综采工作面设备安装安全技术措施新编版Word文档格式.docx

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　　5、依次安装转载机起坡段，桥身段及过渡槽，并随着铺设的进行，在桥身段下架设三个“＃”型木垛，木垛间距2.5m；

木垛用料0.2×

0.2×

2m，0.2×

1.5m方木，木垛必须架设在实底上，并与桥身段接实。

　　6、在机巷工字钢梁上用Φ26×

92mm锚链、连接环悬挂一台5吨手拉葫芦，将转载机机头架用5吨手拉葫芦吊起放在皮带机尾架上，与过渡槽连接在一起，上齐连接销轴。

起吊前在起吊梁两侧各加打一架一梁三柱抬棚，棚梁用2.6m兀型钢梁，棚腿用3.15m单体支柱，以此稳固起吊梁。

　　7、紧固各部连接螺栓，依次上齐转载机起坡段、桥身段两侧的挡煤板夹板，然后安装转载机及破碎机传动部。

　　8、待三架端头支架安装完毕后，再安装剩余中部槽及机尾架，铺设上链，补齐刮板，预紧刮板链，进行试运转。

　　二、支架的安装

（一）端头支架的安装：

　　1、安装端头支架前，先将5344机巷溜煤井漏斗关严，溜煤井贯满填实，在漏斗处架设一架2.8×

2.8×

2.5m（长×

宽×

高）的＃形木垛，木垛接顶要严密；

并将安装地点的浮煤杂物清扫干净。

　　2、三架一组端头支架在烧焊地点检修加固完毕后，利用安设在机巷的9＃绞车，分别将1#副架前底座、前顶梁、立柱，主架前底座、立柱、前顶梁及2＃副架前底座、立柱、前顶梁运至机巷安装地点。

　　3、将9＃绞车钢丝绳勾头用ф28-6×

37-8m钢丝绳扣、10.7吨?

?

扣体与主架底座连接稳妥，缩皮带千斤配合，将主架后段拖运至安装地点，主架后段就位后，升起支架接顶,连接主架前段底座与后段底座、安装连接销轴；

在机巷工字钢梁上用Φ26×

92mm锚链、连接环悬挂一台5吨手拉葫芦，将主架前顶梁吊起安装连杆、立柱、销轴。

　　4、将主架前段升起，撤除此段机巷下帮单体支柱；

沿主架将1#副架后底座、后顶梁、立柱拉至安装地点，安装1#副架后底座，在原机巷工字钢梁上用Φ26×

92mm锚链、连接环悬挂一台5吨手拉葫芦，将1#副架后顶梁吊起安装连杆、立柱，连接1#副架前段底座与后段底座，将1#副架前顶梁吊起安装连杆、立柱、销轴；

安装1#副架与主架前后段的调架千斤顶，将1#副架的前后段调正并将1#副架升起。

　　5、与1#副架安装方法相同，安装2#副架。

待2#副架安装完毕后，安装端头支架与转载机的推移装置。

　　6、安装转载机机尾中部槽及机尾架，铺设上链，补齐刮板，预紧刮板链，进行试运转。

（二）支架的下放卸车及调向安装（附工作面支架调向安装支护示意图）

　　1、支架下放时，4＃绞车作主牵引，5＃绞车作辅助牵引。

　　2、支架车经3＃绞车提升至调向转盘前，在靠近3＃绞车一端的转盘轨道上安设卡道器，支架车上转盘后，安装支架车后轮卡道器，卡住支架车前后车轮，将5＃绞车与支架尾梁连接，解开转盘轨道与风巷轨道连接道夹板，解开3＃绞车与支架车的连接；

启动5＃绞车，使支架车及转盘调向，当转盘轨道中心线与工作面轨道中心线重合时，用道夹板连接两轨道。

　　3、用ф28－6×

37－8m钢丝绳扣围在支架底座上，并用10.7吨卸扣体与4＃绞车绳头连接；

用φ28－6×

37－4m钢丝绳扣围在支架连杆上，并用10.7吨卸扣体与5＃绞车绳头连接。

卸扣体螺栓旋紧后用10＃铁丝锁住，以防回扣，拆除转盘轨道与工作面轨道连接处的卡道器。

　　4、人工将支架车从转盘上推下，推车时，4＃、5＃绞车松绳不能过长，一次松绳不能超过300mm。

　　5、支架下放距安装地点7米处开始卸车，卸车前，先将安装地点的轨道拆除，并在原轨道两旁各垫上一棵柳木（两边去皮）；

用5＃绞车拽住支架，松4＃绞车钢丝绳，4＃绞车钢丝绳勾头与平板车用10.7吨卸扣体连接；

松解支架与平板车的捆绑绳索，人员必须站在支架两侧，每次只准两人作业，且要清理好退路。

待松解平板车与支架捆绑的作业人员撤到安全地点，方可发信号卸车。

　　6、松动5＃绞车钢丝绳，每次松动不超过300mm，使支架从平板车上滑下；

启动4＃绞车，往上拉平板车；

4＃、5＃绞车相互配合，一拉一放，将支架卸车。

4＃绞车将平板车提至转盘上，运至风巷。

　　7、用5＃绞车拉住支架，防止支架倾倒；

将一棵DZ-3.15m单体支柱一端顶在已就位的前部溜推拉耳子上，另一端顶在支架底座上；

将另一棵DZ-3.15m单体支柱一端顶在已就位的后部溜推拉耳子上，另一端顶在支架底座后沿上；

交替升单体支柱，一次升100mm，将支架调向至安装地点，安装就位。

　　8、支架调向过程中（尤其是切眼坡度图中坡度在29°

左右的支架调向安装时），5＃绞车始终拉着支架连杆，随着支架的调向，5＃绞车也随之松绳（松绳程度：

钢丝绳稍吃劲为准）。

　　9、接支架进回液管路，将支架升起接实顶板，初撑力不小于24.5MPa;

安装前、后部溜与支架的推拉装置。

　　10、设专职验收员，对每架支架状况进行写实。

　　（三）工作面支架及前、后部溜安装时的顶板管理：

　　1、由于工作面前后部溜安装超前支架10m，需提前拆除原切眼所架设的木垛，所拆除的木垛必须是影响前后部溜铺设的木垛，不影响前后部溜铺设的木垛严禁提前拆除。

　　2、在拆除木垛前，作业人员应根据切眼坡度图及扩切眼时漏顶写实，对周围单体进行二次补压，对切眼坡度大地段以及扩切眼时漏顶地段进行超前加密支护，以预防拆除木垛时发生漏顶事故。

　　3、拆除木垛时，必须在木垛最上层四角原切眼支护6.7m棚梁下用DZ－3.15m单体支设替柱，在木垛下一架6.7m棚梁下先打上二颗戗柱，单体初撑力必须大于6MPa；

拆除木垛时，作业人员站在木垛上方拆除，拆除木垛的第一层后，由施工负责人观察顶板状况，确无问题后，作业人员方可继续拆除。

　　4、在拆除切眼坡度大地段以及扩切眼时漏顶地段木垛时，先用3.2米兀型钢、DZ－3.15m单体穿过木垛中心架设一架顺山抬棚，一梁两柱，待拆除三层后，形成一梁三柱进行支护，再将木垛全部拆除。

　　5、木垛拆除后，必须在所拆除木垛上方原切眼支护6.7m棚梁下用DZ－3.15m单体支设戗柱（戗角为10°

），每个棚梁下支设两颗单体戗柱，戗柱距棚梁亲口200mm，单体要支设有力，但不能使棚梁产生移动、变形。

　　6、在支架下放前，在原切眼轨道两旁各架设一架6.0m一梁三柱顺山抬棚，棚梁一端架设在已就位支架顶梁上，另一端及中间各打一棵DZ－3.15m单体支柱形成一梁三柱抬棚（已就位支架可做为“一柱”），单体初撑力必须大于6MPa。

　　7、支架调向就位后，迅速恢复调向前的支护方式，每安装一架，所架设的6.0m一梁三柱顺山抬棚向上窜一架。

　　8、支架调向需改动妨碍支架调向的单体支柱时，必须严格执行“先支后回”的原则，在要回柱的棚梁侧适当地方打好替柱，然后方可回该柱（必须保证一梁四柱），且一次只许替回一柱，依次进行，严禁多柱同时回,支架通过后,恢复原有支护形式。

　　9、各班作业前，对工作面所有支柱进行一次全面检查，并进行二次补液，单体初撑力必须大于6MPa，将卸压支柱全部换掉。

　　10、工作面煤帮柱在工作面前部溜安装完毕，正常运转后回收，回收另行制定安全措施。

　　三、工作面其它设备的安装

（一）工作面前、后部溜的安装：

　　1、前、后部溜是在端头支架安装完毕后，超前进行安装，即工作面支架未安装前，应提前铺设六节前部溜中部槽、六节后部溜中部槽后，再安装支架，前部溜、后部溜安装超前支架安装10m，便于支架安装时顺利调向。

　　2、部件装卸车方法：

（1）前后部溜机头、机尾架，传动部，过渡槽均用平板车装运；

用3吨手拉葫芦、Φ19－6×

37－5.3m的钢丝绳扣与平板车捆绑牢固；

电缆槽用平板车装运（每车装十块），用3吨手拉葫芦、Φ19－6×

前、后部溜中部槽均装在专用平板车上（每车装四块），用专用固定架卡牢，再用3吨手拉葫芦、Φ19－6×

37－5.3m的钢丝绳扣与平板车捆牢。

齿轨、刮板、圆环链装入3吨矿车。

（2）各部件运至切眼卸车地点后，在卸车地点架设横山起吊钢梁，钢梁两端各架设一架一梁三柱抬棚，起吊钢梁和棚梁均用2.5m矿用11＃工字钢，棚腿用DZ－3.15米单体支柱，用Φ26×

92mm锚链、连接环将一台5吨导绳轮挂在起吊梁上，4#主绞车牵引所卸设备车，5#副绞车通过导绳轮将所卸设备吊起，4#主绞车向上牵引，松5#副绞车，将所卸设备放下。

按上述方法依次将各部件卸下并用5吨手拉葫芦拉至安装地点。

　　（3）齿轨、刮板、圆环链装入3吨矿车运至卸车地点人工卸车。

　　（4）卸车时，卸车点下方10米范围内严禁有人。

　　3、安装方法：

（1）铺设前，先将作业地点浮煤杂物清扫扫净，溜板应铺设到实底上，前、后部溜安装按自下而上的顺序并超前支架安装10米进行。

（2）在端头支架（后期是已就位的支架）上，用Φ26×

92mm锚链、连接环固定一台5吨手拉葫芦，用手动葫芦与Φ19－6×

37－10m的钢丝绳扣依次将各部件拉至安装地点。

　　（3）按设计尺寸固定机尾架，将链条穿过机尾架绕过链轮，然后铺开底链，链条焊口方向背离中板。

按顺序安装机尾过渡槽、机尾传动部、中部槽、机头过渡槽直至机头架、机头传动部，并随着中部槽的安装，将刮板链（底链）全部铺开，并每隔2.76m即30个环,安装一件刮板，防止链条拧劲。

　　（4）、随着中部槽及支架的安装，在已就位的支架下依次安装电缆槽、齿条、电缆槽夹板；

机头架安装完毕后，从机头向下铺设上链与底链对接，上齐刮板；

安装机头传动部。

　　（5）、紧固机头、机尾减速箱、联接套、联轴器、电机与机头机尾架的连接螺栓。

预紧刮板链（刮板链在机尾链轮处下垂二个环为宜）。

　　（6）、安装完毕后，应按照刮板机完好标准以及设备使用说明书（全文贯彻）要求进行进行验收，并进行试运转。

　　（三）采煤机的安装：

　　1、采煤机经检修后，在综采车间装入平板车（左右行走箱各为一体，电控箱为一体，左、右截割部各为一体，左右滚筒各为一体），其余附件装入三吨矿车。

　　2、在40#支架就位后，采煤机部件按安装顺序运至30--40#架前，并用锚链与前部溜或支架锁牢，防止下窜。

（左右滚筒待基本支架安装完毕后，下至工作面上口）

　　3、在36#支架前梁处架设两架起吊钢梁，间距2米，起吊梁两端必须架设一梁三柱抬棚，起吊钢梁和棚梁均用2.5m矿用11＃工字钢，棚腿为DZ－2.5m单体支柱（起吊梁与起吊物必须垂直）。

　　4、用Φ26×

92mm锚链、连接环分别将两台5吨手拉葫芦挂在起吊梁上，将电控箱吊起，下部用方木将电控箱垫平，松手拉葫芦、挪起吊钢梁，依次将左行走箱、右行走箱吊起，依次与电控箱对接，紧固各部连接螺栓。

采煤机上、下齿轨轮必须用卡道器卡牢，防止其下滑。

　　5、与安装左、右行走箱方法相同，依次安装左、右截割部，安装左、右调高油缸，各部销轴安设要齐全、到位。

　　6、安装冷却喷雾系统，铺设供电电缆及电缆夹、冷却喷雾管路，安装左、右操作站、变频器控制盘及瓦检仪。

　　7、安装完毕后，应按照采煤机完好标准以及设备使用说明书（全文贯彻）要求进行进行验收，并进行试运转。

　　8、待基本支架安装完毕后，将采煤机开至机头，将溜子拉回，煤帮柱去掉；

将左滚筒沿煤壁运至95#支架处安装，右滚筒在风巷上口安装，紧固连接螺栓。

　　（四）乳化液泵站的安装：

　　1、运输前，乳化液泵箱要封堵各进出口，防止进入杂物。

　　2、乳化液泵箱安装前必须冲洗干净，乳化液泵油池必须更换新的润滑油。

　　3、乳化液泵、泵箱安装要平稳、牢固，巷道水沟要畅通。

　　4、各种管路系统连接前要进行冲洗及打压试验，合格后，方可与支架进、回液系统接通，各部连接螺栓要齐全、紧固。

　　5、管路要悬挂整齐，保证巷道整洁，畅通。

　　安全技术措施：

　　一、一般安全技术措施：

　　1、所有参加作业人员，严格执行“三大规程”，做到“安全第一，预防为主”，确保作业人员及设备的安全。

　　2、所有作业人员在安装前必须认真学习本措施，经考试合格、签字备案后，方可上岗，并严格按措施作业。

　　3、整个安装过程中，施工负责人和矿安检员在作业前，作业后，对作业地点进行认真检查，发现不安全隐患，必须及时处理，存在问题处理好后，方可作业。

　　4、作业前必须由矿安检员，施工负责人对作业地点的支护进行详细检查，存在问题处理好后，方可作业。

　　5、在整个安装过程中，工作面要有足够的新鲜风流，每班由通风队派专职瓦检员检查瓦斯情况，每天由通风队派专职测风员对作业地点风量测定一次，发现问题要立即处理，确保通风系统完好。

　　6、在距作业地点5m、工作面回风、顶板道、顶板道排放瓦斯风流全风压混合处、机巷设置瓦斯监测探头，按规定调校灵敏准确，但探头断电功能不设置，即只报警不断电

　　7、在回风巷道所有绞车峒室内各悬挂一台便携式瓦斯报警仪，当风流中瓦斯浓度达到1％时，绞车司机必须立即停车，压住绞车闸把，并用锚链同绞车底座锁牢，由专职电工切断绞车电源。

当风流中瓦斯浓度降到1％时以下时，由瓦检员检查确认后，方可按规定恢复供电。

　　8、施工中，工长、电钳工、跟班队干部要配带便携式瓦斯报警仪，随时检查瓦斯浓度，当风流中瓦斯浓度大于1％时，立即停止作业。

　　9、人员进入机道作业前，必须停电闭锁前部溜及采煤机，站在机道作业时，必须严格执行“敲帮问顶”制度，随时注意顶板、煤壁和支护情况，发现问题必须及时进行处理，确无问题后，方可进行作业。

　　10、安装设备地点需要用手动葫芦起吊时，起吊梁两端必须架设一梁三柱抬棚，起吊钢梁和棚梁均用2.5m矿用11＃工字钢，棚腿为DZ－2.5m或DZ－3.15m单体支柱，不得随意在原棚梁起吊设备，抬棚梁与原棚梁间必须接实。

起吊梁与起吊物必须垂直。

　　11、工作面安装、运输、捆绑专用的所有起重设备、导向轮、连接件等必须有合格证，在每次使用前要有专人详细检查其完好情况，如超规定不完好，严禁使用。

　　12、起吊设备前，必须仔细核对设备的重量，不得大于手拉葫芦的规定起吊重量。

　　13、易损件、特殊件及小件，由专人负责装箱运送，以防止丢失或损坏。

　　14、人工抬运大件时，绳索要系牢，专人指挥，统一呼号，起落行动一致。

　　15、单体铺助作业时，单体柱头要垫小杆或木鞋，注液枪用铁丝绑牢，进行远方操作。

　　二、安装液压支架安全技术措施：

　　1、在安装过程中，严格按照规定管理顶板，不得随意改动支护。

　　2、所有作业人员都必须随时注意顶板情况，对危险地段和压力大地段，要加密支护，超前支护，防止顶板事故发生。

　　3、每次下放支架前，认真检查运输路线及切眼支护情况，轨道上有无障碍物，有无危棚、倒棚，以免造成掉道或冒顶事故。

　　4、支架卸车时，要防止撞倒撞歪支柱，如果出现撞倒撞歪支柱应及时扶正，接实顶板，达到初撑力6MPa，保证支护强度。

　　5、支架调向过程中，在满足调向要求的情况下，尽可能减少对原有支护的移动；

若需改动时，必须先支后回，严禁空顶作业及单腿悬臂，遇有顶板破碎时要及时采取措施进行维护。

　　6、当工作地点或运输途中，一旦发生冒顶事故，作业人员首先要观察顶板，确认不再冒落时，方可采取措施进行处理，在处理过程中，施工负责人要指派专人观察顶板情况，如冒顶范围过大或继续漫延时，另行制定安全措施进行处理。

　　7、处理冒顶时，可先架设抬棚，在抬棚上打木垛或用木板梁、穿楔来控制冒顶区。

　　8、工作面所支设的单体支柱初撑力不得小于6MPa，如底板是煤底，则必须垫木鞋，单体柱头和棚梁都必须用双股12#铁丝拴在顶网上，对棚梁的捆绑每根不小于2处。

　　9、作业人员随时对作业地点原有支护进行全面检查，单体有无卸压，棚梁是否歪斜、松动，如有时，必须及时处理。

　　10、拆除切眼木垛时，必须由安全负责人和安监员检查顶板支护情况，确认无问题后，方可拆除。

　　11、拆除木垛时，必须在木垛最上层四角用单体支设替柱，人员站在木垛上侧拆除，并有专人观察顶板，并清理好退路。

　　12、在拆除木垛时，如遇顶板压力较大时，先用3.2m兀钢穿过木垛中心架设一架顺山抬棚，一梁两柱，待拆除三层后，形成一梁三柱进行支护，再将木垛全部拆除。

　　13、用绞车卸车、移动支架过程中，作业人员必须躲进已就位支架内。

　　14、支架调向就位时，作业地点除调向人员外，不准有其他人员作业，作业人员严禁靠近绞车钢丝绳。

　　15、支架安装时，要垂直顶底板，要与煤壁垂直，不得出现歪斜，否则要用上部绞车配合单体扶正，以防倾倒。

　　16、支架安装时，每安设两架，支架侧护要打开一架；

每隔一架打一棵戗柱，戗柱用DZ－3.15m单体支柱。

　　三、设备的运输安全技术措施：

　　1、设备运输巷道要清理干净，确保畅通无阻，同时按要求检查轨道的质量情况，确保安全运行。

　　2、开车前绞车司机、安检员、安全负责人应详细检查绞车基础，压戗柱、地锚是否牢固可靠，钢丝绳在卷筒上排列是否整齐，不得出现空圈打结现象，绞车滚筒上的余绳不得少于三圈，刹车装置是否齐全、灵敏、可靠，检查钢丝绳扣、卸扣体、销轴等是否有磨损。

确无问题后，方可开车。

　　3、每台绞车绳头必须装绳皮（鸡心环），在两根戗柱上挂金属网，起防护作用。

　　4、提放设备车时，必须有专职把钩工连接绞车钩头及尾绳，经安全负责人检查，确认连接可靠后，方可发信号开车。

　　5、绞车的信号装置要齐全完好，绞车信号必须以点铃信号为准，不准用喊话或晃灯代替信号，信号不通不准作业。

信号规定：

主绞车“一停、二提、三放”，副绞车“一停、四提、五放”。

另外在安装绞车峒室与切眼发送信号处，设置TK－200型扩音电话，便于联系。

信号必须回点确认。

所有绞车信号不清时，都视为停车信号。

　　6、安装峒室两台绞车开关整定值要比正常值大10％，安装期间，1350中部采区变电所电源开关禁止停电，特殊情况需停电，必须经矿调度同意后，方可停电，并预先通知综采队。

绞车运行过程中，绞车司机一手不能离开闸把，如提升绞车突然停电时，司机立即压下闸把，并立即通知安全负责人协助处理。

　　7、轨道维修工每下放一次支架车后检查一遍轨道质量，发现轨道变形或道钉、夹板损坏，应及时处理；

绞车司机每下放一次支架车要检查一次绞车钢丝绳，发现有扭曲变形及断丝超过规定时，必须立即更换。

　　8、在斜巷运输中，严格执行“行车不行人，行人不行车”的规定，一坡两挡齐全完好、灵敏、可靠。

　　9、每次下放支架前，由施工负责人、安全负责人及安检员共同重新检查支架捆绑情况，支架重心是否与平板车中心重合，否则必须重新捆绑调整。

　　10、支架下放过程中，施工负责人派专人手持移动式打点器，站在切眼靠老塘侧木垛间观察支架车下放情况，如发现支架车有卡、刮棚梁棚腿时，必须立即打点停车，经处理无问题后，方可继续下放。

（信号工通过木垛后，必须立即进入老塘侧木垛间支护完好处）其它人员严禁在支架车的前、后停留穿行。

　　11、提升时发生掉道，立即打点停车，严禁用绞车强拉，处理掉道时必须有安全负责人统一指挥，把关人员现场监护作业，用千斤顶、单体并垫好短木进行处理，并要与绞车司机有安全可靠的联系信号。

　　12、运输途中发生掉道，首先认真分析，找出掉道原因，处理掉道时，支架倾斜一侧及支架下方严禁人员站立或通过，并提前做好倾斜侧的支护工作。

　　13、掉道处理完毕后，要重新检查装车捆绑情况，确认无问题后，方可继续运输。

　　14、所使用的导向轮、手拉葫芦、10.7吨卸扣体及钢丝绳，必须有出厂合格证，10.7吨卸扣体做拉力探伤试验。

　　15、提升车辆时，钩头、尾绳必须按规定连接牢固，每台绞车钢丝绳勾头及钢丝绳扣必须保证插花距离四个半花。

　　四、其他机电设备安装安全技术措施：

　　1、在支架安装完毕地点作业，相关支架操作手把严禁乱动。

严禁将支架千斤顶活塞杆做为起吊梁或固定点。

　　2、在安装地点下方溜道内，严禁有人。

　　3、设备安装各种联接销轴、螺栓必须齐全紧固。

　　4、在相关设备上作业时，必须断电闭锁，并挂警示牌，严格执行专人停送电制度。

　　5、接线工艺应符合《煤矿机电设备完好标准》中的要求。

　　6、电气设备接地保护按《矿井接地安装检测细则》执行。

　　7、安装完毕通电前，必须检验绝缘电阻，保证符合要求。

　　8、电缆悬挂应执行《煤矿安全规程》第468、469条规定。

（全文贯彻），开关上架，固定可靠。

　　9、各工种严格执行本工种操作规程，持证上岗。

　　10、起吊所用的手拉葫芦、滑轮、锚链及其悬挂和受力情况，必须有专人检查，确认无问题后，方可使用。

　　11、起吊物件下严禁有人，操作人员必须在安全地点进行作业

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