金工实习报告答案Word文档格式.docx
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金工实习的目的可能也在此，让咱们体会到成功与付出的关系， 最兴奋人心的那一刻，确实是铁盒合上时，你可不要小看这一关，这一关最困难了，前面所有的失误都会对这一关产生阻碍，能不能合上，是对铁盒的最重要的判定。
三、车工
在第一周的礼拜四，咱们曾操作了数控车床，确实是通过编程来操纵车床进行加工。
通过数控车床的操作及编程，我深深的感受到了数字化操纵的方便、准确、快捷，只要输入正确的程序，车床就会执行相应的操作。
而非数控的车床就没有这么轻松了，咱们第二周的周四就进行了车工的实习。
第一咱们边看书边看车床熟悉车床的各个组成部份，车床要紧由变速箱、主轴箱、挂轮箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、丝杠、光杠和操纵杆组成。
车床是通过各个手柄来进行操作的，教师又向咱们讲解了各个手柄的作用，然后就让咱们加工一个两边是球形，中间是圆柱的一个工件。
教师先初步示范了一下操作方式，并加工了一部份，然后就让咱们开始加工。
车床加工中一个很重要的方面确实是要选择正确的刀，一开始咱们要把所给圆柱的端面车平，就要用偏车刀来加工，然后确实是切槽和加工球面，这时就要换用切槽刀。
切槽刀的刀头宽度较小，有一条主切削刀和两条副切削刀，它的刀头较小，容易折断，故应用小切削用量。
切槽的时候采纳左右借刀法。
切完槽，就要加工球面了，这对咱们这种从来没有利用过车床的人来讲，真是个考验。
我不断的转动横向和纵向的操纵手柄，警惕翼翼的加工，弄了整整一个下午，还算中意，只是比起教师拿给咱们看的样本仍是差了很多，而且在加工的时候我的手还被飞出来的热的铁屑烫伤了，不管怎么说，一句话，仍是不熟练。
但看着自己加工出来的工件，内心真的很快乐。
四、辛苦的钳工 早就听他人说过钳工很辛苦，但我一直以为钳工不确实是拿工具锉几下，锯几下不就好了怎么会辛苦的呢直到今天——实习第二周的周三下午，我才体会到。
教师也没多说什么，确实是介绍了一下台虎钳，锉刀和锯的利用方式，然后就叫咱们用铁棒为材料加工一个M12的六角螺母，要把螺母的上下两面用锉刀挫平，还要挫出六个侧面，固然还要钻孔。
听完我的内心就咯噔了一下，这要做多久才能够把一段铁棒加工成螺母啊!
第一是把铁棒的一面挫平，把坑坑洼洼的表面挫平可不是一件容易的情形，要把握正确的方式才行，关键确实是要使锉刀的运动维持水平，这要靠在挫削进程中慢慢调整两手的压力才能达到。
在挫削的进程中，要不时的用角尺来查验是不是已经挫平。
挫好了一个端面，接下来的工作确实是锯了，要用手锯锯下10mm的一段，一样，有必然的方式，用右手握柄左手扶弓，推力和压力的大小要紧由右手把握，注意左手的压力不要太大，站立的姿势是躯体正前方与台虎钳中心线成大约45度角，右脚与台虎钳中心线成75度角，左脚与台虎钳中心线成30度角。
用正确的方式才能既省力又提高效率。
锯完后，接着挫另一个端面，两面都比较平的时候就能够够加工螺母的六个侧面了，工具一样是锉刀。
干了三个多小时，总算把六个面马马虎虎的加工出来了，由于时刻关系，不能接着钻孔了，就如此把咱们的“作业”交上去了。
其实一开始，教师就告知咱们今天来实习的目的一个是练手艺，因为钳工要紧确实是靠手工加工，另一个确实是体验生活。
尽管下午干的的确比较辛苦，但内心面仍是挺充实的!
在这短短两周的时刻内，咱们还进行了电焊气焊，注塑挤塑，和CAD等的实习操作，都超级有趣，专门是气焊，一开始看着的确是挺恐怖，但是学会以后就会发觉不是那么难的情形。
这段时刻，尽管天天都要起的挺早，有时中午也来不及睡午觉，是挺辛苦，但感受到的那份充实，是什么也替代不了的。
学到的一些大体的技术对咱们以后也是很有益处的。
此刻，我的桌子上摆着一个工艺品，那是化学加工时我自己动手做的。
我把它摆在桌子上，希望自己能常常想起金工实习的苦与累，欢歌与笑语，也希望它能不时提示我：
要想做一名合格的工作者，第一要把握过硬的本领。
金工实习报告答案2 金工实习，大伙儿都期盼着它的到来，期盼在学习，偷懒去享受一下工厂生活。
难而，实习后，我感觉实习生活和以前想象的不一样了，实习不是一件简单的事，并非是咱们的假期，不是一件轻松的事，而是一件劳心劳力的事。
在那个短暂的一个礼拜内，我学到许多在课堂里无法学到的东西，并在意志品质上取得了锻炼。
焊接是咱们实习的第一项，曾在家里看过他人焊过东西的我对此感到不是很陌生，本想着操作起来很容易，但是事实却并非那样，比我想象的要难的多了。
焊接有“三度”，我想应该是焊接的关键，在实际操作的进程中，也往往是这“三度”在阻碍咱们的发挥：
焊条的角度一样在七十到八十之间，大也不可、小也不益，这仍是比较好把握的，但是后面的两度却是十分的困难了;
运条的速度，要求固然是匀速，但是在实际操作中，咱们往往是不快那么慢，很难维持匀速，因此焊出来的结果是很不流畅的，有的地址停留时刻短那么固然没有焊好，还有裂纹，停留时刻长的地址，那么常常会显现被焊透的毛病，显现了漏洞;
焊条的高度要求维持在二至四毫米，这实际上是专门好操纵的（熟练以后才明白），但是刚开始的时候也是漏洞百出，因为在运条的同时，焊条在不断的减短，因此要不断的改变焊条的原有高度，这操纵起来就有些困难了，在实际操作时，教师会在一旁提示着“高了，再低点”或是提示着“低了，再高点”的，因为高了那么容易脱弧，而低了那么容易粘住。
焊接咱们要紧进行了两种，一种是手工电弧焊，一种是气焊，两种焊接都带有必然的危险性：
手工电弧焊是靠电在起作用，而且焊芯温度高达好几千度，而且在焊接进程中会发出极为强烈的刺眼的光芒，就算带着防护罩也不舒畅，因为看久了，眼睛仍是会感到疲劳，有时还会冒星星;
气焊是靠两种气体氧气和乙炔通过特殊的仪器混合以后燃烧而作用的，两种气体都是易燃气体，因此是绝对严禁烟火的，在进行焊接的进程中也要高度的警惕，避免回火发生，而且焊接处应离氧气瓶和乙炔瓶远一些，可能要维持在十米的距离。
钳工 钳工的实习是给咱们留下印象最深的，咱们通过近一周的尽力，每人亲手加工了一把锤头，拿着这锤头咱们都非常的快乐，因为它里面藏着咱们太多的汗水。
一块长方体铁块，长约一百三十毫米左右，宽高约有二十三到二十六毫米，各面布满了氧化层，而且很不平整，要紧工具是几把锉刀、一台台虎钳、尺子等，将这些放在一路，产出的却是一把长一百二十毫米，宽高在二十毫米的有模有样的有倒角有丝空的锤头，想起来都不是很容易的事，就好象古代说的那样要将铁棒磨成针似的，因为这所有的加工都必需要用手工来完成的，但是咱们确实是发扬了“只要功夫深，铁棒磨成针”的作风，大干了一场。
钳工的实习说实话是很枯燥的，可能干一个上午却都是在反反复复着一个动作，还要有力气，还要做到位，那确实是手握锉刀在工件上来来回回的锉，锉到中午时，整个人的手都酸疼酸疼的，腿也站的有一些僵硬了，但是每每累时，却能看见教师在一旁指导，而且亲自示范，他也是满头的汗水，气喘呼呼的，一名年约五十的老人民教师了，看到这每每给我以动力。
几天以后，看着自己的加工功效，咱们最想说的确实是感激指导咱们的杜教师了， 冷加工 冷加工，我印象不是很深，因为它是所有实习中最短的一门，作为学生的咱们参与的很少，没有什么实际操作，教师在上面讲解，在各类设备眼前示范，咱们似乎只是站在了一个观众的角度了，或许是学校的设备有限的缘故吧，我真心希望，以后咱们的参与会多一些，多参与一些实际的操作，多增强自己的才华。
铸造 对我而铸造言，我很快乐，因为我的成绩是专门好的，不仅如此，咱们组的成绩也是最棒的。
诞生在农村的我，不要说对铸造有何等的熟悉了，村里面常常会有人拉着一车的工具来干那个。
儿时的我每每观看，那时很是不解，很是羡慕师傅的水平和技术，因此自己参加铸造可谓是使我取得了一次实验的机遇了。
铸造提及来很容易，看起来也是很容易的，可是做起来却不那么容易了，填土要垒实，最难的确实是起模具的时候了，这是很不容易的情形，经历了无数次，或许每次的失败都是缘出此处的，起不行那么什么都免谈了，固然也要有高手，老是能够修好它，我想我或许确实是这么一个高手，因此，每每都是我修补，还有百分之一的希望我也不放过，总能修好，我说能够了，到教师那里每每都是优，最令人兴奋的是全班就浇铸了两个，但是这两个的腔体都是咱们组加工的，教师说咱们合作的好，分工认真，确实，大伙儿在一路彼此监督着干确实要好的多了，失误也幸免了很多，通过对铸造的学习，不仅使我学到了知识，更增强我的团队合作能力，我收益匪浅啊!
车工 车工是最脏的活了，但是却是最现代化的活了，因为咱们每人眼前都有一台大伙儿伙——车床，因此咱们也是很快乐的。
第一教师简单介绍了一下车工，然后就告知咱们去学习平安操作规程了，因为车工确实是很容易是出问题的，车床运作起来，那都是每分钟几百转的转速啊，切下削末有时能飞的好远，而且是带着相当的速度的，扳手可能就飞了，不知确实是谁倒霉了等等。
车工不同于其他实习是因为它是机械化加工，除必要的人工参与外，其他都是机械来完成的，这就比其他实习先进多了。
加工的工件出乎咱们的意料，是锤把，因为咱们先前的那个班级不是加工的那个，想着能给自己的锤头按一个把，因此每一个人加工的都是很认真认真，教师也在一旁不断的指点，显现了毛病，教师会巧妙的修改，把的中间一段直径为十二毫米的，不容易加工的滑腻，看起来不雅，但是教师却能将缺点变成亮点，简单的几圈就边的好看多了。
实习总结与体会：
一个礼拜的金工实习终止了。
尽管很累，但我却学到了很多：
1.了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用，培育、提高和增强了咱们的工程实践能力、创新意识和创新能力。
2.金工实习培育和锻炼了咱们，提高了咱们的整体综合素养，使咱们不但对金工实习的重要意义有了更深层次的熟悉，而且提高了咱们的实践动手能力。
使咱们更好的理论与实际相结合，巩固了咱们的所学的知识。
3.咱们同时也学到教师的敬业、严谨精神。
有的教师会一次又一次地给同窗演示如何操作，直到同窗真正清楚。
实习进程中咱们也发扬了团结合作的精神男同窗帮忙女同窗、动手能力强的同窗帮忙动手能力弱的同窗，大伙儿彼此帮忙彼此学习，既学会了如何合作又增强了同窗间的友谊。
4.在实习进程中咱们取得的劳动功效。
这些曾经让人难以致信的小铁器，竟然是自己亲手磨制而成，这种自豪感、成绩感是难以用语言来表达的。
金工实习让久在课堂的我切身的感受到作为一名工人的苦与乐，同时查验了自己所学的知识。
金工实习更让我深深地体会到人一辈子的意义。
劳动不仅对自然世界进行改造，也对一个人的思想进行改造。
通过这周的金工实习，在这方面我也深有体会。
一、劳动是最光荣的，只去实践才能体会劳动的辛酸和乐趣。
二、坚持不懈，认真耐心。
3、认真负责，注意平安。
4、只要付出就会有收成。
短短的一周实习过去了，我收成很多，专门快咱们就要步入社会，面临就业了，就业单位可不能像教师那样点点滴滴细致入微地把要做的工作告知咱们，更多的是需要咱们自己去观看、学习。
不具有这项能力就难以胜任以后的挑战。
随着科学的迅猛进展，新技术的普遍应用，会有很多领域是咱们不曾接触过的，只有勇于去尝试才能有所冲破，有所创新。
就像咱们接触到的车工，尽管它的危险性专门大，可是要求每一个同窗都要去操作而且要作出成品，如此就锻炼了大伙儿勇于尝试的勇气。
一周的金工实习带给咱们的，不满是咱们所接触到的那些操作技术，也不单单是通过几项工种所要求咱们锻炼的几种能力，更多的那么需要咱们每一个人在实习终止后依照自己的情形去感悟，去反思，勤时自勉，有所收成，使这次实习达到了他的真正目的。
金工实习报告答案3 从5月11日到22日，咱们在学校进行了为期10天的金工实习（周六周日除外）。
期间，咱们接触并学习了线切割、锻压、塑料加工、钳工、快速成型、热处置、汽车、车工、加工中心、工业操纵十个工种，天天学习一项新的技术。
在师傅们耐心细致的教诲和咱们自己认真踊跃的配合下，咱们圆满地完成了金工实习的任务，大体达到了预期的实习要求，而且没有显现一例损害事故。
“金工实习”是一门实践性的技术基础课，是高等院校工科学生学习机械制造的大体工艺方式和技术，完成工程大体训练的重要必修课。
它不仅能够让咱们取得了机械制造的基础知识，了解了机械制造的一样操作，提高了自己的操作技术和动手能力，而且增强了理论联系实际的锻炼，提高了工程实践能力，培育了工程素养。
这是一次学习和锻炼的历程。
通过这次尽管时刻不长，但却充实的实习，我收成颇丰。
在那个地址，我选摘几篇我比较印象深刻的金工实习日记作为报告。
第一天：
线切割
今天是金工实习的第一天，由于没有体会，咱们也没有充分预备。
听完了教师的发言，咱们便到了车间，领到了自己的工号，各就列位去了。
咱们今天做的是线切割，也确实是电火花数控线切割加工。
这是一种特种加工方式，设备比较珍贵，操作方式也较为复杂，万一操作不妥，在进行切割加工用的电极丝会断掉，乃至发生人身和设备事故，因此今天教师在开始前给咱们详细介绍机床的四大组成部份及其要紧作用：
。
数控装置、机床部份、运丝机构、丝架、拖板（x、y方向）在运算机操纵下，作和谐的成型运动、床身（固定各机械、传动系统）组成;
高频冲电源，作用有二个（提供时刻极短的脉冲放电）、工作液系统（。
绝缘作用;
排屑和冷却作用）。
数控线切割加工技术是要利用编写好的程序、靠电极丝放电来切割各类小工件，咱们要做的工作确实是用软件设计工件，并把工件放置好，对好刀，其他情形就交给电脑完成了。
准确度高，只是速度比较慢。
依照安排，咱们设计完图形，就能够够到车床上操作了。
可是因为有极个别同窗的工作进度太慢，致使最后时刻不够，因此只由教师演示了一次给咱们看。
没能拿到自己设计的作品，这也是今天实习的一个小小遗憾。
第二天：
锻压
今天的工作是锻压，通俗一点也叫打铁。
说到打铁，我头脑里就会浮现出古代铁匠在火炉边挥汗如雨，一手拿着钳子，一手用铁锤敲打的画面。
可是在咱们的实习中，取而代之的是高大敞亮的厂房，大功率的风扇，先进的电阻炉，还有能够提供一吨力的空气锤。
想象中那酷热难耐的情景没有显现。
工欲善其事，必先利其器，有了这些先进设备，咱们的工作也变得异样轻松。
咱们今天的工作是把一个圆柱体状的铁块打造成一个正六棱柱。
咱们所需要做的确实是等待电阻炉把铁块加热到适合的温度，然后用钳子将其掏出，放到空气锤的砧垫上，由两个同窗用铁钳固定住，另外一个同窗操纵空气锤对其进行冲击。
唯一需要注意的平安问题确实是避免被烫伤和被空气锤砸到，只是只要用心一点，都可不能显现如此的事故。
冲击时要注意力度，力度过小的话，会形成细腰形或夹层，力度太大，又会使工件形状显现误差。
在咱们三人的完美配合下，咱们专门快就打造出了要求的产品。
第三天：
塑料加工 第四天：
钳工
此日的实习因为是礼拜四，因此依照安排有半天的假期，可是是所有实习工种中最辛苦的，因为咱们要把一块圆柱体用手工加工为一块六角螺母，而且钻孔。
在钳工实习中，咱们明白了钳工的要紧内容为刮研、钻孔、攻套丝、锯割、锉削、装配、划线;
了解了锉刀的构造、分类、选用、锉削姿势、锉削方式和质量的检测。
第一要正确的握锉刀，锉削平面时维持锉刀的平直运动是锉削的关键，锉削力有水平推力和垂直压力两种。
锉刀推动时，前手压力慢慢减小后手压力大那么后小，锉刀推到中间位置时，两手压力相同，继续推动锉刀时，前手压力慢慢减小后压力加大。
锉刀返回时不施加压力。
如此咱们锉削也就比较简单了。
第一道工序即是把圆柱体的一面用锉刀锉削成滑腻，然后用钢锯将量好长度的一段圆柱体锯割下来，再把截面也用锉刀磨光。
接下来是最辛苦的工序，咱们要先在圆柱的顶面上划线，然后用锉刀将圆柱体硬生生锉成六棱柱!
有好多同窗都在这一关显现了问题，不是做出来的不是正六棱柱，确实是大小不符合要求，即便成功做出来的同窗，也累得汗如雨下，双手酸痛。
时维五月，序属初夏，尽管咱们已是又累又热，但咱们毫无怨言。
最后的工序确实是打孔和攻螺纹了，这是一道比较简单的工序，若是工件是正六棱柱的话，打出来的孔即是在圆心。
攻螺纹做好以后，整个作品就算完成了。
咱们拿着自己的作品，尽管有的不是正六棱柱，有的孔打歪了，但毕竟这是咱们用手亲手打造出来的作品，而且咱们是用半天的时刻做完了他人一天做的活，咱们都感到非常的成绩感。
钳工的实习确实很枯燥，很需要体力，整个上午都是在那重复着锉、锯的动作，到了最后脚也站麻了，手也酸痛了，女生们更是快支持不住，但却没有一人半途舍弃。
钳工的实习也让我明白了，即便是一个小小的螺母，也是要通过很多道工序才能做出来的，确实是这些一个个的零件，才组成了能工作的机械，咱们不能小看了一个小小的零件。
雷锋说过：
“机械由于许许多多的螺丝钉的联结和固定，才成为一个坚实的整体，才能够运转自如，发挥它庞大的工作能力。
螺丝钉虽小，其作用是不可低估的。
我愿永久做一个螺丝钉。
”只有甘愿当螺丝钉的人，才能有正常运作的机械。
第五天：
快速成型 第六天：
热处置 第七天：
汽车 第八天：
车工 今天的任务是听说最难的车工，车工不是由数控来完成的，它要求较高的手工操作能力。
第一教师给咱们看了一段教学视频，让咱们初步熟悉了车床的要紧构造，然后又亲手操作了一遍给咱们看。
车床要紧由变速箱、主轴箱、挂轮箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、丝杠、光杠和操纵杆组成。
车床是通过各个手柄来进行操作的，教师又向咱们讲解了各个手柄的作用，初步示范了一下操作方式，并加工了一部份，然后就让咱们开始加工。
车工对精准性的要求很高，差之毫厘，就将失之千里。
若是是把工件车的太大，那还能够继续车到适合大小，若是车小了，那整个工件就报废了，只能从头再来一次。
咱们这组很不幸的显现了一次如此的状况，大大延误咱们的工作进度。
操作中假设有不慎，比如进刀过快，或退刀的时候转错方向变成进刀，就会显现崩刀的事故。
咱们这组由于一开始不熟练，加上不够细心，竟然崩坏了三把刀!
后来在教师的指导下，咱们渐渐走上了正轨，并最终把产品做了出来。
尽管是咱们整个组里进度最慢的，但毕竟车出了自己的产品。
今天是我对自己最不中意的一天!
由于不够细心、耐心，太过急躁，致使显现了不该有的错误，我要好好检讨。
第九天：
加工操纵 第十天：
工业操纵 今天是金工实习的最后一天了，咱们就要与两周的金工实习说再会。
因此同窗们也恍如专门迷恋这最后一天，今天早早地就来到了实习的地址，预备为金工实习画上一个完美的句号。
早上咱们听完教师的讲解后，就开始设计自己的图案。
这次可不是用电脑软件设计了，而是要自己手工画图，这对咱们的画画功底有必然的要求，固然更重要的是创意。
最后我设计的作品被教师评为第二，尽管不是最好的，但也知足了。
下午咱们先进行了上机理论考试，作为这次金工实习的成绩之一。
题目是60道选择题，开卷考试。
我很容易地就过了。
考试以后咱们继续回到实习室工作。
今天的时钟恍如走得比往常快很多，不知不觉中，又到了下午五点半了。
当教师说出下课的时候，咱们是何等不甘心啊!
这意味着咱们的金工实习就此终止了!
伴咱们劳动、工作两周的所有所有，和善可亲，诲人不倦教师们，朴实无华却功能壮大的机械设备，让我再多看看你们一眼吧，这段光阴，将是我生命中一段漂亮的回忆……带着恋恋不舍的心情，咱们一步一步地走出了培训楼，转头望去，培训楼在夕阳余晖下熠熠生辉，明天，又一批莘莘学子又将会从那个地址成才。
总结 为期两周的金工实习终止了，咱们仍在回味实在习中的点点滴滴，酸甜苦辣。
忘不了，线切割教师那和善可亲的眼神;
忘不了，做钳工时咱们淌下的汗水;
忘不了，钢材在砂轮上擦出的灿烂火花;
忘不了，咱们用沾满油污的双手安装好汽车发动机时的喜悦心情;
忘不了，忘不了…… 由于咱们的专业是应用化学，金工实习只有短短两周，想从这两周里学得何等专业的技术是不可能的，咱们只能学到一点皮毛，乃至以后的工作中都可不能应用到。
但我以为，咱们锻炼学习的，不单单是学习这些表层的金工技术，而是为了通过这两周的实习，工作，让咱们在劳动中体会，觉悟，取得熟悉上的提升，这才是咱们真正取得的。
爱因斯坦说过：
“什么是教育当你把受过的教育都忘记了，剩下的确实是教育。
”在实习后，我取得的不只是技术：
在工厂里工作是一件很辛苦的事，可是却是现代化建设的基石。
若是没有了工人们辛苦的工作，那再宏伟的打算也只能是空谈，在那个地址请许诺我向广大工人们致敬!
看似许多简单的零件、配件，其实在生产中也是要通过很多的工序才能完成的，任何一道工序犯错，产品就会报废，因此每一道工序都要咱们细心去做，这也培育了咱们严谨细实的做事风格。
正是咱们在零件上花费的时刻和精力，才使得每一个零件都不一般。
一个小小的螺母里凝聚了咱们一个上午的汗水。
因此，不要轻视任何细微的事物，romawasnotbuiltinaday，任何的大型机械都是由一个个小零件组装而成，没有个体就无所谓整体。
在以后的工作中若是有不如意，咱们也不该该因为不被重视而沮丧，而是应该抱着乐观的态度，螺丝钉的作用也是不可或缺的!
最后，我想感激在金工实习中对咱们耳提面命，传道授业解惑的教师们，和和我分在一组工作的同窗们，是你们让我度过了两周难忘的光阴。
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