格雅Get 上面层开工报告.docx
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格雅Get上面层开工报告
上面层开工报告
西部开发省际通道包头至树林召高速公路LM2合同段
（K20+000-K23+000）上面层
分项工程开工报告
施工单位：
吉林省道桥工程建设集团有限公司
监理单位：
内蒙古公路工程咨询监理有限公司日期：
2010年8月31日
上面层分项工程开工报告
承包单位：
吉林省道桥工程建设集团有限公司 合同号：
LM2
监理单位：
内蒙古公路工程咨询监理有限公司监 管：
－03
致高级驻地监理工程师 赵贵 先生 ：
根据合同要求，我们已做好 K20+000-K23+000段上面层 分项工程开工前的一切准备工作，现申请该项工程正式开工，请予批准。
计划开工日期：
2010年9月1日
计划竣工日期：
2010年9月4日
本项工程现场负责人姓名：
杨本宏
附件：
1、施工组织设计报审表
2、施工放样报验单
3、建筑材料报验单
4、进场设备报验单
承包人：
日期：
高级驻地监理工程师意见：
签名：
日期：
施工组织设计报审表
承包单位：
吉林省道桥工程建设集团有限公司 合同号：
LM2
致高级驻地监理工程师 赵贵 先生 ：
根据合同要求，现报上 K20+000-K23+000段上面层 分项工程的实施性施工组织计划，请予批准。
主要内容：
1、工程概况及主要工程数量。
2、详细施工进度计划
3、项目管理组织机构及人员分工。
4、材料、设备、人员进场情况。
5、重点工程施工技术方案。
6、质量控制措施。
承包人：
日期：
合同管理工程师意见：
签名：
日期：
高级驻地监理工程师意见：
签名：
日期：
监理单位：
内蒙古公路工程咨询监理有限公司监 管：
－03－1
上面层分项工程施工组织设计说明
一、工程概况及主要工程数量
1、建设规模
西部开发省际通道包头至树林召高速公路是西部开发省际通道中阿荣旗至北海公路和国家高速公路网规划中包头至茂名公路的重要段落，是内蒙古自治区公路主骨架的组成部分，是连接内蒙古、陕西等省区便捷的高速公路通道。
本项目起于内蒙古包头市沙尔沁，接已建成的丹东至拉萨国道主干线呼和浩特至包头高速公路，于官地村跨越黄河，经德胜泰，与树林召、关碾房，接已建成的包头至东胜高速公路，路线全长约37Km，其中黄河大桥长5657m。
2、技术标准
全线采用双向四车道高速公路标准建设，设计速度100km/h，路面宽度采用22.9米，黄河大桥宽度采用28米。
3、本合同段基本情况
LM2合同段起止里程为K20+000～K36+985.779，全长约17公里，主要工程项目有：
二灰稳定砂砾基层517836.2m2；
水泥稳定级配碎石基层491679m2；
透层499530m2；
粘层841670m2；
封层434370m2；
粗粒式沥青混凝土407180m2；
改性沥青混合料949146m2；
水泥混凝土面板26710.2m2；
3、本分项工程段落基本情况
本分项工程（K20+000-K23+000上面层）的厚度为4cm，单幅宽度为11.45m，工程量为68000m2。
二、人员配备
附《主要管理技术人员表》
三、施工准备
我项目部组织验收小组对下承层进行了验收工作，经验收符合有关技术规范要求，在此基础上，对上面层进行了400M试验路段，并做了试验段的总结，确定松铺系数和压实工艺，以指导上面层施工的全面展开。
四、施工放线
在铺筑上面层之前，将中面层的浮土、杂物清理干净。
五、施工方案
1、准备工作
开工之前，首先进行机械设备计划及进场调试，原材料的贮备及检验工作，对下承层进行清理，对施工便道进行整修，对施工人员进行技术培训。
2、投入机械设备情况
摊铺前，对各种机械进行了全面检修，经过调试使其性能处于良好状态。
机械配备见下表：
机械名称
规格型号
单位
数量
沥青拌合站
4000
台
1
摊铺机
DT1600
台
1
振动压路机
CC622
台
1
振动压路机
徐工130
台
1
振动压路机
宝马202
台
1
振动压路机
DD110
台
1
轮胎压路机
XP261
台
1
轮胎压路机
徐工302
台
1
装载机
ZL50
辆
10
自卸车
辆
10
3、施工工艺
1）施工准备
a.测量由测量组对路面中心线及边线的位置和高程进行复测。
摊铺时使用非接触式平衡梁施工，以控制其平整度。
b.交通疏导：
建立运输调度小组，设专人指挥运输车辆按规定的行车路线上路口行驶，禁止与施工无关车辆通行。
对抛锚与交通阻塞，及时采取措施，以保证运输无阻，满足现场摊铺需要。
2）运输：
沥青混合料运输使用自卸汽车，车上有苫盖设施以保持油温与防雨，运输能力以使摊铺机连续作业为准。
3）混合料摊铺：
采用1台摊铺机（DT1600）进行整幅摊铺。
4）摊铺的管理技术
沥青上面层的施工工艺程序如下：
a组织好运料自卸汽车连续进料。
b检测合格的混合料。
c摊铺机就位，在已验收合格的中面层上，将熨平板置于地木垫上，木垫厚度为混合料压实厚度乘以松铺系数。
最后由测量员用水平仪校正与设计一致。
d预热熨平板使之与混合料温度一致后，调试非接触式平衡梁，以控制路面高程和厚度，确保路面的平整度。
e专人指挥运料汽车徐徐倒车，当其后轮距摊铺机20-30厘米时停车，让摊铺机摊料车前进，按指令缓缓起斗卸料。
f摊铺机熨平板进满混合料后，推动汽车慢慢前进开始摊铺。
起步摊铺5-10米后，测量员立即检测摊铺好的混合料的厚度、高程和横坡度如全部达标就继续前进。
否则，按设计要求边调机，边整修已摊铺的混合料，在20米内整修达标，再继续摊铺。
5）碾压
严格按初压、复压和终压三阶段进行。
设1人专门量测摊铺完的混合料温度，及时指挥压路机碾压，保证各阶段的碾压温度，防止低温碾压出现裂纹。
同时，要把握住合理的碾压长度，既不要过长，不能太短。
压路机要合理组合，较低的均匀速度、碾压足够的压实遍数以及及时的检测修整。
碾压程序如下：
宝马202压路机静压一遍双光轮压路机振压2遍宝马202振压一遍双光轮压路机静压一遍胶轮压路机静压收面。
碾压过程中不得在碾压区段上转向、调头、左右移动位置、中途停留、变速或突然刹车。
在超高路段施工时，先从低的一边开始碾压，逐步向高的一边碾压。
6）横缝处理
当天摊铺混合料收工时用3米直尺在碾压好的端头处检查平整度，选择合格的横断面，画上直线用切缝机切出立茬，多余的料弃掉，并清扫干净。
接缝处摊铺沥青混合料时，熨平板放到已压实好的路面上，在路面和熨平板之间垫木板，其厚度为压实厚度与虚铺厚度之差。
预热熨平板的温度同混合料的温度，第一车混合料的温度以摊铺温度上限为好。
为了保证横向接缝处的平顺，摊铺后即用三米直尺检查平整度，去高补低，之后用双驱双振（不振动）压路机沿路横向碾压，碾压时压路机的滚筒大部分在先已铺好的路面上，仅有10-15厘米的宽度压到新摊铺的混合料上，然后逐渐移动跨过横向接缝。
六、文明施工及环境保护
文明施工是展现施工队伍形象，体现施工队伍素质的一个重要方面，我们在施工过程中严格按照要求进行挂线施工，为了保护生态环境，我们在施工过程中进行统一规划，严禁乱堆乱弃，从而展现工程的外在风采，其主要体现在以下几方面：
1、工程进行标准化管理，设立各种标牌，明确各自职责。
2、合理安排施工时间，积极和周围个乡村处理好关系，共同开展文明共建施工。
3、定期对职工进行文明教育，加强文明施工意识。
4、成立环保小组，建立环保措施，项目经理部、各队分级管理，负责检查、监督各项环保工作的落实。
5、如有弃料则应在指定位置整齐堆放，必要时进行植被保护和采用措施以防水土流失造成环境和草场污染。
6、施工过程中要挂线施工，同时进行边坡整修，使路线线形美观。
七、安全保证体系与措施
为了强化施工安全管理，推动施工管理由粗放性向集约型转变，创建施工企业社会主义精神文明活动，塑造现代企业形象，为促进安全标准工地建设工作，由项目经理部成立专门的“工地安全标准建设组”。
不定期对各施工队进行考核，并实行奖罚制度。
1、提高认识、加强宣传，广泛宣传开展安全标准工地建设的重要意义，调动广大职工主动参加的积极性，做到人人关心安全、处处讲究安全，形成全员、全方位、全过程的安全生产格局。
2、结合实际，认真落实，责任到位。
3、健全机制，科学的制定考评办法。
4、不定期进行安全生产例会、安全生产检查，做到防患于未然，及时消除生产中存在的安全隐患。
5、对机械操作手和特殊岗位员工定期发放安全手套、安全帽等安全用具。
6、施工现场设立安全警告标语及安全生产标志牌。
八、质量保证措施
1、建立质量责任制
（1）、建立以项目经理部全员向业主承担本工程质量责任制。
（2）、建立各施工队承担各分项工程质量施工责任制。
（3）、各施工队对下属各施工班组相应建立有经济责任的班组施工责任制。
2、建立质量保证体系
（1）、组织保证
项目经理部成立质量领导小组，以质量检验部为龙头负责全标段的施工质量监督、检测、控制、管理，设质检工程师，施工队设专职质检员，班组配兼职质检员。
（2）、思想保证
为提高全员质量意识，有计划有针对性地加强施工人员的质量意识，组织全体人员定期学习有关技术规程、施工规范和质量评定标准，使全员树立“质量第一、用户至上”的观念。
（3）、技术保证
以实现创优目标为前提，提高施工技能。
以施工技术部门为主，在总工程师的领导下，以规范化、标准化指导全段施工，施工技术管理措施到位；各个分项开工前作详细技术交底；施工中作定期跟踪检测、指导；完工后收集、整理、汇总有关的资料上报监理。
（4）、目标保证
制定全段创优规划和目标，上下贯彻落实，定期检查、评比、落实创优效果。
（5）、经济保证
在确保质量的前提下，制定经济责任制，自上而下贯穿奖罚措施，严格执行奖优罚劣的原则。
3、建立质量监控体系
严格按照专业化原则组织施工并进行质量监控。
用“自检、互检、专检”制定完善质量监督检查体系，并做到以下几点：
（1）、坚持施工前对班组进行图纸会审，对技术质量要求和保证措施、施工工艺要领等注意事项进行交底，施工中跟踪监控。
（2）、坚持对所有进场的原材料进行严格检查试验，不合格的坚决不用，并尽快清除出施工现场。
（3）、坚持对各分项工程的质量检测与质量控制，强化工序验收，确保各道工序的工程质量符合要求，及时防止质量事故发生。
（4）、设立质量奖惩制度。
对于能保质保量完成施工任务的施工队、施工班组或个人，给予重奖；对于完成施工任务差错率高的施工队、施工班组或个人，按规定进行行政和经济处罚。
对施工进度缓慢，工程质量低劣的施工队伍要及时采取果断措施清除出场。
（5）、整个施工过程实行全员质量管理。
（6）、严格服从各级质检、质监部门以及质量监理工程师的监督。
（7）、施工过程中采用先进的试验与检测设备。
（8）、建立科学、完善的质量统计制度，通过建立上述工程质量保证体系，加强工程质量管理，使参与施工的各级各类人员提高质量意识，人人尽职尽责，杜绝施工中的质量隐患，使工程的施工真正达到质量优良。
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