开卷试题精编版.docx
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开卷试题精编版
一、单项选择题(共30题)
1.由于对起重机械主要受力结构件、主要材料、主要配置、控制系统进行施工、致使原性能参数与技术指标发生改变,这种活动属于(A)行为。
《起重机械安全监察规定》92号令第四十三条
A、改造
B、重大维修:
是指拆卸或者更换原有主要受力结构件、主要配置、控制系统,但不改变起重机械的性能参数与技术指标的维修活动。
C、维修:
是指拆卸或者更换原有主要零部件、调整控制系统、更换安全附件和安全保护装置,但不改变起重机械的原性能参数与技术指标的修理活动。
D、制造
2.(A)使用的起重机械,由有关部门依照《特种设备安全法》和其他有关法律的规定实施监督管理。
《特种设备安全法》第一百条:
军事装备、核设施、航空航天器使用的特种设备安全的监督管理不适用本法。
铁路机车、海上设施和船舶、矿山井下使用的特种设备以及民用机场专用设备安全的监督管理,房屋建筑工地、市政工程工地用起重机械和场(厂)内专用机动车辆的安装、使用的监督管理,由有关部门依照本法和其他有关法律的规定实施。
A、市政工程工地B、军事装备C、核设施D、航空航天器
3.起重机械的法定检验不包括(C)。
TSGZ7003-2004《特种设备检验检测机构质量管理体系要求》第二章、第四条、(三)法定检验:
是指按国家法规和安全技术规范对特种设备强制进行的监督检验、定期检验和型式试验。
A、监督检验:
是指起重机械施工过程中,在施工单位自检合格的基础上,由国家质量监督检验检疫总局核准的检验机构对施工过程进行的强制性、验证性检验。
TSGQ7016B、定期检验:
是指在起重机械使用单位进行经常性维护保养和自行检查的基础上,由国家质量监督检验检疫总局核准的特种设备检验机构,依据本规则对纳入使用登记的在用起重机械按照一定的周期进行的检验。
TSGQ7015C、无损检测
D、型式试验(与制造过程有关)
首次检验:
是指在起重机械使用单位自检的基础上,由检验机构依据本规则对不实施安装监督检验的起重机械,再投入使用之前进行的检验。
TSGQ7015
4.对于被吊销特种设备检验人员证的人员,考试机构(B)年之内不受理其任何项目的考试申请。
TSGZ8002《特种设备检验人员考核规则》第八章、第三十七条被吊销《检验人员证》的人员,3年内不受理其任何种类、项目、级别的考试申请。
3年后需要重新申请《检验人员证》的,应当按照本规第五章的规定重新申请取证考试。
A、6B、3C、2D、1
5.质量管理体系要求检验机构管理评审的时间间隔为(C)。
TSGZ7003《特种设备检验检测机构质量管理体系要求》第十二条管理评审
(一)最高管理者应该按预定的时间间隔和程序,定期评审质量管理体系和检验检测活动,以确保其持续的适宜性、充分性和有效性。
评审应该包括评价管理体系改进的机会和变更的需要,包括质量方针和质量目标。
注:
管理评审通常一年进行一次。
A、每季度一次B、半年一次C、一年一次D、二年一次
6.特种设备检验机构制定的检验方案,应由检验机构的(A)批准。
TSGQ7015第十一条检验机构应当依据本规则,制定包括检验程序、检验项目、检验方法和要求、检验记录等在内的检验方案(检验作业指导书),用于知道具体的检验工作。
检验方案由检验机构的技术负责人批准。
A、技术负责人B、质量负责人C、最高管理者D、法人
7、长期超载使用正轨箱形梁的通用桥式起重机,将最可能使得主梁产生(C)变形。
A、旁弯B、端梁C、下挠D、上拱
8、吊运炽热金属的钢丝绳的绳芯可以是(C)
TSGQ0002-2008起重机械安全技术监察规程-桥式起重机第五章第四十二条:
吊运熔融或者炽热金属的钢丝绳,应采用石棉绳芯或者金属股芯等耐高温的重要用途钢丝绳。
A、麻芯B、化纤芯C、石棉芯D、尼龙芯
9、采用电动葫芦作为吊运熔融金属的起重机的起升机构,电动葫芦(C)不低于M6。
GB/T3811起重机使用等级U0~U9;起重机载荷状态级别Q1~Q4;起重机整机工作级别A1~A8;机构使用等级T0~T9;机构载荷状态级别L1~L4;机构工作级别M1~M8。
A、使用等级B、起升载荷状态级别C、工作级别D、利用等级
10、起重机滑轮直径与钢丝绳直径之比保持一定的值,其作用主要是提高钢丝绳的(A)
GB/T38116.3.3.2.3钢丝绳的使用寿命不仅与其弯曲半径,即滑轮、卷筒的直径密切有关,还与其和沟槽之间的比压等因素有关。
A、使用寿命B、刚度C、韧性D、抗拉强度
11、起重机所有制动器的制动弹簧出现的塑性变形量达到了工作变形量的(A)%以上时,应更换制动弹簧或制动器。
GB6067.14.2.6.7制动器的零件出现下属情况之一时,其零件应更换或制动器报废:
a)驱动装置1)磁铁线圈或电动机绕组烧损;2)推动器推力达不到松闸要求或无推力。
b)制动弹簧1)弹簧出现塑性变形且变形量达到了弹簧工作变形量的10%以上;2)弹簧表面出现20%以上的锈蚀或有裂纹等缺陷的明显损伤。
C)传动构件1)构建出现影响性能的严重变形;2)主要摆动铰点出现严重磨损,并且磨损导致制动器驱动行程损失达原驱动行程20%以上时。
d)制动衬垫1)铆接或组装式制动衬垫的磨损量达到衬垫原始厚度的50%;2)带钢背的卡装式制动衬垫的磨损量达到衬垫原始厚度的2/3;3)制动衬垫表面出现炭化或剥落面积达到衬垫面积的30%;4)制动衬垫表面出现裂纹或严重的龟裂现象。
e)制动轮出现下属情况之一时,应报废:
1)影响性能的表面裂纹等缺陷2)起升、变幅机构的制动轮,制动面厚度磨损达原厚度的40%;3)其他机构的制动轮,制动面厚度磨损达原厚度的50%;4)轮面凹凸不平度达1.5mm时,如能修理,修复后制动面厚度应符合2)、3)的要求。
A、10B、15C、20D、30
12、起重机大车车轮常见损坏形式不包括(D)。
《全国起重机械检验员资格取证参考资料》P47车轮常见损坏形式为踏面剥落、压陷和磨损,轮缘磨损和塑性变形,踏面、轮辐疲劳裂纹等。
A、踏面剥落、压陷和磨损B、轮缘磨损和塑性变形C、踏面、轮辐疲劳裂纹D、车轮整体脆性断裂
13、起重机钢丝绳端部用楔块、楔套连接时,连接强度不应小于钢丝绳最小破断拉力(A)%。
GB6067.14.2.1.5钢丝绳端部的固定和连接应符合如下要求:
a)用绳卡连接时,应满足下表的要求,同时应保证连接强度不小于钢丝绳最小破断拉力的85%。
钢丝绳公称直径/mm
≤19
19~32
32~38
38~44
44~60
钢丝绳夹最少数量/组
3
4
5
6
7
注:
钢丝绳夹夹座应在受力绳头一边;每两个钢丝绳夹的间距不用小于钢丝绳直径的6倍。
b)用编结连接时,编结长度不应小于钢丝绳直径15倍,并且不小于300mm。
连接强度不应小于钢丝绳最小破断拉力的75%。
c)用楔块、楔套连接时,楔套应用刚才制造。
连接强度不应小于钢丝绳最小破断拉力的75%。
d)用锥形套浇铸法连接时,连接强度应达到钢丝绳最小破断拉力。
e)用铝合金套压缩法连接时,连接强度应达到钢丝绳最小破断拉力90%。
A、75B、80C、90D、85
14、起重机大车运行机构制动轮的制动面厚度磨损达原厚度的(C)%时,应报废。
与11题类似
A、30B、40C、50D、60
15、起重机起升机构的大型卷筒一般多采用(A)而成,可大大减轻重量。
GB6067.14.2.4.4大型卷筒多用Q235钢板弯卷成筒状焊接而成,可大大减轻重量。
焊接卷筒体的环向对接焊缝和纵向对接焊缝京外观检查合格后硬座无损检测。
对环形对接焊缝进行50%检验,用射线检测时不应低于GB/T3323缺陷分级中的Ⅱ级,用超声波检测时不应低于JB/T10559缺陷分级中的1级。
纵向对接焊缝进行20%检验,但至少要保证卷筒两端各160mm范围内做检验,用射线检测时不应低于GB/T3323缺陷分级中的Ⅲ级,用超声波检测时不应低于JB/T10559缺陷分级中的3级。
A、钢板卷成筒状焊接B、铸铁铸造C、结构钢锻造D、铸刚铸造
16、绝缘桥式起重机设置的绝缘失效自动声光报警装置应与(D)联锁。
GB6067.58.2.2有绝缘要求的起重机应设置绝缘失效自动声光报警装置,报警装置应与电源总开关联锁。
A、起升机构B、控制回路C、动力回路D、电源总开关
17、吊运熔融金属起重机的司机室,受热辐射的窗玻璃采用防红外线辐射的(B)玻璃。
GB6067.13.5.7司机室的窗离地板高度不到1m时,玻璃窗应做成不可打开的或加以防护,防护高度不应低于1m;玻璃窗应采用钢化玻璃或相当的材料。
司机室地板上装有玻璃的部位也应加以防护。
司机室底窗和天窗安装防护栏时,防护栏应尽可能不阻挡视线。
A、普通B、钢化C、水晶D、乌
18、吊运熔融金属起重机主起升机构超速保护开关整定值,取决于控制系统性能和额定下降速度,通常为额定下降速度的(D)倍。
GB6067.18.7超速保护对于重要的、负载超速会引起危险的起升机构和非平衡式变幅机构应设置超速开关。
超速开关的整定值取决于控制系统性能和额定下降速度,通常为额定速度的1.25~1.4倍。
A、1.0~~1.1B、1.1~~1.2C、1.3~~1.5D、1.25~~1.4
19、起重机采用瞬动动作的过电流保护,其瞬时动作电流整定值应当约为电动机(D)的1.25倍。
GB6067.18.1电动机的保护a)瞬时或反时限动作的过电流保护功能,其瞬时动作电流整定值约为电动机最大起动电流的1.25倍。
A、最大转子电流B、额定电流C、定子额定电流D、最大起动电流
20、治金起重机采用焊接卷同时,对环形对接焊缝要作(D)%无损检测,射线探伤时不应低于GB/T3323中规定的质量等级”II“超声波探伤时不应低于JB/T10559中的1级。
JB/T7688.1《冶金起重机技术条件通用技术要求》焊接卷筒体的环向对接焊缝径外观检查合格后应做无损探伤检验。
对环形对接焊缝进行100%检验,用射线探伤时不应低于GB/T3323缺陷分级中的Ⅱ级,用超声波探伤时不应低于JB/T7688.1-JB/T10559缺陷分级中的1级。
纵向对接焊缝进行20%检验,但至少要保证卷筒两端各160mm范围内作检验,用射线探伤时不应低于GB/T3323中的Ⅲ级,用超声波探伤时不应低于JB/T10559中的3级。
A、20B、50C、80D、100
21、钢丝绳直径测量应在无张力情况下,于端头15m外的平直部分,在相距至少1m的两截面上,并在同一截面互相垂直地测取两个数值,四次测量结果的(A)即为钢丝绳的实测直径。
GB89187.1.1.1钢丝绳直径应用带有宽钳口的游标卡尺测量。
其钳口的宽度要足以跨越两个相邻的股。
测量应在无张力的情况下,于钢丝绳端头15m外的直线部位上进行,在相距至少1m的两截面上,并在同一截面互相垂直测取两个数值。
四个测量结果的平均值作为钢丝绳的实测直径。
A、平均值B、有效值C、最大值D、最小值
22、当物料有可能积存在轨道上成为运行障碍时,台车架或端梁下面应安装排障扫轨板,门座起重机扫轨板与轨道顶面之间的距离要求与(A)不同。
GB6067.19.6.2轨道清扫器当物料有可能积存在轨道上成为运行的障碍时,在轨道上行驶的起重机和起重小车,在台车架(或端梁)下面和小车架下面应装设轨道清扫器,其扫轨板底面与轨道顶面之间的间隙一般为5mm~10mm。
TSGQ7015C5.11轨道清扫器当物料有可能积存在轨道上成为运行的障碍时,检查在轨道上行驶的起重机和起重小车,在台车架(或端梁)下面和小车架下面是否装设轨道清扫器,检查扫轨板底面与轨道顶面之间的间隙是否大于10mm(塔式起重机不大于5mm)。
A、轨道式塔式起重机(不大于5mm)B、通用门式起重机C、装卸桥D、造船门式起重机
注:
除塔式起重机的轨道清扫器扫轨板底面与轨道顶面之间的间隙不大于5mm,其余起重机扫轨板底面与轨道顶面之间的间隙不大于10mm。
23、防爆桥式起重机定期检验时,绝缘电阻应不低于(D)MΩ。
TSGQ7015C8.10电气线路对地绝缘电阻按照被检设备的电压等级确定检验所用兆欧表电压。
断开电源,人为使起重机械上的接触器、开关全部处于闭合状态,使起重机械全部线路全部导通,将兆欧表L端接于电气线路,E端接于起重机械金属结构或者接地极上,测量绝缘电阻值;也可以采用分段测量的方法。
测量时应当将容易击穿的电子元件短接。
检查是否符合以下要求:
(1)额定电压小于或者等于500V时,不低于1.0MΩ;防爆起重机不低于1.5MΩ;
(2)绝缘起重机械,用1000V兆欧表测量电器线路对地、吊钩与滑轮、起升机构与小车架、小车架与大车的绝缘值,其值均不低于1.0MΩ。
A、.0.5B、0.8C、1.0D、1.5
24、起重量为200吨的通用桥式起重机监控系统应监控的参数有()
A、大车运行偏斜B、水平度C、幅度D、操作指令
TSGQ7015P7附件8
序号
类别
品种
参数
备注
1
桥式起重机
通用桥式起重机
200t以上
/
50t~75t(不含75t)
特指吊运熔融金属的通用桥式起重机
2
门式起重机
通用门式起重机
100t以上
/
3
造船门式起重机
参数不限
/
4
架桥机
参数不限
/
5
塔式起重机
普通塔式起重机
315t.m以上
/
6
电站塔式起重机
1000t.m以上
/
7
流动式起重机
轮胎起重机
100t以上
/
8
履带起重机
200t以上
/
9
门座式起重机
门座起重机
60t以上
/
10
缆索式起重机
/
参数不限
/
11
桅杆式起重机
/
100t以上
/
25、性能等级为10.9级的高强度螺栓,其中数字9表示(D)。
起重机械检验员(QZ-1)资格取证参考资料P21例210.9标示螺栓的使用性能等级,10表示螺栓的抗拉强度为1000MPa,9表示螺栓的屈强比为0.9。
该螺栓的屈服强度至少能达到1000×0.9=900MPa(屈强比材料的屈服点与抗拉强度的比值)
A、公称屈服强度B、公称抗拉强度C、抗剪强度D、公称屈服强度与公称抗拉强度比值(屈强比)的10倍为9
26、齿轮齿条式施工升降机进行吊笼坠落实验时,吊笼内应放置()%额定载荷。
A、90B、100C、110D、125
27、塔式起重机塔身标准节所用材料应按使用温度、材料厚度和()情况来确定质量等级。
《起重机械设备知识》P2177.1.4.1安装与使用环境安全性能要求1.除了应力集中和厚度因素,温度也会导致塔式起重机结构件的脆性破坏,普通结构钢脆性断裂的临界转变温度为-20℃。
《复习参考资料》P2495.1.1.15塔式起重机钢结构材料应按使用温度、材料厚度和应力集中情况来确定质量等级。
A、载荷B、应力集中C、最大载荷D、使用地点
28、塔式起重机起重力矩限制器试验内容包括;()定码变幅两种方式试验。
GB51446.2起重力矩限制器6.2.3力矩限制器控制定码变幅的触点和控制定幅变码的触点应分别设置,且能分别调整。
A、定码定幅B、定幅变码C、单一额定起重量D、变码变幅
29、对塔式起重机标准节实施检验时,在无计算能力的情况下,经测量其结构件断面的腐蚀深度达到原厚度的()%时,应报废。
GB51444.7结构件的保费及工作年限4.7.1塔机主要承载结构件由于腐蚀或磨损而使结构的计算应力提高,当超过原计算应力的15%时应予报废。
对无计算条件的腐蚀深度达到原厚度的10%时应予报废。
28、5B、10C、15D、20
30、塔式起重机滑轮和起升卷筒的钢丝绳防脱装置,与滑轮或卷筒侧板最外缘的间隙不应超过钢丝绳直径的()%。
GB51446.6钢丝绳防脱装置滑轮、起升卷筒及动臂变幅卷筒均应设有钢丝绳防脱装置,该装置与滑轮或卷筒侧板最外缘的间隙不应超过钢丝绳直径的20%。
A、10B、15C、20D、30
二、问答题(共24题)
(一)检验机构拟对某通用机械厂金加工车间内一台定位精度要求低的电动单梁起重机(LD10-19.5A3)实施首次检验。
请回答第31——34题。
31、该设备的产权单位及使用单位应提供的资料有()
TSGQ7015第八条申请首次检验的起重机械,其产权单位还应当提供与下资料:
(一)产品设计文件(总图、主要受力结构图、电气原理图、液压或者气动系统原理图、使用说明书等);
(二)产品质量合格证明(包括合格证、质量证明书等);(三)特种设备制造许可证、安装改造维修许可证、整机型式试验证书(必要时提供型式试验报告);(四)安全保护装置和电动葫芦的型式试验证书(必要时提供型式试验报告);(五)整机船用证明、照片等资料(以整机滚装形式出厂的起重机械)。
C11.1产品技术文件根据使用单位提供的产品技术文件,检查是否符合以下要求:
(1)起重机械设计文件(总图、主要受力结构件图、电气原理图、液压或者气动系统原理图)齐全,并且存档保管;
(2)产品制造单位的制造许可证明或者《特种设备行政许可受理决定书》等相关证明、产品质量合格证明、安装使用维护说明书等随机资料,以及安全保护装置和电动葫芦的型式试验证明齐全。
使用单位还应当提供自检记录。
①产品设计文件;②产品质量合格证明;③制造单位制造许可证;④整机型式试验证书;⑤电动葫芦型式试验证书;⑥安全保护装置型式试验证书;⑦安装单位施工许可证(施工单位);⑧安装开工告知书;⑨安装施工方案;
A、①②③④⑤⑥⑦B、①②③④⑤⑥⑧C、①②③④⑤⑥⑨D、①②③④⑤⑧⑨
32、现场检验时,该设备的使用单位应提供的资料有()。
C11.1产品技术文件根据使用单位提供的产品技术文件,检查是否符合以下要求:
(1)起重机械设计文件(总图、主要受力结构件图、电气原理图、液压或者气动系统原理图)齐全,并且存档保管;
(2)产品制造单位的制造许可证明或者《特种设备行政许可受理决定书》等相关证明、产品质量合格证明、安装使用维护说明书等随机资料,以及安全保护装置和电动葫芦的型式试验证明齐全。
使用单位还应当提供自检记录。
A、管理制度B、使用记录C、自检记录D、使用登记证
33、该起重机静扰度应不大于()mm。
已知,定位精度要求低的电动单梁起重机LD10-19.5A3工作级别:
A3跨度:
19.5
TSGQ7015C11.3.1(3)低定位精度要求的桥、门式起重机,或者具有无级调速控制特性的桥、门式起重机,采用低起升速度和低加速度能达到可接受定位精度的桥、门式起重机,垂直静挠度不大于S/500;使用简单控制系统就能达到中等定位精度的桥、门式起重机,垂直静挠度不大于S/750;需要高定位精度的桥、门式起重机,垂直静挠度不大于S/1000。
调速控制系统和定位精度根据该产品设计文件确定,如果设计文件对该要求不明确的,对A1~A3级,垂直静挠度不大于S/700;对A4~A6级,垂直静挠度不大于800;对A7~A8级,垂直静挠度不大于S/1000;悬臂端不大于L1/350或者L2/350(S—跨度,m;L1、L2—有效悬臂长度,m;以下均同)。
JB/T13064.3.3起重机的静态刚性规定为:
电动葫芦位于主梁跨中位置时,由额定起升载荷及电动葫芦自重载荷在该处产生的垂直静挠度f与起重机跨度S的关系,推荐为:
对低定位精度要求的起重机,或采用无级调速控制系统的起重机;或采用低起升速度和低加速度达到可接受定位精度要求的起重机:
f≤S/500;对采用简单控制系统达到中等定位精度要求的起重机:
f≤S/750;对高定位精度要求的起重机:
f≤S/1000。
对于用户未提出调速和定位精度要求时,制造厂可按f≤S/750垂直静挠度供货或提供检查验收。
f≤19.5/500≤39mm
33、.19.5B、24.4C、27.9D、39
34、在()情况下,检验报告的检验结论综合判定为“合格”。
TSGQ7015第十五条检验结论综合判定原则如下:
(一)本规则规定的检验项目全部合格,综合判定为“合格”;
(二)本规则规定的检验项目有不合格项,并且无法整改的,综合判定为“不合格”;(三)本规则规定的检验项目有不合格项,可以通过整改达到要求的,允许进行整改,并且在双方商定的期限内完成;使用单位整改并且自检合格后,应当申请原检验机构到现场复检,复检是所有检验项目合格,综合判定为“复检合格”,复检是检验项目仍有不合格项,综合判定为“复检不合格”;使用单位逾期未整改的,综合判定“不合格”。
A、重要项目全部合格B、检验项目全部合格C、复检的项目全部合格D、重要项目全部合格,一般项目不超过3项不合格
(二)型号为PSHLD/3的升降横移类机械式停车设备上配置的某安全保护装置如图WD--1所示。
请回答第35~~38题。
35、图WD-1中的”部件1“是()装置,”部件2“是指()。
GB179073.8载车板:
在停车设备中,用于存放汽车的托板。
5.7.2.10防坠落装置搬运器(或载车板)运行到位后,若出现意外,有可能使搬运器或载车板从高处坠落时,应设置防坠落装置,即使发生钢丝绳、链条等关键部位断裂的严重情况,防坠落装置必须保证搬运器(或载车板)不坠落。
对准无人方式的汽车专用升降机应安装防坠落装置,但可不安装安全钳、限速器。
对人车共乘式的汽车专用升降机可不装防坠落装置,但必须安装安全钳、限速器。
5.7.2.14松绳(链)检测装置或载车板倾斜检测装置为防止驱动绳(链)部分松动导致载车板(搬运器)倾斜或钢丝绳跳槽,应设置松绳(链)检测装置或载车板倾斜检测装置,当载车板(搬运器)运动过程中发生松绳(链)情况时,应立即使设备停止运行。
A、载车板锁定高度限位B、防脱钩松链保护C、载车板防坠落松链保护D、安全钩升降停止开关
36对图WD-1中”部件1“实施定期检验的正确描述是()。
A、置有额定载荷的载车板,降至正常停车位,在控制”部件1“电磁铁带电状态下,强制向下运行,验证”部件1“中挂钩、销轴等零部件的有效性
B、置有额定载荷的载车板,升至正常停车位,在控制”部件1“电磁铁断电状态下,强制向下运行,验证部件1中挂钩、销轴等零部件的有效性
C、置有2倍额定载荷的载车板,升至正常停车位,在控制”部件1“电磁铁断电状态下,强制向下运行,验证”部件1“承受过过载的能力
D、空载载车板向上,向下运行及停车观察”部件1“动作是否正常,间隙是否有效,零部件联接应可靠
37()装置是该停车设备必须设置的安全保护装置。
GB179075.7.2.6汽车位置检测装置应设置检测装置,当汽车未停在搬运器或载车板伤的正确位置时,车位出入口的门等不能开启;当门处于开启状态时,搬运其不能运行。
5.7.2.3汽车长、宽、高限制装置对进入停车设备的汽车进行车长、车宽、
车高的检测,超过适停汽车尺寸时,机械不得动作并应报警。
5.7.2.21载车板锁定装置为防止意外情况下,载车板从停车位中滑出,应设置载车板锁定装置,在采取了有