精编一级建造师《铁路工程》考前复习题带知识点解析共60套第 54.docx
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精编一级建造师《铁路工程》考前复习题带知识点解析共60套第54
最新国家一级建造师《铁路工程》职业资格考前练习
一、单选题
1.采用铲运、推土机械方法施工时,一般情况下()之间的距离不大于1km。
A、填方区和挖方区
B、装土区和卸土区
C、路堑和路堤
D、铲运区和推土区
本题答案与相关知识点解析
【参考答案】:
B
【本题答案与知识点解析】:
采用铲运、推土机械方法施工时,一般情况下装土区和卸土区之间的距离不大于1km。
2.铁路建设项目实行施工(工程)总承包的,由()对施工现场安全生产负总责。
A、总承包单位
B、工程监理单位
C、总承包单位和工程监理单位
D、分包单位
本题答案与相关知识点解析
【参考答案】:
A
【本题答案与知识点解析】:
施工单位负责施工现场的安全管理。
铁路建设工程实行施工(工程)总承包的,由总承包单位对施工现场的安全生产负总责。
3.下列关于单枕综合铺设法施工基本作业程序正确的是()。
A、施工准备→长钢轨抽放拖送→轨枕转运→设备编组进场→布枕→钢轨入槽就位→轨枕方正→安装扣件→转入下一循环,长钢轨抽放拖送
B、施工准备→设备编组进场→长钢轨抽放拖送→轨枕转运→布枕→轨枕方正→安装扣件→钢轨入槽就位→转入下一循环,长钢轨抽放拖送
C、施工准备→设备编组进场→长钢轨抽放拖送→轨枕转运→布枕→钢轨入槽就位→轨枕方正→安装扣件→转入下一循环,长钢轨抽放拖送
D、施工准备→设备编组进场→长钢轨抽放拖送→钢轨入槽就位→轨枕转运→布枕→轨枕方正→安装扣件→转入下一循环,长钢轨抽放拖送
本题答案与相关知识点解析
【参考答案】:
C
【本题答案与知识点解析】:
单枕综合铺设法施工基本作业程序为:
施工准备→设备编组进场→长钢轨抽放拖送→轨枕转运→布枕→钢轨入槽就位→轨枕方正→安装扣件→转入下一循环,长钢轨抽放拖送。
4.钻孔桩施工的要点之一是:
钻孔桩水下混凝土采用竖向导管法浇筑,在浇筑前,将导管下端下放到距孔底渣()为宜。
A、0.1~0.2m
B、0.2~0.3m
C、0.2~0.4m
D、0.3~0.5m
本题答案与相关知识点解析
【参考答案】:
D
【本题答案与知识点解析】:
钻孔桩水下混凝土采用竖向导管法。
在浇筑前,将导管下端下放到距孔底渣0.3~0.5m为宜。
5.硬化混凝土抗冻性的主要影响因素是()。
A、水泥品种
B、水灰比
C、骨料弹性模量
D、水泥石中气孔含量与孔径分布
本题答案与相关知识点解析
【参考答案】:
D
【本题答案与知识点解析】:
硬化混凝土抗冻性的主要影响因素是水泥石中气孔含量与孔径分布。
引入一定数量的均匀细小气孔,可以提高混凝土的抗冻性。
6.明挖基础中属于无护壁基坑的开挖方式的是()。
A、放坡开挖
B、土围堰
C、喷射混凝土
D、混凝土围圈
本题答案与相关知识点解析
【参考答案】:
A
【本题答案与知识点解析】:
无护壁基坑的开挖方式可采用垂直开挖、放坡开挖;开挖作业方法有人工开挖、机械开挖、钻爆开挖。
7.沉桩施工时,桩位放样后进行的工序是()。
A、桩架提升
B、桩架安装
C、桩架加固
D、桩架对位
本题答案与相关知识点解析
【参考答案】:
D
【本题答案与知识点解析】:
沉桩施工的一般工序为:
施工准备→布设脚手架及桩架走道→立桩架或安设吊机和导向设备→准备并布置好沉桩机具及起吊设备→桩位放样→桩架对位→吊桩→插桩→锤击或振动下沉到设计位置→桩基试验→凿除桩头。
8.铁路项目工程质量计划应由()主持编制。
A、公司总工程师
B、项目经理
C、项目总工程师
D、项目安质部部长
本题答案与相关知识点解析
【参考答案】:
B
【本题答案与知识点解析】:
铁路项目工程质量计划应由项目经理主持编制。
9.轨道结构精磨前,焊接接头及两端1m范围内温度应控制在()以内。
A、30℃
B、40℃
C、50℃
D、60℃
本题答案与相关知识点解析
【参考答案】:
C
【本题答案与知识点解析】:
轨道结构精磨前,焊接接头及两端1m范围内温度应控制在50℃以下。
10.客运专线桥梁上部结构形式以常用跨度32m、24m()为主,其中32m箱梁作为主梁型。
A、双线后张法预应力混凝土简支箱梁
B、单线后张法预应力混凝土简支箱梁
C、双线混凝土简支箱梁
D、单线混凝土简支箱梁
本题答案与相关知识点解析
【参考答案】:
A
【本题答案与知识点解析】:
客运专线桥梁上部结构形式以跨度32m、24m双线后张法预应力混凝土简支箱梁为主,其中32m箱梁作为主梁型。
11.铁路施工测量验收工作一般由()实施,检查工作应由()实施。
A、监理单位、建设单位
B、施工单位、建设单位
C、建设单位、监理单位
D、监理单位、施工单位
本题答案与相关知识点解析
【参考答案】:
D
【本题答案与知识点解析】:
施工单位对施工测量质量实行过程检查和最终检查,验收工作一般由监理单位组织实施。
12.铁路工程施工中非常重视水土保持,其完整的措施内容是()。
A、保护植被措施和合理的排水工程措施
B、保护珍稀植物措施和防止水土流失环保挡护工程措施
C、保护植被措施和防止水土流失环保挡护工程措施
D、防止水土流失环保挡护工程措施和路基防护措施
本题答案与相关知识点解析
【参考答案】:
C
【本题答案与知识点解析】:
水土保持的常用措施有:
1.保护植被措施:
植被破坏是导致水土流失的重要原因,施工现场只有保持植被的完好,才能避免因植
被破坏而造成水土流失。
2.防止水土流失环保挡护工程措施:
裸露的路基水沟和临时工程的弃土、弃渣是造成水土流失的重要场所,只有做好挡护工程,才能有效防止施工造成水土流失。
13.当隧道覆盖层厚度对于单线隧道小于20m,双线隧道小于()m时,施工中往往出现拱部围岩受拉区连通。
A、55
B、40
C、45
D、50
本题答案与相关知识点解析
【参考答案】:
B
【本题答案与知识点解析】:
浅埋隧道通常位于软弱破碎岩层,稳定性较差,在V~VI级围岩中,当隧道覆盖层厚度对于单线隧道小于20m、双线隧道小于40m时,施工中往往出现拱部固岩受拉区连通,这种拉裂破坏情况成为洞体稳定的主要威胁。
必须进行地表沉降监控测量,预测可能发生的危险。
14.边坡渗沟内应填充(),底部应填充块径不小于30cm的石块。
A、粗砂
B、混凝土
C、硬石块
D、黏土
本题答案与相关知识点解析
【参考答案】:
C
【本题答案与知识点解析】:
边坡渗沟内应填充硬块石,底部应填块径不小于30cm的石块。
15.在确定无缝线路锁定轨温时要求:
相邻两段单元轨节锁定轨温之差不得大于(),左右两股钢轨的锁定轨温之差不得大于(),同一设计锁定轨温的长轨条最高与最低锁定轨温之差不大于()。
A、3℃,5℃,10℃
B、5℃,3℃,10℃
C、3℃,10℃,5℃
D、5℃,10℃,3℃
本题答案与相关知识点解析
【参考答案】:
B
【本题答案与知识点解析】:
无缝线路有下列情况之一者,应放散或调整应力后重新锁定,并使其符合设计要求:
1.实际锁定轨温超出设计锁定轨温范围;
2.相邻两单元轨节锁定轨温之差大于5℃,左右两股钢轨的锁定轨温差大于3℃,同一设计锁定轨温的长轨条最高与最低锁定轨温之差大于10℃;
3.钢轨产生不正常的过量伸缩;
4.无缝线路固定区钢轨出现严重的不均匀位移;
5.原因不明,施工时未按设计规定锁定的线路。
16.边坡挂网锚喷(含锚杆、挂网)防护时,喷层厚度应满足设计要求。
当喷层厚度()。
A、大于7cm时,宜分两层施喷;喷后应养护5~7d
B、大于10cm时,宜分两层施喷;喷后应养护5~7d
C、大于7cm时,宜分两层施喷;喷后应养护8~10d
D、大于10cm时,宜分两层施喷;喷后应养护8~10d
本题答案与相关知识点解析
【参考答案】:
A
【本题答案与知识点解析】:
边坡挂网锚喷(含锚杆、挂网)防护时,喷层厚度应满足设计要求。
当喷层厚度大于7cm时,宜分两层施喷;喷后应养护5~7d。
17.垂直开挖的坑壁条件中,对松软土质基坑深度不超过()。
A、0.75m
B、1.50m
C、1.75m
D、2.0m
本题答案与相关知识点解析
【参考答案】:
A
【本题答案与知识点解析】:
垂直开挖的坑壁条件:
土质湿度正常,结构均匀。
对松软土质基坑深度不超过0.75m;中等密度(锹挖)的不超过1.25m;密实(铺挖)的不超过2.0m。
如为良好石质,深度可根据地层倾斜角度及稳定情况决定。
18.射水锤击沉桩停止射水的桩尖高程,可根据沉桩试验确定的数据及施工情况决定,当没有资料时,距设计高程不得小于()。
A、1m
B、2m
C、3m
D、4m
本题答案与相关知识点解析
【参考答案】:
B
【本题答案与知识点解析】:
在射水锤击沉桩中,当桩尖接近设计高程时,应停止射水进行锤击或振动下沉,使桩尖进入未冲动的土中。
停止射水的桩尖高程,可根据沉桩试验确定的数据及施工情况决定,当没有资料时,距设计高程不得小于2m。
19.膨胀土路堤填筑应按照()的原则组织施工。
A、集中力量、分段完成
B、流水施工、依次完成
C、集中力量、一次完成
D、平行施工、分段完成
本题答案与相关知识点解析
【参考答案】:
A
【本题答案与知识点解析】:
膨胀土路堤填筑应按照集中力量、分段完成的原则组织施工。
20.客运专线箱梁的刚度强、重量大,对制梁台座、存梁台座及提梁机轨道基础的承载能力及不均匀沉降提出了很高的要求,制梁场的位置应尽量选在地质条件好的地方,减少(),尽量降低大型临时工程费用。
A、运输距离
B、砂石用量
C、混凝土用量
D、土石方工程和基础加固工程量
本题答案与相关知识点解析
【参考答案】:
D
【本题答案与知识点解析】:
客运专线箱梁的刚度高,重量大,对制梁台座、存梁台座和提梁机轨道基础的承载能力和不均匀沉降提出了很高的要求。
因此,制梁场的位置应尽量选在地质条件好的地方,减少土石方工程和基础加固工程量,尽量降低大型临时工程费用。
21.桥台的加高施工中,加高量小于()时,可利用托盘加高。
A、5cm
B、10cm
C、15cm
D、20cm
本题答案与相关知识点解析
【参考答案】:
D
【本题答案与知识点解析】:
桥台的加高施工中,加高量小于20cm时,可利用托盘加高。
22.扶壁式挡土墙高度不宜大于()。
A、12m
B、10m
C、8m
D、6m
本题答案与相关知识点解析
【参考答案】:
B
【本题答案与知识点解析】:
扶壁式挡土墙高度不宜大于10m。
23.钢筋原材料进场检验项目中,热轧圆盘条、热轧光圆钢筋、热轧带肋钢筋、余热处理钢筋的检验项目有外观检查、极限抗拉强度、()、伸长率、冷弯试验。
A、反复弯曲试验
B、松弛性能
C、屈服强度
D、疲劳试验
本题答案与相关知识点解析
【参考答案】:
C
【本题答案与知识点解析】:
热轧圆盘条、热轧光圆钢筋、热轧带肋钢筋、余热处理钢筋的检验项目有:
外观检查;极限抗拉强度;屈服强度;伸长率;冷弯试验。
24.出渣是隧道施工的基本作业之一,出渣作业能力的强弱决定了在整个作业循环中的()。
A、施工成本
B、所占时间的长短
C、工序质量
D、管理水平
本题答案与相关知识点解析
【参考答案】:
B
【本题答案与知识点解析】:
出渣是隧道施工基本作业之一。
出渣作业能力强弱,决定了它在整个作业循环中所占时间长短,因此,出渣运输作业能力强弱在很大程度上影响施工速度。
25.对于缺水、易冻害或岩石不适于湿式钻眼的地区,可采用(),其效果也较好。
A、干式凿岩孔口捕尘
B、喷雾洒水
C、湿式凿岩
D、个人防护
本题答案与相关知识点解析
【参考答案】:
A
【本题答案与知识点解析】:
对于缺水、易冻害或岩石不适于湿式钻眼地区,可采用干式凿岩孔口捕尘,其效果也较好。
26.()单位应结合施工环境、条件,认真进行施工现场文明形象管理的总体策划、设计、布置、使用和管理。
A、施工
B、监理
C、养护
D、设计
本题答案与相关知识点解析
【参考答案】:
A
【本题答案与知识点解析】:
施工单位负责铁路建设工程施工现场管理工作,应结合施工环境、条件,按照批准的施工组织设计,认真进行施工现场文明形象管理的总体策划、设计、布置、使用和管理,做到布局合理、文明施工、安全有序、整洁卫生、不扰民、不损害公众利益。
27.在铁路建设活动中建造师、监理工程师等注册执业人员因过错造成重大质量事故时,其受到的处罚是()。
A、一年内不得在铁路建设市场执业
B、三年内不得在铁路建设市场执业
C、五年内不得在铁路建设市场执业
D、国家有关部门吊销执业资格
本题答案与相关知识点解析
【参考答案】:
C
【本题答案与知识点解析】:
在铁路建设活动中因过错造成铁路建设工程质量事故的建筑师、结构工程师、建造师、监理工程师等注册执业人员,一年内不得在铁路建设市场执业;造成重大质量事故的,五年内不得在铁路建设市场执业;造成特别重大质量事故的,建议国家有关部门吊销执业资格。
28.过渡段级配碎石施工应符合设计要求,分层填筑压实,每层的压实厚度不应大于(),最小压实厚度不宜小于(),具体的摊铺厚度及碾压遍数应按工艺试验确定的工艺参数进行控制。
A、40cm,20cm
B、30cm,20cm
C、40cm,15cm
D、30cm,15cm
本题答案与相关知识点解析
【参考答案】:
D
【本题答案与知识点解析】:
过渡段级配碎石施工应符合设计要求,分层填筑压实,每层的压实厚度不应大于30cm,最小压实厚度不宜小于15cm,具体的摊铺厚度及碾压遍数应按工艺试验确定的工艺参数进行控制。
29.硬化混凝土抗渗性的主要影响因素是()。
A、混凝土的灰砂比
B、混凝土的水灰比
C、骨料级配
D、水泥品种
本题答案与相关知识点解析
【参考答案】:
B
【本题答案与知识点解析】:
硬化混凝土抗渗性的主要影响因素是混凝土的水胶(灰)比。
骨料级配也是影响混凝土抗渗性的重要因素。
30.路堑应于路肩两侧设置()。
A、天沟
B、截水沟
C、侧沟
D、挡水墙
本题答案与相关知识点解析
【参考答案】:
C
【本题答案与知识点解析】:
路堑应于路肩两侧设置侧沟,堑顶外可设置单侧或双侧天沟。
31.在电力系统中,三相交流母线B相和直流母线负极颜色分别为()。
A、绿色、蓝色
B、红色、赭色
C、黄色、灰色
D、紫色、黑色
本题答案与相关知识点解析
【参考答案】:
A
【本题答案与知识点解析】:
母线涂刷相色漆和设置的相色标志:
三相交流母线A相为黄色,B相为绿色,C相为红色,单相交流母线与引出相的颜色相同;交流接地母线为黑色;直流母线:
正极为赭色,负极为蓝色;硬母线相色漆:
铜、铝单片母线所有表面均涂相色漆,管形母线应在端部设置相色标志;母线的螺栓连接和支持连接处、母线与设备接线端子的连接处及距所有连接处10mm以内范围,不得刷漆。
32.短卸荷板式挡土墙的材料其最低强度等级()。
A、水泥砂浆应为M10;混凝土应为C20
B、水泥砂浆应为M10;混凝土应为C30
C、水泥砂浆应为M20;混凝土应为C20
D、水泥砂浆应为M20;混凝土应为C30
本题答案与相关知识点解析
【参考答案】:
A
【本题答案与知识点解析】:
短卸荷板式挡土墙其最低强度等级水泥砂浆应为M10;混凝土应为C20。
33.填筑排水砂垫层施工前施工单位应做压实工艺性试验,确定主要工艺参数,并报()确认。
A、设计单位
B、施工单位
C、建设单位
D、监理单位
本题答案与相关知识点解析
【参考答案】:
D
【本题答案与知识点解析】:
填筑排水砂垫层施工前施工单位应做压实工艺性试验,确定主要工艺参数,并报监理单位确认。
34.具有检测结果直观准确,可检测强度与厚度,但操作复杂,对混凝土有轻微破坏特点的结构混凝土检测方法是()。
A、超声法
B、回弹法
C、地质雷达法
D、钻芯法
本题答案与相关知识点解析
【参考答案】:
D
【本题答案与知识点解析】:
钻芯法检测的特点:
检测结果直观准确,可检测强度与厚度,但操作复杂,对混凝土有轻微破坏。
35.铁路工程测量阶段,由()对施工测量质量实行过程检查和最终检查。
A、测量单位
B、施工单位
C、监理单位
D、建设单位
本题答案与相关知识点解析
【参考答案】:
B
【本题答案与知识点解析】:
施工单位对施工测量质量实行过程检查和最终检查,其中过程检查由测量队(或班)检查人员承担,最终检查由施工单位的质量管理机构负责实施。
36.铁路隧道施工测量中,相向开挖相同贯通里程的中线点在空间不相重合,此两点在空间的连线误差在高程方向的分量称为()。
A、贯通误差
B、横向贯通误差
C、水平贯通误差
D、高程贯通误差
本题答案与相关知识点解析
【参考答案】:
D
【本题答案与知识点解析】:
由于各项测量工作中都存在误差,导致相向开挖中具有相同贯通里程的中线点在空间不相重合,此两点在空间的连接误差(即闭合差)称为贯通误差。
在水平面内垂直于中线方向的分量称为横向贯通误差(简称横向误差),在高程方向的分量称为高程贯通误差(简称高程误差)。
37.堆载预压不得使用()。
A、黏土或砂黏土
B、碎石或卵石
C、饱和土或黄土
D、淤泥土或含垃圾杂物的填料
本题答案与相关知识点解析
【参考答案】:
D
【本题答案与知识点解析】:
堆载预压不得使用淤泥土或含垃圾杂物的填料。
38.隧道施工中,作业环境必须符合有关规定,氧气含量按体积计,不得低于()
A、10%
B、20%
C、30%
D、40%
本题答案与相关知识点解析
【参考答案】:
B
【本题答案与知识点解析】:
隧道施工中,作业环境必须符合有关规定,氧气含量按体积计,不得低于20%。
39.桥涵顶进施工程序中,完成浇筑后背梁工作底板工作后,紧接着应进行()工作。
A、安装顶进设备
B、预制箱涵
C、顶进
D、挖运土
本题答案与相关知识点解析
【参考答案】:
B
【本题答案与知识点解析】:
桥涵顶进主要施工程序如下:
施工准备→开挖工作坑→浇筑后背梁工作底板→预制箱涵→安装顶进设备→启动→顶进→挖运土→增加顶铁→再次顶进→如此循环直到箱涵就位→填石砟恢复线路。
40.道岔应按设计里程位置铺设。
在困难条件下,区段站及其以上车站,特别是咽喉区道岔位置允许最大移动量不大于()。
A、0.3m
B、0.5m
C、0.7m
D、0.9m
本题答案与相关知识点解析
【参考答案】:
B
【本题答案与知识点解析】:
道岔位置应按设计铺设。
困难条件下,可在不影响股道有效长度和不变更其他运营设备条件下,将道岔位置前后移动不大于6.25m,但在区段站及以上的车站,特别是咽喉区道岔,最大移动量不得大于0.5m。
二、多选题
1.钢板桩围堰施工的主要设备有()。
A、振动打桩锤
B、汽车吊
C、履带吊
D、浮吊
E、运输船
本题答案与相关知识点解析
【参考答案】:
A,B,C,D
【本题答案与知识点解析】:
钢板桩围堰施工主要设备:
振动打桩锤、汽车吊、履带吊或浮吊。
2.下列关于钻孔桩水下混凝土灌注施工正确的有()。
A、钻孔桩水下混凝土采用竖向导管法。
在浇筑前,将导管下端下放到距孔底沉渣0.3~0.5m为宜
B、混凝土的初存量应保证首批混凝土灌注后,使导管埋入混凝土的深度不小于1.0m
C、混凝土一经灌注,应连续进行,中途任何原因中断灌注时间不得超过30min
D、导管埋入混凝土中的深度任何时候不得小于1m,一般控制在2~4m
E、灌注标高应与桩顶设计标高相同,不得超出
本题答案与相关知识点解析
【参考答案】:
A,B,C,D
【本题答案与知识点解析】:
选项E错误,浇筑标高应高出桩顶设计标高1.0m。
3.应急预案的指导思想应坚持()的方针。
A、以人为本
B、安全第一
C、预防为主
D、减小损失
E、紧急补救
本题答案与相关知识点解析
【参考答案】:
A,B,C
【本题答案与知识点解析】:
应急预案的指导思想,坚持"以人为本、安全第一、预防为主"的方针,以关爱生命为前提,最大限度地减少施工安全事故的发生,建立快速、有效的应急反应机制,确保国家财产和施工人员的生命财产不受损失,保证工程施工建设顺利实施。
4.能在一般地区的路堤和路堑上使用的挡土墙类型有()。
A、重力式挡土墙
B、土钉墙
C、锚杆挡土墙
D、桩板式挡土墙
E、加筋土挡土墙
本题答案与相关知识点解析
【参考答案】:
A,D
【本题答案与知识点解析】:
1.一般地区、浸水地区和地震地区的路堤和路堑,可采用重力式(含衡重式)挡土墙。
2.土钉墙可用于一般地区土质及破碎软弱岩质路堑地段。
3.锚杆挡土墙可用于一般地区岩质路堑地段,根据地质及工程地质情况,可选用肋柱式或无肋柱式结构形式。
4.桩板式挡土墙可用于一般地区、浸水地区和地震区的路堑和路堤支挡,也可用于滑坡等特殊路基的支挡。
5.加筋土挡土墙可在一般地区用作路堤墙。
5.隧道相向开挖时,在相同贯通里程的中线点空间存在不相重合,此两点在空间的连接误差名称包含()。
A、贯通误差
B、闭合差
C、横向误差
D、纵向误差
E、高程误差
本题答案与相关知识点解析
【参考答案】:
A,B,C,E
【本题答案与知识点解析】:
由于各项测量工作中都存在误差,导致相向开挖中具有相同贯通里程的中线点在空间不相重合,此两点在空间的连接误差(即闭合差)称为贯通误差。
在水平面内垂直于中线方向的分量称为横向贯通误差(简称横向误差),在高程方向的分量称为高程贯通误差(简称高程误差)。
6.用水量估算应考虑的有()。
A、绿化用水
B、施工用水
C、生活用水
D、消防用水
E、储备用水
本题答案与相关知识点解析
【参考答案】:
B,C,D
【本题答案与知识点解析】:
用水量估算应考虑施工用水、生活用水、消防用水三个方面。
7.铺设土工合成材料加筋垫层的要求有()。
A、砂料应采用含泥量不大于5%的中、粗砂,砂中不得含有尖石、树根等杂物
B、土工织物各横幅之间采用搭接,搭接宽度不应小于0.3~0.5m,土工格栅可不搭接
C、铺设多层土工合成材料时,应使上、下层接头互相错开,错开距离不应小于0.4m
D、铺土工合成材料前应先整平、压实底层,铺设时应理顺、拉直、绷紧,不得有褶皱和破损
E、在加筋垫层上填第一层土时,应先填中间、后填两边,避免挤压面砂,使土工合成材料松弛
本题答案与相关知识点解析
【参考答案】:
A,B,D
【本题答案与知识点解析】:
选项C错误,铺设多层土工合成材料时,应使上、下层接头互相错开,错开距离不应小于0.5m。
选项E错误,在加筋垫层上填第一层土时,应先填两边、后填中间,避免挤压面砂,使土工合成材料松弛。
8.铁路隧道锚喷支护中喷射混凝土的作用有()。
A、支承围岩
B、承受松弛荷载
C、填平补强围岩
D、阻止围岩松动
E、限制围岩变形
本题答案与相关知识点解析
【参考答案】:
A,C,D
【本题答案与知识点解析】:
锚喷支护作用:
锚杆有支承围岩、加固围岩、提高层间摩阻力,形成"组合梁""悬吊"作用;喷射混凝土有支承围岩、"卸载"、填平补强围岩、覆盖围岩表面减缓风化、阻止围岩松动、分配外力作用;钢拱架有加强限制围岩变形、作为超前支护后支点、承受部分松弛荷载作用。
9.下列关于基坑围堰说法