763米焦炉炼焦车岗位作业指导书电机车补充.docx

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763米焦炉炼焦车岗位作业指导书电机车补充

4.8电机车技术要求

（1）电机车焦罐旋转、定点结焦，严格按计划结焦，不得解除连锁。

（2）风包压力要超过0.45MPa，才能接焦。

（3）电机车两个焦罐轮流接焦，红焦在焦罐内的静置时间不得超过30分钟。

（4）按照推焦计划，以±10分钟为合格；

4.9电机车工前准备

（1）提前15分钟到达岗位，检查磨电道、轨道、电机车车身、焦罐台车、车头和车身联接挂钩、车身轴头、胶管、闸皮、弹簧、风包、走行开关及仪表等设备，并了解上一班情况及车体清洁。

（2）试运行检查

登录

a当系统启动或按下F9之后，屏幕显示登录画面；

b点击S1，在登录对话框中输入用户名和密码,进入系统。

2.2.2设备检查

a在操作面板右侧点击按钮基本系统启动，白色指示按钮亮。

b点击F1,显示各车辆位置。

c点击F2，屏幕显示设备详细情况。

d点击F10，再点击F1，屏面显示液压系统的操作条件。

e点击F4，进入空调系统画面,可观察不同房间温度值。

f点击F2，进入干油润滑系统画面，检查润滑系统功能是否正常。

g点击F20，干油润滑系统和气动系统进入全自动操作模式，还可以进行如下操作：

F16退出操作（深黄色）

F17检修模式（浅黄色）

F18手动操作（淡蓝色）

F19半自动操作（深绿色）

h点击F10，再点击F9,进入拦焦车运行系统画面。

（3）功能说明

将控制面板左侧主预选开关选至HMI位置，点击F16–F20可切换至不同的操作模式。

在所有辅助功能画面中，走行控制大部分功能都是在F18手动模式下运行的。

点击F18，各按钮功能如下：

S1运行至目标位置

S2CSQ车辆选择

S3本车选择

S4其他车辆选择

S5APS关闭

S6提升机启动

S7设定熄焦塔

S8设定干熄焦

S9停止走行至目标位

S10位置列表显示

S11台车同步

S12协调信号旁路

S13APS打开

S14提升机停止

S15北部同步（熄焦塔方向）

S16南部同步（CDQ方向）

电机车走行时，屏幕显示运行动态及测量值。

1位置（当前及目标点）

2速度

3到目标点的距离

4变频器电流及电机转速

4.10电机车的操作

将操作面板左侧的主预选开关选择至HMI位置，熄焦车进入自动控制模式。

设定焦炉推焦顺序后熄焦车自动运行。

各模式之间操作可以互相切换。

点击F18，拦焦车转为手动运行模式，屏幕显示手动运行模式颜色（淡蓝色），此时，S1–S16单元操作功能无效。

手动操作结束后，操作者可以通过点击F20将设备重新复位到自动控制模式。

对每一个炉序操作员需要按下来初始化自动运行的顺序。

（1）首先,将电机车的空罐位停在提升机井架下,在确认接受到提升机系统发出的空罐位信号后电机车选择自动。

（2）电机车司机确认空罐位停在提升机井架下后，司机按下开始运行的按钮。

（3）电机车给提升机发出〝开始运行〞的信号。

（4）电机车给提升机发出〝APS锁定〞的信号。

（5）电机车给提升机发出〝空罐位〞的信号。

（6）提升机接收到〝APS锁定〞的信号并将电机车用APS锁定。

（7）提升机接收到〝开始运行〞的信号并给电机车发出〝电机车锁定〞的信号。

这时将空罐落在电机车的空罐位。

（8）当空罐落在电机车时，提升机收到〝钩开〞的信号。

然后提升机切断〝电机车锁定〞的信号。

电机车也解除〝APS锁定〞的信号。

提升机给APS解锁信号，APS解锁。

（9）电机车司机要确认〝电机车锁定〞的信号消失。

（10）电机车通过传感器确认空焦罐到位后，电机车自动选择另一个焦罐。

电机车开始走行将满罐位停在提升机井架下。

（11）电机车司机确认满罐位停在提升机井架下后，司机按下开始运行的按钮。

（12）电机车给提升机发出〝开始运行〞的信号。

连锁的条件有：

1.开始运行的信号

2.焦罐的感应信号

3.提升机处于控制状态

4.焦罐旋转到位的信号

（13）电机车给提升机发出〝APS锁定〞的信号。

（14）电机车给提升机发出〝满罐位〞的信号。

（15）电机车给提升机发出〝焦罐旋转到位〞的信号。

（16）提升机接收到〝APS锁定〞的信号并将电机车用APS锁定。

（17）提升机接收到〝开始运行〞的信号并给电机车发出〝电机车锁定〞的信号。

（18）提升机开始提升满焦罐。

（19）当焦罐提升到待机位后，提升机解除〝电机车锁定〞的信号，APS解锁。

（20）提升机将焦罐继续提升并将焦罐放到装入装置上。

装完后，提升机从装入装置接收到空罐信号。

提升机将焦罐落下到待机位。

（21）同时电机车走行，将空焦罐对到下一个要推焦的炉号，准备接焦。

（22）返回到3.1.1重复运行。

4.11电机车半自动操作

将操作面板左侧主预选开关选至HMI位置，点击F19，S1–S16自动控制功能无效，通过按钮S1–S8可选择半单元操作，这些程序必须单独起动，各功能键如下：

S2运行至熄焦塔

S3运行至排水位置

S4排水

S5运行至晾焦台

S6放焦

S9全自动程序启动

S11运行至干熄焦接空焦罐

S12运行至干熄焦送红焦罐

S13开始提升焦罐

S14运行至下一炉号

S16协调信号旁路

4.12电机车手动操作

将控制面板左侧主预选择开关选至HMI位置，点击F2，再点击F18，切换到手动模式。

可以从屏幕的底行控制按钮选择熄焦车的不同区域。

在点击其中的一个按钮后，屏幕显示该单元操作画面。

根据屏幕提示，操作者能够控制各操作单元。

不同单元操作之间的联锁仍有效。

点击F7（旋转平台）

S1启动旋转平台

S2打开调整机构

S5APS关闭

S6提升机启动

S9停止旋转平台

S10关闭调整机构

S12协调信号旁路

S13APS打开

S14提升机停止

4.13电机车（带联锁检修）

将控制面板左侧主预选开关选至HMI位置。

点击F17，切换至检修模式。

在屏幕下方的控制按钮可选择熄焦车的不同设备区域。

当点击某个按键后，屏幕即转入该设备的监控画面。

在此检修模式下，设备通过控制室和机旁按钮来控制。

不同单元操作之间仍有联锁功能满足连锁条件后机旁操作才有效。

在检修模式里，操作者点击F18可切换至“手动模式”。

显示的<检修>（黄色）立即变为<手动>（淡蓝色）。

4.14电机车（不带联锁检修操作）

将中控制面板左侧的主预设开关选择至位置1，切换到不带联锁检修模式。

屏幕下方的控制按钮行可以选择熄焦车的不同设备区域。

当点击某个按键后，屏幕即转入该设备的监控画面。

在不带联锁检修模式下，设备通过控制室和机旁按钮来控制。

此时，不同单元操作之间的联锁功能是无效的。

操作应注意确认，派专人现场监护，防止发生事故。

4.15电机车特殊操作

（1）在推焦过程中，如果突然停电，应迅速鸣事故笛，制止推焦。

（2）用焦罐接焦完毕后，如发现焦罐旋转未到位时，应将电机车开离焦炉区域，并用管钳盘旋转电机的接手直至将焦罐旋转到位，然后才能将满罐对位，发“满罐上”信号。

（3）电机车在发送信号需APS自动打开或锁闭时，如果APS无动作，应迅速与干熄焦人员联系，双方面确认无异常后，由干熄焦人员在现场操作APS打开或锁闭。

（4）若发送满罐上或空罐下信号，而提升机无动作，应迅速通知干熄焦人员，在双方检查确认无异常后，由干熄焦人员至提升机现场操作室，手动将满罐提起或将空罐放下。

4.16电机车注意事项

（1）在未站稳时，不能发出推焦信号，不准行人上下车。

（2）焦罐不旋转，不准接焦。

如站错号，红焦落地，电机车不能强行通过。

（3）雾大汽大时，要与拦焦车司机联系，并在出炉工引导下对准炉号。

（4）遇停电时，必须将走行开关打回零位。

（5）制冷机的操作，先开送风后开“制冷”机工作，按“制冷机停止”键停止送风和制冷。

（6）电机故障，选择开关分1＃电机工作，1＃、2＃电机工作，2＃电机工作三档，依电机电流指示情况，发现问题，先将走行控制器回零后，选择单个电机进行使用，单个电机只允许短时间工作。

（7）根据闸松紧情况及时调整。