0柴油罐及油区重大危险源评估报告Word格式.docx

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燃油区贮存油量大于国家规定的临界值，构成国家级重大危险源。

3、某电厂燃油区其它情况

油泵房的耐火等级为XX级。

油泵房与防火堤之间的距离是XX米，与油罐的距离是XX米。

（二）评估范围

燃油区和#0柴油罐。

二、主要危险有害因素

名称及场所

危险有害因素

主要危险有害因素

#0柴油罐及油区

火灾、爆炸、灼烫、设备设施缺陷、泄漏、带电部位裸露、漏电、雷电、静电、电火花、明火、高温、浓度超标、标志缺陷、工具不

合适、违章作业。

火灾、爆炸

三、安全评估和安全评估表

（一）评估方法

燃油区和#0柴油罐重大危险源采用修正后的格金评价方法开展安全评估。

（二）评估分值个数

10分

9分

8分

7分

6分

5分

4分

3分

2分

L值

4

2

1

B2值

（三）L、E、C、B2值中最大分值的原因简述

L值：

1、卸油区没有接地装置；

2、量油孔、采光孔及其他可以开启的孔、门没有衬上铅、铜或铝；

3、从上部接入油罐的进油管，没有延伸到油罐的底部；

4、油泵房及油罐区内安装临时性或不符合要求的设备和敷设临时管道，采用皮带传动装置。

E值：

燃油库危险性很大。

C值：

有可能造成特大人身伤亡事故,死亡10人及以上者。

B2值：

未做到每两年检查一次燃油储罐下部、底部罐体腐蚀情况。

（四）重大危险源评估表

分值

E值

C值

D值

D1值

（%）

危险源

等级

监控

单位

查评人

备注

对应条款

对应分值

对应

条款

8000

20

一级

集团公司

10

9、14、15、18

8

5

7

11、21

5、8

四、安全对策措施与整改

（一）对照L、E、C、B2值较大的分值，存在的主要问题：

1、卸油区没有接地装置。

2、量油孔、采光孔及其他可以开启的孔、门没有衬上铅、铜或铝。

3、从上部接入油罐的进油管，没有延伸到油罐的底部。

5、油管线、供油泵、卸油泵、油系统各阀门有泄漏点。

6、油区内的排水沟内存在积油。

1、未做到每两年检查一次燃油储罐下部、底部罐体腐蚀情况。

（二）《重大危险源评估问题整改表》（见附表T）。

五、结论与建议

（一）重大危险源等级为一级，按规定由集团公司监督管理。

（二）降低该重大危险源危险等级应采取措施：

1、在汽车卸油管道上加装接地装置。

2、量油孔、采光孔及其他可以开启的孔、门衬上铅、铜或铝。

3、安排油罐检修，将上部进油管加长延伸到油罐的底部，但是在整改此项问题时，必须制定严密完善的防火防爆安全技术措施，并严格监督执行。

4、取消皮带传动装置，改用其它传动装置，或采取其他防止产生静电的措施。

5、加强燃油区设备的检查维护，及时发现和消除设备的渗漏油现象。

6、加强检查监督，禁止向排水沟、电缆沟、管沟等沟坑内倾倒油品。

治理设备的跑、冒、滴、漏，消除油品渗漏到排水沟、电缆沟、管沟的隐患。

对现有的积油应清除。

7、严格执行集团公司《防止电力生产重大事故的二十五项重点要求实施导则》和有关的规定，每两年检查一次燃油储罐下部、底部罐体腐蚀情况。

8、将现有的火种箱从燃油区内移至门外的墙壁上。

9、在管理制度中，将燃油区列入本企业的重点保卫部位和重点防火部位，并在燃油区入口处悬挂“防火重点部位”标志牌和安全保卫制度标志牌。

10、在保证燃油需要的前提下，尽量减少油罐的存储量。