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盖板桥专项施工方案.docx

盖板桥专项施工方案

淮南煤矿棚户区改造李郢孜新村项目配套市政道路

 

盖板桥专项施工方案

 

武汉建工第三建筑有限公司淮南煤矿改造站前路新李郢孜道路项目部

2011年5月8日

 

一、盖板桥总体概况

新李郢孜共有3座盖板桥,分别为K0+251.012(净宽5米、净高7.57米)、K0+417.077(净宽5米、净高7.20米)和K0+582.678(净宽5米、净高6.69米),上部结构采用预制钢筋混凝土盖板,下部结构采用片石混凝土重力式桥台和钢筋混凝土扩大基础;3座盖板桥总长217延米,预制钢筋混凝土盖板217块。

二、施工依据及技术规范

1、工程设计及新李郢孜道路工程施工图

2、《公路桥涵设计通用规范》

3、《公路砖石级混凝土桥涵设计规范》

4、《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》

5、《公路桥涵施工技术规范》

三、质量目标合格

四、技术指标

1、车辆荷载:

公路一级

2、人群荷载:

按《城市桥梁设计荷载标准》

五、工期要求计划3个月(见附表总工期计划表)

六、主要材料

预制钢筋混凝土盖板采用C30混凝土,台帽采用C30混凝土,台身采用C25片石混凝土,基础采用C25钢筋混凝土,其受力钢筋及构造为HPB335级钢筋和R235级钢筋。

七、施工要点

1、装配式钢筋混凝土预制盖板按99厘米预制;

2、盖板搭接、安装完毕后,采用M30水泥砂浆填充台背与盖板的间隙,其强度达到设计强度的70%后,再进行台后填土;

3、预制盖板在混凝土强度达到设计强度70%后,才可脱模、移运和堆放,堆放时应在两端搁置,不得倒置,起吊采用钢丝绳绑捆吊运;

4、台后填土范围不小于2倍孔径,选用透水性良好的粗粒土,分层填筑,压实度不小于96%。

八、现场环境和地形

本项目淮南矿业集团棚户区改造李郢孜新村的市政配套市政项目,路线走向通过居民区,要大范围的进行拆迁。

目前还有若干户居民建筑未拆迁,特别是盖板桥所在沿岸的建筑,紧挨着待建的的盖板桥。

另外,K0+251.012盖板桥和K0+582.678盖板桥基坑开挖,岸边垂直距离淤泥最大6米,清淤约3米,使得落差约9米,施工有难度;K0+417.077盖板桥左侧建筑物未拆迁,影响导流渠的施工,需要及时解决。

九、施工指导思想

质量第一、安全为主

十、施工方案

由于盖板桥的施工受地形限制,施工时充分考虑施工安全,采取以下施工步骤和方案:

1、对影响施工和施工安全的建筑物拆迁,以保证基坑施工安全;由于基坑距离岸边较深,采取阶梯开挖,每个阶梯宽1.5米,高2米,边坡1:

1,坡面采用C15混凝土防护;影响施工安全的建筑物,采用挖孔桩进行支护。

由于本项目3座盖板桥基坑均大于5米,属于深基坑,且位于居民区,地形、地势复杂,采取坡面防护和挖孔桩支护相结合的基坑防护措施。

2、导流渠方案

(1)原排水沟现状

K0+251.012盖板桥下接延长原排水石拱涵,原石拱涵建于上个世纪五六十年代,长600米,多年淤积未清理,出水口为石拱涵上部拱圈,宽度3米,高度(拱顶至淤泥)1.2米,出水口下游在我待建盖板桥范围内流水纵坡0.75%。

K0+417.077盖板桥上接延长原排水石拱涵,原石拱涵建于上个世纪五六十年代,长95米,多年淤积未清理,出水口为石拱涵上部拱圈,宽度3米,高度(拱顶至淤泥)1.8米。

K0+582.678盖板桥独立建造,原排水沟内淤泥多年未清理;左侧洞口距离铁路边5.24米,右侧洞口距离原谢李路边2.4米。

K0+417.077和K0+582.678盖板桥位于第二座原排水沟石拱涵的上下游,流水纵坡0.168%。

我项目部对原排水沟石拱涵的过水断面(包括已淤积多年石拱涵内的淤泥)进行了测量,面积为17.565m2。

后附:

《原排水石拱涵横断面图》

(2)导流渠的布置和结构形式

1)平面布置

以本项目的地形和总体规划图为平面布置导流渠的标准,合理布置导流渠的平面位置,既满足施工需要,又保证施工安全;

后附:

《K0+251.012盖板桥导流渠平面布置图》

《K0+417.077盖板桥导流渠平面布置图》

《K0+582.678盖板桥导流渠平面布置图》

2)过水断面设置

考虑满足原石拱涵的过水断面面积,3座盖板桥的导流渠过水断面几何尺寸如下:

①K0+251.0123.6米深,边坡1:

0.75,过水断面面积20.52m2;

②K0+417.0773.7米深,边坡1:

0.75,过水断面面积21.36m2;

③K0+582.6783.7米深,由于该盖板桥左侧洞口距离铁路5.24米,右侧洞口距离原道路2.4米,且路边有瓦斯气管道,采用挖孔桩支护,边坡垂直,由于受客观地形限制,过水断面面积11.07m2,建议该盖板桥汛期后施工:

后附:

《K0+251.012盖板桥导流渠横断面图》

《K0+417.077盖板桥导流渠横断面图》

《K0+582.678盖板桥导流渠横断面图》

3)导流渠内坡面防护

K0+251.012C15钢筋混凝土护坡,厚10厘米,钢筋R235级钢筋,20cm×20cm间距;局部松散坡面用浆砌毛石护坡,防止淤堵;

K0+417.077C15钢筋混凝土护坡,厚10厘米,钢筋R235级钢筋,20cm×20cm间距;局部松散坡面用浆砌毛石护坡,防止淤堵;

K0+582.678C15钢筋混凝土护壁,厚10厘米,钢筋R235级钢筋,20cm×20cm间距.

3)导流渠底部高程控制

K0+251.012底部高程31.55采用待建该盖板桥流水底部高程,纵坡1%;

K0+417.077底部高程31.05采用待建该盖板桥流水底部高程,纵坡1%;

K0+582.678底部高程30.95采用待建该盖板桥流水底部高程,纵坡1%。

4)导流渠形式

3座导流渠形式为明渠。

5)为方便人员、机械和材料进出施工现场,搭设施工便桥,下部结构为C15毛石混凝土扩大基础、C25混凝土桥台,上部结构为C30钢筋混凝土盖板,净宽5米,净高4米。

(3)导流渠的施工方案

由于导流渠开挖8-9米深,为保证施工安全,采用机械分级开挖,3-4米留一个台阶,宽1.5米,坡度1:

0.75,坡面采用钢筋混凝土防护;开挖土方用自卸车弃运。

K0+251.012盖板桥待导流范围内的结构物完工后,在基础内侧2边用钢模板围堰,恢复原流水走向。

(3)人员和机械的组织

1)施工员魏广德

2)技术员戴山山

3)施工队陈传乔

4)民工16人

5)机械挖掘机1台,自卸汽车8台

6)小型机具若干

(4)工期20天

(5)导流渠施工原则

质量第一,安全为主;施工结束后,先引水入渠,观察是否满足流水需要,再进行围堰施工。

(6)应急措施

1)成立汛期应急小组,由政府部门、建设单位和施工单位组成;

2)施工单位时刻关注天气变化,现场有值班人员和应急机械;

3)由于政府有关部门对上游汛期内水文熟悉,在极端天气出现非常降雨,发出预警,施工单位恢复原排水沟流水走向。

特别建议:

鉴于2010年9月3日的极端天气造成的损失及影响,考虑上游排水涵洞的多年淤积,形成的“瓶颈”,综合往年汛期时的上游水文状况,建议恳请在冬季枯水期施工。

3、基坑开挖,2台挖掘机接力开挖,汽车弃运。

4、验槽

5、盖板桥主体施工

6、台背填土

7、桥面系施工

十一、施工流程图

合格后

施工准备

基坑加固

导流

盖板预制

基坑开挖

(清淤)

基坑支护

验槽

垫层

钢筋混凝土基础

片石混凝土桥台

台帽

盖板安装

台背填土

锥坡

桥面系施工

钢筋加工

十二、施工方法

(一)基坑开挖(清淤)工程

根据己放出的基坑边线和下挖深度,采用挖掘机配合自卸汽车进行基坑淤泥挖掘,根据开挖深度、开挖面积和土质稳定情况,采取2台挖掘机接力开挖,回填素土,形成新的工作面,挖掘机前进,向前继续清挖淤泥,如此反复至淤泥尽头,再后退将回填的素土挖走。

挖至接近基底标高时保留200~300mm一层,略微整平后,在基础施工前再采用人工突击挖除,修整至设计标高。

开挖过程中和开挖完后均须注意做好排水工作,基坑四周挖出集水沟,引至设置于基础外的集水井,用潜水泵抽出,以免基底被水浸泡,影响地基承载力。

基坑开挖注意事项:

1、基坑开挖前首先做好地面排水,并根据地形在上坡处的适当距离设置截水沟排水,以免影响坑壁稳定。

2、若地下水位较高基坑开挖后有积水,应在基坑边角处挖一集水坑用水泵抽水降低地下水位:

同时沿基坑四周边缘开挖排水沟,引流基坑上表水至集水坑。

当基坑内有泉眼时,可向泉眼内压注速凝水泥砂浆,或打入木塞堵眼,堵眼有困难时可采用管子塞入泉眼将水引流至集水坑。

基坑开挖完观测地质情况是否与图纸相符,当地质情况与图纸不符时,及时与监理工程师取得联系。

-

3、基坑开挖土方全部外运,不在基坑边缘堆弃。

4、施工时注意观察坑缘顶地面有无裂缝,坑壁有无松散塌落现象发生,有问题及时处理,确保安全施工。

5、基坑施工时间尽量缩短,自基坑开挖至基础完成,连续不断施工。

6、严格控制坑底标高,做到不超挖或欠挖。

(二)基坑支护

由于排水沟沿岸有建筑物,距离基础开挖线较近,且基坑开挖较深,为确保施工安全,在基坑上坡边缘5米内无建筑物影响,基坑边坡开挖成阶梯状,每个阶梯平台宽1.5米,高2米,边坡坡度1:

1,开挖后采用C15混凝土护坡,厚5cm;对于基坑边缘小于5米内有建筑物或受地形限制,无法放坡的,预留施工人员的工作面后,采用人工挖孔桩支护。

(三)钢筋工程

1、钢筋进场

在业主指定的生产厂家进行购买,进场后钢筋堆放下边进行支撑,防止泥土污染,并上盖雨布进行防雨。

2、钢筋的加工和安装

1)钢筋调直:

用专用钢筋调直机调直,调直后的钢筋不能存在有害的缺陷,如裂缝和叠层。

2)截断和弯折钢筋:

用专用弯筋机和切割机进行加工,其操作工人必须有上岗证或技术等级证书。

3)安装、支撑的固定:

钢筋安装应按图纸所示的位置准确安装,并用规范要求的支撑垫块将钢筋固定,使之在混凝土浇注过程中不移位。

4)钢筋接头:

钢筋接头应尽可能交错排列,避免在同一截面设置接头,接头间距距相互错开的距离不应小于3Od(d为钢筋直径〉,且不小于500mm。

5)焊接接头:

采用电弧焊接,焊接方式搭接双面焊,焊接不小于钢筋5倍d,且焊缝饱满,清除焊渣。

操作人员必须有技术等级及上岗证,施焊的设备、焊条、对钢筋构件的质量有下列要求:

a.钢筋表面应无浮皮和铁锈。

b.钢筋骨架要有足够的钢支撑,以保证其施工钢度。

c.钢筋级别、直径、根数和间距均符合图纸要求,绑扎或焊接的钢筋骨架不得变形、开焊。

d.受力钢筋同一截面的接头数量,搭接长度和焊接、机械接头质量应符合规范要求。

(四)模板工程

采用钢模板,具有足够的刚度、平整度、光洁度,满足施工要求。

模板横竖向背肋采用φ48钢管加固并斜撑,竖向间距600mm,横向间距750mm,内外模板通过对拉杆(φl6圆钢筋,两端套丝,螺母调节松紧)连接固定。

模板拼装时接缝处加海绵条或双面泡棉胶,防止漏浆,接缝处的错台不能超过2mm,混凝土浇筑之前,模板表面一定要均匀涂刷隔离剂:

台身模板分块拼装时,封头模板与两侧墙的钢模一定要接触良好,防止出现错台、漏浆、沉降缝不在平面上等问题。

(五)混凝土工程

混凝土采用商品混凝土。

由混凝土搅拌运输车将混凝土运送至浇筑现场。

混凝土严格分层振捣。

振捣时使用插入式振捣器,振捣器插入的距离以直线行列插捣时,不得超过作用半径的1.75倍,振捣器应尽量避免碰撞钢筋,更不得放在钢筋上。

振捣器开动后方可插入混凝土内,振完后应徐徐提出,不得过快或停转后再拨出机头,以免留下孔洞。

振捣器靠近模板时,机头与模板应保持一定距离,一般为l00mm。

混凝土浇完底层后,在灌注上层时,振捣器应稍插入下层使两层结合一体。

振捣完成的标准:

混凝土停止下沉,无气泡上升,表面平坦、泛浆。

混凝土浇注应连续进行,如因故中断,间歇时间不应超过允许间歇时间,以便在前层混凝土初凝前将本层混凝土振捣完毕。

浇筑完毕后覆盖养生布,定时洒水养生,养生期不少于7d,待混凝土达到设计强度。

75%时即可拆除模板。

(六)片石混凝土工程

1、施工准备:

片石应选用坚实、未风化、无裂缝、洁净的石料,强度的等级不低于MU20,,片石尺寸不应大于所浇部位最小宽度的1/3,且不得大于30厘米;表面如有污泥、水锈,应用水冲洗干净。

2、施工方法:

(1)片石混凝土的厚度不宜小于400毫米。

浇筑时,应先铺一层8~15厘米厚混凝土打底,再铺上片石,片石插入混凝土约一半后,再灌混凝土,填满所有空隙,再逐层铺砌片石和浇筑混凝土,直至台身顶面,保持片石顶部由不小于10厘米厚的覆盖层。

所掺加片石数量应控制不超过台身体积的25%。

(2)片石铺放应均匀排列,使大面向下,小面向上,片石间距一般不小于10厘米,离开模板距离不小于15cm。

(3)混凝土浇筑完成后及时覆盖洒水养生,养生期不少于7d。

(七)沉降缝施工

主体施工完成后,即可进行沉降缝的施工,台身、台帽、台身基础处的沉降缝内预留泡沫板人工掏出,填塞、灌满沥青麻絮,以防止渗水。

(八)台背回填施工

在盖板桥各部位强度达到75%的设计强度以后,方可进行台背回填施工。

l)材料要求

采用透水性能良好的砂质土或砂砾石土等填料。

2)施工准备

全台背回填前,将台背范围内的垃圾清理干净,回填前用红油漆在台身上做好分层标示线,并标上层号。

3)填土施工安排

在不小于2倍孔径范围内采透水性良好的粗粒土,填土要求两侧对称填筑分层穷实。

注意盖板桥顶填土高度小于50Omm时,严禁任何重车、施工机械通行,以免损坏结构物。

4)台背压实

材料推平整型后检测含水量,一般在最佳含水量十2%左右碾压,否则应凉晒或洒水:

压实采用三轮压路机,先慢后快,直到无明显的轮胎迹为止,碾压的过程中注意与台身留有200~300mm的安全距离,以免碰坏台身,碾压宜慢速进行,不得碰坏八字墙、台帽、帽石等:

压路机不得在台背内调头,应到路基上调头再开到台背上;压路机压实不到的地方用人工进行,平板穷实。

碾压结束后,表面应平整、密实、无坑洼不平和集料窝等现象,不得有弹簧,否则应挖除换填。

十三、质量保证体系

(一)质量目标

工程质量合格

(二)质量保证措施

1、严格按设计依据和设计图纸以及招标文件技术规范的要求施工。

2、为确保工程质量,每道工序必须经自检和监理工程师检查合格后,方可进行下道工序施工。

3、基坑开挖时严格按规范施工,开挖后及时验槽,进行施工,以减少自然因素对基坑的不利影响。

4、混凝土要严格按配合比施工,捣固密实,不得出现蜂窝、麻面现象。

5、认真组织有关人员,对设计图纸进行研究与现场核对工作,要求全体施工、技术人员全面了解设计意图,做到心中有数。

6、认真进行恢复定线、测量,并进行复核制度。

7、认真做好各项工作的试验工作,及时提供现场施工的各项技术参数,指导施工,发现问题及时纠正并采取补救措施。

8、加强质量教育,提高全体参建员工的质量意识。

(三)质量保证体系

十二、安全保证体系

(一)安全目标

1、“三无”:

无工伤死亡和重伤事故、无交通死亡事故、无火灾、水灾事故;

2、“三消灭”:

消灭违章指挥、消灭违章操作、消灭惯性事故。

(二)安全保证措施

1、施工作业人员持证上岗,严格遵守施工规范,文明施工。

2、严禁机械带病作业、超负荷运转,夜间施工要有足够照明设备。

3、基坑开挖后,及时围护,并设置明显警示标志,同时对边坡加固防护,防止人、畜掉下基坑,造成安全事故。

4、建立安全管理机构,有项目经理亲自挂帅,落实安全责任制度,层层负责,做到安全为了生产,生产必须安全。

5、工地临时用电,实行分级配电,每个用电器前端必须安装漏电保护器,并定期检查。

在配电房边配置做够的消防器材。

派专职人员管理,持证上岗。

6、对特种工人进行专门的安全操作训练,合格后持证上岗。

(三)安全保证体系

 

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