安全工程师建筑施工安全复习题集第4031篇.docx
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安全工程师建筑施工安全复习题集第4031篇
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2019年国家安全工程师《建筑施工安全》职业资格考前练习
一、单选题
1.进行钢结构构件连接作业时，应使用梯子或其他登高设施。
当钢柱或钢结构接高时，应设置操作平台。
下列注意事项中，错误的是（）。
A、钢结构吊装，构件宜在地面组装，安全设施应一并设置
B、吊装时，应在作业层下方设置一道密目式安全立网
C、钢结构安装施工宜在施工层搭设水平通道，水平通道两侧应设置防护栏杆，当利用钢梁作为水平通道时，应在钢梁一侧设置连续的安全绳，安全绳宜采用钢丝绳
D、当遇有6级以上强风、浓雾、沙尘暴等恶劣天气时，不得进行露天攀登或悬空高处作业
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【知识点】：
第8章>第2节>钢结构构件连接施工安全技术
【答案】：
B
【解析】：
吊装时，应在作业层下方设置一道水平安全网。
2.下列关于竹质脚手架材料的说法中，错误的是（）。
A、竹质立杆、斜撑、顶撑、抛撑、剪刀撑、扫地杆和纵向水平杆的小头一般不小于75mm
B、竹质纵、横向水平杆的小头不小于90mm
C、对直径为60～90mm的水平杆杆件，应双杆合并使用
D、主要受力杆件的使用期限不宜超过3年
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【知识点】：
第6章>第1节>脚手架的统一要求
【答案】：
D
【解析】：
主要受力杆件的使用期限不宜超过1年。
3.破碎机操作前必须对设备机械部分、电气部分及作业环境进行仔细检查，穿戴好完整的劳动防护用品，下列关于破碎机的技术要求说法中，错误的是（）。
A、作业前必须戴工作帽、发辫应罩在帽内，扣紧袖口，袖口没有扣子时应使用绳、线绑扎
B、破碎机发生故障时，必须停机处理故障。
故障排除后，要由处理故障人员通知．别人才能开动破碎机
C、在破碎机运行中，严禁用手、木棍、竹片、铁铲及其他物件铲、刮、清理或用扫帚清扫
D、不准跨越运转中的破碎机，禁止任何人在破碎机上走或休息，禁止在破碎机上任意放机具、材料、物件
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【知识点】：
第2章>第2节>常用土石方机械的安全技术要求
【答案】：
A
【解析】：
作业前应穿戴好完整的劳动防护用品，必须戴工作帽、发辫应罩在帽内，扣紧袖口，禁止将上衣敞开，禁止用绳、线绑扎衣、裤和袖口。
4.下列关于物体打击防护措施的说法中，错误的是（）。
A、充分利用安全网、安全带、安全帽等防护用品，保证施工人员在有安全保障措施的情况下施工
B、“四口”“五临边”应采用安全帽等预防落物伤人的措施
C、物料严禁存放在临边、洞口等易造成物体打击部位
D、高处作业所用材料、工具、半成品、成品均应堆放平稳、材料严禁投掷，严禁交叉作业，如确有交叉作业需要，中间须设硬质隔离设施
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【知识点】：
第8章>第5节>高处坠落和物体打击事故预防安全技术
【答案】：
B
【解析】：
“四口”“五临边”应采用安全网等预防落物伤人的措施。
5.拆模时混凝土强度必须符合要求，下列关于模板拆除的说法中，正确的是（）。
A、不承重的侧模板，应根据与结构同条件养护试块强度达到规定，方可拆除
B、一般墙体大模板在常温条件下，只要混凝土强度能保证其表面及棱角不因拆除模板而受损坏，即可拆除
C、承重模板。
混凝土强度达到1N／mm2即可拆除
D、在拆模过程中，实际结构混凝土强度并未达到要求，应暂停拆模
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【知识点】：
第6章>第2节>模板拆除
【答案】：
D
【解析】：
拆模时混凝土强度：
（1）不承重的侧模板，包括梁、柱、墙的侧模板，只要混凝土强度能保证其表面及棱角不因拆除模板而受损坏，即可拆除。
．
（2）一般墙体大模板在常温条件下，混凝土强度达到1N／mm2即可拆除。
（3）承重模板，包括梁、板等水平结构构件底模，应根据与结构同条件养护试块强度达到规定，方可拆除。
6.顶纵梁即钢管混凝土柱上的纵梁，也是车站主体结构的主要承载结构。
纵梁底部钢板通过钢管柱顶部的预埋锚固螺栓与钢管柱连接。
中洞法暗挖地铁站顶梁施工顺序为（）。
A、芯梁部位钢筋绑扎→模板支架施工→芯梁底板预制→芯梁底板安装→顶部防水层铺设→混凝土浇筑
B、芯梁底板预制→芯梁底板安装→顶部防水层铺设→芯梁部位钢筋绑扎→模板支架施工→混凝土浇筑
C、芯梁部位钢筋绑扎→模板支架施工→芯梁底板安装→顶部防水层铺设→芯梁底板预制→混凝土浇筑
D、芯梁底板预制→顶部防水层铺设→芯梁部位钢筋绑扎→芯梁底板安装→模板支架施工→混凝土浇筑
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【知识点】：
第7章>第3节>车站暗挖施工及安全技术
【答案】：
B
【解析】：
中洞法暗挖地铁站顶梁施工顺序：
芯梁底板预制→芯梁底板安装→顶部防水层铺设→芯梁部位钢筋绑扎→模板支架施工→混凝土浇筑。
7.为建筑施工而搭设的、承受荷载的由扣件和钢管等构成的脚手架与支撑架，统称脚手架。
扣件即采用螺栓紧固的扣接连接件。
下列关于脚手架的构配件的说法中错误的是（）。
A、脚手架钢管宜采用φ48．3mm×3．6mm钢管。
每根钢管的最大质量不应大于25．8kg
B、扣件在螺栓拧紧扭矩达到65N·m时，不得发生破坏
C、木胶板脚手板厚度不应小于50mm
D、可调托撑螺杆与螺母旋合长度不得小于5扣。
螺母厚度不得小于10mm
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【知识点】：
第6章>第1节>扣件式钢管脚手架
【答案】：
D
【解析】：
可调托撑的螺杆与支托板焊接应牢固，焊缝高度不得小于6mm：
可调托撑螺杆与螺母旋合长度不得小于5扣，螺母厚度不得小于30mm。
可调托撑抗压承载力设计值不应小于40kN，支托板厚不应小于5mm。
8.进行交叉作业时，下层作业的位置，必须确定处于上层高度可能坠落范围半径之外。
不。
）（下列有关说法错误的是下方应设置警戒隔离区。
中间应设置安全防护层，符合此条件，
A、处于起重设备的起重机臂回转范围内的通道，顶部应搭设防护棚
B、操作平台内侧通道的上下方应设置阻挡物体坠落的隔离防护措施
C、防护棚的棚顶采用竹笆或胶合板搭设时，可采用单层搭设
D、当建筑物高度大于24m，并采用木板搭设时，应搭设双层防护棚，两层防护棚的间距不应小于700mm
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【知识点】：
第4章>第4节>交叉作业安全防护技术相关内容
【答案】：
C
【解析】：
防护棚的棚顶采用竹笆或胶合板搭设时，应采用双层搭设，间距不应小于700mm。
9.架空线路由导线、架空地线、绝缘子串、杆塔、接地装置等组成。
施工现场的架空线路主要是低压架空线路。
架空线必须采用绝缘导线。
架空线导线截面的要求，下列说法错误的是（）。
A、导线中的计算负荷电流不大于其长期连续负荷允许载流量
B、线路末端电压偏移不大于其额定电压的5％
C、线路的N线和PE线截面不小于相线截面的80％
D、单相线路的零线截面与相线截面相同
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【知识点】：
第3章>第3节>施工现场配电线路
【答案】：
C
【解析】：
线路的N线和PE线截面不小于相线截面的50％。
10.下列不属于物料提升机的安全保护装置的是（）。
A、安全停靠装置
B、载重量限制装置
C、上极限限位器
D、安全阀
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【知识点】：
第2章>第1节>物料提升机
【答案】：
D
【解析】：
物料提升机的安全保护装置包括：
①安全停靠装置。
②断绳保护装置。
③载重量限制装置。
④上极限限位器。
⑤下极限限位器。
⑥吊笼安全门。
⑦缓冲器。
⑧通信信号装置。
安全阀属于压力设备的安全保护装置。
。
（）下列关于建筑幕墙安装工程高处坠落事故预防安全技术，说法错误的是11.
A、搭设高度24m及以上的落地式钢管脚手架工程、附着式整体和分片提升脚手架工程、悬挑式脚手架工程、移动式操作平台工程及新型、异形脚手架工程．施工单位必须在施工前编制安全专项施工方案
B、搭设高度50m及以上落地式钢管脚手架、提升高度l50m及以上附着式整体和分片提升脚手架工程、架体高度20m及以上悬挑式脚手架工程，施工单位必须组织专家对专项方案进行论证
C、作业层脚手板应铺满、铺稳、铺实，并应用安全网单层兜底，施工层以下每隔10m应用安全网全封闭
D、脚手架沿架体外围应用密目式安全网全封闭，密目式安全网宜设置在
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【知识点】：
第8章>第3节>高处坠落事故预防安全技术
【答案】：
C
【解析】：
作业层脚手板应铺满、铺稳、铺实，并应用安全网双层兜底，施工层以下每隔10m应用安全网全封闭。
12.下列关于基坑内的降水技术要求的说法中，错误的是（）。
A、降水后基坑内的水位应低于坑底0．5m
B、当基坑侧壁出现渗水时，应采取有效疏排措施
C、采用管井时，井口宜高于地面200mm以上，并且应防止物体坠人井内
D、对坑底渗出的地下水，必须采用明沟排水
>>>点击展开答案与解析
【知识点】：
第5章>第3节>地下水控制
【答案】：
D
【解析】：
对坑底汇水、基坑周边地表汇水及降水井抽出的地下水，可采用明沟排水：
对坑底渗出的地下水，可采用盲沟排水。
13.水平洞口中的采光井的防护栏杆应采用φ48．3mm×3．6mm钢管，50mm厚脚手板。
下列关于采光井防护栏杆的要求中，说法正确的是（）。
A、立杆高度1200mm，防护栏杆距洞口边不小于200mm
B、洞口四周用钢管搭设三道防护栏杆，第一道栏杆距离地面1400mm，第二道栏杆距地面800mm．第三道栏杆距地面400mm
C、洞口尺寸大于2000mm时，立杆间距不大于1500mm
D、在第一道防护栏杆的上部铺满脚手板；栏杆的下部设置高200mm的木质挡脚板
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洞口作业>节2第>章4：
第【知识点】．
【答案】：
D
【解析】：
（1）洞口四周用钢管搭设三道防护栏杆，第一道栏杆距离地面1200mm，第二道栏杆距地面600mm，第三道栏杆距地面200mm，立杆高度1300mm，防护栏杆距洞口边不小于200mm。
（2）洞口尺寸不大于2000mm时，中间设置一道立杆；洞口尺寸大于2000mm时．立杆间距不大于1200mm。
（3）在第一道防护栏杆的上部铺满脚手板；栏杆的下部设置高200mm的木质挡脚板。
（4）钢管喷涂间距为400mm清晰红白漆，挡脚板喷涂斜45°、间距200mm清晰红白漆。
14.木工机械的安全控制，首先应定机定人，严禁无证上岗；严禁机具“带病”运转。
下列关于木工机械的安全要求中，说法错误的是（）。
A、对生产噪声、木粉尘或挥发性有害气体的机械设备，要配置与其机械运转相连接的消声、吸尘或通风装置
B、木工机械的刀轴与电气应有安全联控装置
C、针对木材加工作业中的木料反弹危险，应采用安全送料装置或设置分离刀、防反弹安全屏护装置
D、操作人员必须扎紧袖口、理好衣角、扣好衣扣，戴手套操作
>>>点击展开答案与解析
【知识点】：
第8章>第5节>机械、机具伤害事故预防安全技术
【答案】：
D
【解析】：
操作人员必须扎紧袖口、理好衣角、扣好衣扣，不得戴手套操作。
15.下列不属于城市轨道交通地下工程施工风险管理实施的主要阶段的是（）。
A、施工准备期
B、施工期
C、车辆及机电系统安装与调试
D、验收完成正式投产
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【知识点】：
第7章>第5节>城市轨道交通工程建设施工风险管理
【答案】：
D
【解析】：
城市轨道交通地下工程施工风险管理实施的主要阶段：
（1）施工准备期。
（2）施工期。
车辆及机电系统安装与调试。
（3）．
（4）试运行和竣工验收。
16.在建筑施工中，高处作业主要有临边作业、洞口作业、悬空作业、交叉作业、攀登作业等，进行高处作业时必须做好必要的安全防护措施。
施工现场，在无立足点或无牢靠立足点的条件下，进行的高处作业称为（）。
A、临边作业
B、洞口作业
C、悬空作业
D、攀登作业
>>>点击展开答案与解析
【知识点】：
第4章>第3节>悬空作业
【答案】：
C
【解析】：
在无立足点或无牢靠立足点的条件下，进行的高处作业称为悬空作业。
17.脚手架拆除时，交替的拆除应从上而下逐层进行，严禁上下同时作业。
下列关于脚手架拆除的要求中，错误的是（）。
A、拆除的杆件、构配件应采用机械或人工运至地面，严禁抛掷
B、同层杆件和构配件必须按先内后外的顺序拆除
C、剪刀撑、斜撑杆等加固杆件必须在拆卸至该杆件所在部位时再拆除
D、拆除作业过程中，当架体的自由端高度超过2个步距时，必须采取临时拉结措施
>>>点击展开答案与解析
【知识点】：
第6章>第1节>脚手架的统一要求
【答案】：
B
【解析】：
同层杆件和构配件必须按先外后内的顺序拆除；剪刀撑、斜撑杆等加固杆件必须在拆卸至该杆件所在部位时再拆除。
作业脚手架连墙件必须随架体逐层拆除，严禁先将连墙件整层或数层拆除后再拆架体。
拆除作业过程中，当架体的自由端高度超过2个步距时，必须采取临时拉结措施。
18.搭设高度超过一定高度，钢管、扣件的周转使用率会降低，脚手架的地基基础处理费用也会增加。
下列常用单、双排脚手架设计尺寸要求的说法中，错误的是（）。
A、单排脚手架搭设高度不应超过50m
B、双排脚手架搭设高度不宜超过50m
C、立杆采用单管的落地脚手架一般在50m以下
D、立杆采用单管的落地脚手架当需要搭设高度大于50m时，宜采用加强措施
点击展开答案与解析>>>
【知识点】：
第6章>第1节>扣件式钢管脚手架
【答案】：
A
【解析】：
单排脚手架搭设高度不应超过24m；双排脚手架搭设高度不宜超过50m。
19.双排脚手架应设置剪刀撑与横向斜撑，单排脚手架应设置剪刀撑。
每道剪刀撑跨越立杆的根数为5～6根，斜杆与地面的倾角应在45°～60°之间。
当剪刀撑斜杆与地面的倾角为45°时，剪刀撑跨越立杆的最多根数为（）。
A、4
B、5
C、6
D、7
>>>点击展开答案与解析
【知识点】：
第6章>第1节>扣件式钢管脚手架
【答案】：
D
【解析】：
20.起重吊装作业前．必须编制吊装作业专项施工方案，并应进行安全技术措施交底；作业中，未经技术负责人批准，不得随意更改。
起重机特种作业人员必须持特种作业资格证书上岗，严禁非起重机驾驶人员驾驶、操作起重机。
下列不需取得特种作业资格证书的作业人员包括（）。
A、司索工
B、起重机作业现场负责人
C、司机
D、信号工
>>>点击展开答案与解析
【知识点】：
第8章>第2节>钢结构构件连接施工安全技术
【答案】：
B
【解析】：
起重机操作人员、起重信号工、司索工等特种作业人员必须持特种作业资格证书上岗，严禁非起重机驾驶人员驾驶、操作起重机。
21.安全带是防止高处作业人员发生坠落或发生坠落后将作业人员安全悬挂的个人防护装备，被广大建筑工人誉为“救命带”。
如下图所示安全带，属于（）。
、单背带安全带A．
B、双背带安全带
C、环抱式安全带
D、五点式安全带
>>>点击展开答案与解析
【知识点】：
第4章>第6节>安全带
【答案】：
D
【解析】：
安全带形式包括单背带安全带、双背带安全带、五点式安全带，图中所示为五点式安全带。
22.下列有关建筑行业自身特点对安全生产不利客观因素的说法中正确的是（）。
A、施工人员的不安全行为是导致意外伤害事故造成损害的间接原因
B、项目施工人员在面对具体的生产问题时，仍旧需要依靠自己的判断和决定
C、同一个建设项目在不同的建设阶段所面临的风险基本相同
D、不同的建设项目所面临的事故风险的多少和种类都是相同的
>>>点击展开答案与解析
【知识点】：
第1章>第1节>建筑业自身特点对安全生产的影晌
【答案】：
B
【解析】：
施工人员的不安全行为和物的不安全状态是导致意外伤害事故造成损害的直接原因。
建设项目的施工具有单件性特点，没有两个完全相同的建设项目．不同的建设项目所面临的事故风险的多少和种类都是不同的，同一个建设项目在不同的建设阶段所面临的风险也不同。
项目施工具有离散性特点。
项目施工人员在面对具体的生产问题时，仍旧需要依靠自己的判断和决定，必须不断适应一直变化的人一机一环境系统，并且对自己的施工行为作出决定，从而增加了建筑业生产过程中由于工作人员采取不安全行为或者工作环境的不安全因素导致事故的风险。
23.目前地铁车站施工的主要工法有明挖法、暗挖法、盖挖法及这几种方法的组合与变化形式，如遇到浅埋车站，征占地较容易，可使用的空间比较大，周边环境简单的环境时，可采用（）。
A、明挖法
B、盖挖法
C、暗挖法
D、盾构法
>>>点击展开答案与解析
地铁车站施工主要工法及特点>节2第>章7：
第【知识点】．
【答案】：
A
【解析】：
24.卸料平台属危险性较大的分部分项工程，施工单位应编制专项施工方案，严格按照方案进行施工。
下列关于卸料平台的要求中，说法错误的是（）。
A、槽钢、钢丝绳、钢管如有严重腐蚀、压扁或裂纹的，禁止使用
B、为防止卸料平台外倾，提高平台的整体稳定性，应设置备用的安全钢丝绳
C、地面上遇六级（含六级）以上大风时，卸料平台停止使用
D、建筑高度在300m以上的卸料平台底部应增加防风上吸的防护栏杆
>>>点击展开答案与解析
【知识点】：
第4章>第5节>悬挑式钢平台安全技术要求
【答案】：
D
【解析】：
建筑高度在300m以上的卸料平台底部应增加防风上吸的缆风绳。
25.当基坑支护结构监测数据出现异常情况时，必须及时进行危险报警，并对基坑支护结构和周边环境中的保护对象采取应急措施。
下列情况中不属于应当采取应急措施的是（）。
A、监测数据达到检测报警值的累计值
B、基坑出现渗漏
C、基坑支护结构的支撑或锚杆体系出现过大变形、压屈、断裂、松弛或拔出的迹象
D、周边管线出现裂缝、泄漏等
>>>点击展开答案与解析
【知识点】：
第5章>第3节>基坑施工作业要求
【答案】：
B
【解析】：
当出现下列情况之一时，必须进行危险报警，并对基坑支护结构和周边环境中的保护对象采取应急措施：
（1）监测数据达到检测报警值的累计值。
（2）基坑出现流沙、管涌、隆起、陷落或较严重的渗漏等。
（3）基坑支护结构的支撑或锚杆体系出现过大变形、压屈、断裂、松弛或拔出的迹象。
（4）周边建筑的结构部分、周边地面出现较严重的突发裂缝或危害结构的变形裂缝。
（5）周边管线变形突然明显增长或出现裂缝、泄漏等。
（6）根据当地工程经验判断，出现其他必须进行危险报警的情况。
26.脚手架上的荷载归纳为竖向荷载和水平荷载两类，下列关于它们的传递路线说法正确的是（）。
、作用于脚手架上的全部竖向荷载和水平荷载最终都是通过水平杆传递的；由竖向和A．
水平荷载产生的竖向力由立杆传递给基础；水平力则由立杆通过连墙件传给建筑物
B、作用于脚手架上的全部竖向荷载和水平荷载最终都是通过水平杆传递的；由竖向和水平荷载产生的竖向力由立杆传递给基础：
水平力则由水平杆通过连墙件传给建筑物
C、作用于脚手架上的全部竖向荷载和水平荷载最终都是通过立杆传递的：
由竖向和水平荷载产生的竖向力由立杆传递给基础；水平力则由水平杆通过连墙件传给建筑物
D、作用于脚手架上的全部竖向荷载和水平荷载最终都是通过立杆传递的：
由竖向和
>>>点击展开答案与解析
【知识点】：
第6章>第1节>扣件式钢管脚手架
【答案】：
D
【解析】：
作用于脚手架上的全部竖向荷载和水平荷载最终都是通过立杆传递的：
由竖向和水平荷载产生的竖向力由立杆传递给基础；水平力则由立杆通过连墙件传给建筑物。
27.采用放坡开挖的基坑，应验算基坑边坡的稳定性，边坡坡度应根据土层性质、开挖深度确定，各级边坡坡度不宜大于（）。
A、1：
1．05
B、1：
1．20
C、1：
1．25
D、1：
1．50
>>>点击展开答案与解析
【知识点】：
第5章>第2节>土石方开挖作业要求
【答案】：
D
【解析】：
采用放坡开挖的基坑，应验算基坑边坡的稳定性，边坡坡度应根据土层性质、开挖深度确定，各级边坡坡度不宜大于1：
1．5，淤泥质土层中不宜大于1：
2．0；多级放坡开挖的基坑，坡间放坡平台宽度不宜小于3．0m且不应小于1．5m。
28.下列关于钢管柱施工相关要求的说法中，错误的是（）。
A、为便于起吊，钢管柱出厂前应在管顶焊接耳片，位置约在管顶下50mm
B、耳片侧面须加焊肋板，确保在最不利位置起吊时不致侧翻破坏
C、当钢管柱底部轴线对齐后，对其进行调直时，大的偏差靠兰花口调整，由吊臂进行细致调整
D、对比较长的钢管柱做有效临时支护，尽快脱钩后再继续进行焊接工序，加快吊装速度
>>>点击展开答案与解析
【知识点】：
第7章>第3节>车站暗挖施工及安全技术
C
：
【答案】．
【解析】：
当钢管柱底部轴线对齐后，对其进行调直时，可用2台经纬仪在两个垂直方向沿轴线向上观察管顶轴线，大的偏差靠吊臂调整，用4根钢丝绳拉住管顶，靠兰花口进行细致调整。
调垂直后焊接应四周对称均匀进行。
避免焊接收缩引起初支度改变。
29.物料提升机是起重量在2000kg以下，以卷扬机为动力，以吊笼为工作装置的垂直运输体系。
下列关于物料提升机说法中错误的是（）。
A、根据物料提升机的机构形式的不同．可以分成龙门架式和井架式两大类
B、根据驱动方式的不同，可分为卷扬式和曳引式两类
C、根据高度不同也可以分为高架体和低架体
D、高度在50m以上的物料提升机称为高架提升机
>>>点击展开答案与解析
【知识点】：
第2章>第1节>物料提升机
【答案】：
D
【解析】：
物料提升机根据高度不同也可以分为高架体和低架体。
高度在30m以上的物料提升机称为高架提升机；高度在30m以下（含30m）的物料提升机称为低架提升机。
30.下列关于土石方开挖的安全防护措施的说法中，错误的是（）。
A、开挖深度超过3m的基坑周边必须安装防护栏杆，防护栏杆高度不应低于1m
B、基坑内的专用梯道应设扶手栏杆，专用梯道宽度不应小于1m
C、同一垂直作业面需要同时作业时，上下层之间应采取隔离防护措施
D、采用井点降水时，井口设置防护盖板或围栏，警示标志应明显
>>>点击展开答案与解析
【知识点】：
第5章>第2节>土石方开挖作业要求
【答案】：
A
【解析】：
开挖深度超过2m的基坑周边必须安装防护栏杆，防护栏杆高度不应低于1．2m，安装牢固，材料应有足够的强度。
31.高处绑扎柱钢筋超出要求的高度时，应设置操作平台。
设置操作平台的高度为（）以上。
A、2m
B、5m
C、8m
D、10m
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