中国物流发展历程.docx

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中国物流发展历程.docx

中国物流发展历程

讲解:

范君薜

ppt制作:

陈毓材料收集:

顾颖蒋枫

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RiodeJaneiro

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中国物流发展的三个阶段

1

萌芽阶段

20世纪80年代之前

学习和引进阶段

3

起步与发展阶段

20壯纪80年代到90年代初

20世纪90年代初至今

 

萌芽阶段

下晶葫煨所対应的社会环境基本上是计划经济糾

学习、引进阶段

我国确立改革开放国策后,政府部门开始进行带冇“对口'性质的考察。

我国在半时承扌H组织、领导和管理“物流资通'的国家物资总局,把在日本已经风行的“物流”领域作为考察I对口对彖。

从20世纪70年代末到80年代末的10年间,这个系统先后组多2出国考察和接待国外物流考察四-余次,尤其是和日木建立了2流领域的沟通关系。

这些考察活动对国内产生了很大影响,不勺是考察报告和考察资料成为国内研究物流的重要信息资源,而一更重耍的是,通过考察培养了研究和推行现代物流的第一批骨力MO

可见,改革开放政策,给现代物流进入我国奠定了基础:

我•的经济体制改革,容纳了现代物流这种管理模式;我国经济发丿i感受到现代物流的需求;个别为发达国家产品进入我国市场j务的物流金业率先接受了现代物流运作的理念,其成功的j逐渐产生了一定的影响。

起步、发展阶段

起步阶段的一项非常重耍收获,是对现代物流的探索出现!

^朿耍的特点:

多领域的探索和从理论向实际运行与操作的转化<在90年代末的金融危机屮,以现代物流为支柱产业的国家和地I表现出了比较强的抗御危机能力。

这些外在的因素迅速触发了:

国经济领域潜在的现代物流需求,现代物流在我国迅速启动。

我国现代物流起步期的匸耍工作是开始实质性的物流运作,耍标志是:

学术界全而系统的研究和推介现代物流;一些率先j行现代物流运作的企业取得了辉煌的成绩并对经济界产生了实]的影响;有影响的与物流相关的传统人企业,如中远集团、中厶运,明确要向现代物流转型;改革开放之后引进的一批与现代!

—t流运作冇关的外国企业,已经对国内企业冇了冇效地推动;我Ing经济特区深圳市制定了我国第一个地区性的物流规划,而且破:

池明确现代物流是深圳市三个“重耍支柱产业之一”,在国1匕匸了重耍的影响。

我国十一五物流的长足发展

苏宁易购是小国最大的商业零售连锁企业苏宁云商旗下的电了商务平台企业,虚拟经济无实体店支撑很难发展起來,苏宁的优势在于可以把实体经济和虚拟经济结合起来,共同发展。

“实体+网销”模式的苏宇易购其依托丁•苏宁电器上「亿的采购平台与强人的供应链支撑,再有与国内外厂商直接合作关系及长期建立的信誉度使其具有产品价格方面的谈判优势,将在品牌、产品品类方面比B2C网上商城更丰富,价格方面也将会有具有一泄的差异化。

苏宁易购在物流建设方面,坚持后台先行的发展策略,

■物流基地批暈开发、快速复制的模式取得亟大突破,全而设ft计和试运营小件商品的仓储、快递休系,冇效支撑线上销售业务的快速发展和图书、仃货、H川品等新品类的拓展。

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量角0.

虹披子,0.<

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岂当,2.le

由r•苏Y易购ihi对的同样足來门全卩地的兴户,W此配送匚」心模式应为]物流模式。

通过配送"心,根据用丿订m和销代预测,进行规模化采购.货、保管.然后按客尸)订甲所荷商A其数帘:

,在规怎的时间准时送达客丿

除了大空用送货车外,苏宁易购的〉支配送小分队也在H谧壮人,他们A满载各种小件商品,穿梭于城市街以间。

这就是苏宁易购的毛细物流配二速递队伍。

刀、厂幼贴,UMi二〃彳刃Mlniat乂足勺i业在配送方而没冇能力提供快速的、捷的物流服务,则将部分物流配送'I或全部配送业务外包给专业的物流2;

 

卩③仓储单

④仓、

LiiE组

储发

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货组y

/①销仆|'I

\}\Jk店

⑤派

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工组

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L机

②派

T组

配送中心派工部派工流程图

配送中心

 

 

—-.

大件商品物流配送

小件商品物流配送

厂W为网络使电了商务活动具仃扩展件和延伸性•对以把世界上个角落的企业和消费打联系化一起:

但物流不町扩展延伸,【人I为北京的仓命牛竟无法代俗上海的仓邓•这就给苏i易购带來一怎的难度,所以发展苏了易购所面临的力外-个问题就足如何在全国范国内述立起专•业的配送中心,做好苏宁易购的坚强后盾。

现代物流强调信息技术和现代物流技术的利用和创豹,传统上对商品流通管理的理解和操作已经

不能适应现代物流。

「I询我国在现代物流方而的教佇落后,与物流相关的禹校及职业教仃I•分吸乏,人才稀缺,缺乏既忖:

坏q-易购乂怕;物流血送的人彳•

配送中心分布不合

物流配送服务不完

#

吹乏专业

的物流配

送人才

现今苏宁易购加的足门上经营和组介的模式,使代物流屮心,«R信息技术,包押(仓库管理软丫TMS(运输行件)O这样一来动化程度和依度大大捉高了。

在现今屮国的实这种信息化和门仓储成本远远大成木,W此,在流水平的同时应际怙:

况,不能•求门动化。

 

<、

当前我国物流行业发展的方向必然是物流产融合,从而逐渐从传统物流走向现代物流,这是个很漫长的过程,肯定不会是一蹴而就的。

我门要在产业特性、技术特征、市场需求、政府规制而分别研究物流发展的路径,苏宁电器自建物流选择,正足在这样的框架下做出的战略选择。

苏易购的目标是做屮国最人的电子商务平台,在苏、■逐渐左电器化改名苏宁云商的过程屮,苏宁易购_1亠升级为集团两大子公司,可见集团做好苏宁易购—r决心。

自建物流只是苏宁易购转型增强的第一步—U4苏宁易购更大的冃标是改名苏宁网,进而成为一LIb2C和’兼容的电了商务平台,而要实现这一H■标,优化物流网络,为旗下未来的商家和不断增.的消费者提供最好的物流服务,自建物流是苏宁购最好的选择。

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FDelhi旨

KM

•ss

B2C是英文Business-to-Customer(商家对顾客)的缩写,而其中文简称为“商对客”O"商对彳”是屯了商务的种模式,也就是通常说的商7零售,直接面向消费者销售产品和服务。

这种扌式的电子商务…般以网络零售业为卞,主要借E于互联网开展在线销售活动。

B2C即企业通过丄联网为消费者提供一个新型的购物环境——网一商店,消费者通过网络在网上购物、在网上支彳f。

「11于这种模式节省了客户和企业的时间和空|i三务i人提高了交易效率,特别对于T作忙碌的一—St族,这种模式可以为英节省宝贵的时间。

c2c实际是电子商务的专业用语,是个人与个人之间的电子商务。

c2c即消费者间,因为英文中甘的发音同to,所以CtoC简写为c2c。

c#旨*J是消者,因为消费者的英文单词是

Customer(Consumer),所以简写为c,而C2CECustomer(Consumer)toCustomer(Consumer^

o

大、小件速送

苏宁易购根据其线上线下设立的两套物流系统,:

别由两个物流管理中心控制■■大件商品物流管]中心、小件商品物流管理中心。

其中大件商品彳流系统由线上、线下共享,而小件商品物流系%则由苏宁易购独立支配。

跟据苏宁后台系统设j,大件家电物流管理中心将同时接收线上B2C」线下实体店的订单数据,并且统一按照时间先丿—向配送中心发出送货指令。

在共享的大家电仓彳H这块,苏宁在全国设立60个区域配送中心,实]电器由配送中心直接运送至消费者家门口C

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