吊杆施工作业指导书.docx
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吊杆施工作业指导书
新建铁路西安至宝鸡客运专线
咸阳西立交特大桥跨西宝高速
（64.15+136+64.15）m连续梁
吊杆施工作业指导书
西宝客运专线XBZQ-1标工程
二0一二年十月·西安
2目的3
6施工程序与工艺流程4
7施工方法4
8劳力、机具设备配置7
9材料要求8
10施工技术措施9
11质量通病及特殊情况处理方法9
12质量控制及检验9
13安全质量、文明施工10
1工程概况
西宝铁路客运专线咸阳西立交特大桥采用（64.15+136+64.15）m连续梁-拱结构上跨西宝高速公路。
全梁共设14对吊杆，第一根吊杆距离支点16m，其余吊杆中心间距800cm，采用109丝φ7mm低应力环氧喷涂高强钢丝成品吊杆。
为防止人为破坏，在距梁顶4m范围内，于吊杆PE护套外，加设1m厚的不锈钢管予以防护。
吊杆锚具采用配套LZM7-109型冷铸镦头锚具，张拉端位于拱肋上端。
2目的
2.1使现场人员有章可循，使施工中安全风险评估和过程控制规范化，保证全过程的安全和质量；
2.2对内、对外提供文件化的证据；
2.3作为持续改进质量、环境和职业安全健康管理体系的基础和依据；
2.4用作学习与培训教材，以提高人员素质和技术水平。
3适用范围
本作业指导书适用西宝客运专线（64.15+136+64.15）m连续梁—拱组合结构吊杆施工。
4编制依据
《新建铁路西安至宝鸡客运专线咸阳西立交特大桥DIK515+148.93~DIK515+413.48段（64.15+136+64.15）m预应力混凝土连续梁》、《西宝客专桥施（特）10-10-11》设计图纸。
《铁路混凝土工程施工质量验收标准》（TB10424-2010）
《高速铁路桥涵工程施工质量验收标准》（TB10752-2010J1148-2011）
《预应力用锚具、夹片和连接器》（GB/T14370-2000）
《斜拉桥热挤聚乙烯高强钢丝拉索技术条例》GB/T18365-2001
5技术标准及要求
5.1吊杆及配件的品种、规格、质量应符合设计要求和国家相关标准的规定。
5.2吊杆的安装方法和安装顺序应符合设计文件和施工技术方案的要求。
5.3吊杆的张拉顺序和张拉力应符合设计要求。
张拉完毕后，应结合施工监测进行索力调整，保证索力和伸长值满足设计要求。
5.4吊杆的密封、防腐等措施应符合设计要求。
6施工程序与工艺流程
6.1施工程序
施工准备→吊杆放盘→测量吊杆长、标记→吊杆吊、安装→吊杆张拉→索力测试→索力调整。
6.2工艺流程
不合格
图6-1吊杆施工流程图
7施工方法
7.1施工前准备
7.1.1拱上、梁下设置人行通道，便于施工人员行走。
7.1.2在拱上各吊杆锚固处对人行通道进行改造并加固，以满足拱上张拉的需要。
7.1.3将拱、梁索道管口用磨光机磨光，清除索道管内杂物及锚垫板上的焊渣和孔口处毛刺,在锚垫板上放出孔道口十字中心线，保证锚固螺母居中并与锚板能密贴。
7.1.4检查、清除吊杆索锚杯内外螺纹上的环氧树脂和杂物,如发现丝扣有损伤应及时修复。
7.1.5检查每一根吊杆索上挂设的出厂合格证的长度，以便在安装吊杆索固定端锚固螺母进行位置调节，用以调整钢管拱上各吊杆索锚固点理论坐标与坐标偏差。
7.1.6千斤顶、油泵和油压表均编号、配套标定。
7.2吊杆安装
7.2.1吊杆安装前，检查其完好性并测量长度。
根据钢管混凝土浇筑后拱肋的实测标高，计算实际长度，确定两端锚头螺母的位置，作好标记和记录。
7.2.2对于靠近拱脚的中短吊杆，可以用吊车将吊杆吊起，从拱背上向下穿；对于靠近拱顶的长吊杆、吊车起吊高度不足的中长吊杆，采用卷扬机从拱腹下向上穿的方法安装吊杆。
图7—1卷扬机安装吊杆
7.2.3采用由下向上安装方法时，当上锚头露出拱背锚垫板后，可边提升边旋上上锚头螺母，直至达到螺母标记位置，放松牵引绳，将吊杆悬于拱背上。
7.2.4吊杆下端穿入热缩套、不锈钢管，穿入梁翼缘板锚固块的下导管中，通过梁下施工平台旋上固定端螺母至确定位置标记处。
7.2.5施工中应注意保护吊杆外部PE护套，在搬运、打开包装、吊装入孔过程中防止尖锐物件、锚孔钢管等对吊杆造成划伤，穿吊杆时将防护钢管防护罩等一并穿好，以免造成遗漏。
7.3吊杆张拉
7.3.1吊杆采用一次张拉的施工工艺：
当管内混凝土强度及弹性模量达到设计强度的90%且龄期不小于10天后，进行吊杆安装和张拉。
7.3.2依据吊杆锚具型号、吊杆索力，张拉机具采用YCW100B型千斤顶。
对张拉设备进行标定，根据回归方程计算各吊杆张拉力的油表读数。
图7—2吊杆张拉
7.3.3清理张拉槽口内油污和杂物，检查垫板是否平整。
在拱背上锚头上安装好撑脚、支承环、千斤顶、张拉螺母和张拉杆，接通油泵供油。
吊杆锚具、张拉机具和预埋管轴线一致。
7.3.4张拉前，启动油泵千斤顶空载运行两次，检查油路和油表连接是否正确。
7.3.5张拉吊杆按设计顺序对称、分级、同步进行，进油缓慢平缓，保持信号通畅。
张拉至设计值后，测量每级的伸长值，填好张拉记录表格。
表7-1吊杆张拉顺序表
吊杆编号
1
2
3
4
5
6
7
7
6
5
4
3
2
1
张拉次序
2
3
5
1
4
6
7
7
6
4
1
5
3
2
吊杆张拉力
645
660
710
635
615
545
525
525
545
615
635
710
660
645
7.4索力调整
7.4.1由于后张拉的吊杆对先张拉的吊杆内力有削弱影响，故在吊杆全部张拉完后，部分吊杆的内力小于设计值，需对其进行索力调整。
7.4.2通过对吊杆压力的监测，由线形监控方提供吊杆索力调整值和张拉顺序，对需要调整的吊杆进行补张拉，再进行压力监测，如此反复，直到所有吊杆张拉力满足设计及规范要求。
7.4.3当吊杆索力调整到位后，在上、下锚头内浇注聚胺脂发泡剂，安装防护罩。
7.4.4张拉完，拆除支架，张拉预应力束T16、T17。
图7—3索力监测
8劳力、机具设备配置
表8-1吊杆施工人员配备表
序号
负责人
人数
分工情况
1
现场经理
1
负责人员安排、协调
2
技术员
2
负责吊杆施工过程技术及质量控制
3
线形监控人员
3
负责拱肋线形监控及数据分析，索力测试
4
安全员
2
负责安全防护
5
电工
2
负责临时用电接引、拆除
6
张拉人员
12
负责吊杆张拉及索力调整
7
吊车司机
2
负责吊杆吊装
表8-2机械设备配备表
序号
设备名称
规格
数量
1
汽车吊
25t
1台
2
卷扬机
5t
4台
3
千斤顶
YWC250A
4台
4
千斤顶
27t
4台
5
油泵
ZB4-500
4台
6
手拉胡芦
5t
4个
7
手动PE热焊机
Φ63～200mm
1台
8
全站仪
莱卡
1套
9材料要求
9.1吊杆
9.1.1吊杆采用109丝φ7mm低应力环氧喷涂高强钢丝成品吊杆，外包双层HDPE，钢丝标准强度fpk=1670MPa，弹性模量E≥1.9×105MPa。
9.1.2吊杆外层HDPE静态应力释放系数：
χ≥30。
其性能符合《斜拉桥热挤聚乙烯高强钢丝拉索技术条例》GB/T18365-2001和《建筑缆索用高密度聚乙烯塑料》的要求。
9.1.3吊杆应力上限为0.4σb，应力下限0.28σb，经200万次脉冲加载后断丝不大于总数的5%。
9.2锚具
9.2.1静载性能达到《预应力筋用锚具、夹片和连接器》（GB/T14370-2000）的要求，锚具效率系数ηA≥95%，极限延伸率ξ≥2%。
9.2.2张拉端锚杯调节量为±90mm，张拉螺纹Tr180×8mm。
9.2.3球形支座最大允许转动量：
α=±4°。
10.施工技术措施
10.1内业技术准备
编制完成吊杆安装方案，在开工前及时组织技术人员进行学习。
同时要求技术人员仔细阅读、审核施工图，熟悉规范和技术标准，对尚不明白的技术问题及时澄清。
对施工人员进行技术交底。
10.2外业技术准备
施工过程中所涉及的各项技术数据收集、相关仪器设备。
11.质量通病及特殊情况处理方法
吊杆索体易腐蚀，耐久性受影响，本桥采用了109丝φ7mm低应力环氧喷涂高强钢丝成品吊杆，外包双层HDPE，钢丝标准强度fpk=1670MPa，弹性模量E≥1.9×105MPa。
其创新点在于
（1）双层HDPE之间设置一隔离层，当吊杆受静荷载作用时，外层HDPE能有效地释放应力，使得外层HDPE始终处于较低应力状态下工作，有效地解决HDPE应力开裂问题；
（2）索体钢丝内注防腐油脂，全封闭防腐，完全杜绝因毛细作用和意外进水而造成的索体钢丝的腐蚀，提高吊杆的耐久性。
12质量控制及检验
12.1吊杆运输时在车内设垫木，以确保吊杆表面不与台车发生摩擦，吊杆在台车上不得有弯折，扭曲。
运输前应将吊杆牢固固定于运输台车上，避免运输过程中的滑移等。
12.2上下锚头的螺母与锚垫板之间、螺母与球铰之间均应上下对齐，结合密贴。
12.3吊杆张拉力及伸长值符合设计及施工规范。
12.4吊杆实际伸长值与理论值之差控制在6%以内。
测量吊杆长度时应将吊杆摆放顺直。
12.5左右吊杆张拉力误差控制在1%以内，同一拱肋对称吊杆张拉力误差控制在2%以内。
12.6吊杆位置偏差控制在10mm以内。
12.7热缩套热缩不能有空鼓、破损和遗漏。
12.8在锚头没有安装防护罩以前，采取措施对其进行临时防护。
12.9在进行吊杆外防护前，全面检查一次PE层的完好情况，若有损伤，修补处理后再进行。
12.10吊杆在放盘、捆绑、现场运输、安装等工序施工时，必须用胶皮或麻袋等材料支垫和保护，防止损伤吊杆PE层或锚头螺纹。
12.12主要材料必须有材质证明书，出厂合格证书以及进场前的性能检测报告。
12.13千斤顶及配套油压表要一一对应，且检校期不得超过规定期限。
13安全质量、文明施工
13.1安全质量
13.1.1对全体施工人员进行安全交底。
13.1.2吊杆放盘时，采取措施，防止吊杆弹出伤人。
13.1.3进入施工现场必须佩戴安全帽，进行吊装及张拉作业时，协助人员及操作人员佩戴安全带，高挂低用。
严禁酒后施工。
13.1.4施工材料及机具堆放要平稳，不准向桥下乱扔杂物及垃圾，工具用完随时装入口袋。
13.1.5施工时必须检查机械、仪表、千斤顶、油泵、油表、导链等机具，电器线路确认完好，方可施工。
13.1.6对起重用具事前进行检查，绑扎吊杆要牢固、合理，起吊平稳，要慢起慢落。
吊杆吊安装时，任何人不得在吊杆下逗留、通行。
指挥要明确。
13.1.7施工用电做到“一机、一闸、一漏、一箱”三级配电，两级保护。
13.1.8卷扬机固定位置视野开阔，方便施工，地基牢固，卷筒与导向轮中心对正。
操作时要注意观察，防止钢丝绳相互错叠和磨损，作业前先进行空转，确认运转、制动、工作环境良好才能操作。
卷筒上的钢丝绳必须保证3~5卷。
13.1.9不得跨越、踩踏正在作业的卷扬机钢丝绳，不得在钢丝绳三角区域停留。
卷扬机作业时不得检修，一定要停机检修。
13.1.10张拉时，千斤顶安放固定牢靠，操和时不得将手脚放在物体运行端面，防止压伤手脚。
13.1.11大风、大雨天停止施工。
13.2文明施工
13.2.1施工现场合理布置，机具经常保养，保持机具整洁，状态良好。
13.2.2施工材料堆放整齐，标识清楚，施工垃圾及时清理，保持现场干净。
13.2.3施工安排合理，操作规范。
13.2.4对吊杆做好成品保护。
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