堤顶道路工程施工组织设计沥青路面.docx
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堤顶道路工程施工组织设计沥青路面
堤顶道路工程施工组织设计（沥青路面）
施工组织设计
一、工程概况
2007年度某堤顶道路工程位于某县境内的黄河左岸，相应临黄堤桩号为205+833—252+317，工程长度46484m。
工程级别为次高级路面，按平原微丘三级公路标准设计修建，顺现状堤顶走。
堤顶宽度12米，边坡为1：
3。
设计路面结构沥青面层5厘米，粘层，水泥石灰碎石土基层15厘米，宽度为6.5m；水泥石灰土底基层15厘米，宽度为6.8m；路面宽度为6米；
二、施工进度计划及工期保证措施
1、施工准备
我单位在签定合同后，将发扬能吃苦耐劳敢打硬仗的作风，强化施工组织管理，以“三快、三化、四保、一创”的主导思想组织好施工。
“三快”是快速组建项目经理部、快速调集人员和机械进场、快速完成施工准备工作；“三化”是管理科学化、施工机械化、作业平行化；“四保”是保质量、保进度、保安全、保护环境；“一创”是创精品工程。
1.1进场后首先进行场地平整、修筑进场和施工道路，安排施工用水打井，施工用电和通讯均接到施工现场，修建临时房屋。
1.2组织图纸会审，编制施工方案，并上报监理工程师审批。
1.3根据业主或监理提供的基准点、基准线和水准点基本资料和数据，组织专业测量人员进行测量放线，并将测量结果上报监理工程师。
1.4根据工程所用材料，做好原材料的采购和检验试验。
1.5根据进度计划安排，做好砼、砂浆、路面稳定料、沥青混合料等各项配合比试配工作，并上报监理工程师。
1.6结合实际情况按层次做好技术交底和安全交底工作。
1.7各种施工机械、设备、试验仪器等运往现场并进行安装、调试和计量，检验合格后，方可投产。
1.8做好施工段落的划分，安排好工作。
1.9参加工程的所有的人员进场前集中培训，并做到职责明确，各工种人员到位。
2、工程施工进度计划安排
本工程开工日期为2010年3月4日，主体工程完工日期2010年6月15日，共计168天。
我单位计划2010年3月4日开工，主体工程于2010年6月10日完工，具体项目包括：
原路面、路基拆除；大堤加高；路槽挖松及压实；水泥石灰土底基层，水泥石灰碎石土基层；沥青混合料铺筑，路缘石安装，辅道.路口工程，其他工程。
工程工期安排计划如下：
工程施工进度计划表
序号
分部分项工程名称
开工日期
完工日期
1
原路面、路基拆除
2010年3月4日
2010年3月25日
2
大堤加高
2010年3月8日
2010年4月5日
3
路槽挖松及压实
2010年3月8日
2010年4月12日
4
水泥石灰土底基层
2010年3月15日
2010年5月10日
5
水泥石灰碎石土
2010年3月25日
2010年5月20日
6
路缘石安装
2010年4月10日
2010年5月31日
7
沥青混合料铺筑
2010年5月25日
2010年6月10日
8
辅道.路口工程
2010年3月1日
2010年6月15日
9
其他工程
2010年6月10日
2010年9月30日
3、工期保证措施
2.1选择我单位具有专业特长、多年从事道路工程施工班组参加施工。
2.2做好施工准备工作。
进场后立即进行施工测量，修建施工道路，搭建住房，组织人员、设备进场，确保工程及早开工。
2.3主动配合业主做好地方协调工作。
2.4建立高效的调度指挥系统，全面、及时掌握施工进度中的各种问题。
对工程交叉、施工干扰和工序应加强指挥与协调，对重大关键问题要超前研究，制定措施，及时调整工序，调配人、财、物、机，保证施工的连续性和均衡性。
2.5强化施工管理，实施阶段网络计划控制，对劳动力实行动态管理，优化组合，使作业专业化、规范化和程序化。
严格实行和落实承包责任制，确立岗位责任制，使责任和收益挂钩，调动全员积极性，根据项目全过程网络计划，编制阶段和月度网络计划，确定阶段工作重点，严格按网络计划组织安排施工。
2.6保障材料供应
对所需材料做到有组织、有计划地进行采购与供应，并应做好材料的储备工作，保证施工用料。
三、施工总布置
根据工程现场实际情况和业主提供的场地范围，场地布置以方便交通、便于施工、满足水、电供应为原则，进行周密合理的规划布置。
1、办公及生活驻地
项目经理部驻地利用沿大堤（243+800）的闲置房屋作为生活用房。
2、拌和站与材料
2.1沥青拌和站与材料设在213+000、228+100附近。
2.2路缘石预制厂设在沥青拌和站与材料附近。
2.3在213+000、240+000背河侧设石灰、水泥、碎石堆放场。
3、临时交通
利用现有黄河大堤作为场内交通道路，同时修做自取土场、生活区至大堤的临时施工道路，对外交通充分利用县乡公路和乡间道路。
施工期间，要对所有临时交通道路进行维修和养护，防止尘土污染，确保道路畅通。
4、供水、供电
4.1供水：
打井取地下水作为施工与生活用水，现场配备4台4000L洒水车以满足施工需要，在生活区附近分别设置1座蓄水池以满足生活需要。
4.2供电：
工程用电采取自备电源的方式解决，现场配备30KW发电机6台，以满足施工用电和生活用电的需要。
5、通讯
由于施工路线较长，计划配备10部手机以满足通讯需要。
6、施工用地计划
6.1办公与驻地：
本工程施工高峰期人数180人，共需房屋26500m2，其中项目经理部计划租用民房十间（约500m2）作为办公用房，另搭建板房26000m2，作为生活用房，共需占地5.5亩。
6.2预制厂：
在沥青拌和站附近，计划占地2亩。
6.3石灰、水泥、碎石堆放场：
在213+000、220+100、240+000、251+000临河侧设堆放场，共占地3.5亩。
6.4施工道路：
施工道路主要利用现有堤顶道路。
施工用地计划见下表：
施工用地计划表
名称
单位
数量
位置
用地时间
1#生产生活区
m2
2000
213+000
2010.1-2010.9
2#生产生活区
m2
2000
220+100
2010.1-2010.9
3#生产生活区
m2
5000
227+300
2010.1-2010.9
4#生产生活区
m2
2000
240+000
2010.1-2010.9
5#生产生活区
m2
2000
251+000
2010.1-2010.9
临时道路
m2
25000
各个土场至堤顶
2010.1-2010.9
合计
m2
38000
四、施工组织及资源配备
1、概述
针对本工程的特点建立高效的组织机构用以管理项目的施工，本章对拟投入的人员、施工设备、检测设备等资源配置作了详细说明及安排。
2、施工组织机构
我单位成立2007年度某堤顶道路工程项目经理部，实行项目经理责任制，全面履行本合同。
项目部下设施工管理科、质量检查科、办公室、安全科、财务物资科和试验室六个职能部门。
并下设专业施工队，分工负责所承担的路基、路面等各项工程，施工组织机构见下图。
施工组织机构框图
2.1项目管理岗位职责
项目经理部是施工队伍的核心，其职能是按照业主和合同条款的要求，全面履行施工合同，在业主规定的工期内，优质高效地完成合同范围内的所有工程项目。
项目经理对外接受监理工程师和业主的一切有关工程指令。
对内协调和指挥各施工队伍顺利完成分项工程。
项目经理必须长驻工地，不能擅离施工现场。
总工程师负责工程质量与工程技术，副经理协助经理做好工程管理工作。
2.1.1施工管理科：
下设测量组、生产技术组、计划统计组。
负责本合同段的技术、施工方案编制、施工管理、计划统计管理、测量放线、内业资料、计量支付等工作，是项目经理部的核心。
2.1.2质量检查科：
下设路基质检组、路面质检组，负责本标段所有工程项目施工质量的全方位、诸环节的监督、检查、验收等工作，是内部质量控制的专职部门，配合监理工程师抓好工程质量，确保工程质量达到合格标准，力创优良工程。
2.1.3试验室：
试验室设路基试验组、路面试验组，负责本标段的路基土方、路面工程等诸项工程所有试验工作。
试验室除完成各施工队的大型试验和检测之外，还肩负质检职能。
2.1.4财务、物资供应科：
下设财务组和材料物资组，负责资金筹措、机械设备调配、工地日常财务工作、工程计量支付结算、工程成本核算、材料的采购和保管等工作。
2.1.5办公室：
下设外事组和总务组，负责项目部内部日常生活、交通、生产安全保卫事务以及对外协调等工作，为施工创造一个良好的施工环境。
2.1.6安全科：
严格按国家与地方的有关环境保护的法律、法规和规章，负责施工区的环境保护工作，防止由于工程施工造成施工区附近地区的环境污染和破坏。
负责组织和监督安全生产活动，加强文明施工，组织学习安全知识，提高职工的安全素质，负责施工现场的安全保卫工作，维护现场治安，定期开展法律知识的宣传活动。
2.2工程任务划分
2.2.1土方队：
负责合同段内大堤加高；路基挖送及压实；路肩外培土。
2.2.2路面队：
负责本合同段内路面稳定层和沥青面层的施工。
2.2.3综合队：
负责路缘石制安、及其他附属工程施工。
2.3资源配置
2.3.1施工劳动力配置
日期
工种
2010.3
2010.4
2010.5
2010.6
2010.7
司机
26
34
58
18
18
电工
8
8
8
8
8
机械操作手
36
36
50
36
20
普工
25
40
60
20
30
合计
95
118
176
82
76
2.3.2机械设备及试验仪器配备
（1）机械设备表
序号
名称
规格型号
单位
数量
计划进场日期
备注
1
挖掘机
日立200
台
3
2010.2
2
挖掘机
小松220
台
3
2010.2
3
推土机
东方红75
台
6
2010.2
4
压路机
YZ20
辆
3
2010.2
5
压路机
SZ-16
辆
4
2010.2
6
拌和机
WDB250
台
6
2010.2
7
沥青砼拌合站
台
1
2010.2
8
双光轮压路机
DD1100
台
6
2010.2
9
洒水车
考格尔
辆
8
2010.2
10
砼拌和机
QB500
台
3
2010.2
11
装载机
Z50
辆
6
2010.2
12
平地机
PY180
台
6
2010.2
13
自卸汽车
解放
辆
30
2010.2
14
自卸汽车
斯太尔
辆
30
2010.2
15
摊铺机
ABG423
台
2
2010.2
16
摊铺机
T750
台
2
2010.2
17
沥青洒布车
辆
2
2010.2
（2）试验仪器和质检设备表
序号
设备
规格型号
单位
数量
备注
1
多功能电动击实仪
北京
台
2
2
路面材料强度试验仪
LD-103
台
4
3
称量盒
个
150
4
针片状规准仪
套
6
5
电动震筛机
2511
台
3
6
最高最低自动温度计
一周
台
10
7
电接点式玻璃温度计
0-50
只
12
8
电热管
1000W
只
15
9
电热烘干箱
101-3A
台
8
10
秒表
J-2
只
10
11
读数放大镜
JC10型
个
12
12
搪瓷盘
（大、中、小）
套
12
13
可调电炉
2000W
个
6
14
量筒
1000ml
个
18
15
压碎仪
个
3
16
烘箱
101-2
台
8
17
可控恒温水槽
500*250mm
台
5
18
灰土试膜
φ50mm
组
20
19
灌沙筒
φ100、150mm
套
8
20
试模
φ150mm
只
20
21
脱摸器
T-15
套
6
22
拌和锅
套
6
23
水泥细度模数测定仪
无锡FSY-150B
台
6
24
标准分析筛
0.1-70mm
套
6
25
细集料筛
0.08-10mm
套
6
26
粗集料筛
5-100mm
套
6
27
水泥水筛
套
6
28
电子天平
Mp5001-2
台
12
29
电子分析天平
WE-1000
台
8
30
钻头
φ52mm
只
15
31
反力架
台
3
32
计算机
TCL银佳
台
12
33
游标卡尺
150mm
只
3
34
马歇尔电动击实仪
YDMJ-B
台
3
35
自动马歇尔稳定度测定仪
100-2000g
台
3
36
离心式沥青抽提仪
YDLC-A
台
3
37
沥青延伸仪
1.5m
台
3
38
弯沉仪
5.4m
台
3
39
恒温水浴
北京
台
3
40
沥青软化点仪
LR-2
台
3
41
砼取芯机
烟台
台
3
42
马歇尔试筒
φ101.6mm
只
16
43
针片状规准仪
套
2
44
沥青针入度仪
LZR-2
台
3
45
砼切缝机
切深130mm
台
6
46
沥青新标准筛
φ0.075-53mm
套
3
47
钻头
108-C
只
12
48
沥青混合料拌和锅
20L
只
3
49
玻璃检测仪器
二宗
50
化学药品
二宗
51
水准仪
DS3
部
10
52
塔尺
5m
只
10
53
钢卷尺
30m、50m
只
10
54
水平尺
3m
只
15
55
数显测温仪
台湾
只
15
五、主体工程施工方法
1、施工测量
工程开工前根据图纸和监理工程师提供的平面控制网点和高程控制网点，按规范规定的精度恢复定线测量。
直线段每20-50m设一桩；平曲线段10-15m设一桩，并在两侧路肩处埋设木桩控制，同时沿路线根据施工需要每100m设一水准点。
将所有测量成果报监理工程师审批后作为今后施工放样的依据。
测量工作安排有关专业知识和丰富经验的技术人员负责，并对控制网点定期复测校正，如有移动或丢失，要立即补救，施工期间的施工放样、测量记录和绘制的图表均应及时整理，分类编号，妥善保存，作为施工记载资料。
2、大堤加高、路槽开挖与压实
2.1大堤加高：
土料运输用10T自卸车，运至现场，然后采用推土机推平，振动碾进行压实。
最后用平地机刮平，使其满足路拱、横坡度、平整度等要求。
2.2路槽开挖：
首先用推土机对堤顶杂质进行清理，然后采用推土机和挖掘机配合人工对设计线以上路堤土方进行清除，对原堤顶进行挖、填整修，使其满足路拱、横坡度、平整度等要求。
施工采用PC200挖掘机先进行扒松，用装载机配合自卸汽车将土方运至一侧备用，最后用平地机刮平。
2.3路基回填及压实：
土料压实采用压路机和推土机，对碾压不到的部位采用蛙式打夯机进行补夯，土料压实严格控制压实参数确保压实质量，为此应做好以下几个方面：
（1）严格控制上坝土质、含水量、土块大小等，含有苇根、杂草的土料安排专人捡拾干净；
（2）机械碾压平行坝轴线方向进行。
碾压长度不小于100米，碾压方式采用进退错距法，分段填筑要设立标志，严防漏压、欠压；
（3）铺土后，及时碾压，防止土料瀑晒和风干，阴雨天应及时压实表层松土，防止雨水下渗。
（4）压实后的干密度应满足以下要求：
压实度不小于重击0.93。
3、土料试验
3.1土料试验
土方回填前，对土场内的上堤土料进行取样试验，以确保上堤土料符合设计要求。
试验项目包括：
含水量、液限、塑性指数、自然密度及最大干密度等。
土料取样采用坑探法，布孔间距不大于100米，沿深度每0.5米测定含水量一组，并对土质进行现场鉴别和描述。
试验完成后，依据成果编写试验报告提交监理工程师，供监理工程师参考，同时按监理工程师要求补做其他试验项目。
4、路面稳定层施工
4.1主要材料
进场材料的质量严格符合设计文件中技术规范和国家有关标准的要求，材料进场后按规定进行检验，不合格材料坚决清退出场。
4.2水泥石灰稳定土底基层施工
采用路拌法施工。
施工工艺见下图：
4.2.1施工准备
（1）下承层：
提前进行检查，确保达到规范要求，达不到要求的路段及时处理，确保正常施工。
（2）机械：
提前做好机械的维修，确保所用机械以良好的状况投入施工。
（3）人员：
实行定岗、定员、制定出明确的岗位责任制，开工前进行人员培训，不合格的不准上岗。
（4）材料：
首先对进场材料进行取样试验，试验合格后要备足材料，定好料源，保证及时供应。
（5）混合料组成设计：
严格按照图纸、规范及监理工程师的要求，且水泥最小剂量符合设计要求。
（6）在底基层正式施工前拟选定全幅路段修建长度不少于300m的试验段，检验所采用的材料、机具以及施工方法、施工组织的适应性，以便作必要的改进，取得松铺系数、压路机合理组合及行进速度、碾压遍数、标高控制等数据。
试验路段开工前向监理工程师提交完整的试验方案；完成后尽快作出报告，及时报送监理工程师审核批复后，以试验数据作为施工依据。
4.2.2混合料设计
材料经检验合格后，在试验室内做水泥石灰稳定土混合料试配试验。
根据试验结果，水泥、石灰剂量用于施工时，水泥用量应提高0.5个百分点，石灰用量提高1个百分点，含水量含水量宜高于最佳含水量1-2.0%。
4.2.3施工
（1）在验收合格的路基上恢复中线，直线段每20-50m设一桩；平曲线段10-15m设一桩，并在两侧路面边缘外30-50m处设指示桩，随即进行水平测量，在两侧批示桩用红漆标出底基层边缘的设计高度。
（2）清扫、洒水：
把下承层清扫干净，表面无浮土、杂物、洁净，并洒水使之湿润，便于层间的粘接。
（3）材料运输
①土料运输与摊铺：
采用挖掘机配合15T自卸车进行土料运输，运输车辆根据生产能力和运距确定，并有适量的余量。
土料摊铺采用推土机进行，然后用平地机整平。
②水泥、石灰运输与摊铺：
水泥、石灰采用翻斗车运输，人工摊铺均匀。
（4）拌和
水泥石灰稳定混合料采用路拌机拌和，拌和前首先测试混合料含水量，混合料含水量宜高于最佳含水量1-2.0%，以补偿摊铺及碾压过程中的水分损失。
路拌机拌和自两侧开始，逐步向中间进行，每次拌和搭接宽度不小于0.5m，并连续拌和2-3遍，直到拌和均匀为止。
（5）整形
拌和完成后，先用推土机进行稳压，然后用平地机刮平。
（6）碾压
碾压过程中，水泥石灰稳定土的表面应始终保持潮湿，如表面水分蒸发的快，应及时补洒少量的水。
混合料整平后及时进行碾压，用轻型压路机先静压一遍，从两侧向中线碾压，速度约1.6km/h，再用重型压路机碾压2-3遍，速度约2.3km/h，到满足压实度要求为止。
最后用轻型压路机静压1-2遍，直到无明显轮迹。
施工中，从加水拌和到碾压终了的延迟时间不得超过水泥初凝时间。
严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上“调头”和刹车，以保证水泥稳定土层表面不受破坏。
（7）养生
碾压完成后即进行保湿养生，第二天开始洒水养生7天。
封闭交通：
养生期间除洒水车外应封闭交通。
不能封闭时，须经监理工程师批准，并将车速限制在30km/h以下，但应禁止重型车辆通行。
4.2.4试验
1.EDTA试验步骤
①摊铺石灰，拌和以后。
选取无机结合料，取试样约3000g。
②每2000㎡，取6个以上的样品，对石灰稳定土细粒土，称300g放在搪瓷杯中，用搅拌棒将结块搅散，加10%氯化铵溶液600mL；料为300g，则搅拌3min（每分钟搅拌110～120次）放置沉淀10min，然后将上部清液转移到300mL烧杯内，搅匀，加盖表面皿待测。
③用移液管吸取上层（液面上1～2cm）悬浮液10.0mL放入200mL的三角瓶内，用量管量取1.8%氢氧化钠溶液50mL倒入三角杯中，此时溶液pH值为12.5～13.0，然后加入钙红指示剂，摇均，溶液呈玫瑰红色。
记录滴定管中EDTA二钠标准溶液的体积V1，然后用EDTA二钠标准溶液滴定，边滴定边摇均，并仔细观察溶液的颜色；在溶液颜色变成紫色时，放慢滴定速度，并摇均；直到纯蓝色为终点，记录滴定管中EDTA二钠标准溶液体积V2（以mL计，读至0.1mL）。
计算V1-V2，即为EDTA二钠标准溶液的消耗量。
④对其他几个盛样器中的试样，用同样的方法进行试验，并记录各自的EDTA二钠标准溶液的消耗量。
⑤根据EDTA二钠标准溶液消耗量，确定混合料中的石灰剂量。
2.水泥石灰稳定土无侧限抗压强度
①在加入水泥，拌和后，取试样。
②取试样土，做试件。
单个试件的标准质量:
m0=v×pmax×（1+wopt）×y
考虑到试件成型过程中的质量损耗，实际操作过程中每个试件的质量可增加0～2%。
③将试模的下垫块放入试模的下部，但外露2cm左右。
将称量的规定数量的稳定材料混合料分2-3次灌入试模中，每次灌入后用夯棒轻轻均匀插实。
如制取Φ50mm×50mm的小试件，则可以将混合料一次倒入试模中，然后将与试模配套的上垫块放入试模内，也应使其外露2cm。
④将整个试模放到反力架内的千斤顶上或压力机上，以1mm/min的加载速率加压，直到上下压柱都压入试模为止。
维持压力2min。
⑤解除压力后，取下试模，并放到脱模器上将试件顶出。
用那个水泥稳定有黏结性的材料时，制件后可以立即脱模；用水泥稳定无黏结性细粒土时，过2～4h再脱模；对于中、粗粒土的稳定材料，过2～6h脱模。
⑥在脱模器上取件时，应用双手抱住试件侧面的中下部，然后沿水平方向轻轻旋转，待感觉到试件移动后，再将试件轻轻捧起，放置到试验台上。
切勿直接将试件向上捧起。
⑦称试件质量，小试件精准至0.01g，中试件精准至0.01g。
然后用游标卡尺测量试件高度，精准至0.1mm。
检查试件的高度和质量，不满足成型标准的试件作为废件。
⑧试件称量后应立即放在塑料袋中封闭，并用潮湿的毛巾覆盖，移至养生室。
养生7天后，送往实验室，做无侧限抗压强度
3.灌砂法压实度试验
①在碾压完成后，选一块平坦表面，并将其清扫干净，其面积不得小于基板面积。
②将基板放在平坦表面上。
沿基板中孔凿洞（洞的直径与灌砂筒一致）。
在凿洞过程中，应注意不使凿出的材料丢失，并随时将凿松的材料取出装入塑料带中，不使水分蒸发，也可放在大试样盒内。
试洞的深度应等于测定层的厚度，但不得有下层材料混入，最后将洞内的全部凿松材料取出。
称取全部取出材料的总质量，准确至1g.
③将基板安放在试坑上，将灌砂筒安放在基板中间，使灌砂筒的下口对准基板的中孔及试洞，打开灌砂筒的开关，让砂流入试坑内。
在此期间，应注意勿碰动灌砂筒。
直到储砂筒内的砂不再下流时，关闭开关。
仔细取走灌砂筒，并称量筒内剩余砂的质量，准确至1g。
④从挖出的全部材料中取有代表性的样品，放
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