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5塔吊方案4台塔吊

荆门新能源汽车产业园建设项目

辅助工程

 

湖南省第六工程有限公司

编号:

HN6EL-2017-FZGC-001

12.1参数信息31

 

一、编制依据

1、机械工业第四设计研究院有限公司提供的设计图纸

2、荆门新能源汽车产业园建设项目辅助工程施工组织设计

3、荆门新能源汽车产业园建设项目辅助工程建筑工程施工合同

4、规范、规程:

⑴、《塔式起重机混凝土基础工程技术规程》(JGJ/T187-2009);

⑵、《建筑机械使用安全技术规程》(JGJ33-2012);

⑶、《建筑地基基础工程施工质量验收规范》(JGJ79-2009);

⑷、《建筑工程施工质量验收统一标准》(GB50300-2013);

⑸、《建筑施工塔式起重机安装、使用、拆卸安全技术规程》(JGJ196-2010);

2、工程概况

本项目名称为荆门新能源汽车产业园项目辅助工程,建设单位为荆门高新技术产业投资有限公司,建设地点位于荆门高新区•掇刀区长坂新城毅勇大道以东、尚义路以北、至信大道以西、明礼路以南,土建建设面积为57849㎡,厂区道路与广场251422㎡停车场35838㎡,球场1870㎡,工程造价:

22443.9253万元,施工总工期:

210日历天。

工程包括物流中心、新能源车间、废料中转站、总装供油站(包括供油站设备)、总装供油站到总装车间和加油岛的厂区加油管道、加油岛(包括加油站设备)、检修棚、食堂、员工宿舍、员工活动中心、垃圾房、大门、围墙、道路(包括厂区道路、员工宿舍区道路、停车场内道路和人行道)、厂区河道箱涵、厂区给水与排水系统管道、停车场(包括货车停车场、员工停车场、来宾停车场、班车停车场和非机动车停车场等)、球场(包括室外篮球场和室外网球场)、厂区照明(道路路灯、停车场高杆灯和员工宿舍区庭院灯)及其线路、厂区过路预埋管,其中大门、厂区河道箱涵、加油岛设备、食堂厨房设备、非机动车间停车场设施、球场设施。

本工程拟投入4台QTZ63F塔吊,分别设置在员工宿舍设置2台及新能源车间设置2台,具体位置详见总平面布置图。

三、专业工程特点

3.1、水文、地质条件概述

厂房区域地貌单元属低山丘陵区,厂区附近地形呈丘陵岗地特点,地形为平缓的山梁与浅沟相间分布,山梁、冲沟多呈南北向延伸,沟底水流流向为由北向南。

场地横跨一浅沟,其东、西部为山梁斜坡,中部为冲沟,两侧山梁斜坡地面标高82~89m,坡度在0.8~2.1%;沟底较平坦,沟底标高为81.1m(南部)~82.7m(北部),坡降在1.8‰左右,沟底发育深度在2m左右,宽度在2~15m的沟槽(兴垱),沟槽内长年有水,水位沟槽上口附近。

涂装车间位于沟槽的西侧,属于填方区,填方厚度在0~6m左右。

根据野外钻探、原位测试及室内土工试验结果等综合分析,场区地基土层主要为第四系冲积作用形成的黏性土、细砂,表层为人工作用形成的素填土(耕土)。

本场地在勘察深度范围内共划分3大力学层。

其中,

(2)层按力学性质划分出(2-1)一个亚层,(3)层按力学性质划分出(3-1)、(3-2)、(3-2a)三个亚层,各土层特征自上而分述如下:

(1)素填土(Q4ml):

主要由灰黄色的黏土组成,湿、呈软塑~可塑状态。

土质不均匀,含较多植物根系。

以表层耕土为主,局部为人工填筑的素填土,由黏土组成。

全场分布,厚度0.40~5.50m,层底标高75.08~88.91m,层底埋深0.40~5.50m。

(2)黏土(Q4al):

灰红褐色~黄褐色,湿,可塑~硬塑。

含黑色铁锰氧化物,局部见少量灰绿色高岭土团块,见针状小孔隙。

刀切面光滑,土芯指压可变形,干强度高,韧性高,无摇振反应。

压缩系数平均值a1-2=0.23Pa-1,属中压缩性土。

主要

分布在河槽的附近及小冲沟沟底部位,厚度0.40~11.60m,层底标高66.22~87.41m,层底埋深1.20~20.00m。

(2-1)黏土(Q4al):

褐灰色、灰黑色,湿~很湿,可塑~软塑。

含少量砂粒,局部见少量灰白色高岭土斑块,见针状小孔隙及大孔隙。

刀切面较光滑,土芯指压易变形,干强度较高,韧性较高,无摇振反应。

压缩系数平均值a1-2=0.33MPa-1,属

中压缩性土。

主要分布在河槽附近,厚度0.50~7.20m,层底标高68.71~77.93m,层底埋深5.20~12.70m。

(3)粉质黏土(Q3al):

褐黄色,灰绿色、红色,硬塑~坚硬。

含黑色铁锰氧化物条带或结核和多量灰绿色高岭土团块。

含有钙质结核,局部含多量砂粒或夹有砂层透镜体,切面光滑,土芯指压很难变形,干强度高,韧性高,无摇振反应。

压缩系数平均值a1-2=0.15MPa-1,属中压缩性土。

该层未钻穿,揭露最大厚度20.60m。

(3-1)黏土(Q3al):

黄褐色,灰绿色、红色,硬塑为主。

含黑色铁锰氧化物条带或结核和少量灰绿色高岭土团块。

含有钙质结核,局部含有多量砂粒,切面光滑,土芯指压不易变形,干强度高,韧性高,无摇振反应。

压缩系数平均值a1-

2=0.17MPa-1,属中压缩性土。

分布在河沟两岸,厚度1.00~12.50m,层底标高68.93~81.59m,层底埋深4.50~13.80m。

(3-2)细砂(Q3al):

黄褐色~灰白色,湿,中密。

矿物成份主要为石英、长石组成,含有多量黏土颗粒,夹黏性土薄层。

该层很不均匀,多呈透镜体状分布。

厚度0.50~4.70m,层底标高64.22~76.67m,层底埋深8.30~17.30m。

(3-2a)粉质黏土(Q3al):

黄褐色,灰白色、红色,可塑~硬塑。

含黑色铁锰氧化物条带或结核和少量灰绿色高岭土团块。

干强度高,土芯指压可变形,韧性高,无摇振反应,局部夹粉砂薄层。

压缩系数平均值1-2=0.20MPa-1,属中压缩性土。

局部分布,厚度0.50~8.10m,层底标高67.73~76.78m,层底埋深6.60~16.40m。

以上各地基土层的相对位置关系详见地勘报告附件“工程地质剖面图”。

四、塔吊选配及基础设计

4.1塔吊选配

4.1.1塔吊选型

1本工程塔吊选型主要从以下两方面考虑:

1)首先,应优先考虑塔吊工作幅度、起升高度、起重量和起重力矩四个主要参数能满足本工程垂直和水平运输需要:

工作幅度(即塔吊作业半径):

塔吊最远吊点要尽量保证在主体结构施工时,能覆盖最广。

塔吊起升高度:

要分别不小于建筑总高度加上构件、吊索和安全操作高度(一般为2~3m),同时要满足塔吊超越建筑物顶面的脚手架或其他障料物(超越高度一般不小于1m)的最大超越高度需要。

起重量(包括吊物、吊具和索具等作用于塔吊起重吊钩上的全部重量):

要在要在安全的情况下,能满足材料、设备水平及垂青吊装需要。

2)其次,对塔吊选型还应综合考虑塔吊购买价格、安装单位服务水平及塔吊自身及安装质量等情况后,择优选用性能好、工效高和费用低的塔吊。

2基于以上思考及总平布置,本工程拟选择的施工所需塔吊为:

1)拟选择4台湖北沙洋长林建筑机械有限公司QTZ63F(5510)型塔吊,工作幅度可达55m。

独立起升高度可达40m。

最大起重量6t,额定工作力矩可达106t·m,满足施工要求。

4.1.2塔吊选用

拟选择4台湖北沙洋长林建筑机械有限公司QTZ63F(5510)型塔吊供桩基、基础及主体施工阶段使用,4台塔吊总工作范围基本覆盖桩基及主体结构。

未覆盖部位采用汽车吊或人工搬运辅助运输。

4.1.3塔吊安装平面定位

1塔吊平面定位见下图所示:

 

 

4.1.4塔吊安装高度

1宿舍楼塔吊安装高度

宿舍楼建筑总高度为24m,拟选用的QTZ63F(5510)型塔吊独立起升高度可达40m,可满足施工要求。

为保证吊物与建筑最高点的安全距离,本工程所需塔吊最高工作高度为:

24+12=36m。

2新能源车间塔吊安装高度

新能源车间塔吊安装高度只需满足本工程所需塔吊最高工作高度即可。

4.2基础设计

4.2.1塔吊基础选型

本工程塔吊均采用矩形板式桩基础,由于场地表面为回填土方,因此,塔吊桩基采用高强预应力管桩。

4.2.2塔吊地基选择

1塔吊桩端持力层

根据塔吊拟安装位置及勘探点平面布置图,根据该处探孔柱状图,该区域3)粉质黏土(Q3al):

褐黄色,灰绿色、红色,硬塑~坚硬。

含黑色铁锰氧化物条带或结核和多量灰绿色高岭土团块。

可作为桩端持力层。

4.2.3塔吊基础承台配筋

1塔吊基础尺寸

塔吊承台尺寸为5.5m×5.0m×1.35m,桩径0.4m,桩间距3.6,桩端插入持力层不小于1m。

塔吊基础承台配筋,详见塔吊基础图:

4.2.4塔吊基础承台混凝土等级

1桩身混凝土:

C80

2承台混凝土:

C35

4.2.5塔吊基础承台顶面防积水处理方法

1塔吊基础承台顶面防积水处理

塔吊承台顶标高低于场地结构底标高200m,塔吊基础承台上方会形成一个积水的坑体,为防止坑体积水,避免塔吊基节长期浸泡在水中。

拟在承台西南角留设一地漏,与场地外环排水沟连通。

采用Φ150PPR排水管,i=0.5%。

 

五、组织机构及职责

5.1、组织构架

 

5.2、主要人员职责

① 项目经理:

组织项目策划,批准本项目的塔吊专项方案;

对该项目塔吊的施工技术、施工进度、对外协调、人员配备及劳动力排负主要责任;

对该塔吊的工程质量和安全生产负主要责任。

② 项目总工程师

对塔吊施工技术和工程质量负全面技术管理责任,组织塔吊的技术及质量管理工作;

组织编写塔吊的专项方案,并审核批准该施工技术方案;

监督和检查塔吊的专项方案以实施情况,并对不合格品负责,审批纠正和预防。

③ 生产副经理

全面组织塔吊的施工;

参与塔吊的专项施工方案编制工作;

协调和解决塔吊施工过程中所出现的问题;

检查督促塔吊的施工进度;

负责组织塔吊的检查、验收工作。

④ 施工员

协助土建工程师做好塔吊的技术管理工作;

检查督促塔吊在施工过程的不合格,预防措施的实施情况;

对一般不合格品提出处置意见,并验证处置结果;

参加塔吊的验评工作;

收集和整理塔吊的验评的资料;

⑤安全员

负责对塔吊工程的安全检查督促;

针对安全不合格问题,发现整改通知,并验证整改效果。

⑥ 测量员

全面负责塔吊工程的定位测量工作;

负责组织检查计量器具设备的管理,组织做好保养和校验工作;

负责编制塔吊的定位放线的技术交底;

六、施工安排

6.1塔吊施工目标

6.1.1进度目标

根据工程施工总进度计划要求,要求在基础施工前按时完成塔吊安装、检测及联合验收。

外架拆除后,按施工总进度计划的要求完成塔吊的拆除工作。

保证不影响施工总进度计划。

6.1.2质量目标

安装后经安装单位自检合格,且通过委托有相应资质的检验检测机构进行检测,检验检测机构出具检测报告书,并组织施工、监理及设备安装单位进行联合验收,检验符合《施工现场机械设备检查技术规程》。

验收合格后方可使用。

塔吊全高垂直度30米以内不应大于3‰,30米以上为4‰。

6.1.3安全目标

按本工程安全施工计划,塔吊在安装过程中无机械设备和人员伤害事件。

6.1.4环境目标

按机械设备操作规程组织施工,保证设备自身洁净,保证施工现场整洁、美观、卫生。

施工过程中有序、低噪、无尘,夜间加班时无光源污染。

6.2塔吊各项施工顺序

6.2.1每台塔吊整体施工顺序

6.2.2每台塔吊吊装安装施工顺序

6.2.3每台塔吊拆除施工顺序

七、施工准备

7.1技术准备计划

1塔吊施工所需技术资料的准备计划

原始资料收集

在塔吊基础施工前,技术人员应配备好所需用的总平面布置图、塔吊说明书、规范、规程及标准等原始资料。

专案方案准备

在塔吊桩基础施工前,先编制好塔吊专项施工方案、报监理公司审核。

安装单位选择

应优先选择符合资质要求及具有相关施工经验的安装单位,安装人员数量应满足施工要求,并具有特种作业人员上岗证书。

配备好与拟安装塔吊适用的安装工具及机械。

塔吊施工技术交底要求

塔吊施工内容涉及到桩基础施工、承台施工、塔吊安装施工、塔吊使用及维修保养、塔吊拆除全过程,其施工时间,阶段均不相同,因此,本工程塔吊施工必须按上述内容分阶段进行技术交底。

7.2人员准备

合理配置现场施工人员,最大限度地调动其积极性,做到不误工、不窝工,具体安排人员如下:

桩基施工

工种

普工

桩机司机

钢筋工

焊工

砼工

数量

2

3

4

2

2

塔吊承台施工

工种

测量员

普工

泥工

钢筋工

机械工

砼工

数量

2

6

4

4

/

2

塔吊安装施工

工种

机械工

电工

起重工

测量员

焊工

安全员

数量

6

1

2

2

2

1

塔吊拆除施工

工种

机械工

电工

焊工

起重工

安全员

数量

6

1

1

2

1

7.3、材料准备

1主要材料配置计划

序号

材料名称

规格型号

使用部位

1

混凝土

C15

m3

8.26

塔吊承台垫层

2

混凝土

C35

m3

213.85

塔吊桩基及承台

3

水泥砖

190×390×190

500

塔吊承台

4

钢筋

三级钢直径28、25、16、14、12、8

t

23.99

塔吊桩基及承台

5

细砂

m3

0.32

塔吊承台

6

水泥

PO32.5

t

0.30

塔吊承台

2辅助材料需要量计划

序号

材料名称

规格型号

使用部位

1

铁丝

8#

Kg

30

绑拉杆、安装、拆除用

2

木楔

60

拆除用

3

枕木

200×200×2000

30

平衡臂起重臂安拆用

4

黄油

GZ—3

kg

20

销轴螺栓钢丝绳用

5

角钢

50×50×5

m

48

接地和拆除用

6

扁钢

-40×4

m

30

接地网

7

钢垫板

0.512—8mm

Kg

30

8

斜铁

80×150

30

9

氧气

O2

6

接地、附壁、拆除用

10

乙炔

C2H2

2

11

焊条

Φ3.2

kg

20

接地、附壁、拆除用

12

破布

kg

5

13

手套

帆布

42

14

麻绳

Φ20

M

60

15

钢板

δ=10

kg

100

16

路基箱板

1500×3000×100

6

17

钢丝绳

Φ14.5

8

10m4m2m1m各两根

18

钢丝绳

Φ18.5

m

160

6×19

 

7.4、机具准备

名称

规格

单位

数量

备注

1

汽车吊

25T

1

塔吊拆除

2

全站仪

THE020

1

3

水平仪

NI0250Kr

1

4

省力扳手

1000NM

4

5

固定扳手

M33

4

6

加力杆

800Mmm

4

用架管打扁代用

7

活动扳手

16"12"

4

各两把

8

绳卡

Y5—15Y—10

20

各10个

9

D形卡环

2T5T10T

18

各6个

10

千斤顶

5T10T

2

各1台

11

手拉葫芦

HS2T5T10T6m

6

各2个用拆除起重臂平衡臂

12

安全带

8

13

钢丝绳

6×19Φ15.5Φ18.5

8

10m20m8m4m各两根

14

过衬

Φ38

2

钢制带把用于拆除销轴

15

工具箱

铁箱

2

装工具销轴螺栓

16

定滑轮

3T5T

8

各4个

17

滑轮组

10T

4

 

八施工工艺及方法

8.1塔吊基础施工

1塔吊桩基施工

场地平整后即进行桩基施工,具体施工方法祥结构预应力管桩桩专项施工方案。

2土方开挖

1)施工工艺流程

定位→放出承台开挖边线→机械挖掘至垫层底面以上300→人工挖除300厚土并清底。

3模板支设

1)模板选型及材料选用

模板选用水泥砖砌筑地胎模。

砖选用Mu10、  190*390*190mm,内表粉20厚1:

2水泥砂浆;

2)施工工艺流程

承台垫层完成→在垫层上弹出双向定位中线→分出承台内边线→侧胎模砌筑→内侧粉水泥砂浆。

3)施工主要方法

⑴塔吊基础侧模施工主要方法

①待混凝土垫层完成后,先进行中心定位,在垫层上弹出双向定位中线,然后分出承台内边线,开始采用人工砖胎模砌筑。

②砌筑及粉饰砂浆采用现场就近安装圆盘砂浆搅拌机人工投料、机械拌和。

③砖砌体完成后即开始侧面水泥砂浆粉饰、再进行顶面水泥砂浆粉饰,配比为1:

2水泥:

砂,厚度按照最厚10mm控制,不要压光只将表面搓毛。

成型后必须平、正、垂直,偏差按《混凝土结构工程施工质量验收规范》控制并在允许范围以内。

④砖胎模成型示意如下图示:

 

 

4钢筋制作与绑扎

1)施工工艺流程

钢筋制作→垫层上分划间距→摆放垫块→布底板横向底板钢筋→布底板纵向钢筋→绑扎→安放上下层钢筋撑脚→在撑脚顶面焊水平撑筋→布垂直水平方向上层钢筋→布平行水平撑筋方向上层钢筋→布竖拉筋→绑扎。

2)施工主要方法

⑴钢筋在施工场内分别采用对焊机对接、截断机下料,弯曲机成型进行加工制作,人力运至施工现场后现场绑扎成型。

⑵钢筋绑扎形式严格按设计要求(两端弯勾10d)。

采用18#扎丝。

5高强螺杆的预埋设

1)施工工艺流程

模板完成、钢筋绑扎基本完成→安放地脚螺杆专用定位器→套螺杆、上螺帽→螺杆底端加定位筋焊接。

2)施工主要方法

⑴地脚螺杆全部采用专用定位器进行定位安装,以保证螺杆孔对角线误差不得大于2mm,具体位置按使用说明书。

⑵专用定位器在砖胎模施工完成、钢筋绑扎基本完成后进行安装,安装时必须将螺杆直接套入专用定位器并上好螺帽稳固平面位置及丝口长度。

螺栓必须按塔身安装位置进行准确定位,套入专用定位器的预埋螺杆必须保持垂直。

⑶由于高强螺杆不能焊接,螺杆底端必须另加定位筋焊接固定,方法为圆环内套入一根Φ25直钢筋,每根钢筋共穿透4根螺栓底环,穿入钢筋两端及中间另加顶撑焊接,垂直穿透钢筋方向另用12根Φ16钢筋夹紧螺杆后焊接于支撑钢筋上,如下图示:

 

6混凝土浇捣

1)施工工艺流程

⑴垫层混凝土

坑底土方清理完成→浇筑砼→振捣→操平→搓毛→养护。

⑵承台混凝土

钢筋验收、螺栓预埋合格→浇筑砼→振捣→操平→搓毛→养护。

2)施工主要方法

①在浇筑混凝土前,先将砖胎膜和钢筋上垃圾、杂物、油污等应清除干净,用自来水将木模或砖胎膜加以湿润。

②混凝土表面,应适时用木抹子抹平搓毛两遍以上,以防止产生收缩裂缝。

③混凝土浇筑完后应立即进行基础养护,依据施工期气温,表面覆盖草袋为宜。

养护时间不少于16天。

8.2塔吊安装方案

1、立塔时应注意事项

1)塔吊机安装工作时,塔机最高风速不大于14m/s。

2)必须遵循立塔程序。

3)塔机各部件所有可拆的销轴,塔身,回转支承的连接螺、栓螺母均是专用特制零件,不得随意代换。

4)必须安装并使用保护和安全措施。

5)必须根据起重臂臂长,正确确定平衡重块数量,在安装起重臂之前,必须先在平衡臂上安装一块重量2.6T的平衡重,注意严禁超此数量。

2、预埋螺栓固定基础

1)垫板下混凝土填充率>95%,四垫板上平面应在同一水平面,垫板允许嵌入混凝土内5~6mm。

2)四组地脚螺栓相对位置必须准备,组装后必须保证地脚螺栓孔的对角线误差不大于2mm,确保固定基节的安装。

3)允许在固定基节与垫板之间加垫片,垫片面积必须大于垫板面积的90%,且每个支脚下面最多只能加两块垫片,确保固定基节的安装后的水平度小于1/750,其中心线与水平垂直度误差为1.5/1000。

当固定基础的混凝土强度达到设计值的70%以上后就进行塔机组装。

3、安装塔身节

1)吊起一节标准节,吊装到埋好在固定基础上的固定节上,用12件10.9级高强度螺栓连接牢,但在吊装时必须严禁吊在水平斜腹杆上。

2)吊装二节标准节,用10.9级高强度螺栓连接牢。

3)所有高强度螺栓的预紧扭矩达到1800N·m,每根高强度螺栓均应装配一个垫圈和两个螺母,并拧紧防松,双螺母中防松螺母紧扭矩应稍大于或等于1800N·m。

4)用仪器或吊线法检查垂直度,主弦杆四侧面垂直度误差应不大于1.5/1000。

4、吊装爬升架

1)将爬升架组装完毕后,将吊具挂在爬升架上,拉紧钢丝绳吊起。

2)将爬升架缓慢套装在2个塔身外侧。

3)将爬升架上的活动爬爪放在塔身节的第三节上部的踏步上。

4)安装顶升油缸,将液压泵站吊装到平台一角,接油管,检查液压系统的运转情况。

5、安装回转支承总成

1)检查回转支承上8.8级M24的高强螺栓的预紧力矩达到640N·m,螺母的预紧力矩稍大于或等于640N·m。

2)吊具挂在上支座四个连接耳套下,将回转支承总成吊起。

3)下支座的八个连接套对准标准节四根主弦杆的八个连接套,缓慢落下,将回转支承总成放在塔身顶部。

下支座与爬升架连接时,应对好四角的标记。

4)用8件10.9级的M3.0高强度螺栓将下支座与标准节E连接牢固(每个螺栓用双螺母拧紧防松),螺栓的预紧力矩应达1800N·m,双螺母中防螺母的预紧力矩稍大或等于1800N·m。

5)操作顶升系统,将爬升架顶升至与下支座连接耳板接触,用4根销轴将爬升架与下支座连接牢固。

6、安装塔帽

1)吊装前在地面上先把塔帽上的平台、栏杆、扶梯及力矩限制器装好(为使安装平衡方便,可在塔帽的后侧左右两边各装上一根平衡臂拉杆);

2)将塔帽吊到上支座上,应注意将塔帽垂直的一侧应对准上支座的起重臂方向。

3)用4件φ55销轴将塔帽与上支座紧固。

7、安装平衡臂总成

1)在地面组装好两节平衡臂,将起升机构、电控箱、电阻箱、平衡臂拉杆装在平衡臂上并固接好。

回转机构接临时电源,将回转支承以上部分回转到便于安装平衡臂的方位;

2)吊起平衡臂;

3)用销轴将平衡臂前端与塔帽固定联接好;

4)将平衡臂栏杆逐渐抬高,便于平衡臂拉杆与塔帽上平衡臂拉杆相连,用销轴连接,并穿好充分张开口销;

5)缓慢地将平衡臂放下,再吊装一块2.60t重的平衡重安装的平衡臂最靠近起升机构的安装位置上。

8、安装司机室

当司机室内的电气设备安装齐全后,吊到上支座靠右平台的前端,对准耳板孔的位置后用三根销轴联接。

9、安装起重臂总成

1)在塔机附近平整的枕木上拼装好起重臂。

无论组装多长的起重臂,均应先将载重小车

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