煤矿操作规程.docx

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煤矿操作规程

岗位操作规程

xx煤矿

目录

通用部分1

刮板输送司机操作规程1

小绞车司机、把钩工操作规程2

大型绞车安全技术操作规程4

带式输送机司机操作规程5

运料工操作规程7

维修电工操作规程10

机修工一般性安全技术操作规程11

电焊工安全技术操作规程11

气割工操作规程12

水泵司泵工安全操作规程12

小型电器修理操作规程13

采煤、掘进部分14

综采维修电工技术操作规程14

端头支护工技术操作规程15

综采放顶煤工技术操作规程17

采煤机司机技术操作规程17

风镐工技术操作规程20

采煤机井下检修工技术操作规程22

转载机、破碎机司机技术操作规程23

液压支架安装、拆除、运输工技术操作规程24

采煤机地面检修工技术操作规程27

液压支架工技术操作规程28

液压支架地面检修工技术操作规程31

液压支架井下检修工技术操作规程32

攉煤工操作规程33

乳化液泵站司机操作规程34

单体支护工操作规程37

人工假顶工操作规程41

移刮板输送机（移溜工）操作规程44

回柱放顶工操作规程48

回采巷道维修工操作规程51

钻眼工操作规程54

装载工操作规程56

人力装载工操作规程57

耙斗装岩机司机操作规程57

耙斗机维修工操作规程58

掘进机司机操作规程59

掘进机维修工操作规程61

支护工操作规程62

锚杆（锚索）打眼安装工操作规程66

机电、运输部分67

电缆维修工操作规程67

防爆检查员操作规程67

电管人员操作规程68

强力皮带机司机技术操作规程68

皮带维修工操作规程69

电气维修工操作规程70

给煤机司机操作规程70

变配电工操作规程71

锅炉司炉工操作规程71

锅炉水质化验工操作规程74

主扇司机安全操作规程75

压风机司机安全操作规程75

主排水司机安全操作规程76

充电工操作规程77

剪板机工操作规程77

空气锤工操作规程77

锯床工操作规程78

锻工操作规程78

压力机工操作规程78

车工操作规程79

钳工操作规程79

钻工操作规程79

铣工操作规程79

刨插工操作规程80

砂轮机工操作规程80

桥吊工操作规程80

机车调度工操作规程81

窄轨架线工操作规程82

清挖矿车底工操作规程82

摘挂车工操作规程83

翻罐笼、推车机维修工操作规程83

天车工操作规程84

矸石山绞车司机操作规程84

井口把钩信号工操作规程85

斜井把钩信号工安全技术操作规程85

窄轨电机车修理工操作规程86

电机车司机操作规程87

窄轨轨道工操作规程88

翻车机司机操作规程89

通风部分91

测风工技术操作规程91

老巷检查工技术操作规程92

通风调度工操作规程92

瓦斯检查工技术操作规程92

通风工技术操作规程94

密闭工技术操作规程94

钻探工技术操作规程95

注浆工技术操作规程95

防尘工技术操作规程96

监测工技术操作规程96

监测机房值机工操作规程97

仪器维修工技术操作规程97

辅助救护队员技术操作规程98

瓦斯抽放泵、司泵工技术操作规程98

放炮员操作规程99

地质测量部分103

测量技术操作规程103

水文、地质操作规程111

洗选部分117

往复式给煤机操作规程117

原煤分级筛操作规程118

齿辊破碎机操作规程118

跳汰机操作规程119

斗子提升机操作规程120

鼓风机操作规程120

振动筛（分级、脱水、脱泥）操作规程121

离心脱水机操作规程121

压滤机操作规程122

洗煤厂采样工操作规程123

化验室操作规程123

手选工操作规程124

桥式抓斗机操作规程124

通用部分

刮板输送司机操作规程

一、一般规定

第1条刮板输送司机必须熟悉刮板输送机的性能及构造原理，通晓本操作规程，按完好标准维护保养刮板输送机，懂得回采基本知识和本采面作业规程。

经过培训考试并取得合格证后方能持证上岗。

第2条作业范围内的顶帮支护有危及人身和设备安全时，必须及时报告班长，处理妥善后，方准作业。

第3条电动机及其开关地点附近20米以内风流中瓦斯浓度达到1.5％时，必须停止运转，撤出人员，切断电源，进行处理。

第4条不允许用刮板输送机运送作业规程规定以外的设施和物料。

禁止人员蹬乘刮板输送机。

第5条开动刮板输送机前必须发出开车信号，确认人员已离开机器转动部位，点动二次后，才准正式开动。

第6条多台运输设备连续运行，应按逆煤流方向逐台开动，按顺煤流方向逐台停止。

二、准备、检查与处理

第7条准备：

1、工具：

钳子、小铁锤、铁锹、扳手等；

2、备品配件、材料：

保险销、圆环链、刮板、铁丝、螺栓、螺母等；

3、油脂：

机械润滑液力偶合器油（液）等。

第8条检查与处理：

1、机头、机尾处的支护完整牢固；

2、机头、机尾附近5米以内无杂物、浮煤、浮渣、洒水设施齐全无损；

3、机头、机尾的电气设备处如有淋水，必须妥善遮盖，防止受潮接地；

4、本台刮板输送机与相接的刮板输送机、转载机，带式输送机的搭接必须符合规定；

5、机头、机尾的锚固装置牢固可靠；

6、各部轴承及减速器和液力偶合器中的油（液）量符合规定、无漏油（液）；

7、防爆电气设备完好无损，电缆悬挂整齐；

8、各部螺栓紧固，联轴器间隙合格，防护装置齐全无损；

9、牵引链无磨损或断裂，调整牵引链及传动链，使其松紧适宜；

10、信号装置灵敏可靠。

对上班遗留的问题及检查发现的问题，都必须逐项妥善处理，自己不能解决的问题要求班长或有关人员处理解决后，才能进行正式操作。

三、操作及其注意事项

第9条试运转：

发出开机信号，并喊话，先点动二次，再正式启动，使刮板链运转半周后停车，检查已翻转到溜槽上的刮板链，同时检查牵引链紧松程度，是否跳动、刮底、跑偏、飘链等，空载运转无问题后，再负载试运转。

对试运转中发现问题应与班长、电钳工共同处理，处理问题时先发出停机信号，将控制开关的手把扳到断电位置并锁好，然后挂上停电牌。

第10条正式运转：

发出开机信号，等前台刮板输送机开动运转后，点动二次，再正式开动，然后打开洒水龙头。

运转中要注意：

1、电动机、减速器等各部运转声音是否正常，是否有剧烈震动，电动机、轴承是否发热（电动机温度不应超过80°C，轴承温度不应超过70°C），刮板链运行是否平稳无裂损；

2、经常清扫机头、机尾附近及底溜槽漏出的浮煤；

第11条运转中发现以下情况之一时要立即停机，妥善处理后方可继续作业。

1、超负荷运转，发生闷车时；

2、刮板链出槽，飘链，掉链，跳齿时；

3、电气、机械部件温度超限或运转声音不正常时；

4、液力偶合器的易溶塞溶化或其油（液）质喷出时；

5、发现大木料、金属支柱、荆笆、假顶网、大块煤矸等异物快到机头时；

6、运输巷转载机或下台刮板输送机停止时；

7、信号不明或发现有人在刮板输送机上时。

第12条刮板输送机运行时，不准人员从机头上部跨越，不准清理转动部位的煤粉或用手调整刮板链。

第13条拆卸液力偶合器的注油塞、易溶塞、防爆片时，脸部应躲开喷油方向，戴手套拧松几扣，停一段时间和放气后，再慢慢拧下。

禁止使用不合格的易溶塞、防爆片。

第14条检修、处理刮板输送机故障时，必须闭锁控制开关，挂上停电牌。

第15条进行掐、接链、点动时，人员必须躲离链条受力方向。

正常运行时，司机不准面向刮板输送机运行方向，以免断链伤人。

四、收尾工作

第16条班长发出收工命令后，将刮板输送机内的煤全部运出，清扫机头、机尾附近的浮煤后，方可停机，然后关闭洒水龙头并向下台刮板输送机发出停机信号。

第17条将控制开关手把扳到断电位置，并拧紧闭锁螺栓。

第18条清扫机头、机尾各机械、电气设备上的粉尘。

第19条在现场向接班司机详细交待本班设备运转情况，出现的故障，存在的问题，升井后按规定填写好本班刮板输送机工作日志。

小绞车司机、把钩工操作规程

一、一般规定

第1条小绞车（运料小绞车）司机必须经过培训，达到“三懂”（懂构造、懂性能、懂基本原理）、“四会”（会使用、会保养、会维护、会处理故障），考试合格并持有合格证，方准上岗操作。

第2条运料小绞车必须使用双向电铃信号或声光信号装置，信号要灵敏可靠，听不清信号不准开车。

联系信号规定如下：

一次长铃——停车；连续二次铃——开车；连续三次铃——倒车松绳；连续乱铃——掉道或有事。

第3条所有电缆线不许明接，防爆铃盒、开关和按钮不准随意打开，出现问题由电工停电进行处理。

第4条有下列情况之一时，要及时停车。

1、绞车起动或运行中，发现绞车移动或压、戗柱松动；

2、车辆在平巷或斜坡上运行时，发现有行人；

3、发现由于掉道或其它原因造成的绞车超负荷；

4、发现其它不安全情况或听见有人喊停车。

第5条严格遵守“开车不行人，行人不开车”制度。

严禁跟车或蹬钩上、下车。

第6条把钩工必须待车停稳后按规定车数挂车和摘钩。

二、准备、检查与处理

第7条准备：

工具：

钳子、扳手、长柄铁钩等；

配件：

油壶、螺钉等。

第8条检查与处理。

1、绞车附近的顶、帮支护应牢固可靠，巷道内无影响绞车运行的杂物堆积；

2、打压、戗柱的绞车，其压、戗柱要牢固有劲。

固定底座的绞车，地脚螺钉必须紧固可靠；

3、绞车突出部位距轨道侧不小于0.5米；

4、开关应上架摆放稳当，电缆要悬挂整齐，操作按钮要安装在操作方便及不受碰撞处；

5、绞车各部件、螺栓、垫圈、护罩等要紧固齐全，制动闸和离合闸要灵活好用；

6、绞车的减速器和轴承油量要充足、不漏油，油质必须合格；

7、信号要灵敏可靠，并符合完好要求；

8、钢丝绳在滚筒上固定要牢固可靠，排绳要整齐，一个捻距内断丝面积不允许超过原钢丝绳总断面积的5％；

9、地滚和立滚要固定牢固，转动灵活；

10、挡车装置应牢固可靠，使用灵活，并符合有关要求；

11、钢丝绳钩和保险绳卡和绳皮要齐全牢固，两绳卡之间距离要符合规定；

12、道岔和岔尖必须搬动灵活和符合质量要求。

发现问题要及时处理，如自己无法处理，要及时汇报班、组长，进行妥善处理后方可进行操作。

第9条车辆掉道的处理。

1、及时停车并将钢丝绳绷紧；

2、由上把钩工到车辆的上方，观察和了解现场情况，下把钩工负责禁止行人通过。

3、靠近车辆下侧打两根斜撑木，撑木必须使用直径0.18米以上的优质木头，用木楔打紧背牢；

4、将车辆后车轮用木楔背好；

5、用千斤顶将前车轮顶起并超过轨道高度；

6、人员站在车辆的上方斜侧，用撬棍将前轮撬上轨道；

7、将前车轮用木楔背好；

8、人员站在车辆的侧面，用千斤顶将后车轮顶起并超过轨道高度；

9、用撬棍将后车撬上轨道；

10、检查轨道是否符合规定，发现问题妥善处理；

11、用锤打掉车辆下方两根撑木；

12、清理车辆周围撑木、工具等，人员往上撤离至安全地点方可正常操作。

三、操作及其注意事项

第10条拉车时的操作。

1、当听到拉车信号后，及时打“回头铃”（拉车信号）；

2、松开制动闸和离合闸，按起动按钮；

3、轻压离合闸，使车轮慢慢起动后再将离合闸压下；

4、听到停车信号后，慢松离合器，同时将制动闸压下，按停止按钮。

第11条松车时的操作。

1、当听到松车信号后，及时打“回头铃”（松车信号）；

2、松开离合闸，压下制动闸，按起动按钮；

3、慢松制动闸，均匀松车；

4、听到停车信号后，将制动闸压下，同时按停止按钮。

第12条注意事项。

1、没有深度指示器的小绞车，应在钢丝绳和滚筒上做出指示记号，以便及时减速及停车；

2、绞车在运转中，司机应经常注意电机和机械的响声，如声音不正常或有特殊震动时，应立即停车检查原因；

3、钢丝绳在滚筒上缠绕时，应按顺序排列，最外层距滚筒边缘的高度，至少应为绳径的2.5倍。

底绳在滚筒上缠绕，不得少于3圈；

4、绞车运行中，严禁用手或脚直接拨动钢丝绳和检查机器的传动部分，检查绞车轴承的温升和油量时必须停车；

5、空重车不准在坡上吊钩停放，中途需要装卸时，应相互联系好以后进行，但严禁摘钩，车的下方应打好撑木，司机要压好制动闸，车辆下方不得有人；

6、禁止绞车司机擅自离开绞车。

绞车处于工作状态时，两手不准离开制动闸和离合闸。

第13条上把钩工的操作顺序：

挂好绳钩和保险绳钩→将车推至挡车器处→与司机联系将钢丝绳绷紧→站在轨道的一侧打开挡车器→与绞车司机联系将车缓慢推或拉向变坡点处下放。

第14条下把钩工的操作顺序：

当听到打松车信号后，打开坡底的挡车装置→当车辆松到合适位置，钢丝绳不再处于工作状态时，打停车信号→待车辆停稳后，站在轨道的一侧，先摘去保险绳钩，再摘主绳钩→最后将红灯取下运行到指定地点。

第15条上把钩工没关闭挡车器前不许摘挂钩，下把钩工没打开挡车装置不许打开车信号，向下放车时钢丝绳未绷紧，未挂好钩头和保险绳钩，不许打开挡车器。

四、收尾工作

第16条操作结束后应做好以下工作：

1、把钢丝绳全部缠在滚筒上；

2、切断电源，把开关手把打在断电位置，锁紧闭锁螺钉；

3、搞好绞车周围环境卫生；

4、盘好信号线，收拾好工具。

第17条向接班人、班组长汇报运转情况，存在问题等。

大型绞车安全技术操作规程

第1条开车之前司机要认真检查下列各部件：

1、制动系统（闸瓦间隙）2、安全保护装置

3、深度指示器4、信号系统

5、润滑系统6、减速器及主轴装置

第2条司机要和机械电器维护工密切配合，发现下列部件之一有故障时不准开车：

1、连接装置、防坠器、阻车器、缶耳等。

2、制动、润滑、传动系统和信号系统。

3、七项常规保护和六项后备保护及电控系统。

4、闸瓦间隙大于2mm，液压站工作压力小于6Mpa。

第3条正常操作

〈一〉起动前准备工作

1、合上高压隔离开关，合上低压闸刀。

2、合上高压油开关。

3、起动各辅助设备、制动油泵、润滑油泵、安全电磁阀等。

〈二〉起动绞车

1、制动闸手把逐渐推至松闸位置。

2、与此同时，安全手把逐级推或拉到终点位置。

绞车开始起动加速直至等速运行。

〈三〉减速与停车

1、深度指示器发出警铃后，安全控制手把拉或推到1位。

2、到终端位置，安全手把放到零位，同时制动手把拉至抱闸位置。

〈四〉动力制动减速

当提升容器到达减速点时，减速开关动作，电动机从电网中切除，动力制动直流电送入电动机进行动力制动。

〈五〉脚踏动力制动

在提升过程中，任一时刻均可投入或切除，根据下行速度的要求和重物情况，达到稳定下放速度的要求，可随时投入动力制动。

第4条开车中注意事项

1、密切监视电流表、电压表、油压表、可调闸毫安表等仪表的指示及深度指示器指针位置。

2、各油示器下油量是否正常，各轴承温度是否正常。

3、上下人时必须主司机开车，副司机在操作台旁监护。

4、不准脱离工作岗位，不准擅自调节制动闸和电器保护装置。

5、非紧急情况下不准使用紧急制动闸。

第5条司机听到检查钢丝绳或检修井筒设备的特殊信号后，要按正常的操作步骤，把主手把放到1位，同时配合制动手把将提升速度控制在检查绳时0.3米/每秒以下；检查井筒设施升降检修人员时2米/每秒以下。

第6条对绳时，缶笼升降到合适位置，调绳开关扳到调绳位置后，再打开调绳离合器，把活筒滚衬套内加足够的润滑脂，然后按正常的操作顺序，把绞车速度控制在1m/s以内，对好绳后再合上离合器，将调绳开关扳到正常开车位置，并进行一次空运转，一切正常后方可联系投入运行。

第7条紧急制动后要对下列部件进行认真检查：

1、制动闸螺丝有无松动、滑扣、基础有无破裂。

2、闸桩、闸瓦是否变形、破裂。

3、钢丝绳伸长、变细、断丝情况。

4、钢丝绳卡子的牢固情况，连接装置是否完好。

带式输送机司机操作规程

一、一般规定

第1条采区带式输送机司机必须熟悉带式输送机的性能及构造原理，通晓本操作规程，按完好标准维护保养带式输送机，懂得生产过程，经过培训考试合格，持证上岗。

第2条任何人不得乘坐采区带式输送机，不准用带式输送机运送设备和笨重物料。

第3条带式输送机巷道应有消防灭火及喷雾灭尘设施，并保持完好有效。

第4条带式输送机的电动机、开关附近20米以内风流中瓦斯浓度达到1.5%时，必须停止运转，切断电源，进行处理。

二、准备、检查与处理

第5条准备：

1、工具：

扳手、钳子、手锯、铁锹等；

2、备品配件与材料：

螺栓、皮带卡子等；

3、润滑油脂等。

第6条检查与处理：

1、机头、机尾及整台带式输送机范围的支护完好、牢固，无浮煤、杂物。

否则必须经班长，支护工处理安全后，方准进行工作；

2、将带式输送机的控制开关手把扳到断电位置并锁好，挂上停电牌，然后对下列部位进行检查：

（1）机头及储存带装置部所有连接件和紧固件应齐全，牢靠，防护罩齐全，各滚筒、轴承应转动灵活；

（2）液力偶合器的工作介质液量合适，易溶塞和防爆片应合格；

（3）制动器的闸带和闸轮接触严密，制动有效；

（4）减速器内油量适当，无漏油；

（5）机身各托辊齐全，转动灵活，托架吊挂装置完整可靠，托梁平直；

（6）承载部梁架平直，承载托辊齐全，转动灵活，无脱胶；

（7）机尾滚筒转动灵活，轴承润滑良好；

（8）带式输送机的前后搭接符合规定；

（9）输送带接头完好，卡子无折断、松动（硫化热补接头无开胶现象），输送带无撕裂、伤痕；

（10）输送带中心与前后各机的中心保持一致，无跑偏、松紧合适，挡煤板齐全完好；

（11）动力、信号、通讯电缆吊挂整齐，无挤压、刮碰；松紧合适，挡煤板齐全完好；

（12）煤仓上口的栅栏、篦子应完整牢固；

（13）防打滑、堆煤、跑偏、溜煤眼满仓、超温洒水、烟雾等保护装置和消防灭火、喷雾灭尘设施齐全有效。

第7条开机时，取下控制开关上的停电牌，合上控制开关，发出开机信号并喊话，让人员离开带式输送机转动部位。

先点动二次，再转动一周以上，然后检查下列各项：

1、各部位运转声音是否正常；输送带有无跑偏、打滑、跳动或刮卡现象；输送带松紧是否合适和张紧拉力表指示是否正确；

2、控制按钮、信号、通讯等设施是否灵敏可靠。

上述各项经检查与处理合格方可正式操作运行。

三、操作及其注意事项

第8条司机必须确认信号，按规定信号开、停带式输送机。

每次启动前，必须先发出信号，通知人员离开带式输送机转动部位，然后点动二次，再正式运行。

未使用集中控制的多台带式输送机联合运转时，应按逆煤流方向逐台起动。

第9条不准超负荷强行起动。

发现闷车时，先起动两次（每次不超过15秒），仍不能起动时，必须卸掉输送带上的煤。

待正常运转后，再将煤装上输送带运出。

第10条在运转过程中，随时注意运行情况；经常检查电动机、减速器、轴承的温度；倾听各部位运转声音；清理机头、机尾的煤尘；保持正常洒水喷雾。

第11条发现下列情况之一时，必须停机，妥善处理后，方可继续运行。

1、输送带跑偏、撕裂、接头卡子断裂；

2、输送带打滑或闷车；

3、电气、机械部件温度超限或运转声音不正常；

4、液力偶合器的易熔化或偶合器内的工作介质喷出；

5、输送带上有大块煤、长材料等；

6、危及人身安全时；

7、信号不明或下台输送机停机时。

第12条点动开车和处理输送带跑偏时，严禁用手、脚直接触动输送带。

第13条输送带运转时，禁止清理机头、机尾滚筒及其附近的煤粉。

不许拉动输送带的清扫器。

第14条拆卸液力偶合器的注油塞、易熔塞、防爆片时、应戴手套，面部躲开喷油的方向，轻轻拧松几扣后，停一会，待放气后再慢慢拧下。

禁止使用不合格的易溶塞、防爆片或代用品。

第15条在带式输送机上检修、处理故障或做其它工作时，必须锁闭输送机的控制开关，挂上“有人工作，不许合闸”的停电牌。

除了处理故障，不许开倒车运转。

第16条在检修煤仓上口的机头卸载滚筒部分时，必须将煤仓上口挡严。

第17条除了控制开关的接触头粘住外，禁止用控制开关的手把直接切断电动机。

第18条带式输送机的回缩储存：

1、开动输送机将煤运净，扳动控制开关手把到断电位置并锁闭，挂上停电牌，准备开储带装置拉紧铰车；

2、拆除中间架，用千斤顶或绞车把承载部连同机尾一起向前牵引直至与所剩余的中间架相对接，调整机尾部与中间部的中心使之在一条直线上；

3、根据机尾部发出的信号，开动储带装置绞车，将多余的输送带卷入储带仓内并张紧输送带；

4、输送带缩回后，将千斤顶活塞杆收回，阀的控制手柄放在切断位置，将储带装置绞车关闭锁好；

5、摘去停电牌，根据机尾部发出信号，再按程序起动带式输送机。

第19条拆除输送带：

1、开动输送机将煤运净，扳动控制开关手把到断电位置并闭锁，挂上停电牌；

2、松开储带装置绞车，将储存的输送带一端割断，按需要长度切割多余输送带后，将其运走；

3、将输送带二端接好，开动储带装置绞车将输送带张紧到合适程度；

4、摘下停电牌，按程序起动带式输送机。

四、收尾工作

第20条班长发出收工命令后，将带式输送机上的煤完全拉净。

上台输送机停机后，将控制开关手柄扳到断电位置，锁紧闭锁螺栓。

第21条关闭喷雾、灭尘水的截止阀。

第22条清扫电动机、开关、液力偶合器、减速器等部位的煤尘。

第23条在现场向接班司机详细交待本班带式输送机运转情况，出现的故障，存在的问题等。

升井后按规定填写本班带式输送机工作日志。

运料工操作规程

一、一般规定

第1条必须按作业规程要求的材料的规格质量下料，不准将不合格的材料运往工作面。

第2条经培训、考试合格并持有设备考试合格证的运料工方准操作刮板输送机、小绞车等。

第3条下列地点禁止堆卸料：

1、变电所、水泵房、空气压缩机房，爆破材料库附近5米以内；

2、顶板破碎、压力大、支护损坏或不齐全处；

3、巷道断面小，影响通风人行处。

第4条装运柱帽、楔子等小物料时，应用绳索捆绑结实，以防运送过程中散失。

第5条运料工的操作顺序：

准备、检查及处理问题→装料→运料→卸、堆料→往工作面送料→工作面接收料→工作结束。

二、准备、检查及处理

第6条准备：

1、带齐绳索、铁丝等工具；

2、认真听取下达的工作任务，了解工作面所需材料情况；

3、分别到采区储料场、工作面上口及工作面调查存贮材料的品种、数量与规格；

4、所需材料车数量及存放地点。

第7条检查与处理：

1、运料线路的巷道支护情况，轨道、道岔的质量；

2、材料车是否完好，损坏失修的材料车禁止使用；

3、工作面上口5米之内无其它杂物。

发现问题，及时处理，否则不准作业。

三、装卸料

第8条装车前，把道心及其两旁清理干净，将车停稳，用木楔把车轮掩好，以防车自动滑行伤人。

第9条搬取物料时，先取上层，从上往下逐层搬拿。

不准先抽取中、底层，悬空顶层；禁止放垛取料，以防垛倒伤人。

第10条一车内尽量装同一长度的物料。

一车内装不同长度的物料时，必须将长料放在底层，短料放在上部。

第11条装料时一般不得超过车沿高度，若巷道顶或棚梁距离车沿净高0.6米以上时，可超过车沿高度装料，但最多不超出车沿0.3米。

所有物料必须用绳索或铁丝绑牢。

第12条装卸、运送金属支柱时，不准乱扔乱放。

摩擦式金属支柱，要将柱心插入套柱内，打紧水平楔；单体液压支柱，要将柱筒内的乳化液放净，活柱收缩到位。

第13条二人同时装卸料时，必须互叫互应，要先起一头或先放一头，不准盲目乱扔。

第