全国二级建造师《公路工程管理与实务》模拟真题D卷 附解析.docx

全国二级建造师《公路工程管理与实务》模拟真题D卷 附解析.docx

《全国二级建造师《公路工程管理与实务》模拟真题D卷 附解析.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《全国二级建造师《公路工程管理与实务》模拟真题D卷 附解析.docx（15页珍藏版）》请在冰点文库上搜索。

全国二级建造师《公路工程管理与实务》模拟真题D卷附解析

全国二级建造师《公路工程管理与实务》模拟真题D卷（附解析）

考试须知：

1、考试时间：

180分钟，满分为120分。

2、请首先按要求在试卷的指定位置填写您的姓名、准考证号和所在单位的名称。

3、请仔细阅读各种题目的回答要求，在规定的位置填写您的答案。

4、不要在试卷上乱写乱画，不要在标封区填写无关的内容。

姓名:

_________

考号:

_________

一、单选题（共20题，每题1分。

选项中，只有1个符合题意）

1、当地下水埋藏较深或有固定含水层时，宜采用的地下水排除设备是（）。

A、渗沟　　

B、渗井　　

C、检查井　　

D、暗沟

2、均工拱桥主拱圈以承受（）为主。

A．弯矩

B．轴向力

C．剪力

D．扭矩

3、不能用于二级和二级以上公路高级路面基层的是（）。

A.水泥稳定细粒土

B.水泥稳定煤矸石

C.水泥稳定碎石土

D.水泥稳定砂砾

4、软土处理方案中，对于软基较浅（1～2m）的泥沼地特别有效的方法是（　）。

A．开挖换填法

B．抛石挤密法

C．堆载预压法

D．砂井

5、路面透水性排水基层施工中，在连续长纵坡破段或凹形竖曲线路段，排水层内渗流的自由水有可能被堵封或渗流路径超过45-60m时，为拦截水流及缩短渗流长度有应增设（）。

A.纵向排水管　　

B.横向排水管　　

C.纵向集水管　　

D.横向铁水井

6、填实路基采用强力夯实施工时，填补夯实的填料应选用（）。

A.碎石土

B.砂性土

C.软质石料

D.与路基同类型石质填料

7、山岭隧道浅埋段施工中，严禁采用的施工方法是（）。

A.全断面开挖法　　

B.单侧壁导坑法　　

C.多台阶开挖法　　

D.双侧壁导坑法

8、下列属于质量成本的是（）。

A．设备成本

B．工资成本

C．内部故障成本

D．管理成本

9、关于桥梁桩基使用冲击钻成孔的说法，正确的是（）。

A.不适合于有孤石的砂砾石层

B.开始钻进宜快不宜慢

C.钻进过程中一定要保持护筒内的水头

D.遇有倾斜岩石，不得采用冲击钻钻进

10、下列挡土墙结构类型中，受地基承载力限制最大的是（）。

A．重力式挡土墙

B．加筋挡土墙

C．锚杆挡土墙

D．悬臂式挡土墙

11、对于半刚性基层，其粘层应使用（）。

A．慢裂型乳化沥青

B．快裂型乳化沥青

C．慢裂型改性沥青

D．快裂型改性沥青

12、针对高处坠落事故，属于致害物的是（）。

A、高处洞口未加设盖板

B、脚手架面为铺满脚手板

C、高处作业未佩戴安全带

D、掉落的施工人员受自身重力作用伤害

13、关于技术档案制度的叙述错误的是（）。

A.基本建设档案资料是指在整个建设过程中形成的应当归档的文件

B.基本建设档案资料包括计算材料、声像材料等

C.项目竣工时应按有关办法将档案资料组卷归档装订

D.装订好的档案资料应在六个月内向建设单位办理移交手续

14、SMA沥青混合料的级配类型是（）。

A．开级配

B．连续级配

C.半开级配

D．间断级配

15、属于路面基层粒料类级配型是（　）。

A．填隙碎石

B．天然砾石轧制成碎石

C．天然砾石

D．符合级配的天然砂砾

16、某二级公路改造工程中的K1+000一K1+200段路堤右侧坡脚处受河水浸泡，在洪水作用下，旧路坡脚垮塌，急需抢修，对此最宜选用的路基防护是（）。

A.喷射混凝土封面　　

B.干砌片石护坡　　

C.抛石防护　　

D.护面墙

17、在有坠落可能的部位作业时，必须把安全带拴在牢固的结构上，安全带应高挂低用，且安全带长不应超过（）m。

A.1

B.2

C.3

D.4

18、无机结合料稳定材料组成设计流程正确的是（）。

A.施工参数规定→生产配合比设计→目标配合比设计→原材料检验

B.施工参数规定→目标配合比设计→生产配合比设计→原材料检验

C.原材料检验→生产配合比设计→目标配合比设计→施工参数确定

D.原材料检验→目标配合比设计→生产配合比设计→施工参数确定

19、在农村公路桥梁施工中，混凝土制备必须以（）计量。

A.重量法　　

B.体积法　　

C.比例法　　

D.混合法

20、填筑路堤时，（）施工取土坑应远离填方坡脚。

A．春季

B．夏季

C．秋季

D．冬季

二、多选题（共10题，每题2分。

选项中，至少2个符合题意）

1、按《公路工程竣（交）工验收办法》的规定，公路工程（合同段）进行交工验收应具备的条件包括（　）。

A．合同约定的各项内容已完成

B．通车试运营2年后

C．各参建单位已按交通运输部规定的内容完成各自的工作报告

D．质量监督机构已按相关规定形成工程质量鉴定报告

E．竣工文件已按交通运输部规定的内容编制完成

2、石灰稳定碎石底基层的石灰质量控制应检验石灰的（　）含量。

A．有效钙

B．二氧化硅

C．氧化镁

D．氧化铝

E．氧化铁

3、关于沥青混凝土路面中封层作用的说法，正确的有（）。

A．封闭某一层，起保水、防水作用

B．增加基层的整体强度和厚度

C．起基层与沥青表面层之间的过渡和有效联结作用

D．起路的某一层表面破坏离析松散处的加固补强作用

E．沥青层面铺筑前要临时开放交通，防止基层因天气或车辆作用出现水毁

4、监控系统的主要功能包括（　）。

A．信息收集功能

B．动态处理和监视功能

C．视频监视功能

D．票证管理功能

E．车辆计重功能

5、关于沥青混凝土路面中封层作用的说法，正确的有（）。

A.封闭某一层，起保水、防水作用

B.增加基层的整体强度和厚度

C.起基层与沥青表面之间的过渡和有效联结作用

D.起路的某一层表层之间的过渡和有效联结作用

E.沥青层面铺筑前要临时开放交通，防止基层因天气或车辆作用出现水毁

6、关于采用不同性质的填料填筑路堤的正确要求有（）。

A.应水平分层、分段填筑，分层压实

B.应将不同性质的填料进行拌合，在同水平层路基全宽范围混合填筑

C.每种填料的松铺厚度应该一致

D.不得在透水性较好的填料所填筑的路堤边坡上覆盖透水性不好的填料

E.强度较小的填料层应填筑在强度较大的填料层的下面

7、就一条高速公路收费系统来说，下列选项中属于基本系统构成的是（　）。

A．收费站计算机系统

B．收费视频监视系统

C．省收费结算中心计算机系统

D．计重系统

E．安全报警系统

8、级配碎石适用于各级公路的（　）。

A．基层

B．面层

C．底基层

D．下面层

E．上面层

9、根据《公路水运工程安全生产监督管理办法》的规定，一般情况下应当编制安全生产专项施工方案的危险性较大工程有（）等。

A.不良地质条件下的土方开挖

B.连续梁桥的悬臂拼装作业

C.边通航边施工的水上工程

D.路面水泥混凝土浇筑施工

E.桥梁加固工程

10、专项施工方案的内容有（）。

A.工程概况与编制依据

B.施工计划

C.施工工艺技术

D.施工安全保证措施

E。

工程估算及附图

三、案列分析题（共4题，每题20分）

1、某跨度40m现浇预应力钢筋混凝土简支梁桥，采用后张法张拉预应力。

施工单位采用碗扣式满堂支架施工（见下图），支架由钢管、扣件、型钢等组成，纵横梁采用电弧焊连接。

支架为就近租赁，为保证支架安装质量，施工单位认真检查了扣件的外观质量。

为了保证支架的承载力以及消除支架和支架地基引起的塑性变形，对支架进行了堆沙袋预压，压重为梁自重的l．2倍（梁自重加施工荷载），并在跨中支架顶部设置了标高观测点。

观测点预压前标高为185．756m，进行分级预压，l00％预压荷载时观测点的标高为185．701m。

预压稳定后进行了分级卸载，卸载后观测点的标高为l85．725m。

经计算，该桥达到了设置预拱度的条件，恒载、活载、混凝土温度、徐变、收缩引起挠度见下表，并按二次抛物线设置预拱度。

跨中底板的设计标高为185．956m。

梁体浇筑后进行了预应力的张拉，然后拆除支架。

为保证施工安全，拟定分三部分（A、B、C）（见下图），分批分次拆除支架。

问题

1．计算梁自重和施工荷载作用下的弹性变形。

（保留小数点后三位）

2．计算该支架跨中需要设置的预拱度以及底板的立模标高。

（保留小数点后三位）

3．排列A、B、C三部分合理的拆除顺序。

4.写出旧扣件外观质量可能存在的病害。

5.写出架设本桥支架所需要的特殊工种。

2、某桥梁3号墩为桩承式结构，承台体积约为200m3，承台基坑开挖深度为4m，原地面往下地层依次为：

0～50cm腐殖土，50～280cm黏土，其下为淤泥质土，地下水位处于原地面以下l00cm。

根据该桥墩的水文地质，施工单位在基坑开挖过程中采取了挡板支撑的加固措施，防止边坡不稳造成塌方；在挖除承台底层松软土、换填l0～30cm厚砂砾土垫层、使其符合基底的设计标高并整平后，即立模灌筑承台混凝土。

[问题]：

（1）施工单位采用挡板支撑防止措施是否合理?

请举出适用于该桥墩基坑开孔的措施?

（2）指出施工方为保证承台立模及混凝土浇筑所采取的措施的不完善之处?

3、某施工单位承接了一条二级公路的隧道施工项目，该隧道主要穿越砂层泥岩和砂岩，岩层节理、裂隙发育，富含裂隙水。

隧道全长800m，设计净高5m，净宽12m，为单洞双向行驶的两车道隧道。

施工单位针对该项日编制了专项施工方案，其中包括工程概况、编制依据、劳动力计划等内容。

拟采取二台阶开挖方法施工，施工顺序如下图所示，并按①→⑨的顺序作业。

针对该隧道施工过程中有可能出现突水安全事故的特点，编制了应急预案。

问题：

1．施工方案中的劳动力计划包括哪些类别的人员?

2．③→⑥的施工工序，说明修改原因。

3．表列⑦～⑨项工作的内容。

4．单位编制的应急预案属于哪一类?

除此之外，应急预案还有哪些种类?

4、某施工单位承接了某二级公路预应力混凝土连续箱梁跨河大桥，桥跨布置为4联，每联3跨，大桥纵断面示意图见下图。

基础为钻孔灌注桩，桩长48~64m;桥墩采用双柱墩，墩身高度25~30m。

桥台为桩柱式桥台，施工设计图中标明箱梁施工采用满堂支架现浇方案。

桥位处水平水深5m，该河段不通航，河床地质为粉质砂土。

施工单位无大型施工船只，用于本大桥临时设施的材料有φ560mm钢管、工字钢等型钢、贝雷架。

根据地质条件，施工单位采用正循环回转钻孔法施工灌注桩，在施工方案中对正循环回转钻孔施工方法描述如下：

利用钻具旋转切削土体钻进，泥浆输入钻孔内，从钻头的钻杆下口吸进，泥浆挟带钻渣通过钻杆中心上升，从钻杆顶部连接管道排出至沉淀池内，钻渣在此沉淀而泥浆回流入泥浆池不能再使用。

施工单位设置的钻孔灌注桩质量控制点有：

①桩位坐标;②垂直度;③孔径;④A;⑤钢筋笼接头质量;⑥B。

根据现场实际情况，施工单位建议采用预应力混凝土箱梁预制安装方案。

通过监理单位向建设单位提出变更设计申请，经建设单位和设计单位同意后，进行预应力混凝土箱梁施工。

问题:

1.背景资料，施工单位进行钻孔灌注桩施工应采用哪些主要大型临时设施?

2.施工单位关于正循环回转钻孔施工方法中加下划线部分的描述是否正确?

如不正确，写出正确描述。

3.写出钻孔灌注桩质量控制点A和B的内容。

4.施工单位提出设计变更申请的理由是否正确?

设计变更程序是否完善?

并分别说明理由

试题答案

一、单选题（共20题，每题1分。

选项中，只有1个符合题意）

1、【答案】B

2、B

3、【答案】A

4、答案：

A

5、【答案】B

6、【答案】D

7、A

8、C

9、【答案】C

10、A

11、B

12、【答案】D

13、D

14、D

15、答案：

D

16、C

17、C

18、【答案】D

19、A

20、D

二、多选题（共10题，每题2分。

选项中，至少2个符合题意）

1、AE

2、AC

3、ACDE

4、答案：

ABC

5、【标准答案】ACE

6、A,D,E

7、答案：

ABE

8、答案：

AC

9、A,C,E

10、A,B,C,D

三、案列分析题（共4题，每题20分）

1、1．梁自重和施工荷载作用下的弹性变形=（185．725-185．701）m=0．024m。

2．该支架跨中需要设置的预拱度=（9+5+10+6）mm=30mm。

底板的立模标高=（185．956+0．03）m=185．986m。

3．A、B、C三部分合理的拆除顺序：

先拆除B，然后同步拆除A和C。

4．旧扣件外观质量可能存在的病害：

裂缝、变形或螺栓出现滑丝。

5．架设本桥支架所需要的特殊工种：

架子工、电焊工、信号工、司索工。

2、

（1）合理，适用于该桥墩基坑开孔的措施还有混凝土护壁，钢板桩，锚杆支护，地下连续壁等。

（2）施工方为保证承台立模及混凝土浇筑所采取的措施还应在基坑底部设排水沟和集水井。

3、1．专职安全生产管理人员（或安全员）；特种作业人员。

2．正确的工序是：

④→⑥→③→⑤。

修改理由是：

下台阶应先开挖围岩较弱处，各部分初期支护应在开挖立即进行（或早支护、或边开挖边支护）。

3．表列⑦项为核心土开挖，⑧项为施工仰拱，⑨项为施作二次衬砌。

4．属于专项应急预案，还有综合应急预案，现场处置方案。

4、1、应采用的主要大型临时设施有临时栈桥;钻孔桩施工平台。

因为水位较深，但该河段不通航，且施工单位无大型船只;且施工单位有钢管、型管、贝雷架等材料，所以可搭设栈桥和平台。

2、不正确。

正确的叙述应是利用钻具旋转切削土体钻进，泥浆泵将泥浆通过钻杆中心从钻头喷入钻孔内，泥浆挟带钻渣沿钻孔上升，从护筒顶部排浆孔排出至沉淀池，钻渣在此沉淀，而泥浆流入泥浆池循环使用。

3、A是清孔质量;B是水下混凝土的灌注质量。

4、理由正确。

因为施工图与现场实际情况不符（或：

满堂支架方案与现场情况不符）;程序不完善。

因为还缺少监理批准（或：

应由监理向施工单位发“设计变更通知单”）。