抽汽凝汽式汽轮发电机组安装工法17页.docx

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抽汽凝汽式汽轮发电机组安装工法17页

抽汽凝汽式汽轮发电机组安装工法

语文课本中的文章都是精选的比较优秀的文章,还有不少名家名篇。

如果有选择循序渐进地让学生背诵一些优秀篇目、精彩段落,对提高学生的水平会大有裨益。

现在,不少语文教师在分析课文时,把文章解体的支离破碎,总在文章的技巧方面下功夫。

结果教师费劲,学生头疼。

分析完之后,学生收效甚微,没过几天便忘的一干二净。

造成这种事倍功半的尴尬局面的关键就是对文章读的不熟。

常言道“书读百遍,其义自见”,如果有目的、有计划地引导学生反复阅读课文,或细读、默读、跳读,或听读、范读、轮读、分角色朗读,学生便可以在读中自然领悟文章的思想内容和写作技巧,可以在读中自然加强语感,增强语言的感受力。

久而久之,这种思想内容、写作技巧和语感就会自然渗透到学生的语言意识之中,就会在写作中自觉不自觉地加以运用、创造和发展。

l汽轮发电机组的原理和特点..................................................................2

语文课本中的文章都是精选的比较优秀的文章,还有不少名家名篇。

如果有选择循序渐进地让学生背诵一些优秀篇目、精彩段落,对提高学生的水平会大有裨益。

现在,不少语文教师在分析课文时,把文章解体的支离破碎,总在文章的技巧方面下功夫。

结果教师费劲,学生头疼。

分析完之后,学生收效甚微,没过几天便忘的一干二净。

造成这种事倍功半的尴尬局面的关键就是对文章读的不熟。

常言道“书读百遍,其义自见”,如果有目的、有计划地引导学生反复阅读课文,或细读、默读、跳读,或听读、范读、轮读、分角色朗读,学生便可以在读中自然领悟文章的思想内容和写作技巧,可以在读中自然加强语感,增强语言的感受力。

久而久之,这种思想内容、写作技巧和语感就会自然渗透到学生的语言意识之中,就会在写作中自觉不自觉地加以运用、创造和发展。

2主题内容与适用范围.............................................................................2

死记硬背是一种传统的教学方式,在我国有悠久的历史。

但随着素质教育的开展,死记硬背被作为一种僵化的、阻碍学生能力发展的教学方式,渐渐为人们所摒弃;而另一方面,老师们又为提高学生的语文素养煞费苦心。

其实,只要应用得当,“死记硬背”与提高学生素质并不矛盾。

相反,它恰是提高学生语文水平的重要前提和基础。

3关键工序和施工要点.............................................................................2

4汽轮发电机组安装前准备工作.............................................................2

5汽机本体安装.........................................................................................2

6发电机安装..............................................................................................7

7调速、保安系统安装.............................................................................7

8主要机具..................................................................................................8

9质量与安全..............................................................................................8

10施工计划组织.......................................................................................9

11工程实例................................................................................................9

12经济分析................................................................................................9

汽轮发电机组是电厂心脏设备,安装质量是电厂能否安全、经济运行的重要条件。

本工法要具体解决抽汽凝汽式汽轮发电机组安装的技术问题。

l汽轮发电机组的原理和特点

汽轮机是将蒸汽的热能转变为转子旋转的机械能的动力机械。

它具有功率大、转速高、效率高、运转平稳和使用寿命长的特点,因而在现代工业中得到广泛的应用。

汽轮机主要用途是在热力发电厂中做驱动发电机的原动机。

在热电厂中还可以用汽轮机的排汽或中间抽汽满足工业和人民生活用热需要。

这种既供热又发电的热电合供汽轮机,在热能综合利用方面具有较高的经济性。

抽汽凝汽式汽轮发电机组就是这类机组。

2主题内容与适用范围

2.l主题内容

本工法确定了抽汽凝汽式汽轮发电机组安装步骤,操作方法。

提出了安装过程中应采取的各项技术措施;指明了安装过程中各关键工序应注意的问题;解决了抽汽凝汽式汽轮发电机组安装的技术问题。

2.2适用范围

本工法适用于抽汽凝汽式汽轮发电机组安装。

3关键工序和施工要点

3.l通流间隙调整精确;

3.2调速保安系统动作灵敏可靠;

3.3平垫铁“对号入座”减少每叠垫铁块数;

3.4斜垫铁“成对编组,磨床加工”消除配合间隙;

3.5推力瓦研刮;

3.6汽机扣大盖。

4汽轮发电机组安装前准备工作

4.l学习有关专业知识,熟悉规范、验评标准、安装说明书及有关技术文件和施工图,提高技术水平和责任心。

4.2设备开箱会同制造厂家和建设单位,作好缺件和设备缺陷记录。

4.3平垫铁配制高度应根据处理好后垫铁处标高确定,并逐一编号。

安装时对号上位。

每组斜垫铁上、下两面应平行,垫铁间接触面积达50%以上,0.05mm塞尺不能塞入。

4.4炼好汽机密封涂料用油。

4.5设备内部清扫干净。

4.6合金钢螺栓、螺帽均须作硬度试验和光谱分析。

4.7车间内桥式起重机安装前应进行检查,并经负荷、超负荷试验。

起重吊、索具尽量采用制造厂提供的,并应进行负荷核定。

5汽机本体安装

5.1基础划线和垫铁布置

5.1.l在基础上划出机组纵、横向中心线。

纵、横向中心线应垂直,对角线差小于1.5mm。

5.1.2根据厂家垫铁布置图,结合实际情况绘出机组垫铁布置图,垫铁布置须遵守以下原则。

5.1.2.l垫铁上的负荷不超过4MPa。

5.1.2.2相邻两组垫铁距离300mm左右,应靠近地脚螺栓两侧布置,垫铁处应凿平,接触面积应达50%以上,0.05mm不能塞通,不翘角,不水平度小于0.2mm/m。

5.2台板、轴承箱及下缸安装

5.2.l台板、轴承箱检修

台板与轴承箱接触面研点检查,接触面积应大于75%,0.05mm塞尺不能塞入,垫铁与台板接触处亦应检查,要求同前。

5.2.2滑销系统检修

立销、猫爪横销、纵销及后汽缸导向销槽要清除毛刺、油污、测量销与槽间隙。

纵销与槽间隙为0.04-0.06mm,其余均为0.04-0.08mm。

5.2.3轴承箱浸油试漏

轴承箱回油口顶部以下外侧涂上白灰,灌煤油至白灰处,24小时后检查应无渗油。

同时可在油中浸泡轴瓦、推力瓦,检查应无裂纹和脱胎现象。

5.2.4前轴承箱与台板组合就位

按标高安放垫铁,前台板对正纵横中心线,平稳放置,轴承箱纵横向基本调平。

5.2.5下缸就位

把后台板与下缸按台板中心线对正组合,下缸落位时在立销、猫爪横销与槽配合时要特别小心,仔细操作,避免撞伤。

5.2.6前轴承箱、下缸找正

挂钢丝把前轴承箱、下缸纵横中心线与基础上对应的中心线对正,并在前轴承箱的主油泵油档,前汽封,后汽封,后油档洼窝处测量,使各洼窝处钢丝左右相等,偏差小于0.5mm,调整下缸横向不水平度小于0.5mm/m,纵向向前扬起约0.2mm/m。

5.2.7推力支持轴承及汽机后轴承检修

5.2.7.l推力支持轴承检修研刮球头时要谨慎,接触面积应大于75%,0.03mm塞尺不能入。

5.2.7.2汽机后轴承的瓦枕平面、弧面、接触面积均应大于75%,0.03mm塞尺不能塞入,下瓦枕应配有一张0.05mm垫片。

5.3冷凝器安装

冷凝器须在下缸就位前放置在基础上。

5.3.1冷凝器内部清理和胀管

5.3.1.l冷凝器内部的铁锈、杂物须清理干净,铜管胀接部要清理干净,纵向纹路要清除掉。

5.3.1.2铜管应照规范进行检查和工艺试验,合格后进行试胀。

调整胀管机控制仪,达到理想的胀接效果,得到控制数据。

5.3.1.3胀口应无欠胀和过胀现象,胀口钢管壁薄约4-6%,胀管后内径的合适数值:

Da=D1-2t(l-a)

式中:

D1—管板孔直径(mm)

t—铜管壁厚(mm)

α--胀管系数(4-6%)

胀管长度约为管板厚度的3/4-7/8,不得大于管板孔厚度,管子进水端翻边后高出管板1-1.5mm,出水端露出l-1.5mm。

5.3.2冷凝器运输、吊装

5.3.2.l冷凝器起吊运输过程中要平稳,特别是场外胀管更要加强保护,以免影响胀管质量,进汽口要封闭。

5.3.2.2冷凝器就位可用枕木搭垛滚筒运到位,亦可在行车梁上固定吊装点,配合主钩就位,根据现场情况处理。

5.3.3冷凝器安装

5.3.3.l冷凝器纵横向中心位置以汽机排汽口与冷凝器上口对正为准,焊口角焊位置前后左右间隙均匀。

5.3.3.2弹簧倾斜应小于10mm。

5.3.3.3弹簧垫板厚度应为实际尺寸加上弹簧预紧力尺寸。

5.3.3.4冷凝器与汽机排汽管焊接应用水平仪监视,汽机纵横向水平变化大于0.04mm/m应停焊一段时间,四个焊工对称等速焊接。

5.3.3.5冷凝器灌水前应作临时支撑使弹簧不受力。

水侧灌水时要把空气放尽,水室盖板,入孔门和螺栓处应无渗漏。

汽侧灌水高出铜管100mm维持24小时无渗漏,胀口渗漏应补胀。

铜管裂纹、砂眼漏水应换管。

5.4下缸最后定位转子安装

5.4.l转子检查

5.4.1.l轴颈不柱度和椭园度应不大于0.02mm。

5.4.1.2转子各级叶轮、主油泵、对轮、推力盘的飘偏、晃度及转子弯曲度检查应符合规范和出厂记录要求。

5.4.1.3转子外观检查符合规范要求

5.4.2转子扬度测定

把转子后轴颈不水平度调为±0,汽缸和前轴承箱横向不水平度小于±0.05mm/m,前轴承箱向前扬起,扬度与前轴颈扬度基本相符。

5.4.3调整支持推力轴承的扬度

支持推力轴承扬度应与轨子扬度基本相符。

5.4.4转子找中心

在转子的主油泵、前油档、前汽封、后汽封、后油档处安装带可调测头的抱箍,将转子调整至缸的中心位置。

5.4.5轴瓦研刮

轴瓦接触角60度,接触面积75%以上,接触点呈斑点状且均匀分布。

轴瓦顶间隙为轴颈直径的1/1000-1.5/1000,侧间隙是顶间隙的1/2,侧间隙刮好后,下瓦两侧开抛物线状楔形油囊,其上口深度0.20mm。

5.4.6转子扬度、前轴承箱、下缸最后定位

轴瓦研刮后,转子扬度、前轴承箱及下缸不水平度可能有少量变化,作微调后达到5.4.2中要求,检查垫铁安装情况,符合要求后将垫铁点焊牢。

5.5汽封套、导叶环、隔板套、隔板安装

汽封套、导叶环、隔板套、隔板从缸内拆除时要作好标记,并与图纸校对无误。

5.5.l检修汽封套、导叶环、隔板套、隔板的轴向键与槽配合间隙应符合要求;

5.5.2检修汽封套、导叶环、隔板套、隔板的榫与缸内的槽配合间隙符合要求;

5.5.3检修汽封套、导叶环、隔板套、隔板中分面接触符合要求;

5.5.4检修汽封套、导叶环、隔板套、隔板幅间间隙符合要求;

5.5.5检修汽封套、导叶环、隔板套、隔板各挂耳与缸连接处间隙符合要求;

5.5.6检修汽封套、导叶环、隔板套、隔板外观应无损伤、裂纹、砂眼、油漆、锈污、清理后应出金属光泽。

5.5.7汽封套、导叶环、隔板套、隔板找中心

找中心采用钢丝电声法,钢丝用φ0.5不锈钢丝。

以转子找中心时的记录为准定出钢丝的位置。

找中心计算公式:

C?

a?

b?

h?

f2

式中:

C——下部间隙(mm)

a、b——左、右间隙(mm)

h——转子挠度(mm)

f---钢丝挠度(mm)

钢丝挠度计算公式:

fx?

p?

(L?

x)xZG

式中:

fx——钢丝在离端点x处的挠度值(mm)

P——每1米长钢丝的重量(g/m)

L——钢丝的跨距(m)

G——钢丝的拉紧力(kg)

转子挠度计算公式:

h=0.135(δ1+δ2)L

式中:

h——转子挠度(mm)

L——两轴颈中心距离(mm)

δ1、δ2——两轴颈水平扬度(mm/m)

汽封套找中心用不锈钢片调整,其余在挂耳处补焊或修刮调整。

5.6汽封间隙检查、调整

5.6.l汽封块拆出时应编号,作出装配标记,每组宜捆在一起。

5.6.2汽封的径间间隙用塞尺配合白胶布检查,轴向间隙用楔形塞尺检查,上汽封块可装在下汽封套内检查间隙。

5.6.3刮汽封用专制工具,刮好后应把齿修尖。

轴向间隙结合通流部分间隙一起调整。

前、后汽封径向间隙0.25-0.35(mm)

隔板汽封间隙0.35-0.45(mm)

5.7推力瓦研刮

5.7.l刮推力瓦之前应将支持推力轴承定位、作出标记、瓦块应编号并测量其厚度。

5.7.2推力瓦研点时用力均匀,刮瓦时小刀浅进,瓦块接触面积应大于75%,进油方向开0.1×10mm油囊。

5.7.3推力间隙在非工作面固定环上增减垫片调整,推力间隙0.40mm。

5.8油封、油档间隙检查调整

5.8.l油封主要修刮与洼窝的配合处应装取方便。

5.8.2油档间隙下部可适当偏小。

前油档间隙0.095-0.325mm

后油档间隙0.075-0.265mm

5.9通流部分间隙检查调整

5.9.l水平中分面两侧通流部分间隙可用塞尺、楔形塞尺测量,汽缸下部和上部可采用贴胶布法测量。

5.9.2速度级喷嘴、动叶及导叶环之间间隙用百分表推拉法测量。

5.9.3轴向间隙全部或大部不符合要求而且方向一致可调整支持推力轴承定位环,改变转子轴向位置。

个别轴向间隙不符合要求,可轴向移动隔板、汽封套或汽封块调整。

5.9.4径向间隙修刮阻气片时,容易伤手,应注意安全。

5.10汽机扣大盖

5.10.l扣大盖应具备的条件

5.10.1.1垫铁和地脚螺栓安装合格;

5.10.1.2各滑销系统间隙调整合格;

5.10.1.3汽缸水平接合面间隙合格;

5.10.1.4汽缸水平扬度及转子轴颈水平扬度安装完毕,检查合格;

5.10.1.5转子在汽封、洼窝处中心调整合格;

5.10.1.6隔板中心及各部间隙合格;

5.10.1.7汽封及通流部分间隙检查完毕,调整合格;

5.10.1.8推力间隙调整合格;

5.10.1.9汽缸及其内部缺陷消除完毕,并清扫干净。

同时还应具备上述施工记录,会同建设单位检查并填写扣盖签证书。

5.10.2试扣大盖

正式扣大盖之前应进行试扣,工作程序和内容与正式扣盖基本相同,以便把问题暴露出来,提前解决。

双抽机组的旋转隔板的开关位置在缸外作出标记。

5.10.3扣大盖的步骤

5.10.3.1上、下缸和轴承箱内所有部件拆出、清扫干净。

5.10.3.2上缸内部件安装完,翻缸后把各孔洞堵好并贴封条。

5.10.3.3按顺序安装汽封套、隔板套、隔板、转子等。

盘动转子用听针听各部应无摩擦声。

5.10.3.4吊起上缸,调整纵横向不水平度小于0.2mm/m。

5.10.3.5上缸沿导向杆缓缓落下,上、下缸距离30Omm左右,用钢板尺测量四角距离,相互差小于2mm。

5.10.3.6继续下降,上、下缸距离5mm左右装定位销,距离lmm左右敲紧定位销,同时全部落下,钢丝绳不吃力。

5.10.3.7分别在不紧和紧l/3螺栓后盘动转子用听针听各部应无摩擦声。

5.10.3.8松螺栓后,上缸再吊起300mm,四角上木方支撑,在下缸水平中分面上涂密封涂料,然后照5.10.4.6和5.10.4.7操作,扣盖完毕。

5.10.4装上调节汽门,以免从孔洞进异物。

5.10.5螺栓紧固

5.10.5.1水平中分面螺栓从中部开始对称以1500N.m力冷紧。

5.10.5.2中、前缸螺栓须热紧,根据图纸各种规格螺栓的热紧转角、计算热紧弧长。

l=n2πr/360

式中:

l-热紧弧长

n—热紧转角

5.11二次浇灌

5.11.l汽机二次浇灌前检查所有垫铁应点焊牢。

5.11.2二次浇灌凿麻面部位清扫干净。

5.11.3灌浆由土建负责,但应对支模、浇灌全过程进行监督。

砼标号必须与设计相符。

5.11.4砼强度未达到75%以前不准在汽机上拆装重物。

6发电机安装

6.l发电机基础放线,基础处理,垫铁安装、轴承箱安装与5.l、5.2相同。

6.2台板安装

6.2.l台板以机组中心线为准找正,用水准仪、铁水平找正、找平,台板磁力中心线向后偏4mm。

6.2.2发电机定子与台板之间,后轴承座与台板之间垫片厚度不小于2mm。

Aa=(Aa1+Aa2+Aa3+Aa4)/4Tc-Ta=0-0.8mm

Ab=(Ab1+Ab2+Ab3+Ab4)/4Tb-Td=±0.03mm

Ac=(Ac1+Ac2+Ac3+Ac4)/4Aa-Ac=0-0.6mm

Ad=(Ad1+Ad2+Ad3+Ad4)/4Ab-Ad=±0.03mm

6.3发电机空气间隙和磁力中心调整

6.3.l空气间隙每90度测量一次,上、下、左、右偏差不超过平均值的10%。

6.3.2磁力中心调整时汽机推力盘要紧贴在推力瓦工作面上,定于中心偏后4mm。

6.4励磁机安装

励磁机磁力中心和空气间隙调整与发电机相同,磁力中心线偏后7mm。

6.5发电机端盖安装

6.5.l发电机端盖封闭前应有电气专业参加会同建设单位检查签证。

6.5.2调整风档间隙应注意压线板处容易摩擦。

7调速、保安系统安装

7.l调速汽门安装

7.1.l调速汽门各铰接部应灵活轻便,无卡涩现象。

7.1.2各阀升程测量应与图纸校核无误。

7.2主汽门安装

7.2.l主汽门解体清洗后装配各部尺寸应与图纸要求相符。

7.2.2主汽门要作阀线严密性检查,阀线应无间断。

7.2.3.主汽门行程,座架弹簧膨胀间隙方向应符合要求。

7.3调速器安装

7.3.l旋转阻尼器安装

为保证旋转阻尼所产生的一次油压与转速的平方成正比,必须注意以下几点:

7.3.1.l油封环径向间隙0.05-0.12mm。

7.3.1.2阻尼体、阻尼管、油封环应清理干净,阻尼器油封处晃动小于0.05mm。

7.3.2放大器安装

7.3.2.l杠杆处于水平位置时,测量蝶阀,泄油间隙应符合要求。

7.3.2.2测量过压弹簧的预压缩值应符合要求。

7.3.2.3测量放大器弹簧的特性曲线,杠杆与波纹筒的连接插销应无卡涩。

7.3.3油动机安装

7.3.3.l油动机错油门径向间隙和重叠度测量应符合要求,重叠度检查用百分表推拉法。

7.3.3.2装入油动机活塞应沿全引程试动作,每90度提动一次应无卡涩。

7.4调压器安装

调压器感受蒸汽压力变化并将其转换为位移或油压信号。

7.4.l压力变换器的手动、机动装置转动灵活,无卡涩,压力平衡弹簧应平直,波纹管无渗漏。

7.4.2脉冲油发生部错油门径向间隙、重叠度测量应符合要求,蝶阀间隙用塞尺测量应符合要求。

7.5保安系统安装

7.5.l危急遮断器安装

7.5.1.1危急速断油门飞环与拉钩之间隙0.8-lmm。

7.5.l.2试验确认飞环出击,拉钩能脱钩并错油门动作。

7.5.2手动危急遮断器安装

7.5.2.l活塞移动灵活,推动、拉出无卡涩。

7.5.2.2活塞和壳体配合严密,保证安全油和二次油不漏。

7.5.3充油试验装置安装

各部件相对位置准确,动作灵活,泄排油畅通,小轴与端盖径、轴向间隙符合要求。

8主要机具

名称规格单位数量空压机6m3/min台1胀管机(包括控制仪)φ20mm台2套筒板手32件套1铁水平200mm2mm/m把4方框水平仪200mm×200mm2mm/m支3光学合象水平仪0.0lmm支1耳机付1可调放线架自制付19质量与安全

9.1工程质量

本工法已在各施工工序提出了质量要求及保证质量的措施,施工时须严格执行能源部《电力建设施工及验收技术规范》汽轮机机组篇DJ5011—92及《火电施工质量检验及评定标准》汽机篇及随机技术文件。

9.2施工安全

除遵守施工现场安全生产规则外,汽机安装的特点还应注意以下各项:

9.2.1汽机平台要设置防护栏杆,孔洞要堵好。

9.2.2定期检修行车,重要机件吊装应有人监护。

起重索、吊具经常检查。

9.2.3汽轮发电机组机件大多加工精细,重要部位应特殊保护。

装配间隙小,操作时

应认真、负责,确保设备安全。

9.2.4施工现场应配备消防器具,使用易燃油要注意防火。

10施工计划组织

10.l计划网络图(见图10.l)

10.2汽轮发电机组安装直由一主管工程师总负责,下设两名专业工程师负责施工准备,施工技术措施编制、施工技术问题处理、技术核定、施工变更办理、交工资料整理、经济核定签证、交工等一系列工作,下设汽机和发电机附机两个班,安装钳工20人,起重工2人,

吊车司机1人。

11工程实例

11.1河北省涿州市热电厂1#机。

11.2河北省涿州市热电厂2#机。

11.3山东省烟台市牟平热电厂3#机。

12经济分析

此表为山东省烟台市牟平热电厂3#机组的经济分析。

汽轮发电机组是精密设备,安装系手工作业,技术含量高,直接经济效益不显著,但是由于安装质量好创造的经济效益很可观。

本工法指导安装的涿州电厂2#机组,由于安装质量好延长大修期一年,创产值100万元,效益20万元。

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