汽机专业学习资料异常及事故处理部分.docx
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汽机专业学习资料异常及事故处理部分
汽机异常及事故处理汇编
1、#5机停机后，循泵因故跳闸，循环水中断，空压机全部跳闸。
开
式泵空转（入口压力低于50Kpa跳闸保护未投），空压机冷却水倒流，造
成空压机全部跳闸。
立即恢复循环水、开式水、空压机运行。
2、6A小机手动打闸停不掉。
原因：
跳闸电磁阀脏污而无法正常动作，安全油无法泄去，且油中含水、油质差，杂质进入推力轴承使轴承温度升高。
应降低小机轴封压力至28Kpa左右。
3、6B密封油真空泵泵体有漏点，气体由泵体进入，导致出口油压波
动。
4、#6机#7、8低加疏水门不动作造成#6低加满水而解列。
5、#6机密封油真空箱浮球阀卡涩，利用旁路补油维持正常油位。
6、除氧器水位高报警误发----除氧器上水门自动关闭---手动加大
上水---低加解列且程序混乱解列不彻底---除氧器断水---立即在ＭＣＣ开低加旁路门上水---手跳磨减负荷---恢复正常。
7、6.9m膨胀箱卡涩――主油箱油位低――发电机进油――氢气纯度低――打开膨胀箱顶部放气门（不准开）――油从厂房顶排气口喷出――浮球阀油位正常――开旁路调整――－主油箱油位低至-１２７ｍｍ。
8、#5机电泵远方、就地两个事故按钮均停不掉，用助推器将开关捅
掉。
原因为跳、合闸回路有串电现象。
9、#5机跳机：
经过：
负荷600MW，凝水流量由1500t/h降至1000t/h，除氧器水位、
汽包水位下降，热井水位上升；检查除氧器上水门正常，后发现#5低加入口门关、出口门开、旁路门关；除氧器少进500t/h冷水造成自沸腾，A汽泵汽化振动，打掉A汽泵减负荷；B小机5个调门全开卡涩，转速减不下来，汽包水位高高而MFT。
再次冲A小机时，由于最小流量阀阀芯脱落，造成系统升压，A汽泵剧烈振动。
原因：
可能化学切换混床造成流量突降，#5低加解列不彻底。
教训：
减负荷、压调门时要快；汽包水位不降时立即减少上水：
小机剧烈振动立即打闸；事故时要看全画面，利于了解、处理事故；除氧器水位异常检查上水、低加、#3高加疏水系统；汽包水位异常检查高加系统。
10、#2、3高加危急疏水频繁动作，造成热井水位迅速下降。
11、6B前置泵油滤网差压高，切滤网前，备用滤网应先让检修人员
打开端盖充满油后再切换。
12、#5机电泵启动后，风扇联起一会即跳，造成电泵电机绕组升至
135℃，紧急停泵。
原因：
电泵风扇电机扩容至11KW，但热偶定值未做调整，过流动作。
教训：
风扇运行时是向里吸气的，观察不出来时应用手试一下有无空
气流动来判断风扇运行情况；MCC上红、绿灯不亮，应复位热偶，否则闭锁启动。
13、#6机密封油真空箱浮子阀卡在关位：
开启旁路门补油至正常油位；启动直流油泵，关闭补油旁路门及补油门；油箱放油检修；打开补油门注油；启动油泵。
14、5B真空泵驱动端盘根放水孔漏真空。
15、6A开式泵跳闸，B泵未联启，“A开式泵跳闸”、“开式泵入口压力低”报警，CRT手启强合不成功。
原因为入口压力管线堵。
强合应于6kV
将K14置于合（“I”位置）的同时将K15置于分，且将方式开关切至就地以闭锁跳泵信号。
16、#5机大机#2转速探头损坏，此时DEH控制后备超速保护由“三取二”该为“二取二”。
现象：
“EHG轻微故障”报警，HITASS插入盘“DEHG
监视故障”报警信号发，大机转速在2995---3010间晃动，电子间DEGH
柜#2转速通道故障灯亮，汽机主控器由90.8％升至97.9％又降至63.2％，负荷由471MW最低晃至390MW，就地#1—3高调门晃动2%左右，主汽压由
14.0晃至16.4MPa。
实际大机转速并未晃动。
17、机组正常运行中6A小机由四抽倒至高压汽现象：
（1）倒换前：
负荷360MW，转速3840RPm，流量630t/h，调阀开度
13.8％，就地低压调阀开度44mm，高压调阀开度0mm，低压汽630KPa，
高压汽11.3MPa，排汽温度40℃。
（2）倒换后：
负荷360MW，转速3740RPm，流量577t/h，调阀开度
47.1％，就地低压调阀开度100mm，高压调阀开度30mm，高压汽11.1MPa，
排汽温度55℃。
18、#6机氢气去湿装置南侧风扇烧坏，装置可以单风扇运行。
19、#5机油净化装置风机频繁跳闸后手启不成功，原因为电机控制
回路接触器不能很好吸合。
20、#6炉A、C、E磨CPU离线（黄色），风门、喷水位返及流量、三大水位、B小机转速成坏点并强切为手动，汽包水位由-6mm突升至81mm，
A汽泵指令由59.9%降至52%，出力由539t/h降为13t/h，“A小机超速盘MPU故障”报警，汽包水位降至-110mm，短吹I/O卡件故障报警，IR46卡涩。
怀疑短吹控制屏接地引起UPS电压波动所致。
21、5A小机停运时调门卡在1171rpm，对油动机行程重新定位调0。
冲5A小机时小机不能复位，经查为低压主汽门全关信号不好所致。
22、#6机凝结水溶氧高，原因为A凝泵出口压力表漏水而吸入空气
所致。
23、#6机除氧器水位计就地突然到零，分析由于天气寒冷所致，应
对水位计放水后重新投入。
24、#6发电机氢气置换完CO2后补氢时，机内压力始终在40—60KPa
浮动。
检查除大机油箱排烟风机口有氢气外无漏点，原因为6.9m浮球阀
卡涩，油位偏低、回油困难，使氢气由发电机两端溢至空气析出箱所致。
25、5A一次风机轴承温度信号卡件坏---5A一次风机跳闸---自动RB
跳B、A、E磨---手跳C磨—一次风压降至6.2KPa后回升---手跳一台小机（怕水位升高）---水位降至-192mm---开电泵---水位回头减转速---
水位+180mm---跳电泵---水位+254mm锅炉MFT。
教训：
一次风机跳闸，应保留两台磨、一台小机，调整好水位。
26、#6机VV2阀在机组正常运行中突然开启，关闭过程中未关到位，
对就地阀门气缸敲击后关闭；#5机也发生过，历时29S。
27、5B前置泵辅助油泵运行中跳闸，电机绝缘良好，原因不清。
28、5A小机油档渗油，长时间积聚浸入保温，高温烘烤造成前箱轴
承保温处大量烟气冒出。
29、5B小机控制器运行中切为手动方式，原因为：
5B小机MEH到WDPF
的遥控信号线间存在感应电压。
30、#5机氢气去湿装置制冷效果差，怀疑由于化霜时间短造成热交
换器内积水。
热工人员更改化霜时间，长时间化霜后正常。
31、#5机#1高调门就地摆动，EH油进油管振动。
#5机#1高调门油动机高频波动幅度约10mm，4只高调门进油管道皆剧烈振动，集控室#1
高调门开度约60%稳定，负荷320MW，主汽压9.2MPa，EHG油压11.08MPa
无波动。
通过#1高调门全行程试验按钮，#1高调门全关后，4个高调门
进油管道振动消失，恢复#1高调门开度，4个高调门进油管道皆剧烈振动。
原因为#1高调门油动机伺服阀故障。
将#1高调门指令信号线拆除，使其
全开，正常运行中#1高调门不参与调节，EH油进油管振动消失。
停机后
更换伺服阀。
32、#5机#3转速探头信号不稳，“DEH轻微故障”报警，调门、转速
稍有波动。
将BUG改为二取二逻辑后正常。
33、#5机做高压主汽门全行程试验时，做完#1恢复后做#2，当#2高
压主汽门全关后，汽机跳闸。
原因为#1主汽门保护用行程开关的电缆接
地，由于行程开关的电缆接地造成行程开关短接，当#2主汽门活动试验
全关到位后，两个主汽门全关条件满足启动电气保护回路86G4动作，发
电机跳闸，同时触发电跳机保护，使汽机跳闸，锅炉MFT。
34、#6机因水位低低MFT：
（1）原因：
UPS两路电源24V经保险接至#1--#20DPU，尔后#1--#20DPU
经一保险输出至各变送器。
该总保险熔断，使#1--#20DPU失电，水位变
送器失电，水位低低动作，锅炉MFT。
（2）现象：
6kVIV段未切换；TOP、MSP手启不成功；除氧器满水；
1/4测点变坏点。
（3）出现的问题：
6A小机、电泵推力瓦温高；前置泵未启动就冲小机（前置泵不启动，跳闸回路无法复位，不能复位小机）；#7、#19DPU24V
电源影响TOP、EOP、MSP、顶轴油、密封油、盘车运行，没有输出故远方启不来；6A汽泵出口电动门电机烧坏；6A一次风机入口导叶连杆断，位反，指令有差别。
35、轴加风机启动前未放水，造成轴加风机热偶动作跳闸。
36、6A前置泵消缺：
（1）方式：
B小机投自动，指令60%，流量712t/h；电泵500t/h，负荷330MW；电泵带基本负荷，小机调节。
6kVIII段电泵差动继电器投入运行，两段带电指示灯均亮（T型接线）。
（2）恢复时操作：
最小流量阀在开启位，出口电动门关闭，将小机冲起，此时并无流量。
逐步升转速，泵出口压力与母管压力一致时开启出口
电动门，减电泵加小机。
操作时小机解至手动，注意排汽温度。
一般300MW
两台小机的指令在56%--58%之间。
RB压调门70-75%即为350MW；两台小机跳一台，启电泵上水，跳磨减负荷（负荷低于300MW时不用跳磨）；当一小机和电泵运行而小机跳闸，应迅速减负荷至150MW，防电泵超出力。
37、5B前置泵油压晃动。
前置泵润滑油压在214kPa至258kPa之间
波动，就地油压也波动，将B汽泵前置泵润滑油系统过压阀定值由253kPa调整为217kPa，B汽泵前置泵润滑油压CRT显示203kPa，油压稳定。
原
因为过压阀定值低造成过压阀频繁动作。
38、DPU1-20、51-70变为紫色，B磨CPU2变为粉红色，DROP211、
213、214、215、210、200、201变为红色，DROP140变为灰色，立即切为
BASE方式。
39、转换区CV开，主汽压降低，高旁关。
若高旁未迅速关闭，蒸汽
流至CV/高旁侧，汽包水位会剧降。
处理：
在“LOADSET”70%以上时，
按一次增或减键固定CV开度，以速关高旁。
若压力下降快，可将“LOADSET”
减至60%，使压力恢复。
40、负荷600MW，6A小机跳闸：
（1）现象：
19：
18：
01，6A小机由5235rpm升至5478rpm突降为0，流量1100t/h
突降为0，，水位由27mm开始下降；
19：
18：
23，手启电泵升至600t/h，解B小机为手动，转速5530rpm，
流量1287t/h成坏点；
19：
18：
27，解风机、磨自动，手跳C磨，负压-24升至-402Pa回
复，压调门投A层油；
19：
19：
43，手跳F磨，负压升至-634Pa回复；
19：
20：
15，水位由-133mm回升；
19：
22：
51，负荷380MW，机主控由94.9%压至63.5%，炉主控由90%
降至64%，小机、电泵流量正常。
（2）经验：
电泵流量达765t/h，电流704A；先跳磨后压调门；跳
磨过程中应逐渐降低一次风压，因为每跳一台磨一次风压会升1KPa，影
响热负荷下降；注意减给水，防止水位高；负压视情况再解；跳磨间隔可
以再短些；电泵运行减温水电动门不开，防汽温低，启动电泵时若该门在
自动方式会联开；减机主控炉主控不动，只随跳磨自动降低。
41、在BASE方式下投入煤主控自动后再投入炉主控时由56%突增至
72%，负压变正而MFT。
（投自动时，炉回路参数不匹配防突变）实际值应
与设定值一致时再投。
42、#5发变组差动2保护动作：
（1）手启MSP、TOP。
（2）确认5041、5042、41FB已跳开。
（3）确认厂用电切换成功，并将方式开关切为“手动”位置。
（4）将电泵备用解掉，手打一台小机。
立即手动开启辅助蒸汽至小机汽源电动门，提高辅汽压力，维持汽包水位。
关闭小机减温水电动门，不需要上水时开启省煤器再循环。
由于跳机后两台小机暂无出力，水位降至-400mm成为坏点。
（5）投入除氧器加热，启动除氧再循环泵。
（6）热井水位会降低-170mm，启动凝输泵补水。
（7）除氧器会升高，应立即关闭上水电动门并开启凝结水再循环，防止凝泵憋压。
（8）开大高旁汽压、温度降低，启动磨后开点旁路降低、汽压、温度。
阀切换时水位会降低。
（9）惰走时间为76min，跳机时转速会突升。
（10）解备用后手启顶轴油泵。
（11）冲转、并列容易使密封油泵联起。
在惰走120-50rpm期间，密封油压晃动达40KPa（氢压不变），投盘车后正常。
（12）MFT后，小机会自动降至600rpm，应提前将小机切为“LOCK”方式调水位。
（13）正常停机缸温滑至380℃，应用减燃料量、增加减温水等方法降低主汽温度，但不要使汽温回升。
（14）应及时调整油温，若不调整大机油温曾降至28℃。
（15）解列后由于未及时复位保护出口，造成开关无法合环。
43、#6炉因炉主控器突增造成负压变正而MFT：
（1）现象：
汽机主控器达100%，炉主控器由54%突增至76%；磨风量由56t/h突增至76t/h，容量风由32%突增至89%；负压由负变正再变负后至2337MFT；A、B送风机喘振，电流78A，吸风机电流260A。
（2）分析：
主汽压、负荷低于设定值---汽机主控器100%---自动切至BF2方式---炉主控器突增—吸送风机开大---负压变正而MFT。
（3）教训：
喘振风机电流要低于未喘振风机电流；在周波变化和启
停磨时注意不要使调门全开；要及时解吸风机自动调整负压；发生RB一
般不用解给水自动，但当一次风机跳闸时要解自动。
44、#5机定子水入口水温降至27℃，出口33℃。
原因为就地温控
阀活节开，使气源失去温控阀全开，使定子水全走冷却器而温度低（流量、
压力未变化）。
45、在关开汽包放空气一次门时，锅炉因水位高而MFT：
汽包放空
气一次门漏汽---关闭该门---压力补偿信号失去---差压变大---CRT显
示水位由8mm骤降至-97mm---小机自动加转速---CRT显示水位升至32mm---开启汽包放空气一次门---压力补偿信号恢复---CRT显示水位升至400mm（水位应该恢复正常值，但加上刚才小机加大的上水量，水
位实际高高）。
46、5C机械真空泵运行中跳闸，就地“故障”灯亮。
原因为开关保
护控制单元特性不好，造成跳闸。
47、#6机VV阀运行中突然开启：
负荷600MW，“VEATVALVECLOSEANDLOAD＞50%”光字牌报警，CRT上“HEATSOAKON”信号发出（5S后复位。
VV阀开关灯均亮，就地10%开度。
负荷由600MW降至585MW，真空由-96.16降至-95.23KPa，炉主控由80.37%升至84.45%，机主控由
90.6%升至96.5%。
原因为VV阀气源压力波动所致。
SOE事故追忆：
09：
10：
11
YES
HEATSOAK
09：
10：
11
YES
VVVALVEPOWERON（得电开）
09：
10：
16
NO
HEATSOAK
09：
10：
16NOVVVALVEPOWERON（失电关）
48、#5除氧器水位正常运行中突降：
检查低加、凝水系统无问题；
检查高加危急疏水频繁动作（正常疏水门调节不好）。
开启凝输泵补水。
一定重视各加热器水位报警信号。
49、5B、C真空泵运行，B切A时，由于A的水环未建立就打开入
口电磁阀，造成真空降至-88.12KPa，热井水位由36mm升至165mm，补
水强切为手动方式。
注意：
热井水位成坏点补水会强切为手动方式；启动真空泵一定要
使水位正常；真空下降，热井水位会迅速升高。
50、#5机机头主油泵入口油压表波动达100kPa，换表后正常。
所
以运行中可以关闭主油泵入口油压表门进行隔离，并无保护信号。
51、#5机因切换机械真空泵造成真空急剧下降：
（1）处理经过：
负荷由330MW减至208MW，B、E、F、C磨运行，A、
C真空泵运行，启动B真空泵后真空未变化，1min后就停运了A泵，真
空开始下降，5min内由-93.07KPa降至-74.16KPa，排汽温度由40℃升
至63℃，汽包水位由-3mm降至-99mm后升至120mm，调门由90%开至97.7%
后手动压至60.5%，主再汽温升至578℃/563℃；A/B小机流量最低达
280t/h。
（2）正确处理：
解协调跳F磨，适当压调门，开启最小流量阀；负压、给水不用解手动。
（3）分析：
三台泵并泵运行真空没长不对，不应停泵；应注意真空泵入口门及分离器水位；及时跳下层磨以保持汽温；及时开启最小流量阀；负压不解；压调门至80%左右即可，压得太多汽温会升得太高；真空降低调门会自动开大，应注意监视；注意监视排汽温度；及时减负荷。
52、6A/B主密封油泵CRT显示“lock”位置，检查电源及就地方
式开关正常。
原因为泵继电器电源线头松动，继电器返回所致。
53、6B小机与电泵并泵运行，6A小机正在冲转中，由于停电泵未
解6B小机自动，造成给水突升，水位升高。
现象：
4min后
16S后
1min后
水位（mm）
17
25
41
222
A小机流量（t/h）
211
342
441
377
B小机流量（t/h）
804
988
1287（坏点）
680
电泵流量（t/h）
309
0
0
0
给水流量（t/h）
925
1009
1149
740
A小机转速（rpm）
3445
3496
3598
3544
A小机转速（rpm）
3884
4189
4621
3733
说明：
启停电泵时给水一定解至手动方式；未解手动会压给水；小机
在汽包压力偏低时指令80%，转速4189rpm即1287t/h已成坏点；立即
切为“手动”方式减。
54、#5机CRT定子水回水温度显示由51℃变为坏点，就地表计指示
52℃正常。
55、#6机CRT“DPU14/64POWERSUPPLYFAILUREFALL”发出，CRT
DPU14/64状态正常，开式水、闭式水、循环水温度正常，原因为备用DPU48V
电源故障，需停机处理。
56、#5机负荷510MW，A、D、E、F磨运行，周波由50.00Hz降到49.3Hz，
CRT大机振动、转速、差胀、轴向位移点变坏点；“HITASSTSTTROUBLE”
故障发出，光字牌“TSI故障”报警，HITASS及就地转速正常。
解掉振动
及差胀保护，恢复TSI卡件电源。
原因为周波低使UPS电压波动所致。
57、6A小机直流油泵启动后保持不住（把手恢复后即停运）原因为
继电器辅助接点氧化，接触电阻增大所致。
58、5C机械真空泵启动后状态不对，CRT“C真空泵故障报警”发出，
A泵联起（探测到C真空泵为运行而联起）。
由于C泵入口门是差压与泵
运行的电机开关位置辅助接点串接作为开启条件，故未打开。
59、6A循泵跳闸，6C循泵联启正常，6kV“接地过流”信号发出；
就地电机中性点CT接线盒（电机接线盒旁）烧断，A、C相对地为0MΩ，
B相对地为250MΩ。
60、6A小机跳闸：
（1）现象：
负荷330MW，CRT发“A小机控制油压低”、“A小机跳闸”、“A小机润滑油压低”发出，A油泵跳闸，B油泵联启，电泵联启。
（2）原因：
A油泵合闸继电器损坏而跳闸，油压还未到联直流油泵就因控制油压低直接跳小机。
（3）处理：
解协调，增电泵出力，B小机流量1280t/h成坏点，转速为4565rpm，指令80%（300MW时为57%），水位降至-28mm，电泵流量350t/h，
汽包水位升至180mm，减电泵至0，流量、电流大辐波动（怀疑汽化）。
应维持电泵流量而减小机，使汽包水位稳定（参照给水流量）。
电泵联启，B
小机一定马上解手动，否则B小机由1280t/h瞬间降至450t/h；若未及时解流量已突降，应立即切为手动，在CRT上将小机加至78%左右（78%基本额定出力，80%已经达到最大）。
处理过程中，电泵无流量情况下，B小机流量一直在1100t/h以上，负荷滑至270MW，证明300MW跳一台小机，一定要电泵上水，否则一台汽泵没有余量，无法保证水位稳定。
61、#6机停运破坏真空停轴封后，四抽测点温度升高，原因为轴封
母管压力倒至四抽，应关闭辅汽层手动门（以防中压缸进汽）。
62、#5机光字牌“主汽温低”报警，CRT“主汽温＜490℃”发出，
主汽温测点TMS203跃变，解掉主汽温低保护处理。
其中参与三取二保护
的测点为TMS203、TMS204、TMS2
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