深基坑监理细则安全定稿817.docx

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深基坑监理细则安全定稿817

新建田师府至桓仁铁路工程TJ-1标

深基坑安全监理实施细则

编制：

陈守奎

批准：

成都西南交大工程建设咨询监理有限责任公司

田桓工程监理部

二○一三年七月

深基坑安全监理实施细则

1、工程概况及编制依据

1.1工程概况：

本标段采用明挖基础的桥梁工程有8座，其中深基坑（开挖深度大于等于5m）的桥梁有：

田师府特大桥、谢家崴子太子河特大桥、湖里太子河特大桥、小腰岭太子河2号特大桥、小东沟太子河特大桥和刘家堡子大桥等6座，其中开挖最深基坑是谢家崴子太子河特大桥的8#墩基坑，设计开挖深度18m（地表开挖深度20.4m）。

新建田桓铁路TJ-1标深基坑安全监理实施细则，以谢家崴子太子河特大桥深基坑施工安全监控作为细则编制主要对象。

谢家崴子太子河特大桥中心里程DK14+452.00，孔跨布置为（1-32m简支T梁+27-64m简支箱梁+1-32m简支T梁）。

本桥平面位于直线上，跨越太子河及所在公路，其中8#墩、9#墩、10#墩和11#墩位于太子河中及岸边；本桥设计为单线，桥台采用T型桥台，桥墩采用圆端形桥墩，其中1#、28#桥墩为不等跨桥墩，设40cm纵向预偏心，1～27#墩为空心墩，28#墩为实体墩，桥墩的基础设计均采用挖井基础。

该桥为本监理标段设计最长桥梁（1873.74m），也是TJ-1标段内桥墩最高（73.5m），跨径最大（64m），基坑设计开挖最浅9m，最深20.4m。

1.2编制的依据：

（1）本监理项目（新建田桓铁路工程TJ-1标）已批准的监理规划。

（2）《铁路建设工程监理规范》TB1042-2007

（3）《铁路建设工程监理实施细则编制指南》建建【2009】389

（4）《铁路工程基本作业施工安全技术规程》TB10301-2009

（5）《铁路桥涵工程施工安全技术规程》TB10303-2009

（6）《建筑基坑支护技术规程》（JGJ120-2012）

（7）《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-2011）

（8）《建筑地基基础检测规范》（DBJ15-60-2008）

（9）2011年4月22日主席令关于修改《中华人民共和国建筑法》的决定。

（10）《建设工程安全生产管理条例》（2004.2.1施行）。

（11）《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》（建质[2009]87号）。

（12）与本专业工程相关的设计图纸、技术规范、规程、指南和验收标准。

2、专业工程特点、难点

2.1专业工程特点：

深基坑工程施工风险大、易发生安全生产事故，而且事故一旦发生，极易造成群死群伤，后果相当严重，究其原因，主要是施工方案及施工过程中各种安全预控措施不到位，根据国家建设工程相关要求，深基坑工程施工必须编制专项施工方案，明确深基坑安全施工方法、技术要求、措施，掌握施工现场安全检查、控制要点。

2.1.1基坑开挖深，施工风险大

该桥30个墩台的基础均为挖井基础，挖井基础的最小挖深9m、最大挖深20.4m（地面以下），大部分基础的土质构造为上部砾土、卵石土、下部石灰岩，上部非岩层土质的最大深度11m。

施工难度大，危险性高。

2.1.2桥墩高、安全风险大

本桥除桥台和28#墩外，其他27个桥墩均为空心墩，且空心墩中除2个墩高小于50m外，其他25个桥墩高度均超过50m，桥墩最高为73.5m，施工时整体安全风险大。

2.1.3基础混凝土体积大，施工质量控制难度大

该桥挖井基础的混凝土除27、28#墩外均超过1000m3，单个基础最大混凝土量2543.4m3，由于基础混凝土量大，施工过程中要采取有效措施降低混凝土内部温度，防止混凝土开裂。

2.1.4梁部施工采用新工艺

该桥第2孔至第28孔梁采用64m简支悬拼箱梁，悬拼箱梁技术虽在全国范围内已多次应用，但在东北地区尚属首次使用，属于新工艺，具有挑战性。

2.2专业工程难点

2.2.1保证基坑坑壁安全、稳定；

2.2.2合理布置施工作业面，高效组织基坑施工；

2.2.3安全、快速排除坑内土石方；

2.2.4有效排除或降低基坑内地下水（含地表水）；

2.2.5安全施工用电；

2.2.6保证基础设计位置、几何截面尺寸的准确。

2.2.7大体积混凝土施工操作平台的搭设、拆除。

2.2.8大体积混凝土分层施工。

3、安全监理工作范围及重点

3.1安全监理工作范围

深基坑施工安全监理工作范围，主要包括安全防护、基坑护壁、土石方开挖及其排除（含施工机械设备）、施工用电、基坑排水、高处作业及防护。

3.2监理工作重点

3.2.1深基坑施工前监理工作重点：

（1）监理工程师要认真阅读本工程地质勘察报告，了解工程地质、水文地质条件，分析基坑开挖地段的地形、地貌和地质特点，分析影响基坑壁稳定、施工质量因素。

（2）审查施工单位深基坑专项施工方案及应急救援预案。

（3）核查深基坑专项施工方案是否按要求组织专家进行论证。

（4）核查基坑施工建筑材料出厂合格证、质量保证资料以及试验检测报告。

（5）审查施工机械是否满足施工进度要求，进场设备是否能正常运转。

（6）安全防护物资、材料是否齐备，是否满足施工进度需要。

（7）检查技术交底、安全教育培训、安全技术交底是否按规定程序、要求进行。

（8）审查安全管理制度是否建立健全。

3.2.2深基坑施工中监理工作重点：

（1）检查施工单位是否严格按设计图纸施工。

（2）检查施工单位是否严格按审批同意的专项施工方案施工。

（3）检查各种安全措施落实情况。

（4）检查特种作业人员持证上岗。

（5）基坑壁及其附近地面安全、稳定，包括基坑壁支护监测、地表沉陷监测等。

（6）基坑内地下水有效排除或降水。

（7）岩层爆破开挖施工，炸药的储运、保管、使用。

（8）渣土的安全排运。

（9）检查专职安全管理人员是否到岗到位，是否开展安全施工管理工作。

（10）混凝土浇筑时，施工平台的搭设、拆除。

4、监理工作流程

4.1监理工作流程

深基坑安全监理工作流程，包括井点降水监理质量工作流程和深基坑施工监理工作流程。

4.1.1井点降水监理质量工作流程图

换浆清孔

钻孔或冲孔

井点定位

进场

洗井

安井管

填砂砾滤料

安潜水泵

安真空泵

连接排管

试抽水

整改

沉放水位观测孔

正式降水

记录

4.1.2深基坑施工监理工作流程图

（施工单位）（施工过程）（监理单位）

施工准备

开工条件审批，编制专项施工监理实施细则

编制专项方案，报审建筑材料，机械设备，作业人员组织

观察、巡视

土（石）开挖（大面积），排碴土，降（排）水

降（排）水，土（石）方开挖（大面积）

巡视、检查、验收

一个循环

重复第一个循环

降（排）水、土（石）方开挖（部分）

观察，检查，旁站

清底找平，设计位置，承载力检测。

基坑底找平，承载力检测

检查、验收、确认

坑底轴线，长宽尺寸测量，高程测量，报验

验槽

进入下步工序

5、监理工作控制目标、要点

5.1监理工作控制目标:

在深基坑施工过程中，通过安全监理，督促施工单位其安全生产保证体系的有效运行，安全生产管理制度落到实处，避免发生深基坑施工安全事故。

5.2监理工作控制要点:

5.2.1基坑支护安全控制要点：

（1）严格按审批的施工组织设计、专项方案和安全技术措施组织施工，不得擅自修改。

根据现场实际需要更改施工方法、工艺时必须履行审批程序。

（2）现场施工区域应有安全标志和围护设施。

危险处，夜间应设红色标志灯。

（3）基坑周边必须设置防护栏杆，栏杆应由上下两道横杆及栏杆柱组成，上杆离地高度为1.0－1.2m，下杆离地高度为0.5－0.6m。

横杆长度大于2m时，必须加设栏杆柱。

（4）栏杆柱的固定及其横杆的连接，其整体构造应使防护栏杆在上杆任何处能经受任何方向的1000N外力。

当栏杆所处位置有发生人群拥挤、车辆冲击或物件碰撞等可能时，应加大横杆截面或加密柱距。

（5）防护栏杆必须自上而下用安全立网封闭，或在栏杆下边设置严密固定的高度不低于180mm的挡脚板或400mm的挡脚笆。

挡脚板与挡脚笆上如有孔眼，不应大于25mm。

板与笆下边距离地面的孔隙不应大于10mm。

（6）5m及以内基坑开挖，应严格按设计或施工规范要求进行放坡。

（7）基坑必须分层均衡开挖，层高不宜超过1m。

（8）非岩层土方开挖作业，应由上而下分层开挖，遵循先降水、放坡、支护，后大面积开挖的原则。

（9）检查岩层爆破开挖时，施工单位是否按设计参数布置炮眼、填装炸药、起爆，炸药品种、储运、保管、使用是否符合规定。

（10）机械挖土作业时，应采取措施防止碰撞支护结构或扰动基底原状土。

（11）严禁采用挖空底脚的方法进行基坑土方开挖施工。

（12）当采用机械挖土时，机械旋转半径内不得有人。

当采用人工挖土时，人与人之间的操作间距不得小于2m。

（13）作业人员必须沿斜桥、道上下基坑，严禁施工人员采踏边坡上下坑槽。

（14）基坑现场排水措施应落实，防止基坑内积水而使基坑土体恶化影响支护结构稳

定。

（15）基坑施工期间，要求施工单位设专人巡查其周围地面、基坑边坡变化情况，或根据施工方案设计要求进行基坑坑壁监测，收集整理、分析监测数据，发现坑壁存在隐患或已出现裂缝、塌陷等情况时必须立即处理。

（16）挖方不得堆于基坑外侧。

基坑顶外侧1.2m以内不准堆放施工料具。

（17）机械运土及铲土时，应遵守现场施工车辆规定行走路线，按交通标志、指令行走。

严禁在基坑周边影响范围行走车辆。

（18）支撑拆除时应按基坑回填顺序自下而上拆除，随拆随填，防止边坡塌方，必要时应采取加固措施。

（19）基坑施工，需要设置有效排水系统，且有防止土层渗透水、基岩裂隙水、地表水冲刷土壁边坡措施。

（20）发现坑壁渗、漏水应及时处理，防止因长期渗漏而使土体破坏，造成支护挡土结构受损。

（21）基坑抽水设备，导线应绝缘良好，接线正确，并应符合三相五线制和"一机一闸一箱一漏"的要求；坑内有大量积水时，抽排坑内积水时，坑内作业人员应返回地面，不得有人在坑内边抽水边作业。

移动抽水泵时必须先切断电源。

（22）夜间作业应配有足够照明，基坑内应采用36V以下安全电压。

（23）深基坑内应有通风、防尘、防毒和防火措施。

（24）立体交叉作业时，应有隔离安全防护措施。

5.2.2基坑土方开挖及支护变形监控控制要点

（1）土方开挖及基坑支护变形的监测，是指在基础施工过程中,应有对挡土结构位移、支撑锚固系统应力、支护系统的变形及位移、边坡的稳定、基坑周围建筑（构筑物）的变化等进行严密监测的措施，主要包括：

监测点的设置和保护，监测的方式、内容及时间，监测记录及其分析、处理等内容。

1）监测项目在基坑开挖前应测得初始值，且不应少于两次。

2）位移观测基准点数量每侧不少于两点（圆形或圆端形平面时不少于8点或根据施工设计布置），且应设在施工活动影响范围以外。

3）基坑监测项目应符合要求。

监测项目监控报警值应根据监测对象的有关规范及支

护结构设计要求确定。

4）监测项目监测的时间间隔可根据施工进度确定。

当变形超过有关标准或监测结果变化速率较大时，应加密观测次数。

当有事故征兆时，应连续监测。

5）对监测结果进行分析，严格控制其发展变化动态，并将监测结果定期通报有关部门。

6）基坑开挖监测过程中，应根据施工设计要求提交阶段性监测结果报告。

工程结束时应提交完整的监测报告。

（2）检查施工单位是否按审批同意的监测方案进行基坑检测。

（3）检查施工单位监测记录，及分析、处理等内容，通过数据分析或现场观察发现有安全隐患时立即责令施工单位整改。

5.2.3深基坑安全用电监控要点：

（1）所有电工必须经过培训，持证上岗。

进入现场必须遵守安全生产纪律和电工安全操作规程。

（2）临时电源，电线均应架空布设。

车辆过道处线路架空有困难时须用钢管埋地保护，电线不得被车辆碾压。

（3）用电机械设备应工作正常，配件完整无缺，实行一机一箱一闸一漏管理。

（4）所有移动机电设备、工具，都应在漏电开关保护之中，电线无破损，插头插座应完整，严禁不用插头而用电线直接插入插座内。

（5）经常检查电线、闸箱等用电设备，防止带“病”作业。

（6）各类电动工具要管好保养好，严禁机械带“病”运转，各类防护罩应完整无缺。

（7）电气设备所用保险丝额定电流与其负荷容量相适应，禁止用其它金属代替保险丝。

（8）照明安装导线应用绝缘子固定，不准使用违禁线路（如花线）。

（9）所用各种电线不得有老化、破皮、漏电等现象。

（10）照明电源线路不得直接绑挂在金属构架上。

在脚手架上安装临时照明时，竹木脚手架应加绝缘子，金属脚手架时应设木横担和绝缘子。

（11）基坑内检修、搬迁机电设备（包括电缆线）时，应切断电源，并悬挂警示牌。

（12）对配电箱，开关箱进行检查、维修时，必须将其前一级相应的电源开关分闸断电，并悬挂有人操作标志牌，严禁带电作业。

（13）配电箱、开关箱的进线和出线不得承受外力。

严禁与金属尖锐断口和强腐蚀介质接触。

（14）固定安装的照明电压可以采用220V，但是灯具高度距离人行道不得小于2.5米，距离车道高度不得小于4.5米。

行灯照明必须采用36V以下安全电压。

（15）每班开工前及完工后都应对用电电气设备进行检查，确认设备的运转正常以及停工后及时断电。

设备运行期间应不定时进行检查巡视。

（16）各种电箱、设备应进行日常检查，并有检查记录。

（17）检查交接班制度，有无文字记录。

（18）施工用电设备的安装、拆除和维护运行必须由电工负责，严禁非电工进行任何电气作业。

（19）电工必须熟悉施工现场的各种管理规定，特别是关于安全用电、电气安全运行与维修的管理规定，必须熟悉现场各种机械设备的电气性能。

（20）基坑内电源线必须使用防水的绝缘橡皮导线。

（21）安全报警装置应经常检查，确保状态良好。

6、监理工作方法与措施

6.1监理工作方法：

监理工作方法：

主要包括采用审查、现场巡视检查及旁站，定期组织安全检查等方式。

6.1.1监理主要审查的项目：

（1）审查施工单位施工资质、安全生产许可证，审查安全管理人员安全生产培训考核合格证、项目管理人员及司机、电工、焊工、起重工、信索工、架子工等特种作业人员的上岗证。

（2）审查施工单位安全生产责任制度、安全生产管理机构、安全生产交底情况，检查安全生产教育培训记录，审查安全生产规章制度和操作规程等建立情况。

（3）检查安全防护及文明施工措施费使用情况。

（4）审查施工单位应急救援预案编制情况。

（5）审查深基坑开挖支护方案编制是否合理、可操作性，审查方案是否已组织专家进行论证，并出具论证报告，方案已按专家论证报告修改完善，是否按照要求程序审批。

6.1.2巡视检查或旁站的项目

（1）巡视检查基坑施工期安全防护、基坑壁及其地表稳定。

（2）巡视检查基坑内安全施工作业情况。

（3）巡视检查安全用电情况。

（4）旁站岩层爆破施工盲炮、哑炮处理。

（5）旁站混凝土、钢筋混凝土施工。

6.1.3定期组织安全检查

（1）督促施工单位每天上岗前对每位作业人员进行岗前安全提醒制度。

监理人员每天进行安全巡视；对临时用电、设备安全运转、基坑边防护、基坑壁监测、现场文明施工、夜间施工的照明进行一次全面巡视检查，按照施工现场实际情况，认真记入安全监理日（记）志。

（2）每周定期检查。

安全监理人员负责督促安全检查的执行与参与，在施工单位安全员配合下进行现场安全大检查，检查现场存在的问题及上周检查存在的问题的整改情况。

6.2监理工作措施

施工内容

可能出现的问题

拟采取的措施

降水

地表沉陷

监测，控制降水速度，或回灌

土（石）方开挖

塌方、溜坡、涌泥

加强支护，观测，降水，抛石反压等

支护（护壁）

变形、失稳、塌方

监测，加固

钢筋制作、安装

伤人，触电

按《安全操作技术规程》、技术交底施工

模板支设、拆除

爆模、掉物伤人

加强支撑，值守模板，安全操作

混凝土的浇筑

坠落、触电

安全防护，按《安全操作技术规程》、技术交底施工

施工用电

漏电、触电

经常检查线路，及时包扎或更换破损线路，安装漏电保护器。

坑内排土（石）

钢丝绳断裂、掉物伤人

日常检查起重装置及其零部件、钢丝绳，及时更换破损、失效零部件，及时按规定要求更换钢丝绳。

7、监理的旁站部位

7.1监理的旁站部位：

1、深基坑开挖、支护及降水工程。

2、基底的处理。

3、混凝土的灌注过程。

田桓工程监理部

2013年8月