郑州市都市区综合规划与分析.docx

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郑州市都市区综合规划与分析

河南农业大学

研究生论文

 

题目:

郑州都市区规划分析与研究

——田园都市

 

学号___1373____________

姓名__付瑞显_____________

学院__林学院_____________

专业_风景园林专业研究生______

指引教师__王鹏飞_____________

 

07月04日

 

摘要:

为统筹和优化全市域空间资源,郑州都市区划将分为1个主城区、1个航空经济城、3个新城、4个外围组团(登封、巩义、新密、新郑)共九大功能片区,实现区域紧凑、集约、低碳、高效发展。

坚持组团发展、产城互动、复合型和生态型发展理念,按照“核心、组团、多点”布局,建设以郑州新区和中心城区为核心,以便捷交通为纽带,以绿色生态为基本,实现生活空间与生产空间、空间开发与产业布局、都市建设与生态环境相协调发展格局,加强生态建设,建设生态功能区,强化生态环保,构建“山、水、田、林、城”融合发展田园都市。

核心词:

都市区;总体规划;生态型都市;田园都市

引言

建设郑州都市区是顺应都市发展规律必然选取。

世界许多国家都市发展经验表白,主城区、多组团、多点都市区发展理念是当代都市建设普通共识,是规避大都市发展弊端有效途径。

加快郑州都市区建设,有助于克服单个大都市自身发展局限,有助于拓展都市发展空间,完善区域城乡体系,增进都市健康发展。

通过都市区整合发展,有助于发挥核心都市与组团和中小城乡比较优势,引导组团及各功能区依照自身优势和特点,合理定位都市功能,错位发展、特色发展,实现主城区与组团及小城乡协调发展。

建设郑州都市区符合广大人民群众追求幸福生活愿望,是建设宜居郑州、平安郑州、生态郑州、活力郑州、幸福郑州,实现人民安居乐业重要途径。

一、郑州市都市区概况

郑州是河南省省会,素有“中华人民共和国铁路心脏“之称,地处中华腹地,九州通衢,北临黄河,西依嵩山。

全市总面积7446.2平方公里,人口735.6万人。

现辖6区(中原区,二七区,管城回族区,金水区,上街区,惠济区)5市(新郑市,登封市,新密市,巩义市,荥阳市)1县(中牟县),是河南省政治、经济、教诲、科研、文化中心。

郑州历史悠久。

早在36前,这里就是夏、商王朝都邑,隋、唐、五代、宋、金、元、明、清在此设州,是中华人民共和国八大古都之一和“世界历史都市联盟”成员。

辖区内发既有距今80裴李岗文化(河南新郑),距今50大河村、秦王寨等各种类型仰韶文化与龙山文化遗迹。

据史籍记载,中华民族始祖黄帝为“有熊氏”生于轩辕之丘(河南新郑),某些学者以为轩辕之丘指当前郑州下辖新郑市。

19改郑州为郑县。

1928年改郑县为郑州市。

1931年撤市复改郑县。

1933年为河南省第一行政督察专人公署驻地。

1948年10月22日中华人民共和国人民解放军解放郑州,设郑州市。

1954年河南省人民政府由开封迁入郑州,郑州成为河南省省会。

郑州又被称为商城和绿城。

被称为商城有两层意思:

一,郑州是古商朝国都因此叫商都;二,在九十年代初,郑州开始了第一轮商战,郑州二七广场周边地区大型商场开始了残酷竞争。

亚细亚,华联商厦,商城大厦,郑州百货大楼,紫荆山百货大楼,商业大厦等等各个都开始了寻找出路,打击其她对手运营方式,浮现了好多全国第一。

例如,亚细亚是全国第一种股份制公司,华联商厦是全国第一种由国营向集体转型公司。

当前,郑州又开始了第二轮商战,综合型商场有丹尼斯,家世界,正道花园,北京华联商厦,金博大,中环百货等等,超市有家中福,家世界,易初莲花,丹尼斯超市,北京华联超市,世纪联华超市,大商新马特,家乐福,麦德龙等等都已经开始竞争了。

因此郑州被称为商城。

被称为绿城是由于,在刚解放时候.郑州风沙漫天,因此当时政府号召大力植树,日后郑州处处都是法国梧桐,重要是由于绿化覆盖率高,在全国名列前矛。

当前郑州市中心城区建成区绿化覆盖率35.5%、绿地率30.31%、人均公共绿地6.9平方米、道路绿化达标率76%,都达到了《国家园林都市原则》规定,特别绿化覆盖率35.5%,1990年郑州首获"绿城"美誉,创历史新高。

"绿城"最权威出处:

1990年,郑州市绿化覆盖面积2683多公顷,绿化覆盖率达到35.25%,居全国省会都市第3名。

从此,郑州就有了"绿城"美誉。

二、郑州都市区规划体系

据规划,郑州都市区拟定规划目的为:

活力郑州、幸福都市。

涵盖田园都市、畅通都市、宜业都市、宜居都市、魅力都市、创新都市建设六个方面。

纵观郑州都市发展,规划提出了从宏观到微观四个层次,进一步拟定郑州都市区发展定位为一区三城。

即国家中心都市、国际航空大都市、世界文化旅游名城、中原经济区核心增长区。

当前,北京、天津、上海、广州、重庆被拟定为“中华人民共和国国家中心都市”。

中部6个省会都市中,无一入选。

到2030年,郑州如期实现目的后,将看齐北上广,成为中部省会都市NO.1。

拟定都市区战略格局为“一主、一城、三区、四组团,一带、两翼、三轴”,建立“一主、一城、三区、四组团、26个新市镇、若干新型农村社区”新型城乡体系。

“一主”即主城区,为都市区当代综合服务中心,功能定位为“国家级商贸中心,区域性金融服务中心、高新技术产业基地”。

主城功能区

空间增长边界北至黄河、西南至绕城高速公路、东至京港澳高速公路。

以当代服务功能拓展和完善为主,将加快旧城改造提高及加强历史文化名城和黄河风景名胜区保护。

“一城”就是航空经济新城。

“三区”即东部、南部、西部三个新城区,重要承担新都市功能,并疏解主城区人口和功能。

其中东部新城为“省级公共文化行政服务中心、先进制造业基地”,南部新城为“区域性商贸物流中心”,西部新城为“通用航空产业基地、区域性医疗健康中心、新材料生产基地”。

南部新城功能区

空间增长边界北至绕城高速公路—郑民高速公路、西至郑尧高速公路—石武高铁、南至商登高速公路—登杞铁路、东至新107国道。

以临空产业发展为主导,构建电子信息、生物医药基地,勉励发展商贸会展经济与历史文化旅游产业。

东部新城功能区

空间增长边界北至科学大道、西至四港联动大道、南至郑民高速公路、东至新223省道。

以建设中原经济区文化行政服务功能为主,加快汽车装备制造和物流等当代产业发展,加强北部沿黄与中部中央公园湿地建设与保护。

西部新城功能区

空间增长边界北至新龙路西延线、西至317省道、南至郑洛高速公路南线、东至绕城高速公路。

以通用航空周边配套产业发展为主导,加快发展新材料和机械装备制造业,加强北部沿黄湿地与南部山体生态保护。

“四组团”即巩义、登封、新密、新郑四个外围组团,重要承担次区域服务中心作用。

其中巩义为“铝及铝精深加工基地、文化创意旅游区”,登封定位为“世界文化旅游名城、都市区文化、旅游服务主体功能区”,新密定位为“都市区能源、建材、原材料循环经济示范区”,新郑定位为“炎黄历史文化展示区、食品制造基地”。

新郑功能区

空间增长边界北至新村大道,西至107国道、双洎河,南至323省道,东至石武高铁。

以文化旅游和生态恢复功能为主,加快西南部矿区生态恢复和治理,适度发展矿产等当代产业。

新密功能区

空间增长边界北至郑少高速公路,西至232省道,南至郑登迅速通道,东至荥新路。

以保护自然生态为重要任务,加快对矿区生态恢复治理,适度发展耐材等当代产业。

巩义功能区

空间增长边界北至伊洛河、西至邙岭余脉、南至新310国道、东至豫联产业集聚区东边界。

以产业转型为主,加强自然生态环保,彰显河洛文化特色,建设郑洛工业走廊节点都市。

登封功能区

空间增长边界北至嵩山风景名胜区、西至207国道、南至316省道、东至237省道。

以文化旅游和生态休闲功能为主,加快南部矿区生态恢复和治理,建设国际旅游服务基地。

26个新市镇承担统筹城乡发展重要节点服务职能,发展特色产业。

新型农村社区为都市区最基层社区单元。

 

三、郑州中心城区总体设计

一种积极脉,即东西向都市主轴;两个“心脏”双心凝核,即二七广场主中心、郑东新区主中心;西部历史文化轴线、中部商贸文化轴线、东部商务文化轴线作为“纽带”将这座都市连接起来……这就是将来郑州中心城区发展美丽“骨架”。

《郑州中心城区总体都市设计》非常详细地描绘出了都市发展“骨架”和“脉络”:

从中原经济区、郑州市域、都市核心区等层面上,制定“一脉贯通,双心凝核,三轴为枢,四环聚城”总体都市空间发展框架,并对郑州中心城区中心、轴线、节点、廊道、绿道、游憩、文脉、风貌、活动空间等进行整体安排。

城区定位

主城区与航空港区轴线、空铁、高速三种对接

将来郑州中心城区,将打造三大名城战略:

“华夏故里”,古今文化交融之城;“中原枢纽”,商贸汇聚活力之城;“黄河绿都”,水绿宜居生态之城。

郑州主城区与航空港经济区,“兄弟”如何互助发展?

设计提出三种对接方式。

轴线对接,通过中州大道—机场高速公路纽带联系,形成都市功能发展联系轴线,“三心”联动,驱动郑州跨越发展。

空铁枢纽对接,通过设立空铁联运枢纽将铁路货运功能及高铁客运优势与空港进行直接联系,形成一体化空铁运送体系。

高速公路对接,通过机场高速公路可与轴线型道路中州大道直接联系,进入中心城区,形成有力空间联系纽带。

空间构造

实现二七广场主中心、郑东新区主中心“双心”凝核

一脉贯通、双心凝核、三轴为枢、四环聚城,这将构成中心城区总体空间构造。

其中,一脉贯通,即东西向都市主轴;双心凝核,即二七广场主中心、郑东新区主中心;三轴为枢,即西部历史文化轴线、中部商贸文化轴线、东部商务文化轴线;四环聚城,即商城历史文化环、都市公共汇集环、都市核心迅速环、都市外围公路环。

将来,将实现“两心、四轴、二十五节点”。

两心,即“二七主中心”以老式零售商业为主、“郑东主中心”以商务办公为主。

四轴涉及以“郑上路—建设西路—金水路”和“陇海路”两条横向交通输配廊道作为骨架形成横向延展复合发展主轴;“三纵”为古荥—高新产业园—市民文化中心轴线、紫荆山路—花园路轴线以及中州大道—郑东新区—龙湖轴线。

二十五节点,是我市重要门户节点地区以及核心节点地区建立明确空间标志,重要涉及了11个门户标志、14个核心标志和3个都市景观眺望高视点。

都市功能

形成福塔、碧沙岗、东站、花园路、龙湖5大副中心

此后,我市中心城区公共中心,除了主中心区二七广场主中心和郑东新区主中心,还将形成5个副中心:

福塔副中心、碧沙岗副中心、东站副中心、花园路副中心、龙湖副中心。

同步,四个特殊功能区划分也值得关注,惠济会展特殊功能区、市民文化特殊功能区、大学城教诲特殊功能区、白沙省级文化特殊功能区。

此外,郑州片区级中心,涉及紫荆山路区级中心、经开区区级中心、北站区级中心、城北区级中心、二七新城组团中心、古荥组团中心、经开新区组团中心、高新区组团中心。

都市之轴

中原路、正兴街、西大街、东大街等构成都市主轴线

依照规划,此后,作为中心城区都市主轴线,将贯穿都市东西,由中原路、正兴街、西大街、东大街、郑汴路、商都路、七里河南路、商鼎路等道路构成。

而都市副轴线,将重要为都市南北向空间轴线,涉及古荥—高新产业园—市民文化中心轴线、紫荆山路—花园路轴线以及中州大道—郑东新区—龙湖轴线。

此外,在都市主轴引导方面,规划中主轴线从西四环至京港澳高速,长约23公里,从东向西依次通过东站商务商贸组团(5公里)、二七—商城商贸组团(6.2公里)、碧沙岗商务商贸组团(8公里)和市级市民文化组团(3.8公里)。

规划轴线宽度依照地段及功能完整性需要从1.9公里至5.4公里不等,轴线范畴面积约94平方公里。

四、郑州市田园都市建设

田园都市,它与普通意义上花园都市有着本质区别。

是19世纪末英国社会活动家霍华德提出关于都市规划设想。

这一概念最早是在18由知名空想社会主义者罗伯特·欧文(RobertOwen1771-1858)提出。

霍华德在她著作《明日﹐一条通向真正改革和平道路》中以为应当建设一种兼有都市和乡村长处抱负都市﹐她称之为“田园都市”。

田园都市实质上是城和乡结合体。

19﹐英国“田园都市和都市规划协会”经与霍华德商量後﹐明确提出田园都市含义﹕田园都市是为健康﹑生活以及产业而设计都市﹐它规模能足以提供丰富社会生活﹐但不应超过这一限度。

“田园都市”理论在上世纪50年代进入中华人民共和国时,与消灭“三大差别”社会动员相合,即“消灭工农之间、城乡之间、脑力劳动与体力劳动之间严重差别”。

而在那时,这一理论正在西方引起激烈论争。

当时,美国西部一批高度“田园化”新兴都市,如洛杉矶、菲尼克斯、图森等,已完全失去了都市密度,“大马路+独幢住宅+花园”扩张模式,使整个都市犹如郊区,以致没有一种明确市中心概念,中小商业纷纷败落,小汽车成为都市主宰。

这样都市因其在土地及能源上高耗费而招致社会各界炮轰,主张都市紧凑发展呼吁日益强烈。

“田园都市”理论未在中华人民共和国制造出美国式横向蔓延“郊区都市”,但这一理论变种———上世纪代由法国建筑师勒·柯布西耶提出“梦幻之城”,倒是在中华人民共和国梦幻成真。

它正是主张都市向空中发展,通过集中建设塔式高楼,将大片土地辟作花园绿地,以大马路、高架桥满足小汽车之需———这已是当下中华人民共和国都市“千城一面”,不折不扣“空中花园”。

关于郑州都市区田园都市规划建设:

加强都市生态组团建设,以“打通都市出入口、拓展都市框架、完善都市功能、分片区建设宜居新城区”为目的,加快都市建设与产业布局、旅游休闲、生态功能相融合,着力形成生态宜居与都市建设互为增进、相得益彰发展格局。

发挥绿博园后续带动作用,重点推动森林公园资源性开发,努力建设生态林业宜居示范城。

加大都市周边森林组团建设力度,重点建设黄河南大堤绿色屏障和贾鲁河、南水北调中线总干渠、连霍高速、京珠高速四条“井”字形防护林生态带,沿线规划开发建设一批规范、高质都市社区。

坚持生活、生产、生态融合理念,规范空间开发秩序,着力构建“龙湖、龙子湖、常西湖”及“郑州黄河湿地、中牟雁鸣湖湿地”三湖两湿地生态功能区,加快都市周边四库一河、后胡水库等一批远郊型生态组团建设。

按照“宜居舒服、交通便捷、生态和谐”理念,着力形成“城在林中、林在城中、林水相依、环境优美”当代宜居功能区连绵带。

在禁建区内划定15处水源保护地、2处湿地,15处风景名胜区、32处森林公园,6处生态林地,4处旅游休闲区,营造“万顷黄河绕枕过,百里嵩山半入城;千亩良田润河洛,三楔九廊间城廓”大都市区风貌,构建“山、水、田、林、城”融合发展田园都市。

黄河生态涵养带建设工程:

全面实行沿黄滩地生态修复保护,逐渐实行退耕、退牧,扩大湿地保护面积,构建沿黄生态涵养带。

从空间管制角度,将都市区别为都市建设生态协调区、沿黄生态保护区、山地生态保护区、西南水源涵养区、东部沙土化生态治理区、北部生态恢复重建区六大生态功能分区,并提出不同分区指引办法。

重点打造伊洛河、贾鲁河、颍河、双洎河四条生态水系。

园林绿化及其他:

10亿元以上项目有常西湖都市生态公园、都市生态公园、郑州迪斯尼游乐园、南水北调滨河公园、市政设施综合整治等工程,总投资450亿元,“十二五”期间筹划投资447亿元;亿元以上项目有雕塑公园、青铜器公园、第二植物园、月季种质资源基地、苗木花卉基地、潮河湿地公园、青少年公园、灯饰照明建设、都市河道治理及设施完善、环城迅速建设项目、郑开大道辅道景观带、郑州新区龙子湖建设、中牟县湖体成湖防洪排涝工程、中牟产业园渠道建设工程、黄河风景区南四河景观用水邙山干渠综合整治、黄河风景区基本设施改造、邙山干渠提灌站至枯河段明渠改造、百位中华历史名人雕塑、炎黄二帝雕塑空间运用、上街区公园绿地、中牟县雁鸣湖中西湖开挖清淤及示范区水系改造、荥阳城区公园绿地、巩义石河道南片公园、新密云岩宫森林公园、中牟产业园区通信工程、中牟产业园区消防站等,总投资73亿元,“十二五”期间筹划投资71亿元。

林业生态市建设:

总体布局:

“一屏、二轴、三圈、四带、五组团”,“一屏”是沿黄河南大堤建设一道绿色屏障;“二轴”是以纵贯郑州南北107国道和以横跨郑州东西310国道为轴线;“三圈”是以市区为核心,沿三条环城路营造三层森林生态防护圈;“四带”是指重要沿贾鲁河、南水北调中线总干渠、连霍高速、京珠高速营造四条“井”字形防护林带;“五组团”是在都市近郊西北、东北、西南、南部和东南部,建设五大核心森林组团。

水域生态功能区建设:

以郑州周边6纵6横12条河渠(6纵是指索须河、金水河、熊耳河、七里河及其支流十七里河和支流十八里河、潮河;6横是指枯河、贾鲁河、魏河、东风渠、南水北调总干渠、规划南运河)、7中5小12座水库(7中是指唐岗水库、丁店水库、楚楼水库、河王水库、常庄水库、尖岗水库、后胡水库等中型水库;5小是刘沟水库、郭家嘴水库、刘湾水库、小魏庄水库、曹古寺水库等小型水库)、3个湖泊(西流湖、龙湖、龙子湖)、两块湿地(郑州黄河湿地、中牟雁鸣湖湿地)、绿博园为主线,涵盖都市周边1010平方公里水域面积。

规划实行后,全市水面面积达到33.5平方公里,人均水面6.5平方米。

实现河湖水景辉映,森林水域交融,碧水蓝天与绿色都市融合,人水和谐共生。

结语

绿城不再绿,在郑州都市区规划中田园都市建设迫在眉睫,应加大生态建设和环保力度,减轻资源、环境承载能力。

结合国家和省生态功能区划,将建立生态功能保护区,实行以惠济区为主郑州北部综合生态功能保护区示范工程。

依照郑州依托嵩山、濒临黄河特点,以山脉、丘陵、水系为骨干,以山、林、河、田为要素,加强湿地、山林、湖泊等生态区建设,将会形成“一系、两带、五园”生态宜居框架。

 

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