路基路面工程作业指导书.docx
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路基路面工程作业指导书
一、基底处理
1、振动碎石桩
2、旋喷桩
3、粉喷桩
4、塑料排水板
5、袋装砂井
6、土工格栅
7、抛填片石
二、路基填筑
1、土方填筑
2、石方填筑
3、路基帮坡
4、土方开挖
5、石方开挖
三、路基附属
1、锚固桩
2、锚索
3、土钉墙
4、浆砌片石挡护工程
5、两布一膜土工布
6、液压喷播植草
7、边坡喷锚防护
四、路面工程
1、路面基层
2、路面面层
路基工程作业指导书
一、基底处理
1、振冲碎石桩施工
振冲碎石桩按放设桩位、振冲器就位、成孔、清孔、固壁、填料制桩等步骤逐根成桩。
放设桩位：
根据设计图纸在现场准确定出孔位，并编好孔号。
根据桩的平面布置安排施工顺序，一般情况下采用“由里向外”的顺序进行施工。
振冲器就位：
起吊振冲器，对准加固点，打开水源和电源。
检查水压、电压和振冲器的空载电流是否正常。
成孔：
振冲器以1～2m/min的速度贯入地层。
观察振冲器电流的变化，其电流的最大值不得超过电机的额定电流值。
当电流超过电机的额定电流值时，减慢振冲器下沉速度，甚至停止下沉或提起振冲器，让高压水冲松土层后，再继续下沉。
记录振冲器下沉深度与时间的关系和成孔电流，此电流的变化，可以定性反映出该孔的土质情况。
清孔：
成孔后，孔内泥浆浓度大，甚至还有泥块，不利于制桩，进行清孔，把浓度大的泥浆排出孔外。
清孔时将振冲器在孔底适当留振，将泥浆冲出孔口，再将振冲器提起，上、下往返一、二次，使孔道畅通。
固壁：
振冲器提出孔口后，加入少量填料。
振冲器徐徐下降，利用它的水平振动挤压力把填料逐段挤入孔壁，起到固壁作用。
填料制桩：
自下而上逐段填料制成碎石桩。
填料时振冲器仍需振动和射水，但水压适当减小，一般为200～300kPa，孔内倒入一次料后，将振冲器沉入孔内填料中进行振密。
由密实电流控制桩体密实情况。
如未达到规定密实电流时，提起振冲器，继续加料，然后再下沉继续振密，直至该深度处密实电流达到规定值为止。
每倒一次料，进行一次振动密实，都记录此时的时间、倒料数量和振冲器潜水电机所反应的电流值。
这样一段一段加密到孔口，碎石桩由下往上逐步形成。
振冲器关机、关水和移位。
加固区地基碎石桩全部施工完毕后，再进行表面清理。
2、旋喷桩
选定水泥浆液的配合比：
为了解决喷射注浆固结体的性质和浆液的合理配合比，施工前需进行现场采取土样，在室内进行配合比试验，选出合理的浆液配比。
备料：
根据所选定的配合比要求，结合有关工程数量，计算出各工点所需水泥的用量，并进行备料。
机具设备的配置：
旋喷桩施工所需的机具设备有钻机、高压泵、泥浆泵、搅拌桶及高压管等，因此需配备上述机具设备，并进行调试。
平整场地，保证路通、水通、电通，进行测量放样，准确定出桩位。
钻机就位：
将钻机移至设计孔位，使钻头准确对准定位点，调平机械，使立轴、转盘与孔位对正。
进行射水试验：
采用低压（0.5Mpa）进行射水试验，检查管路、喷嘴是否畅通，密封是否良好，压力是否正常。
钻孔、制浆：
射水试验完毕后即可开钻，同时根据配合比的要求配制水泥浆液，并经过两道过滤筛过滤后，贮入泥浆桶备用。
旋喷：
当钻孔至设计标高后，停止射水，拧下上面第一根钻杆，放入钢球，堵住射水孔，再重新将钻杆装上，将泥浆桶内浆液经高压泵加压后，通过输送管送往孔底，待浆液从孔底冒出地面后，钻杆开始旋转、提升，自下而上进行旋喷。
补喷：
喷射注浆作业后，由于浆液的析水作用，一般均有不同程度的收缩，使固结体顶部出现凹穴，及时用水灰比为0.6的水泥浆补喷。
器械清洗：
补喷结束后，提出钻杆及钻头，进行低压射水，冲洗钻杆、喷嘴，钻机移位至新孔作业。
3、粉喷桩施工
1、机械设备
机械设备进厂前必须严格检验其机械生产性能及配套设备的运转情况是否良好，严禁不合格机械设备进厂施工。
设备一览表：
序号
机械型号及名称
数量
备注
1
PH-5A
14
新购设备
2
PH-5B
16
良好
3
75K.W发电机
14
良好
4
125K.W发电机
12
良好
2、施工技术要求
1）土质分析。
施工前实地取样进行土质分析，了解土的矿物成分，含水量，有机质含量，可溶盐含量和总烧失量。
了解地下水的酸碱度值，硫酸盐含量，侵蚀性等。
根据土质，水质和工程要求，选用适宜的固化材料，水泥选用32.5＃普通硅酸盐水泥。
2）粉喷桩布置型式为梅花型布置。
桥头加固区预留桥台钻孔桩位置，边到边不少于0.5米。
粉喷桩间距分1.0米，1.3米,1.5米,施工时按照布桩图严格控制桩距施工。
3）施工准备
（1）平整场地，清除地面上下块径大于15cm的不利搅拌的石块、土块、树根等障碍物，低洼处用粘质土回填，并且在路基全幅宽度上压路机碾压平整。
（2）位于桥台台前溜坡及锥体部分桩体按照加固技术要求布置，测量布桩，绘制成施工图，并详细绘制生产进度形象图，保证正常施工的详细记录。
（3）根据设计要求和工地现场实验数据资料，确定施工配合比，及粉（湿）喷桩搅拌工艺。
3、粉体喷射深层搅拌法施工顺序
1）正式施工开转前检查钻机的工作技术状况，运转后未发现不良的机械反应，开始钻孔，对准桩位，移动喷射搅拌机使搅拌轴垂直、钻头对准桩位，同时准备好合格的水泥装入粉体发送器的灰罐内。
2）正转下沉，启动搅拌钻机及空压机，钻头正转入土50厘米后喷射压缩空气，观察转机电流表读数，钻至设计深度后停钻。
3）反旋转搅拌提升，启动搅拌钻机，钻头反向旋转匀速提升，同时启动粉体发射器，按设计配合转头提升速度，定时定量，通过空心转杆将粉气混合物喷入桩位下被搅动的土体过转边喷边提升，使桩位土体与粉料充分拌和逐渐提高，记录每一定时的喷粉量微电脑控制记录。
当钻头提升至地面高程后停止喷粉送灰，钻杆继续提升出地面后桩柱制成，检查灰量是否达到设计要求。
然后全桩长进行复搅，复搅工序按照正常钻进喷粉工序进行，不喷粉，复搅工作必须认真完成，杜绝虚假工序。
4）移动搅拌机，重复上述工序逐桩施工，施工注意事项：
（1）桩位、桩长、喷灰量、提升速度严格按照设计要求控制。
（2）粉喷桩要求一次成桩，出现断桩应将钻头从停止喷粉点重新转进1米深，重新搅拌喷粉操作。
施工钻进时因故停机必须全桩重转。
（3）严格执行操作过程，认真逐桩填写施工记录，记录内容包括，粉体种类，桩位，孔深，桩长，加灰量，灰罐剩余灰量，实用灰量，每米含灰量。
喷粉机必须及时观察记录电流电压值。
4、湿喷桩施工工序
1）桩机就位：
将搅拌机移至桩位，使起吊设备保持水平钻头垂直对准桩位，启动电机。
2）预搅下沉：
待搅拌机转头转速正常后，旋转钻头下沉搅入土层，此时工作电流不应大于20A，直至设计深度。
在预搅下沉至一定深度时按设计施工配合比拌制水泥浆，压浆前将拌好的水泥浆存入贮料罐。
3）喷浆搅拌提升：
开动灰浆泵将水泥浆通过搅拌钻机泵入被搅动过的土基，同时将搅拌机按规定速度匀速提升，边提升，边浆，搅拌，使水泥浆与土体充分拌和至地面。
4）重复搅拌下沉：
为使搅拌更趋均匀，再次边搅边下沉直至设计深度。
注此时由于桩体内部空气压力较大，复搅深度达不到设计深度，观察电流表读数，不可强行钻进，以免损坏钻机造成事故。
施工注意事项：
施工中应控制好搅拌机提升速度均匀连续，它是挖制注浆量，搅拌均匀程度，保证加固效果的关键。
规定第一次喷浆搅拌提升至桩顶时，贮料罐中水泥浆正好排空，如有剩余必须在重复搅拌提升中喷完，且应根据所剩多少尽量喷在靠近桩顶附近的桩段。
每台班加固钻进完成后必须立即将贮料罐，灰浆泵，搅拌机及输浆管道清洗干净，避免淤塞。
5、粉喷桩与喷湿桩施工必须进行首件工程认可程序，即必须完成不少于5根的试桩工序。
粉喷桩桩身设计抗压强度R28≥0.8MpaR90≥11.2MPa，
钻进速度V≯1.0m/min；2
提升速度0.4~0.7m/min
搅拌转数R=30~50转/min；4
送粉管的长度≯60m
送粉管内空气压力≮0.2~0.4MPa
6、质量要求和检验
1）质量要求：
（1）严格按照设计要求施工，桩位偏差不大于5cm，桩体垂直偏差不超过1.5％。
（2）桩体强度符合设计要求，桩身连续均匀。
2）质量检验：
（1）水泥标号符合设计要求。
（2）根据成桩试验确定的技术参数进行施工。
（3）严格控制喷粉时间，停粉时间和水泥喷入量，确保粉喷桩长度。
（4）桩身全部范围内必须进行第二次搅拌，确保桩身质量。
（5）发现喷粉量不足时，应整桩复打。
（6）喷粉中断时，必须复打重叠孔段应大于1m。
（7）粉喷桩实测项目：
检察项目
质量标准
检验方法和频率
桩位偏差（mm）
≤50
2％
深度偏差（mm）
≤50
2％
桩径（mm）
不小于设计
2％
桩长（mm）
不小于设计
查施工记录
倾斜度（％）
≤1.5
查施工记录
单桩用灰误差（％）
小于1
查施工记录
桩体无侧限抗压强度（Mpa）
桩数2‰，≥2根
4、插塑板施工
1、插板作业过程的施工要点
塑料排水板每盘长200m，固定在插板机的轮轴上，它是通过插板机的导管插入地层。
施工时经排水板导管上部滚轮，通过导管靴穿出，导管连同排水板通过h型锚销压入土中将排水板插入设计深度后，拔出导管，排水板便在土中，然后剪断，即完成一根排水板的插设。
2、施工工艺说明
打设前按设计做好土路拱，提供合格的操作场地；
严格按施工图设计的位置、深度及间距进行测放。
排水板的顶部伸入砂垫层至少10cm，使其与砂砾垫层沟通，保证排水畅通；
插板机上设有明显的进尺标记，以控制排水板的打设深度；
塑料排水板在打设过程中保持排水板不扭曲，透水膜不被撕破和污染；
排水板的锚销连接可靠，并且锚销与导管下端口密封严密，以免进泥。
采用H型锚销，一是防止打设过程中土层与插板直接接触损伤排水板；二是防止泥土时入导管；
打设后外露的排水板不得遭受当污染，及时清除排水板周围带出的泥土并用砂填实；
塑料板长度不够时不允许使用搭接延续的塑料排水板，以确保排水性能；
进场堆放在现场的塑料排水板予以遮盖，防止长时间暴露阳光中老化；
插板施工完毕后，首先将砂垫层表面刮平，然后将排水板割断，使之与砂砾垫层顶面相平，然后铺设土工格栅，土工格栅铺设要求长孔方向与线路横断面方向一致，并且接直拉平，幅与幅之间对齐对好，并用U形钉固定，在路基边坡处土工格栅向路基内回折2.5m，回折后的土工格栅比平铺时的土工格栅高0.1m。
土工格栅铺设完毕后再采用人工配合轻型机械进行砂砾垫层铺设。
砂砾垫层铺设从两边开始循序向中间进行。
5、袋装砂井施工
1、施工准备
清理现场包括开挖排水沟及时排除地表积水和清基,将路幅范围内地面上的淤泥、树根、草皮、腐植土等不适用料全部挖除,一般清基深为20cm,若20cm还清除不了则应继续挖,直至全部清除。
填筑土拱坡,在设计要求的路幅内,用细粒土回填至原地面高出10cm左右以后,以4%的横坡填成路拱形,并碾压密实。
在砂垫层铺设完毕后,测量放线定出桩位,钉上木桩。
材料选定：
按设计要求选定材料,砂袋用聚丙烯编制。
其技术指标为:
质量95g/m2,经纬密40×40（根/10cm）,条节拉伸强度＞750N/5cm,条节拉伸率25%,渗透系数＞2×10-2cm/S,有效孔径φ95＜0.08mm。
所用砂料为干净中（粗）砂,含泥量小于3%,有效直径d10＞0.1～0.35mm,不均匀系数为3-5。
灌砂率均达到95%以上,砂袋保持顺直畅通,每一砂袋充填密实,袋口扎紧。
组织全体施工人员岗位培训,详细技术交底。
施工人员心中有数,掌握地基处理的目的,加固原理、施工程序、技术要求、质量标准及检验方法。
2、施工方法
清理现场、填筑排水坡、铺设砂垫层、测量放样等为开工准备工作。
机具定位，根据设计布置的行列间距用小木桩正确定位,机具定位时保证锤中心与地面定位在同一点上,并用经纬仪观察控制导向架的垂直度。
套管打入前,在套管上划出控制标高的刻划线,将活瓣桩尖与套管口封闭,用振动法或静压法将套管压入设计深度,要确保定位正确,套管垂直,深度符合设计要求。
下砂袋时必须将整个砂袋吊起,从端部放入套管口,徐徐下放,要防止砂袋扭结,断裂和砂袋磨损。
拔套管时先启动激振器,后提升套管,要连续缓慢地进行,中途不得放松吊绳,防止因套管下坠损坏砂袋,若套管起拔时砂袋跟套上吊,可将套管下至原位,在套管内加放少量水,帮助打开桩尖活瓣。
当带出长度大于0.5m时必须重新补打。
套管拔出后,砂袋要露出孔口50cm,并将其竖直埋入砂垫层中。
已施打的袋装砂井,若砂袋不满,及时向袋内灌砂,填补到足够为止。
6、土工格栅施工
当路基基底回填至土工格栅铺设高程时，将路基面整平，检测压实度、整平土工格栅下承层。
如路基填料为细颗粒土时，土工格栅直接铺设在下承层上；如路基填料为粗颗粒土时，土工格栅上下均设砂垫层，防止土工格栅损坏。
人工铺设土工格栅，强度高的方向与受力方向一致，幅与幅之间连接采用土工绳牢固绑扎。
按设计宽度搭接。
土工格栅铺设平整、拉直，采用“U”型土工钉固定。
土工格栅边缘至边坡的保护层厚度满足设计要求，防止土工格栅露出。
土工格栅铺设完毕后，及时进行路基土方填筑，第一层摊铺采用轻型推土机或前置式装载机。
禁止装料车和碾压机械在已铺设、固定好的土工格栅上直间碾压。
土工格栅保护层以上的填土按路堤相应部位填筑施工工艺和质量标准执行。
7、抛填片石施工
抛填片石所用材料为不宜风化的硬块石，其大小视软土液限指数而定，一般直径不宜小于0.3米。
抛填前，先准确放设出路堤的坡脚线。
抛填片石顺序根据软土地基的地势情况而定，当软土底地层平坦时，抛填自地基中部向两侧进行，以便将淤泥从两旁挤出；当软土底横坡陡于1∶10时，自高侧向低侧方向进行抛填，并在低侧边部加多抛填，形成约有2米宽的平台。
片石抛填较设计高程多填0.5米，抛填完毕后，用较小石块填塞块石间的空隙，并对顶面进行整平，然后用重型机械碾（夯）密实。
最后对片石边坡进行整形，达到坡面平整，线条顺直。
二、路基填筑
1、填土路堤
填土路堤用根据填筑试验段确定的压实机械配备、分层厚度、碾压遍数、最佳含水量等压实参数来指导施工，确保填土密实度。
绕行地段路堤填土在路基全宽范围内纵向水平分层填筑，同层选用同种填料。
施工中严格按三阶段、四区段、八流程的施工工序进行操作。
即：
三阶段：
准备阶段、施工阶段、竣工阶段
四区段：
填筑区段、平整区段、碾压区段、检验区段
八流程：
施工准备及测量放线→基底处理→分层填筑→摊铺平整→碾压夯实→检验签证→路面整形→边坡整修
施工时各区段和流程内只进行该段或该流程内的作业，几种作业不交叉施工。
每个区段的长度根据使用机械的生产能力、设备数量综合确定，最短不小于40m。
因桥涵隔断造成连续长度不足时，也按上述程序施工。
结构物处回填按水平对称分层施工，保证结构物完好无损，回填在圬工强度达到设计规定的限值并完成台背防水等施工项目后进行，采用压路机或内燃夯实机具夯实。
压实度达到重型压实标准确定的最大干密度95%以上，检测结果报监理工程师审批。
桥涵缺口与路基、新筑路基与既有路基连接地段，路基填筑分层碾压，坚持每层必检、层层签认制度。
施工工艺说明如下：
施工准备：
编制实施性施工组织设计，做到劳力、材料、机械设备落实到位，进行贯通测量、施工放样、测绘路基横断面图，填写各种技术资料，修建挡水埝及临时排水沟槽。
试验：
施工前做好试验路段,确定对于每种填料填筑施工时的机械设备类型、最佳组合方式、碾压遍数、碾压速度、填料的含水量等数据，为全面施工做好准备。
基底处理：
对路基基底及取土场表层进行处理和清理，清除树木、树根、腐植土、草皮、表土等，并对坑穴、机井等按隐蔽工程的规定要求进行处理。
在地面横坡为1∶10～1∶5时将原表土翻松压实后再进行填筑；地面横坡陡于１∶5时，则挖台阶。
路堤填筑：
路堤填筑采用水平分层法施工，采用分段填筑时，先填地段按1∶1的坡度分层留台阶。
每一压实层相互交叠衔接，同时施工时，两段接头搭接范围不少于2米。
运土与摊铺：
在集中取土的路基段，使用反铲挖掘机挖装,自卸汽车运输,推土机、平地机摊铺整平。
晾晒或洒水：
对每层摊铺土方进行含水量检测，如含水量不合标准，采用多铧犁翻土进行晾晒或洒水车洒水拌匀，直到含水量符合要求。
碾压：
当含水量适宜时进行碾压，压实先进行静压，然后振压,碾压由路边缘向路中心进行,每行至少与前行轮迹重叠15厘米以上，碾压遍数根据试验确定。
检测：
压实层密实度检测采用与灌沙法比较后的核子密度仪检测。
路基成型后对标高、中线、几何尺寸进行检查。
整修：
在路基工程陆续完成后，对路基进行整修、达到设计与验标要求。
2、填石路堤
石方填筑的施工工艺与填土路堤大致相同，仍按“三阶段、四区段、八流程”组织施工，只是在具体操作上根据石方施工的特点，施工时注意下列事项：
填料选用：
选用不风化的路堑弃碴填筑；填料有较好的级配，最大块度不超过层厚的2/3，基床表层以下0.6m范围内填石块度不大于15cm。
施工方法：
填筑采用自卸汽车运输填料，纵向分段、水平分层布料，推土机摊铺，压路机压实。
填料摊铺厚度由试验确定，填筑时设专人指挥车辆，按照先低后高，先两边后中间的顺序均匀填筑。
根据设计要求码砌边坡，在水平分层填筑石料的同时，做好路基边坡的码砌工作。
码砌边坡的石料选用较大的石块。
边坡码砌与填筑同时进行，并与边坡填料同时压实。
摊铺平整采用推土机进行。
把填料中的大石块改小或捡出用来码砌边坡，以保证填层密实；不平处人工填细粒石找平。
采用重型振动压路机碾压。
按照先两侧后中间的顺序进行，两次碾压轮迹重叠不小于0.4m，段与段间的纵向重叠不少于2.0m，同时做到不漏压、无死角、碾压速度控制在4km/h以内。
路堤填至标高（考虑预留沉落量按堤高的0～0.5%预留）后，恢复线路中桩，钉设路肩边桩，对路基面和边坡面挂线检查和整修。
路基面用平地机精平，边坡采用人工刷坡夯拍压实，使路基面宽度、平整度、边坡坡率符合要求，整修合格后，尽快进行边坡防护等后序工程施工。
3、填石路堤的施工质量控制方法
随着工程项目的规范，尤其在检测中都要以数据“说话”，而《施工规范》仅指出根据轮迹法来判断填石路基是否密实。
为了保证填石路基的质量控制，以及与业主、监理等沟通，特采取了如下的控制办法。
1）填料选择
除了膨胀性岩石，均可作路堤填料，填石路堤石料最大粒径不宜超过20cm。
2）填石路堤分类
根据填料中石料含量不同，路堤可分为Ⅳ类:
Ⅰ类填石路堤、Ⅱ类填石路堤，Ⅲ类填石路堤，Ⅳ类填石路堤。
（1）Ⅰ类填石路堤
路基填石料中粒径（100-200mm）含量＞30%，为Ⅰ类填石路堤。
采用沉降差法检测。
（2）Ⅱ类填石路堤
路基填石料中粒径（＞38mm）含量＞30%且粒径（38mm＜粒径＜100mm）含量＜40%，为Ⅱ类填石路堤。
最大干容重采用表面振动压实仪法确定，检测采用灌砂法。
（3）Ⅲ类填石路堤
路基填石料中粒径（＞38mm）含量＜30%，为Ⅲ类填石路堤。
最大干容重采用标准击实确定，检测采用灌砂法或环刀。
（4）Ⅳ类填石路堤
路基填石料中粒径＜38mm时，按照土方路堤检测。
根据石料饱和抗压强度指标，填石料分为硬质岩石、中硬岩石，软质岩石。
岩石硬软分类表
岩石分类
单轴饱和抗压强度（MPa）
代表性岩石
硬质岩石
60
新鲜-弱风花岗岩、灰岩、石英砂岩等
中硬岩石
30-60
弱-中等花岗岩、灰岩、砂岩、部分凝灰岩等
软质岩石
15-30
泥质岩、互层砂页岩、泥质砂岩千枚岩等
3）填石路堤施工的一般规定。
（1）填石路堤高度小于1.5米基底处理同填土路堤，大于1.5m不作处理。
（2）填石路堤的石料强度不应小于15Mpa（用于护坡的不应小于20Mpa）。
填石路堤石料最大粒径不宜超过20cm。
否则应进行改锤。
（3）填石路堤应分层填筑，分层压实。
分层松铺厚度：
Ⅰ类填石路堤不宜大于40cm，Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ类填石路堤不宜大于30cm。
（4）填石路堤边坡不得有松石，边坡直顺曲线圆滑。
（5）逐层填筑时，应安排好石料运输路线，专人指挥，按水平分层，先低后高，先两侧后中央卸料，并用大型推土机摊平。
个别不平处应配合人工用细石块、石屑找平。
（6）当石块级配较差、粒径较大、石块间的空隙较大时，可于每层表面的空隙里扫入石渣、石屑、中、粗砂再以压力水将砂冲入下部，反复数次，使空隙填满。
（7）填石路堤的填料如其岩性相差较大，则应将不同岩性的填料分层或分段填筑。
如路堑为不同岩种互层，允许使用挖出的混合石料填筑路堤，但石料强度不应小于15Mpa，粒径不宜超过20cm。
（8）用强风化石料或软质岩石填筑路堤时，应按土质路堤施工规定先检验其CBR值是否符合要求，CBR值不符合要求时不得使用。
（9）填石路堤路床顶面以下50cm范围应填筑符合路床要求的土分层压实。
填料粒径不得大于10cm，超粒径石料应进行破碎使填料颗粒符合要求。
（10）填石路堤应采用工作质量12T以上的重型振动压路机压实。
用作路堤的填石料除限制其最大粒径外，原则上填料级配不做限制，但当发现由于某种粒径的填料欠缺而影响压实结果时可采用补充级配填料的办法进行改善。
4、填石路堤的施工质量控制
（1）Ⅱ类填石路堤检验采用沉降差检测。
沉降检测是检查标准吨位的压路机（12T以上）碾压前和碾压后被压实层表面的沉降量之差。
一般在压路机碾压6-8遍后或通过试验路段确定的碾压遍数后，压实层顶面稳定，没有明显的碾压轮迹，石块紧密，表面平整测点沉降差不大于3mm。
布点方法
一般在压实表面沿路堤纵向并排布点、点位间纵向间距为5m左右，横向间距视现场情况而定，布点避免位于突出大石上的压路机不能压到的地方。
检测频率：
每2000m2至少16点
压实面积不足200m2应检查4点
压实层厚检测：
填实路堤应测量填筑完工后每压实层顶面的标高（可结合沉降差检测进行），相邻层位的高程差加上两次高程检测间路堤的沉降量不大于相应路堤填筑厚度。
（2）Ⅲ类填石路堤密实度采用灌砂法进行检测，每2000m2，每压实层测4处。
其它质量控制指标同土方路堤施工质量控制。
Ⅲ、Ⅳ类填石路堤密实度采用灌砂法或环刀进行检测，每2000m2，每压实层测4处，其它质量控制指标同土方路堤施工质量控制。
Ⅲ、Ⅳ类填石路堤采用灌砂法检测密实度时最大干密度的测定：
最大干密度要根据大于38mm的含石量及0～38mm的含量做出标准干密度曲线及标准干密度表，现场检验时根据试坑挖取试样的大于38mm含石量，从标准干密度曲线基表上查出对应的标准干密度作为该点的压实度检验的标准干密度。
5、外观鉴定
上边坡不得有松石。
路基边线直顺，曲线圆滑。
路基表面平整，边线直顺，路基边坡坡面平顺稳定、不得亏坡，曲线圆滑。
取土坑、弃土场、护坡道、碎落台的位置适当，外型整齐、美观，防止水土流失。
6、检测评定
Ⅰ类填石路堤路基实测项目表1
项目
检查项目
规定值或允许偏差
检查方法少频率
1
压实度
层厚和碾压遍数符合要求
水准线每2000m2测16点
压实平均沉降差≯3mm
2
纵断高程（mm）
+10，-20
水准仪每200m测4个断面
3
中线偏位
50
全站站仪每200m测4点，弯道加HY、YH两点
4
宽度（mm）
20
米尺每200m测4处
5
平整度（mm）
压实层表面无明显突出点
3m直尺、每200m测4处×3尺
6
横坡（%）
±5
水准仪每200m测4个断面
7
边坡
坡度
不陡于设计值
每200m测4点
平整度
符合设计
码边厚度
符合规范
Ⅱ类、Ⅲ类Ⅳ类
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