黄河特大桥主桥桥面板安装施工工艺文档格式.docx
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52
横缝
868.3
整体现浇层
8965.6
51696.2
161.6
支点抗裂
19351.1
11665.5
一孔半幅合计
33520.8
63361.7
全桥合计
13426
536333
1013787
640
832
2586
吊运前需核实桥面板编号及安装位置并对其进行检查验收，合格后方可吊运，桥面板应对称于该孔该幅纵横向中线安放，吊运时也应按此顺序进行。
运输方式为先由梁厂龙门吊机起吊放到梁厂运梁台车上运至栈桥旁，然后用钢管拱组拼场龙门吊机将桥面板吊起放到栈桥轨道台车上运至安装位置处再经栈桥龙门吊机起吊、对位、测量调整。
2.纵、横湿接缝施工
单孔一幅桥面板安装完毕后开始施工纵向湿接缝，然后再施工横向湿接缝。
此前应将湿接缝所对应的桥面板侧面清理干净、对接钢筋顺直。
两种缝相交部分按横向湿接缝处理。
2.1纵向湿接缝底模采用吊挂模板。
2.2钢筋采用车间加工制造、现场绑扎成型、检查合格后灌注砼的方法施工。
钢筋安装完毕后及时进行检查，合格后及时签证、开始砼灌注。
2.3砼的生产、供应和浇注
纵向接缝为C30砼，横向缝为C50补偿收缩砼。
砼采用低水灰比，由商品砼工厂生产供应，因浇注范围较大，所需砼量较少，故采用大罐经轨道车运输到位的方法运输。
砼浇注前要检查其均匀度和坍落度。
砼对称于该孔该幅纵横向中线灌注，顺序为从每道缝中间向两端进行，单孔半幅连续进行。
2.4砼灌注完毕后，应及时覆盖、养护，以防止出现裂纹，且养生时间不能少于7天。
3.桥面铺装层施工
纵横湿接缝施工完毕，砼达到50%强度后，及时将桥面板及湿接缝上表面清理干净，然后绑扎支点抗裂钢筋及桥面铺装钢筋，验收合格后进行8cm厚钢纤维砼灌注。
钢筋方法施工方法及要求同湿接缝施工。
砼施工方法同湿接缝施工。
五、施工要点
1.安装前应对纵横梁体系（端横梁、中横梁、系杆梁）进行标高测量，对于桥面板的各处支撑面采用水灰比不大于0.5的1：
3水泥砂浆找平，使各处标高符合图纸规定，找平砂浆宜在安放桥面板前进行养护并保持清洁。
安放好的桥面板应杜绝部分接触面脱空现象，确保桥面板支撑边均匀受力。
安装精度：
中心偏差10mm，竖直度1.2%，顶面高程+8、-5mm。
运输、吊装时需起落平缓，严禁碰撞其他构件。
2.1模板要具有足够的刚度和强度并和预制桥面板间密贴，局部缝隙要可靠封堵严防漏浆。
2.2钢筋应具有出厂质量证明书，进场后需进行验收和抽检，不合格者不能使用。
接头质量应符合有关标准。
加工好的钢筋应表面洁净、平直且各部尺寸符合要求。
受力钢筋顺长度方向加工后全长允许偏差为+10mm。
绑扎钢筋前需将底模清理干净、并涂刷脱模剂。
绑扎时钢筋骨架与底模间需垫垫块。
钢筋骨架各部分尺寸应符合要求，各项允许偏差如下：
a.两排以上受力钢筋排距+5mm，b.同排受力钢筋间距+10mm，c.横向钢筋间距+20mm，d.保护层厚度+3mm。
插入式振捣器振捣，振捣器移动间距不超过其作用半径的1.5倍，振捣要做到快插慢拔、不欠振、不漏振、不过振、不漏浆。
要避免振动棒碰撞模板、钢筋。
确保砼浇注质量，做到内实外光。
同时浇注过程中要跟踪观测模板稳定情况及是否漏浆，发现异常及时处理。
砼浇注完毕后在初凝前进行二次收浆防止表面裂纹。
底模可在砼强度为10MPa以上时拆除。
拆除时应小心谨慎，不可撬坏梁体砼，应保持砼表面光滑、外观整洁。
砼施工方法同湿接缝施工，但要注意灌注砼时不能直接在钢筋上踩踏，砼要进行二次收浆、用整平板整平、表面应拉毛。
桥面铺装施工允许误差为：
厚度+10、-5mm，平整度3mm，横坡+0.15%。
六、检验、试验
1.结构砼工程相关检验
1.1水泥：
对进场的同厂家、同品质、同编号、同生产日期的水泥，以200t为一批（不足200t的按一批对待）验收，每批至少取样一次，做胶砂强度（3d、7d、28d）、安定性、凝结时间、细度等项目试验。
在正常保管情况下每3个月检查一次，对质量有怀疑时，应随时检验。
1.2水：
非饮用水，使用前检查其质量。
如水源有变或对水质有怀疑时，应及时检验。
1.3集料：
碎石：
对进场的同料源、同级配的碎石每500m3为一批验收，每批至少取样一次，做筛分分析试验、视比重试验、容重试验、含泥量试验和针、片状含量试验、压碎指标值试验。
砂：
对进场的同料源、同开采单位，每200m3为一批验收，每批至少取样一次，做筛分分析试验、视比重试验、容重试验、含泥量试验。
在施工中，对集料含水率每工作班至少测定2次，天气骤变时，应酌情增加次数。
1.4原材料称量：
（1）水泥：
使用散装水泥时，每工作班至少检查4次。
使用袋装水泥时，进库前应酌情抽样检查包重。
（2）水：
每工作班次至少检查2次。
（3）集料：
（4）外加剂：
每工作班次至少检查4次。
1.5砼检查：
（1）初始取样：
在开始浇注砼时，应对每单元（每盘或连续体积拌和时
每10m3）取样并对温度、含气量和坍落度作试验，当3个连续单元的温度、含气量和坍落度试验结果均在规范规定限度之内时，可以每5个连续单元随机取一个单元做含气量试验或坍落度试验。
但当任何随机的试验结果超出规范限度时，仍要100%取样试验。
另外，应根据施工需要，另制取几组随结构养护试件。
（2）验收取样：
验收取样用作检验砼强度。
不同等级及不同配合比的砼应分别取样，试件应在施工现场取得，每批或每工作班取2组，每组取3个150mmx150mmx150mm立方体试件组成。
若工程师认为有必要，须按工程师要求另取试件作为工程师检查用。
2.钢筋相关检验
2.1原材料检验
（1）钢筋出厂要有出厂质量保证书（含检验合格证），否则不得使用于工程中。
当钢筋直径超过12mm时，应进行机械性能及可焊性能试验。
（2）进场后的钢筋每批（同品种、同等级、同规格、同炉号、同厂家生产的每60t为一批）内仍选3根钢筋，各截取一组试件，每组3个，一个用于拉力试验（屈服强度、抗拉强度及延伸率）；
一个用于冷弯试验，一个用于可焊性试验。
（3）如果一个试验检验结果不合格，则另取2个试件再作试验。
若再有不合格的，则该批钢筋不能验收和正常使用。
2.2钢筋焊接接头检验
（1）取样：
以300个同类型焊接钢筋在同一焊接条件下焊接作为一批，不足300个也按一批计。
（2）外观：
每批10%且不少于10个进行外观检查，若有一个外观检查不合格，则该批所有接头全部进行外观检查，剔除所有不合格者并处理完毕后方可再次提交验收。
（3）拉力试验：
每批3根试件进行拉力试验，要求强度及接头破坏形式符合有关规定。
试验结果有1个抗拉强度不合格，或有2个试件在焊缝（电弧焊有1个在焊缝）或受热影响区发生脆性断裂时应再取6个试件进行复验，复验结果有1个抗拉强度不合格，或有3个试件断于焊缝（电弧焊有1个断于焊缝）或受热影响区，呈脆性断裂，应确认该批焊缝为不合格产品。
2.3钢筋机械接头检验：
钢筋机械接头应按《钢筋机械连接通用技术规程》
（JGJ107-99）进行外观及力学性能试验。
七、质量评定标准
1.钢筋加工及安装
1.1钢筋、焊条品种规格和技术性能应符合现行标准规定和设计要求。
1.2冷拉钢筋的机械性能必须符合规范要求，钢筋平直，表面不应有裂皮和油污。
1.3受力钢筋同一截面的接头数量、搭接长度和焊接接头质量应符合规范要求。
1.4钢筋加工及安装实测项目见表7-1。
1.5外观上钢筋表面无铁锈及焊渣。
多层钢筋网要有足够的钢筋支撑，保证骨架的施工刚度。
否则，各项应示具体情况扣减1～5分。
表7-1钢筋加工及安装实测项目
项次
检查项目
规定值或允许偏差
检查方法和频率
规定分
1
受力钢筋间距（mm）
两排以上排距
±
5
每构件检查2个断面，用尺量
30
同排
10
2
箍筋、横向水平钢筋间距
+0，-20
每构件检查5～10个间距
15
3
钢筋骨架尺寸
长
按骨架总数30%抽查
20
宽、高
4
弯起钢筋位置（mm）
每骨架抽查30%
保护层厚度（mm）
每构件沿模板周边检查8处
2.混凝土浇筑
2.1所用的水泥、砂、石、水及添加剂的质量规格必须符合有关规范的要求。
按规定的配合比施工。
2.2不得出现露筋和空洞现象。
2.3钢筋混凝土结构在自重荷载下,不允许出现受力裂缝.
2.4外观上混凝土表面平整,蜂窝麻面面积不得超过该面积的0.5%,深度不超过10mm。
构件外型轮廓清晰，线条直顺，不得有翘曲现象。
3.桥面板安装
3.1桥面板就位后，板体与纵横梁须密贴，否则应重新安装。
3.2板间接缝填充料规格和强度应符合设计要求。
3.3实测项目见表7-3。
表7-3桥面板安装实测项目
支座中心偏位（mm）
用尺量，每孔检查4～6个支座
60
纵、横向顶面高程（mm）
+8，-5
水准仪抽查，每孔2片每片3个点
3.4板间的填缝应平整密实，不符合要求时每条缝减2分。
八、安全质量保证措施
1.所有工作严格按照施工工艺进行，每道工序遵照自检、互检、专检，然后报总工核定，再报给监理审核的制度。
2.原始资料应清晰、并妥善保管，施工资料、记录、检查证应完整、准确。
3.安装前组织一次全面和单项的技术与安全交底，做到人人心中有数。
4.吊运前需核实桥面板编号及安装位置并对其进行检查验收，合格后方可吊运，桥面板应对称于该孔该幅纵横向中线安放，吊运时也应按此顺序进行。
5.钢筋安装完毕后及时进行检查，合格后及时签证、开始砼灌注。
6.纵横湿接缝施工完毕，砼达到50%强度后，及时将桥面板及湿接缝上表面清理干净，然后绑扎支点抗裂钢筋及桥面铺装钢筋，验收合格后进行8cm厚钢纤维砼灌注。
7.所有作业人员要牢固树立“安全第一，预防为主”的安全方针，严格按照安全规章制度施工，坚持“三不伤害”。
8.特殊工种需持证上岗，现场作业要戴安全帽、手套，高空作业要戴安全带，焊工进行焊接作业时需正确使用防护罩。
9.底模吊挂牢固前，施工缝处要有防止人员等坠落的措施，在上面的操作
人员需戴安全带。
10.夏季施工注意防暑，冬季施工注意防寒；
夜间施工需照明良好。
阴雨天气注意用电安全，严防触电事故发生。
11.装吊作业需信号统一、明确，相关操作人员要精力集中，认真工作，且不得醉酒后或在睡眠不足情况下作业。
桥面板吊装要起落平缓。
12.应保证施工场地的清洁、整洁，做好文明施工。
13.夜间作业应有良好的照明。
14.大雨、七级以上大风、浓雾情况下一般停止作业。
九、工程质量通病防治措施
1.模板缺陷所产生的质量通病
1.1现象
桥面板安装时板边压线或发生位移。
1.2原因分析
（1）由于侧模板长期使用发生变形或构件跑模，出现超长、超宽或窜角，或板端出现上大下小或上小下大现象。
（2）放线或安装时不精心。
1.3防治措施
（1）构件安装前应加强检验，重点检查有无裂缝、鼓胀、飞边等，如果有，及时修整、凿除至合格。
（2）严格按规范、工艺要求进行安装作业，确保放线、安装均准确。
（3）若安放位置不准确，则吊起重新安装。
2.钢筋存放所产生的质量通病
2.1现象
钢筋表面锈蚀包括：
钢筋表面出现黄色浮锈，严重的转为红色，日久变为暗褐色，甚至发生鱼鳞片剥落现象；
钢筋存放混料现象包括：
钢筋品种、等级混杂不清，有技术证明与无技术证明的非同批原材料垛在一堆，难以分辨，影响使用。
2.2原因分析
（1）保管不良，受到雨、雪侵蚀，存放期过长，仓库环境潮湿，通风不良。
（2）原材料仓库保管不当，制度不严，钢筋出厂未按规定轧制螺纹或涂
色，技术证明未随钢筋实物同时送交仓库。
2.3防治措施
（1）钢筋应储存于地面以上0.5m的平台、垫木或其它支承上，并应使其不受机械损伤及由于暴露于大气而产生锈蚀和表面破损。
（2）淡黄色浮锈不必处理，红褐色锈斑可采用人工擦除或机械方法清除，对锈蚀严重、发生锈皮剥落现象的，不得使用或降级使用。
（3）严格库管制度，要求钢厂按照规范在出厂钢筋上作标志并附带技术证明。
（4）发现混料情况后应立即检查并进行清理，以发出的混料钢筋应立即追查，并采取防止事故的措施。
3.钢筋加工、安装所产生的质量通病
3.1现象
（1）成型尺寸不准：
加工钢筋长度和弯曲角度不符合图纸要求。
（2）骨架外形尺寸不准：
钢筋骨架侵占模板位置或局部保护层偏大。
（3）绑扎节点松脱：
搬移钢筋骨架时或浇注砼时绑扎节点松扣。
（4）钢筋遗漏或少根：
检查绑扎好的钢筋骨架时发现某种钢筋遗漏或根数不够。
3.2原因分析
（1）下料不准确，画线方法不对，长度、角度控制未采取保证措施。
（2）钢筋骨架外形尺寸不准原因有：
主要钢筋安装位置不准，或多根钢筋端部未对齐。
（3）绑扎节点松脱原因为绑扣太少、扎丝拧得太紧（扎丝拧断）或太松、绑扎形式不正确。
（4）钢筋遗漏或少数量的原因为：
施工管理不当，没有事先熟悉图纸和研究各号钢筋的安装顺序，安装时疏忽对钢筋根数的检查。
3.3防治措施
（1）加强钢筋配料管理工作，总结具体设备情况的画线经验，在加工台上做合适的长度、角度控制标记，对于加工不准的钢筋，属I级钢筋的允许返工一次，属I级以上的，坚决报废。
（2）安装钢筋时准确定位主要钢筋，同类型的多根钢筋端部要对齐，若已发生此类现象，对与局部调整后合格的骨架则进行局部调整，否则必须拆散
重绑。
（3）防止绑扎节点松脱可通过正确选择绑扣形式、选择合理的松紧程度、保证足够的绑扣数量来实现，对于已经松脱的要及时重新绑好。
（4）防止遗漏和少数量的方法为安装钢筋前要认真研究图纸，合理安排绑扎顺序，安装过程中及时检查各种钢筋的数量，遗漏和数量不足的要及时合理的补上。
4.钢筋焊接所产生的质量通病
4.1现象
（1）闪光对焊：
未焊透、过热、烧伤、接头弯折或偏心。
（2）电弧焊：
尺寸偏差、焊瘤、咬边、烧伤、未焊透、夹渣、气孔。
4.2原因分析
综合分析，产生焊接质量通病的原因主要有：
焊接工艺方法运用不当，焊接参数选择不当，焊工操作不当或技术不过关，钢筋端头歪斜或折角不准确，钢筋端头有不利污染，环境不合适等。
4.3防治措施
（1）完善闪光对焊工艺，对于直径较大的钢筋应采用预热闪光对焊。
（2）正确选择焊接参数，包括闪光对焊的烧化留量、变压器级数、烧化速度及电弧焊的电流、焊接速度。
（3）焊接工作专业性较强，必须由具有相关焊接资格的人进行作业，焊工作业时应严格执行相关工艺，不得马虎、敷衍。
（4）对于端头歪斜的钢筋，在进行闪光对焊前要进行矫直或切除，电弧焊的钢筋接头要杜绝端头折角不准确，否则必须更换。
（5）钢筋焊接区的水、锈、油、熔渣及水泥必须提前清除干净。
（6）焊接作业时环境温度不得低于-150C，雨、雪天气不得进行焊接作业。
（7）在检查各种焊接接头时，发现外观不合格或接头力学性能不合格的坚决弃置不用。
5.砼施工常见的质量缺陷
5.1现象
麻面：
砼表面局部缺浆粗糙或有许多小凹坑，漏筋：
钢筋砼结构内的钢筋外漏，蜂窝：
砼局部疏松，砂浆少石子多，石子间多空隙，形成蜂窝状孔洞，缺棱掉角：
结构边沿局部砼掉落，不规整，棱角有缺陷。
5.2原因分析
（1）产生麻面的原因：
模板表面粗糙或清理不干净，粘有干硬水泥砂浆等杂物，拆模时砼表面被粘损；
砼振捣不密实，砼中的气泡未排出，一部分气泡停留在模板表面，形成麻点；
模板拼接缝不密实，砼浇注时缝隙漏浆，砼表面沿模板缝位置出现麻面。
（2）产生漏筋的原因：
砼浇注振捣时，钢筋垫块移位导致钢筋密贴模板；
砼振捣时振捣棒撞击钢筋，使钢筋移位造成漏筋；
钢筋骨架局部尺寸偏大，导致钢筋密贴模板产生漏筋。
（3）产生蜂窝的原因：
砼的生产上有误，造成沙浆少石子多或砼的和易性差；
砼下料不当或一次同一位置下料过多，造成砼石子集中，无法振捣或振不出水泥砂浆；
局部漏振。
（4）产生缺棱掉角的原因：
拆模时外力作用于砼或重物撞击砼，造成棱角被碰掉；
拆模时间过早，砼强度太底。
5.3防治措施
（1）麻面：
模板面清理干净，不得粘有干硬水泥砂浆等杂物；
模板接缝应密贴，必要时加海棉垫或用水泥砂浆封堵；
砼必须按操作规程分层均匀振捣密实，严防漏振，每层砼均应振捣至气泡排尽为止；
对已出现的外露且不再装饰的麻面，可经得工程师同意后用清水冲洗，充分湿润后用干水泥抹平。
（2）漏筋：
浇注砼前检查钢筋位置、保护层厚度和垫块密度及牢固程度，发现问题及时整改；
砼浇注时严禁振捣棒撞击钢筋并不得直接踩踏钢筋，遇有钢筋移位，及时恢复；
对已发生的漏筋现象必须会同工程师研究解决。
（3）蜂窝：
砼生产时严格按照配合比进行，保证上料准确、搅拌均匀；
砼倾落高度要保证砼落入模内时不发生离析现象，否则必须使用串筒或溜槽；
对于钢筋密集处或不易振捣的地方，必须认真振捣，正常振捣时应保证振捣棒的移动间距不大于振捣棒作用半径的1.5倍，严防漏振；
对于已经产生的蜂窝现象，轻微的可经得工程师同意后进行修补，严重的必须会同工程师研究解决。
（4）缺棱掉角：
拆模时不能用力过猛过急，要注意保护棱角；
确保砼达到一定强度后才进行拆模，已经产生的缺棱掉角现象须会同工程师研究解决。
6.桥面质量通病
6.1现象
桥面铺装纵横向裂缝、网裂、龟裂、局部破损、露筋及积水等；
连续桥面
开裂、破损、坑槽。
6.2原因分析
（1）桥面板安装不规范。
（2）绞缝施工粗糙马虎。
（3）桥面铺装混凝土强度不足或离散性较大。
（4）泄水孔位置和标高不符合工程实际。
6.3防治措施
（1）加强对原材料的质量控制，加大抽检力度。
（2）精心配合比设计，加强骨料自配筛分试验，粗骨料要有两档以上的规模掺配而成；
采用自动计量上料的拌合设备和进行集中拌和。
（3）混凝土桥面同一幅不设施工缝，以增强桥面的整体性。
（4）后浇缝的施工控制
桥面板安装后，及时进行后浇缝的填灌，填灌应分两步进行：
第一步，布置后浇缝钢筋，并采用吊模。
第二步，采用不低于桥面板标号或经改良的混凝土填灌，并振捣密实、平整，其高度与桥面板齐平。
桥面板安装完毕并整体化后，在尚未浇筑桥面混凝土或沥青混凝土铺装前，汽车和筑路机不得通过。
（5）桥面板标高检测和线型调整
桥面板安装后桥面铺装混凝土浇筑前，要求对其桥面顶标高进行检测，如实提供检测数据，由设计单位根据检测情况经过计算对桥面坡适当作出调整，以确保铺装层的最小厚度及桥面线型的顺适。
对桥面顶标高的检测，每块应至少检测两个端部及中部共3个点。
另外，在桥面铺装混凝土浇筑前，应对桥面进行全面清理。
所有的检测和线型调整均须得到监理工程师的签认后方可施工。
（6）连续桥面等桥梁设施施工控制
连续桥面的施工，应突出其混凝土强度、传力筋的锚固和失效措施的可靠性。
伸缩缝的施工，应突出其强度和耐久性，同时不忘其伸缩性。
特别应注意伸缩缝附近混凝土的密实性和连结件的牢固性以及根据施工气温确定的安装间距（缝宽度）。
附图：
桥面板安装工艺流程图
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