墩帽施工方案.docx
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墩帽施工方案
渤海大道一期后盐立交工程
甘井子段桥梁工程
（K49+475-K51+）
墩帽施工方案
中铁十局集团第二工程有限公司
渤海大道一期后盐立交工程
项目经理部
1工程概况
工程概述
工程简介
渤海大道一期后盐立交甘井子区段K49+475—K51+段桥梁工程位于大连市甘井子区大连湾街道后盐村，全长公里，共分三座桥梁和三段引堤：
上行线桥梁桩号SK49+~SK51+，全长米；
下行线桥梁桩号XK49+~XK51+，全长米；
B匝道桥梁桩号BK0+~BK0+，全长297米；
上行线引堤桩号SK51+~SK51+，全长米；
下行线引堤桩号XK51+~XK51+，全长米；
B匝道引堤桩号BK0+~BK0+440，全长米。
本工程桩基础共计237根，承台104座，台身5座，墩柱183座，墩帽77座，上部采用现浇连续箱梁共39联，其中上行线18联，下行线18联，B匝道3联，桥面铺装119孔，防撞墙7490米，引堤回填14666m3。
工程总造价为亿，合同工期549天。
工程地质及水文
拟建桥区位于大连市南关岭镇后盐村，地貌单元属山麓坡角地带，该桥区地势较平缓、开阔。
拟建场地地面标高~。
根据现场钻探揭露，场地地层自上而下可分为：
耕土（Q4ml）:
灰褐色，主要为粘性土组成，夹含约10%碎石及大量植物根系，松散，该层于场区普遍分部。
含碎石粉质粘土（Q4dl+pl）：
灰黄色，可塑~硬塑，韧性中等，干强度中等，无摇震反应，碎石含量约35%，粒径不均，多为1-5cm。
该层在整个场地内广泛分布。
强风化白云岩（Zg）：
灰黄色，结构大部分破坏，矿物成分显著变化，岩体破碎，岩芯呈块状、碎屑状，遇水易软化。
中分化白云岩（Zg）：
青灰色，隐晶质结构，中厚层状构造，节理裂隙较发育~发育，岩体较完整~较破碎，岩芯呈碎块状、柱状，岩质坚硬。
勘察期间，拟建场地在钻孔控制深度内均可见地下水活动，地下水类型为潜水。
稳定水位埋深~，标高~，地下水位变化幅度。
地下水性质为土层孔隙水。
含水层主要为卵石层，主要补给来源为大气降水，以蒸发及井水抽水为主要排泄方式。
主要工程数量
后盐立交工程共77座墩帽，其中主桥上行线53座，尺寸分别为长5m，宽2m、，高、；主桥下行线15座，尺寸分别为长5m、，宽2m、，高、、；B匝道9座，尺寸分别为长、，宽、，高、。
墩帽材料数量表
序号
材料名称
材料规格
单位
数量
备注
1
HRB400Ⅲ级筋
Φ12
T
14
2
HRB400Ⅲ级筋
Φ14
T
108
3
HRB400Ⅲ级筋
Φ25
T
48
4
HRB400Ⅲ级筋
Φ28
T
82
5
HRB400Ⅲ级筋
Φ32
T
145
6
砼
C40
m3
1436
2施工部署及施工方法
施工任务划分
根据本工程的性质和特点以及工期要求，共划分3个工区：
第一工区：
上行线0#-21#墩及下行线0#-22#墩由桥梁一队施工；
第二工区：
上行线21#-36#墩、下行线22#-40#墩及B匝道0#-9#墩由桥梁二队施工；
第三工区：
上行线36#-55#墩及下行线40#-55#墩由桥梁三队施工；
三个工区同时施工，采用平行作业。
工程进度计划
墩帽计划工期2014年08月15日～2015年6月14日，工期10个月。
工程特点
后盐立交工程毗邻市区，新建桥梁需上跨公海大道、202国道、姚家路，桥位处地下管线错综复杂，在上跨既有道路施工时，受两侧建筑物限制，施工作业面狭窄，场地条件有限，合理的对场地进行规划布置尤为重要，直接影响到施工的顺利进行。
施工场地布置总平面管理
施工场地总平面布置根据进度计划安排及施工内容实行动态管理，主要出入口处悬挂出入制度说明牌、安全警示牌，场内管理条例及工程简介等四牌一图，教育职工维持良好的工作秩序和纪律。
凡进入现场的设备、材料必须按平面布置图所指定的位置堆放整齐，不得任意堆放，对施工现场的设备、场地、物品勤维护打扫，保持现场环境干净整齐、无垃圾、无污染。
施工驻地
项目经理部设在春天驾校西侧，搭设临时彩板房作为管理人员的办公和生活用房。
各施工作业队集中设营，与项目部相邻，采用新建板房作为办公和生活用房。
钢筋及砼来源
钢筋在钢筋加工区制作加工，钢筋笼用车运至现场；混凝土采用宏骏商品混凝土砼，据施工现场8km，由混凝土运输车运至现场。
施工便道
以既有公路作为汽车运输主干道，场地内施工便道由既有公路引入，以尽量少占临时用地为原则。
施工围挡
确保施工安全及交通畅通，按业主要求的标准设置施工围挡，并保证围挡的清洁。
施工现场采用彩钢板围挡，并按道路交通管理部门的规定，设交通分隔栏、安全锥、防撞墩、警示灯、指示牌、标志以及限速标志，满足安全行车要求。
施工用水
施工生产用水根据实际需要，配备足够数量的水车进行给水，并在现场有足够用水储备，以保证施工用水。
生活用水采取饮水机和从市政自来水管道接入付费的形式供给。
施工用电
施工用电向当地电力部门申请，安装2台630KVA变压器专线供电，以供桥梁施工需要。
为保证施工，在工地配备2台250KW的发电机，作为备用补充，满足临时施工需要。
通讯联络
项目经理部与各施工队间采取移动电话为主，工点内部辅助无线对讲通讯。
项目部配固定电话、传真机、宽带与业主、监理保持联系。
施工组织
管理机构
项目经理部由领导层和职能部门组成，设项目经理1人，由张春雨同志担任；项目书记1人，由李国宝同志担任；总工程师1人，由苑滨文同志担任。
下设七个职能部门，即工程技术部、安全质量部、计划合同部、财务部、物资设备部、综合办公室、试验室。
在施工单元的划分组织上，项目部下设桩基一队、桩基二队、桩基三队、桥梁一队、桥梁二队、桥梁三队、路基一队。
各施工队根据需要设置若干作业班组，选择有专业特长和丰富施工经验的作业人员，经培训考核合格后持证上岗，分专业工种组成工班，由专业技师担任工班长，统一管理。
大连市渤海大道一期后盐立交
中铁十局集团第二工程有限公司项目经理部组织机构图
管理人员配置
序号
姓名
职务/工种
职称
备注
1
张春雨
项目经理
高级工程师
一级建造师
2
苑滨文
项目总工
高级工程师
3
李国宝
项目书记
工程师
4
林景一
副经理
工程师
5
于洋
副经理
工程师
6
景锋
质检部长
工程师
7
王辉江
工程部长
工程师
8
朱家根
计合部长
工程师
9
王秋生
试验主任
工程师
10
李广波
安全部长
工程师
11
崔连焰
测量工程师
工程师
12
王利军
材设部长
工程师
13
金哲
综合部长
工程师
14
徐邦皓
安全员
工程师
15
邴忠礼
安全员
工程师
16
邴忠明
安全员
工程师
17
魏洪岩
统计负责人
工程师
18
史二永
测量员
助理工程师
19
崔健
试验员
技术员
20
韩志锋
质检员
技术员
21
高占伟
质检员
技术员
22
付泽
财务部
会计员
23
丁文砚
内业员
技术员
劳动力资源
序号
工种
人数
备注
1
木工
15
2
钢筋工
18
3
电焊工
5
4
砼工
10
5
机修工
3
6
电工
4
7
杂工
12
8
机械操作手/司机
6
9
合计
材料供应计划
落实各种施工用材料的计划，保证各种物资按时、保质、有计划的供应，做到不积压、不短缺。
根据施工安排，制定详细的材料供应计划，并分解到月、旬，提供给供应商，要求供应商按计划及时供应材料，保证质量，不影响工程进度。
材料供应计划表
序号
材料名称
材料规格
单位
数量
进场时间
1
HRB400Ⅲ级筋
Φ12
T
14
2
HRB400Ⅲ级筋
Φ14
T
108
级筋
Φ25
T
48
级筋
Φ28
T
82
级筋
Φ32
T
145
砼
C40
m3
1436
机械设备、仪器配置
主要机械设备、仪器配置表
序号
机械名称
规格型号
数量
单位
性能状态
1
砼运输车
12m3
4
辆
良好
2
装载机
ZL50G
1
台
良好
3
挖掘机
1m3
1
辆
良好
4
自卸车
CA152
2
辆
良好
5
振捣棒
50
6
台
良好
6
电焊机
BX1-315
6
台
良好
7
钢筋调直机
GT3-8型
2
台
良好
8
钢筋弯曲机
GW40型
2
台
良好
9
钢筋切割机
GQ50
2
台
良好
10
风镐
G20
3
台
良好
11
吊车
25T
1
辆
良好
12
砼泵车
HBT—60C
1
台
良好
13
模板
钢模板
8
套
良好
14
全站仪
SET2110
1
台
良好
施工工序
施工准备→测量放样→墩柱顶凿毛→钢筋绑扎→模板安装→混凝土浇筑→混凝土养生→拆模。
墩帽工艺流程图
测量放线
墩柱顶凿毛
钢筋绑扎
模板安装
混凝土浇筑浇筑
混凝土养生
钢筋加工
混凝土搅拌
混凝土强度试验
拆模
施工方法
施工准备
墩柱施工完成后，待砼的强度形成后，进行墩帽施工。
墩帽施工场地四周应平整压实，合理堆放材料和机具，确保大型起重、砼泵车及运输机械的停放。
测量放样
现场清理完成后，由测量队现场施工放样，放样前先行对放设的导线点进行复核，复核无误后，才能进行墩帽放样，以免造成因放样失误而引起的质量事故。
用全站仪测出墩帽中心点和纵横轴线，并用墨线做好标记。
墩柱顶凿毛
墩帽施工前对墩柱顶混凝土表面并进行凿毛处理，调直预留钢筋。
当墩柱混凝土强度达到后，采用人工进行凿毛，要轻微细致，深度控制在1cm，即可以达到要求效果，同时把混凝土表面浮浆及松软层全部剔除掉，大部分漏出粗骨料，骨料外漏达到75%即可。
注意不能把粗骨料剔松散了，避免条状、点状或坑式凿毛。
当把浮浆及表面松软层凿除后，大部分粗骨料外漏，为了在新混凝土浇筑前保证骨料强度的要求同时达到凿毛效果，必须用水冲洗，把浮浆及残渣清理掉，混凝土浇筑前将凿毛处清洗干净，表面湿润但不得有积水。
钢筋制作及安装
钢筋在制作场地内成批下料并制成钢筋半成品，加工完成后运至施工现场，按设计图纸和施工技术规范的有关规定进行安装，确保间距准确，特别注意预埋尺寸和位置的准确性。
保护层垫块采用硬质塑料垫块，垫块厚度不应出现负误差，正误差不大于1mm，垫块应相互错开、分散布置，我标段采用梅花形布置，布置数量不少于3个/㎡。
垫块与钢筋绑扎牢固，且扎丝的丝头不得进入混凝土保护层内。
模板安装
模板安装之前，为保证操作人员上下方便和操作安全，应对脚手架采取进行加密、加固措施，保证脚手架稳定。
同时在脚手架上铺设4米长5cm跳板形成工作平台，另外还要绑扎、搭设人员上下爬梯。
墩帽钢筋安装完毕，首先由钢筋班租长进行自检。
质检合格后，由工长组织模板班组与钢筋班组进行互检并形成记录。
互检合格后，由质检人员对钢筋进行专检合格报请监理工程师检验，监理工程师检验合格后方可支立墩帽模板。
安装模板前重新测定中心和纵横轴线，定出边角准确位置。
墩帽模板采用定型钢模板，以适应尺寸大小变化，预先组拼成整体并加固，模板拼装时，先在接缝处设置密封胶垫片，再上紧接缝螺栓。
拼装后的模板应具备平整光滑并有足够的强度和钢度，表面平整，接缝严密不漏浆，装拆方便等特点，检查其平整度，如有误差，用千斤顶进行校偏。
安装前模板内侧涂刷质量合格的脱模剂，不得使用废机油等油料作脱模剂，且不得污染钢筋。
模板拼装完成后，人工配合吊车安装就位，模板中间采用Φ16mm对穿螺栓拉杆连接固定，上下间距80cm，外套Φ18mm白色PVC套管。
支立结束后应及时清除模板内所的污物、碎屑物、木屑及其他杂物，注意钢筋保护层的控制，设四向风缆拉紧固定。
模板安装完毕，木工班组长进行自检。
主要对平面位置、顶面标高、墩顶偏移、垂直度、节点联系及纵横连接，稳定性进行检查，自检合格后由现场工长组织砼班组与木工班组进行互检，合格由质检员进行专检。
专检合格后由经监理工程师检查认可后方可进行下道工序砼浇筑。
砼浇筑
模板及钢筋检查合格后申请监理工程师进行验收，经监理工程师认可后即可进行砼浇筑。
浇筑前对承台砼表面进行润湿，同时对到场砼进行坍落度试验和引气剂含量试验。
采用坍落度筒按规范测量坍落度，严格控制在180-200mm之间。
采用砼引气剂含量测定仪按规范要求测定引气剂含量，严格控制在4%-6%之间。
该两项指标不能满足要求的砼坚决不能浇筑砼。
混凝土采用自动计量的搅拌机拌和，混凝土运输车运至现场，采用混凝土泵车浇筑混凝土，插入式振动器振捣。
砼采用水平分层浇筑，每层为300mm厚，用插入式振捣器振捣。
振动棒移动间距不应超过振动器作用半径的倍；振动棒应避免碰撞模板、钢筋及其他预埋件，与模板保持5～10cm的距离；振动棒要垂直地插入砼内，并要插入下层混凝土5～10cm，保证上下两层混凝土结合良好；对每一振动部位，必须振动到该部位混凝土密实为止，混凝土密实的标志是混凝土停止下沉，不再冒出气泡，表面呈现平坦、泛浆；每一处振动完毕后应边振动边慢慢提出振动棒。
浇筑过程设专人检查钢筋和模板的稳固情况，当发现有松动、变形、下沉、移位等问题时，必须立即处理。
砼养护
砼浇筑完毕后，及时进行覆盖养护或采用塑料薄膜包裹保水法养护。
砼达到拆模强度后，立即拆模，然后用塑料布将墩帽整体包裹，设专人随时进行喷淋养生，保持湿度。
当气温偏低时，采用土工布包裹、内外加塑料薄膜保温保湿。
模板拆卸
当砼抗压强度达到设计强度80%时方可拆除模板，拆模采用倒链和汽车吊配合，轻拆、轻卸，防止损坏模板及砼表面。
3质量检验标准
钢筋制作和安装质量标准
表8．3．1-1钢筋安装实测项目
项次
检查项目
规定值或允许偏差
检查方法和频率
权值
1△
受力钢筋间距（mm）
两排以上排距
±5
尺量：
每构件检查2个断面
3
同排
梁、板、拱肋
±10
基础、锚碇、墩台、柱
±20
灌注桩
±20
2
箍筋、横向水平钢筋、螺旋筋间距（mm）
±10
尺量：
每构件检查5~10个间距
2
3
钢筋骨架尺寸（mm）
长
±10
尺量：
按骨架总数30%抽查
1
宽、高或直径
±5
4
弯起钢筋位置（mm）
±20
尺量：
每骨架抽查30%
2
5△
保护层厚度（mm）
柱、梁、拱肋
±5
尺量：
每构件沿模板周边检查8处
3
基础、锚碇、墩台
±10
板
±3
注：
①小型构件的钢筋安装按总数抽查30％。
②在海水或腐蚀环境中．保护层厚度不应出现负值。
墩帽施工质量标准
表8．6．3墩、台帽或盖粱实测项目
项次
检查项目
规定值或允许偏差
检查方法和频率
权值
1△
混凝土强度（MPa）
在合格标准内
按附录D检查
3
2
断面尺寸（mm）
±20
尺量：
检查3个断面
2
3△
轴线偏位（mm）
10
全站仪或经纬仪：
纵、横各测量2点
2
4△
顶面高程（mm）
土10
水准仪：
检查3~5点
2
5
支座垫石预留位置（mm）
10
尺量：
每个
1
4保证措施
工期保证措施
组织措施
承担本工程建设的项目班子具有同类工程施工经验，可以确保指令畅通、令行禁止。
建立高效的调度指挥系统，全面、及时的掌握并迅速、准确地处理施工中的各类问题。
对工程交叉和施工干扰应加强指挥与协调，对重大关系问题要超前研究，制定措施，及时调整工序和调动人、财、物、机，保证工程的连续性和均衡性。
经理部每月至少开两次以上生产计划调度会，落实年、月、旬施工生产计划，解决生产中各个基层单位提出的具体问题。
项目部加强同业主及现场监理工程师的交流与沟通，对施工过程中出现的问题及时
达成共识。
项目部加强对项目施工生产的监控与指导，保证各种生产资源及时、足量的供给。
施工准备抓早抓紧，迅速组织工程技术人员按点进行复测、试验人员尽快安置设备
对所需地的材料进行鉴定。
认真复核图纸，编制施工方案，采用先进的施工技术和先进的工艺措施，提高效率。
各级做好运输便道修筑和其他大小临时工程建设，组织物资材料进场，确保主体工程按期开工。
主要施工工序细致安排，保证工序衔接紧凑，施工进度合理。
使工程能够有序不断地进行。
技术措施
施工时制定节点控制，并进行动态管理，在此基础上合理、及时插入相关工序，进
行平行穿插施工。
根据总工期进度计划的要求，强化节点控制，明确影响工期的材料、设备，加强计
划管理。
建立以时保日、以日保周、以周保旬、以旬保月的计划管理体系。
精心规划和部署，优化施工方案，科学组织施工，使项目各项生产活动井然有序、有条不紊，后续工序能提前穿插。
管理措施
除参加现场监理工程师主持召开的现场例会外，项目部每周召开一次工程例会，围
绕工程的施工进度、工程质量、生产安全、文明施工等内容检查上一次例会以来的计划执行情况。
施工配合及前期施工准备工作，拟定施工准备计划，专人逐项落实，确保后勤保障工作的优质高效。
作好作业队管理：
作业队采取三级管理方式，即一级为作业队长，二级为质检员和
施工员，三级为班组长，明确权力，落实责任；引入竞争激励机制，每月进行一次考核评比，对于表现突出，对工期和质量作出重大贡献的作业班组和个人予以重奖；专业工种之间严格执行持证上岗制度，杜绝无证操作。
加强现场管理，注重过程控制，确保每一工序一次成优，既为下一工序的插入创造
条件，又节省其自身的验收时间。
强化施工管理，实行网络计划控制，对劳动力实行动态管理，优化组合，使之专业
化、规范化。
严格落实责任承包制，确定各岗责任制，使责任与效益挂钩，作到多劳多得，充分调动单位、个人的积极性和创造性。
编制分阶段和季度网络计划，确定阶段施工重点，严格按网络计划组织施工。
材料保证措施
我单位前期已建立完善的材料供应商服务网络，拥有适合本工程的重合同、守信用、
有实力的物资供应商，能保证工程所需材料及时到场。
根据工程进展，各专业工程师提前做好材料需求计划，项目材料部门及时采购。
项目试验员对进场材料及时取样（见证取样）送检，并将检测结果及时呈报监理工
程师。
资料员及时向监理工程师呈报进场材料合格证，材料供应商资质证明等。
机械设备保证措施
项目部对工程所需机械设备进行了充足准备，能根据工程需要即刻进入现场。
配置高效、环保性能好的机械设备，保证工程所需材料能及时加工并运输至施工现场，同时减少对周边环境的影响。
配齐足够维修人员，易损件应有充足的储备。
搞好标段内的机械调配，重点工程重点安排，充分发挥机械效率。
人力资源保证措施
我单位拥有成建制的劳务队伍，综合素质高，人员稳定，可以确保本工程正常施工的各类施工人员。
资金保障保证措施
我单位确保本工程资金专款专用，保证本工程所需的资源到位，正常施工。
外围保障保证措施
设专人负责，加强消防、文明施工、环保与扰民、治安保卫工作以及与政府有关部门的联系。
对于扰民，提供完善的管理和服务，减少由于外围保障不周而对施工造成的干扰，从而创造良好的施工环境和条件，使施工人员能够集中精力进行施工生产，施工过程能够不间断地快速进行。
安全保证措施
安全管理措施
（1）、建立指挥组织机构
项目成立安全生产领导小组，桥梁施工队成立现场安全生产管理小组，建立安全管理体系，健全安全防护措施。
（2）、组织安全教育培训及风险告知
加强施工人员基本素质控制，要求参与作业人员身体健康、年龄不超过45岁。
在施工前，安全主管部门结合本方案编制教育培训资料及安全风险告知书，对作业人员进行教育培训，并签字确认。
（3）、保证资金投入
建立完善的专项安全生产费用计划、使用制度，保证必要的资金投入，为从业人员办理人身意外伤害保险，采购必要的合格安全防护设施及劳动保护用品，包括安全带、安全帽、围挡设备、警示标志、绝缘手套、防滑鞋、反光背心、爬梯等。
（4）、加强安全监督检查
加强安全监督检查，作业过程中，分部专（兼）职安全员现场全过程跟踪，监督安全措施的落实。
（5）、充分做好应急准备
安全主管部门应组织现场人员对应急预案进行演练并充分准备有关应急物资。
预案包括高处坠落、塌方、物体打击、中毒窒息等，应急物资：
担架、呼吸器、常用创伤、中暑药品等。
（6）、安全技术措施
钢筋加工及安装：
搬运钢筋要注意附近有无障碍物、架空电线和其他电器设备，防止钢筋在回转时碰撞线路而发生触电事故，防止碰人撞物。
钢筋除锈时，要带好口罩、风镜、手套等防护用品，切断钢筋时，要注意不要被机具等弄伤。
采用机械进行除锈、调直、断料和弯曲等加工时，机械传动装置要设防护罩，并由专人使用和保管。
电机等设备要妥善进行保护接地或接零。
钢筋焊接人员需配戴防护罩、鞋盖、手套和工作帽，防止眼伤和皮肤灼伤。
电焊机的电源部分要有保护，避免操作不慎使钢筋和电源接触，发生触电事故。
切割机使用前，必须检查机械是否正常，有否二级漏电保护；切割机后方不准堆放易燃物品。
钢筋头应及时清理，成品堆放要整齐，工作台要稳，钢筋工作棚照明灯必须加网罩。
在雷雨时必须停止露天操作，预防雷击钢筋伤人。
钢筋冷拉时，冷拉卷扬机应设置防护挡板，没有挡板时，应将卷扬机与冷拉方向呈90度，并且应用封闭式导向滑轮。
冷拉线两端必须装置防护设施。
冷拉时严禁在冷拉线两端站人、或跨越、触动正在拉的钢筋。
焊接设备必须采用接零和漏电保护，以保证操作人员安全；对于焊接导线及焊钳接线处，都应可靠地绝缘。
大量焊接时，焊接变压时不得超负荷，变压器升温不得超过60摄氏度，为此，要特别注意遵守电焊机使用相关规定，以免过分发热而损坏。
焊工必须穿戴防护衣具。
电弧焊焊工要带防护面罩。
焊工应站立在干燥木板或其他绝缘垫上。
焊接过程中，如焊机发生不正常响声，变压器绝缘电阻过小导线破裂、漏电等，均应立即停止作业，进行检修。
模板工程
模板存放时应根据场地环境保证模板平整，两块大模板应采取板面对板面的存放方式。
没有支撑或自稳程度不足的大模板，要存放到专用的堆放架上，或者水平堆放，不得靠在其他模板或物件上，严防滑移倾倒。
支立模板要按工序操作。
当一块或几块模板单独竖立和竖立较大模板时，应设立临时支撑，上下必须顶牢。
整体模板合拢后，应及时用拉杆固定牢固。
穿模板拉杆应内外呼应。
模板安装时，应先内后外对号就位。
模板就位后未固定不得摘钩。
装拆模板时，作业的人员站立在安全地点进行操作，防止上下在同一垂直面工作；操作人员要主动避让吊物，增强自我保护和相互保护的安全意识。
拆模必须一次性拆清，不得留下无撑模板。
拆下的模板要及时清理，堆放整齐。
在钢模板及机件垂直输送时，吊点必须符合起重要求，以防坠落伤人。
模板顶撑排列必须符合施工荷载要求。
模板起吊前，应检查吊装用绳索、
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