中考《道德与法治》复习热点类辨析与材料分析题训练卷附答案.docx

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中考《道德与法治》复习热点类辨析与材料分析题训练卷附答案

2020年5月中考模拟《道德与法治》综合测试卷一

成贵高铁修建中不再使用河墩跨桥设计,除了跨越岷江、金沙江的大桥施工期有桥墩涉水外,成贵铁路其余跨越河段大桥桥墩将不涉水。

下图为我国西部地区局部高铁分布图与成贵高铁走向图。

据此完成1~3题。

1.在铁路建设过程中,成贵高铁走向弃直取弯原因可能是

①照顾老少边穷地区,有利于扶贫

②沿线地形平坦,工程量小,造价低

③避开成渝铁路客运专线,减少重复性建设

④合理布局高铁网,使西南三省更广泛的区域受益

A.①②③B.①②④C.①③④D.②③④

2.成贵高铁是国家实施新一轮西部大开发的标志性工程之一,修建面临的主要障碍是

A.地形崎岖,地质复杂B.戈壁广布,风沙严重

C.资金缺乏,技术落后D.高寒缺氧,冻土广布

3.除了跨越岷江、金沙江的大桥施工期有桥墩涉水外,成贵铁路其余跨越河段大桥桥墩不涉水的原因

A.节省工程量,降低工程造价B.为了保护珍稀鱼类栖息地

C.利于增加桥梁的稳定性D.利于增加桥梁艺术性与美观性

由我国承建的帕德玛大桥位于孟加拉国首都达卡西南约40千米的恒河上,主桥长约6.15千米,为上层双向四车道公路、下层单线铁路的公铁两用大桥。

其上部结构由41孔跨度为150米的钢析梁组成,单孔重约3200吨,全桥总重约13万吨。

孟加拉国平均海拔不足10米。

下图为帕德玛大桥位置示意图。

读图完成下面小4~5题。

4.帕德玛大桥是孟加拉国目前规模最大的造桥工程。

其建设难度大的主要原因是

A.气候湿热,疫病蔓延               B.地势低平,地质灾害威胁大

C.土质松软,易沉降                 D.河宽水深,桥梁建设困难

5.在帕德玛大桥建设过程中,高温和露水严重影响钢结构的油漆喷涂质量。

帕德玛大桥最适宜的喷漆时间是

A.上午           B.下午          C.上半夜           D.下半夜

6.帕德玛大桥项目引进我国先进的混凝土预制块生产工艺,即在工厂或工地预先加工制作建筑物或构筑物的混凝土部件,在现场采用预制混凝土构件进行装配化施工。

其主要优势是

A.明显降低工程难度               B.利于中孟两国交流协作

C.大幅度缩短工期                D.大幅度降低建设成本

甘德国际机场(下图)曾是世界上最繁忙的航空枢纽之一,当时几乎所有横跨北大西洋的航班都要经停该机场补充燃料。

如今,横跨北大西洋的航班不再需要经停此地。

据此完成7~8题。

 

导致甘德国际机场成为世界上最繁忙机场的主要因素是

A.位置          B.经济           C.地形          D.人口

8.甘德国际机场失去国际航空枢纽地位的主要原因是(  )

A.地区经济发展缓慢B.横跨北大西洋航班减少

C.飞机飞行成本降低D.飞机制造技术进步

中巴铁路北起中国新疆喀什,南至巴基斯坦瓜达尔港。

读下图,完成9~10题。

9.修建中巴铁路难度比较大的原因是沿线地区

A.连接内陆与太平洋,工程量大               B.地势起伏大,地质条件复杂

C.有印度河流经,洪涝灾害频发               D.气候高寒,冻土广布

10.中巴铁路给喀什带来的有利影响有

①扩大经济辐射范围       ②缩短出海距离      ③增加能源通道      ④促进产业结构升级

A.①②③        B.①②④         C.①③④         D.②③④

匈塞高铁(下图)是一条设计最高时速200千米的电气化客货线快速铁路,链接匈牙利首都和塞尔维亚首都,全长350千米。

匈塞高铁是中铁的欧洲旗舰项目,全部使用中国技术和设备。

同时,中国还将承建马其顿和希腊的高铁。

这个国家的高铁将在一起,匈牙利布达佩斯可以直通希腊的比雷埃夫斯港。

据此完成11~13题。

 

11.中国获得匈牙利、塞尔维亚、马其顿和希腊高铁项目的主导优势是

A.市场        B.技术与设备        C.劳动力         D.政策

12.匈塞高铁以及马其顿和希腊高铁建成后的意义是

A.促进沿线大牧场放牧业的发展              B.缩小布达佩斯等大城市的服务范围

C.降低地价从而缓解住房紧张                D.缩短中国——西欧贸易往来路径

3.匈塞高铁以及马其顿和希腊高铁建成后,沿铁路南下输往中国的商品最可能是

A.灯具、家具      B.汽车及零部件     C.玩具和运动用品    D.钢铁及钢铁制品

14.阅读图文材料,完成下列问题。

南澳县是广东省的海岛县,由34个岛屿组成。

主岛面积111.44平方千米(图乙),现有6万多常住人口,主岛周边小岛屿多为无居民小岛。

主岛海岸线曲折,天然深水避风港湾和可供旅游开发的优质沙滩众多。

长期以来,南澳县岛陆联系仅靠莱长航线,经济发展缓慢,以渔业(沿海水产养殖与捕捞)和耕作业为主,旅游业与港口发展也陷入瓶颈。

2009年,连接汕头市莱芜半岛与南澳岛的南澳大桥开工建设。

由于桥梁修建对施工环境要求高,一度进展缓慢,后来改用墩身挂靠可移动式平台取代船舶式平台承接浇筑机械施工(图甲),施工速度大大提高。

2015年全长9341米的南澳大桥建成通车,极大地改善了岛陆联系。

有人说,南澳大桥的建成重新点亮了南澳岛这颗“海上明珠”,未来将进一步完善主岛与附属岛屿的交通联系,但不考虑建桥,将建设海底观光走廊。

 

(1)分析2015年以前制约南澳港口发展的瓶颈。

(4分)

(2)试推断南澳大桥建桥过程中使用墩身挂靠可移动式平台施工取代船舶式平台施工的自然原因。

(4分)

(3)分析为何说南澳大桥建成重新点亮了南澳这颗“海上明珠”?

(4分)

(4)简述未来靠近主岛的小岛开发不建桥而建海底观光走廊的理由。

(4分)

 

15.阅读图文资料,完成下列要求。

下图示意某国南部沿海地区。

该地区河流含沙量大,沿海水浅。

18世纪,随着大规模的土地开发,该地区交通运输需求大增,于是开凿了几乎与海岸平行的沿海运河。

M河自北向南纵贯该国中部,是该国重要的航道,H港为该国南部沿海最大港口。

(1)分析图示地区沿海运河开凿前的水运条件。

(12分)

(2)分析沿海运河开凿工程量较小的原因。

(6分)

(3)简述沿海运河航道航运优势。

(6分)

(4)说明H港发展成为该国南部沿海最大港口的地理条件(12分)

 

16.阅读图文资料,完成下列要求。

黄河流域的浮桥多,古代浮桥用木船、皮筏子等支撑桥面,现代浮桥则用钢铁浮箱。

钢铁浮箱使用寿命一般为4年。

2006年修建的武惠浮桥位于小浪底水利枢纽下游河段,桥长400米,连接焦作市武陟县和郑州市惠济区,比原先绕行黄河公路大桥节省20多公里。

武惠浮桥有些季节需要多次被拆装,拆除工作一般可在2.5小时左右完成。

武陟县水丰地肥,林茂粮丰,是著名的粮食生产大县。

武惠浮桥建成后,武陟县Z镇扩大绿色无公害蔬菜种植面积和奶牛、肉鸡、生猪等养殖规模。

下图是武惠浮桥位置示意图。

(1)现代浮桥用钢铁浮箱替代木船、皮筏子等支撑桥面。

分析建桥材料演变的原因。

(2)武惠浮桥每年需要多次被拆装。

推测该浮桥可能需要被拆除的季节,并从水文的角度加以分析。

(3)分析武惠浮桥建成通车对武陟县Z镇农业发展的积极影响。

(4)有人建议新建一座公路桥取代武惠浮桥。

你是否赞同,请说明理由。

17.【环境保护】阅读材料,完成下列要求。

农村固体废弃物是农民在农村的日常生活、农业生产和乡镇企业的生产中所丧失原有利用价值或尚未丧失原有利用价值但被抛弃(或放弃)的固态、半固态和置于容器中的气态、液态物质,及城市向农村所转移的固体废弃物。

据调查,我国农村每年产生的生活垃圾就高达2.8亿吨。

而目前我国农村固体废弃物的主要处理方法为随意堆放和焚烧,基本没有采用无害化处理。

分析我国农村固体废弃物的主要来源及其处置不当而产生的危害。

 

18(地理——选修6:

环境保护)阅读材料,回答问题。

刺山柑极耐旱,为适温超旱生植物,分布在荒漠和半荒漠地带,不耐盐渍和潮湿,适宜在砂砾戈壁、山前洪积扇、低山阳坡、风蚀沙地上生长。

刺山柑在干热条件下可发育成大片密集的灌丛,能有效防止土壤风蚀,在沙源丰富的地区,可以积聚沙土、保持水分。

简析刺山柑在防治荒漠化过程中的作用。

 

【答案】

1.C2.A3.B

【解析】

本题主要考查影响交通布局的区位因素和面临的障碍,试题设计到气候、地形、空间定位等知识,考查了学生综合分析问题的能力。

1.在铁路建设过程中,成贵高铁走向弃直取弯原因可能是照顾老少边穷地区,有利于扶贫,①对。

全线桥隧比重达到78.6%,占线路总长的29.69%,隧道有183座,说明地形崎岖,工程量大,造价高,②错。

避开成渝铁路客运专线,减少重复性建设,③对。

合理布局高铁网,使西南三省更广泛的区域受益,④对。

C对,A、B、D错。

2.成贵高铁是国家实施新一轮西部大开发的标志性工程之一,经过云贵高原地区,全线桥隧比重达到78.6%,隧道有183座,修建面临的主要障碍是地形崎岖,地质复杂,A对。

位于湿润区,没有戈壁广布,风沙严重现象,B错。

我国经济增长快,资金充足,建筑技术水平高,C错。

云贵高原纬度较低,海拔2000米左右,没有高寒缺氧,冻土广布问题,D错。

3.除了跨越岷江、金沙江的大桥施工期有桥墩涉水外,成贵铁路其余跨越河段大桥桥墩不涉水,原因是为了保护珍稀鱼类栖息地,B对。

大桥桥墩不涉水,对建筑技术要求高、难度大,加大了工程量,增加了工程造价,A错。

与增加桥梁的稳定性无关,C错。

增加桥梁艺术性与美观性,不是增加工程难度修建大桥的主要原因,D错。

4.C    5.A   6.C

【解析】

4.A.帕德玛大桥建设地气候湿热,易产生疫病蔓延,但并不是其工程建设难度大的主要原因,A项错误;

B,地势低平,滑坡、泥石流等地质灾害较少,位于板块内部,地震灾害少,B项错误;

C.恒河三角洲土层深厚,土质松软,易沉降难以支撑帕德玛大桥,C项正确;

D.由图可知,帕德玛大桥地处恒河三角洲,河宽水浅,D项错误;

故选C。

5.由题干可知,高温和露水严重影响钢结钩的油漆喷涂质量,故喷漆时间要避开高温和露水产生的时段。

当地下午气温较高,夜晩气温降低易产生露水,故喷漆时间宜选择在上午,A项正确,BCD错误。

故选A。

6.混凝土预制块生产工艺并没有降低工程难度,也没有大幅度降低建设成本,也不是为了中孟两国交流协作;大量混凝土预制块能够同时制作,现场安装比浇筑快捷,能够大幅度缩短工期,C项正确,ABD错误。

故选C。

7.A     8.D 

7.读图可知,甘德国际机场位于纽芬兰岛,该岛屿位于横跨北大西洋航线的重要位置,所以导致该机场成为世界上最繁忙机场的主要因素是优越的地理位置。

本题易错选B选项,考生易错误地认为该岛屿经济发展水平高,进入该岛屿的客流量大,导致机场繁忙。

解题的关键是从试题中获取和解读信息,航班经停该机场主要是为了补充燃料。

8.由于科学技术的发展,飞机制造技术提高,飞机续航能力增强,所以横跨北大西洋的航班就不需要经停甘德国际机场了。

【答案】11.B    12.D   13.B   

【解析】

本题以匈塞高铁相关材料为栽体,考查交通建设相关知识,旨在考查考生获取和解读地理信息、调动和运用地理知识的能力。

11.据材料得,匈塞高铁全部使用中国技术和设备,其主导优势是技术与设备。

故选B项。

12.图示高铁沿线没有大牧场放牧业,故A项错误;高铁建成后,沿线城市的交通通达度提高,布达佩斯等大城市的服务范围扩大,故B项错误;高铁开通后,城市地位上升,地价上涨,故C项错误;高铁线路较绕行直布罗陀海峡相比,路径近,可大幅度降低运输的时间和经济成本,故D项正确。

故选D项。

13.灯具、玩具为劳动力导向型产品,应是中国出口到欧洲,故A、C项错误;我国是钢铁大国,钢铁出口到欧洲,故D项错误;欧洲汽车工业发达,会向中国大童输出汽车及零部件。

故B项正确。

故选B项。

 

14 

(1)岛内人口少,经济落后,货运量不足;岛屿面积狭小,地形崎岖,发展空间小;岛陆联系不便,经济腹地小。

(任答2点得4分)

(2)桥梁位于我国东南海域,受季风与台风影响,海面风浪大;桥梁位于河流入海口附近,海峡之间,海流复杂;墩身挂靠可移动式平台比船舶式平台更具稳定性。

(4分,前2点任答1点,第3点必答)

(3)改善岛陆联系,有利于发挥南澳优良港湾优势,沟通陆运与水运网,提升南澳交通枢纽地位;改善运输条件,缩短运输时间,有利于南澳岛资源开发利用;吸引游客,带动旅游业等产业发展,促进经济发展,改善基础设施。

(任答2点得4分)

(4)距离短,修建成本不会过高;受海面风浪的影响小;减少对海面养殖的影响;减少对渔船往来的影响;创造新的观光项目。

(任答2点得4分)

【解析】 

(1)港口的发展条件主要从本身建港条件和经济腹地等方面分析。

根据材料“现有6万多常住人口,主岛周边小岛屿多为无居民小岛”分析可知,岛内人口少。

根据材料“南澳县岛陆联系仅靠莱长航线,经济发展缓慢,以渔业(沿海水产养殖与捕捞)和耕作业为主,旅游业与港口发展也陷入瓶颈”分析可知,岛内经济落后,货运量不足;岛陆联系不便,经济腹地小。

结合图可知,岛屿面积狭小、地形崎岖,发展空间小。

(2)根据材料判断,大桥位于我国东南海域,受季风与台风影响,海面风浪大;据图判断,桥梁位于河流入海口附近,海峡之间,海流复杂;根据材料“改用墩身挂靠可移动式平台取代船舶式平台承接浇筑机械施工(图甲),施工速度大大提高”分析,可推断墩身挂靠可移动式平台比船舶式平台更具稳定性。

(3)实质是分析大桥建成对南澳经济发展的影响,结合材料“改善了岛陆联系”进行分析。

(4)靠近主岛的小岛离主岛近,修建成本较低;海底隧道建在海底,受海浪影响小,同时也能减少对海面养殖、往来渔船的影响。

海底隧道也能发展成当地新的观光项目。

【答案】

(1)该地区河流大致自北向南入海,陆上缺少东西向(横向)水运通道。

(6分)沿海多沼泽,海域水浅,泥沙多,风浪大,不利于航行,不适于建港。

(6分)

(2)沿岸地区为河流冲积平原,低平,多沼泽(湿地、海湾)。

(6分)

(3)运河与海湾及多条河流相通,水位相对稳定;避免海浪和海风影响。

(6分)

(4)(该国南部沿海少港口)H港依托沿海运河,成为南部沿海地区的贸易港口;(4分)M河流域广阔,腹地广,河道航运繁忙;(4分)H港位于M河河口附近,是M河、南部沿海运河航运和海运的枢纽。

(4分)

【解析】

(1)“18世纪,随着大规模的土地开发,该地区交通运输需求大增”,说明开凿运河的目的是满足交通需求,从图中信息分析,该地区河流为南北向,缺少东西向水道;结合材料信息,该地区海运条件并不理想,沿海多沼泽,海域水浅,泥沙多,位于墨西哥湾沿岸,热带气旋活动频繁,风浪大,不利于航行,不适于建港。

(2)影响运河开凿工程量的因素主要从地形、地质、地表环境条件、线路长短等方面分析。

从题中信息可以解读出沿海运河开凿地区属于平原地区,地面多沼泽,所以工程量较小的原因有沿岸地区为河流冲积平原,低平,多沼泽。

(3)航道航运优势主要从水系和水文特征来分析。

图中河流众多,为南北向,运河沟通了各个水系,形成水运网,与海湾相通,可以发展河海联运,与海洋比,运河位于陆地,不受风浪影响,水位相对稳定。

(4)港口的发展条件,一般从水域条件和陆域条件及腹地来分析。

根据H港的位置及环境条件从上述方面来分析。

H港依托沿海运河,位于河口,与内陆联系方便,腹地广,成为南部沿海地区的贸易港口,H港位于M河河口附近,是M河、南部沿海运河航运和海运的枢纽。

16.【答案】

(1)由于技术进步,可用钢铁浮箱取代木船、皮筏子等;钢铁浮桥承载力较高,通行能力较好,安全性较强;钢材构件有利于标准化生产,便于拆装,效率高;用钢铁浮箱替代木船等可节省木材,保护植被。

(2)夏季和初春、深秋季节夏季汛期,黄河水位上涨;流域内调水调沙,水库放水,水位上涨,浮桥需拆除,保证河流畅通;洪水发生的频率高,需要多次拆装;初春、深秋季节武惠浮桥上游河段,可能出现流凌或凌汛现象,为保证安全,拆除浮桥,保证河道畅通和浮桥安全

(3)建成通车后,缩短了Z镇至郑州的路程,节约运输成本;有利于发展城郊农业,改善农业结构,扩大生产规模(发展观光农业、休闲农业);提高产品竞争力。

(4)赞同与武惠浮桥相比,公路桥受水文、天气与气候条件影响小(受洪水影响小)连续性好(不用拆装),使用周期更长;安全性更高,舒适度更好,且更便捷;承载力更大,通行效率更高,社会经济发展,客货流量的需求增大。

不赞同与公路桥相比,武惠浮桥技术难度更低,搭建简便,造价更低廉;附近已有公路桥,客货流量有限,武惠浮桥能满足通行需求;多次拆装浮桥,不易淤积。

【解析】

本题重点考查交通运输线路的区位选择和交通运输对农业发展的影响,属能力分析题,解题关键是利用交通运输区位选择原理结合具体区域自然环境特征进行分析。

(1)建桥材料的演变是由于技术进步和生产材料的来源广泛性导致。

早期生产力水平低,钢铁产量少,因此大量使用木船、皮筏子等支撑桥面;随着经济发展、科技水平进步,交通运输量的提升等影响,开始用钢铁浮箱取代木船、皮筏子等;与传统材料相比,钢铁浮桥优势明显:

钢铁浮桥承载力较高,通行能力较好,可以保障运输安全;钢材构件有利于标准化生产,产量大,便于拆装,建设效率高;用钢铁浮箱替代木船等可节省木材,保护植被,保护生态环境。

(2)据图可以看出武惠浮桥位于小浪底水利枢纽下游河段,夏季汛期,黄河夏季水位上涨,加上流域内调水调沙,水库放水,淹没浮桥,为了保证浮桥和人员生命财产安全,浮桥需要拆除,另外,夏季洪水发生频率高,为保证河流水流通畅,因此需要多次拆装。

武惠浮桥上游河段自低纬度流向高纬度,初春、深秋季节,可能出现流凌或凌汛现象,此时通行危险较大,为保证河道畅通和浮桥安全,需要拆除浮桥。

(3)武惠浮桥建成通车后,缩短了Z镇至郑州的路程,节约运输成本。

武惠浮桥建成后,武陟县Z镇扩大绿色无公害蔬菜种植面积和奶牛、肉鸡、生猪等养殖规模。

浮桥建成后,与大城市间交通便利,有利于发展近郊农业,发展多种经营,扩大生产规模。

交通便利,有利于利用当地农业景观等资源,发展第三产业、观光农业、休闲农业等。

(4)本题考查两种交通运输方式的对比。

与武惠浮桥相比,公路桥受水文、天气与气候条件影响小,跨越水面上,受洪水影响小,连续性好。

不用拆装,使用周期更长。

公路桥稳定,安全性更高,事故发生次数少;不会上下颠簸,舒适度更好,且更便捷。

公路桥坚固、结实,承载力比浮桥更大,通行效率更高;随着社会经济发展,客货流量的需求增大。

所以赞同新建一座公路桥取代武惠浮桥。

不赞同主要从成本、建设难度、交通布局的需求来分析。

从投资成本考虑,与公路桥相比,武惠浮桥技术难度更低,搭建简便,造价更低廉;根据图例,附近已有公路桥,当地周边大城市少,主要少县级城市,客货流量有限,武惠浮桥能满足通行需求;多次拆装浮桥,不会导致冰凌、泥沙等堵塞河道。

所以不赞同新建一座公路桥取代武惠浮桥。

17.【答案】

主要来源:

农村生活垃圾,如塑料袋、婴幼儿尿不湿等一次性用品;农业种植使用的塑料薄膜;饲养禽畜等产生的粪便或死禽畜;农村建设产生的建筑垃圾;乡镇企业生产排放的工业固体废弃物;城市向农村转移的大量废旧电子垃圾等。

产生的危害:

不合理堆放占用大量土地;固体废弃物有毒成分进入土壤,污染土壤和改变土壤成分或结构;随地表径流进入河湖,污染水源;固体废弃物中的粉尘颗粒等随风飞扬造成大气污染;废旧电子产品因处理不当造成重金属污染;破坏自然环境,影响生物多样性等。

【解析】

我国农村固体废弃物的主要来源有日常生活垃圾、农业生产垃圾、工业生产垃圾,以及城市向农村所转移的固体废弃物。

危害可从对大气环境的影响、对水环境的影响、对土壤环境的影响、对生物的影响等方面分析。

18.【答案】保护地表土壤,减少土壤风蚀;可以积聚沙土;减少阳光对地表的直射,减少水分蒸发,保持水分;增加土壤肥力(增加土壤有机质);通过保水、保士,增加地表植被。

【解析】

本题考查生态环境保护知识。

荒漠化的发生与干旱、地表物质缺水、松散,风力侵蚀有关,刺山柑在干热条件下可发育成大片密集的灌丛,能有效防止土壤风蚀,在沙源丰富的地区,可以积聚沙土、保持水分,利于减少荒漠化。

荒漠化的发生与干旱、地表物质缺水、松散,风力侵蚀有关,刺山柑在干热条件下可发育成大片密集的灌丛,保护地表土壤,能有效防止土壤风蚀,能有效防止荒漠化;在沙源丰富的地区,可以积聚沙土的作用,减少土壤的流失;植被覆盖率提升,也减少阳光对地表的直射,减少水分蒸发,利于保持土壤水分;枯枝落叶也可增加土壤肥力(增加土壤有机质);通过保水、保士,增加地表植被,提高植被覆盖率,利于减少荒漠化。

 

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