汽车开发流程文档格式.doc

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造型主题数模DS

方向 VPI准备

设想

交付物责任

MSSMD

产品

产品项目规划书(PPC)BP

关键产品特性PK

质量目标确认QA

计划

整车进度计划BP

财务评估FN

经济分析FN

项目分析BP

工程

交付物责任

BOM/爆炸图PK

油泥模型/USBDS

初始装配数模PK

项目文件

交付物责任

制造策略ME

MSSMD

产品项目规划书(PPC)BP

项目章程BP

整车进度表BP

项目计划BP

市场调研报告MD

项目强制性指标BP

工程研究

BOM/爆炸图PK

VAS结构ES

性能分析评估PK

Z&

L模型PK

制造策略ME

动力总成方案PT

初始装配模型VS

PQRR

VPI

CSO

2开发

ST

AC

CS

VCC

ExpPT

MSV

TTA

SVSR

PSVSR

DSO

CVER

TA

骡子车:

采购,制造,试验

骡子车/概念车CV

细化设计

建模

交付物责任

SV表面发布DS

选择颜色/面料DS

流体分析模型(CFD)DS

制作

USB—║DS

外观实体模型DS

整车集成

VDSES

MPLES

VTS/SOREN

L模型PK

初始装配数模EN

DFMEAEN

L/A/D/V计划T/V

制造

交付物责任

骡子车制造T/V

交付物责任

BOMEN

关键产品特性EN

ICDEN

认证

交付物责任

骡子车试验T/V

虚拟CV评估VS

动力总成摸底试验PS

制造工程

交付物责任

制造计划ME

产品和工装设计评估ME

项目质量计划QA

项目

项目合同VL

采购计划PU

质量目标确认QA

经济分析FN

供应商定点PU

项目管理

3工程

VDR

100%

“T”Rel

IVER

IniPT

Cal

VIVAC

LLSVER

LLIVER

“U”Rel

SVER

VSVAC

C/S/IVER模具和样件制造

集成车:

采购,制造

交付物责任

BOMEN

DTSEN

ICDEN

交付物责任

虚拟SV评估VS

内外饰实体模型DS

结构车SV 集成车IV

交付物责任

零件采购PU

模具/工装采购PU

白车身制造T/V

IV制造T/V

PMRME

虚拟IV评估VS

关键试验T/V

PT初始标定PT

交付物责任

BOMEN

DTSEN

KPCEN

ICDEN

SSTS/CTSEN

SOREN

GD&

T图EN

产品发布

实体模型数模DS

IDR板金件DS

IDR外饰DS

IDR内饰DS

颜色/面料DS

T图ME

项目管理

设施

交付物责任

模具/工装开发制造ME

尺寸检测系统ME

总装培训计划ME

厂房设计ME

ME开发

交付物责任

PFMEAME

总装工艺文件ME

工艺控制文件ME

C/S/IVER模具和零件制造ME

工装设备SORME

DFM计划EN

产品启动计划MF

质量着落道计划QA

模具产能计划BP

4生产准备

STC

Prod

MVB

集成车:

试验

VTC

FOVC

FIVC

PR

100%PT

65%PT

SORP

VAL

“P”Rel

MPCF

MVNS/MVS

OTS试验/认证

销售和服务

售后服务文件/备件SA

用户文件SA

试验/认证

完成OTST/V

PT标定PT

文档管理

交付物责任

虚拟数据归档EN

生产准备

交付物责任

PPAPME

MVNSBPLT

MVSBPLT

项目要求

交付物责任

质量跟踪车队计划QA

营销计划MD

制造订单信息MD

型式认证ES

ME文档

FE样件ME

MPPME

IV关键试验T/V

产品工程

MMOWTEN

工程问题解决EN

整车系统代码VPPS

00

整车

10

10.1

发动机

10.2

传动系统

10.3

动力总成控制和诊断

15

动力总成集成

15.1

进气系统

15.2

动力总成驱动接口

15.3

排气系统

15.4

15.5

燃油存储和输送

20

底盘

20.1

转向

20.2

悬架

20.3

轮胎,轮辋,饰盖

20.4

制动系统

20.5

底盘结构

20.6

悬置系统

20.7

随车工具

30

空调和动力总成冷却

30.1

空调/动力总成冷却机舱

30.2

前内部空气流场

30.3

后内部空气流场

30.4

前端外部空气流场(CRFM)

30.5

空调系统附件

40

40.1

仪表板和副仪表板

40.2

座椅系统

40.3

内饰板

40.4

内饰照明

40.5

噪声处理

40.6

安全带

40.7

气囊

40.8

车主信息和标识

50

车身结构

50.1

车身下部结构(地板)

50.2

车身上部结构

50.3

皮卡货箱和加油盖

50.4

密封件和粘结

50.5

涂装

55

车门盖

55.1

侧门

55.2

后门盖

55.3

前箱(FESM)

55.4

后视镜

60

60.1

固定玻璃

60.2

吸能块,保险杠和水箱面罩

60.3

车顶门盖

60.4

下部外饰板

60.5

前灯

60.6

尾灯

60.8

雨刮器和清洗系统

60.9

上部外饰板

70

通讯和控制系统

70.1

驾驶员信息系统

70.2

开关

70.3

音响

70.4

天线

70.5

娱乐信息系统

80

电子和电器系统

80.1

安全和避让

80.2

车辆防盗系统

80.3

车身内外饰电器

80.4

充电和能量存储

底盘电子

80.5

能量和信号分配

80.6

整车电子构架

缩写/定义

缩写

阶段

原词

描述

责任

批准

1

已批准项目章程

节点。

批准整车项目文件。

它包括型普文件的假设、设计意图、产品周期和时间计划、生长纲领、制造需求、质量项目赢势和经济分析。

BP

OB

设计方案开发

节点。

将2D效果图或渲染方案减少到3个,进行比例模型制作。

工程分析开始介入。

DS

BP/MD

BOM

1,2,3

物料清单

交付物。

包括零件名称、零件号、选代号等有关整车的主要信息清单。

PK,NE

规划发展

功能部门。

2

合同签署

由参与开发相关各方签署合同。

EN

VL

CTS

2,3

零部件技术规范

关于零件性能、设计要求以及达到规范要求的认证方法的工程文件。

3

概念车工程发布

概念车产品设计的100%T2发布,其中包括长期制造周期零部件发布,以及满足项目用途沿用件的发布。

概念方向

采用草绘图。

渲染图或比例模型表达的,满足项目边界条件的多个方向造型主题。

DB

决策委员会

最高决策机构:

根据项目需要,可为董事会,执委会或造型评审委员会(DRC)。

设计

泛亚设计部门。

DFM

可制造设计

在开发早期对设计进行优化的质量工具。

立项建议书

批准反映项目战略、产品周期和范围、市场的基础、竞争的优势和关键技术、主要性能,主要设计元素、项目边界条件等的战略文件。

它是项目中BP和VL管理的接口。

造型批准

评审设计部门提交的实物件,内饰件设计主题是否满足PSVSR或市场调研(若有)的要求。

DTS

尺寸技术规范

整车尺寸目标文件。

反映在典型断面检查表(UCL),整车技术规范(VTS)、制造技术规范(MTS)和几何基准/公差文件中。

泛亚车身、外饰、内饰、底盘、空调、电子等工程开发部门。

ES

工程支持

泛亚功能部门。

FE

4

功能评估

在检具上,对分总成和/或整车进行装配,以评估尺寸配合、功能和外观。

ME

首台集成车装配完成

按照特点和配置要求,首台集成车(BETA)车在装配线上的完成时间

T/V

QA

FN

财务

首台OTS车装配完成

采用生产模具和工装,以及满足设计目标要求,首台OTS车装配完成时间。

GPDS

2,3,4

全球产品技术描述系统

通用汽车公司产品数据库。

ICD

产品接口控制文件

用于促进交流和定义不同子系统之间接口以及要求的工程文件。

IDR

首次数据发布

表面数据发布节点(UG缝合面)。

未确定的曲面数据,并以完成圆角、倒角以及UG实体数模所需的其它特征。

iMAN

1,2,3,4

产品数据管理系统

通用汽车公司产品管理系统。

100%IVER

集成车工程发布

集成下车设计的100%T2发布。

包括除长制造周期零件外所有的零件,以及项目沿用件。

KPC

关键产品特性

交付物。

关键产品特性是指其可能的变化会极易影响产品满意程度(不包含安全/法规要求),如尺寸配合、功能、性能、耐久性、装备、外观或影响工艺和制造因素。

L/AD/VPLAN

学习、分析、开发、认证计划

是了解技术风险、控制风险的文件。

文件提出认证目标,安排和制定计划来实现这一目标,为决策提供依据。

长期集成车工程发布

集成车长期零件的T2发布节点,包括金属和非金属零件,如外板和活动板金件,外饰和灯等。

长期结构集成车工程发布

表明结构车长周期零件的T2发布节点,图所有内板。

MD

市场营销

MF

制造部整车厂、动力总成厂。

MMOWT

车型选装质量表

记录每一车型零件各个配置的重量、位置和加载条件

MPL

主要零件清单

交付物,是零件清单的基础。

MPP

总装制造集成车的主要工艺流程计划

提交物。

集成车总装的主要工艺流程计划。

它由装配中心人员完成。

制造工艺变更冻结

表明冻结制造工艺变更,不再接受新的EWO的时间节点。

MSC

物料需求日期—参考样车

根据物料申请表,采购海外参考样车。

PI等其它关键系统的到达时间,以满足骡子车试验要求。

PU

MSS

市场需求书

MSS是关于整车开发项目中有关产品和市场战略文件,定义客户和市场对开发产品的要求。

制造验证

并按照生产工艺,工装和采用100%PPAP合格零件在总装厂生产的整车。

(不包括临时性通过A—D)

MVNS

制造验证—非销售车

生产线工人按照试生产工艺手册组装整车。

OTS

工装样车

OTS试验是装配和测试由中国当地供应的零件。

目的是验证供应商的零件是否符合原设计要求。

PBO

项目切换

原车型在总装线上停产的时间点。

PK

总布置

泛亚开发部门。

PM

泛亚管理部门。

PMR

项目制造要求

针对待定层次制造要求的文件,由工艺驱动的设计能够满足制造、质量、精益、同用和柔性生产的要求。

PPAP

生产批准程序

生产批准的一般要求。

确定供应商是否已经正确理解顾客工程设计记录和规范的所有要求,并且在执行顾客要求的生产节拍条件下实际过程中具有持续能力。

PPC

产品规划书

前期项目组提交的一个正式文件。

它规定了规划、财务、和工程等有关项目的内容。

该文件在VP应得到批准。

PQRR-VPI

项目质量评审-VPI

在项目启动和项目质量强制性指标状态评估时,对质量和开发计划交付物进行评估。

PQRR-CSO

项目质量评审-CSO

在CSO和项目质量强制性指标状态评估时,对质量和开发计划交付物进行评估。

在该阀评审中,工程部门应提交输入文件。

PQRR-VDR

项目质量评审-VDR

在VDR和项目质量强制性指标状态评估时,对质量和开发计划交付物进行评估。

PQRR-IV

项目质量评审-IV

在IV制造和项目质量强制性指标状态评估时,对质量和开发计划交付物进行评估。

PQRR-OTS

项目质量评审-OTS

在OTS和项目质量强制性指标状态评估时,对质量和开发计划交付物进行评估。

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