龙耀路越江隧道工程南线盾构进洞安全监理细则09.docx

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龙耀路越江隧道工程南线盾构进洞安全监理细则09.docx

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龙耀路越江隧道工程南线盾构进洞安全监理细则09

龙耀路越江隧道新建工程

南线盾构进洞

安全监理细则

 

编制:

___________

审批:

___________

 

上海浦桥工程建设监理有限公司

龙耀路越江隧道新建工程监理部

2009年10月

目录

 

一、工程概况

二、监理工作依据

三、安全监理工作目标:

四、安全监理范围及内容:

五、安全监理工作程序:

六、危险性较大的工作内容:

七、安全监理控制要点;

 

一、工程概况

1、龙耀路隧道长约4.04km,自浦西规划龙耀路龙吴路交叉口起,向东穿丰谷路、云锦路、丰溪路、黄浦江、浦东滨江路、济阳路、西营路、至成山路长清路交叉口。

隧道分浦西工作井~浦东1#井区间段和浦东2#井~浦东3#井区间段,施工采用二台小松ф11580㎜泥水加压平衡盾构。

2、在浦西工作井~浦东1#井区间段的浦东段北线的进洞位置的轴线坡度为4.9%。

盾构穿土层中、上部为④1层灰色淤泥质粘土。

下部为④2-1层灰色粘质和④2-2,进洞会遇到微承压水。

二、监理依据:

1.《中华人民共和国安全生产法》

2.《中华人民共和国建筑法》

3.《中华人民共和国消防法》

4.《中华人民共和国环境保护法》

5.《建设工程安全生产管理条例》

6.《企业职工伤亡事故报告和处理规定》

7.《建筑安全生产监督管理规定》

8.关于转发《关于进一步加强建设工程吊装施工安全专项整治的通知》的通知

9.《安全监理手册》

10.依法成立的监理合同

11.依法成立的施工合同

12.业主认可的监理规划

13.其它相关行政法规、法令、《标准》、《规范》、办法等

三、安全监理工作目标:

无重大伤亡事故,争创文明工地,同时做好环保工作。

四、安全监理范围及内容:

1、按照委托监理合同要求,项目监理机构的安全监理工作范围将是对本工程项目范围内的安全生产、文明施工进行全方位、全过程的监理,并按安全监理的职能对项目进行划分、管理。

2、审核施工单位上报的“盾构进洞施工方案”,并提出监理的意见。

3、监理组内部以总监为主体,总监代表配合,做好监理组内部人员安排。

4、盾构进洞施工现场以安全监理为主,对施工单位进场的人员、设备材料进行检查,并在安全日记中做好记录。

5、盾构进洞施工过程中以安全监理为主,其他监理为辅,以巡视和旁站相配合的办法,确保进洞施工安全在监控中。

6、盾构进洞施工过程中做好安全日记外,做好有重大危险施工的旁站记录,写好安全巡视记录。

 

五、安全监理工作程序:

施工阶段安全、文明监理工作流程

合格                 合格

0

六、危险性较大的工作内容:

1、盾构进洞洞口开凿时存在人机交错、立体施工的特征。

整个施工作业环境处于一个整体的动态之中,蕴藏着盾构进洞的不安全、不文明条件。

2、地基加固检测取样的偶然性,反映不出地基加固的实际情况,洞口开凿后引起塌方。

3、施工中的垂直运输控制不到位引起的意外事故。

4、动用明火过程中的不到位引起的意外事故。

5、安全用电过程中的管理不到位引起的意外事故。

七、安全监理控制要点

1、洞口地基加固监理控制要点是检查施工单位现场管理体系和质量保证体系。

检查施工单位盾构进洞加固区域是否满足设计要求,对进场材料的控制,进洞前检查加固土体程度是否满足设计要求(0.6MPA~0.8MPA)。

2、盾构进洞要落实三级安全技术交底。

应注意进洞盾构姿态,进入加固区前和加固区内时,要采取不同措施,避免意外情况发生。

3、进洞前监理对施工安全的控制:

1)、检查施工单位的安全、文明施工、等的组织机构、人员网络建立和到位情况,对工人是否进行盾构进洞工程安全技术交底。

2)、检查施工现场场地情况:

检查施工单位盾构进洞应急预案所需材料的到位情况。

3)、检查施工现场临边围护栏杆、对临边围护栏杆下部未能制作踢脚板及采用密网全封闭,容易造成散小物件坠落伤人应及时修复。

4、施工阶段监理对安全、文明施工的控制:

1)检查施工单位的安全管理体系的运行情况。

检查施工单位的专职安全员的到位情况。

2)检查施工单位的进场人员的培训和上岗前的安全、文明施工交底情况。

检查和确认施工单位进场设备的完好和驾驶员的资质。

3)检查施工单位凿除洞门脚手架搭设是否规范(包括搭设过程中的大量不安全行为,导致脚手架搭设施工人员受到伤害),重点是脚手架的整体稳定性、栏杆的健全及上下楼梯。

4)严禁在井口临边栏杆旁堆放施工材料,确保围护栏杆的有效高度。

5)严格要求施工作业人员在临时拆除安全措施时,必须立即恢复,杜绝事故隐患。

6)检查施工单位的用电设施和消防设施,检查施工单位的安全文明施工管理情况,督促施工单位做好劳动保护工作。

5、洞门凿除起重作业的专项安全检查:

1)、司机、指挥持证上岗,警铃、信号传递可靠。

2)、起重机现场安装路基、轨道、压板、轨道接头螺栓均应符合要求利用土建结构板梁作为路基应征得土建结构设计单位同意书面备案。

路基设在一般地面铺垫措施,轨道与垫锚固均可靠。

3)、超高、力矩限制器、行走限制,吊钩保险装置齐全、可靠。

4)、进场的起重设备应有“上海建筑机械安全检测中心”的合格证,并在有效期内。

6、盾构进洞阶段要求施工方落实的

1)、洞门凿除时对动火区域严格现场监控,及时清除动火点周边的易燃易爆物品,并配备足够数量的灭火器材。

2)、通过力学计算及分析,合理配备吊运重物的钢丝绳索具。

3)、对洞门剩余的混凝土凿割过程中,督促员工做好保险措施,疏散周边施工人员,确保起吊安全。

4)、上下起重指挥人员与行车司机进行密切配合。

5)、严格进行现场监控指挥,做到重物下不得站人。

6)、加强与外单位之间的联系交流,协调施工作业。

7)、严格要求施工单位做好安全用电管理,现场的各类电源线路做到分类理顺,落实夜间照明。

8)、落实地面沉降监测布点,特别是对需保护建筑物的沉降监测布点。

落实全过程地面沉降监测。

7、监理对盾构进洞过程的安全控制;

1)在盾构进洞之前,按应急预案要求,相关的设备、材料和操作人员必须到位。

2)洞门凿除砼前,用取芯的办法对加固土体进行探摸,保证进洞段土体具有足够的强度后进行,避免发生洞口土体塌方现象,保证安全;

3)对凿除洞门的施工人员进行安全交底工作,严格按国家强制性标准搭设脚手架;在洞门凿除过程中应杜绝安全事故隐患,确保人身安全;

4)盾构进洞前对施工人员进行交底,理顺工作顺序,要做到人人明确责任、明确分工,同时加强值班管理及相应的监测;

5)在进洞前和进洞过程中,随时注意观察洞口的渗漏水情况,一旦发生意外渗漏情况,及时采取措施;

6)在施工现场备好应急物资,由专人负责。

7)盾构进洞阶段对现场临时用电的管理;

(1)电箱符合规定有门、有锁、有防雨措施,并有定期例行检查表。

(2)电焊机应安装“二次空截降压保护器”。

(3)碘钨灯照明高度室外在3m以上、室内在2.4m以上,不准使用手持式、夹板式碘钨灯。

手持照明与潮湿环境下照明应使用环状安全电压,接有保护零线(PE)。

 

上海浦桥工程建设监理有限公司

龙耀路隧道新建工程现场项目监理机构

2009年10月

 

安全监理(实施细则)交底记录表

工程名称

龙耀路越江隧道工程

细则名称

龙耀路越江隧道南线盾构进洞安全监理实施细则

交底人

杨浩

交底日期

09-10-20

1、盾构进洞前按施工方案做好三级交底,并做好记录。

2、进场的起重设备应有“上海建筑机械安全检测中心”的合格证,并在有效期内。

通过力学计算及分析,合理配备吊运重物的钢丝绳索具。

3、起重设备司机、起重指挥、电工、电焊工等特殊工种必须持证上岗。

4、对洞门剩余的混凝土凿割过程中,督促员工做好保险措施,疏散周边施工人员,确保起吊安全。

5、由于盾构机接收工作井较深,上下起重指挥人员与行车司机进行密切配合。

6、严格按“十不吊”要求进行施工,现场监控指挥,做到重物下不得站人。

7、严格要求施工单位为两级漏电保护配备的拖拉电箱,现场的各类电源线路做到分类理顺,落实夜间照明。

8、落实地面沉降监测布点,特别是对需保护建筑物的沉降监测布点。

落实全过程地面沉降监测。

9、对动火区域严格现场监控,及时清除动火点周边的易燃易爆物品,配备足够数量的灭火器材,并按要求办好有关手续。

10、做好临时用电的管理。

被交底人签名:

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