入库作业与操作讲义.docx
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入库作业与操作讲义
模块四、入库
学习目标
学生能够详细叙述单证交接和货物交接时的核对内容；
学生会办理单证和货物的交接；
学生能够清楚说明商品数量和质量验收的重要性；
学生会根据货物的特点选用合适的方法进行质量验收；
学生能够正确地叙述入库的概念，应用的单证、入库流程及操作规范要点；
学生会签填入库单据，办理入库手续；
学生会采用规范化的操作进行入库作业。
4.1入库作业的基本流程
入库流程图如图4-1所示。
4.1.1制定入库计划
存货人在储存货物之前，会以仓储合同或保管合同的形式将其存放货物的种类、规格、数量、性质、入库时间、保管时间、保管条件等信息明确的告知仓储部门。
这时，仓库计划人员就可以对其进行分析，编制具体的入库作业计划，说明作业程序与内容，并及时通知各部门做好相应的准备工作，以保证入库的顺利进行。
通常，入库作业计划包括以下内容：
1.了解货物入库的时间、数量、包装形式、规格；
2.计划货物所需占用的仓容大小；
3.预测车辆到达的时间及送货车型；
4.为了方便装卸搬运，计划车辆的停放位置；
5.计划货物的临时存放地点；
6.确定入库作业的相关部门。
可以看出，计划人员负责将信息进行分解，把相应信息下发到各个部门，再由各部门做好入库的具体准备内容。
4.1.2入库准备
仓库各部门根据入库计划及时地做好入库前的准备工作，是确保货物准确迅速入库的重要环节，也是避免差错、减少浪费的有效措施，这需要由仓库各业务部门、管理部门、设备部门分工协作，相互配合，做好以下工作内容。
1.信息准备
在接到入库作业计划后，仓库业务员要及时获得货物信息，包括：
发货时间、发货地点、运输方式、在途天数、预计到货时间、到货地点、联系电话、货物名称、规格、数量、包装、形状、单件体积、理化性质、保管要求、自提还是送货上门、是否需要与货站结算货款等内容，必要时要向存货人进行询问核实，确保准确无误，便于后续工作的顺利开展。
2.场地准备
根据货物的入库时间、数量、性质、保管要求等信息，结合货物的堆码要求，计算货位面积，确定所需的存储空间和仓库条件，并对该仓库进行清查，整理剩余货物，腾出仓容，清扫消毒，准备好存货场所。
3.设备准备
在货物到库之前，根据其种类、包装、规格、数量等情况，确定装卸搬运及检验的方法，并准备相应的车辆、检验器材度量衡、秤、尺、移动照明、撬棍、锤子、堆码的工具，以及危险品需要的必要防护用品。
4.人员准备
根据作业量的大小及专业化程度的高低，安排数量相符、技能娴熟的搬运、堆码、检验等相关作业人员，如遇特殊货物，还须对人员进行作业前培训及安全教育，保证货物到达后，人员及时到位，安全高效地完成工作任务。
5.货位准备
根据货位的使用原则，妥善安排货位，并进行彻底清扫，清除残留物，检查照明、通风等设备，发现问题及时解决。
6.作业工艺设定
综合考虑货物、货位、设备、人员、场地、时间等多方面因素，科学合理的确定装卸搬运的工艺方案，尤其是对于超长、超宽、超高、不能拆分的大型物件，在保证安全型的前提下，尽可能的提高作业效率。
7.单证准备
仓库管理员需根据入库计划将作业时所需的入库记录单、验收单、货卡等各种单据、凭证、报表事先准备好，并预填妥善，以备使用。
8.苫垫用品准备
根据货物的性质、数量、保管要求、堆码形式、储存场所等因素，确定货垛的苫垫形式，并准确计算出所需苫垫材料的数量和种类，预先准备充足，做到堆码的同时就完成苫垫工作，以提高工作效率，降低成本。
4.1.3货物接运
货物的接运是入库业务流程的第一道作业环节，也是仓库直接与外部发生的经济联系。
它的主要任务是及时而准确地向交通运输部门提取入库货物，要求手续清楚，责任分明，为仓库验收工作创造有利条件。
因为接运工作是仓库业务活动的开始，如果接收了损坏的或错误的货物，那将直接导致货物出库装运时出现差错。
接运工作完成的质量直接影响货物的验收和入库后的保管保养。
因此，在接运由交通运输部门（包括铁路）转运的货物时，必须认真检查，分清责任，取得必要的证件，避免将一些在运输过程中或运输前就已经损坏的货物带入仓库，造成验收中责任难分和在保管工作中的困难或损失。
4.1.4审核单证
货物到库后，首先要核对入库凭证，然后要核查供货单位提供的发票、产品说明书、质量合格证书、装箱单、磅码单、发货明细等，最后还要核查承运部门提供的运单。
如果在入库时货物已经发生货损货差现象，还须索取货运记录或普通记录。
在核对证件时，要注意检查它们的真实性、合法性、有效性以及是否与实物相符。
小贴士：
货运记录是指由承运部门负责装、运、施封、卸载，发生问题由承运部门负责赔偿的货物运输事故记录。
它是作为分析责任和请求赔偿的一种基本文件。
凡在运输过程中发生以下事故时，运输部门应及时查明原因，按批编制货运记录：
（1）货物的实际品名、件数、质量与货物运单记录不符；
（2）货物被盗、丢失或损坏；（3）有货物票或有票无货；（4）发货件数短少、玷污、进水、变质、霉变、货损货差。
记录必须反映事故的隐患的真实情况，书写清楚、字体清晰，如有涂改正式项由记录编制人在改正处盖章。
普通记录是指已由托运方自装施封，承运部门承运，图中车船施封完好，到港站卸货时发现异状，需收货人向发货人办理交涉而承运部门出具的货状记录。
它是一般的证明文件，不作为赔偿依据。
在遇到下列问题时运输部门于当日编制普通记录：
（1）铅封破损、失效、不符、印文不清或没按规定施封；
（2）施封的货车门窗关闭不严、发现货物损坏；（3）苫盖货物的篷布顶部有异味或苫盖不良，有漏水；（4）货物在运输途中发现包装损坏，但货物未发生损失；（5）事故的责任判明由供方负责。
普通记录除应按照规定的各栏逐一填记清楚外，特别要注意详细记载发生问题的时间、地点和情况。
4.1.5初步验收
单证审核完毕后，货物交接前需要对其进行初步验收，主要是进行数量检验和包装检验。
这时的数量检验属于大数验收，只清点货物大包装的数量是否与单证相符，一般采用逐渐清点或是堆码点数的方法。
在清点数量是，还须检查货物的外包装是否出现破损、浸湿、油污、渗漏、变形等异常情况。
如发现异常情况，须做出相应记录，再打开货物的外包装，检查货物是否发生破损。
在验收无误的情况下，再与仓库业务人员办理货物的交接手续。
4.1.6货物交接
完成以上各项作业内容后,就可以办理货物的交接手续。
收货人员以送货单为依据，接受数量相符、质量合格的货物，同时接受送货人送交的货物资料、运输的货运记录、普通记录等，以及随货同行的相应证明文件。
最后由双方在送货单、交接清单上签署和批注，并留存相应凭证。
4.1.7货物验收
办理完交接手续后，需要对货物进行详细的验收才能办理入库手续。
通过初步验收确定的只是大件货物的数量和包装状况，要想确认货物的具体数量、质量是否合乎标准还须进一步验收。
在入库作业流程中，货物验收不仅是严格控制入库商品质量的关键，还是决定入库作业效率的重要环节。
验收工作要求及时、准确，在规定的验收期限内完成，并且采用科学的验收方法，合理的验收工具，认真仔细的完成。
若果在验收时发现数量短少、质量却显得异常问题，要及时填写验收报告，划分清楚责任归属，妥善处理。
4.1.8办理入库手续
验收无误后，就可以办理入库手续。
包括入库货物的信息录入、建立物料明细卡、货物登帐、建立仓库工作档案和签单。
信息录入是将入库货物的相关数据通过手工或条码扫描的形式录入到仓储管理系统中，以便查询、管理。
根据《入库通知单》所列的内容填写物料明细卡，要反映出该多货物的品名、型号、规格、数量、单位及进出动态和积存数，要做到入库后立即建卡，一垛一卡。
然后在仓库实务保管明细帐上登记货物的入库、出库、结存等详细情况，并要经常核对，保证帐、卡、货相符。
建立仓库工作档案的目的是为了便于货物管理和客户联系，作为发生争议时的凭证，同时也有助于总结和积累仓储管理的经验，更好的提供仓储服务。
在货物验收入库后，还要按照《仓库商品验收记录》的要求准确签回单据，以便向供货单位表明收到货物的情况。
4.1.9分配货位
根据仓库内货位的分配原则和货物的属性特征，为其安排合理的存放位置。
在安排货位时，还要考虑货物的储入库频率、搬运的省力性、操作的安全性、管理的方便性、养护的简便性、设备的可操作性、空间的利用率等多方面因素。
以上环节是入库作业的基本作业内容，在实际中，由于储存场所的条件不同，仓库的性质不同，货物的种类特性不同，以及储存的时间不同，会增加或减少一些其他的作业内容，比如有的仓库需要对货物在入库时进行拆包，将大包装变为小包装，就会增加流通加工这一环节；再如危险品或是紧急物资，在入库时就会尽量减少环节，缩短作业时间。
因此，做组织货物入库时，需要结合实际的作业特点，设计合理的入库流程。
4.2入库操作与技术
4.2.1入库原则
1．按照订单入库，没有订单拒绝入库，避免占用仓储空间和管理费用。
2．一定要将不合格品分离出来，及时处理，管理不合格品是无效劳动。
3．如实入库，多于或少于到货清单数量，都要准确及时地反映出来，对于弄虚作假的行为要严厉打击。
4．按照流程一条龙连续作业，提高效率，缩短时间，降低入库成本。
4.2.2货物接运
随着第三方物流业务范围的不断扩展，已经很少有供货商自己开展运输将货物送到仓库，绝大多数都是将这一部分业务转交给专门从事运输业务的物流公司完成，这样既可以将企业的精力都集中到核心竞争力上去，又可以充分利用运输的规模经济原理来降低运输成本。
做好货物接运业务管理的主要意义在于，防止把在运输过程中或运输之前已经发生的货物损害和各种差错带入仓库，减少或避免经济损失，为验收和保管、保养创造良好的条件。
商品接运可以在车站、码头、专用线或仓库进行，因此可以分为到货和提货两种。
1．到货
到货是指仓库不需要自己组织车辆开展库外运输，而使用供货单位直接将货物送到仓库的一种形式。
在这种形式下，又可以分为供货单位直接送货到库和铁路专用线到货接运两种形式。
（1）供货单位直接送货到库接货
这种接货方式通常是托运单位与仓库在同一城市或附近地区，不需要长途运输时被采用。
其作业内容和程序是，当托运方送货到仓库后，根据托运单（需要现场办理托运手续先办理托运手续）当场办理接货验收手续，检查外包装，清点数量，做好验收记录。
如果在以上工序中无异常情况出现，收货人员在送货回单上盖章表示货物收讫。
若发现有异常情况，必须在送货单上详细注明并由送货人员签字，或由送货人员出具差错、异常情况记录等书面材料，作为事后处理的依据。
（2）铁路专用线到货接运
这是指仓库备有铁路专用线，大批整车或零担到货接运的形式。
一般铁路专线都与公路干线联合。
在这种联合运输形式下，铁路承担主干线长距离的货物运输，汽车承担直线部分的直接面向收货方的短距离的运输。
接到专用线到货通知后，应立即确定卸货货位，力求缩短场内搬运距离；组织好卸车所需要的机械、人员以及有关资料，做好卸车准备。
车皮到达后，引导对位，进行检查。
看车皮封闭情况是否良好（即卡车、车窗、铅封、苫布等有无异状）；根据运单和有关资料核对到货品名、规格、标志和清点件数；检查包装是否有损坏或有无散包；检查是否有进水、受潮或其他损坏现象。
在检查中发现异常情况，应请铁路部门派员复查，做出普通或商务记录，记录内容应与实际情况相符，以便交涉。
卸车时要注意为货物验收和入库保管提供便利条件，分清车号、品名、规格，不混不乱；保证包装完好，不碰坏，不压伤，更不得自行打开包装。
应根据货物的性质合理堆放，以免混淆。
卸车后在货物上应标明车号和卸车日期。
编制卸车记录，记明卸车货位规格、数量，连同有关证件和资料，尽快向保管员交代清楚，办好内部交接手续。
2．提货
提货是指由仓库组织车辆、选择路线，自行将货物运会的一种接货形式，在回库途中，尤其要注意运输安全。
提货接运可以分为到车站、码头提货接运和到供货单位提货接运两种形式。
（1）到车站、码头提货
这是由外地托运单位委托铁路、水运、民航等运输部门或邮局代运或邮递货物到达本埠车站、码头、民航站、邮局后，仓库依据货物通知单派车提运货物的作业活动。
此外，在接受货主的委托，代理完成提货、末端送货的活动的情况下也会发生到车站、码头提货的作业活动。
这种到货提运形式大多是零担托运、到货批量较小的货物。
提货人员对所提取的商品应了解其品名、型号、特性和一般保管知识以及装卸搬运注意事项等，在提货前应做好接运货物的准备工作，例如装卸运输工具，腾出存放商品的场地等。
提货人员在到货前，应主动了解到货时间和交货情况，根据到货多少，组织装卸人员、机具和车辆，按时前往提货。
提货时应根据运单以及有关资料详细核对品名、规格、数量，并要注意商品外观，查看包装、封印是否完好，有无玷污、受潮、水渍、油渍等异状。
若有疑点或不符，应当场要求运输部门检查。
对短缺损坏情况，凡属铁路方面责任的，应做出商务记录，属于其他方面责任需要铁路部门证明的应做出普通记录，由铁路运输员签字。
注意记录内容与实际情况要相符。
在短途运输中，要做到不混不乱，避免碰坏损失。
危险品应按照危险品搬运规定办理。
货物到库后，提货员应与保管员密切配合，尽量做到提货、运输、验收、入库、堆码成一条龙作业，从而缩短入库验收时间，并办理内部交接手续。
（2）到供货单位提货。
这是仓库受托运方的委托，直接到供货单位提货的一种形式。
其作业内容和程序主要是当货栈接到托运通知单后，做好一切提货准备，并将提货与物资的初步验收工作结合在一起进行。
最好在供货人员在场的情况下，当场进行验收。
因此，接运人员要按照验收注意事项提货，必要时可由验收人员参与提货。
4.2.3货物验收
货物的验收主要包括数量验收、质量验收和包装验收，其中包装验收的目的是通过检查包装的异常状况来判断内部商品是否发生破损丢失，因此，货物验收工作实际上就是“数量的清点”和“质量的检验”两项任务。
在实际工作时，一种做法是数量清点无误后，通知检验部门进行质量检验；另一种做法是先由检验部门检查完质量，认为完全合格后，再通知仓库作业部门办理接收手续，填写收货单。
1.货物验收的内容和标准
货物验收的内容包括数量检验、质量检验和包装检验。
数量检验：
根据供货单位规定的计量方法进行数量检验，或过磅、或检尺换算，以准确的测定出全部数量。
数量检验除规格整齐划一、包装完整者可抽验10-20％者外，其它应采取全验的方法，以确保入库物资数量的准确。
质量检验：
仓库一般只作物资的外观形状和外观质量的检验。
进口物资或国内产品需要进行物理、化学、机械性能等内在质量检验时，应请专业检验部门进行化验和测定，并做出记录。
包装检验：
是在初步验收时进行的，主要查看包装有无浸湿、油污、破损、变形等异常情况。
其次是查看包装是否符合相关标准要求，包括选用的材料、规格、制作工艺、标志、填充方式等。
另外对于包装物的干湿度也要检验，以免由于过干或过潮对货物造成影响。
包装物安全含水量见表4-1。
当需要开箱拆包检验时，应由两人以上在场同时操作，以明确责任。
表4-1包装物安全含水量
包装材料
含水量（%）
说明
木箱（外包装）
18～20
内装易霉、易锈货物
18～23
内装一般货物
纸箱
12～14
五层瓦楞纸的外包装及纸板衬垫
10～12
三层瓦楞纸的包装及纸板衬垫
胶合板箱
15～16
布包
9～10
了确保入库货物的质量，在验收前需要对验收的标准予以确认。
通常根据以下几项标准进行检验：
（1）依据采购合同或订购单所规定的条件进行验收；
（2）以比价或议价时的合格样品作为验收的标准；
（3）依据采购合同中的规格或图纸作为验收标准；
（4）根据各种产品的国家质量标准作为验收标准。
2.货物验收的方式
由于货物的种类、性质、价值等因素各不相同，在入库验收时可以结合需求选用全检或抽检的方式。
（1）全检
即全部检验，主要是针对于数量验收，或是对于批量小、种类杂、型号多、价值高的货物所采用的验收方法。
全检是一项耗费人力、物力、财力、时间的作业，在组织时要注意做好充分的准备以及各环节的比例性和均衡性。
（2）抽检
即抽样检验，是借助于统计学的原理，从总体中抽选出一定量的样本作为检验的对象，并以样本的检验结果作为评价总体质量水平的依据。
抽检结果会受到选取样本的直接影响，在确定抽样方法和抽样数量时，首先要结合货物的性质、特点、价值、生产条件、包装情况、运输工具、气候条件等综合因素的具体情况，利用统计学假设检验的方法确定在不同期望水平下缩影抽取样本的数量和方法。
在检验结果时，还要避免出现“弃真”和“取伪”的现象。
弃真是指本来货物的质量达到了验收标准，但由于随机选取样本的质量偏低，没有达到标准，就拒绝接收全部货物；取伪是指本来货物总体的质量是不合格的，但由于随机抽取的样本质量合格就认为货物全部合格，同意接收。
下表（表4-2，表4-3）给出部分货物的入库抽检比例进行参考。
表4-2货物数量验收的抽检比例
验收对象
抽检比例
1．散装货物
检斤率为100%，不清点件数
2．有包装的货物
毛检斤率为100%，回皮率为5%-10%，
清点件数为100%
3．定尺钢材
检尺率为10%-20%
4．非定尺钢材
检尺率为100%
5．贵重金属材料
检斤率为100%
6．有标量或标准定量的化工产品
按标量计算，核定总重量
7．同一包装、大批量、规格整齐的货物，或包装符合国家标准且有合格证的货物
抽检率为10%-20%
表4-3货物质量验收的抽检比例
验收对象
抽检比例
1．带包装的金属材料
抽检5%-10%
2．无包装的金属材料
全部目测查验
3．10台以内的机电设备
验收率为100%
4．100台以内的机电设备
验收不少于10%
5．运输、起重设备
验收率为100%
6．仪器仪表外观缺陷
查验率为100%
7．易于发霉、变质、受潮、变色、污染、虫蛀、机械性损伤的货物
抽验率为5%-10%
8．外包装有质量缺陷的货物
检验率为100%
9．进口货物
检验率为100%
3.验收的方法
（1）视觉检验
在充足的光线下，利用视力观察货物的状态、颜色、结构等表面状况，检查有无变形、破损、脱落、变色、结块等损害情况以判定质量。
（2）听觉检验
通过摇动、搬运操作、轻度敲击，听取声音，以判定货物的质量。
（3）触觉检验
利用手感鉴定货物的细度、光滑度、粘度、柔软程度等，判定质量。
（4）嗅觉、味觉检验
通过货物所特有的气味、滋味测定，判定质量；或者感觉到串味损害。
（5）测试仪器检验
利用各种专用测试仪器进行货物性质测定。
如含水量、密度、粘度、成分、光谱等测试。
（6）运行检验
对货物进行运行操作，如电器、车辆等，检查操作功能是否正常。
4.验收结果的处理
（1）合格货物的处理。
验收合格的货物，应在外包装上贴“合格”标签，以示区别，仓库业务人员可根据货物标识办理合格品入库定位手续，并在每日工作结束时，对处理的货物数量进行汇总记录。
（2）不合格货物的处理。
不符合验收标准的货物，应在外包装上贴“不合格”标签，并在验收报告上注明不良原因，报相关主管请示处理方法，妥善处置。
（3）数量超额的处理。
经验收，若发现交货数量超过“订购量”部分，原则上应予以退回。
但对于以重量或长度计算的货物，其超交量在3%以下时，可在验收单上备注栏内注明超交数量，经请示相关负责人同意后予以接收。
（4）数量短缺的处理。
经验收，若发向数量为达到“订购量”时，原则上应要求供应商予以补足，经采购部门负责人同意后，可采用财务方式解决。
对于验收不合格的货物，可能采取退货、维修或折扣的方式予以处理，为了方便迅速做出处理决定，可以参考表4-4进行决策。
表4-4货品验收处理程序表
货物
验收
的情
况
a.货物数量正确吗？
b.
质量检验合格吗？
c.
能够维修吗？
d.
供应商愿意付维修费吗？
e.
物流中心急需 这批货吗？
决
策
的
类
别
f.
退回这批货物
g.
使用这些货物，但寻找新供应商
h.
维修缺陷并接收
i.
寻找紧急供应商
问题型态
1
○
○
○
○
○
决
策
选
择
√
2
○
○
○
○
●
√
3
○
○
●
○
√
4
○
○
●
●
√
5
○
○
○
○
√
6
○
○
○
●
√
7
○
●
○
√
√
8
○
●
●
√
9
●
○
○
○
√
10
●
○
○
●
√
11
●
○
●
○
√
12
●
○
●
●
√
13
●
●
○
√
14
●
●
●
√
○＝是●＝否√＝采取此项行动
4.2.4登记建卡
1.建立货物明细卡
货物明细卡（货卡、货牌）是一张卡片，上面记载着所悬挂处货物的名称、型号、规格、数量、单位及进出库动态和积存数。
对于货卡的管理通常有两种方式：
一种是由专人负责，集中保存管理；另一种是将货卡直接挂在货物下方的货架支架上或是在货垛正面的明显位置，便于随时与实物核对，能够准确地掌握货物的结存数。
2.登帐
仓库中的实物保管明细帐，用来登记货物入库、出库、结存的详细情况。
要严格按照货物的出入库凭证及时登记，填写清楚、准确。
记错时要划红线进行更正，并妥善保管，按货物的重了和编号顺序排列，注明货物的货位号和档案号，便于查对。
仓库管理人员要经常进行核对，保证帐、卡、货相符。
3.建立仓库工作档案
仓库建档工作是将货物入库作业全过程的有关资料证件进行整理、核对，建立成资料档案，便于查阅和管理。
建立档案时要做到“一物一档、统一编号、妥善保管”，并由专人负责保管。
档案资料主要包括货物到达仓库前的各种凭证、运输资料；入库验收是的各种能够凭证、资料；保管期间的各种业务技术资料；出库和托运时的各种业务凭证、资料。
4.2.5货位分配
合理的分配和使用货位可以减少货物搬运的成本，降低货物在存储过程及搬运过程中的损耗，从而降低物流业务本身的成本，提高收益。
这也是仓储企业工作的重点。
货位分配包含有两层意义，一是为入库的货物分配最佳货位，因为在仓库内可能同时存在多个空闲的货位，即入库货位分配；二是要选择待出库货物的货位，因为同种货物可能同时存放在多个货位里。
货位分配考虑的原则有很多，包括：
1.货架受力均匀，上轻下重
重的物品存在下面的货位，较轻的物品存放在高处的货位，使货架受力稳定。
若是以人手进行搬运作业时，从人类工效学的角度考虑，人之腰部以下的高度用于保管重物或大型物品，而腰部以上的高度则用来保管重量轻的物品或小型物品。
在搬动过程中，此原则有利于保证货架之安全性及人手搬运之作业安全性，避免对货架的损坏和对操作人员的伤害。
分散存放，物料分散存放在仓库的不同位置。
避免因集中存放造成货格受力不均匀。
2.加快周转，先入先出。
同种物料出库时，先入库者，先提取出库。
以加快物料周转。
避免因物料长期积压产生锈蚀、变形、变质及其他损坏造成的损失。
3.提高可靠性，分巷道存放。
仓库有多个巷道时，同种物品分散在不同的巷道进行存放。
以防止因某巷道堵塞影响某种物
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