某市电力隧道工程施工方案.docx
《某市电力隧道工程施工方案.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《某市电力隧道工程施工方案.docx（72页珍藏版）》请在冰点文库上搜索。
某市电力隧道工程施工方案
第一章工程概况
1.1概况
1.1.1工程简介
（1）本工程为XX西路过XX路电力隧道工程。
本工程为配合XX路道路改造，将过XX路路口的明开电力沟改为暗挖复合衬砌沟。
（2）本工程全部采用浅埋暗挖法施工，隧道结构为复合衬砌2.0×2.3m。
本工程隧道全长193m，全线设φ4.5m圆形井1座，二层四通井1座。
1.1.2水文地质情况
（1）地质构成
该段电力沟位于永定和冲积面的中段，地形平坦，交通便利。
地层除上部为人工填土外，均为第四系地层，共分为三大层，自上而下分别为：
a、人工填土：
该层厚为2.60—2.90米。
层底标高为：
43.43—43.59米。
b、粉土层：
上部褐黄色，下部为灰色，含云母及铁锰氧化物，可塑~硬塑，湿~饱和。
厚度7.0——7.20米。
粘质粉土：
含少量云母及铁锰氧化物，可塑、湿~饱和，该层以透镜体状分布于粉土层。
最大厚度1.2米。
c、细沙：
灰色，成分以石英、长石为主，含云母、有机质、少量卵石及圆砾、密实，饱和。
该层未揭露层底，揭露最大厚度为5.20米。
（2）水文情况
主要有两层，第一层属于上层滞水，水位埋深2.5——3.0米，标高在43.33—43.69米之间。
静止水位埋深为1.5——2.0米，标高为44.33-44.69米，主要存于上部土层中。
第二层为微承压水，初见水位埋深为39.33—39.79米标高为36.19—39.33米。
静止水位埋深为6.4—7.00米，标高为39.33—39.79米，含水层为细沙层。
故考虑降水施工措施。
通过对地下水位高程及拟建管线埋深结合分析，本着安全高效、经济节约的原则。
1.1.3隧道横断面设计
（1）隧道横断面为2.0×2.3m，直墙、圆拱、平底板，净宽2.0m，净高2.3m，起拱线高1.85m，矢高0.45m。
（2）隧道初级支护采用“喷射混凝土＋网构钢架＋钢筋网”，厚度250mm，强度等级为C20；二衬采用模筑钢筋混凝土，厚度200mm，强度等级为C30。
（3）初级支护网构钢架受力筋采用20MnSiΦ18钢筋，“8”字筋采用20MnSiΦ12钢筋冷压成形。
喷射混凝土采用425普通硅酸盐水泥，掺加8%（重量比）FS-1型混凝土补偿收缩防水剂，骨料采用粒径不大于15mm的豆石。
二衬模筑混凝土
采用商品混凝土，掺加6%（重量比）FS-1型混凝土补偿收缩防水剂。
（4）初级支护网构钢架间距正常情况为0.75m，穿越民房、公路时为0.5m。
隧道开挖前为防止坍塌，沿拱顶环向打设直径φ32mm超前小导管，长度为2.25m，环向间距0.3m，仰角5°～8°，从首榀钢架腹部穿过，每三榀钢架打设一次，两次重叠0.75m，超前导管打设完成，由导管内向地层压注改性水玻璃浆液，加固地层，固砂体单轴抗压强度0.3～0.5Mpa。
（5）为保证喷射混凝土支护与地层的密贴，初级支护完成后，进行背后回填注浆，注浆管采用φ32mm钢管，间距2m，布置在拱顶位置。
1.1.4纵断面设计
本工程隧道受地下涵道的影响，埋深约4～16m。
1.1.5竖井设计
竖井采用复合衬砌，结构内控尺寸φ4.5m，初衬厚度250mm，结构形式同隧道；二衬结构为模筑砼结构，厚度200mm，钢筋采用Φ12，间距200mm。
1.1.6防水设计
（1）初衬喷射混凝土中掺加FS-1型混凝土补偿收缩防水剂，掺量为水泥用量的8%（重量比）。
（2）初级支护完成经验收合格后，进行SBC120防水层施做，结构如有渗水时再作EVA改性聚合物水泥砂浆防水层。
1.1.7变形缝设计
隧道变形缝设置在距马头门2～3m位置及新旧沟衔接处。
1.2主要工程数量
1.2.12.0×2.3m隧道193m
1.2.2φ4.5m圆形井1座
1.2.2二层四通井1座
1.3主要工程特点
1.3.1难点在局部
隧道穿越道路，施工中局部拆除现状沟，施工技术措施严谨周详，是工程顺利的保证。
1.3.2环境保护文明施工是重点
本工程地处城区，车辆、行人多，环境保护文明施工是本次施工中需特别加强的工作。
1.3.3环境条件似易实难
本工程在城区道路下，各种地下管线复杂，施工前需进行详细调查，并采取保护措施。
1.3.4工期短任务急计划要周全
本工程是重点工程，要求工期紧，施工中，必须严格制定施工进度计划，保证按期完工。
第二章施工总体部署
2.1施工组织机构
我公司成立“XX西路穿越XX路电力沟改造工程经理部”，负责对本工程进行全面的施工组织和各项具体工作。
项目不设项目经理、项目技术负责人、项目施工负责人、施工工长、试验员、质量检查员、测量员、资料员、材料员、机务员、安全员等相关管理人员。
项目经理部按项目法则组织施工，各专业施工队根据工程需要进场、撤场，在工期安排上服从项目部统一安排，在工艺要求、质量标准上接受项目部领导。
根据作业队的施工内容在作业队下设各专业组。
2.2指导思想
精心组织严格要求
文明施工信守合同
2.3管理性文件
本工程执行《质量手册》及《相关程序文件》。
2.4施工部署
2.4.1开工前召开施工配合会,认真学好图纸,给施工人员进行一次详细交底。
2.4.2开工前与北京供电局及有关单位召开配合会，商讨占地、协调等问题。
2.4.3开工前准备原材料试验，提前拿出数据，以备工程之用，如砼配合比设计、土工试验等。
2.4.4开工后对工人进行文明施工教育，保证工地的文明施工。
2.5施工准备
2.5.1施工临时用电
准备使用甲方指定电源。
现场布线采用Fs-s供电系统。
电源线采用三相五线制。
变压器就近设置配电箱,供电采用树干式引导供电,配电采用二级以上的保护,做到一机一闸,并就近设置开关箱。
电缆线采用3×35+2×16mm的橡胶电缆,埋设深度60cm,同时准备1台120KW的发电机,以备停电时作为临时电源。
2.5.2施工临时用水
本工程用水主要包括生活区用水和工程用水两大项,本工程准备从现况甲方指定水源中接一支线满足经理部和现场生活区的临时生活用水,准备足够的胶管以备及时地将水引到施工现场,以保证工程的进展。
准备一部水车,以处理临时情况,保证工程用水能及时到位,并进行日常的降尘工作。
2.5.3施工临时道路
采用XX西路辅路为本工程施工临时路。
2.5.4施工临时驻地建设
在施工范围内准备管理用房、料库、钢筋加工厂、生活用房，机械、临时存料等设施的安置。
2.5.5人员、设备、物资进场
（1）按总体施工计划，陆续组织各种技术工人，机械司机等人员进场。
所有人员在上岗前10天到位，以便培训和组织工程技术交底。
（2）按照施组中施工工艺要求的设备型号组织提前进场并检修，并分期、分批组织进厂，同时对机械司机及操作人员进行培训、交底，以备工程开工后，尽快投入施工生产。
（3）根据材料计划，提前进行材料采购，并做好材料的复试、试验等各项工作。
本工程混凝土部分均采用自拌混凝土。
其它各种材料根据施工进度安排及时进场，为施工创造条件。
2.5.6建立测量控制系统
根据测绘院提供的导线点及水准点的坐标及高程，在公司测量室组织下，对其进行复核，准确无误后报监理工程师审批。
同时根据设计图纸及施工规范要求，增设临时导线点及水准点，并进行闭合，满足规范要求后，对桩点进行砌护和栓桩处理，以保证精度要求。
同时设明显标志，避免丢失、损坏。
2.5.7建立现场试验室
根据工程要求，在施工现场建立符合监理要求，具备标养条件的现场试验室，完成一些常规试验，如坍落度、压实度等，及一些试验试样的制取，并编号，养护，填写试验申清单，送有资质试验室进行试验，并由该试验室出具试验报告单，由现场试验员、资料员对资料分别进行保存。
2.6施工平面布置
在施工范围内准备管理用房、料库、钢筋加工场、生活用房，机械、临时存料等设施的安置。
第三章主要施工方法
3.1施工原则
3.1.1保安全，保质量，保工期，保环保。
3.1.2严格遵照“管超前、短开挖、严筑浆、强支护、早封闭、勤测量”的施工原则进行作业。
3.2施工测量
3.2.1根据设计文件的要求，对业主提供的导线点进行测量，建立工程中需要的平面控制网与高程控制网。
开工前进行导线和高程的复测、水准点的复核与增设。
3.2.2严格坚持测量、复核、审核、报批制。
校核永久性水准点、导线点，建立临时水准点。
将校核审核的资料报送项目监理，经项目监理审批合格后进行下步工作。
3.2.3测量控制点的设置符合有关规范规定，在施工过程中建立测量控制系统，控制点设在不易扰动、视线清楚、方便控制、易于校核处。
3.2.4对测绘部门新交控制桩及高程桩要严加保护，并经常复测，无误后再投入使用。
3.2.5测量放线严格执行北京市城市测量规范要求，采用全站仪布设控制网，对IP点事先做好栓桩工序，对于转弯段测设采取增加控制点的措施。
3.2.6按照有关管理要求，及时将测设成果报送监理部门审核复测后再投入使用。
3.2.7未经测量人员同意不允许擅自移动测量标志，认真做好测量记录，完善测量技术资料。
3.2.8施工测量允许误差
（1）水准点高程闭合差：
±20√n
（2）导线测量方位角闭合差：
±40√n
（3）导线测量相对闭合差：
1/3000
（4）直接丈测量距闭合差：
1/5000
3.3浅埋暗挖施工
3.3.1工艺流程
测量放线→龙门架支搭→圈梁施工→竖井施工→排管→注浆→开挖土方→立拱墙钢支架、挂网片焊接连接筋、→喷射混凝土→挖核心土→支底梁、焊接连接筋、挂网片喷→混凝土→背后注浆→侧墙及拱顶防水层（变形
缝施工）→二衬施工→步道施工→支架及扁铁安装→人孔施工→回填土施工
3.3.2测量放线
测量放线用的导线点和水准点在测绘院交桩后，经过项目部三级复测无误后进行拴桩。
所有的桩位、线位使用全站仪进行放线定位，所有定线桩位和标高经过二级复测。
开槽线位用白灰放出中线和边线。
3.3.3圈梁施工
根据设计图纸及方案进行测量放线,圈梁开挖时严禁超挖。
按设计图纸做好圈梁,同时设好龙门架混凝土支墩,待混凝土强度达到要求后立龙门架。
3.3.4龙门架支搭
在现况电力竖井上方安装井架,井架地脚螺栓与竖井结构分开,为两个独立结构,为保证井架承受的荷载能均匀有效的传入地基，在井架底加设横梁，梁下砌砖作为条形基础。
3.3.5竖井施工
（1）竖井为网构钢架+钢筋网+喷射混凝土结构。
（2）竖井采用逆作法施工,竖井施工逐榀开挖,每榀步距控制在0.6m，开挖时采用对角开挖，严禁整个墙体同时悬空。
（3）竖井施工严格按照锚喷规范及时支护，不超挖。
3.3.6隧道施工
（1）土方开挖
土方开挖根据实际情况而定，一般采用上下分台阶法进行。
每次开挖进尺0.75m，穿越现况道路、构筑物部分为0.5m，竖井开门进洞3m范围内网构钢架间距为0.5。
施工中严格控制超挖及欠挖。
（2）拱墙支护
拱墙开挖完成后,立即安装网构钢架,焊纵向连接筋,每一榀网构钢架的底脚要支垫牢固,不座于虚土上,如遇虚土时用同标号混凝土块支垫,网构钢架采用M16螺栓连接，且各部位在同一竖直面上，倾斜度≯3mm，不平度≯20mm。
网构钢架间距0.75m,过民房、马路等段间距为0.5m,纵向连接筋为Φ20,内外环两层,接头采用单面搭接焊,焊缝长度不少于10d。
钢筋网为Φ6-100×100mm,内外环两层环向满铺,接头搭接长度不少于一个网孔。
（3）喷射混凝土
①喷射混凝土采用强度等级为C20的豆石混凝土。
②喷射混凝土在网构钢架、钢筋网及连接筋安装完成、符合要求后进行。
③喷射混凝土严格按照下列要求进行施工：
④水泥选用硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥；
⑤细骨料采用中砂或粗砂,细度模数宜大于2.5,含水率控制在5%～7%；
⑥采用防粘料的喷射机时,砂的含水率为7%～10%；
⑦粗骨料采用豆石,粒径不大于16mm。
⑧喷射混凝土用的骨料及配料级配控制在规范范围内。
⑨喷射混凝土按照规范掺速凝剂,当使用碱性速凝剂时,不使用含有活性二氧化硅的石料,且混凝土的总含碱量小于3kg/m3，速凝剂掺加时间不宜过早，在喷射时随上料随掺加。
⑩速凝剂使用前做与水泥的相溶性试验、水泥净浆凝结效果试验,初凝时间不大于5min，终凝时间不大于10min；
（4）喷射混凝土前做好下列准备工作:
检查管道开挖断面尺寸,清除松动的浮石、土块和杂物,清除基脚下的堆积物；埋设控制喷射混凝土厚度的标志；作业区设置足够的通风、照明装置；做好排、降水,地层如有积、渗水,首先做好疏干。
（5）喷射混凝土作业：
喷射作业分段、分层进行，喷射顺序由下而上；喷射混凝土时,喷头与受喷面保持垂直,喷头距受喷面距离不大于1m；
一次喷射混凝土的厚度:
侧壁宜为50～80mm；拱部为30～50mm。
当分层喷射时在前一层喷射混凝土终凝后进行。
若在终凝1h后再进行喷射时，喷层表面用风水清洗。
喷射混凝土控制水灰比，保持喷层表面平整、光滑、无干斑或流淌滑坠现象。
并采取措施减少喷射混凝土材料的回弹损失。
如出现滴水和淌水现象时，及时采取引排后补喷混凝土的方法。
网构钢架、钢筋网的喷射混凝土保护层不小于20mm。
喷射混凝土的养护在终凝2h后进行,养护时间不小于14昼夜。
（6）底部施工:
底部施工采取滞后拱墙1～2榀,挖掉核心土安设网构钢架、焊接内外双层纵向筋和绑扎钢筋网。
喷射C20混凝土,厚0.3m。
（7）背后注浆:
洞体施工过程中,在喷射混凝土与土体之间易出现空隙,为保证喷层与地层密贴,控制地表沉降,洞拱顶每2m留一个背后注浆孔,充填水泥砂浆。
背后注浆紧跟掌子面。
配比灰砂比1:
1.5～1:
3（重量比）,水灰比为1:
1～1:
1.1,注浆压力小于0.4Mpa。
（8）防水层施工
当结构初衬做完，经验收合格后开始施做防水层。
防水层采用SBC120-600g/m2。
。
①工艺流程
验收基层清扫基层、抹找平层制备粘接胶处理复杂部位铺贴复合卷材检验复合防水卷材施工质量保护层施工
②防水卷材施工前用水泥素浆涂刷待防的基层表面1～2mm，凝固后施做水泥沙浆找平层。
水泥粘接胶拌制无凝块、无沉淀、无气泡。
水泥粘接胶与基面充分涂刷后，铺贴防水卷材，卷材接缝搭接100mm，搭接处用聚氨脂胶粘接，搭接处错开基面的转角600mm以上。
（9）二衬施工
①模板加工及施工
由于本工程隧道二衬为2×2.3m，顶板为拱形，所以钢模板、定型拱架及竖向支撑需加工制作，模板采用5毫米厚钢板加工。
模板采用加工好的定型钢模，用定型拱架及竖向支撑定位。
每仓钢筋绑扎前后测放隧道中心线及高程线。
二衬结构施作每20m一仓，各施工缝处止水带及木丝板在砼浇注前准确、牢固就位。
模板拼装、支撑牢固，模板的平整度及垂直度达到施工规范规定的标准。
安装两侧墙内外模时，与之浇筑的底板砼连接部位，刷乳胶，粘海绵以防止漏浆。
沉降缝的止水带安装牢固，位置准确，止水带与沉降缝垂直。
拆模时间按同等条件下养护砼试块的强度确定。
②钢筋加工、绑扎
二次衬砌钢筋绑扎采用“排架”施工，主筋搭接位置相互错开，同一截面内受力筋接头截面积不超过钢筋总面积的50%，绑扎底板钢筋和侧墙插筋前，在垫层砼面上弹线，以保证其位置准确性，插筋牢固，按设计要求间距绑扎分布筋两道。
侧墙模板的搭设，每隔一块模板宽度加一根钢支撑，以防止侧墙模板偏移。
钢筋与模板间，按保护层25mm放置同标号砂浆垫块，垫块做到尺寸准确，由专人制作，质检员验收。
垫块提前准备，达到强度后再使用。
③混凝土施工
本工程二衬结构采用C30商品砼，抗渗等级P8，罐车运输，泵送浇注，在二衬混凝土中搀加CEA-B型微膨胀剂，掺量为水泥用量的10%。
经监理验收钢筋模板合格后进行浇注。
浇注均匀，严禁不对称浇注。
各施工缝水平留设，留凹形缝口，下次浇注砼前或合模前全长粘钉遇水膨胀止水橡胶条，胶条搭接长度不小于100mm，不设纵向施工缝。
第一次浇注完底板砼，凿毛后冲洗干净，再浇注边顶砼。
隧道结构采用自密实砼浇注，振捣器振动模板以达到密实为准，拆模后及时养护，砼养护时间不少于14天。
（9）变形缝设置与施工
在变形缝处理用30mm厚的聚茉板作分隔板，当隧道两侧喷射混凝土和防水做好后，将聚苯板剔除成宽30mm深65mm的缝，然后用聚合物砂浆嵌缝深30mm；当聚合物砂浆表干后，在缝中嵌双组分聚流橡胶。
最后在缝外用焦油聚氨脂及涤纶布就地制作至水带
（10）步道施工
隧道二衬模筑砼浇筑完成之后，放出隧道中心线，支模板浇注10cm厚C15人行步道混凝土。
（11）支架、扁铁安装
①接地扁铁留出焊接长度以备后接，在外模拆除后立即进行接地装置施工，且做接地电阻测试，接地电阻小于0.4Ω,如大于0.4Ω加长接地极。
②铁件喷锌，接地引线与接地扁铁搭接长度10cm，接地极打入地下2m。
（12）平台及爬梯
①竖井深度超过5m时，设竖井平台，竖井平台为防腐型钢制作，根据竖井深度及设计情况，每隔3m设一层，第一层平台满铺花纹钢板，人孔处设金属箅子。
②按规范要求，凡能从地面通过井口下到隧道内的竖井、沉管井、检查井在井壁安装爬梯。
③爬梯安装首先在井壁预留预埋铁，爬梯在加工厂加工进行防腐处理后，再在预埋铁上安装。
第四章主要施工技术措施
4.1现场地面调查
4.1.1竖井范围内的地面调查
（1）电源：
竖井周围有无可直接利用的电源，临时借电有无可能性，需安装新的临时变压器的要求。
（2）水源：
临时水源的位置，流量，距离，所属单位。
（3）交通：
施工竖井周边的道路状况，交通管制，道路的承载能力，通行能力。
（4）拆迁：
竖井周围施工范围内需拆除的构筑物，需迁移的树木，需临时挪移的设施等。
（5）扰民：
施工竖井周围居民居住状况及施工时的影响程度。
（6）环保：
施工地区的整体环境，该区域内地方政府对施工的特殊要求。
4.1.2隧道沉降区的地面调查
（1）根据隧道埋深画出隧道的沉降影响线，对在沉降影响线内的所有房屋和构筑物进行调查，并实地测量，绘制平面图。
（2）调查在沉降影响区内建筑物的结构形式，建造年代，现房特点，和当前的使用性质。
并对老旧破损的房屋要进行录像拍照，必要时可要求进行公证。
（3）了解沉降影响区内，房屋使用者的情况。
4.2现场地下调查
4.2.1根据图纸在现场找出各种对应的地下管线，进行核对，标出与已有图纸有出入之处。
4.2.2通过调查发现图纸上未标注的地下管线和构筑物，并将其测量准确，包括化粪池、渗水井、防空洞等。
4.2.3在调查中，对于没有资料，不能准确判断的地下构筑物，采用地质雷达的方法进行物探量测。
4.2.4调查结果应尽快汇总成图,标明地上、地下障碍物的平面位置及相互高程关系，并反馈给设计和建设单位，同时作为变更设计编制方案和施工的依据。
4.3监控量测
4.3.1组织安排
（1）本工程设统一的监控量测专业组,由项目部主任工程师兼任组长,下设专职测量员。
（2）施工中根据需要采用并加强雷达监测技术。
（3）每天审查测量结果，定期绘制测量结果分析图,提出分析提交领导和甲方，
发现测量数据异常时,会同领导及时讨论处理,采取必要措施。
（4）每天定时测量,分早晨和下午两次.使用专门表格记录,填写认真,测量结果及时报测量组长。
当发现数据异常或数据误差超出规定时,及时进行复测，如果复测结果仍然异常,马上通知工地负责人和测量组长,采取必要措施，必要时通知甲方。
4.3.2监控量测目的
（1）掌握围岩和支护结构动态，以保证施工的安全和隧道整体稳定。
（2）根据各项量测数据及时调整支护参数和施工方案，确定后续工序安排。
（3）经过量测数据的分析处理和必要计算，将其结果反馈到隧道支护设计中。
4.3.3监控量测项目
（1）A类量测（日常量测项目）
该项目为结构及地层的变位量测，是以信息反馈指导施工，确保施工安全的主要监控手段，该项监测重点是监测施工过程中结构的变形及地表沉陷。
其测试项目及仪器设备见表一。
A类测试项目表
仪器及设备
仪器及设备型号
数量
洞内收敛
收敛计
GY-85
2台
拱顶下沉
精密水准仪
NA2
1台
地表沉降
精密水准仪
NA2
1台
（2）B类量测
该项目为结构内力、围岩压力量测，是结构稳定性的判定标准，该类测试项目的重点是监测结构在施工过程中所受围岩压力的大小及传递方式、格构钢架及二衬主筋的受力状态。
其测试项目及仪器设备见表二。
B类测试项目表
测试项目
仪器及设备
仪器及设备型号
数量
内力量测
弦式钢筋测力计
频率仪
ZXY-2D
钢筋计若干
频率仪1台
围岩压力及基础压力量测
土压力计
ZXY-2D
压力盒若干
频率仪1台
孔隙水压力量测
孔隙水压力计
JXS-1
压力盒若干
频率仪1台
1量测工作流程
地质调查数值分析施工设计开挖支护安全判定
测量监控
2现场量测一览表
类别
量测项目
量测目的
测点数量
A
类
量
测
洞内收敛
测定两点净空距离变化，隧道周边变位值和位移速度，作为指标进行稳定性判断，以确定支护效果及安全度。
1组/5米
拱顶下沉
测定毛洞开挖后，拱顶位移值及变化规律，为施工提供安全信息，并反馈配合收敛量测计算周边变位。
1个/5米
地表沉降
测定施工过程的地表沉陷值，施工对地表的影响范围及其随时间的变化规律，确定对铁路路基及轨道的影响及安全沉陷量。
沿隧道中线1个/5米垂直隧道中线设两个沉降槽观测主断面。
B
类
量
测
围岩压力及结构压力量测
测定围岩压力及复合衬砌间接触压力值，结合钢拱架量测，推算围岩压力作用范围及作用于结构上的土体外荷载，以保证施工安全。
88支
钢拱架内力
量测施工过程钢拱架受力变化情况，判定初始支护的安全性及支护效果，根据量测结果推算初始支护结构内力值。
88支
二衬主筋内力量测
量测施工过程二衬主筋受力变化情况，根据量测结果推算二次衬砌内力值，判定二次衬砌的安全性及支护效果。
88支
孔隙水压力量测
通过测定孔隙水压力的变化结合接触压力量测，判定土体的稳定性。
40支
4.3.4地表沉降
地表沉降量测是浅埋暗挖隧道稳定性观测最主要的项目，在重要管线处建筑物均要设置沉降观测点。
设置要点：
施工前在地表埋设水准桩，基点桩埋设在施工影响范围以外，施工中用精密水准仪配合钢尺观测地面绝对沉降量，并对各观测对象编号并做好观测记录。
量测频率按下表实施（B表示隧道开挖宽度）
变形速度（mm/d）
量测断面距开挖工作面的距离
量测频率
>10
（0～1）B
1～2次/d
10～5
（1～2）B
1次/d
5～1
（2～5）B
1次/2d
﹤1
﹥5B
1次/周
4.3.5拱顶下沉
是衡量隧道稳定的另一重要指标，在隧道施工中必须量测的常规项目，它反映了隧道开挖到二次支护前这段时间的拱顶围岩的变形情况，用于初期支护稳定性的判断和量测信息反馈（按里程桩做好监测记录）。
4.3.6周边收敛
洞内位移测试是检验支护刚度的重要手段，测点里程与地表沉降断面相对应。
测点随施工进行及时埋设，以免位移损失。
测试要求：
净空变形，量测应尽量进行，初读值应在开挖后12h内读取数值，最迟不应大于24h，而且下一循环开挖前必须完成初期变形值的读数。
4.3.7测试要求
测试工作应用统一原始数据报表，实行施测人员，量测技术负责人二
升级会员 