铁路工程实务练习题和答案Part9.docx
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铁路工程实务练习题和答案Part9
2021年铁路工程实务练习题和答案（Part9）
共3种题型，共65题
一、单选题（共35题）
1.路堑开挖应该遵循（）的顺序，严禁掏底开挖。
A：
从左至右
B：
从右至左
C：
从下而上
D：
从上而下
【答案】：
D
【解析】：
2021版教材页码P314-316路堑开挖自上而下，防止开挖不当造成坍塌，严禁掏底开挖。
2.螺旋道钉的抗拔力不得小于（）。
A：
80KN
B：
60kN
C：
50kN
D：
70kN
【答案】：
B
【解析】：
螺旋道钉的抗拔力不得小于60kN。
3.当混凝土生产不连续，且一个验收批试件不足（）组时，采用非统计方法评定混凝土等级。
A：
5
B：
10
C：
15
D：
20
【答案】：
B
4.铁路施工测量的目的是根据施工的需要，将设计的线路、桥涵、隧道、轨道等建筑物的（），按设计要求以一定的精度敷设在地面上。
A：
平面位置和高程
B：
地理位置
C：
标高和长度
D：
相对位置
【答案】：
A
5.铁路工程施工考核费用应纳入（）。
A：
项目管理费
B：
安全生产费
C：
招标降造费
D：
总承包风险费
【答案】：
D
6.在（）土层中沉桩，当采用锤击法施工困难时，宜采用以射水为主锤击配合的射水锤击法沉桩。
A：
黏性土、湿陷性土
B：
粉质土、砂类土
C：
砂类土、碎石类土
D：
碎石类土、卵石类土
【答案】：
C
7.桥梁施工测量方法有：
控制测量、墩台定位及其轴线测设、桥梁结构细部放样、变形观测和竣工测量等。
对于小型桥一般不进行（）。
A：
控制测量
B：
墩台定位及其轴线测设
C：
桥梁结构细部放样
D：
变形观测和竣工测量
【答案】：
A
8.路堑开挖应该遵循（）的顺序，严禁掏底开挖。
A：
从左至右
B：
从右至左
C：
从下而上
D：
从上而下
【答案】：
D
【解析】：
路堑开挖自上而下，防止开挖不当造成坍塌，严禁掏底开挖。
9.工程试验和检验工作的管理和监督由（）部门负责。
A：
工程技术
B：
试验
C：
安全质量
D：
物资
【答案】：
C
10.路基施工中，随着路基填筑高度的增加。
沉降杆和隔离管不断接高并始终高出路基面，一般每次接高（）cm为宜。
A：
50
B：
100
C：
150
D：
200
【答案】：
B
11.钢板桩围堰的施工程序是：
（）。
A：
围囹的设置→围囹的安装→钢板桩整理→钢板桩的插打和合龙
B：
围囹的设置→钢板桩整理→围囹安装→钢板桩的插打和合龙
C：
钢板桩整理→钢板桩插打→围囹设置→围囹的安装和合龙
D：
钢板桩整理→围囹的设置→围囹安装→钢板桩的插打和合龙
【答案】：
D
12.浆砌片石砌体必须选用质地坚硬、不易风化、无裂纹、无水锈的片石，其母岩强度等级应≥MU30，片石应采用（）施工。
A：
挤浆法砌筑；严禁使用灌浆法
B：
挤浆法砌筑；最好使用灌浆法
C：
灌浆法砌筑；严禁使用挤浆法
D：
灌浆法砌筑；不得使用挤浆法
【答案】：
A
13.曲线半径小于300m的地段，正线应铺设（）。
A：
小半径曲线混凝土枕
B：
小半径曲线木枕
C：
大半径曲线混凝土枕
D：
大半径曲线木枕
【答案】：
A
【解析】：
2021版教材页码P121-123曲线半径小于300m的地段，正线应铺设小半径曲线混凝土枕，站线宜铺设小半径曲线用混凝土枕。
14.关于隧道施工通风的目的，以下表述错误的是（）。
A：
及时供给洞内足够的新鲜空气
B：
稀释并排除有害气体和降低粉尘浓度
C：
降低洞内空气温度
D：
保障作业人员的身体健康
【答案】：
C
【解析】：
隧道施工通风目的是及时供给洞内足够新鲜空气，稀释并排除有害气体和降低粉尘浓度，以改善劳动条件，保障作业人员身体健康。
15.铁路工程项目施工成本核算的主要方法不包括（）。
A：
会计核算
B：
统计核算
C：
业务核算
D：
双轨制核算
【答案】：
B
16.浸水路堤填筑的压实质量应符合设计要求．基床以下路基浸水与不浸水部分分界高程的施工允许偏差为（）mm。
A：
+50，0
B：
+50，-50
C：
+100，0
D：
+100，-50
【答案】：
C
17.钻孔桩浇筑水下混凝土前，应测量沉渣厚度，柱桩一般不大于（），摩擦桩不大于（）。
A：
10cm，30cm
B：
20cm，30cm
C：
10cm，20cm
D：
20cm，40cm
【答案】：
A
18.下列关于路堤施工要求的说法，正确的是（）。
A：
不同种类的填料可以混杂填筑
B：
完工的路堤顶面不得行驶机械
C：
路堤应纵向分层填筑压实
D：
严禁雨天进行渗水土的填筑作业
【答案】：
C
19.整体道床混凝土浇筑后用薄膜覆盖喷湿养护或洒水养护，在道床混凝土未达设计强度（）之前，严禁各种车辆在道床上通行。
A：
60％
B：
65％
C：
70％
D：
80％
【答案】：
C
【解析】：
2021版教材页码P148-150整体道床混凝土浇筑后用薄膜覆盖喷湿养护或洒水养护。
在道床混凝土未达设计强度70%之前，严禁各种车辆在道床上通行。
雨期施工时准备防雨棚罩，一旦需要，能立即对新浇筑混凝土加以保护。
20.下列混凝土外加剂中属于高效减水剂的是（）。
A：
AEWR
B：
HWR-S
C：
Ac
D：
Re
【答案】：
B
【解析】：
2021版教材页码P19-20高效减水剂：
标准型高效减水剂，HWR-S；缓凝型高效减水剂，HWR-R。
引气减水剂：
AEWR；早强剂：
Ac；缓凝剂：
Re。
21.钢管桩的制造设备较为简单，下沉速度也较同直径的其他管桩快，但（）。
A：
用钢材较少，造价比预应力管桩低
B：
用钢材较少，造价比预应力管桩高
C：
用钢材较多，造价比预应力管桩低
D：
用钢材较多，造价比预应力管桩高
【答案】：
D
【解析】：
钢管桩的制造设备较为简单，下沉速度也较同直径的其他管桩快，但用钢材较多，造价比预应力管桩高。
22.在要求抗磨的环境下，不能使用（）。
A：
普通硅酸盐水泥
B：
矿渣水泥
C：
火山灰水泥
D：
砌筑水泥
【答案】：
C
23.在浅水或可能被水淹没的旱地上就地浇筑沉井施工时，应（）制作沉井。
A：
筑岛
B：
围堰
C：
整平夯实
D：
支护
【答案】：
A
【解析】：
2021版教材页码P54-56在浅水中或可能被水淹没的旱地，应筑岛制作沉井。
24.桥梁变形观测具有能够提供桥墩台和桥跨结构的变形情况，能够以网的形式进行测量并对测量结果进行精度评定等主要优点的方法是（）。
A：
倾斜测量方法
B：
激光准直测量方法
C：
大地控制测量方法
D：
地面立体摄影测量方法
【答案】：
C
【解析】：
目前桥梁变形观测的方法有三种：
一是大地控制测量方法，又称常规地面测量方法，它是变形观测的主要手段，其主要优点是：
能够提供桥墩、台和桥跨结构的变形情况，能够以网的形式进行测量并对测量结果进行精度评定；二是特殊测量方法，包括倾斜测量和激光准直测量；三是地面立体摄影测量方法。
后两种测量方法与前者相比，具有外业工作量少、容易实现连续监测和自动化等优点。
25.改良土路堤路拌时特别应注意（）的拌合衔接。
A：
拌合层与下承层
B：
生料与熟料
C：
路上与路下
D：
上层与下层
【答案】：
A
【解析】：
改良土路堤路拌时特别应注意拌合层与下承层的拌合衔接。
26.混凝土护壁除（）外，适用于各类土的开挖防护。
A：
粗砂及沙性土
B：
细砂及黏性土
C：
流砂及沙性土
D：
流砂及呈流塑状态的黏性土
【答案】：
D
27.线路施工桩点是指（）。
A：
标志线路中心位置的中线桩
B：
标志路基界限的边桩
C：
标志线路中心位置的中线桩和路基界限的边桩
D：
平曲线控制桩
【答案】：
C
28.超过100m的铁路高墩，一般多为（）结构。
A：
柔性超静定
B：
框架
C：
薄壁空心
D：
预制装配
【答案】：
C
29.平缓山地下切的短而浅的一般土石路堑，中心开挖高度小于5m，施工时宜选择（）开挖方式开挖路堑。
A：
全断面
B：
横向台阶
C：
逐层顺坡
D：
纵向台阶
【答案】：
A
30.道岔应按设计里程位置铺设。
在困难条件下，区段站及其以上车站，特别是咽喉区道岔位置允许最大移动量不大于（）。
A：
0.3m
B：
0.5m
C：
0.7m
D：
0.9m
【答案】：
B
【解析】：
2021版教材页码P139-141道岔位置应按设计铺设。
困难条件下，可在不影响股道有效长度和不变更其他运营设备条件下，将道岔位置前后移动不大于6.25m，但在区段站及以上的车站，特别是咽喉区道岔，最大移动量不得大于0.5m。
31.下列关于路堤施工要求的说法，正确的是（）。
A：
不同种类的填料可以混杂填筑
B：
完工的路堤顶面不得行驶机械
C：
路堤应纵向分层填筑压实
D：
严禁雨天进行渗水土的填筑作业
【答案】：
C
【解析】：
2021版教材页码P30-34选项A错误，不同种类的填料不得混杂填筑，每一水平层的全宽应采用同一种填料。
选项B错误，在完工的路堤顶面，除压实、整平、架梁和运铺底砟的机械外，不宜行驶其他大型机械和车辆。
选项D错误，严禁雨天进行非渗水土的填筑作业。
32.桥梁竣工测量中，墩、台各部尺寸的丈量，是以墩、台顶已有的（）作为依据。
A：
主轴线
B：
纵横轴线
C：
各部尺寸
D：
平面位置及高程
【答案】：
B
33.就地浇筑沉井施工时（）。
A：
无围堰筑岛护道宽度不宜小于1m，临水面坡度可以采用1：
2
B：
无围堰筑岛护道宽度不宜小于2m，临水面坡度可以采用1：
2
C：
无围堰筑岛护道宽度不宜小于1m，临水面坡度可以采用1：
5
D：
无围堰筑岛护道宽度不宜小于2m，临水面坡度可以采用1：
5
【答案】：
B
34.塑料排水板施工时，排水板应锚定在孔底，防止跟袋；当跟袋长度大于（）时应重新补打。
A：
0．2m
B：
0．3m
C：
0．4m
D：
0．5m
【答案】：
D
35.为保证二次衬砌的质量和整体性，在任何情况下，钻爆法开挖都应采用（）的施工顺序。
A：
支架后部
B：
先墙后拱
C：
同时施做拱墙
D：
交替施做拱墙
【答案】：
B
【解析】：
2021版教材页码P88-95为保证二次衬砌质量和整体性，在任何情况下，钻爆法开挖都必须采用先墙后拱施工顺序。
二、多选题（共25题）
36.下列关于路基防排水施工要求的说法，正确的有（）。
A：
路基工程施工前，应抽干地下水
B：
路基施工中应核对全线排水系统
C：
应先做主体工程随后做好临时防排水设施
D：
施工期各类防排水设施应及时维修和清理
E：
砌体及反滤层材料、设置应符合设计要求
【答案】：
BDE
37.下列关于钻孔桩水下混凝土灌注施工正确的有（）。
A：
钻孔桩水下混凝土采用竖向导管法。
在灌注前，将导管下端下放到距孔底沉渣0．3～0．5m为宜
B：
混凝土的初存量应保证首批混凝土灌注后，使导管埋人混凝土的深度不小于1．0m
C：
跑道等待位置注，应连续进行，中途任何原因中断灌注时间不得超过30min
D：
导管埋人混凝土中的深度任何时候不得小于1m，一般控制在2～4m
E：
灌注标高应与桩顶设计标高相同，不得超出
【答案】：
ABCD
38.最基本的光纤通信系统由（）组成。
A：
光信号源
B：
光功率计
C：
光发射机
D：
光接收机
E：
光纤线路
【答案】：
CDE
39.采用填缝、灌浆、嵌补、支顶等措施防护、加固边坡时，嵌补坡面空洞及凹槽，应先清除松动岩石，再将基座凿平，并保持襟边宽度不小于0．5m，然后再行砌筑；应做到（）。
A：
灌浆砌筑
B：
自上而下
C：
嵌体稳固
D：
表面平顺
E：
周边封严
【答案】：
CDE
40.应急预案的指导思想应坚持（）的方针。
A：
以人为本
B：
安全第一
C：
预防为主
D：
减小损失
E：
紧急补救
【答案】：
ABC
【解析】：
应急预案的指导思想，坚持"以人为本、安全第一、预防为主"的方针，以关爱生命为前提，最大限度地减少施工安全事故的发生，建立快速、有效的应急反应机制，确保国家财产和施工人员的生命财产不受损失，保证工程施工建设顺利实施。
41.路基边桩放样的常用方法有（）。
A：
断面法
B：
直线延伸法
C：
极坐标法
D：
测点引数法
E：
逐渐接近法
【答案】：
AE
42.水泥按其质量可分为（）。
A：
优质水泥
B：
优良水泥
C：
合格水泥
D：
不合格水泥
E：
废品
【答案】：
CDE
43.圆形涵洞顶进的施工要点包括（）。
A：
导轨材料必须顺直，安装时应严格控制高程、内距及中心线
B：
当顶进过程中遇到顶柱发生扭曲现象时，应停止顶进，迅速采取措施处理
C：
管前挖土长度，在铁路道床下不宜超越管端以外80cm
D：
管节周围上部允许超挖3cm，下部100°圆弧范围内不得超挖
E：
当土质较差、埋深较浅容易出现坍塌时，可于首节管节前端上部135°范围内设帽檐式钢板刃脚
【答案】：
ABE
【解析】：
圆形涵洞顶进的施工要点：
顶涵均应安装导轨，导轨应固定牢固。
导轨材料必须顺直，安装时应严格控制高程、内距及中心线。
顶进应连续施工，当顶进过程中遇到下列情况之一时，应停止顶进，迅速采取措施处理完善后，再继续顶进：
顶管前方发生塌方或遇到障碍；后背倾斜或严重变形；顶柱发生扭曲现象；管位偏差过大；顶力超过管口允许承受能力发生损伤。
管前挖土长度，在铁路道床下不宜超越管端以外10cm，在道床以外部分不得超过30cm，并应随挖随顶；管节周围上部允许超挖1.5cm，下部135°圆弧范围内不得超挖；当土质较差、埋深较浅容易出现坍塌时，可于首节管节前端上部135°范围内设帽檐式钢板刃脚。
44.中国铁路总公司物资管理部是建设物资采购供应工作的归口管理部门，下列属于其主要职责的有（）。
A：
指导、监督建设物资的采购供应工作
B：
发布、调整甲供物资目录
C：
执行建设物资采购供应工作的相关管理制度
D：
负责利用国外贷款的建设物资的采购工作
E：
负责建设单位管理甲供物资的招标计划审批工作
【答案】：
ABD
45.路基排水设施布置合理，表现在（），避免破坏路基并渗入路基内部使土体软化形成病害，造成边坡坍塌、滑动。
A：
排水系统良好
B：
能迅速排泄最大降雨量时的地面水
C：
能排除影响路基稳定的地下水
D：
材料坚固
E：
方便抢险
【答案】：
ABC
【解析】：
2021版教材页码P314-316路基排水设施布置合理，排水系统良好，能迅速排泄最大降雨量时的地面水，并能排除影响路基稳定的地下水，避免破坏路基并渗入路基内部使土体软化形成病害，造成边坡坍塌、滑动。
46.路基边坡防护方式有（）。
A：
夯填
B：
采用填缝、灌浆等加固边坡
C：
干砌片石护坡
D：
边坡渗沟
E：
边坡挂网锚喷防护
【答案】：
BCDE
【解析】：
路基坡面防护方式：
边坡植物防护；骨架植物护坡；边坡挂网锚喷（含锚杆、挂网）防护；浆砌片石护坡、护墙防护；采用填缝、灌浆、嵌补、支顶等措施防护、加固边坡；干砌片石护坡；边坡渗沟。
47.圆形涵洞顶进的施工要点包括（）。
A：
导轨材料必须顺直，安装时应严格控制高程、内距及中心线
B：
当顶进过程中遇到顶柱发生扭曲现象时，应停止顶进，迅速采取措施处理
C：
管前挖土长度，在铁路道床下不宜超越管端以外80cm
D：
管节周围上部允许超挖3cm，下部100。
圆弧范围内不得超挖
E：
当土质较差、埋深较浅容易出现坍塌时，可于首节管节前端上部135°范围内设帽檐式钢板刃脚
【答案】：
ABE
48.下列符合原位浇筑沉井施工要点的有（）。
A：
在浅水中应筑岛制作沉井
B：
无围堰筑岛护道宽度不宜小于2m
C：
筑岛材料应用透水性较小的黏性土
D：
岛面应比施工水位高出0.5m以上
E：
采用吊装设备使其浮运到位下沉
【答案】：
ABD
【解析】：
2021版教材页码P54-56原位浇筑沉井施工要点：
1.在浅水中或可能被水淹没的旱地，应筑岛制作沉井；在旱地，可在整平夯实的地面上制作沉井；当地下水位低、土质较好时，可先开挖基坑至地下水位以上适当高程制作沉井。
2.制作沉井处的地面及岛面承载力应符合设计要求。
3.筑岛的尺寸应满足沉井制作及抽垫等施工要求。
无围堰筑岛护道宽度不宜小于2m，临水面坡度可采用1:
2。
有围堰的筑岛，确定护道高度时，应满足沉井重量等荷载对围堰所产生的侧压力的要求。
4.筑岛材料应用透水性好、易于压实的土（砂类土、砾石、较小的卵石）且不应含有影响岛体受力及抽垫下沉的块体（包括冻块）。
5.岛面应比施工水位高出0.5m以上。
在斜坡上或靠近堤防两侧筑岛时，应采取防止滑移的措施。
49.井工前期质量控制施工单位应重点做好的工作有（）。
A：
依据审核合格的施工图设计文件进行设计技术交底
B：
对重点、特殊、高风险工程项目进行现场技术交底
C：
根据指导性施工组织设计编制实施性施工组织设计
D：
对采用新技术、新材料、新工艺、新设备的进行专项交底
E：
对工艺复杂或技术难度大的工程编制施工作业指导书
【答案】：
CE
50.钢梁的主要施工方法有（）。
A：
膺架法
B：
拖拉法
C：
悬浇法
D：
浮运法
E：
悬拼法
【答案】：
ABDE
51.线路沉降变形评估报告除包含铺轨后至交验期间沉降变形情况分析内容外，还应包含（）。
A：
观测点的沉降预测分析
B：
洞顶沉降分析
C：
桥梁徐变分析
D：
沉降变形评估
E：
评估结论及建议
【答案】：
ACDE
【解析】：
2021版教材页码P8-11线路沉降变形评估报告应包含下列内容：
（1）观测点的沉降预测分析。
（2）桥梁徐变分析。
（3）沉降变形评估。
（4）评估结论及建议。
（5）铺轨后至交验期间沉降变形情况分析。
52.建设项目管理部门应在建设项目达到国家验收条件后，向国家发展改革委申请国家验收，同时应提供的情况报告内容包括（）。
A：
批准可行性研究报告复印件
B：
初步验收报告
C：
初期运营及安全情况
D：
工程竣工结算审批情况
E：
档案移交情况
【答案】：
ABCE
53.新建长大线采取机械化直铺方法铺设无缝线路，主要铺轨设备是（）。
A：
长轨铺轨机
B：
布枕机
C：
牵引拉轨设备
D：
长轨运输车辆、机车
E：
焊接设备
【答案】：
ABCD
54.铺轨基地内，钢轨应分类垛码，其应符合的规定包括（）。
A：
钢轨起吊应缓起、轻落并保持钢轨基本平直
B：
钢轨长度应逐根丈量，并测量断面尺寸。
不同长度和断面尺寸公差级别的钢轨应分类码垛，并予以标识
C：
每垛钢轨应竖立标牌，标识产地、类型、规格和数量
D：
钢轨垛底应承垫架空，支垫应与钢轨垂直放置，间距5～7．5m
E：
上下层错位布设，保持稳固。
垛码层数应使钢轨不伤损变形
【答案】：
ABCD
55.运抵工地（场）的水泥，应按批对同厂家、同批号、同品种、同强度等级、同出厂日期的水泥进行（）等项目的检验。
A：
强度
B：
氧化镁含量
C：
细度
D：
凝结时间
E：
安定性
【答案】：
ACDE
【解析】：
2021版教材页码P18-19运抵工地（场）的水泥，应按批（散装水泥每500t为一批，袋装水泥每200t为一批，当不足500t或200t时，也按一批计）对同厂家、同批号、同品种、同强度等级、同出厂日期的水泥进行强度、细度、安定性和凝结时间等项目的检验。
56.路堑开挖施工前需开展的准备工作有（）等。
A：
核实土石方调运计划
B：
按规定进行现场清理
C：
控制开挖含水量
D：
检查坡顶坡面
E：
加密测量桩橛
【答案】：
ABDE
57.下列选项中，属于隧道监控量测必测项目的有（）。
A：
衬砌前净空变化
B：
拱顶下沉
C：
隧底隆起
D：
围岩压力
E：
洞内、外观察
【答案】：
ABE
58.以下关于劳务合同管理中，说法正确的有（）。
A：
项目部应配备专（兼）职劳务管理人员，负责劳务企业用工主体资格、劳务人员劳动关系建立及工资发放等监管，按有关规定报上级和相关单位备案
B：
公司和项目部在引入劳务承包企业与劳务派遣公司时，应检查验证劳务承包企业和劳务派遣公司与劳务人员签订的劳动合同
C：
公司和项目部应监管劳务承包企业与劳务派遣公司的资质证照，确认其在履约期间始终具备合法、有效的用工主体资格，杜绝非法用工
D：
项目部和架子队要落实劳务人员工伤和人身意外伤害保险，项目部及时为劳务人员缴纳社会保险
E：
公司和项目部与零散劳务工签订的劳动合同须符合劳动法的规定
【答案】：
ABCE
【解析】：
选项D错误，项目部和架子队要落实劳务人员工伤和人身意外伤害保险，督促劳务承包企业、劳务派遣公司为劳务人员缴纳社会保险。
59.下列关于路堑开挖说法正确的有（）。
A：
开挖从上至下进行，严禁掏底开挖
B：
不稳定的土质路堑边坡应分层加固
C：
在岩石的走向、倾斜不利于边坡稳定及施工安全的地段，可顺层开挖
D：
软石必须采用人工开挖
E：
强风化岩石必须采用人工开挖
【答案】：
ABC
60.衬砌施工主要工作流程包括（）。
A：
断面检查、放线定位
B：
拱架模板整备、立摸
C：
混凝土制备与运输
D：
混凝土的浇筑
E：
监控量测
【答案】：
ABCD
三、问答题（共5题）
61.施工单位A承包了一段某繁忙干线铁路改造工程，内容有桥涵顶进、路基帮宽和轨枕更换等。
工程开工后，该施工单位便把其中12+16+12m的桥涵顶进工程的施工任务分包给一家具有专业承包资质的B施工单位施工。
顶进施工过程中，线路发生坍塌，造成繁忙干线客运列车脱轨19辆，并中断铁路行车52h。
问题：
1.施工单位A将桥涵顶进工程分包给B出去是否合法？
为什么？
2.根据《铁路交通事故应急救援和调查处理条例相关规定》的等级划分，其属于哪类事故？
谁负责调查此次事故？
3.应采取哪些技术措施以保证营业线上的桥涵顶进的施工安全？
4.在既有桥涵顶进施工安全事故应急救援预案中，针对掌子面前方发生坍塌如何处理？
【答案】：
1.施工单位A将桥涵顶进工程分包给B不合法。
原因：
施工单位的分包应征得业主同意。
2.繁忙干线客运列车脱轨化辆以上并中断铁路行车48小时以上的，为特别重大事故。
特别重大事故由国务院或者国务院授权的部门组织事故调查组进行调査。
3.保证营业线上的桥涵顶进的施工安全的技术措施：
（1）顶进桥涵施工过程中要采取有效措施对线路进行加固，防止路基塌方和线路横向移动。
（2）顶进箱身时应在列车运行间隙进行，严禁在列车通过线路时顶进。
（3）顶进现场应具备适当数量的应急物资如道砟、枕木、钢材等料具，一旦线路变形时，应立即抢修，确保行车安全畅通。
4.当前掌子面出现坊塌时，如果不超出安全距离，立即顶进，如果超出安全距离时，要立即顶时，达到安全距离；如果有列车通过，又无抢修时间，严重影响列车通行安全时，宁可拦车，不可放车，且及时组织人员抢修线路，在确认具备列车通行条件时方可放车。
【分析与提示】1.转包、分包的法律规定。
2.掌握营业线桥法顶进的技术要求、安全措施。
3.需熟悉顶进中的应急措施。
62.某客运专线2标段工程由某集团公司担负施工，标段内有路基、桥涵、隧道、板式无砟轨道工程（不含铺轨），主要工程分布如下图。
标段内的梁体为双线整孔箱梁，采取场制和现场架梁，计划每天架梁2孔，1号特大桥梁部工程有240X32m孔箱梁，2号特大桥梁部工程有60X32m孔箱梁，两座特大桥采用1个制梁场制梁，梁体采取蒸汽养生。
全标段架梁工期为5个月。
隧道进出口有部分IV级围岩，其余均为II、III级围岩，洞口采取台阶法开挖，洞身采取全断面开挖，隧道双口掘进，洞内无不良地质。
由于前期征地拆迁的影响，隧道开工时间延迟了1个月。
问题1.为了保证计划工期的实现，在隧道工期延迟1个月的情况下且隧道工期不能压缩，如何调整箱梁施工方案？
2.对于双线整孔箱梁的预制架设，项目部要投入关键机械设备有哪些？
3.在每天需要预制2孔箱梁妁进度要求下，制梁场需要设置多少个制梁台座？
4.针对背
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