流体设备检修规程.docx
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流体设备检修规程
目录
1．润滑系统检修规程4
2．干油系统检修规程8
3．油气系统检修规程10
4．液压系统检修规程12
5．小液压系统检修规程16
6．液压换辊小车检修规程19
7．水系统检修规程21
8．压缩空气系统检修规程23
润滑系统检修规程
1、设备技术性能及主要部位结构示意图
名称
系统
技术性能
预精轧
精轧
油箱
容积（升）
16000
50000
个数
2
2
压力泵
容积（升）
压力（Mpa）
型号
2000
0.5-0.6
螺杆（SNH440R52C3E）
5000
0.5-0.6
螺杆（SNH1700R46C3E）
公称压力（BAR）
10
10
流量（升/分）
506
1650
数量
2
2
净油器
型号
JYJZ--25
WT2000—2K60
能力（升/t）
1500
3600
冷却器
型号及冷却面积（m2）
90
250P/2400
水流量/油流量
1.5/1
1.5/1
水压（Mpa）
0.3—0.4
0.3—0.4
进水温度（℃）
≤30
≤30
电加热器
型号
JGY3-220/8
75––10
JGY3-220/8
380—119—10
功率（KW）
8
8
数量（个）
12
3
精过滤器
型号
DSF3601.25VG
10EPFD1BAE
（含6×E1201）
DSF10001.10VG
10EPFD1EAE
过滤精度（n）
25
10
公称压力
1.0MPa
1.0Mpa
公称通径（mm）
100
200
粗过滤器
型号
磁栅DS1-A
R5504.5.00
过滤精度（n）
150
40
公称压力（Mpa）
1.0
1.0
公称通径（mm）
200
150
集油系统
型号（人字齿轮泵装置）
RBZ-25
RBZ-25
公称流量（升/分）
25
25
公称转速（r/min）
960
960
公称压力（Mpa）
0.63
0.63
2．修前准备
2.1确定检修项目，估计检修工时以及所需人员。
2.2准备与检修项目相应的备件、材料，保证检修物资充足到位。
2.3需其他专业配合的项目，应及早与相应专业联系协调，避免检修时发生冲突或出现窝工现象。
3．设备拆装顺序及方法
3.1油箱清洗步骤
3.1.1加热器断电。
3.1.2排油。
3.1.3油箱的油液排尽后，打开人孔，拆下空气滤清器。
通风，并利用风机将油箱的油气排净。
3.1.4清淤，首先应测量淤泥厚度，并取淤泥样。
然后，进入油箱进行淤泥清洗。
3.1.5用清洗液清洗油箱。
用清洗液将油箱整体清洗，并需将清洗液排尽。
3.1.6用面团清洗油箱，在清洗液排尽后应用面团对油箱进行最后处理。
3.2油泵检修步骤
3.2.1通知电工，将需检修泵的电源切断，并挂牌标识。
3.2.2将泵前后截止阀关闭。
3.2.3拆卸泵的各接头，地脚螺栓，将泵与电机、管道脱开。
3.2.4将泵解体，检查泵体内各零件，发现有异常，即更换。
轴承密封是重点。
3.2.5将泵组装。
3.2.6根据联轴器内部磨损情况，更换或处理。
3.2.7将泵与电机，各管道连接，泵就位，对中，打开泵前后截止阀。
3.2.8试车，若发现异常，再处理。
3.3冷却器检修步骤
3.3.1将冷却器前后油路、水路的截止阀关闭，并挂牌。
3.3.2将冷却器各管路脱开。
3.3.3将冷却器解体，清理油腔，水腔脏物，检查是否有腐蚀现象，必要时进行处理、更换。
3.3.4检查油温控制装置是否灵敏。
3.3.5冷却器组装后，对冷却器进行打压实验，实验压力大于工作压力的70%以上（水压），三十分钟压力应无明显降低，若压力明显降低，则有泄漏，应采取补救措施。
3.3.6将冷却器与各管道连接就位。
3.4压力罐检修步骤
3.4.1将压力罐与系统连接的截止阀关闭，使压力罐与系统断开。
3.4.2将压力罐气压报警开关短接。
3.4.3将压力罐内的压缩空气放空，并将残油放空。
3.4.4清洗压力罐内腔。
3.4.5检查所有压力控制装置的工作性能。
3.4.6清洗油位器，检查其是否有破损。
3.4.7将压力罐与系统连接，检查泄漏情况。
3.4.8将压力罐气压报警开关调到正常设定值。
3.5过滤器检修步骤
3.5.1将所需检修过滤器与系统断开
3.5.2检查压差显示装置和报警装置的功能。
3.5.3将过滤器打开，检查滤心、支架等元件情况，必要时更换密封件。
3.5.4抽出滤芯等元件，将滤桶内的积油放尽，清洗滤桶、支架等元件，清洗更换滤芯。
3.5.5将滤芯等元件装入滤桶，将滤桶合盖。
3.5.6将过滤器通油并放气，检查泄漏情况。
4．检修工艺及其技术要求
4.1油箱清洗，人员进入油箱，应维护油箱内的管道、加热器、探头、浮子等的完好。
4.2油泵安装应注意对中情况，必要时必须打表。
油泵安装后应注油，避免启动时吸空。
4.3冷却器内腔出现结垢，粘泥粘附，需用化学方法清洗时，应谨慎使用化学药剂，特别是酸性物质，避免药剂对冷却器内部密封或板片造成的破坏。
4.4压力罐清洗应保护压力罐内部元件（如油位器、探头等）的完好，并保持其气密性。
4.5过滤器清洗时，应注意收集其底部杂质，以便分析系统情况。
4.6清洗元部件时，不能使用起毛的抹布和纸张。
5、检修质量标准
5.1设备拆卸安装时，应保持设备及相关机械、电气设备的完好，避免无谓的损耗。
5.2清洗油箱压力罐时，应使用面团。
清洗元件时，应注意不能使用起毛的抹布和纸张，以确保设备、元件无油污，无杂质。
5.3旋转部件拆卸检修安装后，应保证其运转平稳、无异响。
5.4裸露在外的管口、孔道应用干净的塑料布及绸布或工业卫生纸包扎。
6、检修中的质量检查及记录
6.1检修中应对检修项目进行质量跟踪。
6.2应记录更换的元部件。
6.3需进行打压试验的检修设备必须有打压记录。
6.4应对本次检修未能解决的遗留问题作记录。
7、检修中的安全注意事项
7.1在油库内检修严禁吸烟。
动火，必须有动火证，注意防火。
7.2清洗油箱必须注意油箱内部的通风，避免人员进入油箱后中毒或窒息。
7.3拆卸设备或管道前应注意卸压。
7.4检修必须严格执行操作牌制度。
7.5检修区域油污较多时应注意行走，避免滑倒。
8．调整、试车的要求和规定
8.1试车前必须将系统检查确认，避免与其他检修单位发生冲突，并注意检查是否有相关的设备未连接上，以及相关的联锁条件是否满足。
8.2确认后，通知调度室试车。
8.3启动时人员应远离设备，避免站在旋转部件与连接部件的切线处。
8.4启动后，未发生异常现象，人员才可靠近设备，检查设备运转是否平稳，连接部位是否有泄漏。
8.5试车时，应做试车记录.
9．竣工验收及检查记录，图纸、资料归档
9.1试车后，应让系统连续运转一段时间，连续运转后，无异常情况发生，系统运转平稳，才能交工。
9.2检修后，应将检修记录、图纸资料归档。
干油系统检修规程
1.设备检修前准备
1.1确定检修项目：
日常维护时，应进行泵站运转情况的检查和站外查漏的处理。
检修时，检查修理各阀，各压力开关，压力计和管线漏点。
必要时，解体泵站，清洗全部零件，换安全阀弹簧，重新设定压力值。
1.2准备必要的材料、备件、工具，如干油管，密封，润滑油。
1.3通知其他工种协调配合，通知电工停电，
2.设备拆装顺序、方法
2.1干油泵检修方法，
2.1.1打开减速箱排尽润滑油，打开贮油器，清洗，
2.1.2拆下各轴承检查，如有必要应更换，
2.1.3拆下蜗轮蜗杆减速机构和曲柄滑块机构检查磨损情况。
2.1.4拆开双柱塞压油机构和曲柄滑块机构检查磨损情况，
2.1.5打开安全阀，清洗，更换内部弹簧。
2.1.6清洗干净各部件后按与前面相反顺序装配上，
2.2分配器检修方法，
2.2.1松开各螺丝堵头和调节螺丝。
2.2.2取出阀芯，用无残渣的溶剂清洗阀芯并冲洗分配器内通路。
2.2.3给阀芯涂上干油并装上。
2.2.4堵上各个堵头。
3.检修工艺及其技术要求
3.1干油泵检修工艺。
3.1.1对于泵内过度磨损或已产生点蚀的轴承应更换并按说明书规定间隙装配到位。
3.1.2各机械传动零件运动表面必须光滑，如果有毛刺或不平应检查原因，并对小的缺陷进行手工抛光。
3.1.3柱塞与套之间配合表面要光洁圆滑，其配合公差要符合说明书要求。
3.2分配器检修工艺
3.2.1分配器的阀芯装配不能用力过大，装配后阀芯应在阀块中能用手顶得动，且动作无卡阻。
3.2.2分配器内部各个元件都必须保持清洁，不得带手套检修或乱用工具去掏，
4.检修质量要求
4.1对于泵检修完后应保证各间隙及相对运动表面光洁度合要求，手动转车应轻快并不得有卡阻和异响。
5.检修中的质量检查及记录
5.1检修中质检员应随时对检修的进程和检修的质量进行检查。
质量检查员应严格按说明书和标准进行质检，并可随时提出质量异议，如此问题确实存在则检修人员应按要求重新返工或再加工直至满足技术要求。
质检员应将质检结果及遗留问题计入记录表格中。
6.检修中安全注意事项
6.1检修中不得带压力拆卸维修，必须在系统停止并卸荷情况下才可以拆卸和维护在线元件，以保证人员安全。
6.2任何时候必须保证系统不受污染，以保证设备安全。
7.调整，试车的要求和规定
7.1泵试车规定
7.1.1系统完全连接好之后才可以试车，调整，
7.1.2先按正常启动前程序检查设备。
7.1.3将安全阀压力调最小，空载试车。
泵启动之后应运转平稳，无异常声音或发热。
7.1.4将安全阀压力调到正常状态再试车，泵也应正常运转。
7.1.5将安全阀压力调到正常状态的150%打压工作1小时，站内外管线不应有渗漏。
7.1.6将安全阀压力调回来，正常工作。
7.2分配器试车。
7.2.1分配器接入系统后方可试验
7.2.2先对其一个进油口打油，分配器所有指示器应朝一个方向动作到底，再对另一个进油口打油，分配器所有指示器应朝另一个方向动作到底，即可认为正常。
7.2.3干油分配器可观察指示器，对应的一对指示器应交替上下动作即为正常，干油二级分配器只能以每个油口为试车检查依据，
8.交工验收及检修记录，图纸资料归档
8.1检修完成后应向操作人员交工。
操作人员操作一遍确认后可以验收。
质检员验收和质检结果及检修遗留问题写入各记录表中并同检修所有图纸资料归档。
油气系统检修规程
1、设备性能及原理示意图：
1.1油气系统1#分配器用于预精轧导卫。
油气系统2#分配器用于精轧导卫。
1.2系统组成
系统由中心泵站，一个电控箱和监测元件、空气处理单元、分配器组成。
1.3空气处理单元
组成：
气动三联件、单电磁控制阀。
作用：
控制空气质量，调节空气压力。
1.4泵站电气设备：
两台泵用马达：
一台工作，一台备用。
液位开关
相应的控制、联锁、报警设备。
2、操作前检查确认
2.1检查油箱液位是否在正常范围内，油液颜色是否正常。
2.2检查各压力设定是否与设计设定相符。
2.3检查气源是否打开、气源压力是否正常。
2.4检查总电源是否送上。
3、操作程序
3.1将总电源送上。
3.2在操作面板上启动。
面板上有：
手动—自动选择键。
自动状况下，油气系统就自动开始工作。
在手动状态下，为使系统管线中充满润滑液，在轧机起动前，系统至少工作半个小时以上。
3.3系统起动后，检查5分钟内泵是否转动。
泵转动后检查泵的转向、振动、声音是否正常；检查系统油压、气压是否正常，10分钟内油压应达到40bar，气压为4bar；检查控制箱上是否有异常报警等等；检查系统是否间歇动作，系统工作时间和间歇时间是否符合设定。
3.4当泵转动，油压达到40bar，气压正常；且泵工作一两个循环无异常报警后，操作人员才能离开。
4、运转中异常状态的紧急处理规定
4.1运转中，出现气压低报警，应马上检查气源压力是否正常，气滤芯是否堵塞，然后进行处理。
4.2运转中，出现油压低报警，应马上检查泵是否正常，油过滤器是否堵塞，气压是否偏低，管线是否有泄露，油箱液位是否过低。
若上述部位未发现异常，应检查分配器给油量是否正常。
4.3运转中，出现过滤器堵塞报警，应马上更换滤芯。
4.4运转中，若泵长时间不动作，应马上检查泵工作，间歇时间是否与设定相符，压力开关是否正常。
5、运转中注意事项和严禁事项
5.1运转中，不得随意将气源切断。
5.2运转中，若出现异常报警，应与电气配合处理。
６、操作人员点检、维护规定
6.1每班操作人员检查不得少于4次。
6.2操作人员应仔细检查油箱液位、泵转动情况，油压、气压情况，泵工作间歇周期，管线泄漏情况，并做好记录。
6.3当油箱液位不多时，应及时补充新油Mobil525。
6.4操作人员应检查报警情况，各控制元件情况。
7、设备交接班的规定
7.1交接班组应对油箱液位、油压、气压、泄漏点以及各异常情况进行交接班，若油箱液位低于加油线时，交接班组必须给油箱加注新油。
7.2交接班组应对故障发生情况交接班。
7.3交接班组应对油箱卫生进行交接班，保持设备清洁。
液压系统检修规程
1、设备技术性能
名称
性能
炉区液压
集卷液压
压紧液压
油箱
容积
12000L
6000L
5000L
油牌号
ESSO46#
Houghtonsafe
ESSO46#
工作泵
型号
PV250-P-R-2-3/11/2R-4-5-1/11
PV130-P-R-2-3/11/DR4-4-1/11
PV180-P-R-2-3/10/DR4-5-1/11
数量
4
4
3
工作压力MPa
16
12
13．5
流量L/min
990
510
320
循
环
泵
型号
SNF440R40K2R-W3
CB-B100
CB-B80
数量
1
1
1
工作压力
1．0
1．0
1．0
流量
320
320
320
循环过滤器
型号
SNF440
CB-B1000
CB-B80
过滤精度
15
10
15
通流能力L/MIN
1200
600
500
2、检修前的准备；
2.1确定检修项目，制定检修计划，检修工时以及所需人员。
2.2准备材料备件及相应工具，包括吹扫气源，保证检修物资充足到位。
2.3及时联系配合相关专业人员，避免检修时耽误时间。
2.4清洗装配平台。
3、设备拆装顺序及方法：
3.1各元件修复基本步骤如下：
3.1.1将元件外部清理干净。
3.1.2将一些拆下的零件作记号。
3.1.3将元件解体，要求把拆下来的零件按原来顺序排好。
3.1.4将所有零部件进行清洗，然后吹干。
3.1.5查找损坏及故障的部位，判断是否能修复。
3.1.6将损坏的零件更换。
3.1.7将零件按原所在位置进行组装，注意更换密封。
3.1.8检查元件功能。
3.1.9送至备件处存放、保存，并作好记录。
3.2油泵检修
3.2.1通知电工将泵的电源切断，并挂牌标识。
3.2.2关闭吸口和压力管路中的截止阀，卸荷、拆开吸口和泄油口的接头。
3.2.3松开泵的地脚螺栓，拆下联轴器（半边）。
3.2.4泵解体，检查并更换内部的损伤零件，如弹簧、轴封、轴承等，重新组装，连接好管道，在组装过程中轴承密封是重点。
3.2.5检查或更换联轴器。
3.2.6装上新油泵并与电机轴对中。
3.2.7打开泵前后截止阀，向泵灌油。
试车并处理异常情况。
3.2.8拆装过程中注意软管及其它油路的清洁。
3.3蓄能器皮囊
3.3.1关闭截止阀使蓄能器与压力系统分开，打开泄油阀将压力油放回油箱。
3.3.2放掉皮囊内的氮气，注意致息的危险。
3.3.3取出旧皮囊，换上新皮囊，充氮气达到设定压力。
3.3.4关闭泄油阀，打开压力管线上的截止阀，并检查泄露情况。
注意：
对于其它元件在更换时要切记，首先要切断压力回路和其它有影响的管路。
3.4油箱清洗
3.4.1给系统停电。
3.4.2排油：
尽量将余油排尽。
3.4.3通风：
打开油箱入孔，并抽出回油过滤器和空气滤清器，用风机将油箱内油气排出。
3.4.4清洗吸油腔与排油腔之间的滤网，并清除油箱内的淤泥，注意不要损坏油箱的内部零件，同时测量淤泥的厚度，取淤泥样品，作为检测依据。
3.4.5用爱斯-25清洗油箱，并将洗油排尽。
3.4.6用面团对油箱进行最终处理，注意油箱顶面的清洁。
3.4.7系统加油并恢复送电，系统恢复正常。
3.5油缸装配
3.5.1清洗油缸外表面，进行解体拆卸。
3.5.2检查油缸密封、活塞杆是否有损伤，同时检查其他易损件。
3.5.3清洗油缸零部件，并选择合适的装配方式（立、卧式）。
3.5.4装配密封件：
注意入口倒角、过渡圆角，应使用工装的必须使用工装，严禁使用利刃工具推拨密封件，所有安装须在密封圈上涂润滑脂。
3.5.5装配活塞及缓冲时，活塞密封圈及O形圈不得使用利刃工具安装，做到全周松紧均匀，无翻转扭曲，缓冲螺母应配紧定螺钉。
3.5.6装配缸底和缸头时，紧固螺栓时应对称均匀紧固，并注意油口方向及油口连接螺纹，文明操作，不得产生敲击印痕。
3.5.7装配完毕后应试压试漏，保证油缸工况正常。
4、检修工艺及技术要求：
4.1各液压元件从系统拆下时，一定要防止杂质进入系统和修理的元件，从系统拆下元件应尽快送入修理间，不允许在其他地方修理，保证作业清洁。
4.2液压元件的寿命因制造质量、工作频度、压力、介质质量等方面的因素波动很大，在一般正常情况下液压系统主要元件的寿命及报废标准如下表：
编号
名称
寿命
报废标准
1
柱塞泵
5—8年
壳体破裂，元件普遍磨损
2
齿轮泵
4—6年
齿轮严重磨损，壳体磨损或破裂
3
螺杆泵
7—10年
螺杆严重磨损，壳体破裂
4
压力阀
3—5年
阀芯磨损
5
安全阀
5—8年
锈蚀，阀芯磨损
6
换向阀
4—7年
阀芯磨损
7
单向阀
2—7年
内部磨损，反向泄漏严重
8
节流阀
4—7年
内部磨损
9
压力开关
5—10年
腐蚀，内部失效
10
蓄能器皮囊
0.5—2年
老化、叠痕，严重漏气
11
软管
1—2年
老化，开裂等
4.3每次拆装，凡动到的O形圈尽量都换成新的。
4．4油箱清洗时人员进入油箱应注意保护油箱内的元件，如加热器、滤网、浮子、开关接头。
4.5冷却器清淤应尽量采用高压水枪冲洗等物理方法，如须用化学方法清洗时，要防止药剂对冷却器密封的损坏，特别是酸性物质，避免药剂对冷却器内部密封或扳片造成的破坏。
4．6油泵安装应注意对中情况，必要时必须打表，油泵安装后应注油，避免启动时吸空。
4．7过滤器清洗时，应注意收集其内部杂质，以便分析系统情况。
5、检修质量标准：
5．1设备拆卸安装时，应保持设备及相关机械，电气设备的完好，避免无谓的消耗。
5.2电磁电液换向阀：
5.2.1换向性能：
换向和对中、复位应迅速，不得有外渗漏现象，电磁铁不得有哨叫声或抖动。
5.2.2压力损失不得大于规定值。
5.3溢流阀：
5.3.1调压范围及压力稳定性：
压力平稳上升与下降，不得有尖叫声，压力波动不得大于规定值。
5.3.2卸荷压力：
仅对外控式溢流阀、电磁式溢流阀试验，压差不得大于卸荷压力规值。
5.3.3压力损失：
压力损失不得大于规定值。
5.3.4动作可靠性：
当阀的电磁铁得（断）电时，系统应能及时卸荷（或升压），不得有尖叫声。
5.3.5不得有外渗漏。
5.4液压缸检修：
5.4.1试运转：
不能有外渗漏等不正常现象。
5.4.2最低启动压力：
不得超过规定值。
5.4.3最低稳定速度：
不能有爬行等不正常现象。
5．5清洗油箱时，应使用面团，清洗元件时应注意不能使用起毛的布和纸张，以确保设备、元件无油污、无杂质。
5．6旋转部件拆卸后应保证其运转平稳，无异响。
5．7裸露在外的管口，孔道应用干净的塑料布或工业卫生纸包扎。
6、检修中的质量检查及记录：
6.1检修时对项目进行认真检查，对检修进行质量跟踪并记录异常情况。
6.2记录更换的元部件及未解决完成的遗留问题。
6．3需进行打压实验的检修设备必须有打压记录。
7、检修中安全注意事项：
7.1检修时，拆卸在线元件，必须让系统停止工作并卸压，然后才能进行。
7.2放掉储能器皮囊内的氮气时，注意窒息的危险；清洗油箱必须注意油箱内部的通风，避免人员进入油箱后中毒或窒息。
7.3防止洗油溅入眼睛内。
7.4检修时，注意地面及管道等油污区域湿滑，避免摔伤及坠落。
7.5油库施工需用电气焊时，应事先办好动火证，注意防火。
8、调整试车的要求和规定：
8.1检修后试车必须坚持安全第一的原则，保证试车人员之间通讯畅通。
8.2系统试车时应按先试泵站，系统各回路再试执行机构的顺序进行。
8.3试车启动系统后，调节系统溢流阀压力从低至高，直至设定值，观察是否有异常现象，同时全线查漏并及时处理。
8.4测试执行元件动作的快慢及方向，检查油管是否接错，并调节节流阀以确定其速度快慢。
9、交工验收及检修记录、图纸资料归档：
9.1检修反应将检修项目，及调整参数记录在设备档案上。
9.2设备交工验收后应增加点检频次，直至设备运行稳定为止。
9.3检修中使用的图纸资料应及时归档。
9.4记录检修中的遗留问题。
小液压系统检修规程
1．设备技术性能参数：
名称
系统
技术性能
精轧机安全罩
液压系统
预精轧机
液压系统
吐丝机安全罩
液压系统
卸卷、称重
液压系统
油箱
容积（L）
600
800
500
900
个数
1
1
1
3
泵
型号
公称排量（ml/r）
公称压力（Mpa）
数量
25SCY14-1B
25
31.5
1
63SCY14-1B
63
31.5
1
25SCY14-1B
25
31.5
1
25SCY14-1B
25
31.5
2×3
使用温度
30-55°
30-55°
30-55°
30-55°
滤油器
型号
RFA-160*25F-Y
RFA-160*25F-Y
RFA-160*25F-Y
RFA-160*25F-Y
过滤精度（u）
25
25
25
25
压差发讯值（Mpa）
0.35
0.35
0.35
0.35
2．修前准备
2.1确定检修项目，估计检修工时以及所需人员。
2.2准备与检修项目相应的备件、材料，保证检修物质充足到位。
2.3需其它专业配合的项目，应及早与相应专业联系协调，避免检修时，发生冲突或出现窝工现象。
3．备拆装顺序及方法
3.1油箱清洗步骤
3.1.1切断系统电源。
3.1.2排油。
务必使油箱、管道等内的余油排尽。
3.1.3通风。
油箱的油排尽后，应打开人孔，拆下空气滤清器，并利用风机将油箱内的油气排出。
3.1.4用清洗液清洗油箱，用清洗液将油箱整体清洗，并需
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