小江桥墩台帽盖梁施工方案.docx
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小江桥墩台帽盖梁施工方案
河源市小江桥
桥头交通节点改造工程
盖梁及台帽施工方案
编写:
复核:
审批:
河源达丰市政工程有限公司
日期:
2017年5月5日
2、施工方法6
4、支承平台的布置16
5、设备配置........................................................................................................22
6、人员组织.......................................................................................................22
4、重点工程质量保证体系措施.......................................................................28
盖梁及台帽施工方案
1、编制说明
1、编制依据
（1）河源市小江桥桥头交通节点改造工程施工图设计
（2）《河源市小江桥桥头交通节点改造工程总体施工组织设计》
（3）《公路桥涵施工技术规范》（JTG/TF50—2011）
（4）《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1—2004）
（5）《公路工程施工安全技术规程》（JTJ076—95）
（6）《城市桥梁工程施工与质量验收规范》（CJJ2-2008）
2、编制原则
确保生产安全、保证质量、突出重点、统筹安排、经济合理、环保节约。
（1）全面响应并严格遵守本项目招标文件与设计图纸的要求。
（2）根据沿线地形、地质、气候、水文等自然地理特征及工程规模、技术特点、工期要求等多方面的因素而编制；
（3）坚持“总体布局、全面开工，分段组织、快速推进，均衡生产、确保重点”的原则；
（4）力求采用先进可靠的工艺、材料、设备，达到技术先进、经济合理、切实可行、安全可靠；
（5）严格遵守各有关设计、施工规范、技术规程和质量评定及验收标准，确保工程质量达到监理和业主的要求；
（6）科学管理，精心施工，通过对劳动力、材料、机械等资源的合理配置，实现工程质量、安全、工期、成本及社会信誉的预期目标。
3、编制范围
本方案适用于河源市小江桥桥头交通节点改造工程墩盖梁、台帽施工。
工程概况
1、基本情况
河源市市区小江桥桥头交通节点改造工程匝道桥桥长是360.47m。
全桥共17跨。
上部构造采用（4*20）+（3*25）+（4*20）+（3*20）+（3*20）m跨径组合。
第一联（0#台~4#墩）、第三联（7#墩~11#墩）、第四联（11#墩~14#墩）、第五联（14#墩~17#台）采用20m后张法预应力预制混凝土空心板梁，第二联（4#墩~7#墩）采用25m后张法预应力现浇混凝土小箱梁，共五联。
下部构造桥墩采用双柱式墩，0#台采用肋式型桥台，17#桥台采用双柱式桥台，5#、6#桥墩采用双柱式系梁圆柱墩，其余墩采用双柱式接盖梁墩。
2、水文气象
本项目位于广东省中部偏东，属中纬度亚热带季风性湿润气候，夏长冬短，年平均气温21℃，最低极端气温-1℃，最高极端气温38℃，偶见霜冻及结冰现象；多年平均降雨量1400～2400毫米，每年五至九月份为雨季，五个月的降水占全年的64～75%；多年平均蒸发度为1300～1840毫米；相对湿度77～82%；季风长，风力弱，夏秋季为南风，冬春季为北风，秋季偶受台风影响。
三、工期计划
由于本工程总体施工任务重、工期紧张，盖梁、台帽施工时间直接关系到上部构造施工工期，所以特别针对目前施工滞后作出如下计划安排：
系梁、盖梁、台帽施工计划一览表
序号
工作名称
持续时间
开始时间
完成时间
1
6#墩系梁
2
2017.5.5
2017.5.6
2
5#墩系梁
2
2017.5.7
2017.5.9
3
7#墩盖梁
5
2017.5.26
2017.5.30
4
4#墩盖梁
5
2017.5.26
2017.5.30
5
17#台台帽、耳墙
10
2017.6.1
2017.6.10
6
16#墩盖梁
5
2017.6.1
2017.6.5
7
15#墩盖梁
5
2017.6.6
2017.6.10
8
14#墩盖梁
5
2017.6.11
2017.6.15
9
13#墩盖梁
5
2017.6.16
2017.6.20
10
12#墩盖梁
5
2017.6.11
2017.6.15
11
11#墩盖梁
5
2017.6.16
2017.6.20
12
10#墩盖梁
5
2017.6.21
2017.6.30
13
9#墩盖梁
5
2017.6.21
2017.7.30
14
8#墩盖梁
5
2017.7.1
2017.7.5
15
0#台台帽、耳墙
10
2017.7.1
2017.7.10
16
1#墩盖梁
5
2017.7.11
2017.7.15
17
2#墩盖梁
5
2017.7.11
2017.7.15
18
3#墩盖梁
5
2017.7.16
2017.7.20
四、施工方案
1、施工准备
盖梁施工前，首先对施工图纸进行复核和会审，由项目经理及总工程师牵头，工程技术部负责对技术管理人员和现场施工人员完成交底工作，将施工工艺、技术要点以及过程中技术和质量的控制等层层交底，使各级管理人员和施工人员充分了解图纸的设计意图和施工工艺，确保施工质量的控制和合格产品的产生。
试验室要根据桥梁施工工期安排，提前完成墩柱施工的混凝土配合比设计，并上报监理公司审批。
开工前，还要对进场的各类原材料进行检测和把关，对于检测不合格的材料一律不得进场，更不能用于实体工程的施工。
施工放样前，测量队要对施工区域内导线点、水准点进行复测，并检查仪器设备的精度是否满足精度要求。
本方案包括桥墩盖梁和桥台台帽两部分。
桥墩盖梁施工前先由测量队测出轴线和墩柱顶面标高，在轴线不偏位的情况下才能进行下一步施工。
2、施工方法
圆柱墩盖梁先用吊车安装穿心钢棒和工字钢，在工字钢上安装盖梁底模，再用吊车安装已经成型的盖梁骨架或骨架片，最后拼装盖梁侧模，模板安装完成后再经测量队复测轴线和标高，预埋支座垫石钢筋；17#桥台台帽施工采用砼垫层作为底模，其他施工工艺同盖梁。
盖梁和台帽钢筋钢筋场加工本成品及骨架片，运往现场吊装绑扎成型。
所有工序报经监理工程师检查、验收。
4、施工工艺
（1）、施工工艺流程
盖梁、台帽施工工艺流程具体见下图：
（2）、盖梁施工工艺要点
①、测量放样
墩柱施工完成后，由测量队在其顶部用全站仪和水准仪测出墩柱的中心点位置和墩柱顶面标高，确定盖梁模板安装的平面位置和高度及混凝土的浇筑高度。
②、安装施工托架
圆柱墩盖梁，采用抱箍法施工。
抱箍直径与墩柱直径相同，抱箍采用δ16mmQ235钢板加工成两个半圆结构，高度为60cm，内壁密贴橡胶垫层，安装时通过高强螺栓紧固，利用抱箍与墩柱间的摩阻力。
抱箍上节直接承重，下节主要起保护加强作用，单个抱箍一共采用12个φ24mm高强螺栓。
采用吊车安放承重抱箍，抱箍上布置30吨千斤顶8个，支撑2Ⅰ45a工字钢，两根Ⅰ45a工字钢顶部、底部采用钢棒进行焊接连接，千斤顶支撑部位采用25mm钢板横向连接，作为加强钢板，确保焊接牢固。
千斤顶支撑部位采用钢板进行横向分配，确保千斤顶能准确支撑在工字钢中央。
在Ⅰ45a工字钢顶布置横向I20a工字钢，间距均布为60cm，形成托架结构，同时搭设施工平台，安设防护栏杆，高度不小于1.2m，周围设置安全防护网，最后安装盖梁底模。
本桥墩顶盖梁施工均采用穿心棒支撑体系进行施工，穿心棒预埋安装距墩顶110cm位置，在每根墩身两侧插入穿心棒，每根长度为160cm，外露墩身50cm，直径为Φ12cm，穿心棒预埋前提前做好穿心孔预埋，Φ16cmPVC管预埋，穿心棒作为2根I45a分配梁支撑体系，施工平台搭建同圆柱墩盖梁施工工艺，在平台四周安装安全防护围网。
桥墩盖梁施工，搭设检查爬梯，采用墩柱施工爬梯，共计2套，高度5m。
可以同时满足两个盖梁施工。
③、钢筋的加工和安装
a熟悉桥梁设计图纸，明确各工序做法。
b进场钢筋按图纸要求悉数进场，且已试验合格。
c根据图纸设计要求，钢筋工长应熟悉图纸进行钢筋抽样，抽样完毕后，方可交付钢筋工下料。
d在钢筋下料过程中，应严把质量关。
而且质检员应不定期抽查后场下料长度与钢筋工长料单长度比较，误差大于规范要求的应重新制作。
e钢筋加工尺寸严格按照图纸施工，弯起位置角度必须进行复核。
f盖梁骨架钢筋主要采用焊接施工，焊缝质量必须保证要求。
盖梁钢筋主骨架片采用双面焊焊接，焊缝长度不小于5d，骨架焊接在两根钢筋相重叠段应增加，其焊缝间距为100cm，焊缝长度为2.5d；施工时严格按照图纸设计顺序组装钢筋骨架片，不可随意调换位置。
g半成品堆放应标明所用部位、长度、规格。
h钢筋绑扎时箍筋应与受力钢筋垂直,箍筋搭接处承受力钢筋方向相互错开。
i钢筋绑扎完毕后,应在钢筋外侧垫齐同标号细石混凝土垫块，以保证混凝土保护层厚度和不露筋。
j绑扎钢筋时应按照梅花形满绑,不得缺扣或漏绑。
k半成品钢筋应垫平堆放,且应分规格和品种堆放；钢筋堆放时,要保持钢筋表面洁净，避免踩蹋已绑扎好的钢筋，对未及时用完的钢筋需采用下垫上盖措施。
l钢筋骨架或骨架片起吊时，吊机操作应平稳、缓慢，避免落钩时速度过快，导致钢筋骨架片冲击变形，并对吊点处支撑环增“+”形或“△”形支撑，防止吊点处骨架变形。
钢筋绑扎允许偏差
检查项目
允许偏差（mm）
受力
钢筋
间距
两排以上排距
±5
同排
梁、板、拱肋
±10
基础、墩台、柱
±20
箍筋、横向水平钢筋、螺旋筋间距
0，-20
钢筋骨架尺寸
长
±10
宽、高或直径
±5
弯起钢筋位置
±20
保护层厚度
柱、梁、拱肋
±5
r钢筋骨架片绑扎安装前，测量队应放样出墩柱轴线，根据轴线在托架底模上平均分出钢筋外边缘位置，并做好标记。
吊车起吊时前，现将两根等长吊绳横绑在几根骨架片两端，主勾吊在吊绳另一端均匀受力起勾，缓慢下落。
当骨架片吊至托架上方时，专人指挥，保证平稳吊放，骨架片绑扎成型前后，完成保护垫块的安放，钢筋保护块采用定制的高标号砼垫块，最后完成侧模拼装。
④、模板的安装
盖梁模板采用厂家定做定型钢模板，依据盖梁尺寸大小，全线共计桥墩盖梁3种，计划加工六套底模、两套侧模，侧模及底模分别配置调节模板，调节模板宽度为10cm，盖梁底宽2.1m、2.2m、2.4m三种，调节实现共用，桥台盖梁模板制作一套。
盖梁、台帽模板统一采用吊车进行安装，模板之间采用螺杆进行连接，安装好的模板应线型顺适，接头紧密平整，位置准确。
盖梁模板的设计及加工按照无水砼施工标准控制，模板的设计和加工应满足：
接缝严密、不漏浆、构件的形状尺寸和相对位置正确、模板构造简单、安装方便、在使用过程不变形、无损坏、不倒塌，在满足模板的施工及质量的前提下，尽量考虑经济、施工效率等成本因素。
根据本工程的特点，盖梁采用普通钢模，主要由6mm厚钢板和[12cm槽钢组成，背枋为[12cm双槽钢，采用Ф16钢筋作为对拉杆，对拉盖梁模板。
⑤、模板安装的技术要求
a模板与钢筋安装工作应配合进行，妨碍绑扎钢筋的模板应待钢筋安装完毕后安设。
模板不应与安全爬梯联接，避免引起模板变形或安全事故。
b安装侧模板时，应防止模板位移和凸出。
侧模板设拉杆固定。
浇筑在混凝土中的拉杆，应按拉杆拨出或不拨出的要求，采取相应的措施。
c模板板面之间应平整，接缝严密，不漏浆，保证结构物外露面美观，线条流畅。
d模板安装完毕后，应对其平面位置、顶部标高、节点联系及纵横向稳定性进行检查，符合要求后方浇筑混凝土。
浇筑混凝土前，模板应涂刷脱模剂，外露面混凝土模板的脱模剂应采用同一品种，不得使用废机油等油料，且不得污染钢筋及混凝土的施工缝处。
f浇筑混凝土时，发现模板有超过允许偏差变形值的可能时，应及时纠正。
模板安装完成后，及时通知测量队对盖梁模板标高进行复测，在标高无误的情况下，再由测量队放出盖梁中轴线和支座垫石钢筋预埋位置，及时预埋支座垫石第一层钢筋网片。
待所有工序完成后，报现场监理工程师检验合格后，方可进入下一步工序。
⑥、混凝土浇筑
盖梁砼坍落度控制在160～200mm，砼浇筑前，报请监理现场检查钢筋及模板，监理检查合格后再浇筑砼。
盖梁混凝土由罐车运送至现场，根据施工进度情况，砼吊运前期考虑采用由25吨吊车配合料斗直接入模，后期联系租赁泵车入模，入模高度不能大于2m，超过2m则布置串筒。
混凝土应按一定的厚度、顺序和方向分层浇筑，应在下层混凝土初凝或能重塑前浇筑完上层混凝土，分层应保持水平，分层厚度控制在50cm以内，浇筑顺序为先浇筑两柱顶部分，然后向中间及两边浇筑，采用插入式振捣器振捣混凝土，每次移动间距不应超过振动器作用半径的1.5倍，与侧模应保持5～10cm距离，插入下层混凝土5～10cm，每振动完毕后应边振动边徐徐提出振动棒，应避免振动棒碰撞模板、钢筋及其它预埋件；对每一振动部位，必须振动至该部位混凝土实心实意为止；浇筑混凝土期间，应设专人检查支架、模板、钢筋和预埋件等稳固情况，当发现有松动、变形、移位时，应及时处理。
浇筑结束后及时对顶面进行收面保证盖梁顶面平整，在砼初凝之前（浇筑完成2小时左右）对顶面砼进行二次收光，确保顶部砼的密实度和光泽度。
⑦、拆模及养生
盖梁砼强度达到2.5Mpa以上（约20～24小时）方可拆除模板，拆除模板时严禁划刮砼表面或碰撞砼边角，保证盖梁成品内在和外观质量。
存在局部色差、水印等质量缺陷应进行报验，在监理工程师允许进行修饰处理。
在盖梁、台帽浇筑完成进行二次收面后即可进行土工布覆盖滴灌养生。
拆模后随即用土工布包裹采用U型卡固定土工布，滴灌养生（定期更换滴灌桶）保证土工布长期湿润，养生时间不少于7天。
⑧、成品检测
盖梁浇筑完成后，待养生7天到期即可进行成品检测。
盖梁成形后其成品检测主要有混凝土强度和基准标高、轴线检测。
混凝土强度由项目试验室派专人用回弹仪对外部侧墙进行两次（7天强度、28天强度）回弹，并收集相关数据进行计算对比，保证强度符合要求。
盖梁顶面标高直接关系到T梁架设和桥面标高，所以盖梁标高和轴线复测至关重要。
在盖梁底模未拆前即可对盖梁进行复测，在盖梁顶面两侧（高低侧）随意抽取几个水平点进行复测，对照设计值把误差控制在+2cm以内。
最后复测支座垫石预埋钢筋位置检测轴线偏位情况，由测量队放样处中点，再用钢卷尺对称拉伸至盖梁外边进行对比检测。
（3）、台帽施工工艺
①、桥台开挖
严格按设计要求及施工规范定出放坡率，放出边桩，再按照桥台台帽的尺寸、确定基坑开挖尺寸，基坑设置排水沟和集水井，及时排清积水。
基坑开挖轮廓线用白灰洒出，基坑底边超出台帽边线50cm，作为施工平台，石质边坡按照1：
0.5坡比、土质边坡按照1：
1坡比控制。
待台帽施工完成后，对开挖面回填夯实。
②、桩头处理
桩基检验合格后，将多余桩头凿除，并使两根桩基桩顶在同一平面。
③、测量放样
施工前首先根据全线测量控制网，确定桥位控制三角网基点桩和高程控制水准点桩，并根据已给控制点和设计图纸进行台帽平面位置放样，定出台帽的各个角点，并且测量各个角点的高程，计算出各个点的模板支护高度，修整台帽底面标高。
基坑底部台帽位置浇注15cm厚C20砼，垫层比承台平面尺寸每边大30cm，以保证台帽钢筋不受污染，然后绑扎钢筋，立模板。
④、钢筋骨架制作及安装
台帽、挡块钢筋骨架就近进行，选择平整硬地，便于加工，并考虑吊车的吊装。
首先钢筋在加工棚下料制成排架，单片运至事先准备好的场地，定位钢筋安装的间距,现场绑扎焊接制作成钢筋骨架。
经监理工程师检验合格后，起吊安装。
骨架片成型吊装时，因本身长度较长，自身刚度较差，为避免起吊变形，采用长铁扁担四点垂直吊。
起吊时，骨架两端各拉一根缆风绳，以防在空中转动，影响就位。
钢筋保护层厚度的预防措施：
垫块的施工安装间距不应大于1.5m，且要能满足在浇筑砼及其它外荷载下钢筋保护层厚度。
如用砂浆垫块，垫块的厚度及强度要满足要求，对称绑扎在钢筋骨架的四周。
⑤、模板安装
台帽及耳背墙模板由专业厂家加工制作，进场前要先检查模板的平整度和光洁度，使之符合施工规范和业主要求。
模板间采用螺丝连接，并夹以橡胶带，防止漏浆。
末班按照品面末班进行加工成型，根据台帽尺寸，测量员先进行定位放线，模板清理干净后涂刷脱模剂。
模板安装时严格控制结构尺寸，应防止模板移位和凸出。
测量放样定出台帽纵横轴线，用吊车分块吊装组拼侧模，侧模以对拉螺杆拉紧，用缆风调节模板垂直度，侧模顶口加设定位撑杆，挡块用小模版拼装。
施工中注意支座垫石、耳墙及背墙预埋件的预埋、预留。
安装完毕后，应对其结构尺寸、平面位置、顶部标高、节点联系及纵、横向稳定性进行检查。
自检合格后报监理工程师验收，验收合格后进行砼的浇注。
⑥、砼浇注
砼由拌和站供应，砼灌车运输，吊车配料斗起吊入模。
混凝土按水平分层浇注，台帽一次连续浇筑完成，浇筑顺序为由两端向中间立柱部分分层连续施工。
用插入式振捣器，分层厚度不超过30cm。
混凝土的浇注一次浇注完成，达到批准的施工要求为止。
砼浇筑完毕后表面用刮尺收浆抹平。
如发生浇注中断，立即向监理工程师报告，允许的间断时间小于前层混凝土的初凝时间或能重塑的时间。
超过允许的间断时间，采取保证质量的措施或按施工缝处理，并使监理工程师满意。
混凝土初凝之后，模板不得振动，伸出的钢筋不得承受外力。
台帽砼浇筑前注意预埋耳背墙及垫石钢筋，垫石钢筋宜在精确测放垫石位置后，与盖梁钢筋焊接固定牢固。
⑦、砼的振捣
台帽、挡块混凝土，立即进行全面的捣实，使之形成密实的均匀体。
振动应保持足够的时间和强度，以彻底捣实混凝土，但时间不能持续太久，以免造成混凝土离析。
不允许在模板内利用振捣器使混凝土长距离流动或运送混凝土。
振捣时，避免振动棒碰撞模板、及其它构件，对已经捣实并初凝或经试验不能重塑的混凝土区段或层次，不得受到直接或间接的振动。
⑧、收面
振捣完成后，及时对混凝土表面进行收面处理；先用木模进行第一次收面，再用钢模进行一次收面；当表层混凝土面的浮水退却后再进行一次钢模收面。
要求混凝土表面平整光滑无积水现象。
⑨、混凝土的养生
台帽砼强度达到2.5Mpa以上（约20～24小时）方可拆除模板，拆除模板时严禁划刮砼表面或碰撞砼边角，保证台帽成品内在和外观质量。
拆模后随即用土工布覆盖洒水养生，养生时间不少于7天。
4、支承平台的布置
盖梁施工支承平台采用在两墩柱上各穿一根3m长φ10cm钢棒，上面采用墩柱两侧各一根12m长45b工字钢做横向主梁，搭设施工平台的方式。
主梁上面安放一排每根2m长的[16槽钢，间距为50cm作为分布梁。
分布梁上铺设盖梁底模。
传力途径为：
盖梁底模——纵向分布梁（16槽钢）——横向主梁（45b工字钢）——支点φ10cm钢棒。
为了方便调整横坡和拆模施工，采用齿轮千斤顶支撑主梁，千斤顶底部加工U型槽座套牢钢棒，主梁上预留千斤顶定位孔使千斤顶不会左右移动。
如图：
（1）、主要材料选择
①、[16a槽钢
截面面积为：
A=2195mm2
截面抵抗矩：
W=108.3¡Á103mm3
截面惯性矩：
I=866.2¡Á104mm4
弹性模量E=2.1¡Á105Mpa
钢材采用Q235钢，抗拉、抗压、抗弯强度设计值［¦Ò］=215Mpa。
②、45b工字钢
横向主梁采用2根45b工字钢，横向间距为200cm。
截面面积为：
A=11140mm2，
X轴惯性矩为：
IX=33759×104mm4，
X轴抗弯截面模量为：
WX=1500.4×103mm3，
钢材采用Q235钢，抗拉、抗压、抗弯强度设计值［¦Ò］=215Mpa。
③、钢棒
钢棒采用φ75mm高强钢棒（A45），
截面面积为：
A=3.14×37.52=4415.625mm2，
惯性矩为：
I=πd4/32=3.14×754/32=310.4736×104mm4
截面模量为：
W=πd3/32=4.1396×104mm3
抗剪强度设计值［τ］=125Mpa。
（2）、设计荷载计算
①、砼自重
砼自重统一取160cm梁高为计算荷载，
砼方量：
V=2.0×1.6×10.8=34.56m3，钢筋砼按27KN/m3计算，
砼自重：
G=34.56×27=933.12KN
盖梁长10.8m，均布每延米荷载：
q1=86.4kN/m
②、组合钢模板及连接件0.95kN/m2，侧模和底模每延米共计5.4m2，q2=5.13kN/m
1）[16a槽钢
3m长[16槽钢间距0.5m，每延米2根共计6米，合计：
q3=6×0.1723=1.03kN/m
③、45b工字钢
共2根，每根长12米，共重：
2×12×87.45kg=2098.8kg
q4=20.99KN
（4）施工荷载
小型机具、堆放荷载：
q5=2.5KPa
振捣混凝土产生的荷载：
q6=2KPa
（3）、荷载组合计算
盖梁自重及支架自重均按恒载考虑组合系数1.2，施工荷载按活载考虑组合系数1.4。
①、受力模型
a、[16a槽钢分布梁计算模型：
[16a槽钢分布梁直接承受底模以上的自重，[16a槽钢分布在圆柱两侧的45b工字钢上，两工字钢主梁紧贴圆柱，间距按圆柱直径180cm，故[16a槽钢分布梁计算跨径为180cm，盖梁底宽为200cm，分布梁两端各悬臂20cm，悬臂有利跨中受力，不计悬臂部分，按简支梁计算，实际偏安全，如下图
2）b、工字钢主梁计算模型：
工字钢主梁承受由每根双槽钢分布梁传来的重力，按均布荷载考虑，两根工字钢各承受一半的力，工字钢搭在两圆柱预埋的钢棒上，故工字钢计算跨径为两圆柱中心的间距，取为6.7m，按两端外伸悬臂计算。
如下图
c、钢棒计算模型
钢棒为悬臂结构模型，工字钢紧贴圆柱，故只考虑钢棒受剪，4个支点抗剪截面分担承受上面传来的重力。
d、计算结果
[16a槽钢分布梁计算
荷载q=1.2×（q1+q2）+1.4×（q5+q6）=1.2×（86.4+5.13）+1.4×（2.5+2）=116.136KN/m
[16a槽钢分布梁布设间距0.5m，单根承受0.5×116.136=58.068KN，
盖梁底宽2.0m
则单根槽钢均布荷载q=58.068/2.0=29.034KN/M
计算跨径1.8m
跨中弯矩：
M=1/8ql2=0.125×29.034×1.82=11.759KN.M
σ=M/W=11.759/108.3×103mm3=108.58MPa＜【215MPa】
挠度：
f=5ql4/384EI=5×29.034¡Á1.84/（384×2.1×866.2）=0.002182m<[f]=l0/400=1.8/400=0.0045m（满足要求）
②、45b工字主横梁计算
荷载：
q=1.2×（q1+q2+q3）+1.4×（q5+q6）=1.2×（86.4+5.13+1.03）+1.4×（2.5+2）=117.372KN/m
45工字钢设两根，单根承受q=0.5×1
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