供水管道安装施工安全技术措施.docx

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供水管道安装施工安全技术措施

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供水管道安装施工安全技术措施

  1.编制依据

  1.1供水管道安装工程施工图。

  1.2现场施工条件。

  1.3国家煤矿施工安全规程。

  2.工程概况

  2.1工程简介:

小牛煤矿供水管道安装为:

φ108×4无缝钢管长1500米,φ5×4无缝钢管长2500米,全部为井下安装。

合同工期七天。

  2.2施工条件:

井下施工现场用轨道花栏车进行运输。

  3.施工准备工作

  3.1根据本工程的特点需要管道工8人,电焊工4人,起重工6人,电工1人,普工5人,瓦检员1人。

在施工现场须靠人力进行搬运时,应根据每段管长按每人30kg计算。

公司将认真组织好劳动力,各工种互相合作,提高劳动力。

  3.2施工机构:

工程负责人:

彭德君;技术负责人:

刘根泉

  现场施工负责人:

施新华;现场安全负责人:

徐志勇

  3.3施工现场临时设施:

管道加工房40m2,配电房8m2。

  3.4技术准备工作

  3.4.1施工人员首先应认真审查施工图纸及有关资料,若有疑难问题,及时与技术人员联系,取得明确答复后方可施工。

  3.4.2施工前技术人员要对施工班组进行详细的技术交底,并做好签字记录。

  3.4.3施工测量与放线:

工前要进行测量、放线,检查管道的走向是否合适,有无障碍物。

  3.4.4管路吊挂点间距为6-10米,吊挂点点眼时,拉一直线以最贴近直线处为管架预埋眼。

  3.5施工机具与材料的准备:

根据工程特点提出机具与材料计划表。

  3.6开工前对施工人员培训有关煤矿安全知识。

  4施工方案

  4.1管道安装顺序:

从井口→井下供风点。

  4.2管道安装方式:

全部采用托架支撑管道。

  4.3管道装运:

主要采用轨道矿车进行运输。

运输线路:

从地面法兰焊接加工点人力搬运→轨道井井口→装车→矿车运输至各施工点。

  4.4管道连接:

管道采用法兰连接,法兰焊接、管件加工用人工电弧焊。

所有焊接工序必须在地面完成。

  4.5管道安装:

采用人工就位,施工顺序为:

管道托架制作、安装→下料、法兰焊接→入井运输→管道安装。

  5.施工进度计划

  该工程工期为7天,其中管道托架制作、安装3天,下料、法兰焊接3天,入井运输3天,管道安装3天。

  6、施工技术措施

  6.1、管道托架的制作与安装

  6.1.1管道托架的制作:

严格按钢工工艺制作,确保托架的强度,稳定性达到其使用安全要求。

  6.1.2管道托架安装:

必须平整牢固,管子与托架接触良好,以免管道摆动。

6.2、管道连接

  6.2.1、法兰连接:

按设计要求每7-10m设一组法兰。

  a、材质要求:

法兰的密封面应平整光沽,不得有毛刺及径向沟槽。

螺栓及螺帽的螺纹应完整无伤痕,无毛刺等缺陷且配合良好无松动现象。

胶皮垫片应质地柔韧,无老化变质或分层现象。

表面无折损及皱纹等缺陷。

  b、装配技术:

法兰与管子焊接装配时,法兰端面应与管子中心线相垂直。

  c、安装技术:

法兰连接时应保持平行,其偏差不大于2mm,不得用强紧螺栓未消除偏斜。

法兰连接应保持同一轴线,其螺孔中心偏差不超过孔径的5%。

  6.2.2、管道焊接

  a、管子与管件组对技术:

组对时应检查坡口的质量,坡口表面上下不得有裂纹及夹渣等缺陷。

对口间隙应符合规范要求,对口不得用强力对正,以免引起附加力。

对口间隙过大时不允许用加热管子的方法来缩小间隙,也不允许加垫片或多层垫片等方法来消除接口端面的间隙、偏差、错口或不同心等缺陷。

  b、管道焊接技术:

管道对好点固焊后进行焊接,焊接过程中管内不得有穿堂风。

采用转运管子焊接方式,以减少仰焊部位,保证质量,焊好后自然冷却。

  c、焊缝的质量标准及允许偏差:

焊缝质量检验等级为对接焊缝Ⅱ级,其余Ⅲ级。

焊缝表面不得有裂纹、夹渣,气孔等缺陷。

允许偏差为:

焊缝余高3mm,外壁错边量≤3mm,接头平直度≤2mm,咬边深度≤0.5nun,咬边长度≤50mm。

  6.3、管道安装

  6.3.1、管道安装的要求:

管子在安装前必须进行外观检查并内部清理干净。

管道的坡度符合设计要求,管道坡度不可用钢板加于管道和托架之间进行调整。

  6.3.2、管道安装6-10米设一托架。

  6.4、管道系统试压

  6.4.1、管道安装完毕后,按设计规定作水压试验,试验压力为1.0MPa。

  6.4.2、试验方式:

用洁净水进行系统注满浸泡24h后,慢慢升压,直到试验压力并稳压30min,无渗漏为合格。

  6.4.3、试压过程中如有渗漏,不得带压修理。

  6.4.4、建设单位、监理、施工单位参加试压过程,试验合格后,签字确认。

6.5管道防腐

  6.5.1根据施工要求,管道刷一道红丹漆打底,一道绿色调和漆。

  6.5.2涂漆要求:

涂漆前必须先将管道表面的油污氧化皮和锈蚀等清理干净。

涂层质量应漆膜附着牢固,颜色一致,无剥落、皱皮、气泡等缺陷,涂层应完整无漏涂。

  7、安全技术措施

  7.1、开工前所有施工人员必须熟悉《入井须知》。

  7.2、开工前技术人员向施工人员作安全交底。

  7.3、未受过安全技术教育的人,不能直接参加安装工作。

  7.4、对本工种安全检查技术规程不熟悉的人,不能独立作业。

  7.5、所有参加施工人员都必须执行煤矿安全规程,井口半径20m范围内不得有明火和火源。

施工人员不准穿化纤工作服下井作业。

在井下作业时,严禁用重物敲管件,严禁烟火,防止金属之间的碰撞,避免产生火花。

  7.6、开工前建设单位、施工单位共同对整个运输地段,安装地段进行详细巡查,确认巷道支护良好,轨道质量符合要求且畅通无阻,通风良好。

  7.7、在地面装车时,所有起吊工具都必须严格检查,确认牢固方可使用,使用的葫芦不得小于3T,且严禁使用滑链葫芦,钢丝绳要不得小于φ12mm且不允许出现断丝及断股现象。

  7.8、人力抬运管件时,应口号一致,精力集中,搭配协调一致,做到轻拿稳放,同拿同放。

  7.9在井下施工作业时,施工人员应对施工井巷内己有的设备、设施加以保护,避免碰砸,以至于给其他设备、设施造成不同程度的损伤。

  7.10装运管件所用的平车、花车必须完好,两端必须装设碰头且突出长度不得小于100mm。

  7.11在井上装管子时,人员必须站在平车或花车两端碰头外,严禁站在两侧装车。

  7.12管件装车平稳,重心不得偏中,打标结用φ6nUll圆钢。

装车后高度不得超过1.6m,宽度不超过花车边缘,重量不得超过3T。

  7.13人力推车时必须遵守下列规定:

  7.13.1一次只推一辆车,严禁在矿车两侧推车。

推车的间距:

轨道坡度小于5%。

时不得小于10m;坡度大于5%。

时不得小于30m。

  7.13.2推车时必须注意前方,推车、停车接近道岔、弯道口、风门、硐室口时,推车人必须及时发出警号。

  7.13.3严禁放飞车,巷道坡度大于7‰时严禁人力推车。

  7.14不得在有自动滑动能力的轨道上停放车辆,确需停放时必须用木模将车辆稳住。

  7.15使用绞车必须遵守下列规定:

  7.15.1绞车司机必须持证上岗。

  7.15.2开车必须检查按钮是否良好,信号是否清晰,严格使用好保险绳和红灯。

  7.15.3每次只准提(松)一辆矿车,提(松)矿车时必须设专人站岗打点,并严格执行“行车不行人、行人不行车”制度,站岗打点人员必须躲在安全地点。

信号规定:

一点停、二点提、三点放、四点慢提、五点慢放。

  7.16在井下起吊管件时必须设专人观察起吊架及巷道支护变化情况,严禁在起吊架及起吊工具下行人或站留,使用锚索或锚杆作支撑时,必须先检查并确认牢固且有支撑后方可使用。

  7.17管件对穿螺栓时,必须用尖锥或撬棍,严禁用手摸找眼。

  7.18在斜巷中卸钢管时,必须先在矿车的下方打上临时"廿"字形阻车器,然后用人力卸车,卸车时,矿车下方严禁站人,绞车司机必须坚守岗位,精力集中,紧握刹把,严禁离开。

  7.19施工人员进入井下施工时,行走范围只允许在施工巷道内,严禁进入施工以外的其他巷道。

  7.20提升运输中掉道车处理安全措施

  7.22.1处理掉道车时,斜巷处理掉道车时,必须先将车中重物卸下,并在矿车的下方打上牢固的挡车柱,然后用人力抬车上道,抬车时,抬车人员的对侧及矿车下方严禁有人,在处理掉道车的过程中,绞车司机必须坚守岗位,精力集中,紧握刹把,严禁离开。

  7.22.2处理掉道车时,严禁用绞车硬拉上道,只能采用人工抬上道的方法处理。

抬车时,人员严禁在弯道内侧作业,且严禁用肩背抬车上道的方法处理。

  7.22.3处理掉道车时,班长必须现场统一指挥,矿车下方严禁站人。

  7.22.4挡车门应处于常闭状态。

  8、文明施工

  8.1、加强文明施工教育,强化施工现场管理,保证流动施工现场干净整洁。

8.2、工程施工所到的地方,必须做到工完场地清。

  

  

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