西宁市南绕城快速路湟水河桥I标工程施工组织设计方案.docx
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西宁市南绕城快速路湟水河桥I标工程施工组织设计方案
第一章编制依据及原则
第一节编制依据
一、西宁市南绕城快速路湟水河桥I标工程招标文件及补遗书。
二、交通部公路施工技术规范、施工手册及验收标准。
三、现场勘察和现场调查资料及本单位多年的公路施工经验。
四、国家有关的法规、政策。
五、设计院提供的平面布置图及主桥施工设计图。
六、国家工商行政管理局和建设部颁发的《建设工程施工合同（示范文本）》（GF-1999-0201）的合同通用条款关于工期、质量、安全等条款及业主招标文件所要求的通用条款。
工期：
业主要求2002年3月18日开工，2002年11月30日完工，我们计划2002年3月18日进场，2002年4月1日开工，2002年11月15日完工，比业主要求提前15天。
质量标准：
按国家现行的施工验收规范和质量检验评定标准，一次交验合格率100%，优良率90%以上，确保省部优，力争国优。
其它条款严格按照业主要求的合同条款执行。
第二节编制原则
一、根据工程实际情况，合理安排施工方案与施工顺序。
二、制定切实可行的施工方案，采用新工艺、新材料、新技术、新设备，确保工程质量。
三、合理布置施工平面，尽量减少工程消耗，降低生产成本。
四、采用平行流水作业及均衡施工方法，运用网络计划技术控制施工进度，保证施工工期。
第二章工程概况
第一节工程概述
西宁市南绕城快速路湟水河桥工程位于兴海路与祁连路之间，跨越湟水河，湟水河河滩宽度约600m。
该工程包括南引桥匝道（包括同仁路地面道路），湟水河主线桥、祁连路立交三部分。
南引桥匝道位于同仁路路段上，东西侧各一道，单幅宽6m，跨兴海路后与南引桥相接，桥梁面积3524.8m2。
同仁路地面道路红线控制宽度为52m，其中中央分隔带宽度为10m，作为预留二期高架桥位置，两侧车行道（机非混行）各宽10m，两侧南引桥匝道各宽6m，人行道各宽5m。
祁连路立交由主线桥、立交匝道及地面环道三部分组成。
立交主线桥南接湟水河桥主桥北边墩（k1+943.320），北接西兰高速公路桥（k2+092.624），长度149.304m，桥梁面积3882m2。
立交匝道由两个苜蓿叶匝道组成，匝道单向宽度9m，双向宽度16m。
地面环道主要解决地面交通及上、下湟水河桥转向交通，环道半径24m。
立交占地面积78079.336m2（117.12亩）。
第二节设计概况
一、南引桥匝道
南引桥匝道南与胜利路地面相接，北通过匝道与南引桥相接，桥梁长度214.52m。
匝道每侧各宽6m，两引桥间预留30m宽高架桥二期位置。
该段占地总宽度52m。
匝道桥梁上部采用6孔5×26.04m+25.52m预应力砼连续箱梁，逐跨现浇施工法，梁高1.3m，单箱双室截面，翼缘悬臂1.125m，下部采用单柱式桥墩，柱径φ1.3m，挖孔灌注桩基础，桩径φ1.5m，桩柱间设系梁。
二、祁连路立交
祁连路立交由立交主线桥、立交匝道及地面道路三部分组成。
1、立交主线桥
桥梁为五孔（4×30+29.304m）预应力混凝土连续箱梁，总宽25.5m，单幅宽度为
12.7m，箱梁采用单箱多室截面，梁高1.3，翼缘板悬臂1.5m，下部采用柱式墩，柱径1.3m；钻孔灌注桩基础，桩径1.5m。
2、祁连路立交匝道
立交匝道由C1C3、C2C4、F1F3、F2F2匝道及异型板组成，匝道宽度9m，合并后为16m，匝道终点桩号分别为k0+076.533、k0+079.205、k0+076.779、k0+092.941。
采用多孔普通混凝土连续箱梁，箱梁采用单箱多室截面，梁高1.3m，翼缘板悬臂1.5～2.5m，下部采用柱式墩，柱径1.3m；钻孔灌注桩基础，桩径1.5m。
3、地面道路
地面道路主要由环道及与现状祁连路、铁路平交道口顺接段组成，主要解决地面交通及上、下湟水河桥左右转车辆。
地面环道为扁长环道，祁连路方向设置，环道布置根据西兰高速公路桥跨布置进行，立交东西向长度525.826m。
环道占地宽度90m，环道内径24m，每侧机动车道宽度9m，机非分隔带宽度2m，非机动车道宽度5m，人行道宽度5m,共计宽度90m。
四、附属设施
1、防撞护栏及中间隔离墩
防撞护栏仅在两侧引桥内侧，立交主桥两侧，匝道桥内侧，异型板两侧设置。
中间隔离墩仅在全桥中线处设置。
2、挡墙
挡墙仅在南引桥匝道及CA、FD匝道外侧设置，挡墙为现浇C20钢筋混凝土挡墙，挡墙高度0.5～2.5m。
3、排水
湟水河主线桥不设管道排水，由两则泄水孔直接排入湟水河河道（滩）中。
祁连路立交排水采用管道排水，由于无排水资料，本次设计水作排水设计。
第三节主要工程数量
一、湟水河南引匝道桥
㈠土石方工程
⒈系梁、桥柱土方开挖79.34m3
⒉弃方外运79.34m3
㈡桥梁下部结构
⒈φ1.2m钻孔桩65.35m
⒉φ1.5m钻孔桩219.49m
⒊钻孔桩25#（抗硫砼）412.53m3
⒋桥梁墩台身、帽30#砼118.92m3
⒌桥台搭板、枕梁25#砼17.1m3
㈢桥梁上部
⒈40#箱梁砼3595.75m3
⒉40#防水砼124.71m3
⒊沥青砼铺装93.84m3
⒋砼护栏C30180.84m3
二、祁连路立交
㈠土石方工程
土方开挖、弃运703.55m3
㈡桥梁下部
⒈φ1.5m钻孔桩871.722m
⒉钻孔桩（抗硫砼）1046.2m3
⒊系梁25#（抗硫砼）71.4m3
⒋桥墩盖梁30#360.258m3
㈢桥梁上部结构
⒈40#箱梁2946.38m3
⒉40#防水砼500.93m3
⒊沥青砼371.21m3
⒋砼护栏、隔离墩30#砼147.16m3
三、道路工程
㈠土石方工程
⒈土方开挖14476.02m3
⒉土方碾压18659.01m3
⒊借方4183m3
㈡路基
⒈整理路槽10530.432m2
⒉30cm天然砂砾9911.76m2
⒊25cm5%水泥稳定砂砾9573.12m2
㈢路面
⒈沥青路面（透层、粗砾式、中砾式沥青砼）9573.12m2
⒉整理路容0.28km
⒊平面制、运、安1196.64m
⒋乙式路缘石预、运、安1196.64m
㈣人行道
⒈平整人行道、水泥稳定砂砾、水泥砂浆铺彩色砼砖2991.60m2
⒉步道牙制、运、安600m
⒊树坑板制、运、安116套
四、附属工程
㈠土方开挖2145m3
㈡挡墙后灰土回填1237.5m3
㈢弃方907.5m3
㈣6%水泥稳定砂257.5m3
㈤砼垫层68.75m3
㈥挡土墙266.2m3
第四节工程条件
本项目交通较为方便，南侧有同仁路经便道、便桥直接进入工地，北侧有朝阳路经便道250m，可进入主桥范围，工程用电、用水、通讯均可就近解决。
第三章施工组织管理机构、主要施工技术力量及施工布置
第一节施工组织管理机构
针对本标段的工程规模及工程特点，本着有利于施工组织管理的原则，我们拟实行项目法管理，组建中铁一局集团公司西宁市南绕城快速路湟水河桥新建工程I标项目经理部，组成矩阵式施工管理体系，实行项目经理负责制，全面履行合同。
经理部设项目经理1人，项目副经理1名、总工程师1人，并设置两部一室，具体各负其职进行工作。
根据工程需要，项目经理部下设三个项目队，其中第一项目队负责湟水河南引匝道桥工程施工；第二项目队负责祁连路立交匝道桥梁；第三项目队负责所有路基、路面沥青铺设及附属工程施工。
㈠机构配置原则
1、职责分明：
建立项目经理负责制，实行以项目经理为核心，明确分工，责任到人，层层包保的管理体系。
即把整个工程项目的工作目标值化整为零，分解到位，一级保一级，最终确保整体目标的圆满实现。
2、素质高强：
项目部管理层人员，尤其是领导决策者，必须具有高度的工作责任心，较强的组织管理能力，较高的专业技术水平和丰富的施工实施经验，懂技术、讲科学、善管理，能胜任各自分管的管理组织工作。
3、精干高效：
以技术为龙头，以计划为先行，以管理为主线，以施工现场为对象，组建职能完善、体系健全、精干高效的管理班子，实行雷厉风行、反应迅速的领导集体，既能满足施工现场实际需要，又能保证各项保障工作正常运转。
㈡项目部主要人员配置
项目部主要人员详见投标书附表拟在本合同工程任职的主要人员简历表。
㈢施工组织机构详见下页拟为承包本合同工程设立的组织机构图。
第二节工作机制及职责分工
一、工作机制
实行二级管理体系，减少中间环节，项目经理部直接对现场施工项目队，即项目经理部→项目队→项目分队。
二、职责分工
1.项目经理
（1）按照合同条款，全面具体地组织工程项目的施工，满足业主的合同要求。
（2）制定项目管理目标和创优规划，建立完整的管理体系，保证既定目标的实现。
（3）组建精干高效的项目管理班子，搞好项目机构设置、人员选调、具体职责分工。
（4）科学组织施工，及时正确地组织有关部门做出项目实施方案、进度计划安排、重大技术措施、资源调配方案，提出合理化建议与设计变更等重要决策。
（5）建立严格的经济责任制，强化管理、推动科技进步，搞好工期、质量、安全、成本控制，提高综合经济效益。
（6）沟通项目内外联系渠道，及时妥善处理好内外关系。
（7）接受建设单位和上级业务部门的监督指导，及时向建设单位汇报工作。
（8）对工程质量负主要责任，参与质量事故的调查处理，组织落实纠正和预防措施，并有权对事故责任人进行经济惩罚。
2.项目总工程师
（1）对工程项目质量负直接责任。
（2）负责有关施工技术规范和质量验收标准及ISO9000标准的有效实施。
（3）主持编制实施性施工组织设计（含质量计划），并随时检查、监督和落实。
积极推广应用“四新”科技成果和工法。
（4）协助项目经理协调与建设单位、设计、监理的配合，保证工程进度、质量、安全、成本控制目标的实现。
（5）组织制定质量保证措施，掌握质量现状，对施工中存在的质量问题，组织有关人员攻关、分析原因，制定整改措施和处理方案，并责成有关人员限期改进。
（6）组织定期工程质量检查和质量评定，领导有关人员进行QC小组攻关活动和创优活动，搞好现场质量控制。
（7）根据现场实际情况，积极进行设计优化，协助项目经理制定保证工程成本不突破报价的主要措施并组织落实。
（8）组织制定质量通病的预防措施，组织质量事故的调查处理，原因分析及制定整改措施。
3.项目副经理
配合项目经理具体地组织工程项目的施工，负责制施工方案、进度计划、重大技术措施、资源调配方案等的实施，提出合理化建议与设计变更等重要决策。
并对项目经理负责。
4.工程管理部
负责工程项目的施工过程控制，制定施工技术管理办法。
负责工程项目的施工组织设计及调度、勘察、征地拆迁工作，参加技术交底、过程监控，解决施工技术疑难问题。
参与编制竣工资料和进行技术总结，组织实施竣工工程保修和后期服务。
组织推广应用新技术、新工艺、新设备、新材料，努力开发成果。
参加验工计价，并对合格产品进行量测计量。
负责物资采购和物资管理。
负责制定工程项目的物资管理办法，检查指导和考核施工队的物资采购和管理工作。
负责工程项目全部施工设备管理工作，制定施工机械、设备管理制度。
参与安装设备的检验、验证、标识及记录。
参加工程项目验工计价，对各施工单位的材料消耗和机械使用费用情况提出计量意见，评价各单位机械设备管理情况。
依据公司质量方针和目标、制定质量管理工作规划，负责质量综合管理，行使质量监察职能。
确保产品在生产、交付及安装的各个环节以适当的方式加以标识，并保护好检验不合格品的控制、质量记录的控制，确定质量检验评定标准，对全部工程质量进行检查指导。
负责全面质量管理，组织工程项目的QC小组活动。
5.计财部
负责对本合同项目承包合同的管理。
按时向业主报送有关报表和资料。
负责工程项目施工计划制定、实施管理，根据施工进度计划和工期要求，适时提出施工计划修正意见报项目领导批准执行。
负责组织工程项目验工计价，统计报表的编制，按时向有关部门报送各种报表。
负责工程项目的财务管理、成本核算工作。
参与合同评审，组织开展成本预算、计划、核算、分析、控制、考核工作。
参加工程项目验工计量，指导各施工单位开展进行责任成本核算工作。
6.综合办公室
负责本项目部生产经营和管理方面的调查研究，收集整理上报有关行政信息，为领导决策提供依据。
负责项目部行政综合性工作计划、报告、总结，以及领导授意的其它文稿的拟写工作。
负责接收、整理、保管文书、质量体系文件、科技等档案和其它专业档案以及文件、资料的指导、控制工作，对上级部门颁发的文件、资料等妥善保管。
准确传达施工命令，指导、督促、检查执行情况。
及时准确全面地了解施工进展情况和存在的问题，分析施工形势，协调各方关系，掌握劳动力、机械设备、车辆和主要物资器材动态，保证施工正常进行。
第三节主要施工技术力量配备
一、专业工程师的配置
根据本标段工程的技术特征及工程特点，拟配置专业工程师10名，其中高级工程师3人，工程师7人。
二、主要技术工人的配置
根据本标段的工程数量及工期进度安排，根据我单位的实际施工水平及机械化施工能力，计划进场施工作业人员380人，拟组建三个项目队进入施工现场施工，每个队配1-2名工程师，2-3名专业技术员。
全线共配置砼工160名，机械司机35名，钢筋工50名，模板工40名，桥梁工150名，其他人员45名，其中6级以上技工占总人数的70%以上。
各队人员及机械设备实行弹性编制。
施工期间，将根据各分项工程进度的实际需要随时做进一步的调整和加强。
第四节施工人员配备及施工任务划分
一、施工组织机构
为承建本合同工程，我单位组建西宁市南绕城快速路湟水河桥I标新建工程项目经理部，负责履行合同，组织各生产要素，指挥生产，协调同业主和监理部门的关系，按期优质建成本合同段工程。
项目经理部设项目经理一名，副经理一名，总工程师一名，经理部内设工程部、计财部和办公室三个职能部门，共计28人，经理部下设三个项目队，全员408名，在经理部的统一指挥下分工协作，共同完成本合同工程。
二、施工任务划分
项目队名称
主要施工任务
人数
第一项目队
承担湟水河南引道桥工程施工。
120人
第二项目队
负责祁连路立交匝道桥梁工程施工。
180人
第三项目队
负责本标路基、路面及附属工程。
80人
第五节主要施工机械设备配备
详见投标书附表6用于合同工程的主要施工机械设备表
第六节检测试验仪器、器材配置
详见下页拟配备本合同工程主要的材料试验、测量、质检仪器设备表。
第七节设备、人员、动员周期和材料供应计划
一、动员周期
接到中标通知书后，积极做好进场前的组织准备和机械设备准备，合同签订后按业主要求准时进场，修建营地，整修便道，7天内达到整建制进场150人，完成开工前的施工准备，确保按期开工。
二、材料供应计划
⒈砂由附近供应，汽车运至工地；
⒉碎石由附近供应，汽车运至工地；
⒊其它钢材、木材等均从当地采购，汽车运输至现场。
⒋水泥采用祁连山水泥，材料供应安排详见主要材料供应计划表。
三、大型设备进场方案
大型施工设备和其它施工设备均从陕西境内及兰州工地进场。
第八节劳动力安排计划
劳动力安排详见劳动力动态图。
第九节施工总平面布置
根据本项目特点，本着满足施工，节约投资的原则，制订本项目的临时设施布置。
（详见施工总体平面布置图）
一、施工营地
本标段共设两处营地，营地I设在k1+007右侧20m处，搭设临房为主，租用部分房屋；第二营地设在k2+000桥位左侧。
二、进场道路
本标段位于西宁市郊，交通较为便利，分别可通过同仁路进入主桥南侧和通过朝阳路进入主桥北侧。
标段内沿线设贯通便道200m。
三、施工用水
本地区水源较丰富，施工时可在甲方提供接水口引接，并在营地内设置蓄水池和简易水塔用于生产、生活用水。
四、临时用电
施工时在两个营地各安装一台315KVA变压器，备用2台200kw发电机。
拟架设动力线路750m。
布置详见总平面布置图。
五、临时通讯
项目部与建设单位及各施工队采用程控电话联系，队与工地采用手持步话机联系。
附图：
施工总平面布置
第四章工期目标、施工顺序及保证工期的主要措施
第一节工期目标
招标文件要求工期为258天，即2002年3月18日开工，2002年11月30日完工，本投标人拟定2002年3月18日进场，2002年4月1日开工，2002年11月15日完成，比业主要求工期提前15天。
第二节工期安排原则
一、以业主提供的招标文件为基础，以承包人对工程计划所投入的人力、物力、机械设备为依据，以合同工期为前提，运用网络计划技术，统筹兼顾，合理安排工期。
二、在确保工程质量、安全的前提条件下，优化资源配置，挖掘机械设备的潜力，充分发挥企业的综合优势，确保或提前完成施工任务。
三、本合同段按照主次分明，突出重点，加强控制，争取主动，保证总工期实现。
第三节施工顺序
本着“抢重点，抓难点，顾一般与多点平行推进”的原则，针对本标段工程特点和当地施工条件，将本标段划分为三个工区，湟水河南引桥为一区段；祁连路立交匝道桥为二区段。
道路、附属工程为三区段，采取先桥梁，后路基，先重点，后一般，分段推进的方案合理安排施工。
第一步施工准备
包括施工便道、其它大小临时工程的施工修建，征地拆迁、设备及人员进场、就位。
第二步桥梁施工
桥梁工程于2002年4月1日开工，先桥台，后墩身。
按结构类型及机械设备情况分别为二条主线平行作业：
⑴湟水河南引桥道桥。
⑵祁连路互交。
第三步路基土石方工程
路基土石方工程施工，按照以挖作填的原则，计划安排一个土方机械施工队，按照先大挖大填后一般的原则，合理安排工期和土石方调配。
第四步防护加固工程
防护加固工程施工，首先开始挡土墙工程施工，再进行路基成型。
第五步收尾配套及竣工验收
在主体工程完工的同时，进行路容整理，在2002年11月15日竣工验收。
第四节施工总体进度计划
一、施工准备2002年3月18日～2002年3月31日
二、湟水河南引匝道桥2002年4月1日～2002年9月30日
三、祁连路立交2002年4月1日～2002年10月31日
四、道路工程2002年4月1日～2002年8月31日
五、附属工程2002年4月1日～2002年10月31日
六、收尾配套及竣工验交2002年11月1日～2002年11月15日
详见工程总进度计划图。
第五节保证工期的主要措施
一、工期保证方案
为确保业主工期要求，按期优质完成施工任务，拟采取以下工期保证方案：
1.选拔业务精、能力强的管理和施工人员，配齐配足技术工人。
2.充分细致做好开工前的各项工作准备。
3.按照总工期目标，利用倒排工序法，制订详细的分段工期控制计划。
4.采用新工艺、新技术、新设备提高施工效率，抓住物资供应关，保证足量、准时满足进度要求。
二、保证工期的组织机构
在经理部的领导下，成立由项目经理任组长，有关人员参加的领导小组，健全岗位责任制，从组织上、制度上、防范措施上保证总工期的实现。
工期管理组织机构详见图。
三、工期保证措施
1、快速组织施工人员、机械设备和物资材料进场，按工作内容和进度配齐各项生产要素，保证“三快”，即进场快、建点快、开工快，抓住有利施工季节，实现施工进度良好开端。
2、建立健全领导机构。
成立由一名经理任组长，有关人员参加的领导小组，全权处理施工有关问题，协调各方面关系。
3、精心编制实施性施工组织设计，科学组织施工，运用网络计划技术，实行动态管理，及时调整各分项工程的进度计划和机械、劳动配置。
4、不断优化施工方案和生产要素配置，提高设备的完好率、利用率和施工机械化作业程度。
5、实行工期目标管理责任制，严格计划、检查、考核与奖惩制度；加强施工指挥调度与全面协调工作，及时解决问题，提高工作效率。
6、重点抓质量、安全，以促进度，确保不出任何安全质量事故，以便工程施工顺利进展。
7、积极推广和运用新技术、新工艺、新材料、新设备，提高施工技术水平和技术、设备含量，不断加快施工进度。
8、强化施工调度指挥与协调工作，超前布局谋势，密切监控落实，及时解决问题，避免搁置延误。
重点项目或工序采用垂直管理，横向强制协调的强硬手段，减少中间环节，提高决策速度和工作效率。
9、严密组织施工，精心安排工序，保证均衡生产，并适时掀起施工高潮。
10、挖掘内部潜力，广泛开展施工生产劳动竞赛，营造比、学、赶、帮、超和人人争先的氛围，不断掀起施工高潮，确保总工期目标和阶段工期目标的顺利实现。
11、加强思想政治工作，大力宣传优质、高速建好西宁市南绕城快速路湟水河桥新建工程的重要性，鼓励全体参建职工，以主人翁的工作姿态，按期建好绕城公路。
12、中标后，根据现场调查的详细资料、编制特殊季节（冬雨季）确保工期的技术保证措施，确保特殊季节的工程进度及工程质量，从而保证工期目标的顺利实现。
四、加强环境保护工作促进工期的保证措施
为减少施工中废浆、废料及污水对农田和环境的污染，保证工程顺利进行，特制定以下措施：
㈠桥梁施工前，制定废浆废料处置方案报当地环保部门审批，严格按方案弃浆。
㈡施工及生活污水必须经沉淀池沉淀并处理合格后，才能排放。
㈢施工用各种材料应分类堆码，堆放有序。
工程完工后，应将其周围的废料清除干净，并按环保部门意见处理，做到工完料尽，防止污染。
五、降低气候因素对工期影响的措施
㈠冬季条件下工期保证措施
经济合理安排工期、减少砼施工、土方施工。
㈡雨季条件下工期保证措施
1、雨季来临之前，完成易受水害影响的桥墩基础及承台工程。
2、成立雨季防洪防汛领导小组，设立专职值班人员，并随时与当地水文气象部门取得联系，预知预防。
3、备齐各种防雨、防洪、防汛设施，加强对便道便桥的检查和养护，保证雨季道路畅通。
4、增加材料的储备数量，防止发生因雨水而停工待料的情况发生。
5、随时检查材料库、水泥库的防雨状态，对有漏雨、破损的要及时修补。
6、对已制做的钢筋要及时使用或进行防雨贮存，防止锈蚀。
7、经常对电力线路及用电设备进行检查，防止用电事故发生。
㈢大风、大雾条件下工期保证措施
在大风条件下，确实无法停工的项目，尽量停工做施工准备、设备维修。
大雾条件下，必须加强安全防护，居民区施工应暂停，其他项目在加大指挥协调的情况下，可不间断施工。
第五章主要工程项目的技术方案和施工方法
第一节施工测量的方案及方法
一、施工测量的组织
㈠项目部设专职测量组，其成员由1～2名测量工程师和多名测量员、测量工构成，负责全过程的施工测量放线与内部测量复核工作。
㈡公司测量队组织人员负责不定期对项目部测量组的施工放线工作进行指导、抽检和复检。
二、测量设备的配备与管理
为满足施工测量需要，确保测量控制及测量放线的质量，配备以下测量设备：
序号
名称
数量
单位
精度要求
备注
1
全站仪
1
台套
3mm+2PPm
2
经纬仪
5
台
J2级
3
精密水准仪
3
台套
S1级
4
普通水准仪
5
台
S3级
5
50m钢盘尺
5
把
6
其它附属测量工具
以
升级会员 