空调维修.docx

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空调维修

1、KFR-120LW压缩机过热处理

KFR-120LW在制热过程中压缩机（500DHN）过热保护跳机现象，这一现象应该是一种较常见的故障。

（以下的例子均是在电压正常、室内散热良好、系统真空度良好、电控保护有效的前提下）

实例一：

某一营业场所，KFR-120LW在制热过程中效果良好，但运行两个小时左右压缩机过热保护。

分析检查：

该机用原配连接管，未加长只有5米。

当时室外温度约8℃左右，压缩机电流约8A，高压压力1.5Mpa，气夜分离器有露水，但不够冷。

因压缩机的冷却主要依靠氟利昂，如果氟利昂不足会造成吸气温度升高，引起排气温度也随着升高，高于一定值时就会导致压缩机过热保护；但如果氟利昂过量，会引起压缩机运行电流增大，增加压缩机的负荷，造成压缩机电机发热，线圈温度升高，而温度升高到一定值时也会导致压缩机过热保护，所以必须在这两者之间找到一个最佳的平衡点，才能确保压缩机不过热。

该机的电流值虽然与额定电流值接近，但回气温度不够冷，判断为冷媒循环量不足。

处理措施：

多次调整氟利昂流量，当加氟至压缩机电流9.5A，高压压力2.2Mpa时，回气温度较低，而压缩机也没有再出现过热保护现象，故障排除。

实例二：

某一理发厅，两台KFR-120LW在制热运行一个多小时后出现压缩机过热保护。

分析检查：

这两台机均加长了约15米连接管，每台机约20米连接管。

当时室外气温约5℃，压缩机电流约7.5A，高压压力1.4Mpa，回气温度较高。

因连接管较长会造成系统压力（冷量）损失，从而引起回气温度偏高，判断为氟利昂流量不足。

处理措施：

多次调整氟利昂流量，回气温度始终较高，无法彻底解决压缩机过热故障，只是运行时间长短有变化。

经询问用户该机制冷时未出现此类故障，只是制热时才出现这种现象。

最后将制热的辅助毛细管减短约40cm后运行正常，故障排除。

实例三：

某一酒店，一台KFR-120LW运行制热约两小时后压缩机过热保护。

分析检查：

该机的连接管总长约15米，当时室外气温约10℃，压缩机电流8A，高压压力1.6Mpa，回气温度偏高。

处理措施：

多次调整氟利昂流量均不能解决问题，最后减短辅助毛细管后故障排除。

通过以上实例总结出,在处理类似问题时,可以遵循以下步骤：

第一，应先保证电源电压正常、系统真空度良好、室内散热良好、系统不串气等，如哪方面不正常则先予以解决；第二，调整氟利昂的充注量；第三，如果仍不能解决问题（特别是加长连接管的机器），则减短制热辅助毛细管（因减短毛细管难度较大，没有一个经验值，可能需要经过多次操作才能成功，而且还要考虑到减短毛细管后是否会影响制热量，不是情非得以的情况下，一般不建议操作）。

2、KFR-120LW/AD出现跳机，显示故障“13”

实例一：

某工厂车间一台KFR–120LW/AD刚安装好开机制冷试机时，机器一起动过几秒钟后出现跳机，显示故障“13”。

故障分析：

根据故障显示是过流、电网异常、相序反相、缺相。

故障处理：

因是新机器，首先考虑电源电压和相序是否正常，经检测电源电压正常、也符合国家标准；相序也正常，因室外机外板有两个指示灯（红、绿灯），红灯亮表示有电源供给线路板、电源接通；绿灯亮是检测相序，相序正确绿灯常亮，反之闪亮；在待机时红、绿灯都是常亮的，表示电源接通，相序正常；接着检查内外机连接线，也是一一对应没有接错，检查内外机线路板也正常没有异常现象；最后在内机发现一个异常现象，一开机，操作面板指示灯快速闪亮（运行灯、制冷模式灯、风速灯、温度灯、摆风灯）而不是常亮；内线路板各继电器反复动作并有异常声音；紧跟着整机保护显示故障“13”，从这一点可看出在机器起动那一舜间电压太低所造成，于是检测电压，在待机状态下，电压正常，但开机之后220伏电压马上降到46伏左右。

跟着检查电源进线，发现零线与地线接反，调换过来之后开机正常故障排除。

从以上实例说明：

此机是由于零线与地线接所造成的，这种情况在没带负载的情况下所测出来电压（220V）为虚电压，但带上负载之后电压就马上下降（空调起动后），造成空调保护。

实例二：

某餐厅包箱一台KFR-12OLW/B，正常使用了一年多，之后制冷运行时好时坏，有时开机一个多小时就跳机，显示故障“13”，没跳机时制冷效果很好。

故障分析：

该空调制冷系统应该没问题，问题应该在电源、电控部分。

故障处理：

当时开机制冷，测得机器各参数（压力、电流、电压）均正常，制冷效果也很好；机组运行了一个多小时后，突然外风机停止工作，当时检测外风机电源进线，有220V供给外风机，风机电容也良好，但外风机就是不运转，经仔细检查外风机线圈为开路状态（风机机壳温度也不高），开始以为风机线圈烧掉了，但过了一会儿风机线圈阻值又正常了。

由此可见，是由于外风机内温度保险开关跳开所致。

因为在机器制冷时，外风机突然不转，就会造成高压压力过高、运行电流过大，当外机线路板上的电流互感器检测电流超过设定值从而保护关机，显示故障“13”，最后更换同型号外电机试机正常。

由此可见故障是由于外风机内置保护失灵误动作所造成。

实例三：

某制衣车间一台KFR-120LW/AD，用户反映刚装时制热效果很好，使用一段时间后出现跳机，显示故障“13”。

故障分析：

根据反映情况及代码显示，可能是制冷系统问题造成过流保护；

故障处理：

开机制热时，内、外机运转，首先检测系统压力，压力偏高，运行电流偏大，因此排除了系统缺氟的可能；又判断连接管是否中间可有弯扁现象或系统是否有堵所致，经检查均完好；再进一步检查内机，发现出风口风量很小，于是检查内风机及风机电容均为正常；再进一步检查内机风道系统，发现过滤网很脏，将其清洗后风量稍微大一点但还达不到效果，各运行参数有所好转，但还是达不到正常值；后来发现内机所装的位置是一个制衣工厂里面，有很多灰尘，仔细检查蒸发器（从正面看很干净），但拆下蒸发器背面布满了灰尘，清洗干净后试机正常，故障排除。

总结：

此故障是由于内机安装环境恶劣，使热量不能完全散发、风道短路造成整机运行电流过高机器“过流保护”。

（类似此种环境如：

理发店、粉尘车间一定要注意风道系统，并且修好后同用户解释清楚让用户加装一层沙布滤网，才能更加有效的过滤灰尘）。

以上为制热状态，反过来制冷运行也同样会造成机器无法正常工作，反映出来的现象是：

系统压力偏低，运行电流也偏低，内机风量偏小，制冷效果不佳，而且回气管出现结霜，运行时间过长会出现结霜保护。

3、KFR-32GW/A控制压缩机功率继电器失灵造成压缩机热保护

实例一：

一台KFR-32GW/A在夏天制冷，有时正常，有时出现显示“室外机故障”，出现故障后过了两三个小时又可以制冷。

故障分析：

有可能是电源电压问题或外机散热不良造成压机热保护，或压机本身问题。

故障处理：

经检查空调各运行参数都正常，制冷效果也很好，但有时就出现整机停止运行，报“室外机故障”，经重新开机，发现压机不转，其它运转正常，故判断压机本身性能不稳定，出现热保护。

之后更换了压机试机正常，但使用一天又出现同样故障。

于是再上门检查，经向用户询问了解情况后，反复地试机，在试机过程中，突然发现有一次当房间温度达到设定温度时，室外机压机仍然在工作，室外电机处于断电状态，从而造成压机热保护；之后仔细检查线路板上控制压机的功率继电器，发现此继电器性能不稳定，有时在继电器没得电情况下，仍处于导通状态，最后更换了线路板功率继电器后，故障排除。

4、KFR-32GW/AD传感器故障引起不制热

实例一：

某宾馆04年装KFR-32GW/AD，安装以来一直工作正常。

“休息”了一秋季，开始使用制热，启动之后，空调似乎“感冒”了，一点热气都没有，只吹冷风。

分析处理：

现场用遥控器开制热模式，室内机立即送风，当时室温为16℃左右，说明空调“防冷风功能”失效，等待3分钟后，室外机一直未能启动。

测量室内压缩机、四通阀、外风机输出端均无输出信号。

用手加温室温探头，重新断电开制冷模式，室内外机立即启动，蒸发器开始结霜，可以说明室温探头和制冷系统完全正常。

关机后用应急开关开制热，情况还是如前，排除遥控器的发射信号问题。

更换电控后试机（因传感器是焊接在电控板，因此一起更换），故障排除。

推测可能是电控程序混乱引起故障。

处理完后，宾馆隔壁房间刚好有一台同一型号空调的故障现象一模一样，不用考虑，直接更换电控板，通电试机，奇怪，故障依旧！

转而一想，因为此电控上传感器是采用插接方式连接，未和电控板一起更换，原来一直是管温传感器在作怪。

但是，管温传感器处于何种状态会导致出现如此故障呢？

刚开机，室内无防冷风，室外机也一直不启动，而又不会报“传感器故障”。

总结：

机器不防冷风而电控功能又正常，只能是管温传感器检测到的温度已经超过防冷风的设定值（约30℃）。

而为什么室外机一直不启动呢？

是因为制热时室内机有一个“过热保护”，可能管温传感器检测到的温度高过“过热保护”设定温度（约56℃），所以从此情况来看，传感器阻值应该往小的方向有徧移，但又没有短路；最后用万用表测量更换下来的管温阻值，只有2.5K（测量时室温约为17、18℃，正常阻值应为6.5到6.8之间）。

5、KFR-25GW/BP故障分析处理

    一般来说，变频机故障较为复杂，有时维修使用几天后又会出现故障（有时是同一故障重复出现，有时可能另一故障），以下两个故障实例可供参考：

实例一：

故障主要表现为开机一分钟左右出现绿灯常亮、黄灯闪亮6次/8秒（室内外机通讯故障）。

原因分析：

室内机与室外机的通讯由通讯线及零线组成，内外机进行通讯时，内机每秒对外机发送一组通讯信号，外机接受到正确的交变电压信号（一般为6~10VDC脉冲电压）后，回送一组信号到内机，若外机未收到正确的信号，便不向内机回送信号，如连续3次接受失败，报“通讯故障”。

 （通讯由通讯线及零线组成，这倒值得注意）

故障处理：

（1）外板水泥电阻烧毁，这种情况如果只换水泥电阻，有可能使用几天，甚至开机水泥电阻立即烧毁，即并不完全是水泥电阻本身的问题，从电路上分析，水泥电阻与继电器52X3的常开触点并联，正常情况下外机上电开始工作后，继电器的常开触点闭合，水泥电阻被短接，几乎无电流通过，不会出现水泥电阻烧毁的情况。

此时应检查继电器有无吸合（我们遇到过此类现象，是C1815驱动三极管的故障，此种情况外风机也不会启动，因为他们共用一个C1815驱动），还要检查继电器吸合后常开触点的阻值，正常情况下为零，否则可能是继电器的触点氧化增加接触电阻；曾经遇到过常开触点与电控板之间的焊点里面有气泡（此情况外风机会启动），重新加焊相关焊点后就正常了。

（2）开关电源部分烧坏，室外板无工作电源，IC1无法工作和接收室内机送来的交变频率信号，更不能回传信号到室内机，遂报通讯故障。

经检查主要为C3150、保险管烧坏，一般情况下，更换C3150最好将R48、ZD3一起更换。

（3）光电耦合器IC10，IC11损坏，使室外板无法接收室内机送来的交变信号，报通讯故障，更换后可排除故障。

实例二：

故障主要表现室外机压缩机启动后升频，工作约一到两分钟后停机；绿灯常亮，黄灯闪亮3次/8秒，过电流保护。

故障分析：

压缩机工作后，外机板上的互感器CT1对室外机（主要是压缩机）的工作电流进行检测，得出一交流电压值〈不定值：

随压缩机频率高低而变化〉经整流成直流电压后经R41限流，在C24上得出一直流电压值（0.1~4VDC随频率而变化），作为电流取样值经R55送入IC1与其内置的室外机正常工作电流值进行对比，实测值超出预置值则报过电流故障。

常见故障及处理方法：

（1）R41、R42、R55阻值发生偏移或开路，E10漏电。

损坏则更换该元件可排除故障

（2）功率模块输入端子的1~15排线焊点虚焊（因功率模块为高发热元器件），该排线为压缩机工作的6组驱动功率模块电压及1组采样电压输出端子（15号线为正极，直流负极公用），虚焊时会引起功率模块输出电压不稳定，压缩机电流异常，相应整机电流也异常，遂报过电流故障。

加焊该虚焊焊点可排除故障（3）制冷剂充注过多，压缩机启动时电流过大，造成整机过电流，报故障。

此时需仔细调整制冷剂的充注量将故障排除（过少则报压缩机过热）。

本部分收集一些处理过程的典型案例，供维修人员参考。

1、有一台51柜机，用户反映不制冷，到现场查看：

压缩机已烧毁。

用户反映已换过2台压缩机。

仔细观察：

室外机安装在房顶，而连接管没有设置回油弯，所以导致回油不彻底，始终有一部分冷冻油残留在内机中（低处）致使压缩机损坏。

重新更换压缩机并清洗系统，空调器运转正常，用户未再投诉。

4、故障现象：

用户晚上开机，蜂鸣器6min左右响一次，操作面板显示混乱。

分析与检测：

在上门检修时空调器运行了4h一切正常（用户家的全部家电都打开），到了晚上，用户家里面的吊灯后，在开灯后不到10min，空调器的蜂鸣器就响一声，过几分钟又响一声，操作板立即显示混乱，空调器由制热转为制冷。

当关闭吊灯后，起动空调器运行正常，故障排除。

故障原因是用户的会客厅内，安装着18个9W的电子节能吊灯，此电子节能吊灯造成了对空调器的干扰。

维修方法：

换用品质较好的节能吊灯后，试机，故障排除。

红外接收器自身具有较强的抗干扰能力，该接收器如果有故障，多表现为虚焊、抗干扰电容漏电、对地短路致使主芯片CPU接收不到遥控信号。

由于这种接收器体积小，集成度高，且采用贴片电容、电阻，所以很少损坏，出现故障也多为抗干扰滤波电容漏电。

5、故障现象：

冬季制热效果差

分析与检测：

用户反映空调器自移机后夏季制冷基本正常，冬季使用制热时效果差；检测压力偏低，约为1.0MPa。

由此故障现象分析，该空调器的制热效果差，强制将运行方式设定为制冷，开始压力为0MPa，甚至为负压，初步怀疑是系统缺制冷剂，但运转10min后，压力慢慢回升到0.2MPa（当时环境温度较低，平衡压力为0.5MPa），又说明系统并不缺制冷剂。

为预防误断，少量补充了一些制冷剂，但制热效果并未好转，至此认定系统为油堵可能性比较大。

按常规需卸开室外机机壳，用高压氮气冲洗管路，但这样费时费工也易造成压缩机缺油。

维修方法：

抱着试一试的念头，在确认系统无漏点的情况下，将空调器制热运转3～5min后，停机制冷收制冷剂，关闭高、低压，停止静止5min后又开启阀门很小角度，使制冷剂慢慢放出气体至平衡状态后，开启高、低压试机。

这时情况有所好转，反复几次故障基本排除。

若是油堵较严重，可多反复几次后，把制冷剂收回，室外机静置2h或较长时间后再放出。

经验与体会：

引起此故障的原因是冬季天气较冷，制热停止后或夏季制冷时带入室内机及管路中的油太稠，难以回流，从而造成油堵。

利用制热时管路温度高、油流动好的特点，利用快速收制冷剂，利于将油回收到室外压缩机，基本可排除油堵现象。

或者试着关小低压阀门，使制冷剂的回流速度提高，也利于回油。

所以遇到油堵现象，可尝试一下这种方法。

6、故障现象：

反复修理制冷效果仍然差

分析与检测：

该空调器维修多次，制冷效果始终不好，曾经更换室外机，但故障依旧。

开机运行，蒸发器温度没有降低。

分析是压缩机效率低，制冷剂过少，测试低压压力，压缩机电流偏低。

用手摸液管、气管（低压管），发现气管连接室外机有长度为2米的铜管，表面上有水珠切很凉，把保温套取下，发现连接管（低压管）（安装时弯曲过瘪，造成制冷系统堵塞，导致制冷效果差。

维修方法：

更换连接管，试机，一切正常。

经验与体会：

这种故障是安装工不正确的操作方法造成，但又往往会被维修人员所忽视。

要排除故障应仔细观察，在更换相应的部件后仍不能处理时更应该想想其它方面的原因。

7、故障现象：

移机后，压缩机过热，加制冷剂到0.28MPa后压缩机保护

分析与检测：

现场检测发现制冷系统内制冷剂已经漏光。

用真空泵抽真空后，加制冷剂，用遥控器开机，表压达到0.25MPa时，压缩机过热烫手，过热保护器跳开，压缩机停转。

起初认为该故障产生的原因是系统内有空气，但放掉制冷剂再次抽真空后，试机，仍旧出现上述故障。

经全面检查分析，其实故障原因是由于空调器拆卸后阀门关闭不严，使制冷剂漏光，而在长期存放中管路进入空气造成锈蚀，锈屑残渣堵塞了过滤器造成的。

维修方法：

更换过滤器后，经打压、抽空、充制冷剂，故障排除。

经验与体会：

这个例子说明，维修人员对故障的前因后果要综合分析，冷静思考，准确判断，否则更换元器件后仍不能排除故障，用户是不认可的。

发布人:

宝丰县梁老大家电维修中心发布时间:

2008-12-3012:

10:

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370

志高51LW/AA18A制热不良的维修

    上门测试电压220V开机30分钟出风口温度31度整机电流10A左右，测外机排气压力1MP，这时认为系统缺氟加氟看排气压力提高到1.3MP不会再高了电流到了11.9A这时我想到是压缩机排气问题，为了慎重起见分析此机今年2008年4月份安装，压缩机不可能质量这么差，拆开外机先看看四通阀是否串气，实际手摸正常。

连接粗管温度正常，既然粗管温度正常看看内机温度到那里凉了。

先把电加热关掉，结果发现整个蒸发器手感温度低，进入蒸发器的连接U型管不热是什么愿因呢，先让大家分析一下。

我暂时有事。

以后在告诉维修结果

，

1楼引用借用

用户名:

3151037

用户姓名:

迁安市靖泰家用电器维修部

回复时间:

2008-12-3012:

47:

41

像这种情况，看一看预热的时候蒸发器温度能到多高，就是在不吹风的情况下，然后看一看预热的时候压力与吹风的时候压差有多大，要是压差大的话，应该是单向阀封闭不严，要是预热的时候，压力就上不来，有可能是系统堵。

如果是堵得话，根据安装日期来看，有可能是安装时排空不彻底，造成系统内水分超标造成。

或者是出厂的时候有焊堵得地方，对于这种机器，一定要根据压力的随时监测，判断故障的部位。

2楼引用借用

用户名:

lkx

用户姓名:

志高总部李魁星

回复时间:

2008-12-3013:

46:

29

当室外环境温度过低时（或冰冻雨雪严重，结霜速度快，换热不足），制热不良很普遍，在这种情况下，不要急于加氟。

对于新装机器，须考虑安装中出现的问题，可以根据系统的压力有无跳变、抖动来进一步判断。

必要时，放出制冷剂，抽好真空定量加氟，然后再看效果有无改善，一楼的分析比较切合实际操作。

以上大家分析很正确呀，能检查的都检查了，最后怀疑系统有空气，把氟收回后排空在加压力1.7MP，电流为13.8A,出风口温度55度试机30分钟正常