机电管理制度汇编.docx

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机电管理制度汇编

玛纳斯县永安煤业

机

电

运

输

管

理

制

度

汇

编

玛纳斯县永安煤业有限责任公司

二0一六年度

目录

一、档案室资料管理制度3

二、机电记录管理制度3

三、机电干部上岗查岗制度5

四、要害场所管理制度6

五、绞车房巡检制度6

六、绞车房设备维修保养制度7

七、信号工交接班制度7

八、提升机司机交接班制度8

九、钢丝绳检查制度8

十、绞车房设备包机制度9

十一、井筒提升运送物料管理制度10

十二、主提升机定期检修制度11

十三、运输装备及轨道维修管理制度12

十四、运输装备及设施定期检查试验制度12

十五、提升绞车故障排除制度13

十六、主扇风机巡回检查制度18

十七、主扇风机司机交接班制度19

十八、主扇风机房设备维修保养制度19

十九、空压机巡回检查制度21

二十、空压机日常维修保养制度21

二十一、空压机定期检修制度21

二十二、设备运行、维修、保养制度22

二十三、设备定期检修制度23

二十四、设备管理制度24

二十五、停送电管理办法26

二十六、机电安全活动制度29

二十七、防爆设备入井检验、安装及验收制度30

二十八、小型电气管理制度30

二十九、油脂管理制度31

三十、杂散电流管理32

三十一、井下三大保护及风电闭锁使用管理规定33

三十二、设备定期润滑制度35

三十三、设备检修维护管理制度36

三十四、设备缺陷管理制度37

三十五、设备巡回检查制度38

三十六、机电科管理制度39

三十七、设备安装、调试、验收制度40

三十八、接地装置的检查和试验制度40

三十九、漏电保护的检查和试验制度41

四十、过流短路保护的校验和管理制度41

四十一、机电科电气试验制度42

四十二、防爆电气设备入井检查制度43

四十三、设备维护保养制度43

四十四、井下供电设备定期检修制度44

四十五、井下电气设备定期实验制度44

四十六、煤安标志管理制度45

四十七、机电科安全隐患自查自纠制度45

四十八、机电科全天值班制度46

四十九、机电事故追查分析制度46

五十、地面变电所定期检修试验制度47

五十一、变电所停送电制度47

五十二、设备购置及验收制度48

五十三、设备拆除回收报废及处理制度49

五十四、机电设备包机制度50

五十五、备用电源管理办法51

五十六、配电室设备定期维护试验制度53

五十七、柴油发电机组管理制度54

五十八、电气试验制度55

五十九、输送带管理制度57

六十、钢丝绳管理制度59

1、档案室资料管理制度

一、管理原则

1、所有主要设备的档案分两级管理：

矿档案室、机电科资料室。

2、必须设立以主机为核心的单机档案，其他设备建立分类档案。

3、设备的整个寿命周期技术档案归机电科统一管理，达到设备管理经济合理、技术先进的目标。

二、建立经济技术档案

1、单机档案

（1）原始资料、购置选型评议报告、定货合同、验收报告、索取资料、到货随机文件、安装资料、移交提运资料及其他有关资料。

（2）设备的全寿命周期经济技术档案。

2、分类设备档案

技术档案：

（1）矿井提升、排水、压风、主扇、配电、通风图纸及说明。

（2）矿井上下供水、供汽、供暖、管网系统图。

（3）自制易损件配件图纸资料。

（4）外购配件图纸资料。

（5）其他有关资料。

三、管理范围及职责

1、负责所辖档案资料保存及借阅。

2、本矿人员借阅资料时需签字。

3、外来人员借阅资料，须经机电科主要负责人批准，否则，有权拒绝借阅。

4、外来人员借阅资料，只允许在现场阅览，不准带出。

5、凡调出人员，必须还清所借资料。

6、对长期不归还图纸，又无正当理由的，资料管理员有权对其罚款。

2、机电记录管理制度

机电各种记录是我们分析事故、排除故障不可缺少的技术资料，认真填写机电记录，充分发挥机电记录的作用，不仅是机电达标工作的重要一环，也是保证机电设备安全运转的重要手段，为避免各类记录的丢失、损坏、漏记等，充分发挥机电记录作用，特制定机电记录的管理制度。

一、各机台必须拥有的记录：

1、主、副井提升装置：

要害场所登记簿、运行日志巡回检查记录、事故登记簿、日常维修和定期检修登记簿、钢丝绳检查记录、干部上岗登记簿。

2、泵房：

运转日志、巡回检查记录、事故和检修记录。

3、主扇风机房：

要害场所登记簿、运转日志、事故记录本、维修记录、干部上岗记录。

4、压风机房：

运行日志、事故记录、巡回检查记录、干部上岗登记簿、要害场所登记簿。

5、地面配电所：

交接班记录、停送电记录、要害场所登记簿、干部上岗记录、事故记录、设备缺陷记录、操作票、设备运行日志、定期检修记录、定期记录。

二、记录的抄绘：

1、设备运行日志由值班员按规定时间、指定位置仔细观察，如实填写。

2、各类记录，应严格按要求定点到位，如实抄绘。

3、巡回检查，按规定时间及巡回路线，认真进行巡回检查，对发现问题，如实填写，并及时报值班领导。

4、各类检查记录，对口人员按所列项目逐条查对，如实填写，并将不正常状态及时处理或向有关人员汇报。

5、干部上岗记录，由各级领导干部上岗时填写，要害场所记录由除干部之外的其他外来人员填写，值班员监督办理。

三、记录的保存及更换：

1、记录一律按规定存放在专用箱内，无箱者可齐整地悬挂在墙壁上。

2、爱护记录，不可随意涂改、撕页、丢失等，并注意搞好记录卫生。

3、及时领取新记录，上缴填写完好的记录。

4、上交后的记录，由机电科统一保存到有效期结束，以备查用。

5、每三个月为一个阶段，由技术员负责对各机台记录进行整理、总结，上报总工和机电矿长。

四、记录管理惩罚条例：

1、由机电科组织技术人员每月一次分析讨论各机台设备的运行状况，主要依据机台记录。

2、由机电科主要技术负责人对记录进行讨论评定，记录的评定分为优秀、良好、合格、不合格。

3、凡不按要求记录者，每发现一处罚款2-5元，凡出现少页、损坏、丢失者，视其情况，予以10—100元罚款。

4、凡记录出现不合格的机台值班人员、维修组人员不能参加本年度的矿、科的先进活动评选。

连续二次出现不合格记录者，对负责人罚款外，实行停班检查听候处理。

5、对记录填写多次获得优秀者，结合其平时工作成绩、态度等，可向矿办公室申报本年度辛勤工作奖，科室同时也予以奖励。

3、机电干部上岗查岗制度

为贯彻执行党的“安全第一,预防为主”的安全生产方针,全面落实《中华人民共和国安全生产法》保障全体员工的生命安全,身体健康,要求机电干部巡岗,查岗,做好监督工作.

1、机电干部必须牢固树立“安全第一”的思想,自觉做到遵章守纪、严格管理、以身作则,对“三违”人员一律追究责任,按章处罚.

2、干部上岗制是实行领导和技术人员，工人共同管理好机电设备的重要措施，有关人员要严格执行。

3、干部上岗要仔细检查司机是否执行各项规章制度和操作规程,落实安全措施。

4、对设备运行和各项记录要勤过问，并听取当班人员关于设备运行和检修情况的汇报。

5、抓好现场薄弱环节的关键工作，检查岗位人员的出勤状况、劳动纪律、环境卫生等。

6、对于违反规程和脱岗人员应及时作出处理，不得包庇迁就。

7、干部上岗对岗位工人进行理论及现场操作方法检查培训，规范操作演示，发现问题及时更正。

8、机电矿长每月不少于二次，机电科长每月不少于四次。

4、要害场所管理制度

1、值班人员必须严格执行岗位责任制、交接班制度、巡回检查制度等各项规章制度，坚守岗位，不得擅离职守。

2、值班人员要严格执行登记出入制度，履行登记手续，交接完毕后认真填写记录，并登记。

3、做好“四防”（防火、防盗、防破坏、防止灾害事故）工作，限制非工作人员随便出入，防止坏人破坏，禁止室内存放易燃、易爆物品。

4、要害部门严禁非工作人员入内，凡外来参观学习、绘图、索取技术资料，必须持有介绍信，经主管领导批准，保卫科、机电科备案,并有专人带领，进入登记后方可进行工作，否则要害场所工作人员有权制止。

5、要害部门工作人员，要管理好本部门的消防器材和重要设备.与器材,并有专人经常保持清洁以及消防灭火器材的有效使用性能,预防各类事故发生。

6、若发生事故应及时采取补救措施，并向领导汇报。

并执行奖惩制度，对事故，一事一分析，坚持四不放过原则。

5、绞车房巡检制度

一、一、严格遵循巡回检查图所制定的巡回检查路线每个部位都要检查到位。

二、巡视方法采用听、看、摸、嗅等方法对设备进行检查。

三、检查内容包括电控系统、传动系统、制动系统及附属部件等。

四、巡回检查要做到四检查

1、检查各设备性能与零件紧固

2、检查油路和油量是否合适

3、检查操作系统和保护设施是否灵敏可靠

4、检查有无隐患问题。

五、注意观察各处仪表指示是否正常电器元件是否发热有无异常声响。

6、每班必须对设备进行一次巡回检查。

6、绞车房设备维修保养制度

一、设备要定期检修，每天必须对设备进行全面检查和检修，每月十五号进行一次月份检修工作。

二、要保持设备清洁卫生，每月对电气设备进行至少一次吹灰清扫，设备表面油污及时擦拭干净。

三、设备要保证正常安全运转，闸瓦间隙、电机滑环及各继电器要经常检查，发现不符合要求，立即进行调整。

四、保持设备达到“五不漏”标准。

五、配置专门维修人员。

六、出现事故及时报机电科及调度室，并在处理完毕后，认真填写事故记录。

7、设备维修工作严格按照《技术操作规程》进行。

7、信号工交接班制度

一、必须按时交接班，接班人不到，交班人不得离开岗位下班。

二、交接班时，交班人应向接班人讲清本班工作情况，通讯信号的传递有无故障，生产工具存放地点等，接班人应清楚交班人所述情况，有疑问再询问交班人。

三、接班人应认真检查所负责设备的完好状况，必须保证各种设备在完好状态下工作，不得带病作业。

4、接班后，接班人必须与各处信号工、绞车房把钩工按规定信号取得联系无误后，方可正式上岗工作。

8、提升机司机交接班制度

1、必须在提升机房岗位现场按时进行交接班。

2、交班司机必须当班设备运转情况、巡视检查情况、存在的问题建议下一班需要注意的事项等，逐项向接班司机详细交待清楚。

3、接班司机因故缺勤或未到岗时，交班司机不准擅自离开工作岗位，应向上级汇报，经同意并做好妥善处理后，才能离开工作岗位。

4、交接班时，必须同时对设备进行全面检查后交接双方应共同操作1-2趟提升机，体验提升机的运转情况，确认安全无误后方可交接班。

5、接班司机认为交班司机未按要求交清提升机运转情况或存在的问题应处理而未处理时，可以拒绝接班，但必须报告上级妥善解决。

6、交接班必须严格执行“七交”、“七不交”的原则：

1．交清当班运行情况，交待不清不接。

2．交清设备故障及隐患，交待不清不接。

3．交清应处理而未处理的问题，不清楚不接。

4．交清工具和材料及配件情况，数量不符不接。

5．交清设备和室内外卫生情况，不清洁不接。

6．交班不交给无司机合格证、喝酒或不正常的人，

7．当班司机交待情况不清楚不接。

7、双方认为交接清楚后，应在交接班记录上填写记录数据，双方签字，交接班结束。

9、钢丝绳检查制度

1、提升钢丝绳，悬挂前必须进行试验，合格后方可使用。

2、升降人员或物料用的钢丝绳，自使用时起，每隔六个月试验一次。

3、钢丝绳检查工负责绞车钢丝绳的保养和定期检查。

对钢丝绳的钩头及保险绳每天进行一次检查。

钩头检查内容包括鸡心环的完好、绳卡的固定；保险绳的检查内容包括断丝、锈蚀和变形等。

4、对钢丝绳每天进行一次全面检查，

5、钢丝绳的全程检查包括外观检查（断丝、锈蚀和变形等）和绳径检查。

6、钢丝绳的绳径检查采用游标卡尺进行选点测量，测点间距不小于50m，每周检查一次。

7、为测量能反映整条钢丝绳质量，应根据使用钢丝绳长度，做出明确规定，经常变动测量起点；绳径检查不得少于3个测量点，包括钩头、滚筒入绳处和钢丝绳中间段位置。

8、绞车停用期间可不进行钢丝绳日常检查，但要在钢丝绳检查记录本中注明。

9、停用绞车在复用前，必须按日检内容进行检查，各项指标符合方准投入使用。

10、绞车不用时钢丝绳在滚筒上排列整齐，不爬绳、咬绳，钩头和保险绳放置于滚筒前2m范围内。

11、使用中的钢丝绳应根据锈蚀情况，至少每月涂油一次。

12、所有钢丝绳绳径测量数据必须按实际所测填写，检查数据精确到小数点后两位，并按钢丝绳检查记录本规定内容规范填写。

10、绞车房设备包机制度

一、司机和维护人员要熟悉本岗位机电设备液压制动系统的技术规范、结构性能以及有关运行操作规程。

二、司机维护人员要掌握设备状况，对设备的完好情况、技术情况、缺陷和容易发生的异常应全面了解，保证设备经常处于完好状态。

三、维护人员包设备完好，保护指示齐全，装设符合规范，以及按规定要求的试验检查、巡回检查、定期保养。

四、维护人员包工具、备品、备件及所有设备全面管理和记录表卡的交领。

五、司机要管好、用好、修好、会维护、会操作、会保养、会处理一般故障，包设备正常运行。

六、司机包设备各种运行记录表的及时填写。

七、司机包日常检查，异常情况的及时填写。

八、司机包绞车房、电控房及门口附近的整洁干净、无杂物。

九、队维护人员包设备的定期检修和保养工作。

十、司机维护人员要不断总结经验，对设备所发生的异常、故障或事故认真分析、采取对策、吸取教训。

11、井筒提升运送物料管理制度

1、绞车提升必须符合合理的牵引重量，严禁多拉超载。

采用矿车串车提升煤时，每次不超过4辆；提升矸石时，每次不超过2辆；采用运料车运料每次不超过2辆。

2、绞车运送煤矸最大速度不超过4m/S；运送雷管、炸药的最大速度不超过2m/S，人工验绳时的运行速度不超过0.3m/S。

3、绞车保护必须齐全，必须防过卷保护、过速保护、过流保护、限速保护、深度指示器失效保护、闸间隙保护、松绳保护和减速功能等保护装置，并配备后备保护装置。

绞车每年必须鉴定一次。

4、井口设置“一坡三档”装置，在地面车场距井口变坡点3m处设置阻器，在在地面车场入口设置阻车器，在井筒变坡点以下超过一列车的长度位置设置阻车器。

信号工每次下放前必须检查矿车连接环、插销棒完好情况，确认安全无误后，方可打开阻车器下放。

5、在井筒设置2台常闭式防跑车装置，1台变坡以下35m处，另一台安装在距井底车场以上50m位置。

6、设置井筒多功能提升信号装置，可实现跟车与绞车司机通信联络。

7、斜井提升轨道必须安装地滚，装设必须平整，稳固，不得被煤矸石埋没，确保运转灵活，每组地滚间距不得大于10米。

8、严格执行“行人不行车，行车不行人”的规定，严禁扒车、蹬车、跳车。

9、每班对提升绞车、容器、连接装置和轨道检查一次。

10、矿车掉道复轨安全规定：

（1）矿车掉道时，应立即在前后20m外设置标志，并向跟班领导报告情况；

（2）复轨时必须使用长工具或复轨器，不准直接用手抬肩扛，人员操作地点前后必须为安全地带；

（3）复轨工作必须要一名矿领导在现场指挥。

（4）矿车重量超过0.5t时，首先应该把矿车里的煤（渣）卸掉，在减轻重量的情况下进行复轨。

12、主提升机定期检修制度

、严格按照《煤炭工业企业设备管理规程》规定，针对本矿设备的运转质量，合理安排检修时间。

二、机电设备保证每天不少于一个小时检查维护，注意设备的运转部分、油标油位、仪表压力、指示信号等是否正常。

三、提升绞车必须固定的检修时间，要有固定的检修人员，必须按照有关规定时间，对设备进行全面检查和维护。

四、检修人员必须利用节假日，跟班时间对设备进行检修，使设备达到操作灵活，保护装置可靠灵敏。

五、检修人员必须对自己管辖的设备熟悉，做到心中有数，并按巡回检查规定，定期检查检修，并按要求计划检修。

六、对关键部位的检查检修尤为重要，并必须落实到人。

七、检修完的设备，无缺螺丝松动现象，各部位齐全良好，油位正常、操作灵活、无腐蚀和漏电、漏油、漏水、漏气现象。

八、大型固定设备检修，充分利用节假日进行，全年检修天数保证在12—15天内，全年检修不得低于两次。

九、大的检修设备项目，机电科要编制施工方案和安全措施，并组织有关人员现场验收、试运转。

十、各维修人员必须做好检修记录，并认真填写。

13、运输装备及轨道维修管理制度

一、认真执行设备的维护保养与预防检修相结合的检修制度。

按设备状态合理确定检修时间。

二、认真搞好设备的日常检修（小修）、一般检修（中修）、和大修工作。

三、按照定期维修发现的问题对各零部件进行检查、修整、更换磨损件，恢复设备的精度和性能。

严格执行《设备检修质量标准》。

四、编制主要设备检修计划，包括每月轮换检修计划，每年停产检修计划，同时还包括检修前的技术准备和生产准备。

五、轨道的检修必须与井下调度联系，不得影响正常的安全生产。

六、有大型的轨道检修施工时，必须有专项措施，不得擅自施工。

七、每项检修任务都指定负责人，并明确分工。

检修完毕要保证有足够的试运转时间。

14、运输装备及设施定期检查试验制度

一、认真执行设备的维护保养与预防检修相结合的检修制度。

按设备状态合理确定检修时间。

二、认真搞好设备的日常检修（小修）、一般检修（中修）、和大修工作。

三、按照定期维修发现的问题对各零部件进行检查、修整、更换磨损件，恢复设备的精度和性能。

严格执行《设备检修质量标准》。

四、编制主要设备检修计划，包括每月轮换检修计划，每年停产检修计划，同时还包括检修前的技术准备和生产准备。

五、运输队应设试验小组，负责全队车间和现场的电气设备、保护装置、绝缘用具的试验工作。

六、试验小组工作人员至少两人，必须经过一定的专业培训，并取得合格证。

七、试验工作人员，必须对试验结果负责，保证试验周期。

在试验周期内，凡被试品由于电气试验工作中的失误，或试验结果不准确，试验项目不全而发生的事故，经查明属于试验人员的责任者，必须严肃处理。

八、任何试验报告单，必须有经手试验人员的签名，整理、汇总后的试验资料，也必须逐项注明试验人姓名。

九、试验周期、试验项目、试验标准的改变只有经机电副总工程师批准才可以改变。

15、提升绞车故障排除制度

（一）绞车滚筒产生异响：

　　1．绞车滚筒产生异响的主要原因

（1）滚筒筒壳螺栓松动。

（2）筒壳和支轮（法兰盘）之间间隙过大。

　　（3）滚筒筒壳产生裂纹。

　　（4）焊接筒壳开焊。

　　（5）游动滚筒和衬套的固定螺钉松动，造成游动滚筒和衬套之间有相对滑动。

　　（6）衬套与主轴之间间隙磨损过大。

　　2．处理方法

　　根据检查情况，确定处理方法。

如对松动的螺帽等，可在交接班停产时紧固；如果响声不严重，可适当减轻绞车负载，注意观察，维持到规定的停产检修时进行修理；如果响声严重，则应立即停车修理或更换，以免事故扩大。

（二）绞车滚筒上钢丝绳排列不整齐

　　1．绞车滚筒上钢丝绳排列不整齐的危害

（1）加快钢丝绳磨损。

钢丝绳在滚筒上杂乱缠绕时，牵引受力绳经常要在杂乱排绳中挤出来又压进去，造成严重磨损，造成钢丝绳直径磨细和断丝增多，缩短了钢丝绳的使用寿命。

（2）造成钢丝绳滑出滚筒外。

钢丝绳排列不整齐，必然产生堆挤现象，当堆挤高度超过滚筒边缘高度时，钢丝绳极易滑出滚筒外，轻者断丝，重者断绳。

　　2．绞车滚筒上钢丝绳排列不整齐的主要原因

（1）绞车布置不当，即提升钢丝绳偏角不符合规定要求。

（2）绞车天轮（导轮）缺油，不能随钢丝绳在滚筒上缠绕时左右滑动。

　　（3）操作不当，缠绕不紧。

　　3．处理方法

　　根据不同情况，对症处理。

属安装质量和排绳装置失效等情况的，要及时汇报请求派人处理，属操作或维护不当的，要认真按照规定精心操作和维护；斜巷绞车尤其要注意清除途中障碍，防止在下放重物时钢丝绳忽松忽紧。

　（三）绞车减速器运转中产生异响和振动的原因及处理方法

　　1．减速器运转中产生异响和振动的主要原因

（1）齿轮啮合间隙过紧或过松。

（2）轴承间隙过大，一般表现为下放空载时响声大，重载提升时响声小。

　　（3）减速器或轴承螺栓松动。

　　（4）减速器内掉人异物。

　　2．处理方法

（1）调整齿轮啮合间隙至适当位置，若磨损严重，则应更换齿轮。

（2）对松弛的轴承进行修理或更换。

　　（3）注意紧固松动的螺钉。

　　（4）若有异物掉进减速器内，应立即停运，排除故障。

　　（四）绞车制动闸发热的原因及处理

　　1．绞车制动闸发热的原因

（1）用闸过早、过多、过猛。

（2）重物下放时经常使用制动闸，绞车没有电气动力制动系统，单滚筒绞车常有此种情况。

　　（3）闸瓦螺栓松动或闸瓦磨损过度，螺栓头触及闸轮（或闸盘）。

　　（4）闸瓦与闸轮（或闸盘）安装不正确，接触面积过小。

　　（5）闸轮（或闸盘）摆动较大。

　　2．预防和处理方法

　　不断总结操作经验，探索操作方法，提高操作技术水平；绞车的安全操作、检查与维护格控制牵引负荷，严禁负荷下放时电机不送电松闸放飞车；经常检查维护，注意闸瓦与闸轮（或闸盘）的接触情况。

　（五）盘式制动闸松不开闸的原因及预防处理方法

　　1．盘式制动闸松不开闸的主要原因

（1）制动操作手把丝杠拉杆长度调整不合适。

（2）制动操作手把摆动角度不合适。

　　（3）溢流阀节流孔堵塞或滑阀卡死失灵。

　　（4）溢流阀密封不严或电液调压装置漏油。

　　（5）电液调压装置的动作圈引出线焊接不牢或断线。

　　2．预防处理方法

　　及时调整制动操作手把动作位置，定期清洗液压系统的油过滤器，保持液压油的清洁，避免阀孔堵塞。

　（六）按启动按钮，绞车电机不转的原因及处理方法

　　1．主要原因

（1）电源有故障，如停电、断相、电动机或线路接地，接地保护断电或电源电压过低。

（2）停止按钮未复原位。

　　（3）启动器内部有故障。

　　（4）操作电缆断线。

　　（5）电动机烧毁。

　　2．处理方法

　　先检查电源，如本机电源电缆上的其他机电设备都开不动，则肯定是电源停电，应及时汇报，请求送电。

再检查按钮，必须把所用开关手把打到停电位置，方可拆开按钮检查，不得在检修中损坏其防爆性能。

其他几项情况必须请专职电工检查处理。

（七）按停止按钮，电动机不停止的原因及处理方法

　　1．主要原因

（1）操作按钮失灵或过于潮湿。

（2）操作线短路或接地。

　　（3）启动器主接点或辅助接点烧损粘连而不能离开。

　　（4）消弧罩卡住触头，不能离开。

　　（5）中间继电器接点不断开。

　　（6）启动器放置不正，或被碰向后倾倒超过15°。

　　2．处理方法

　　应紧急扶正启动器，把绞车所属启动器的操作手柄打向停止位置。

事先应该用调闸方法先将提升负荷停住，防止拉闸时启动器内隔离刀闸产生过大的停电火花。

　（八）电动机单相运转的原因及处理方法

　　1．绞车电动机单相运转的特征及危害

（1）无论正向启动或反向启动，电机都发生沉闷的嗡嗡声，但电机始终不会转动。

（2）如在运行时出现电机单相运转，则电动机仍保持原来的旋向，但转速明显减慢、发出嗡嗡声，电机开始发热，若绞车配有电流表，则有的指向零位，有的电流值变大。

无论启动或运行时出现电机单相运转，如不及时发现和停机，则可能烧毁电机造成事故。

　　2．造成电动机单相运转的原因