轮胎平衡仪实验使用指导书.docx

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轮胎平衡仪实验使用指导书

轮胎平衡仪实验指导书

实验目的：

通过实验使学生了解轮胎在使用和维护中的变化情况以及对行车安全的重要性，掌握轮胎平衡仪的使用方法使用方法及使用中应注意的事项，初步掌握大型机工具的正确使用。

一、平衡机概述

1．1功能

车轮不平衡会造成方向盘抖动，使汽车附着力减少，车轮跳动、损坏轮胎、减振器及其转向零件，影响乘坐舒适性和操纵稳定性，增加燃油消耗，以至直接影响车辆的经济性指标。

平衡轮胎将避免由此带来的不利影响及其造成的损失。

1．2性能与特点

——本机采用进口电脑组件，具有世界领先的电动驱动系统，寿命可达十年。

——高强度塑料防护罩，更加符合国家安全操作程序。

——在紧急情况下，按stop键可使车轮停止旋转。

——具有全自动动态平衡和静态平衡检测功能。

——具有平衡三种铝合金钢圈功能。

——平衡精度高达土lg，平衡时间短，为8秒／次。

——具有自我校正和全自动诊断故障功能。

1．3技术数据

适合650型以下轮胎平衡机

最大轮重

65KG

额定电源

220V

平衡精度

±1g

轮辋宽度

1.5”-10”

运行噪音

<65dB

车轮中心孔

<148mm

适合750型以下轮胎平衡机

最大轮重

80KG

额定电源

220V

平衡精度

±1g

轮辋宽度

1.5”-l2”

运行噪音

<65dB

车轮中心孔

<164mm

二、搬运与安装

2．1整机搬运与安装

——搬运平衡机只能抬机器底盘，任何情况下不能抬主轴。

注意轻抬轻放。

——平衡机必须安置在坚实平稳的地面上，并且四周有足够空间（不小于500mm）。

机器底盘上有螺钉孔，可用膨胀螺钉固定在水泥地面上，固定不牢将引起测量误差。

2．2主轴上丝杆的安装

在安装前用酒精或汽油把主轴及连接件的中心孔清洁干净，用扳手将丝杆紧问在主轴上。

2．3警告

——电源不稳定的地区，建议使用稳压后的电源。

——使用平衡机前，请仔细阅读说明书，如有疑问，请向厂方咨询，切勿盲目操作。

并妥善保管好，以备日后查阅。

——不要拆除或更换机器零部件，否则影响机器正常运转。

——不能用太高的压缩空气清洗机器。

——定期用洗涤剂清洗塑料面板和塑料框架。

——操作者不应戴领带、梳长发、穿宽松衣服；轮胎旋转时，操作者应站在设备侧面，非操作人员不得靠近。

——在使用过程中不得超出本机使用范围。

——所有电气安装由专业电工进行。

——本机要求有可靠接地。

维修时切断电源。

——工作环境：

温度0－50℃，且干燥、通风良好。

2

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三、控制面板图示

①车轮内侧不平衡值显示窗

②车轮外侧不平衡值显示窗

③选择不同平衡方式指示灯

④车轮内侧不平衡位置指示灯

⑤车轮外侧不平衡位置指示灯

A输入车轮与平衡机距离键

按“△”“V”可改变数值

L输入轮辋宽度键

按“△”“V”可改变数值

D输入轮辋名义直径键

按“△”“V”可改变数值

注意：

只能用手按键，不能用夹钳和其它任何尖锐物品按键。

四、平衡轮胎操作过程

4．1打开电源

打开电源开关后，显示板显示电脑内存标志，数秒后显示“－A－”、“8.0”证明机器正常。

4．2车轮的安装

测试前准备：

检查并清除轮胎上灰尘、泥土、胎面夹有金属、石子等异物；检查轮胎气压是否符合规定值；检查轮辋定位面和安装孔有无变形，检查胎内有无异物；取下原有平衡块。

4．2．1安装轮胎

①将丝杆紧固在机器主轴上

②将被测轮胎安装在主轴上，

里侧靠匹配器

③选择适当锥体套在主轴上

④用快速螺母紧固

4．2．2安装特制法兰盘定位的轮胎

①将法兰盘安装在匹配器上，

螺栓紧固

②将丝杆紧固在机器主轴上

③选择适当锥体套在主轴上

④用快速螺母紧固

■一■一一■■■一一一■■■■■一一■■一

注意：

紧固较大轮胎时，稍预紧后，将轮胎旋转180度后用手轻轻活动一下轮胎再紧固，保证轮胎中心定位准确。

特制法兰盘内平面必须与匹配器贴平。

4．3尺寸输入

I首先输入尺寸“A”

用机器本身的测距尺测出轮辋内边至平衡机机身距离值“A”按【△】数值增大按【▽】数值减小

直至显示出测定的“A”值

II然后输入尺寸“L”

●用宽度卡尺测出轮辋宽

度值“L”

按【△】I数值增大

按【▽】数值减小

直至显示出测定的“L”值

III然后输入尺寸“D"

找到轮胎标记上的名义

直径值“D”

按【△】数值增大

按【▽】数值减小

直至显示出标记的“D”值

4.4平衡方式选择

根据车轮材料及轮辋结构，选择不同的平衡方式，平衡块放置位置也不同，连续按F键，由“平衡方式指示灯”指示的状态选择方式。

每次开机时系统会自动进入动态平衡方式，无须选择。

动态平衡——在轮辋两边夹平衡块，

平衡钢式和铝合金轮辋时采用。

静态Static——静态修正对摩托车或轮

辋两边不能加平衡块时采用，其平

衡块粘附位置如左图。

ALU1——平衡合金轮辋，采用在轮

辋两肩上粘附平衡块方法．其平衡

块粘附位置如左图。

ALU2——平衡合金轮辋，采用隐藏在

外部粘附平衡块方法，其平衡块粘

附位置如左图。

ALU3——平衡合金轮辋内圈夹平衡块，

外侧粘附平衡块（外侧平衡块位置

如AIU2）其平衡块粘附位置如左图。

4.5平衡轮胎操作

举例如下：

1、按启动键START，8秒钟后，

自动刹车显示，如左图1）

40为轮胎内侧不平衡值

10为轮胎外侧不平衡值

2、慢慢转动轮胎，当内侧指示灯全亮，如图

（2）在垂直主轴正上方的轮辋内侧打40克铅块，运行一次后，如图（3）所示，内侧显示“00”。

3、慢慢转动轮胎，使外侧指示灯全亮，如图（4），在轮辋外侧主轴正上方打10克铅块。

4、再经过运行一次后，此时外侧显示窗也显示“00”，平衡结束，卸下轮胎，如果再测试轮胎可不关闭电源。

五、平衡机的维护与修理

5．1自我校正

自我校正在厂家已完成，使用多年及更换零部件或怀疑平衡误差太大时，即可重新自我校正。

选一个中型轮胎（13英寸，l4英寸轮胎），装在主轴上，输入此轮胎的A、L、d的正确数值。

注意：

选择较好的轮胎做自我校正，正确输入尺寸，否则导致以后测量值不准确。

5．1．2用不平衡的轮胎自我校正

5．1．1用已平衡过的轮胎自我校正

l、先按住R键，然后再按住START键，显示板显示“CAL”—-“CAL”指示灯闪亮，待指示灯熄灭后松手

2、再按START键，车轮旋转并自动刹车后，显示板显示“ADD”—“100”，然后在车轮外侧轮辋边缘任意一点加100克平衡块。

3、再按STAER键，车轮旋转并自动刹车，显示板显示“END”——“CAL”表示自我校正结束。

4、再按启动START键，停车后显示数据。

如果显示“00”－“100”（±4g），外侧指示灯全亮时，l0Og铅块在主轴正下方（允许有±4g误差）这说明自我校正成功。

判断自校准确度

l、显示数值准确（显示“00”－“lOO”允许士4g误差）

2、显示相位准确（即外侧指示灯全亮l00g铅块在轴正下方并允许±4°误差）

5.1.2用不平衡的轮胎自我校正

I重复5．1．1操作，此时100克的标准铅块不在主轴正下方，所显示的数值也有偏差。

Ⅱ取下100克铅块、对该车轮进行平衡操作（4．5节），直到内外侧显示值为O

Ⅲ再重复5．1．1操作，此时如果显示“00”－“100”（±4g），外侧指示灯全亮，100g铅块在主轴正下方（允许4。

误差），这说明自我校正成功。

5．1．3自校异常现象及排除

故障现象

原因分析

排除方法

出现Err；－8－

1．未加10吧自校铅块

2．压力传感器引线断

3．电脑板故障

1．加上1009铅块

2．检查连接，连接好

3．更换电脑板

自校后数值偏离太大

1．可能轮胎本身误差太大

2．三个内存参数混乱

1．找一标准轮胎，最好是平衡好的

2．修正三个内存参数，自校

lO0g数值显示不准，置不在正下方打很多只铅块才能将轮胎平衡

1．轮胎不标准或有异物2．内存dis，SFA值未调好3．显示数值不稳定．

1．换标准轮胎试之

2.1显示数值偏高则将dis值调低

2.2显示至偏低则将dis值调高

2.3铅块远离操作时SFA值调大

2.4100克铅块背向操作者时将SFA值调小

3．按故障汇编介绍排除

如通过以上方式无法解决，请与专业人士联系。

注意：

当更换电脑板和电源板，相位传感器及压力传感器后，必须重新自校，当更换电脑板时，应按机器内注参值或原版参数设置其参数，设置方法见5．2，修改后必须重新自我校正。

5．2修正本机电脑内存参数

因操作失误或其它原因导致程序丢失，可进行以下调整，使电脑恢复正常工作。

正确设置机器参数才能保证其平衡精度。

故障现象：

自校后相位不准，或数值偏差很大。

修正方法如下：

1、先按住R键，后按住STAR键，显示窗口显“CAL”-“CAL”相位指示灯全亮并闪动，待指示灯熄灭后放手。

2、连续按距离尺寸A的▽键、△键、F键后显示窗显示图2所示，若显示值不对可按宽度尺寸L的△键、▽键修正。

3、按A的△键出现图3，此项调整静平衡参数，出现偏离数据太多时修正到图示数据。

4、再按A的△键出现图4，若数值不对，按宽度尺寸L的△键、▽键修正。

5、再按A的△键恢复。

6、修改完毕后，重新自我校正，参阅5．1否则修改无效。

注意：

图2、3、4，标准内存修正到电脑板衬背面贴图表数值，或机器内部贴图表数值准确度更高。

以上操作无效，请与厂家联系。

5.3平衡机常见故障汇编

故障现象

故障原因

排除方法

开机不显示

l、检查外电路

2、检查开关是否损坏

3、电脑板、电源板坏

l、用万用表检查

2、更换

3、更换

开机后显示正常不起动并有嗡嗡声显示Errl

电机电容失效

更换电容20UF／400V--个

1、显示Err1不转

2、显示Err1转

l、启动续电器损坏

2、相位放生器有问题，电脑板坏

3、供电电压过低

l、更换续电器或换电源板

2、调整光电管架，更换电脑板

3、电压提高后再试

显示Err2转

l、未装轮子

2、只装一个钢圈，未上轮胎

3、室内温度过低，车轮惯性差。

l、上轮子试之

2、上轮胎

3、保证室内温度在5℃以上

显示Err3

轮子不平衡量太大

更换论试之，或重新自校

显示Err4

1、若反转则相线接错

2、正转则位置传感嚣有问题

l、三相过线．任意两根对调

2、重新调整位置或更换

显示Err7

l、存储器损坏

2、信号丢失

1、换X24C45

2、重新自校正

只显示00--00无效值显示

l、存储器X24C45损坏

2、传惑器引线断或接触不良

3、内存至丢失

1、更换

2、重新接好

3、重新输入

每次转动数值变化范围超过5g

l、轮胎有异物

2、传染嚣受潮、或错动

3、机器未放平稳

4、有害涌流干扰乱．如手电钻、电焊机等

l、更换轮子

2、烘干，重新调整

3、打上地脚螺丝

4、消除干扰后再试

每次转动数值变化范圈几十克

l、轮子有异物

2、电脑板．电源板有问题

3、传感器未放平稳

4、外界电源电压低

l、换轮子试之

2、更换试之

3、检查传感器及连线

4、检修或安装稳压器

不停机时间超过10秒以上

l、外界电源接地不良

2、干扰

l、检查外电源线路或换一个地方通电试之

2、关机后，置新开机

做平衡不准确左右干扰，很难平到00

l、传感器受潮

2、电脑板有问题

3、程序混乱

l、重新调整，烘干再自校

2、换电脑板试之

3、重新自校

显示数值后不刹车

l、刹车系统损坏

2、外界干扰

l、更换电源板

2、重新开机试之

二次拆装误差超过10G

l、轮子内孔不规整

2、匹配器安装不当

1、换轮子试之

2、重新检查安装表面，试之

自校显示Err8

l、电源板有问题

2、传感器引线脱落

1、换轮子试之

2、连接好

显示几百克的误差值

l、内贮值三个参混乱

2、轮胎误差太大

3、电脑扳故障

l、重新输入

2、换一轮胎试之

3、换板试之