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仓储配送实训报告

仓储配送实训报告

仓储配送实训报告

篇一:

物流仓储与配送实训报告实训报告物流仓储与配送实训总结报告一、实训内容这次实训的内容主要是物流仓储和配送管理的基本理论和简单的实践。

二、情况回顾经过一个学期的对仓储和配送的学习,我们对仓储的定义,基本功能等各个工作流程有了一定的理论基础,为了以后能更好的适应工作和学习,学校给我们安排了为期两周的室内实训,以便我们掌握一些基本操作。

两周的实训转眼间就要结束了,回顾两周的实训,我们收获不少,但也看见了自己的一些不足。

这两周的实训是培养我们的实践能力,学以致用。

三、操作作业我们到顺达物流公司进行了简单的参观,对于顺达的出入库作业和货物的储存管理等做了简单的了解。

成品、出口品在出入库时根据定单或出口装箱单出库,一定要坚持“先进先出”原则,特别在出口方面。

还有出口时,装箱单上的箱号和封号要填写正确,为了做到先进先出,可再填制一张记录单用于记录每一货品每次入库的数量和同一生产日的数量,出库时根据“先进先出”进行销帐,并记录余数。

货物的储存一般分为3个步骤,收货-入库-货物管理。

在收货的时候,要确定收货数量,记好货物订单号,最后确定入库。

货物少的商品要是没有地方摆放就摆放在地上。

在确定没有任何问题以后,对商品进行编号。

给货物编号是最麻烦的一步,虽然没有什么体力劳动,但是要给货物编号学要对货物的品名规格,包装单位等每一方面分的清清楚楚。

随后把货架上的货物与统计单进行核对,所以核对货物是必需做的。

每天出货结束以后都要对货物进行盘点,确定该日的工作也没有差错,如果发现错误应该及时纠正。

一、仓储管理在物流中的地位从某种意义上讲,仓储管理在物流管理中占据着核心的地位。

从物流的发展史可以看出,物流的研究最初是从解决“牛鞭效应”开始的,即在多环节的流通过程中,由于每个环节对于需求的预测存在误差,因此随着流通环节增加,误差被放大,库存也就越来越偏离实际的最终需求,从而带来保管成本和市场风险的提高。

解决这个问题的思路,从研究合理的安全库存开始,到改变流程,建立集中的配送中心,以致到改变生产方式,实行订单生产,将静态的库存管理转变为动态的JIT配送,实现降低库存数量和周期的目的。

在这个过程中,尽管仓库越来越集中,每个仓库覆盖的服务范围越来越大,仓库吞吐的物品越来越多,操作越来越复杂,但是仓储的周期越来越短,成本不断递减的趋势一直没有改变。

从发达国家的统计数据来看,现代物流的发展历史就是库存成本在总物流成本中所占比重逐步降低的历史。

从许多微观案例来看,仓储管理已成为供应链管理的核心环节。

这是因为仓储总是出现在物流各环节的接合部,例如采购与生产之间,生产的初加工与精加工之间,生产与销售之间,批发与零售之间,不同运输方式转换之间等等。

仓储是物流各环节之间存在不均衡性的表现,仓储也正是解决这种不均衡性的手段。

仓储环节集中了上下游流程整合的所有矛盾,仓储管理就是在实现物流流程的整合。

如果借用运筹学的语言来描述仓储管理在物流中的地位,可以说就是在运输条件为约束力的情况下,寻求最优库存(包括布局)方案作为控制手段,使得物流达到总成本最低的目标。

在许多具体的案例中,物流的整合、优化实际上归结为仓储的方案设计与运行控制。

传统物流与现代物流差别最大的也是体现在库存环节上。

传统的仓储业是以收保管费为商业模式的,希望自己的仓库总是满满的,这种模式与物流的宗旨背道而驰。

现代物流以整合流程、协调上下游为己任,静态库存越少越好,其商业模式也建立在物流总成本的考核之上。

由于这两类仓储管理在商业模式上有着本质区别,但是在具体操作上如入库、出库、分拣、理货等又很难区别,所以在分析研究必须注意它们的异同之处,这些异同也会体现在信息系统的结构上。

二、仓储管理的主要内容仓储管理的内容应该包括三个部分:

仓储系统的布局设计、库存最优控制、仓储作业操作。

这是三个层面的问题,彼此又有联系。

仓储系统布局是顶层设计,也是供应链设计的核心。

就是要把一个复杂纷乱的物流系统通过枢纽的布局设计改造成为“干线运输+区域配送”的模式,枢纽就是以仓库为基地的配送中心。

在相应的信息系统设计中,表现为“联库管理”的模式,分为集中式、分布式和混合式三类,其中配送中心的选择和设计是整个系统布局的关键。

这部分内容通常并不包含在仓储信息系统WMS之中,但是对于布局设计变化的适应性、通用性也会成为客户选择WMS的一个重要依据。

库存的最优控制部分是确定仓库的商业模式的,即要(根据上一层设计的要求)确定本仓库的管理目标和管理模式,如果是供应链上的一个执行环节,是成本中心,多以服务质量、运营成本为控制目标,追求合理库存甚至零库存;如果是独立核算的利润中心,则是完全不同的目标和管理模式,除了服务质量、运行成本外,更关心利润的核算,因此计费系统和客户关系管理成为其中极其重要的组成部分,因为在计费系统中固化了市场营销的战略。

仓储作业的操作是最基础的部分,也是所有WMS最具有共性的部分,正因为如此,仓储作业的操作信息化部分成为WMS与其他管理软件如进销存、ERP等相区别的标志。

这部分内容不仅要根据上一层确定的控制目标和管理模式落实为操作流程,还要与众多的专用仓储设备自动控制系统相衔接,所以是技术上最复杂的部分。

国产WMS与国外先进的仓储软件相比,最大的差距可能也就在这里,市场价格会相差数十倍、上百倍,也是这个原因。

三、WMS在我国的应用仓储管理系统(WMS)是仓储管理信息化的具体形式,它在我国的应用还处于起步阶段。

目前在我国市场上呈现出二元结构:

以跨国公司或国内少数先进企业为代表的高端市场,其应用WMS的比例较高,系统也比较集中在国外基本成熟的主流品牌;以国内企业为代表的中低端市场,主要应用国内开发的WMS产品。

下面主要结合中国物流与采购联合会征集的物流信息化优秀案例,从应用角度对国内企业的WMS概况做一个分析。

第一类是基于典型的配送中心业务的应用系统,在销售物流中如连锁超市的配送中心,在供应物流中如生产企业的零配件配送中心,都能见到这样的案例。

北京医药股份有限公司的现代物流中心就是这样的一个典型。

该系统的目标,一是落实国家有关医药物流的管理和控制标准GSP等,二是优化流程,提高提高效率。

系统功能包括进货管理、库存管理、订单管理、拣选、复核、配送、RF终端管理、商品与货位基本信息管理等功能模块;通过网络化和数字化方式,提高库内作业控制水平和任务编排。

该系统把配送时间缩短了50%,订单处理能力提高了一倍以上,还取得了显著的社会效益,成为医药物流的一个样板。

此类系统多用于制造业或分销业的供应链管理中,也是WMS中最常见的一类。

篇二:

仓储与配送实训总结仓储与配送实训总结这次实训的内容主要是模拟仓储配送中心进行出库入库经过几周的的学习及模拟练习,对仓储中心的出库入库的定义,基本功能,各个工作流程有了一定的理论基础及实际操作能力,为了以后能更好的适应工作和学习打下了坚实的基础。

回顾几周的实训收获了不少,但也看见了自己的一些不足。

这几周的实训是培养我们的动手实践能力,学以致用。

这几周的实训出现的问题特别多,虽然这让我们很头痛但终究不是一件坏事,问题现在出来总比以后出来的要好。

第一个问题:

因为我们的定向思维导致不能很好的理解题意,以至在实训过程中走了很多弯路或停滞不前,耽误了很多时间,甚至导致当天的任务不能完成,敷衍了事。

对入库操作的细节问题要求没有很好的掌握,结果再次进行入库操作的时候手忙脚乱,错误连连。

第二个问题:

实训操作与理论知识没有很好的结合起来,导致实训的小果不够好。

感觉自己还是没怎么掌握怎么操作,时间一久就会忘记。

经过这几周的实训我们知道了仓储出库入库的概念并知道怎样操作相关的设备及信息系统极大的方便了我们毕业以后的工作,扩展了我们的知识面。

另一个方面我们学会了几种堆码方法及其优缺点,知道了怎么扫描货物;怎么组托;怎么上架。

这次的实训给我们提供了一个很好的机会来锻炼这方面的能力。

在这次的实训中也让我又一次认识到了团结合作的力量,这次的实训可以说是问题重重,这个问题还没解决下一个问题又出来了,如果只靠一两个人的力量是不可能完成的。

大家需要分工合作才能顺利完成作业,负责操作系统的,负责扫描的;负责运货搬货的。

每一处都需要有人负责,而且还要联系紧密,不然也会出错,不能顺利完成作业。

在这次实训中同学们相当的团结,自己得出的结论发现的问题十分愿意和其他人分享,极大的提高了完成作业的效率,如果没有同学们的团结合作,一起克服困难,解决问题这次实训就不会顺利完成。

这次实训我们学到了很多,同时也认识到就目前来说我还有很大的不足,不只是一点不足而是很是大的不足。

如果就一个物流人来说的话我还完全不合格简直不入流。

作为一个大学生、作为一个物流专业的学生我们还有很长的路要走,还有很多的东西要学。

通过这次实习,我学会了很多书本上学不到的知识,能够把书本上的理论应用到实际上,再次说明实践是检验真谛的唯一方式,只有到实际中去,才能真正认识书本理论中的意义。

非常感激湖南现代物流职业技术学院能给我这个难得的机遇,让我受益匪浅。

也非常感激学校老师给了我这个机遇,为我的工作积聚了经验,奠定了基本。

以前对于自己的专业,我还是深感迷茫,不知道自己在学校学到了什么知识,但通过这次模拟实习,使我们对仓储这门课程有了全新的认识,掌握了一些比较实际的操作技巧,加深了我们对仓储作业流程的理解,同时我们也知道了自己以后往哪方面发展,在校生应该要掌握哪些知识,才更有利于我们的就业。

在实训中,让我意识到团队合作的重要性,动手操作能力的必要性和物流理论知识对物流基本环节的指导作用,具体掌握了一些关于仓储管理系统操作的知识。

此次实习对我来说是真的收获不少,从中也收获了乐趣。

让我懂得了物流过程中的又一个重要环节。

为我以后的实践奠定了坚实的基础。

也积累了许多仓储管理的经验。

同时也存在一些情况,实训是我们大学的必修课,不是活动课。

不要把实训当成选修课那样去对待。

要真正的去参与进去,真正的去实践。

这样才能熟悉它。

才能在以后的工作中去应用,去接近工作。

现在的学习是在为以后打基础,把自己培养成为一名真正的物流人。

企业物流1202:

龙志超学号:

120213202041

篇三:

仓储与配送实训报告目录目录..-3-项目一仓储配送中心的目的..-4-项目三现代物流中仓储的意义和必要性.-9-实训四WMS仓库管理系统........-13-前言仓储管理就是对仓库及仓库内的物资所进行的管理,是仓储机构为了充分利用所具有的仓储资源提供高效的仓储服务所进行的计划、组织、控制和协调过程。

具体来说,仓储管理包括仓储资源的获得、仓储商务管理、仓储流程管理、仓储作业管理、保管管理、安全管理多种管理工作及相关的操作。

仓储管理是一门经济管理科学,同时也涉及应用技术科学;故属于边缘性学科。

仓储管理的内涵是随着其在社会经济领域中的作用不断扩大而变化。

仓储管理,即库管。

是指对仓库及其库存物品的管理,仓储系统是企业物流系统中不可缺少的子系统。

物流系统的整体目标是以最低成本提供令客户满意的服务,而仓储系统在其中发挥着重要作用。

仓储活动能够促进企业提高客户服务水平,增强企业的竞争能力。

现代仓储管理已从静态管理向动态管理了生了根本性的变化,对仓储管理的基础工作也提出了更高的要求。

实训一物流仓储配送项目一仓储配送中心的目的扮演着将货品从工厂及供应厂商处送交零售店的中介角色.以品项齐全,大量调拨方式,提供各连锁店多样,少量,高频率的配送服务.担负了配送,仓储保管,装卸及分装的工作.提供高周转率的货品,同时也传递了货品资讯.负责仓储,配送,若尚无配送条件,则仍由工厂直接配送.对所配送的商品应有严格的品质控制,采取适当的商品保存方法.配送中心设置规范配送中心的设置原则上以车辆配送来回200公里,费时7小时为半径考虑.

1.仓储配送中心设置的地点考虑交通便利同时考虑仓储成本运输成本未来扩建可能性连锁店开拓的区域或扩展目标;电力充足的工业区内.

设置规模仓储配送中心的业务方向直接影响未来设置的规模,包含总配送点数,车辆类型,车辆数,仓储空间,车辆停放及回旋空间等,其影响因素有下列数项:

配送对象配送物品货品,物料来源储存空间规划要领

1.原则仓储空间极大化入出月台的扩充性;方便存储作业;具有通风,光线,湿度,温度等保存商品的条件;安全性的考虑减少装卸空间,增加储存空间;易于先进先出的存取方式;规格化,单元化;储存区域要分大量储存区及小量储存区;省力化,机械化,自动化的设计;

区域空间划分

3.入,出库区域采用共用式

4.储区,储位安排商品储存区分为大量储存区及小量储存区;大量储存区储存畅销品或整箱销售的商品,以栈板堆高方式或一栈板架的方式储存商品;小量储存区储存小量零星出货的商品,以流动料架或一般货品架来储存商品;在大量储存区内另规划特价区,进货暂存区,进口品暂存区等以安置大量进货的货品或尚未归位的新商品;商品储存的区域依照下列原则确定:

A.流动性流动性高的,体积大而重的物品尽量移至待出区附近,以方便检货作业;体积太小,不易保管或容易失窃的物品,以特殊的储柜架储存,并放置在储运办公区的附近,以便于保管;在大量储存区的栈板架上,第一,二层货品供整箱配货之用,第三层以上的货品作存补货之用.项目二配送管理制度

1.拣货作业管理库务依据商品拣货汇总表于储区进行拣货作业;依区域路线,将多张销货单依商品类别将数量加总后进行拣取;依总数拣取后,将货品依销售网店及配送远近原则分货至待出区准备出货;分货时,销售网店应标示清楚;以先进先出方式拣货;拣货及销货单由司机携出作为出货凭证,商品拣货汇总表由库务人员存栏,作为出货依据.

交货装运规定配货时要注意商品包装是否完好;出车时2人1车,固定司机驾驶固定车辆,但路线可依组长安排轮流变动;司机人员出车时,要随车填写车辆日报表;装货上车前,应由仓储人员与司机共同确证无误后放行;卸货后单品逐项点交后,由销售网店签收;若发生错误时,由运输人员全权负责,并于下次送货时补送所需的货品.

3.配送车队规划货品的配送原则上由公司车辆进行;为考虑经营效率,车队可考虑下列组合:

A.公司车公司人:

配送品质容易掌握、短期成本低、能树立企业形象、可配合公司政策等有助于公司发展整体物流体系.B.签约人签约车:

配送效率高、可接受较高难度的工作、车辆维修较佳.说明:

专注公司发展,配送委由专业运输人员执行.

5.配送路线规划路线由组长每日出货时安排.路线要作成路线网,才能掌握每条路线的安排是否恰当,新增的销售网店加入时,也能安排妥当.原则上每条路线所跑的距离应尽量相近,以提高服务效率.

6.库存管理每一单品引进后,须由仓储人员设立存货卡.目的在于记录该货品的储位,大小,特性,供应厂商,每批采购量等;货品进仓即应定位,并于各储位设立看板,将货品的名称或代号标明,以利寻找与归位;每日对存货做盘点,未来货品增加时,可分区盘查;储区内应限定仓储人员出入,以确保管理,并作好整理整顿,保持清洁及设备,货品定位;篇

四:

仓储实训报告仓储与配送实训报告

一、实训目的学习了理论知识,我们了解到仓储与配送整个物流活动中的重要性,仓储与配送的好坏很大程度上影响到整个物流企业的整体利益,通过此实训意在了解仓储配送在现实中的运作状况,深化理解书本知识,将仓储配送知识运用的连锁经营管理里面,加深对连锁经营中的仓储问题的解决,为以后踏入社会提供一定的知识基础与操作经验。

二、实训的主要内容本次实训主要内容是物流的仓储与配送仓储配送需要一个完整的系统基础资料,在物流系统的支持下,将企业的相关产品设备等信息传入系统内部,为物流仓储与配送提供了基础。

本次实训主要进行了物品入库、出库、移库、运输、配送等业务流程的操作。

三、内容分析:

1、入库、出库与移库操作管理物流业物流成主要有入库、出库、移库、运输、配送物的环节,其中入库、出库这俩个业务流程是后面运输和配送的基础,如果这其中任意一环节出问题,后面的业务流程都无法完成

①、入库作业主要流程新增入库单→生成入库计划→入库调度→入库反馈(入库单操作图)无论是入库还是出库,首先,它都需要订单信息的录入,然后才能进行作业进化的生成的作业操作。

此次操作中最容易出现错误的是在入库调度这一段上,在这一段操作容易出现,入库单打印不出来。

②、出库作业出库作业的主要流程为出库单的录入、生成作业计划、出库调度、出库反馈四个操作流程。

出库作业和入库作业大同小异,其最容易出现的问题的地方是出库调度的出库预处理,拣货是一个最值得注意的的方面,也可以说是整个出库作业最难的部分。

③、移库作业在和入库和出库作业相比,移库作业唯一不需要的是生成作业计划,其他方面基本上差不多,操作起来难度相对较低。

其主要流程为:

移库单录入→移库调度→移库反馈。

2、运输作业运输作业可谓是本操作的重点作业,运输操作量相对较多,难度相对较大的作业操作流程。

运输作业主要有以下15个操作流程,即运输订单录入、分单、待取运单调度、取货、待发运单调度、发运、到达通知、货品到达、签单、待派运单调度、送货、反单、接受反单、补单和运单复核。

其中自己要做的流程是从运输订单录入到发运,其余的由你的客户做了,及你的本次实训的合作伙伴。

关于运输作业方面,我自己遇到困难最多的地方就是分单、待取运单调度和待发运单调度这三方面。

在分单方面,主要的错误之处在确定运力的那一点,如果此次没有你要运送的客户的那段路由,你必须进行路由维护,在维护后,也要确立运输方式,否则下面在确立运力的时候也不会出现那段运输路段的。

很多同学在这点绊住了,原因都是没有确定运输方式。

待取运单调度是整个运输操作中,最令人头疼的地方了,尤其是填待取/派运单,运单相对较复杂,有一点小错误就会出现全局错误,而且后面的派取费用表框不容易弹出。

在待发运单调度方面同样如此,出现错误最多的是不出现运输费用审核的表框。

3配送作业配送作业操作不是怎么难,只要前面的操作正确,在按部就班的操作,配送作业就不会什么错误,此次操作,给我的感觉就是配送是整个操作中最简单的操作,它不仅工作量少,而且操作步骤少。

配送的主要操作流程为:

配送订单录入→生成作业计划→配送调配→送货→签单→补单→运单复核。

四、总结篇五:

仓储与配送实训报告《仓储与配送实训》报告

一.仓储设施与设备

1.基本仓储设备货架系统的分类

1.按货架是固定式的或是移动型的,可分为:

通过采用专业设备、设施及操作程序,取得较好的配送效果并降低配送过分综合化的复杂程度及难度,从而追求配送合理化。

(二)推行加工配送通过加工和配送结合,充分利用本来应有的这次中转,而不增加新的中转求得配送合理化。

同时,加工借助于配送,加工目的更明确和用户联系更紧密,更避免了盲目性。

这两者有机结合,投入不增加太多却可追求两个优势、两个效益,是配送合理化的重要经验。

(三)推行共同配送通过共同配送可以以最近的路程、最低的配送成本完成配送,从而追求合理化。

(四)实行送取结合配送企业与用户建立稳定、密切的协作关系,配送企业不仅成了用户的供应代理人,而且承担用户储存据点的作用,甚至成为产品代销人,在配送时,将用户所需的物资送到,再将该用户生产的产品用同一车运回,这种产品也成了配送中心的配送产品之一,或者作为代存代储,免去了生产企业库存包袱。

这种送取结合,使运力充分利用,也使配送企业功能有更大的发挥,从而追求合理化。

(五)推行准时配送系统准时配送是配送合理化重要内容。

配送做到了准时,用户才有资源把握,可以放心地实施低库存或零库存,可以有效地安排接货的人力、物力,以追求最高效率的工作。

另外,保证供应能力,也取决于准时供应。

从国外的经验看,准时供应配送系统是现在许多配送企业追求配送合理化的重要手段。

 

附送:

仓库保管员岗位职责

仓库保管员岗位职责

仓库保管员岗位职责1.在中心主任的领导下负责本中心设备、材料、主副食品的验收、保管、发放工作。

2.严把验收入库关,除尘滤布对照采购清单和送物清单验收物品的数量、质量,对不符合《食品卫生法》和《产品质量法》的物品,坚决拒收,不徇私情,核对无误后入库并签字负责。

3.加强物品入库后的管理,压滤机滤布厂家按照物品的种类,将三无产品、伪劣产品、变质产品及超过保质期的产品,按性质分类摆放整齐。

对各种物品要挂有明显标志和数量记录,并经常检查,防止损坏变质。

4.把好出库关,物品发放要坚持先进先出,后进后出的原则,确保物品不积压、不过期,发货时做到数量准确、手续齐全。

5.把好手续关,做好物品的出入库记录,做到有物有帐,帐物相符、记账及时、不挂不压。

各种物品只对各食堂(部门)发放,中心职工及院内外人员不得到仓库领发货物。

6.做好仓库的防鼠、防盗和清洁卫生工作,保证仓库清洁安全。

7.认真做好月终盘点对帐工作,做到帐物相符、帐帐相符,配合会计及时做出结账和物资金额盈亏表,并由会计定期检查,接受会计的监督和业务指导。

8.完成中心交办的其他工作。

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