全最详细O2O市场分析前瞻及执行方案.docx

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全最详细O2O市场分析前瞻及执行方案

2015年O2O市场分析前瞻及执行方案

O2O概念1

O2O产业目前国内市场分析2

O2O执行方案7

O2O概念

我们要做的事情并不是来弥补别人的缺点,更重要的是因为相信自己的商业模式是未来互联网购物的主导模式。

我对互联网购物有自己的看法,我认为从网上购物不应该是目前国内的现状。

不管是B2B还是B2C等,都属于云购物的一种体现。

淘宝、京东、易迅、7天买菜网等平台没有把互联网和我们的生活紧密的结合在一起。

虽然看起来淘宝貌似是无所不能的,你可以在淘宝上面买任何东西。

但是,好比淘宝的生鲜频道尽管它绿色、有机、进口,从瓜果蔬菜到野味海鲜,但这类产品并不没有进入老百姓家家户户的餐桌上,它针对的只是一部分特定的人群,这类人群不但要有经常性的淘宝购物习惯,还得有一定的购买能力。

显然作为一家以老百姓为客户群体的互联网购物公司在这方面是有很大的欠缺的。

O2O是本人08年时候产生的一个想法,当初我并不知道我的想法叫做O2O,前段时间偶尔看到一篇叫做O2O新闻,才知道O2O就是我的想法的代名词。

目前O2O模式处于起步阶段,早期的团购就是O2O体现的一种方式,当初业界并没有把O2O这个概念和团购相结合,目前的O2O并没用像B2B.B2C那样有成熟的互联网模式。

尽管目前好多公司都在尝试着,但并没有实质性的、可复制性的进展。

在美国少数地区有这样的一种模式:

户外跑步,跑累了,想喝杯咖啡,掏出手机,对着手机说“一杯拿铁咖啡”,甚至不需要告诉星巴克我的具体地址,同时我还可以在后台设置我等待这杯咖啡的时间,10分钟如果咖啡送不过来,我的地理位置将会消失,也就是说给商家制定条件,达不到我提出的条件订单自动取消。

当快递员骑着车,把咖啡送到我手里的时候,我不需要拿出手机来扫二维码付费给商家,当快递员到我身边的时候,类似于支付宝的手机钱包软件会自动支付给商家,并且送到后,我的地理位置会自动的清除。

星巴克商家后台是这样操作的,建立一个平台,当平台收到客户的下单信息以后,去匹配客户所在位置附近的商家,并把客户的需求转达,由距离最近的商家进行配送。

这样的购物消费配送模式在中国目前是不敢想象的。

目前技术已经不是问题,包括国内的BAT都享有这样的技术。

O2O电子商务模式需具备五大要素:

独立网上商城、国家级权威行业可信网站认证、在线网络广告营销推广、全面社交媒体与客户在线互动、线上线下一体化的会员营销系统。

另一种观点是,一家企业能兼备网上商城及线下实体店两者,并且网上商城与线下实体店类价格相同,即可称为O2O。

虽然O2O处于起步阶段,但是业内人士对O2O的概念都是明朗的。

我相信3年左右,我们会享受到O2O给我们生活带来的便利。

目前最大的阻碍是客户、商家、平台三方的结合。

面对O2O的无限商机,互联网各巨头又爱又恨。

我们要有一套行之有效的商家合作模式、物流配送模式。

做到线上线下完美的结合、订单和物流完美的结合。

O2O产业目前国内市场分析

未来系统化整合区域的便利连锁和优化各种货品的速运以及建立社区内微仓储都可能会是O2O便利店的衍生品。

与用户越近,其生存与发展的希望也就越大。

O2O发展至今,社区便利店一直是众家必争之地,镶嵌在便利店的光环里,有无数的商业诉求可挖掘,如数据、如用户习惯、如速递等等。

根据产业图谱,国内五家代表性O2O便利店,这分别是:

顺丰嘿店、京东便利店、苏宁嗨店、500MI云超市以及祐惠便利店。

1.以快速物流迭代O2O便利店的顺丰“嘿店”

顺丰速运2014年05月18日在全国铺开名为“嘿客”的便利店,首批布局全国518家,从而大举杀入国内火热的O2O市场。

“嘿客”便利店,除可以提供快递物流业务、虚拟购物外,还在未来会融合ATM、冷链物流、团购预售、试衣间、洗衣、家电维修等多项业务。

顺丰表示,“嘿客”很多功能是基于其快速物流的优势,如顾客不用支付货款即可向商家预约,待商品到店后进行体验后再行购买,无论购买与否配送均由顺丰承担。

顺丰还通过已有冷链物流,在消费者购买水果、粽子等生鲜品类时提供上午下单下午送达的配送服务,也方便选购生鲜品类的消费者上门自提。

顺丰总掌舵人为王卫,从最初创立顺丰物流至今,顺丰已走过20多年的物流之路。

2.以线下物流配送与线上系统合作的京东O2O便利店

2014年3月17日,京东宣布与线下一万多家便利店合作,扩张O2O业务。

这是京东继与山西唐久大卖场开展O2O合作成功后,首次大范围推广这种全新的经营模式。

与此同时,京东和零售业的主流ERP软件服务商SAP、IBM等公司也签订了战略合作协议。

根据京东的描述,其O2O模式是,京东的技术研发人员通过ERP软件为线下实体店改造信息系统、商品系统、供应链系统、服务系统、支付系统以及会员体系,使线下实体店能够和京东进行全方位对接;然后京东通过线上收集订单,线下利用自己强大的物流能力为实体店提供配送服务。

通过这一套流程,京东可以盈利的点包括收取系统改造费、交易抽成、配送费。

京东O2O业务线负责人为邓天卓,之前是“今夜酒店特价”CEO,被京东收购后进入京东担任副总裁,详情可见亿欧网《独家:

京东O2O突变,换负责人或重写战略!

》。

3.以娱乐游戏为拓展点的苏宁O2O“嗨店”

9月30日,第一家苏宁“嗨店”、苏宁超市同步落地连云港苏宁广场。

与此同时,相隔400公里之外,芜湖苏宁广场也同步开业,同样拥有着承载苏宁战略转型的苏宁“嗨店”、苏宁超市以及红孩子。

在“嗨店”内设置了X-box体感游戏、儿童游乐区等集娱乐休闲为一体的体验区,在购物体验方面,通过线下样品展示、多屏扩充SKU,用户可以在线下体验商品,扫码到易购在线支付,取货可在门店也可选择快递配送。

同借助苏宁广场形成的商圈优势,“嗨店”可整合了苏宁易购、满座网及大众点评网等本地生活平台,用户可通过手机和嗨店触屏设备进入易购和本地生活服务网站选择商品和进行服务预约,然后直接就近在线下享受各类生活服务。

可见苏宁寄托“嗨店”模式在未来能够继续打通苏宁广场、苏宁易购、苏宁电器、红孩子等各平台的会员体系,为下一步O2O会员闭环立下基础,亿欧网在《苏宁广场O2O体验店命名“嗨店”》一文里有其详细的介绍。

4.引用户流建供应链的O2O便利店平台“500MI”

“500MI”是2014年4月份上线的本地化电子商务平台,整合了杭州绝大部分社区的单体便利店,“500MI”目前的产品分为两部分:

一是针对消费者端的“云超市”;二是针对便利店的“批发站”。

“云超市”相当于便利店的网店,同时帮助把线下便利店升级成二维码虚拟店面。

“批发站”能帮便利店减少进货成本,并引入区域运营商,吸引供货商前来卖货。

“500MI”合作便利店一般为100-500平米左右的小型区域连锁。

创始人原为天猫的首席产品架构师李杰和支付宝2号员工蒋海炳,2012年3月份二人离开阿里巴巴,在杭州成立“500MI”。

5.传统企业O2O转型的祐惠便利店

属杭州本土企业祐康集团旗下,于2014年8月开业。

现祐惠店以生鲜产品为主,在便利店内二维码扫码之后,下订单付款,目前的付款方式有支付宝与微信支付两种,付款完毕之后,用户可第二天上门取货,预计在未来会开设团购提货、代收快递、代售长途车票福利彩票、公交卡手机卡充值、缴纳水电煤气宽带费和交通罚款、衣物送洗等业务。

祐康集团是以食品为起家主业,现业务也设计地产、投资等事业,杭州祐惠店是其传统企业O2O转型之举。

在《京东O2O便利店:

为何无便利》以及《顺丰嘿店:

美景虽好,享用不易》两篇文章之中提到O2O便利店模式在未来必然是会面对多种维度的竞争以及各个产品之间复合度较高的问题,可对于商家来说,便利店诱惑也确实很大,目前国内零售市场中小零售商户的零售份额依然占据着较大部分。

看来O2O便利店已不止是接近用户群体那么简单,未来系统化整合区域的便利连锁和优化各种货品的速运以及建立社区内微仓储都可能会是O2O便利店的衍生品。

6.美宜佳反复试错便利店O2O探索满路荆棘

由京东与便利店的合作,到最近探店顺丰嘿客,另外与嘿客相似的天虹微喔,笔者写了若干关于便利店互联网转型的文章,此文将由全国规模最大的连锁便利店美宜佳入手,探讨便利店互联网转型之路的种种不易。

美宜佳目前在全国拥有超过5600家门店,超过上海农工商便利集团和7-11的总和。

2007年,美宜佳就启动了电商项目,单从时间来看,美宜佳算是较早探索互联网转型的传统企业,到目前为止,尝试过自建综合商城、团购、代收包裹、移动支付等融合互联网的方式,其中部分尝试因为成效不佳而终结,有些效果尚可仍在继续推进,而有些尝试则刚刚开始,有一点始终没变的是,美宜佳一直走在互联网转型的探索路上。

探索一、自建商城

可以说,2010年左右自建电商的传统企业不见得很多,那时美宜佳有了自己的线上商城——美宜佳生活馆,经营综合品类,同时重点走特产精品路线,受到部分业内人士肯定。

只是好景不长,线上商城并没有日益壮大起来,相反成效甚微,2012年最终关闭。

现状:

关闭

总结:

百货、超市、便利店是否自建电商,向来是个纠结的问题。

而美宜佳只是盲目自建电商的传统企业缩影之一,没有想清楚为什么要建线上商城,电商之于线下实体的意义在哪,线上商城的定位以及如何运营,而只是见到电商在侵蚀市场,因为没有电商而建电商,完全忽略线上线下彼此的联动效应,必然难以持久。

事实上,便利店自建线上商城风险很大,因为实体主营食品、日常生活用品,线上商城往往是类综合电商,直面电商寡头的竞争,价格难有优势,加上电商只有老大没有老二的市场格局,没有差异化的线上商城结局几乎注定悲剧。

探索二、团购

自建线上商城之后,美宜佳还尝试了团购商品模式,起初商品涉及类目同样相当广泛,后来精简为一百多种商品的精品团购模式。

目前是否还有参加团购,笔者没有查找到相关信息。

总结:

便利店参与团购,应该说不是主流做法。

多少也显示出美宜佳的贸然,盲目跟风,特别是起初众多类目的商品参与团购,随后其自身也是意识到存在问题,对团购商品进行了精简。

团购模式在给商户带来巨大影响的同时,也一直被商户诟病,业内人士比较认可的是团购业务的拉新作用,不过这种拉新对于本地生活服务针对性更强,对于便利店来说作用非常有限。

探索三、代收包裹

代收包裹服务主要基于与电商网站的合作,利用线下5600家门店,作为电商包裹线下自提点,便利店为消费者代收快递包裹,消费者只需到便利店提货即可。

今年年初,数据显示美宜佳每月代收的包裹达10万个。

此外,线下门店内对电商网站上一些商品信息和优惠信息进行展示,借此将线下门店的消费者引至线上,而这部分产生的电商包裹很可能回流到线下门店这个自提点。

现状:

略有成效

总结:

便利店提供快递代收、自提服务,一直被认为是便利店延伸服务的方向之一,深入社区,与消费者几乎零距离是其向这方面延伸服务的天然优势。

从美宜佳代收包裹数量来看,单店每月不到20个,应该说有一定数量,但依然较少,这与便利店所在社区的具体情况有关,同时用户习惯的养成需要一个过程。

但是不管包裹数量多少,便利店的关键在于抓住由包裹自提引来的消费者,在其到店自提时促发其在店消费。

探索四、提供移动支付

2013年年底,美宜佳上线支付宝钱包条码支付功能,成为国内首家提供条码支付的连锁便利店。

支付时,消费者打开支付宝钱包客户端,打开条码页面,被扫描枪扫一下,即可完成付款。

便利店接入条码支付功能不需要硬件设备(前提是已有扫描枪),只需在收银系统上进行小的软件改动,从开始对接到完成,需要两周时间。

推出条码支付功能一个月后,美宜佳单日成功交易超过1万笔,平均单店不到两笔。

现状:

稍有成效,趋势较为乐观

总结:

移动支付是不少传统零售企业互联网转型的切入点,虽然目前在政策层面暂时没有完全放开,但随着移动支付技术的成熟和相关法律法规的出台,移动支付前景可期,趋势不可阻挡。

传统零售耗费在收银上的成本很高,而且面对假币、残币的风险,日常需要准备大量零钱。

条码支付省去找零或者刷卡签名环节,收银效率大概能提高一倍,此外资金实时到账,比银联刷卡支付的T+1到账还要快,利于提高门店到总部的资金归集效率。

目前美宜佳单店每天条码支付笔数不到两笔,可见在交易中占比依然非常小,培养消费者的移动支付习惯依然是接下来一段时间的重点。

一方面需要在条码支付的流程上做到极致,让消费者切实体验到移动支付方式带来的便捷,促使消费者改变原有的支付习惯;另一方面加大条码支付的推广力度,可以结合特定商品,为使用条码支付的消费者提供更好的优惠或服务,促使消费者进行尝试。

探索五、配送

事实上配送服务目前只是停留在理论层面,美宜佳暂时还未进入实践阶段。

其设想是在公众帐号中,加入查找附近门店功能,消费者可以在手机上选择就近门店,根据商品清单下单,通过移动支付结账,最终由门店送货上门,而配送不局限于商品,也可能是餐饮外卖。

深入社区,拥有密集分布的线下门店固然是便利店提供配送服务的优势,不过物流配送是个重活,投入的人力、时间成本较大,此外,若想达到高效配送的用户体验,对便利店移动端系统、供应链系统、门店配送之间的协同要求很高,如果是餐饮,考虑到的因素还会更多,对于原本主营零售的便利店来说,挑战不小。

可以说,美宜佳互联网转型探索并非那么顺利,有些以失败告终,有些看到了部分成效,但仍需时间检验,至于配送服务、CRM系统、大数据则还需时日。

路虽艰难,但美宜佳已经走在路上,关键还在于能否找准消费者痛点,实实在在为消费者解决问题。

 

O2O执行方案

面对如此纷杂的O2O产业市场,没有一套行之有效的方案,给业界当笑柄都不够新鲜。

本人有自己的一套对O2O模式的看法。

1.整合线下商超资源:

(1)以超市为第一步,我们整合的超市不是像美宜佳那样的、也不是像顺丰“嘿店”一样。

我们要整合的便利店要能满足超市周围客户的基本生活需求,包括日常生活用品、生鲜瓜果蔬菜、油盐米醋、干果零食等。

这是目前美宜佳、顺丰“嘿店”所欠缺的地方。

以珠海为例,把城市根据区域大小、客户群体数量、消费能力等划分若干个商圈,在每个商圈内选择一个合适的超市进行合作。

怎么合作是最重要的问题,超市商家合作模式。

合作的方案有多种:

(一)免费的为超市搭建平台,引导商家入住销售产品。

这种合作模式简单,但是超市要组建网络销售团队和物流配送系统。

如果这样合作,我们可以给商家带来的是网上客户的订单。

但是网络销售团队和物流配送的成本是不是可以和网上订单的利润收支平衡呢?

超市是否愿意在网络销售方面降低成本来吸引客户呢?

超市的配送管理是否会给客户带来好的购物体验吗?

这些都是无法预测和把握的。

O2O的支撑点在于物流配送环节,社区O2O平台方配送的产品如果所属为便利店,让便利店老板进行派送,整个平台在此就只是扮演了黄页的功能,甚至连付款方式都是到付。

(二)免费的为超市搭建平台,引导商家入住销售产品,并且为超市的销售提供网络销售支持和物流配送系统。

这样超市乐和了,我们要考虑了,我们如何提供销售的支持呢,每一家超市的产品基本都是不差上下的,我们只需要做一家出来就可以了,当客户下单之后我们把订单信息传递给商家,商家进行产品的打包,然后由我们的配送员把产品送到客户的手中。

这样的模式,超市是否愿意在网络销售方面降低成本来吸引客户呢?

从超市下单到产品配送到手中要多久?

(三)和超市合作。

把合作的超市整合起来连锁经营。

其实在我看来这是最好的O2O超市合作模式,以上两种模式欠缺的问题都可以解决。

统一的店招、装修风格,在短时间内会达到本地客户深入人心的效果。

统一的供货渠道,有了这么多的超市我们可以绑架供货商来降低进货价格。

组建网络销售团队,一个团队服务多家超市和无数的客户。

统一的配送系统,从打包产品到客户手中,不超过半个小时,给客户带来非常棒的购物体验。

但是这是最难执行的合作模式。

我们面对的是无数的超市商家,每个商家会对我们有不同的看法,每个商家和我们合作会有不同的要求。

最重要的是,我们是否能给超市带来更多的客户和更好的销售前景?

这是我们要自问的,也是说服超市合作的重要说服点。

(2)深入本地发展各类商家。

让本地各类型的商家入住我们的平台。

这是后话了如果能把超市做起来,这点会容易的多。

我们可以告诉各类的商家,在我们的平台上面没有有多少的流量,能给你们增加多少的客户。

2.建立同城物流平台系统:

互联网作为虚拟存在,跟现实是靠“物流”来连接,通过快递把货物送到消费者手中来达成“虚拟现实化”。

因此物流成本就成了影响电子商务发展的关键因素。

在这次大变革中,提高线下物流与线上流量的效率,或是赢得电商变局的重点任务之一。

(1)O2O模式即时配送最耗成本,对时间、配送路径、交通工具、人力考验最大,对于低单价非批量配送,绝对是个烧钱的活儿,如果所涉服务不是生鲜、外卖,可以考虑做延时配送,延时当间积累商品做批量处理;

(2)做差异化物流服务,以挑食为例,物流不是核心竞争,核心竞争在于给用户创造的体验氛围,从餐具到服务人员再到烘托气氛的现场表演,让吃火锅成为一种口福和眼福并举的享受;(3)如果做即时配送,可考虑有限品类和有限范围的物流配送,比如标准化商品配送,比如局限某栋楼某个小区的配送,只服务限定范围的用户群体,时间快,用户精准;(4)退一步再说即时配送,如果非要做大众化,连带生鲜在内的配送,那只能寻找其他业务的盈利去补物流这个窟窿,“羊毛出在猪身上兔买单”,物流的角色只是支持性业务,保持平台黏性,从其他渠道获取收益。

庞大的同城物流系统不仅仅是为超市服务,包括一切在我们平台上面入住的商家。

除了配送员、配送交通工具还有配套的小区快件收发箱。

(1)在与超市合作的同时,建立超市物流配送系统。

为庞大的同城物流配送体系打好基础。

与超市合作阶段,我们的物流配送系统是专门为超市服务的,在各类商家入住平台以后,我们的超市物流配送系统还为各类的商家服务。

以每个超市为物流配送的根据地,客户下单后,直接从超市打包出库配送。

配送员的起点就是终点,终点就是起点。

在所有商家入住之后,还是以每个超市为根据地,客户下单之后,附近的商家把产品送到超市或者配送员到商家直接取货,再送到客户手中。

(2)随着包裹量的剧增,一些快递服务上的缺陷也凸显出来。

尤其是对于上班族来说,由小区物业或保安代收快件,不仅增加物业公司负担,更是给快递公司带来不必要的纠纷。

这是传统的“最后一公里”物流瓶颈面临重重困难,设计到成本、隐私、管理等多重问题。

在小区进行智能收件箱布局。

把配送员的目标由客户转为智能收件箱。

这样可以使配送的最后一个环节智能化、信息化、产业化,对同城物流配送起来重大的改革意义。

 

思路基本就是这个样子,我觉得O2O才是未来互联网购物的主导模式,尽管我们做O2O,有BAT等各个巨头的威胁,但我认为O2O不同于B2B/B2C这些模式,O2O需要一个城市一个城市的深耕,发展速度不会像淘宝那样,3年以后或许会出现数家O2O公司,每家做一个地区的市场或者几个地区,或者发展多年后由BAD等巨头收购变成2.3家公司。

还会有一些专门性的O2O的平台,比如专门做餐饮、建材等等。

不管市场如何的发展,我觉的这对我们年轻人来说都是一个机会,O2O在2014年在业界反响很大,但是并没有实质性的进展,我们还是有机会的,我们能把一个城市做下来就很不错了,哪怕是三线城市。

就算我们没有能进入这个行业,从现在开始我们会对互联网购物有从新的认识。

如果我们没有能力做O2O平台,我们可以做一些O2O的附带产业,就像03年入住淘宝的商家那样。

我们可以备战O2O市场。

等BAT或者其他公司给我们提供平台让我们做生意,比如加盟顺丰“黑客”,成为O2O附带产业中的黑马。

现在拼的是模式,商家合作模式和物流配送模。

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