盖梁首件施工总结.docx
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盖梁首件施工总结
武汉天河机场二通道S5标
盖梁首件工程施工总结
武汉天河机场二通道S5标项目经理部
二零一一年十一月
盖梁首件工程施工总结
武汉天河机场二通道S5标预制场在各级领导的指导下，经过项目部精心组织，规范施工，全体人员的不懈努力，于2011年11月9日成功浇筑完成第一片盖梁，作为首件工程既是业主对我们施工方案、施工工艺流程的全面考查，又是为我们以后盖梁大规模施工提供了一个可行性方案。
为了更好做好下一步工作，现将首件盖梁施工过程以及出现的问题总结如下：
一、首件工程概况
墨家湖大桥位于江汉平原东部边缘，属低垄岗倾斜平原，路线沿途地形起伏不大，较为平缓，路线沿府河大堤北行，期间跨越墨家湖湖汊及周围鱼塘，桥梁中心桩号K9+920,起点K7+982，终点K11+858，跨径组合25×（5×30）+4×30m预应力砼小箱梁，先简支后连续体系，全桥26联，双幅桥长3876m。
考虑到桥位处围堰填土地基承载力不高，而采用抱箍法施工盖梁可以克服满堂支架对地基承载力要求较高的缺点。
我合同段拟对所有的圆柱墩盖梁采用抱箍法施工。
抱箍承重原理：
在盖梁施工时，用半圆形钢带抱紧墩柱，在钢带两端焊接牛腿，将盖梁底模的承重横梁架在牛腿上，利用钢带抱紧墩柱所产生的摩擦力来承担盖梁自重、模板自重、施工荷载等。
二、首件目的
通过首件的施工，取得相关的技术参数，确定拟定的施工方案的可行性，为后续施工总结相关经验；通过首件工程施工，结合工程实际，来确定最优的施工工艺和施工组织。
三、首件工程施工准备
（一）施工人员组织
现场总负责：
刘铁军试验工程师：
王军
质检工程师：
李春雷试验检测员：
丁华涛
桥梁工程师：
王耿安全员：
柴明华
现场施工负责：
关伟晋施工队伍负责人：
余华兵
质检员：
徐振施工员：
孙爱华
（二）施工人员及机械配置
1、作业人员配备
序号
劳动力工种
人数
1
砼工
30
2
电焊工
20
3
钢筋工
15
4
机械司机
7
5
模板工
10
6
电工
2
7
木工
10
2、机械配置
设备名称
型号或功率
数量（台套）
使用状况
吊车
QY25
3
良好
发电机
50kw
2
良好
电焊机
DC400型
4
良好
切割机
GQ40型
2
良好
插入式振捣器
1.5kw
8
良好
四、盖梁施工过程
1、凿除柱顶浮浆
对墩柱顶进行凿毛处理，凿除顶部的水泥砂浆和松弱层，至露出混凝土粗骨料为准，并用水冲洗干净。
标高控制在比设计标高高1-2cm，以便于安装盖梁底模
2、安装盖梁承重挂篮
首先安装承重抱箍,利用抱箍握紧墩柱产生的磨擦力来承担盖粱自身重量和施工荷载。
抱箍与墩柱之间加一层10mm厚的橡胶垫，目的是增加抱箍与墩柱之间的磨擦力,不啃伤墩柱砼。
抱箍在每次使用前需经过认真检查，必须保证所有焊缝均饱满、不开焊，否则应加焊。
抱箍用高强螺栓在紧固时必须保证每个螺栓受力均匀且达到设计拉力强度，确保抱箍与墩柱之间有充分的摩擦力以及承受上部荷载。
在施工时，现场管理人员必须对每个螺栓的紧固情况进行认真检查。
在每承重抱箍下端加装一副抱箍，两抱箍间以方木、木楔支撑，以提高承载力，增加抱箍可靠性，抱箍上为承重横梁。
承重横梁采用36号工字钢,与承重包箍牛腿之间以一对木楔支撑,工字钢内侧用钢丝绳拉紧，中部设方木支撑在地面，地面承载力不足时在地面上加铺砼垫板或钢板；工字钢上放一排长2.5米10号工字钢，垂直36工字钢布置，工字钢间距50cm，并与36号工字钢绑扎牢固；10号工字钢上铺6×4.5cm方木，间距30cm，垂直10号工字钢，用铁丝固定在工字钢上；盖梁底模坐在方木上面,调整到位后，用钉子固定在方木上，底模板两边搭设木板,利于施工操作。
3、施工放样
测量人员将盖梁轴线放出后，施工人员按盖梁轴线和盖梁标高安装底模,并调整盖梁底模达到设计高标。
4、盖梁底模安装
模板采用工厂定制的组合式钢模，使用前应进行调校并除锈，待抱箍安装完毕后开始架设底模，用吊车把拼装好的底模安装就位，待测量人员对底模高程复测后调整底模至设计标高，调整好后对底模进行固定。
底模安装应在跨中预留一定的上拱度（根据立柱间距确定），按抛物线布置,以消除由于承重工字梁受荷载作用后引起的下挠，盖梁底模标高安装施工误差不应大于±5mm,轴线偏位误差不应大于10mm,模板接缝间要垫3mm厚的海绵条,防止接缝漏浆造成砼面色差或麻面。
底模架设完成后，经现场监理确认后方可进行下道工序。
5、安装盖梁钢筋
钢筋采用集中加工，现场绑扎成型，用吊车安装成型的方式进行。
钢筋进场出厂质量合格证齐全，并按规范规定进行抽样试验，试验合格后再加工使用。
使用前应将表面油腻、漆皮等清除干净，钢筋平直，无局部弯折。
钢筋骨架预先在现场绑扎好，再用吊车吊装至盖梁底模上。
安装好的钢筋骨架要顺直，主筋及弯起筋的位置、尺寸严格按设计要求，用Ⅰ级钢筋制作时，其末端应做弯钩，弯钩的长度应大于受力主筋直径，且不小于其直径的2.5倍。
钢筋笼绑扎时接头错开布置，同一断面的接头不超过该截面钢筋总数的50%，接头断面距离不小于35倍的主筋直径。
钢筋连接采用焊接时，双面焊接长度不小于5倍的钢筋直径，单面焊接度不小于10倍的钢筋直径。
吊装至盖梁底模上后按梅花型间距1米放置符合要求的垫块，以确保达到钢筋保护层的厚度。
6、安装盖梁侧模
钢筋绑扎及预埋件施工经检查合格后，进行侧模施工。
侧模采用定型钢模由专业模板厂设计制作，安装前必须打磨除锈，打磨干净后均匀涂刷脱模剂，侧模与侧模、侧模与底模之间的接缝要紧密，加垫双面胶条防止漏浆。
侧模采用φ16的对拉螺栓进行加固，内设支撑，在侧模外侧采用φ50的钢管作为横带和竖带，并且在侧模和底模分配梁之间用滑栏螺丝连接，以便调节侧模的垂直度。
侧模、端模安装完毕后由测量人员测出模板标高，并推算盖梁标高，标识盖梁顶浇筑位置。
完毕后检查几何尺寸、轴线位置、顶面高程、模板各部位支撑及拉杆要稳固，确保其位置正确不发生变形，做到不跑模、不漏浆、不错位。
并请监理工程师检验，检验合格后进行混凝土浇筑。
7、支座垫石
测量人员准确测出每个支座垫石的中心轴线位置，根据轴线位置及支座垫石几何尺寸预埋支座垫石钢筋。
8、砼浇注
砼浇注前，应报请监理工程师检查模板各部位尺寸是否正确，接缝是否严密，支撑、拉杆是否稳固以及钢筋、预埋件位置等是否正确。
模板内的杂物、积水、钢筋上的污垢应清理干净。
以上各项全部符合设计要求后方可浇注砼。
采用商砼，用泵车泵送或吊车吊运砼入模。
在入模前检查混凝土的坍落度及均匀性。
浇注顺序从与墩柱联接部位开始向两端分层且对称浇注，每层厚度不超过30cm，砼振捣以砼面停止下沉,并无明显气泡上升、表面平坦一致为宜（约30S~40S）。
采用插入式振动器振动，振动时宜快插慢拔，振动棒移动距离不超过该棒作用半径的1.5倍，与模板保持5～10cm的距离，砼振捣时严禁碰撞钢筋和模板，插入下层混凝土5～10cm；每一处振动时，应边振动边徐徐提出振动棒。
振捣时采用平行式或梅花式，振捣时间控制在20s～30s为宜，当混凝土不再下沉、混凝土不出气泡、混凝土表面开始泛浆，已将模板边角部位填满充实时表示该层振捣适度。
现场准备备用振动器，万一出现故障，可以迅速更换。
浇注砼时要留足够数量的砼试件。
混凝土必须一次浇注完成，浇注应连续进行，如因故间断时，间断时间应小于混凝土的初凝时间。
在浇注过程中或完成时，若混凝土表面泌水较多，需在不扰动混凝土的条件下采取措施将水排除。
继续浇注时，应查明原因，采取措施，减少泌水。
浇注完成后，混凝土顶面应修整抹平，待定浆后再抹第二遍并压光。
浇注期间，应设专人检查抱箍、支架、模板、钢筋及预埋件的稳固情况，当发现有松动、变形、移位时，应及时处理。
9、养生及拆侧模
砼初凝后，用土工布、塑料布覆盖洒水养生。
当盖梁混凝土抗压强度达到2.5Mpa以上，并保证不致因拆模而受损坏时，可拆除盖梁侧模板。
侧模拆除后，立即用土工布、塑料布覆盖，盖梁顶放置水桶，底部有小孔进行洒水养生，直至养护期满足设计及规范要求。
10、拆底模
当盖梁砼强度达到设计强度80%以上时，拆除承重底模。
五、施工工艺框图
六、质量保证措施
（1）模板
①模板具有足够的强度、刚度和稳定性；
②使用定型钢模板板面平整，接缝严密，施工操作方便，拆装容易，确保混凝土表面光洁；
③拆除后的模板进行清理、整修、堆放整齐，并涂刷脱模剂，以便再次使用。
（2）钢筋
①钢筋材质符合国标要求；
②钢筋加工制作符合设计和规范要求；
③钢筋按不同钢种、等级、牌号、规格及生产厂家分批验收，不得混淆，且设立标志，以便检查和使用。
④钢筋存储在高于地面的平台、垫木或其他支承物上，保证不受机械损伤和不暴露在可使钢筋生锈的环境中。
⑤受力钢筋其接头采用焊接接头。
⑥钢筋焊接前，根据施工条件进行试焊，合格后正式施焊。
焊工有上岗合格证。
⑦钢筋搭接处，在接头部分的中心和两端用铁丝扎牢。
⑧钢筋应按图纸所示的位置准确地进行安装，用定位钢筋将钢筋牢靠地固定好，使其在浇筑过程中不致移位。
⑨钢筋绑扎时，钢筋的所有交叉点均采用要求的铁丝绑扎。
（3）混凝土
①混凝土拌制必须按照试验室提供的配合比拌制；
②混凝土采用分层浇筑；
③按规范要求制作混凝土试件，并做好保管、养护工作，填写施工记录。
④所用水泥、外加剂、砂、石等原材料使用前按规定抽样试验。
不合格材料不准使用，砼严格按配比施工，不得随意更改。
⑤施工过程中经常检查砼的和易性和坍落度，现场试块设专人取样，每台班试块不少于两组，并按规定制作、养护及试验。
⑥砼浇筑尽量安排在白天进行，确保砼施工质量。
七、安全保证措施
1、建立严格的安全教育制度，坚持人员入场三级教育，做好安全技术交底工作，高空作业人员进行岗前培训，严格施工纪律，严格按照操作规程作业。
2、抱箍承重能力必须经过验算,有2--4倍的安全系数。
3、盖梁施工属高空作业，在底模周围要搭设4cm厚的脚手板和1.5m高的防落网，防止物件或人员坠落造成安全事故。
4、施工人员在较高的盖梁上面施工必须戴安全帽和安全带。
5、设备安全防护装置做到可靠有效，起重机械严格执行“十不吊”规定和安全操作规程。
所有吊索具确保满足六倍以上安全系数，捆绑钢丝绳确保满足十倍以上安全系数。
禁止在6级以上大风、暴雨、雷、电、大雾等恶劣天气下从事吊装作业。
6、施工现场有健全电气安全管理责任制度和严格的安全规程。
电力线路和设备的选型需按国家标准限定安全载流量，所在电气设备的金属外壳做到具备良好的接地或接零保护，所有的临时电源和移动电具安装有效的漏电保护装置，做到经常对现场的电气线路、设备进行安全检查，对电气绝缘、接电零电阻和漏电保护器是否完好，指定专人定期测试。
7、吊机行走道路应夯实，确保吊机工作可靠，安全施工。
8、在施工区域和生活区域及道路上设置照明系统，保证夜间照明和生活用电。
9、现场施工的处设防护设施和明显的警示标志，不任意移动。
10、搭设施工脚手架、支撑要按照设计严格执行并加挂检查验收牌，对重要的承重型或支撑结构要经设计验算后确定。
11、加强工地临时施工便道的保养工作，教育司机遵守交通规则，文明驾驶，并加强车辆的维修保养工作。
12、加强同气象部门的联系，注意气象预报，及时掌握气候变化情况，搞好预防措施，避免恶劣天气造成人员伤亡和财产损失。
八、环境保护措施
1、全体施工人员集中学习环保知识，依工程特点制订切实可行的环保措施，专人负责落实、监督。
2、施工中产生的污水、生活污水等按分类消毒处理，沉淀后排放。
生活垃圾有专人保洁运至环保要求的地点，化学物品、油料等进行仓储、覆盖，防止随地下水污染附近湖面及鱼塘。
3、机械、设备的尾气有消毒、净化设备，有毒、有害物质不随便焚烧，并不得随便回填，收集堆放交环卫部门集中处理。
4、施工道路有洒水车洒水保养，确保不扬尘污染。
砼拌和场地，搭设料棚，并远离居民点。
5、散体、流体建筑材料的运输有覆盖措施，防止沿途撒漏飞扬。
6、保护好当地的自然资源和野生动植物，教育施工人员不偷猎和随意采摘、砍伐。
九、首件盖梁施工中的问题及纠正措施
首件墨家湖特大桥56墩左幅盖梁从搭设辅助支梁到混凝土浇筑，时间跨度14天，有效施工天数6天。
盖梁设在分离式2圆柱柱顶，抱箍采用两半圆对开钢板，通过连接板上的高强螺栓（每箍5个）连接，使钢板与墩身密贴，承重而不变形。
施工时抱箍内壁加垫土工布柔性材料，增加抱箍与墩柱间摩擦力，保护抱箍下方墩身不被污染。
盖梁钢筋采用加工场制作、加工，单根大片现场吊装、定位、绑扎，现场作业最大，增加了高空作业风险；但避免了整体吊装钢筋易变形、局部松动、现场整修、重新绑扎返工时间长，与柱顶预埋筋干扰大，就位难度大。
浇筑混凝土过程中及结束，未发现抱箍下沉。
拆模后外观描述：
砼色泽一致、无泛砂、无明显气泡；板大面平直，线性平顺，棱角分明，无涨模；侧面个别模板接缝不严。
盖梁侧壁个别接缝不严，存在漏浆。
建议：
加强模板、螺栓拧紧检查验收，发现不严，及时拆解下来，再增加一层双面胶止缝。
柱顶与抱箍间柱面有被二次污染现象。
建议：
施工盖梁前，由于墩柱养护的软薄膜尽量保留，隔离剩下的浆液，但安装抱箍处薄膜必须拽掉；盖梁底模与柱顶环侧面选防渗强的填缝材料，填缝材料一旦填上，禁止再调整、移底模；对已渗或溅到柱面上的浆液，及时用水冲洗或用布擦拭干净。
十、结语
通过盖梁首件工程施工过程来看，我标段所确定的盖梁施工工艺满足盖梁施工的要求，可以用于后期全标段的盖梁施工。
通过首件施工，使全体盖梁施工队伍加深了对盖梁施工工艺的理解，增强了其质量意识。
同时我们也发现了在施工过程中存在的问题，针对问题我们提出了改进措施。
在后续施工中我们将发扬首件工程中的优点，继续改进或优化工艺方案，杜绝在首件工程的问题再次发生，优质、安全的完成我标段所有的盖梁施工。
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