辊破碎机技术说明书.docx
《辊破碎机技术说明书.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《辊破碎机技术说明书.docx（14页珍藏版）》请在冰点文库上搜索。
辊破碎机技术说明书
4PGФ1200×1000
四辊破碎机
（产品使用）
说
明
书
一、机器概述
1、机器用途······························（3）
2、机器技术参数···························（3）
3、机器工作原理···························（4）
4、机器主要组成部分及特点·················（4）
5、机器主机电气设备及原理·················（5）
二、机器安装
1、安装一般注意事项·······················（6）
2、机器安装·······························（6）
三、机器试运转
1、无负荷试车·····························（9）
2、负荷试车·······························（9）
四、机器日常检查与维护·······················（10）
五、机器的检修周期及检修内容················（14）
六、机器液压保护调整系统
1、液压系统工作原理······················（14）
2、其它说明······························（16）
七、其他
1、车削装置······························（17）
2、附图目录······························（17）
一、机器概述
1、机器用途
四辊破碎机是一种结构合理、紧凑、运转可靠的中碎和细碎破碎机。
破碎材料
焦炭、无烟煤
名称
数值
单位
生产率
产品粒度≤3mm的量≥90%时
（沿辊子全长均匀布料）
35
吨/时
电动机
型号
用于上主动辊
YD280S-8/4
用于下主动辊
Y315M-6
功率
破碎时
上主动辊
55
千瓦
下主动辊
90
千瓦
切削时
40
千瓦
转速
破碎时
上主动辊
1470
转/分
下主动辊
980
转/分
切削时
740
转/分
破碎时辊之转速
上主动辊及上被动辊
转/分
下主动辊及下被动辊
175
转/分
切削时辊子转速
转/分
上辊用减速机
ZLY355
速比I=18
下辊用减速机
ZDY315
速比I=
液压系统电动机
Y112M-44KW1500r/min380V
液压系统电磁阀
电压：
24VDC频率：
50Hz
2、技术参数
3、机器的工作原理
本设备的工作原理是依靠辊子表面的摩擦力把物料带入两辊子的工作腔中，通过挤压和剪切力使物料被辗研而破碎。
产品粒度的控制是通过液压保护调整系统调节辊子的间隙来实现的。
本设备具有足够大的破碎力，破碎机过载保护也通过液压系统实现控制，过载时辊子退让及复位迅速,工作稳定可靠,且在破碎物料时能保持辊子间隙不变。
4、机器主要组成部分及特点
（1）本设备主要由机架
（1）、辊子
（2）、主轴（3）、传动系统
（一）（4）、传动装置
（二）（5）、液压保护调整系统（6）、防护罩（7）等组成。
（参看附图一）;
（2）机架是设备的主要受力载体，它由优质钢板焊接而成，具有足够的强度和良好的受力结构;
（3）本设备上辊表面堆焊有高硬度的耐磨堆焊层，该材料已获“湖南省科技进步奖”；
（4）设备有传动装置
（一）和传动装置
（二）。
传动装置
（一）向上主动辊传递动力，传动装置
（二）向下主动辊传递动力。
另外，在上、下主动辊与被动辊之间设了传动皮带。
在正常使用时，也可取下皮带，依靠物料与辊子之间摩擦力由主动辊带动被动辊旋转，使两辊子同时运转将物料带入工作腔而破碎。
（参看附图二）；
（5）设备的过载保护和产品粒度调整用液压系统来实现，液压部分的具体操作和调试参看液压设备制造厂家的《液压使用说明书》。
5、电气设备及原理
（1）使用电源情况及主要电气设备
电源电压～380V电机：
Y315M-690KW
YD280S-8/440KW/55KW
（2）电控系统（参看附图三）
本设备配有两台电机传动，工作时两台电机必须同时启动，本图电机的起动和停止是用按钮来控制的。
当破碎时，只要按一下按钮“3SA”,两台电动机就会同时起动分别带动破碎机的两个主动辊同时转动。
有一台电机停止时另一台电机也会马上停止。
例如：
机器在破碎过程中2M发生故障，电流超过设定值而自动跳开切断控制电路，从而使主电路电源断开，电机1M停转。
反之，当1M发生故障停止时，2M也会马上停下来，从而控制两台电动机的同步工作，以保证两对辊子同时工作。
电机YD280S-8/4具有两种转速。
在破碎过程中采用4极55KW，1470转/分工作，并且此时电机是不可逆转的。
当要车削时，电机采用730转/分转速，首先应该选择转换旋钮选择切削项，然后按“车削正转”或“车削反转”按钮5SA或6SA进行车削，车削的停止利用按钮“4SA”来实现。
在车削时电机1D是静止不动的。
（3）整个设备安装完毕后机器非导电的金属部分按国家现行规定可靠接地，采取接地保护。
注：
以上电控系统本说明书只提供原理图和说明，供用户参考，本机供货不含该系统的电控柜等设备。
（用户另有需求，必须在订货合同中说明）
二、机器的安装
1、安装一般注意事项：
（1）在安装前必须将各部件的加工表面上的防锈油、灰尘、等脏物清除干净；
（2）在安装前应检查各加工表面及螺纹有无碰伤；
（3）已装配成整体的各部件应仔细检查，如发现在运输和保管过程中某些零件损坏或松动、遗失。
必须将损坏零件修好，遗失零件补全；
注：
辊子表面系堆焊高耐磨材料，堆焊后表面有细微龟裂纹，属正常现象。
辊子表面在出厂前作了圆度车削，该车削是为保证辊子外圆表面基本作正圆旋转为目的，所以在表面留有一些焊面未车起是正常的，而且表面具有坑洼凹面，增大了辊子表面摩擦力，有利于“吃料”破碎。
下辊细破辊子用高耐磨合金材料整体铸造而成,同时配备了辊子修整切削装置，使辊子能得到及时修复，延长设备寿命
（4）应保护好机器的摩擦表面，不可用脏棉纱和不清洁的油来擦洗零件加工表面；
（5）安装前应将基础上所有的槽和坑清除干净，并应做到最后浇注的水泥层，表面无油渍。
（6）对基础预留的地脚螺栓二次灌浆孔及基础的各标高尺寸等，再作一次检查（各地脚螺栓二次灌浆孔的分布及地基标高详见附图四）。
2、机器的安装
在安装准备工作完成之后,需准备好机器吊装的各种工具和符合吊装重量的起重设备,以及专业的安装人员:
具体的机器安装步骤如下：
（1）检测机器安装的基础是否水平；
（2）吊装设备底座。
（左右机架应在现场预装在底座）。
将底座平放在基础垫铁上，使底座的地脚螺栓孔和基础上预留的二次灌桨孔基本对准，用垫铁对底座进行初步校水平，而后植入地脚螺栓，进行二次灌桨；
（3）待底座的二次灌桨砼养护期满期后，拧紧地脚螺栓螺母，同时需对机座水平度予以二次调整，以保证机器水平；
（4）安装机器的防护罩骨架，防护罩骨架为整体结构，只需将其吊入底座上。
将联接螺栓孔与底座上的螺栓孔对齐，装上联接螺钉使其紧固；
（5）安装辊轴部分，该部分包括破碎辊皮、主轴、以及轴承座等（它们在出厂时，均已装配为一个整体）。
安装前应先区分出上移动辊、上固定辊，下移动辊、下固定辊。
为装配方便，一般先安装下移动辊和下固定辊。
其步骤是：
首先将整个辊轴吊起，上升至机架凹槽安放轴承座的位置，然后使轴承座上、下两面给合槽与机架两侧给合面对齐，徐徐地将两轴承座向机架凹槽内推入，固定辊推至与机架凹槽底部接触。
移动辊推至在离凹槽底部相距约130ｍｍ的位置（该相距位置待插入调整垫片）。
上辊安装方法与下辊相同；
（6）辊轴安装好后，再安装各辊的枕座以及拉紧螺杆。
一般先安装下辊枕座。
步骤：
将枕座吊装上机架，使其落在机架的凹槽内，向前移动插入，使其顶住轴承座。
然后装入拉紧螺杆，接着安装油缸，并旋入拉紧螺杆的螺母，将其紧固。
将油缸活塞杆与移动轴承座相联接。
联接的方式是:
用两块半圆环将活塞杆头卡住，然后将半圆环与轴承座用螺栓紧固（出厂时，半圆环均用螺栓固定在轴承座上）；
（7）安装护罩门以及闸板等零件；
（8）将上、下传动装置吊装就位，传动装置包括减速机、电机、半联轴器等（它们在出厂前已装配成整体）。
传动装置中下减速机输出轴（即低速端）和主动辊轴对接，联接采用滚珠联轴器。
传动装置中上减速机输出轴（即低速端）和主动辊轴对接，联接采用万向联轴器。
首先，我们对传动底座进行初校平，地脚螺栓孔与地基地脚螺栓孔对准，保证主动轴与减速机输出轴同心，然后植入地脚螺栓，进行二次灌桨。
待养护期满期后，拧紧地脚螺栓帽，同时对机座进行再次调平，主要是调整主轴与减速机输出轴同心度，其两轴角位移不大于1°30’。
（9）安装液压系统（包括液压站、蓄能器、液压电控箱）联接液压管路及液压电控箱和主机控制箱接电。
液压系统根据现场的具体情况定位。
完成上述步骤后，应注意：
1、移动辊与固定辊中心线应平行；
2、主动辊和被动辊的轴承座与机架接触应良好，轴承转动应灵活；
3、防护罩安装后必须保证密封良好，防护罩不应与其它旋转零件相碰撞；整机各部分联接螺栓、螺钉应紧固；
4、液压系统管路联接应正确。
三、机器的试运转
１、无负荷试车
（1）当机器全部安装完毕和二次浇灌砼养护期满后，即可进行试运转。
无负荷试车运转四小时,如无问题再进行负荷试车。
（2）试车前的准备工作
①全面检查一遍机器安装和电气控制线路是否正确；
②检查各部分的联接是否正确、紧固螺钉是否牢固；
③轴承位置、摩擦面注好润滑油。
减速机的润滑油注意保持在油标刻线之间，不宜过多，或过少；
④开车前先用手将联轴器盘动，检查是否有蹩劲现象；
⑤检查液压保护调整系统是否有足够压力，各压力表压力显示是否正确。
经过检查，在确定机器各部无问题后方可进行试车。
（3）无负荷试车
在试车过程中应观察和注意下列事项
①破碎机的两台电动机必须同时起动；
②辊子的转动方向必须正确；
③轴承温升不允许超过50℃，减速机、电机应无异常响动。
试车完毕后检查各联接螺栓有无松动，如有，予以消除。
２、负荷试车
（1）无负荷试车合格后方可进行负荷试车；
（2）负荷试车进行时除需要注意上述各项外，加料时应注意逐步增加到满负荷，不可一次加足；
（3）给料应是沿辊子的长度方向均匀分布；
（4）负荷试车运转八小时后，如确认无问题，方可投入生产使用。
四、机器日常检查与维护
本设备是用于中等硬度矿石、焦岩、石灰石、炉渣、熟料等物料的中碎、细碎破碎机。
它的使用环境恶劣,且连续作业,对其进行合理的日常检查和维护,可使其具有良好的工作状况,并可延长它的使用寿命。
本设备重要部件的日常检查与维护具体如下:
1、电机、减速机
（1）本设备共有两台电机，实行的是联动控制，在启动时两台电机应同时动作，如在使用过程发现没有实现联动，应马上检查电动机和主机电控电路，找出原因，及时处理；
（2）需经常注意电机的温度，以及是否有异常噪音，它的使用环境温度不允许超过40℃，必要时，可采取冷却措施（如风冷）；
（3）本破碎机减速机采用油池润滑，润滑油使用要求为：
环境温度是-10℃-0℃时，用L-CKC68或L-CKC45齿轮油，0℃-48℃时，用L-CKC100或L-CKC200齿轮油；
（4）减速机箱体油池内，必须注入所需润滑油，油面应处于规定的上、下限刻线之间高度，如缺油，需及时补充；
（5）新减速机第一次使用时，当运转20天后，必须更换新的润滑油。
在以后使用时应定期检查油的质量，发现混入杂质或老化变质的油，必须随时更换，同时经常检查油面高度，一般情况下对长期连续工作的减速器必须三个月换油一次；
（6）使用中，减速机油润滑温升不得超过60℃，当产生有不正常噪音时，应停止使用，检查原因，如因齿面胶合等原因所致，必须修复，排除故障，更换润滑油后再使用；
（7）在使用中发现结合面渗油严重或漏油，需打开上盖，在结合面处涂密封胶后再盖紧。
2、破碎机辊子的维护
（1）辊子是本设备重要破碎部件，在使用时，需注意辊皮磨损程度，当上辊辊皮出现严重磨损后，应及时加堆耐磨焊层。
下辊表面有严重磨损及圆度受损影响破碎时，应先使用本设备的切装削置进行表面加工。
（2）使用时，加料需沿辊子全长方向均匀分布，且加料粒度不得超过本设备说明书要求；
（3）本设备辊皮与推力环的紧固螺栓可能由于机器使用时振动而松动，需特别注意检查，如发现松动，应立即拧紧；
3、轴承座、轴承日常检查与维护
轴承是本设备的重要零件，需经常检查，使用时轴承应保持良好润滑，其润滑脂采用锂基润滑脂，润滑方式为油杯注油，每班加油一次,油量不足时，及时补充。
使用时，轴承温升不得超过50℃。
轴承座与滑道的结合面应经常保持干净。
特别是移动轴承座与滑道，在发生相对运动时动作应灵活，不得有卡阻现象。
4、液压系统的调试、日常检查与维护见本说明书第六项
除上述几个方面外，设备在使用时还需注意：
1、各部件的联接螺栓，螺钉应经常检查其紧固情况，发现问题，应立即处理。
特别注意：
每天开车前应仔细检查辊皮与推力环联接螺栓是否紧固，如果发现松动，立即紧固后方可开车使用；
2、破碎物料内不允许含有铁粒，钢渣等超过正常物料硬度的物质，以避免辊皮的破坏和损坏其它部件。
应特别注意：
任何保险装置都不是万能的，在工作中应尽量避免有任何大块硬质等不可破碎物体进入破碎机工作腔内，以防突发性瞬时强冲击破坏破碎机其他机件。
3、用户可以通过液压装置来调节辊子之间的间隙（详见本说明书的第六部分），特别注意：
不得使辊子与辊子之间发生接触，不允许移动辊轴承座与机架间无调整垫片或调整垫片间未压紧使辊子无间隙工作，以避免刚性冲击导致辊子表面损坏。
特别应注意辊子中段被不均匀磨损后，辊子应及时车削，以防辊子出现两端崩块现象，严重时甚至损坏辊轴。
见下分析：
（1）见图示
（1）：
辊子正常工作状态，此时两辊之间的间隙呈直线状。
（2）见图示
（2）：
当经过一段时间后，由于用户往往未沿辊子长度方向均匀布料，辊子表面中段会磨损多，两端磨损少，出现中段内凹，两端卷边突起，此时两辊之间的间隙已不是直线状，形成中间间隙大两端无间隙的凹形，而辊子两端存在小部分尖端相接触的现象
（3）在图示
（2）的情况下，操作者如为了保证出料粒度，将辊子盲目前移，此时两辊的两头已形成刚性挤压，而出料粒度改善不大，以致两辊皮两端相接触处受力过大挤压炸崩（见图示3），更严重的情况是在循环不对称冲击力的作用下还可能致使主轴弯曲断裂，甚至损坏其他部件。
（4）解决办法：
a.沿辊子全长方向均匀布料，b.出现图2情况及时车削。
车削时，可将两端面处的外圆倒角或多车削些外圆。
4、本设备连续长期作业，更需注意日常检查与维护，使用单位可根据本厂实际情况，制定切实可行的日常检查和维护制度，以保证设备的良好工况，提高生产效率。
注：
质保期内本设备不得在未经制造方允许的情况下，自行改动，由此造成的故障，本公司恕不承担质保责任。
五、机器的检修周期及检修内容
检修性质
检修周期
检修内容
检修设施
备注
小修
1～月一次
一次8h左右
调整辊子间隙,检查
传动装置,加油,
车削下辊辊皮
（7～15d车削一次）
上辊有堆焊时，不车削
辊皮只进行补焊
10t电动单
梁起重机,在
辊子前后方
的建筑物上
埋设拉钩,
以便水平出
辊子时用
此表格的内容仅供参考，
具体应依据实际情况制定合理检修计划
中修
6～12月一次,
一次16d左右
换下辊,调整检修传
动装置,上辊寿命一
年以上，下辊寿命一
般为6-12个月
大修
4a以上一次
一次80d左右
全面更换损件,包括
机加焊补,加固,
调整找正
六、机器液压保护调整系统
1、工作原理
液压保护调整系统是本破碎机的重要组成部分，它的主要作用是进行产品粒度的调整和机器过载保护，其工作原理和操作参看液压设备制造厂家的《液压使用说明书》。
液压系统的工作压力用户可根据所破物料的硬度和进料量推算出需要的破碎力以确定工作压力（一般为4～5MPa）。
也可用经验法确定：
在正常破碎物料时，以移动辊不退让为前提，选择偏低的压力。
这样当有超硬度物体或不可破碎的异物落入两辊时，移动辊可以灵敏地退让，防止损坏辊子表面或主机等事故。
（1）产品粒度调整
产品粒度的调整是通过油缸活塞的前伸和后缩带动移动轴承座前后运动并运用移动辊部前的调整垫片调节轴承座的位置，使其定位于需要的位置，从而调节两个辊子之间的间隙。
油缸的动作操作等参看液压设备制造厂家的《液压使用说明书》。
辊子间隙调整完后，应开启蓄能器的截至阀开关，电控箱上的电控模式选为远程启动（操作电控箱面板上的远程启动／本地调试旋扭）供货时，配备的调整垫片组由不同厚度组成，调整时应注意：
辊子间隙以调整垫片被轴承座压紧时为准，必要时增减垫片反复调几次。
用户也可以根据需要自配不同厚度、数量的垫片（参看附图五）。
（2）过载和低压保护
当超硬度材料或不可破碎的异物通过两辊子间时，由于辊子受到的挤压力超过了液压系统的压力，移动辊子将后移，与此相联的轴承座向后运动，推动活塞向里缩，油缸后腔压力升高，经过系统管路，传递到蓄能器，蓄能器气囊体积被压缩，吸收部分压力，来不及吸收的部分则通过工作溢流阀溢流，释放部分高压油，降低系统压力，异物通过后，蓄能器释放储存的压力，使辊子迅速前移，恢复到调定的工作位置。
当系统压力低于电接点压力表设定的最低工作压力时，油泵自动启动，同时电磁换向阀（1CT）自动得电，油缸后腔供油，系统压力升高，直至达到系统设定的最高工作压力，电接点压力表上限电路接通,电机自动停转。
此时，辊子位置和压力均达到调定时状态，从而实现了机器的过载和低压保护。
（3）远程监控
本液压系统电控采用PLC控制，可将液压系统的允许操作信息、油泵运行信息、油压信息等反馈至集中控制室,实现远程监控和远程启动与停止操作，具体使用参看液压设备制造厂家的《液压使用说明书》。
注：
主机和液压系统未处于工作状态时，电控箱上的电控模式应选为本地调试（操作电控箱面板上的远程启动／本地调试旋扭）当液压系统处于正常工作状态时，电控模式应选为远程启动。
2、液压系统的以下说明参看液压设备制造厂家的《液压使用说明书》。
（1）蓄能器的安装和充气
（2）液压油注意事项
（3）液压系统试压
（4）液压系统的使用和维护
七、其它
1、车削装置
破碎机下辊辊皮表面磨损后可以利用本机器所装切削装置进行车削以保证表面光洁。
（1）辊皮要车削时取下辊子上的保护罩将切削装置安装在机架上。
再将传动皮带取下，把链子挂到链轮上，但必须注意链条不许有很大松动。
（2）将上主动辊电机采用降速措施将电机转速变为低速旋转（～740转/分）
（3）全部安装好后，先人工将链轮转动二、三转，认为安装完全正确及可使用时，再用电动机传动。
（4）车削时将下主动辊电机停止，利用上主动辊电机传动，先车两对角线的辊子。
然后把滑板重新装在刀架的另一面，将电机反转再车另一个辊子（参看附图六）
2、附图目录：
（1）机器外形图（见附图一）
（2）传动系统示意图（见附图二）
（3）机器主机电控原理参考图（见附图三）
（4）机器地基图（见附图四）
（5）垫片组零件图（见附图五）
（6）切削传动示意图（见附图六）
升级会员 