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消防装备维护保养的组织与实施

消防装备——维护保养的组织与实施

车场日是消防部队一项经常性的加强车辆装备技术管理的重要制度,其目的在于有计划、有针对性地对车辆装备进行周密的检查保养,使之随时恢复和保持车辆装备良好的技术状态,以保证部队完成灭火救援任务的需要。

车场日每周进行一次,每次不得少于半天,以中队为单位组织实施。

一、车场日的主要工作内容

(一)检查和整顿车辆装备技术状况

1、车容车貌

清理检查车厢、驾驶室内、发动机、底盘、消防系统是否整洁,是否有破损、饰物、灰尘、油污等;随车器材是否摆放合理;全车是否整齐清洁,有无缺陷。

2、锁止装置

操作车门、器材厢门锁、玻璃窗升降器是否灵活可靠;操作驾驶室翻转液压装置,是否工作性能良好;操作发动机罩,是否锁止可靠;检查支撑装置是否齐全完好;操作其它锁止保险装置,是否性能完好。

3、电器设备

操作和检查仪表、信号、灯光装置、控制电路工作是否正常,视值是否准确;操作和检查雨刮器、喇叭、点烟器、预热装置、通风装置、分动器操纵开关、挡风玻璃清洗装置等是否性能良好;操作和检查发电机、起动机等机件工作是否正常;检查线路连接是否牢靠;操作和检查警灯、警报装置工作是否正常。

4、发动机系统

启动发动机,观察发动机在不同转速下是否运转平稳,有无异常响声;燃油供给装置是否正常;检查高压线有无老化、火花塞是否清洁、电极间隙是否符合要求;检查油、液、气密封性能是否良好,有无渗漏现象。

5、冷却系统

检查冷却液数、质量是否符合要求;启动风冷式发动机,观察冷却风扇液力耦合器工作是否正常或水循环冷却装置工作是否正常。

6、传动皮带

测量传动皮带有无过度磨损、撕裂、老化;皮带松紧度是否符合技术要求。

7、油箱及全车滤清器

分解检查全车滤清器,检查油箱盖复式阀门是否有效,管路有无渗漏及凹陷;检查滤芯有无杂质,保养、更换是否及时。

8、轮胎气压、胎面、固定螺母及备胎架

检查轮胎型号、气压是否符合本车型技术要求;胎面有无异常损伤;轮胎固定螺母安装是否齐全,其拧紧力矩是否符合本车型技术要求;轮胎架是否固定牢靠、操作灵活。

9、转向装置

检查转向油、齿轮油的油位高度,转向液压油油面高度应在油尺上下标记间不低于2/3,机械式转向机齿轮油以手指从壳体加油孔触摸到为合适;检查横、直拉杆球头销及各臂固定螺母拧紧力矩是否符合本车辆技术要求,开口销是否锁止可靠;方向盘转向是否灵活,游动间隙是否符合技术要求。

10、传动轴连接螺栓、中间轴承支架、车身平衡支架

操作检查传动轴各连接螺栓拧紧力矩是否符合本车型技术要求;中间轴承支架连接是否符合技术要求;车身平衡支架工作是否正常,是否符合技术要求。

11、钢板弹簧、牵引装置

操作检查骑马攀螺母拧紧力矩是否符合本车型技术要求;检查钢板弹簧叶片有无断裂;观察螺旋弹簧性能是否良好;操作举升、牵引、起吊装置,观察操纵是否灵活,锁销锁止是否有效。

12、离合器

操作离合器,观察离合器是否分离彻底;离合器踏板自由行程是否符合本车型技术要求;检查离合器液压油高度,其油面不低于上下标记间的2/3。

13、润滑系统

检查变速器、取力器、分动器、驱动桥、平衡轴承油平面,观察其油平面应以加油口或检视孔刚流出齿轮油为宜;检查润滑油品有无变质;检查全车各润滑点润滑是否良好;检查各部件温度在使用中有无明显烫手感觉。

14、行车制动、驻车制动与辅助制动

操作制动装置,观察制动踏板自由行程是否符合本车型技术要求,轻踏制动踏板应无发卡现象、制动灵活无跑偏现象;驻车制动性能是否良好;开启辅助制动开关时,观察发动机转速是否降低;检查最大制动距离是否符合本车型技术要求;检查制动液液面,其高度不低于上下标记间2/3。

15、贮气筒、真空助力器

检查贮气筒、储气罐(瓶)内有无积水和污物,开关是否灵活,是否存在漏气现象;检查储气压力是否达到额定值;检查低气压报警开关,是否灵活且不漏气;检查安全阀工作是否正常;检查真空助力器性能是否良好。

16、蓄电池、电源总开关

检查蓄电池,其外部是否清洁、极柱有无腐蚀、安装是否可靠;检查蓄电池电解质液面,其高度是否高出极板10—15毫米,通气孔是否畅通;操作电源总开关,是否工作可靠。

17、消防系统

启动消防泵,观察测量消防车水泵压力和流量是否符合设计标准,工作有无异常;取力器接合是否顺当,有无跳档、异响等现象发生;操作引水装置,观察其性能是否可靠、引水时间是否符合标准;测量进出管路密封性能是否良好,有无渗漏现象;操作和目测观察各种开关(阀门)是否齐全有效,转动是否灵活;检查水泵取力器冷却器是否工作正常;检查手动式泡沫比例混合器刻度是否清晰,运转是否正常;操作液压系统,观察其工作是否正常,有无渗漏现象;观察曲臂、云梯、高喷车各系统操作是否正常,是否符合技术要求,检查液压油数量、质量等是否符合要求。

附:

消防泵维护保养的周期与项目

密封填料

每月检查泄露情况,必要时调整或更换

水泵变速箱油

每25小时,每50小时或每年更换

水泵传动连接

每半年

真空度

每月

真空泵油箱油位

每周

冷热交换管路

每半年

水泵进出水管路

每半年

水泵静态

每半年

水泵性能

每年

水泵动态

每月

1)密封装置:

填料密封:

每月检查泄露情况,必要时调整或更换;

如美国大力泵:

填料处泄露标准:

60滴/分左右。

泄露大于60滴/分时要上紧填料。

但不是越紧越好,填料处要有水流出,因为泵轴和填料需要水来冷却和润滑。

注意:

更换填料时一定要用泵厂家提供的填料。

橡胶密封:

一般为脂润滑,累计运转10小时要加注;

如CB10/30(BS30)泵,累计运转10小时水泵要将黄油枪转一圈以加注黄油;

机械密封:

一般有冲洗装置,每次运转完水泵都要清理滤网。

2)水泵变速箱、轴承箱或黄油枪内的润滑油(润滑脂):

水泵累计运转25小时检查一次变速箱或轴承箱油位及油质。

当低于规定油位时,加油至规定油位。

油若变质要更换;

水泵累计运转50小时或每年更换一次水泵变速箱或轴承箱内润滑油;

要保持放气塞的通畅,不能有污物堵塞,切记不能过量加油。

3)滑片泵机油箱的润滑油、水环泵储水箱的循环水:

滑片泵工作前或每周应检查小机油箱内是否有足够的机油,保持在2/3以上;

机油应保持清洁,不得有泥砂或其它固体颗粒。

水环泵工作以前或每周检查储水箱内是否储满清水。

不应使用泥沙过多的污水,冬天应防冻。

4)水泵传动连接:

每半年检查水泵变速箱或轴承箱和取力器连接法兰的螺栓,是否松动。

如有松动,按要求的力矩上紧联接螺栓,并保证两个联接法兰的同轴度。

5)真空度检查:

每月检查真空泵的最大真空度,将所有进出水口可靠关闭,启动真空泵,观察水泵进水真空表,最大真空度要达到85kPa,并可保持一定的时间,每分钟真空度降低不得大于国家标准要求(2.6kPa)。

注意:

如果由于真空泵性能故障或管路密封不良造成达不到最大真空度时,要停止运行真空泵,排除故障后再拉真空。

6)附加冷却管路检查:

每半年检查水泵变速箱、取力器、发动机附加冷却器的附加冷却管路,主要是连接处。

如有漏水等需要将接头上紧或更换。

检查各附加冷却管路的放余水阀门是否灵活、可靠,必要时予以更换。

7)水泵进出水管路检查:

每半年检查水泵进出水管路,是否有泄漏、固定和支撑点是否松动、阀门的密封性、各种接口的密封性和完好性、进水管滤网是否有异物等。

8)水泵静态检查:

每半年对水泵进行检查,取力器不接合时,用工具或手旋转取力器和水泵之间的传动轴,并注意倾听水泵内的声音,是否有不正常的摩擦声音;同时注意旋转力是否有变化,是否在某一旋转角度有受阻现象;如有需进一步判断,甚至拆卸检查。

9)水泵性能检查:

每年对水泵性能进行一次检查。

按照国家标准检测消防泵的流量-压力性能,并做好年检记录。

如低压泵:

工况1:

吸深3m,满足额定流量和额定压力;

工况2:

吸深3m,70%额定流量,压力不小于1.3额定压力;

工况3:

吸深7m,50%额定流量,压力不小于额定压力。

中低压泵:

工况1:

吸深3m,满足低压额定流量和低压压力;

工况2:

吸深3m,满足中压额定流量和中压压力;

工况3:

吸深7m,50%低压额定流量,压力不小于低压额定压力。

10)水泵动态检查:

每月运转水泵并打水,注意水泵工作时是否有异常噪声、振动或泵体温度过高等异常现象。

18、随车装备与附件

根据随车器材登记表,主要检查随车装备与附件是否齐全、在车中是否固定可靠,操作随车装备,观察是否完好好用,有无锈蚀现象。

参照随车装备的技术书籍,充分利用车场日时间对随车装备进行及时维护保养。

(二)组织应用训练

组织车辆器材装备的应用训练,供水(泡沫)车辆车泵供液训练,车载炮、高压胶管水枪出液训练,举高车展开和停靠目标训练,抢险车吊臂、牵引器展开训练,照明车架设照明灯具训练,消防车车载照明灯展开训练,排烟车送风排烟训练和其它车辆的专项功能训练等。

(三)整理车场内务

整理车场内务,主要就是检查和保养维修维护保养工具、照明器材等营区设备,清扫车库和操练场,整理营区内外道路、围墙等建筑物和各种标志牌,如有损坏,应及时修复。

(四)必要的专业教育

车场日还要进行必要的专业教育,教育内容主要包括车场勤务的一般常识;车辆装备使用和保养的方法;安全防事故的措施;组织技术交流、推广先进经验等。

二、车场日的组织实施方法

(一)车场日的组织计划

各执勤中队主官应根据任务、车况、运行条件、车场状况以及上级有关指示,负责按月制定车场日计划,如表1所示。

其内容一般包括:

车场日实施日期;作业内容、时间分配及人员分工;物资器材准备;车场日作业质量的检查评比及注意事项。

表1年月份第周车场日工作计划表

序号

工作项目

执行人

主持人

使用工具和器材

工作时间

备注

(二)车场日的实施方法

1、作业准备

实施前,执勤中队值班干部应向参加人员传达计划,布置任务,提出要求及注意事项。

2、作业实施

1)理论提问

主要目的是检查各号员对所管理器材技术性能的熟悉程度。

例:

值班干部问:

“一班×号员,你保养的器材有哪些?

答:

“我保养的器材有……,回答完毕。

值班干部问:

“二班×号员,你保养的器材有哪些?

答:

“我保养的器材有……,回答完毕。

2)组织实施

值班干部下达各班带开口令,各班迅速带至车库前一侧,站成一路纵队,班长出列面向值班干部。

听到“车场日开始”口令,班长指挥车辆出库,各号员跑至消防车两侧,按各自分工检查器材,清扫卫生,班长协助驾驶员检查转向灯、大灯、嗽叭、警灯、方向、刹车灯和刹车情况。

班长在本班各号员对车辆器材检查保养时,要直接参与检查指导。

任务完成后,班长下达“×班集合”口令,各号员迅速在车前站成一列横队,听到“各号员汇报情况”后,各号员依次向班长汇报检查情况:

驾驶员:

“车况良好。

×号员:

“×号员检查完毕,有(无)损坏,有(无)丢失。

然后,班长向值班干部报告器材检查情况,值班干部长对各车辆及器材情况进行抽查。

听到值班干部下达“成原队形集合”口令,各班由班长带回原集合位置。

由值班干部抽点两至三名战斗员对保养器材进行操作。

值班干部:

“×班×号员由你讲解示范××器材操作”×班×号员:

“是”×班×号员跑步出列并携带好讲解器材至队列前讲解示范器材操作。

实施中,值班干部应到现场指导作业,并认真检查,发现问题及时纠正,必要时可进行示范作业,保证作业质量和安全。

3、作业讲评

车场日结束后,值班干部应进行讲评,并将车场日的执行情况记入《车场日登记簿》,具体如表2所示。

表2车场日登记簿

日期

工作内容

工作小时

参加人数

组织实施人

月日

附例:

对车辆灯光检查手势

左手向右平伸、掌心向前、驾驶员打开左转向灯;

右手向左平伸、掌心向前、驾驶员打开右转向灯;

双手前伸、小臂立起、掌心向后、驾驶员打开大灯,小臂前后摆动,驾驶员变换灯光;

右手举起、握拳、伸出食指、左右晃动,驾驶员开启警笛警报;

右手前伸、五指反复张开、握拳、驾驶员按喇叭;

双手前伸、小臂立起、掌心向前、驾驶员踩刹车,双手放下、车子熄火。

附例:

人员任务分工

班长:

分水器1个,空气呼吸器2个,防化服1套,手提式强光照明灯2个;

驾驶员:

吸水管4根,滤水器1个,吸水管橡胶皮圈2个,吸水管板手2把,帆布水桶1个,同型接头1个,异径接口2个;

一号员:

65mm水带6盘,多用水枪3支,开关水枪2支,绝缘手套2双,绝缘胶靴2双,防水防爆手电筒2个,断电线剪子1把;

二号员:

空气泡沫枪1支,消防呼救器2个,缓降器2个,绝缘胶垫1个,65mm水带6盘;

三号员:

80mm水带6盘,六米拉梯1架,单杠梯1架、火钩1把,水带护桥2个,水带包布4块,消防斧2把,阻水器1个;

四号员:

50mm水带4盘,九米拉梯1架,挂钩梯1架,水带弯管1个,消火栓扳手2个,手抬机动泵1台,铁铤1把,铁锹1把。

三、注意事项

一是抓好计划落实。

支队装备部门要充分发挥职能作用,做到有计划、有安排、有指导、有检查、有讲评,在制定计划时要吸收大队、中队主官参与,使计划具有操作性,对技术人员进行合理分工、明确责任,保证指导、保障、服务到基层中队,及时通报评比各中队在落实车场日中存在的问题。

二是抓好人员的落实。

首先,大队、中队值班干部要扑下身子,以身作则,亲临现场检查督导,把握标准,搞好技术指导,以自己的实际行动带动和影响战士爱护车辆装备。

其次,在车场日时间,无论是干部还是战士,一律不准请假外出,也不准从事其他活动,集中人员参加车场日。

三是抓好组织落实。

要维护车场日计划的严肃性,按计划逐项落实,不得随意更改。

同时,要成立大队、中队主官、值班干部、装备技师为主体的车场日领导小组,制定擦拭保养措施,进行技术指导,加强监督和评比,使车场日成为搞好专业学习的良好契机和交流车辆装备知识的第二课堂。

四是抓好质量落实。

在车场日展开前,以中队为单位组织学习车场日有关内容,明确实施程序和要求,使大家掌握保养方法,正规有序地过好车场日;要强调干部带战士、老兵带新兵,充分发挥装备技师的作用,在实施过程中搞好传帮带;要把车场日与基层装备岗位练兵、技能比武等多种形式的争先创优活动挂钩,与基层中队干部、战士个人切身利益挂钩,严格实施奖惩。

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