工作面悬移支架回收安全技术措施完整版.docx

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工作面悬移支架回收安全技术措施完整版

编号：

TQC/K734

工作面悬移支架回收安全技术措施完整版

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工作面悬移支架回收安全技术措施完整版

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　　第一部分 组织措施

　　一、成立11071工作面悬移支架回收领导小组

　　为了保证11071工作面悬移支架回收工作安全顺利进行，同时做好各单位之间的协调平衡工作，矿成立11071工作面悬移支架回收领导小组。

　　组长:

 钱建锋

　　副组长:

 李守振 刘福生 王少华 王国庆

　　成员:

 冯文利 于 洪 石卫红 屈光辉 王培志 李 杰

　　王顺安 梁红敬 李保芝 王振亚 杨海振

　　下设支架回收办公室，办公室设在生产技术科

　　办公室主任：

屈光辉（兼）

　　1、工期安排：

7月16日四点班正式开始，8月8日完工。

预计23天。

　　2、悬移支架回收期间的矿跟班人员以领导小组排班为准。

每班的带班领导要到施工地点巡查一遍。

　　3、11071工作面悬移支架回收期间，每天下午5:

00在生产技术科召开一次平衡会，根据实际施工情况，及时调整工作部署，确保支架回收工作顺利进行。

参加部门有：

矿有关领导、生产技术科、综合调度室、安全监察科、机电运输科、通风科、采煤队、掘进队、运输队、维修队等有关科、队。

　　二、11071工作面悬移支架回收跟班要求

　　为了使炮采悬移支架回收工作顺利有序地进行，使跟班人员安排的各项工作能够达到统一协调、统一指挥和安全回收，特制定本制度：

　　1、凡参与11071工作面悬移支架回收的管理、施工人员都要认真学习回收的各种安全技术措施，有学习签名记录，方可参与该项工作。

　　2、回收小组跟班人员坚持与工人同上同下，严格执行现场交接班制度。

　　3、负责当班的安全和工程进度的落实，牢固树立"安全第一"的思想，排查出不安全隐患及时落实处理。

对当班没有完成任务的单位，应及时组织有关人员分析，找出原因。

　　4、回收队跟班人员要积极配合回收领导小组做好组织工作，跟班人员要认真巡查各个环节工作情况，不能走马观花，发现问题要在现场及时处理，自己无法处理的，要及时向领导小组汇报请示。

　　5、各项工程结束后，经领导小组组织有关人员进行验收，合格后签发竣工单，劳动科凭单结算工资。

　　6、当工作面支架回收结束后，经回收领导小组验收合格，回收领导小组解散。

　　三、工作任务及职责划分

　　1、调度室负责项目

　　做好协调工作。

　　2、安监科负责项目

　　检查、监督支架期间措施落实情况及安全监督工作。

　　3、生产技术科负责项目

（1）编制11071工作面悬移支架回收安全技术措施。

（2）检查、监督11071工作面收尾超前棚工程质量，为支架回收创造良好的回收条件。

　　（3）准备2.5m单体柱170根，单体柱必须保证合格；回收前，对11071工作面支架及配件进行验收。

　　（4）支架运到平地验收，保证进度和部件回收率，并追究小件设备丢失单位责任。

　　4、机电运输科负责项目

（1）验收运输线路铺轨质量、信号和安全防护设施，保证符合要求；

（2）验收沿线各台绞车稳固情况，包括副井绞车、钢丝绳、罐笼等设备检查验收工作；

　　（3）提供支架回收期间所需平板车、花车、绞车、支架装车固定装置等材料的供给，保持合格；

　　（4）支架回收期间支架进、出罐笼的安全；

　　（5）支架回收期间指派专人监督落实运输路线,保证运输安全,搞好运输协调工作；

　　（6）拆除机电设备及配件验收、存放、入库；

　　5、通风科负责项目

（1）拆除支架期间工作面供风。

（2）风机、风筒及其它通风设施的安装、管理和拆运。

　　（3）落实工作面回收结束后回收瓦斯监测设备及封闭巷道。

　　（4）落实11071上、下副巷压风自救系统调整回收（包括4寸风管）。

　　6、防突科负责项目

　　落实11071上、下副巷瓦斯抽放系统回收。

　　7、计划经营科负责项目

（1）准备坑木、椽子、荆笆、径木等支护材料。

（2）依据有关单位提供的各项材料计划积极组织购买，保证支架所需。

　　8、采煤队负责项目

（1）超前棚施工每班不少于2组，超前棚施工期间配备11071一部皮带司机、下付巷转载机及切巷运输机司机。

（2）单体柱的使用管理工作。

　　（3）准备相关施工工具：

3吨和5吨导链各2台；大锤2个；1.5m长撬棍2根；0.5m短撬棍2根；M24扳手2把；300活扳手4把；钳子2把；2.5m单体柱10根；绳套Φ8钢丝绳4个；螺丝刀2把。

　　（4）做好工作面超前棚后的移架等工作，移架后工作面采高不低于2m，移架结束后下端头支丁加固工作。

　　（5）拆除11071下付巷转载机、切巷运输机并打运平地入库。

　　（6）拆除工作面悬移支架、运输至11071上切巷口以外10m处，将回收的各种销轴、方销、亚铃销、U型卡、螺栓等小件物品分类装袋、扎口、打标记，注明名称和数量，交予掘进队，必须有交接手续。

　　9、运输队负责项目

（1）拆除11071下付巷皮带。

（2）负责平板车的检修工作，检查连接装置，插销必须有闭锁装置，保证使用合格。

　　（3）配足叉车司机，负责地面支架的卸车工作及平地放支架的运输。

　　（4）负责超前棚施工期间11运输下山三部皮带机司机，回收期间11运输巷平台绞车司机的配备工作。

　　（5）井下运输线路轨道铺设、整修、维护和斜坡安全设施的安装。

　　（6）绞车安装、操作、维护、管理及信号的安装（包括切巷内绞车信号的安装，要求信号不得超出作业地点10m范围，跟随支架的回收移动），保证安全运行。

　　10、掘进队负责项目

（1）施工超前棚期间的材料供应及工作面做超前棚工作，对煤墙进行全封闭闭帮，每班不少于2组，配备超前棚施工期间11071二部和三部皮带机司机及11071溜煤眼放煤工。

（2）在上付巷切口正对上帮做一个临时硐室（长×宽×高=2.5×2.8×2m），并在硐室内挖一个绞车基础，绞车基础尺寸由机电运输科提供。

　　（3）工作面支架运出工作面后进行装车捆绑固定，负责11071上付巷至平地支架的运输。

　　（4）负责支架部件运至平地后的卸车和回收设备零部件的验收清点工作。

　　11、维修队负责项目

（1）11071运输路线的维护与落底，巷道加固工作。

（2）施工超前棚期间的材料供应。

　　（3）铺设11071上付巷、切巷轨道。

　　（4）工作面回收结束后，轨道及轨枕的回收打运。

　　（5）工作面回收期间安排的其它杂活。

　　12、以上各项工作，领导小组要指派专人负责到具体岗位监督落实，措施上没有提到的有关部门，支架期间要积极配合，确保支架顺利回收。

　　四、工作要求

　　1、要求各施工单位在前制定严密组织计划和学习培训计划，凡是参加这次任务的每一位职工都要经过安全技术措施的学习、培训，各作业地点建立危险源辩识。

　　2、支架装车后最大外型尺寸长度不超过4.2m，宽度不超过1.2m，高度不超过1.6m（道面以上）。

　　3、工作面支架一次拉一架，严禁一次拉多架。

　　4、斜坡运输一次拉一车（一车装两架），严禁一次拉多车。

　　5、措施上没有安排的工作，以及需要调整或临时变动的工程项目，以组长或办公室主任安排为准，要求无条件服从。

　　6、机电运输科、安全监察科、综合调度室、生产技术科在支架拆除前对工作面及运输线路进行全面验收，确保顺利回收。

　　五、奖惩措施

　　1、回收办公室负责对因推诿扯皮影响正常支架拆除的责任单位罚款1000元/次，对责任单位负责人罚款100元/次。

　　2、回收办公室负责对因组织不力而影响拆除进度的责任单位罚款1000元/次，对责任单位负责人罚款200元/次。

　　3、对完成各项拆除任务的单位奖励2000元，对区队队长、书记各奖励500元，对科室负责人奖励500元。

　　4、工作面每班计划拆除6架支架，施工队每多拆一架奖励当班班组300元；未能按计划完成当班任务的罚跟班队长100元。

　　5、拆除支架期间，对跟班科室管理人员每班补助50元，施工单位队领导每班补助50元。

　　6、工作面安全、快速拆除结束后，对领导小组成员各奖励500元。

　　第二部分技术措施

　　一、工作面概况

　　11071工作面回采至预定停采位置时工作面剩余117架悬移液压支架，切巷平均坡度14度。

　　二、支架运输线路

　　11071工作面→11071上付巷→11071原二部皮带巷→11071回风巷→11071上车场→11运输下山→副井→平地

　　三、回收方案及超前棚施工

（一）回收方案

　　在工作面支架前方采取2.8×3.5m长圆木对棚做超前棚，棚距（中-中）0.6m，腿与梁搭接处及腿与腿之间用扒钉进行加固，分别打在梁头、柱头和柱腿下部。

圆木上方打椽子、竹笆，待工作面支架整体推进新做的超前棚内，先拆除切巷运输机，然后铺设道轨，自下向上拆除支架，工作面采用直接回收法，支架拉到装车地点进行装车，然后运至平地。

（二）超前棚施工及移架工作

　　为保证支架回收时，煤墙和顶板不冒落，需对顶板做人工假顶，煤墙严密封闭。

超前棚顶采用铺竹笆、椽杆进行支护，具体步骤如下：

（1）做超前棚前，必须提前对煤体进行静压注水，使煤体锈结完好，防止超前支护时发生片帮冒顶事故。

注水孔每隔三架（间距3米）打一排，距支架顶部0.2m,与工作面前进方向一致，仰角30度以上，注水孔深度不低于8米，注水压力控制在2-3Mpa，每眼注水时间不低于30分钟，注水量以切巷顶板渗水、煤体湿润为止。

（2）在悬移支架煤墙侧采用3.5m的圆木做超前棚，超前棚间距不得大于0.6m，高于支架顶梁0.6m。

圆木两端采用2.8m木腿、荆笆、椽杆闭帮支护，木腿扎脚0.4m。

采用竹笆和椽杆进行护顶，椽杆间距为0.3m。

材料放置顺序为先竹笆，再椽杆，后圆木。

　　（3）工作面掐口时，采取小拿小取的原则，先在煤墙侧采用手镐剔顶、刷帮，用1.5米径木或板木、配合椽子、荆笆闭帮，2.4m圆木配合椽子、荆笆护顶，圆木两帮采用单体柱支护，循环将超前棚距离做够后，将3.5米木梁架上，煤墙侧采用2.5m木腿、椽杆、竹笆闭帮支护，中间用两根单体柱支护，舍帮侧采用2.5m木腿支护。

站柱时，如底软，柱腿下必须垫木鞋或荆芭。

　　（4）两掐口处贯通时，采取从上向下贯通的方法，贯通处下方严禁有人，顶活时及时采取挺钎椽护顶措施，确保不流煤，不冒顶。

　　（5）超前棚施工长度达到2.4米（3架）后，及时用2.4米π型钢打2道抬棚，随着超前棚施工长度的增加，及时续接抬棚，抬棚交替搭设，一梁三柱齐全，支柱要有防倒措施，两道抬棚间距0.6-0.7m。

　　（6）工作面超前棚贯通后，重新返修掐口处低于规定高度的棚。

　　（7）工作面超前棚做好之后，在超前棚内拉三道125m长的Φ18mm钢丝绳，超前棚木梁两端距梁头0.5m处各一道，中间一道，绳一头用绳卡锁死固定在上付巷上帮的木梁上，另一端固定在下安全出口替棚后的木梁上，中间用铁丝将钢丝绳和木梁逐棚连接并固定死。

　　（8）采用正常移架（移架--移托梁）方法将支架移到超前棚。

移架时要先摘除支架梁头支柱（其它支柱暂不摘除，做到随移随摘，循环进行），带压移架，严禁支架梁头流煤。

移架后保持支架成一条直线。

　　（9）移架后及时在升起悬移支架，并确保支柱初撑力达标，保证巷高满足要求。

　　（10）为加快施工进度，工作面做超前棚时可多掐几个口同时施工，两掐口间距离不小于15m。

为保证各个掐口超前棚贯通后不出现台阶、弯曲，工作面可以根据实际挂线管理。

　　（11）做超前支护过程中，要注意提高支架高度，保证支架到位时净高不低于2m，同时保证支架处于最小控顶距状态。

　　（12）为拆除第一架和最后一架端头支架时方便控顶，在做超前棚时，超前棚下木抬棚要往上、下付巷延伸不少于0.5m。

　　按照上述施工步骤，依次将工作面支架整体推进到做好的假顶下。

　　四、回收准备

　　1、回收前，采煤队对工作面浮煤、杂物清净，保证巷道净高不小于2.0m。

　　2、回收前，通风科安排将风机安装到位，保证施工地点有足够的风量,防止瓦斯超限。

　　3、回收前，运输队负责安装绞车及信号装置。

　　4、回收前，施工中所用的工具（导链、钎子、单体柱、大锤、注液枪、坑木、小径木）必须到位。

　　5、回收前，提前将支架主管路拆除，并在工作面铺设一趟临时管路，保证泵站压力不小于25MPa。

　　6、回收前，机电运输科对工作面运输线路进行全面验收，确保顺利回收。

　　7、回收前，由综合调度室负责监督机电队把电话移至工作面机尾处。

　　8、回收前，施工队必须对支架起吊地点支护进行加固，确保支架装车起吊安全。

　　9、支架回收前，要在上切口处加强支护，确保支架回收顶板安全。

　　10、回收前，施工队提前在上付巷备足工作面支架拆除所需材料、防冒顶材料。

　　五、回收顺序及方法

　　1、回收顺序：

工作面回采至预定停采位置时，由下向上回收。

　　2、回收方法：

（1）支架移到位后，要保证支架采高不低于2.0m，并将悬移支架伸缩梁全部收回。

（2）支架回收前必须指派一名有经验的老工人观察顶板，发现异常立即撤人。

　　（3）支架回收前，先将支架附件摘除（挡矸板、挡矸链及液压管路、操作阀等）。

　　（4）开始回收前，在支架第一架下帮支设木垛（或打抬棚），要求必须托住支架上方木抬棚，并托紧顶板，确保支架回收时顶板稳定。

　　（5）支架回收前，在待回支架的相邻支架上合适位置悬挂一台导链，保证导链悬挂牢固，大链拴在待回支架后里侧角，并在悬挂导链的悬移支架顶梁下打上两根单体柱加固。

　　（6）去掉托梁连接套，将待回支架的四根立柱替换成对角两根单体液压支柱。

　　（7）开始回收悬移支架时，要缓慢下落支架采空区侧单体液压支柱（下落单体液压支柱时，要使用特制的专用工具），并根据情况下落前端单体柱。

　　（8）待支架采空侧顶梁落到低于相邻支架顶梁时采用调向导链进行调向（调向导链一端悬挂在与要回支架间隔不少于一架的支架上,导链另一端大链拴在待回支架的采空区里侧角，大链必须拴紧拴牢,支架调向采用边落边调）。

　　（9）回收支架时所有施工人员必须站在完整的支架顶梁下进行作业。

　　（10）支架调向相邻支架立柱影响时，一次可提起一根立柱，严禁提两根或多根立柱，支架调向后及时升起立柱。

　　（11）支架调向落地后将支架拉到装车地点进行装车。

　　（12）支架回收时一次只能回一架，支架回出后要及时在回收位置打点柱或支设木垛加固顶板，依次进行。

　　（13）回至最后两架时，先将绞车回出，然后回收最后一架，再回倒数第二架，最后一架支架回出后及时在回出支架地点支设木垛，要求木垛必须托住顶板，确保顶板稳定。

　　（14）回收倒数第二架时在支架另一边打抬棚加固，要求一梁三柱。

然后开始回收。

　　六、回收安全技术措施

　　1、每班回收前，先检查工作面支护情况和工具完好情况，处理一切不安全隐患。

　　2、回出的支架及物件要及时运出，确保回收期间退路畅通。

　　3、液压控制系统必须备有足够的阀体堵头，防止漏液。

在控制系统时，先将控制操作阀打于零位处于空载状态，以防突然卸载碰伤人员。

　　4、回收的控制操作阀应将进、出液孔口封堵，防止异物进入造成通道堵塞，回收支架附件时轻撤轻放，并将小件、螺丝等入包，防止损坏或丢失。

　　5、回收支架时，加固支架顶梁单体柱必须站在底板上，底板坚硬时，要采取单体柱防倒、防滑措施（在单体柱下方垫竹笆或挖拄窝），防止单体柱倒柱。

　　6、回收过程中，要求操作人员口号统一，精神集中，由现场跟班队长统一下达口令。

　　7、回收支架时，要安排有经验的老工人进行作业，并指派专人负责观察顶板、支架情况，发现问题及时进行处理。

　　8、回出的柱腿及时运出工作面，并在指定位置摆放整齐、牢靠，防止柱倒伤人，不得在回收区域乱扔乱放，确保退路畅通。

　　9、没有回收的支架，严禁提前摘柱，并坚持多次注液，保证立柱初撑力达到规定要求。

　　10、使用5吨导链必须悬挂牢固可靠，大链要拴紧拴牢，大链不得有接口和损伤。

　　11、每班作业时，班组长必须带便携仪并按规定悬挂，瓦斯超达到0.5﹪停止作业，专职瓦检员要认真检查，发现问题及时处理。

　　12、回收过程中加强通风管理，工作面回收打断时，保证风机正常运转，风筒出风口到迎头间距不得超过5米，不得私停风机或掐开风筒，否则不得进行回收作业，瓦检工负责现场风筒的掐接。

　　13、回收支架时，回收支架下方和回收地点以里严禁有人。

　　14、顶梁向外拉动过程中平面朝下，减小拉动阻力，拉动区域严禁有人，拉动后方必须派专人观察拉动情况，如有异常及时传递信号停止拉动，采取措施处理，待问题处理完毕后方可再次拉动。

　　15、回收时要缓慢操作，发现问题立即停止作业，采取措施，待问题处理完毕后方可继续作业。

　　16、使用绞车时专职司机应提前检查按扭灵敏度，严禁带病作业，拉动支架时只允许一人观察并发信号，钢丝绳两侧严禁有人，绞车司机要精力集中听清信号及时开、停绞车。

　　17、采煤队跟班队长配合部门跟班人员负责组织回收工作，每班必须由队主要领导下井现场跟班，经常检查紧靠待回收支架已回侧抬棚支护情况，及时处理回收过程中出现的各类问题。

　　七、支架装车安全措施

　　1、支架运到装车位置后，先检查起吊点支架稳固情况，确保安全后方可起吊。

　　2、起吊支架时每边各两台导链，起吊支架要口号一致，防止支架来回摆动，造成伤人事故。

　　3、支架要及时装车，固定并运走，装车前必须对车辆的完好情况逐辆进行检查，确认无误后方可装车。

设备重心必须摆放在平车中心,放稳不能偏，并捆绑牢固。

　　4、绞车司机必须经过培训,有资格证书、专业熟练人员操作。

现场指定专人统一指挥，无信号严禁开车。

　　5、起吊前,挂钩人员和绞车司机应对导链运行状态、钢丝绳、大钩和捆绑物体的连环、绳索进行严格检查，发现问题及时处理，严禁带病作业。

　　6、起吊时，离地100mm后停止起吊，检查捆绑、绳索是否安全可靠。

不得猛起猛落，起吊高度满足需要即可。

　　7、设备装到车上后，要固定捆绑牢固，支架固定必须用专用丝杠配合压板固定。

小件设备使用铁丝捆绑，凡是会有自动弹出、窜动或活动的部件都要采取相应措施固定，防止运输途中出现问题或丢失。

　　8、装车后,最大外型尺寸控制在:

长度不超过4.2m,宽度不超过1.2m,高度不超过1.6m（道面以上）。

　　9、侧立装在平板车上的设备要用方木、背楔垫稳背牢,保证不能滑动翻滚。

　　10、支架运出后，掘进队必须及时装车运出，严禁影响支架。

并指派责任心强的固定刹车工,刹车前对绳鼻、倒正扣、钢丝绳、绳扣、丝杠等工具要详细检查,保证捆绑工具安全可靠。

　　11拆下来的小部件要装箱或用麻袋妥善保管,对油管、油口要包扎或堵好,防止进入灰尘;对仪表、接合面、外露齿轮等部件要采取措施保护,拆卸设备时指派专人负责,做好拆卸记录。

严禁野蛮拆卸,凡造成损坏者要严肃追究责任。

　　八、设备运输安全措施

（1）所有绞车必须完好,安全保护齐全,钢丝绳规格符合要求，无断丝超限、断股、严重锈蚀现象，严禁绞车带病运行，发现问题及时处理。

（2）绞车司机、信号工、挂钩工必须专门培训，考试合格后方可持证上岗。

　　（3）绞车运行必须保证灵敏可靠，信号工要持证上岗，坚守岗位，严格听从现场指挥人员的指挥，及时准确发送信号，确保安全运输。

　　（4）斜坡运输必须有保险设施，并保证安全灵敏可靠,每班要有专人定期检查不少于2次，发现问题及时处理。

　　（5）处理掉道时，先检查刹车锁紧程度，发现问题及时处理，然后用导链将掉道车吊到轨道上。

处理掉道时，任何人不得将身体的任何部位伸入车下。

　　（6）绞车启动、停车必须平稳，途中匀速行驶，钢丝绳始终处于绷紧状态，不得出现松绳现象。

绞车运行中严禁忽快忽慢，以防翻车掉道，绞车绳严禁松的过长，防止发生断绳、崩绳事故。

　　（7）各运输区段严格做到行车不行人，行人不行车。

斜坡两头及两侧巷道口设专人把口，行车时绞车坡下方严禁站人。

　　（8）在平台上停车时，平车后方要有专人打好戗柱，并挡好车轮，然后方可摘挂钩。

　　（9）挂钩前，首先检查刹车绳锁是否松动，发现问题及时处理，然后方可挂钩。

销轴下端圆孔内插上横销，防止弹出。

　　（10）绞车运行过程中，若出现故障、点杆松动、阻力过大等异常情况时，必须立即停车，查明原因，及时处理，严禁带病运行。

　　（11）连车必须使专门用于连车的销子，严禁用其它物件代替。

　　九、平车、零部件捆绑固定检查验收交接办法

　　为了保证回收时平车完好、周转及时，避免各类零部件物件的丢失，特制定以下方法：

　　1、回收前采煤队与掘进队进行交接，主要交接工作面支架及配件、单体柱、π型钢。

　　2、回收期间，采煤队在解体支架时，应将各种销轴、方销、亚铃销、U型卡、螺栓等小件物品分类装袋、扎口、打标记，注明名称和数量，在井下交予掘进队，掘进队依据清单核对名称、件数，确定无误后，在清单上双方签字。

　　3、掘进队装车人员装车后检查车辆固定是否牢固可靠，是否超高超宽。

若发现问题，应按照要求立即进行处理，确定无误后方可运输。

　　4、支架及设备大件装平车（或一吨矿车），每装一车要点清件数（包括名称、件数）。

　　5、运输线路交接地点责任划分：

　　①采煤队将支架运送到上切口位置交掘进队。

　　②掘进队把支架装车捆绑验收合格运至平地分类码放整齐。

　　支架运输途中，各区队及部门要配合好支架运输，不得无故影响支架运输，包括处理一切意外问题。

　　6、凡属因管理不善，造成物件在路途中损坏，按原价赔偿。

　　7、确属不可抗拒的因素造成物件损坏（无论大小），必须由责任单位出据证明，领导小组组长签字，方可免除赔偿。

　　8、交接单一式三份，交接双方各保留一份，另一份由支架车最后负责单位交生产技术科保存。

生产技术科依据交接单核对部件回收率，并追究小件设备丢失单位责任。