各种机械设备操作规程ver汇总.docx
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各种机械设备操作规程ver汇总
装载机司机操作规程
一、适用范围
适用于中水一局承建的工程项目内各种型号装载机
二、技术要求
1、司机必须经过专门技术培训，并经考试合格，持有驾驶执照；
2、了解机械性能、构造和保养规程；
3、熟悉操作方法和交通规则。
三、操作规程
1、发动机起动前后的要求
（1）、起动发动机前的准备工作：
（a）检查发动机机油油位；
（b）检查液压油和燃油箱的油位；
（c）检查冷却水位；
（d）检查风扇皮带的张紧度；
（e）检查空气滤清器指示器；
（f）检查各润滑部位并加添润滑油；
（g）将变速杆拨入空档，将各操纵杆置于停车位置。
（2）、发动机每次起动时间：
KLD—70型不得超过10S；KLD—85Z型不得超过30S；一次起动未成功，须等1～2分钟后方可再次起动；第三次起动不成功，应检查原因，排除故障后方可再次起动。
（其它机型的起动，按其说明书执行）。
（3）、冬季起动发动机时，应先将起动钥匙按反时针方向转到预热位置，待发热信号预热约15～20S后，再把起动钥匙按顺时针方向转到起动位置进行起动，预热时间最长不超过40S。
（4）、发动机起动后注意事项：
（a）怠速运转5min以上进行暖机，使水温达到运行温度后，方可进
行运行操作；
（b）检查各仪器、仪表数值，是否在绿色区的正常范围内；
（c）观察充电指示灯，灯亮表示不充电；
（d）应无异常的振动、噪声、气味；
（e）机油、燃油、液压油和冷却水应无渗漏现象；
（f）发动机运转正常后，蜂鸣器“鸣叫”应自行消失。
2、作业
（1）、装载机行驶时应将铲斗提升地面500mm左右，行驶中不得无故升降或翻转铲斗。
（2）、装载时应低速进行，不准将铲斗高速成猛冲插入料堆的方式装料。
铲运时铲斗切入不宜过深，一般控制在150～200mm。
（3）、在斜坡路上停车，不准踩离合器，而必须使用制动踏板，以防切断动力发生溜车事故。
（4）、在松散不平的场地作业，可把铲臂放在浮动位置，使铲斗平稳地推进，如推进时阻力过大，可稍稍提升铲臂。
（5）、装料时，铲斗应从正面插入，防止铲斗单边受力。
（6）、往运输车辆上卸料时应缓慢，铲斗前翻和回位时不得碰撞车辆。
（7）、铲臂向上或向下动作达到最大限度时，应速将操作杆回到空档位置，防止在安全阀作用下发生噪音和引起故障。
（8）、经常注意检查各仪表和指示信号的工作情况，察听内燃机及其它各部的运转声音，如发现异常，应立即停车检查，故障排除后，方可继续作业。
（9）、停车时，机车应停放在平坦坚实的地面上，不妨碍其它车辆通行的地方，并将铲斗落地。
（10）、停车前，发动机应怠速运转5min，待其温度降低后，使用停机手柄熄火（应防止突然停车熄火），然后，将起动开关转动零位，断开电源，并将各操纵杆置于空档位置。
（11）、寒冷季节应全部放净未加防冻液的冷却水，在更换加有防冻液的冷却水时，应先清洗冷却糸统。
防冻液的配制，应为当地最低气温再降低10℃
3、安全措施
（1）、严禁酒后和精神失常的司机操作。
（2）、操作时，女同志须把头发扎在帽子里。
（3）、装载机装有报警蜂鸣装置，在行驶或作业中“鸣叫”时，必须立即停车检查，排除故障（发动机刚起动时的“鸣叫”为正常情况）。
（4）、装载机不能在倾斜度较大的场地上作业，作业区内不得有障碍物及无关人员；挖掘时掌子面不得留伞沿，不得挖顽石，不得利用铲斗吊重物或举人；推料时不得转向。
（5）、发动机未停止运转前，司机不得离开驾驶室。
（6）、检查燃油时，不准吸烟，不准用明火照明。
（7）、夜间或洞内作业时，机上灯光应齐全完好，作业场地必须有足够的照明。
（8）、检查保养时，应把机车停放在平坦地面上，检修人员进入车底前，必须用保险装置预先将操纵杆锁住。
推土机司机操作规程
一、适用范围
适应于中水一局承建的各项封建工程。
二、技术要求
l、司机必须经过专门技术培训，并经考试合格，持有驾驶执照。
2、了解机械的结构、性能和工作原理；掌握机械的保养规程和安全技术规程；能在复杂地形和恶劣气候下进行作业；会正确使用修理工具排除机械的一般故障。
三、操作规程
1、作业前重点检查
（1）、各系统管路应无裂纹或泄漏；
（2）、各部螺栓联接件应紧固；
（3）、各操纵杆和制动踏板的行程，履带的松紧度，轮胎气压均应符合要求；
（4）、绞盘、液压缸等处应无污泥；
（5）、推土机行驶前严禁有人站在履带或刀片的支架上，机械四周应无障碍，确认安全后，方可开动，严禁拖、顶启动。
2、作业过程注意事项
（1）、推土机在坚硬土壤或多石土壤地作业时，应先进行爆破或用松土器翻松；
（2）、不得用推土机推石灰，烟灰等粉尘和用作碾碎石块的作业；
（3）、牵引其它机械设备时，必须有专人负责指挥，钢丝绳的连接必须牢固可靠，在坡道及长距离牵引时应用牵引杆连接；
（4）、运转中必须随时注意各仪表的指标值，离合器、制动器、绞盘和液压操纵系统等动作灵活可靠；
（5）、越障碍物时，必须用低速行驶，不得采用斜行或脱开一侧转向离合器超越；
（6）、推土机上下坡应用低速行驶，上坡不得换挡，下坡不得脱挡滑行，横向行驶的坡度不得超过10°，如须在陡坡上推土时，应先进行挖填，使机身保持平衡后，方可作业；
（7）、在上坡途中，如内燃机突然熄灭，应立即放下刀片并锁住制动踏板，分离主离合器后，方可重新启动；
（8）、填沟作业驶近边坡时，刀片不得越出边缘，后退时应先换档，方可提升刀片进行倒车；
（9）、在深沟、基坑或陡坡地区作业时，必须有专人指挥，其垂直边坡高度一般不超过2m，否则应放出安全边坡；
（10）、推房屋的围墙或旧房墙面时，其高度一般不超过2.5m。
严禁推带有钢筋或与地基基础连接的混凝土柱等建筑物；
（11）、两台以上推土机在同一地区作业时，前后距离应大于8m，左右相距大于1.5m；
（12）、履带式推土机、拖拉机严禁长距离倒退行驶；
（13）、停机时，应先分离离合器，落下刀片，锁住制动踏板，将主离合器操纵棒、变速杆置于空档，然后关闭内燃机。
坡道停机应将变速杆挂低档，接合主离合器，并将轮胎或履带楔住；
（14）、工作结束后应将机械开到平坦安全的地方落下刀片，关闭内燃机，锁好门窗。
挖掘机司机操作规程
—、适用范围
适用于中水一局承建工程项目内的履带式挖掘机。
二、技术要求
1、必须经过专门训练，并经考试合格。
2、了解机械构造性能。
3、熟悉操作方法和保养规程。
三、操作规程
1、启动前准备
（1）应对发动机传动部分、液压部分、作业部分、制动部分，各种仪表和钢丝绳等进行检查，确认情况正常后方得开始工作。
（2）挖掘机工作与带电线路之间的安全距离不得小于表中规定：
（3）启动发动机前，应将离合器分离，各操纵杆置于空档位置。
按发动机起动程序进行起动。
（4）开动前应发出信号，检查各制动器动作是否灵活可靠。
2、作业
（1）作业时应做到“五不碰”；不碰车轮；不碰保险盒；不碰履带板及机架；不碰缓冲木，不碰装载车辆、车厢。
（2）作业时必须做到“八不准”；不准“2条腿”作业；不准单边斗牙碰啃；不准强力挖掘大块石和硬啃固石或根底；不准用斗牙挑大块石装车；铲斗未辙出掌子面，不准回轮或行走；运输车辆未停稳不准装车；铲斗不准从汽车驾驶室上越过；不准用铲斗推动汽车。
（3）铲斗装满回转时，不得采用紧急制动，以防飞料肇事。
（4）禁止在满载时将铲斗悬空，进行行走或变更动臂倾角。
（5）铲斗应在汽车车箱上方的中间位置卸料，不得偏装。
卸料高度以铲斗底板打开不碰及车箱为宜。
（6）掌子面不得留有伞沿及松动的大块石。
如发现有塌方危险，应立即处理或将挖掘机撤至安全地点。
（7）挖掘机回转时，禁止任何人上下车，在回转范围内不得通行及停留。
（8）运转中应随时监听各部有无异常声响并监视各仪表指示灯是否在正常范围内。
（9）运转中，禁止在转动部位注油、调整、修理或清扫。
（10）禁止挖掘未经爆破的五级以上岩石。
（11）严禁用铲斗进行起吊作业。
（12）操作人员离开工作岗位，必须将铲斗落地。
（13）挖掘悬崖时，要注意悬崖上的岩石，如有可能发生塌落伤人或损坏物件时，应及时处理。
（14）发动机发动后，禁止任何人员站在铲斗和履带上。
（15）严禁使用挖掘机的回转作用来拉车辆和重物。
（16）挖掘机不宜进行长距离行驶，最长行走距离不得超过5km。
在行走前应检查行走电动机的运转情况。
线路电压（KV）
1
以下
1—20
35—110
154
220
330
安全距
（m）
1.5
2
4
5
6
7
（17）行走前，应查看好路面宽度和承载能力，扫除障碍。
道路山坡要坚固可靠，行走时，挖掘机与边缘要保持适当距离。
（18）行走前，司机和指挥人员应了解路面情况。
行走时，司机要听从指挥，移动前应先发出信号。
（19）作业行走时，驱动应在行驶方向的后面，臂杆应与履带同一方向，提升、推压、回转抱闸均应在制动位置，铲斗离地面0.5～1.5m为宜，改作吊车时，起重臂杆倾角应降至20～30°，吊钩应升起，离天轮1m左右。
（20）上下坡道的坡度，不得超过机械的爬坡能力，上下坡通过时，禁止中途变速或空档滑行，并应有防止滑坡措施。
（21）转弯角度小时，应分级进行，不得一次急拐死弯。
（22）通过松软或沼泽地段，应预先夯实或用枕木垫好，以防陷车。
（23）通过桥涵时，必须了解允许载重吨位，确认可靠后，方可通行。
（24）通过风水管路及电缆等明设线路和铁道时，应采取加垫等措施，以防压坏。
（25）用拖拉机牵引时，不得超过本机的最大行走速度。
（26）电动挖掘机必须遵守下列规定。
（a）、禁止非工作人员接近带电的设备。
（b）、挖掘机行走时，应严格检查电缆有无损坏，挪移电缆时应穿戴绝缘胶鞋和绝缘手套以防触电。
（c）、接通电源的电气装置，禁止任何检修工作。
（d）、电气装置如遇跳闸时，应查明原因，排除障碍，不得强行合闸。
（e）、应经常检查机械的电器部分，电磁制动器，安全装置是否灵敏可靠。
（f）、在有水的工作面挖渣时，电源接线盒不许进水，水面距离线盒要有一定的高度（一般不得少于20cm）。
（27）停机应遵守下列规定：
（a）、挖掘机应停放在坚实、平坦的地方，禁止停在可能塌方或受洪水威胁的危险地段。
（b）、停放就位后，将铲斗落地，使提升绳拉紧适度，起重臂杆倾角应降至40～50°位置，将回转制动器拉紧。
（c）、以内燃机为动力的挖掘机，停机前应先脱开主离合器，空转3～5分钟，待发动机逐渐减速后在停机，停机后应将主离合器再行结合。
当气温在零度以下时，应放净未加防冻液的冷却水。
禁止停机前轰油门或用减压杆熄火。
（d）、将各操作手柄置于零位。
（e）、长时间停车时，应做好一次性维护保养工作，对发动机各润滑部位要加注润滑油，堵严各进、排气管口和各油、水管口。
以防进入杂物，造成锈蚀、损坏。
（f）、上述工作完毕，应进行一次全面检查、确认妥当无误后，将门窗关闭加锁。
3、安全措施
（1）夜间工作时，要有充分的照明设备。
（2）加油时禁止吸烟或接近明火，汽油着火时，应用泡沫灭火机或用砂扑火，不得用水扑火。
4、交接班制度
凡实行两班制或三班制作业的机械，应执行“五交”“三查”交接程序，应写交接记录，共同签字。
汽车司机操作规程
一、适用范围
适应于中水一局各工地运输工程。
二、技术要求
1、汽车驾驶员必须遵守国家颁发的有关文件的规定和技术要求，持有驾驶证、行车证及养路票证，不得驾驶与证件不相符的车辆，不准任意将车辆交给他人驾驶。
2、驾驶新型车辆，必须经过专门训练并能熟悉车辆各部件的结构、性能、用途，做到会驾驶、会保养、会排除简单故障，对技术要求较高的车辆，应经专业考试合格后，方可单独驾驶。
三、操作规程
1、驾驶人员必须遵守一切规章制度，听从交通民警及管理人员的指挥、检查，积极维护交通秩序，保障人民生命财产的安全。
2、车辆不准超载运行，不准带病工作，发动机未熄火前，不得加添燃油。
3、燃油着火时，不得浇水，应用灭火机、砂土、湿麻袋等物扑救，电线着火时，应立即关闭电门，拆除一根蓄电池电线以切断电源。
4、使用含有四乙铅的气油时，不得用嘴直接去吸或吹通油管及汽化器的各量孔，以防中毒或损伤皮肤。
5、车辆的随机零部件、附属装置完整齐全，技术状况良好，性能达到规定要求，切实贯彻执行清洁、润滑、调整、紧固、防腐作业，以保证车辆安全运行。
6、起动时要拉紧手制动器，变速杆应放在空挡位置，有动力输出装置的车辆应将取力器操作杆或操作控制开关置于空档或脱离位置，自卸汽车的车箱举升开关应处于停止状态位置。
7、冬季气温低，严禁用火焰烘烤燃油、管道及油箱，汽油发动机应用热水、蒸汽预热，然后用手摇柄摇转发动机20转以上，感到轻松、无卡滞现象为止。
作业完毕及时排除储气筒水，以免发生事故。
柴油机除采用上述方法外，还可烘烤机油盘，然后起动。
8、每次起动时间最长不得超过10S，一次不成再次起动时间间隔不得小于20S，连续三次不能起动时应查明原因，待故障排除后方可再行起动。
9、在低温冷车起动或蓄电池电力不足时，应用手摇柄起动，而不可免强使用起动机。
使用手摇柄应将点火时间稍微推迟，摇车人两腿要叉开、站稳，身体略向左，握持摇柄五指应在同一面，用力由下向上快提，当感到压力增大时则应迅速摇过上止点，不可由上往下压或两手抱持摇柄摇车，以免发动机反转而被击伤。
10、发动机起动后，按例行保养规定进行起动后的检查工作，待温度上升后，经低、中、高速运转，检查发动机有无异响，各仪表、警告信号或蜂鸣器的工作情况是否正常，有无漏油、漏水、漏气、漏电及焦臭气味。
保修后第一次起动发动机，还应检查液力转向助力器的油位。
11、在陡坡、冰雪、泥泞的滑道，交通情况复杂的地段，没有可靠的制动条件的情况下，禁止采用拖、推、溜坡及倒车等方法起动发电机。
12、起步
（1）起步前各部位必须合格，温度气压表读数符合规定，安全警告信号解除。
（2）检查车旁及车下有无人、畜及障碍物等并关好车门，鸣喇叭后才能起步。
（3）上坡起步时一手紧握制动杆并调解轻重，一手把牢方向盘，对正方向，一脚踩踏加速踏板适当加油门，徐徐起步。
（4）下坡起步时，挂上变速档位后，应缓松离合器踏板，同时放松手制动器。
（5）起步时应根据地形和负载情况选择适当的档位，平稳起步。
3、行驶
（1）应根据车型、道路、气侯、视线和当时的交通情况，在交通规则规定的范围内，确定适宜的行驶速度。
在良好的平路上，应使用经济车速，严禁超速行驶。
起步后温度未升到70℃时,不准挂入高速档。
（2）后车与前车应保持适当的安全距离，在公路上行驶时应不小于30米，遇气候不良或道路不明时，还应适当延长。
（3）在工地运输石渣及混凝土的所有车辆驾驶室内严禁带小孩，车辆在山区或陡坡地段严禁熄火滑行。
（4）过桥时应减低速度，避免在桥上变速、刹车或停车，对洪水后或不熟悉的桥梁应事先下车观察清楚，对重载车辆更应注意。
谨慎通过。
（5）重车下坡时，尽量少用制动，应选择合适的档位，辅以间歇制动，以控制车速，不可紧急制动或中途换档。
（6）道路泥泞、积雪、结冰、陡坡、狭路、急弯、风雪、雨雾、黄昏、黑夜、视线不清或车载危险品，货物超高、超宽、超长等情况下严禁滑行。
（7）禁止客货混装，货车载人栏板高度不得低于1米，并应备有篷布。
禁止在上坡道向下倒车或调头，防止翻车。
（8）用挖掘机装料时，汽车在就位后要停稳刹车，驾驶室内无搭乘人员停留，必要时司机也应离开，防止挖斗越过驾驶室顶时发生意外，在向坑洼地区卸料时，汽车后轮与坑边要注意保持适当安全距离，防止坍塌和翻车。
（9）驾驶的油罐汽车应有明显的防火标志，专门的灭火器材和接地金属链条，防止静电起火；油罐汽车要远离火源，严禁雷雨天停车于大树和高大建筑物下。
（10）自卸汽车卸料时应注意上方空间有无架空线，卸料后车厢应及时复位并用锁定装置锁定，后挡板在卸料完毕后应即栓牢，防止行车时震颠脱落发生事故，在横向坡度的路面上卸料，要防止车厢举升后重心偏移而翻车。
（11）发生交通事故必须立即停车保护现场，若为了急救受伤者而必须移动现场时，则应设置标记，立即报告当地公安局公路交通管理机关听候处理，严禁伪造事故现场和遣逃。
尽量避免在坡道、狭窄、交通繁忙处倒车或调车，禁止在桥梁、隧洞或公路交叉处、路口上进行调车。
门式起重机司机操作规程
一、基本规定
l、司机必须身体健康，经检查合格，证明无心脏病、高血压、精神不正常等疾病，并具备高空作业的身体条件。
2、司机须经专门技术训练，了解本机的构造，熟悉操作方法、保养规程和起重工作的信号规则，具有相当熟练的操作技能，并经考试合格后，方可独立操作。
3、轨道基础必须坚实可靠，栈桥要有足够的承载能力，距轨道两端3m以外应设置终端碰撞装置。
轨道坡度不得超过1/1500，轨距偏差和同一断面的轨面高差均不得大于轨距的1/1500，每季度用仪器检查一次，轨道要有良好的接地，接地电阻不得大于10Ω，轨道终端限位装置要经常保持完好，
4、新机安装或搬迁、修复后投入运转时，应按规定进行试运转，经检查合格后，方可正式使用。
5、起重机禁止吊运人员。
吊运易爆等危险物品和重要物件时，必须有专门的安全措施，由司机操作，并设专人指挥。
6、起吊物件的重量，不得超过本机的额定起重量，禁止斜吊、拉吊和起吊埋在地下或与地面冻结以及被其它重物卡压的物件。
7、变幅指示器应灵活准确。
8、当气温低于-20℃或遇雷雨大雾和六级以上大风时，禁止作业。
大风时，吊钩应升至最高位置，臂杆落至最大幅度并转至顺风方向，锁住回转制动踏板，台车行走轮用防爬器卡紧。
9、机上严禁用明火取暖，用油料清洗零件时，禁止吸烟，废油及擦拭材料不得乱泼乱扬。
10、机上必须配置合格的灭火装置，电气失火时应立即切断有关电源，用绝缘灭火器进行灭火。
11、各电气安全保护装置应经常处于完好状态，高压开关柜前，应铺设橡胶绝缘板。
电气部分发生故障，应由专职电工进行检修，维修使用的工作灯必须要36V以下。
各保险丝（片）的额定容量不得超过规定值，不许任意加大，不准用其它金属丝（片）代替。
12、夜间工作，机上及作业区域应有足够的照明，臂杆及竖塔顶部应有警戒信号灯。
13、司机有病不可勉强工作，司机饮酒后和非本机司机均不得登机操作。
二、起动
1、起动前检查
（1）、行走轨道、回转盘及各种传动机构开式齿轮啮合面上应无障碍物。
（2）、取掉台车行走轮的防爬器。
（3）、各主要结构连接螺拴应无松动。
（4）、寒冷季节应清扫扶梯和平台上的霜雪。
（5）、按润滑周期表的规定对各部位进行润滑。
（6）、起升及变幅钢丝绳端头应牢固，钢丝绳无扭曲、挤压等情况。
（7）、各接触器应完好，限位开关齐全，位置正确。
（8）、电缆无破裂漏电现象，各导线绝缘无明显损坏。
（9）、电源电压应符合规定，其变动范围不得超过规定值的-5％～+10％。
（10）、各操作手柄应置于零位。
2、起动后检查
（1）、各传动机构齿轮啮合正常，无异常声响。
（2）、进行空载试车，各仪表指针位置应正确，接触器、限位开关及制动器动作应灵活可靠。
（3）、各机构联合运转数分钟，确认各部机构动作正常、灵敏可靠后，方可投入工作。
三、作业
l、司机应听从作业指挥人员的指挥，得到信号后方可操作，操作前必须鸣号，发现停车信号（包括非指挥人员发出的停车信号）应立即停车，司机要密切注视作业人员的动作。
2、司机工作时，必须精力集中，不准吸烟，不准做与操作无关的事情，不准与他人闲谈，工作时间不得擅自离开岗位。
3、起吊物件的重量不得超过制造厂所规定的在不同幅度时的最大起重量。
当起重量在10t以下时，允许在18～37m（高驾16～45m）范围内变幅；当起重量在20t或30t时，必须按规定的滑轮倍率，在固定的幅度进行起落，禁止变幅。
4、起吊重要物件时，应采取必要的安全措施，并由技术熟练的司机操作。
5、司机接班后，首次起吊重物时，应先将重物吊离地面30cm左右。
确认制动器工作可靠后，方可进行起吊作业。
6、每次作业，一般应先将物件吊离地面30cm左右，由作业人员检查被吊物件绑扎的牢固性和平稳性，然后再继续起升。
7、起吊接近满负荷重物时，在吊离地面10cm左右时，停机检查起重机的稳定性，制动器的可靠性和钢丝绳的受力状况，确认正常方可继续起吊。
8、起吊重物时，升降要平稳，快速下降不宜时间过长，当重物的下降速度大于电动机的同步转速时，不允许越档直接进行反接制动。
重物快速下降时，不允许突然停车。
9、回转时，操作要平稳，转动要均匀，无冲击现象。
10、被吊物件需要进行逆向运行时，必须先将控制器扳到零位，待机构完全停止，物件平稳后方可进行反向操作，禁止利用反向操作来进行停车。
尽量避免紧急制动。
1l、行走时，应由专人监视电缆的收放和台车的运行，发现问题应立即通知司机停车，或手动断开台车限位开关，起重机离轨道尽头不得少于3m。
12、吊钩下降到最低位置或臂杆下落到最大幅度位置时，起升和变幅卷筒上至少要留有3圈钢丝绳。
钢丝绳在卷筒上缠绕应排列整齐。
13、运转中，应经常察听各转动部位声音，检查各部轴承的温度不得超过85℃，各电动机的温升不得超过60℃，发现问题要及时停机处理。
14、传动部位的调整和检修工作必须在停机后进行。
15、作业时遇突然停电或发生其它故障应设法使被吊物件下落着地，不得停在空中。
16、起吊物件越过障碍物时，应先将物件起升超过障碍物最高点的1.5m，然后跨越。
17、两台同型门机抬吊，应经机电及安全部门批准，并做好安全措施，统一指挥，其抬吊重量不得超过双机额定起重量的75％，每机所分担的负荷不得超过该机额定起重量的80％，吊运特大件时，尽量用平衡梁吊挂，无平衡梁时，应随时保持钢丝绳垂直。
18、两台门机不得在同一跨栈桥上作业，两机在同一轨道上作业时，相距不得小于9m，并要注意回转方向，避免臂杆相碰。
四、停机
1、将臂杆落至最大幅度位置，转至顺风方向，空钩升至距臂杆顶端5～6m处。
2、将起重机开到安全无干扰的地方。
3、将各控制操作手柄置于零位，并应切断电源。
4、按规定做好各部位的日常保养工作，清点工具，做好防火检查。
5、如停机时间较长，应将台车行走轮用防爬器塞住，变幅机构开式齿轮中间用木楔塞住，检查无误后，关门上锁，断开外部电源。
五、日常保养
l、检查各减速箱的油量和油质，按规定对各润滑部位加添润滑油，润滑油脂必须保持清洁，牌号符合要求。
2、检查各电动机，减速箱、卷筒机构等基础螺栓及各部位的连接螺栓，如发现松动，应予紧固。
3、检查各制动器的间隙及效能。
4、检查并保持各限位开关等安全保护装置的灵活性与可靠性。
5、检查钢丝绳的磨损与断丝情况，每节距内断丝超过7％时，应即予更换。
钢丝绳与卷筒的连接必须牢固。
6、电气设备运转必须正常，如发现异常情况，应由专职电工及时进行检修。
7、检查行走轨道基础，接地装置应保持良好。
8、做好全机的清洁工作，应经常保持整洁。
9、新机或旧机大修后投入使用，应按磨合期规定进行保养，按时换油。
六、交接班规则
1、交接班应在机上进行。
2、交班人员为接班人员提供方便，白班要为夜班创造条件，交班前要切实做好机械的例保工作，认真填写机械运行记录。
3、接班人员应提前15分钟到达工作岗位，做好接班准备。
4、交接双方要认真做好“五交”“三查”。
（1）、交生产任务、施工条件和质量要求。
（2）
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