工作面综采设备回撤安全技术措施正式样本.docx

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工作面综采设备回撤安全技术措施正式样本

文件编号：

TP-AR-L8159

工作面综采设备回撤安全技术措施正式样本

InTermsOfOrganizationManagement,ItIsNecessaryToFormACertainGuidingAndPlanningExecutablePlan,SoAsToHelpDecision-MakersToCarryOutBetterProductionAndManagementFromMultiplePerspectives.

（示范文本）

编制：

_______________

审核：

_______________

单位：

_______________

编订人：

某某某

审批人：

某某某

工作面综采设备回撤安全技术措施正式样本

使用注意：

该解决方案资料可用在组织/机构/单位管理上，形成一定的具有指导性，规划性的可执行计划，从而实现多角度地帮助决策人员进行更好的生产与管理。

材料内容可根据实际情况作相应修改，请在使用时认真阅读。

　　一、概述

　　根据公司统一安排，现需将28组支架由主斜井运至15108风巷口，交予综采预备队，待安装。

为保证此次运输作业的顺利完成，保证作业人员的运输安全，特编制本安全技术措施：

　　运输过程中涉及到的工种、地点及人数有：

运料工（斜井口4人/班、斜井底3人/班、材料暗斜井坡头3人/班、材料暗斜井坡底4人/班）、电机车司机（2人/班）、2.5绞车司机（2人/班）、齿轨车司机（2人/班）、跟班队干（2人/班）以及安全员等，凡是参与运输人员，都必须熟练掌握本工种《岗位作业标准化标准》，清楚《煤矿安全规程》和《矿井运输安全技术管理规程》中相关内容并严格遵照执行。

　　本次运输共使用各种小绞车9部（斜井口JD-11.4KJ绞车2部、斜井口JH-8绞车2部、斜井底JH-8绞车1部、北大巷轨回联巷口JD-11.4KJ绞车1部、材料暗斜井巷口-坡头JD-11.4KJ绞车2部、材料暗斜井底JD-11.4KJ绞车1部），725轨道大巷为电机车运输，材料暗斜井为2.5米绞车运输、北大巷为齿轨车运输、主斜井为2.5米绞车运输。

　　二、运输前的准备工作：

　　1、进行本次运输作业前需要事先对15108风巷进行拉底作业，使所有运输线路巷道高度达到运输标准（2.2米），否则禁止运输。

　　2、运输作业前，要全面检查所经路线的轨道、道岔、阻车器等有无损坏，是否达到运输要求，否则及时进行处理。

　　3、运输作业前，要派专人详细检查运输线路上的信号系统，保证位置合理，动作灵敏。

　　4、运输作业前，详细检查运输线路上所用各部小绞车的制动装置是否灵敏可靠，联结部件是否符合完好标准，尤其是绞车的钢丝绳，是否有断丝断股现象，否则要及时进行更换。

　　5、运输作业前，对所用平板车要逐一检查，尤其是平板车轮对的完好情况，必须确保转动灵活，否则严禁使用。

　　6、运输作业过程中，必须保证所有运输设备、设施以及钩、销的质量、数量符合要求，否则及时进行更换或处理。

　　7、组织本队运输人员认真学习本措施并进行考试。

　　8、签定《单项工程安全目标责任书》，审批《开工申请单》。

　　三、主斜井及暗斜井加固刹车及防跑车装置：

　　1、在两斜井运输作业时，要对设备进行加固刹车，要保证平板车上的所有设备件件固定。

　　2、平板车上紧固设备时，绳套要绑在设备的重心位置，把绳套一端从平板车底穿过，另一端在设备顶部绕一圈，两端用两吨倒链连接紧固，另一股绳套经平板车碰头下，插销后用两吨倒链连接固定，确认可靠后将倒链小绳固定。

　　3、设备装车时，必须保持重心不失衡。

到达斜井底后，对车辆再行检查，看物件是否松动，处理重心平衡问题后，进行加固，开始上区段运输。

　　4、两斜井所有挡车装置必须做到监视灵敏准确、操作灵活有效、挡车安全可靠。

尤其是材料暗斜井的智能捕车器，要严格按《材料暗斜井捕车器使用安全技术措施》中规定使用。

　　三、信号规定：

　　1、小绞车信号规定：

一声停、二声开、二长声慢开、三声松、三长声慢松。

　　2、电机车信号规定：

一声停、二声开、三声倒车、五声禁止启动机车的联系规定。

　　3、2.5米绞车信号规定：

一声停、二声上、三声下。

　　4、齿轨车运输信号规定：

一声停、二声开、三声倒车。

　　5、车辆到达各转载点一律用五声铃信号通知下一运输区段。

　　6、开车前，应先联系，待发出准确信号后方可开车。

　　7、遇车辆掉道、跑车等紧急情况时，一律用乱铃或连续七声信号方式通知危险区段内所有运输人员，同时要及时通知队值班室和公司调度室。

　　四、各转载点摘挂绳、钩规定：

　　1、各转载点的阻车器必须处于常闭状态，运输期间应有专人看护。

　　2、专职看护人员要身处安全地点，密切注意车辆运行位置，待距转载点20米左右，发出慢行信号，小绞车司机听到慢行信号，慢慢收紧制动闸，使车辆缓缓行至阻车器，确认阻车器支稳阻牢后，发出停车信号，方可摘挂钩或绳。

　　3、摘挂钩或绳后，打信号张紧绳移去阻车器，开始下区段运输，待车辆通过转载点后，即时关闭阻车器，该转载点运输任务完成。

　　4、摘挂钩时，要有专人看护信号，车停稳后方可摘钩。

　　五、小绞车运输安全技术措施：

　　1、小绞车司机操作绞车时，必须持证上岗，对拉过程中严禁时快时慢。

　　2、小绞车对拉前必须派专人检查运输线路上的轨道、道岔、信号、阻车器等装置的完好情况并通知沿线工作人员躲避到安全地点，确认完成以上工作后，方可开始运输。

　　3、对拉空绳时，绳与绳之间要用专用环连接，要保持匀速，以确保不磨损轨道、道岔、托绳轮、风门等设施。

　　4、小绞车对拉运输时，跟车人员要在外拐弯侧行走，距离牵引车辆2米以外，上坡段在前，其它段在后，时刻监护车辆运行情况，发现问题及时处理。

　　5、小绞车运输时，必须声光兼备，灵敏可靠，放车时，绞车必须带电作业，严禁放飞车；

　　六、区段运输挂车数规定：

　　1、小绞车运输区段，支架等重型设备一次挂一车，5吨以下设备一次可挂2车，空平板车一次2车，并按规定将物件与平板车刹紧刹牢。

　　2、北大巷齿轨车运输及725电机车运输区段：

支架等重型设备一次挂一车，5吨以下设备一次可挂2车，空平板车一次最多可挂5车。

为防止崩销脱钩，摘挂钩时必须停车。

　　3、两斜井2.5绞车运输区段：

支架等大型、重型设备一次挂一车；平板车轻型设备一次可挂两车；空平板车一次挂3车

　　4、通过风门时挂车数规定：

支架等大型、重型设备一次挂一车；5吨以下平板车轻型设备一次可挂2车；空平板车一次挂3车。

　　七、车辆掉道后的处理规定：

　　1、车辆在运输过程中，若发生掉道，应立即停止运输。

与司机取得联系后，封锁开关，采取防跑车措施，然后向调度室和队值班室汇报。

　　2、处理掉道过程中，必须封锁巷道，严禁非工作人员通行，同时设专人指挥、专人监护，指挥、监护人员必须身处安全地点。

　　3、确定上道方案时，必须采取防倾倒措施，备齐上道工具后，方可作业。

　　4、作业过程中，操作人员应站在安全地点，上道时应用两部倒链或千斤顶等专用工具上道，其倒链吨位必须大于设备吨位，起吊时要先试吊两次，确认满足起吊要求时，方可正式起吊。

　　5、起吊时每次拉起或抬起不超过150mm，抬起时用道木垫实。

起吊设备前，要合理选择起吊位置，尽量选择较平坦较宽阔的地方，在确保安全的情况下方可起吊。

　　6、上道完毕向调度室、值班室汇报后，方可开始正规运输作业。

　　八、安全措施及注意事项：

　　1、车辆运输在接近巷道口、峒室口、弯道、道岔、坡度较大的地段时，都要发出信号警示，低挡运行。

　　2、两斜井运输前，要派专人对整个运行线路进行全面检查，包括钢丝绳、联接装置、地滚、防跑车装置、轨道、道岔等是否达到运输要求，发现问题及时处理。

并通知沿线工作人员躲避到安全地点。

运输过程中，运输线路上严禁有人。

　　3、两斜井运输支架等大型、重型设备时要用专用三联环联接、专用倒链紧固，专用销固定，销下必须用螺帽拧紧，并用水平销穿好，以防崩销脱钩，同时挂好保险绳。

　　4、严格按规定数挂车和使用阻车器，严格执行"行人不行车，行车不行人"之运输规定。

　　5、运输前要仔细检查所用平板车的完好情况，确保轮对转动正常。

运输前，要对沿途地滚尤其是变坡点处的地滚进行仔细检查并注油以保证地滚转动正常，对不完好的地滚必须提前进行更换。

　　6、主斜井运输期间，必须封锁巷道的两端，交叉点风门处要有专人看护，严禁人员通行，交叉点出非通行线路的阻车器必须处于常闭状态，运输期间要有专人看护。

专职看护人员要躲避在躲避硐室内或事先确定的安全地方。

　　7、斜井底看护人员要密切注意车辆运行位置，待距停车点20米左右，发出慢性信号，绞车司机听到慢性信号，慢慢收紧制动闸，使车辆缓缓行至阻车器，确认阻车器支稳阻牢后，发出停车信号，方可进行摘挂钩或绳作业。

　　8、两斜井运输过程中，提升司机听到停车信号后，必须缓缓闸紧制动闸。

严格执行空绳运行速度1米／秒、重车运行速度0.5米／秒的特殊规定。

　　9、运输材料通过风门时严禁同时打开两道风门，要时刻注意沿途风筒，严禁挂破，要保证通风系统的稳定和设施的完好。

　　10、在15108风巷运输作业期间，跟车人员在车辆上坡时要站在行车前方安全地点，下坡时须站在车辆后方。

任何人员不得站在车辆两侧，防止翻车后压伤人。

　　11、15108风巷运输期间，必须封锁整个巷道，严禁无关人员进入作业区域，严格执行"行人不行车、行车不行人"制度。

运输人员必须通知可能进入该区段的所有人员，运输结束后，由运搬队通知上述人员恢复正常作业。

　　12、各区段运输必须设置专人看护信号、风门、道岔等，在巷道变坡点要有专人看护，所有看护人员、警戒人员以及接车人员都必须在安全地点完成基本任务。

　　13、无论哪种运输方式，车辆插销底下都要用双股铅丝穿过销孔绑牢，防止崩销脱钩。

　　14、运输作业时，必须有专业电工、轨道工现场跟班，要与运输人员同上同下，发现问题及时处理。

　　15、运输过程中，必须有队干现场跟班，安全员监察，班组长为现场安全第一责任者，否则禁止运输。

　　16、其他事项严格执行《石圪节煤业公司井下辅助运输安全技术措施》、《矿井运输技术管理规程》及《煤矿安全规程》中相关规定。

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