武佐河大桥施工的监控工作月报第一期.docx
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武佐河大桥施工的监控工作月报第一期
厦门至成都高速公路贵州境织金至纳雍段ZNQL-01合同段
武佐河特大桥施工监控
工作报告
（第一期）
招商局重庆交通科研设计院有限公司
织纳高速桥梁监控第ZNQL-01标项目组
2013年5月
1工程概况
武佐河特大桥主桥为整幅设计，引桥为分幅设计。
上部结构为13×40m先简支后结构连续T梁+178m+380m+178m预应力混凝土斜拉桥+5×40m先简支后结构连续T梁。
左幅起点桩号K97+281.280，终点桩号k98+752.493，主桥中心桩号K98+180.000，左幅全桥长1471.213m。
右幅起点桩号K97+281.280，终点桩号k98+752.220，主桥中心桩号K98+180.000，右幅全桥长1470.94m。
为了提高主梁刚度、改善结构动力特性，两岸各设一个辅助墩，辅助墩距理论跨径线53.125m，其支座均设置为拉压支座。
主桥平面均位于直线段，纵坡为±0.6%，中跨设R=22000m凸曲线。
主梁采用C60混凝土，桥塔及支座垫石采用C50混凝土。
桥面宽度27.1米。
主塔处塔梁间采用纵向漂浮体系，在桥塔处设置0#索。
主桥总体布置如图1.1所示。
图1.1武佐河特大桥总体布置示意图
2工程施工进度情况
本桥施工单位为中铁大桥局有限公司。
截止2012年5月底，施工进度情况如下：
16号主塔：
爬模系统已经安装完成并投入使用，主塔施工至24m。
15号主塔：
桩基施工完毕，承台钢筋绑扎工作已完成一半。
本阶段具体施工进度情况如图2.1～图2.2所示。
图2.1武佐河特大桥总体进度情况
图2.216号主塔施工进度情况
3本阶段施工监控实施简况
武佐河特大桥施工监控在项目合同还未签订的情况下，应业主要求，已于2013年4月初进场，开始着手组建武佐河特大桥施工监控项目组并进行前期筹备工作。
包括人员配备与培训、租赁办公用房、仪器设备准备及购置等。
武佐河特大桥施工监控项目组于2013年4月底组建完成，项目组办公室设置于16号桥塔附近村庄（施工单位二工区背后），仪器设备陆续进场。
自2013年4月初进场以来，工地现场主要在进行16号主塔的承台及主塔施工；15号主塔主要进行桩基施工。
本阶段监控项目组主要进行了以下工作：
1、组建现场施工监控项目组；
2、积极收集与项目有关的技术资料，编写《武佐河特大桥施工监控实施方案》；
3、就现场施工中的一些技术问题，及时与施工方进行沟通与交流；
4、完成16号主塔塔底截面的应力传感器埋设；
5、开展武佐河特大桥的计算复核工作，现已完成对斜拉索下料长度复核。
6、因施工单位提出主塔施工方案变更，我监控项目组完成了对主塔施工方案变更后的相关计算，对施工方案提出了优化建议。
7、目前正在进行全桥施工模拟计算，编写《武佐河特大桥施工监控计算报告》。
4本阶段施工监控主要工作完成内容
4.1完成监控项目部的组建
施工监控项目组已于2013年4月底开始组建，现已组建完成，办公地点设在16号桥塔附近村庄（施工单位二工区背后）。
项目部情况见图4.1和图4.2。
图4.1监控项目部工作区
图4.2监控项目部生活区
4.2完成斜拉索下料长度复核
由于施工单位目前准备进行斜拉索的制作，我监控项目组完成了斜拉索下料长度的计算复核。
计算复核中，仅考虑了弹性伸长量及垂度影响量对下料长度的影响，及复核无应力索长。
具体的下料长度须斜拉索生产商根据其产品特点在无应力索长的基础上进行进一步计算，如式4.1、式4.2和图4.3所示。
相关复核结果已提供给施工方。
复核计算结果见表4.1和表4.2。
L0=L1+（t1+t2）/2+h1+h2式4.1
L1=LC-△Le+△Lf式4.2
式中：
△Le——弹性伸长量；
△Lf——垂度影响的伸长量；
LC——锚固点距离；
L1——无应力索长；
L0——下料长度。
图4.3斜拉索下料长度示意
表4.115#桥塔拉索下料长度复核计算结果
拉索编号
锚固点距离
LC（m）
弹性伸长量
△Le（m）
垂度影响
伸长量
△Lf（m）
无应力索长
L1（m）
S24
193.5789
0.5444
0.0052
193.0397
S23
187.9661
0.5161
0.0049
187.4549
S22
182.3615
0.4886
0.0047
181.8776
S21
176.7650
0.4590
0.0045
176.3105
S20
171.1766
0.5007
0.0032
170.6791
S19
165.5993
0.4585
0.0032
165.1440
S18
159.1702
0.4065
0.0033
158.7671
S17
152.7648
0.3720
0.0032
152.3960
S16
146.3842
0.4124
0.0021
145.9738
S15
140.0332
0.3887
0.0018
139.6463
S14
133.7147
0.3659
0.0016
133.3504
S13
127.4338
0.3370
0.0014
127.0983
S12
120.3860
0.3112
0.0012
120.0760
S11
113.4145
0.2847
0.0010
113.1308
S10
106.5344
0.3104
0.0006
106.2246
S9
99.7622
0.2803
0.0005
99.4824
S8
93.1178
0.2512
0.0004
92.8669
S7
86.6258
0.2280
0.0003
86.3981
S6
80.3143
0.2023
0.0003
80.1122
S5
74.2167
0.2058
0.0001
74.0111
S4
68.3608
0.1814
0.0001
68.1795
S3
62.7555
0.1627
0.0001
62.5929
S2
57.3253
0.1492
0.0000
57.1761
S1
51.6662
0.1359
0.0000
51.5303
0
42.9576
0.0911
0.0001
42.8667
M1
51.4875
0.1388
0.0000
51.3487
M2
57.0701
0.1509
0.0000
56.9192
M3
62.4307
0.1641
0.0001
62.2667
M4
67.9754
0.1827
0.0001
67.7928
M5
73.7766
0.2073
0.0001
73.5694
M6
79.8257
0.2046
0.0002
79.6213
M7
86.0936
0.2313
0.0003
85.8626
M8
92.5472
0.2559
0.0004
92.2918
M9
99.1577
0.2408
0.0007
98.9176
M10
105.9010
0.2673
0.0008
105.6345
M11
112.7546
0.2951
0.0010
112.4605
M12
119.7025
0.3235
0.0011
119.3802
M13
126.7298
0.3557
0.0013
126.3753
续表4.115#桥塔拉索下料长度复核计算结果
拉索编号
锚固点距离
LC（m）
弹性伸长量
△Le（m）
垂度影响
伸长量
△Lf（m）
无应力索长
L1（m）
M14
133.8192
0.3812
0.0015
133.4395
M15
140.9678
0.4096
0.0017
140.5600
M16
148.1683
0.3756
0.0027
147.7954
M17
155.4136
0.4025
0.0030
155.0141
M18
162.6964
0.4266
0.0034
162.2733
M19
170.0147
0.4535
0.0039
169.5651
M20
177.3591
0.4810
0.0043
176.8824
M21
184.7306
0.5085
0.0048
184.2269
M22
192.1264
0.5423
0.0052
191.5892
M23
199.5431
0.5213
0.0068
199.0285
M24
206.9789
0.5569
0.0073
206.4292
表4.216#桥塔拉索下料长度复核计算结果
拉索编号
锚固点距离
LC（m）
弹性伸长量
△Le（m）
垂度影响
伸长量
△Lf（m）
无应力索长
L1（m）
M24
206.9789
0.5569
0.0073
206.4292
M23
199.5431
0.5213
0.0068
199.0285
M22
192.1264
0.5894
0.0044
191.5413
M21
184.7306
0.5209
0.0045
184.2142
M20
177.3591
0.4882
0.0042
176.8751
M19
170.0147
0.4611
0.0037
169.5574
M18
162.6964
0.4339
0.0033
162.2659
M17
155.4136
0.4075
0.0030
155.0090
M16
148.1683
0.3838
0.0026
147.7871
M15
140.9678
0.4329
0.0016
140.5365
M14
133.8192
0.3888
0.0014
133.4319
M13
126.7298
0.3611
0.0012
126.3699
M12
119.7025
0.3361
0.0010
119.3675
M11
112.7546
0.3048
0.0009
112.4507
M10
105.9010
0.2771
0.0008
105.6247
M9
99.1577
0.2503
0.0006
98.9081
M8
92.5472
0.2744
0.0003
92.2732
M7
86.0936
0.2381
0.0003
85.8559
M6
79.8257
0.2145
0.0002
79.6114
M5
73.7766
0.2218
0.0001
73.5549
M4
67.9754
0.1909
0.0001
67.7846
M3
62.4307
0.1678
0.0001
62.2629
续表4.216#桥塔拉索下料长度复核计算结果
拉索编号
锚固点距离
LC（m）
弹性伸长量
△Le（m）
垂度影响
伸长量
△Lf（m）
无应力索长
L1（m）
M2
57.0694
0.1501
0.0000
56.9193
M1
51.4875
0.1363
0.0000
51.3512
0
42.9576
0.0912
0.0001
42.8666
S1
51.6662
0.1369
0.0000
51.5293
S2
57.3253
0.1518
0.0000
57.1735
S3
62.7555
0.1634
0.0001
62.5921
S4
68.3608
0.1772
0.0001
68.1837
S5
74.2167
0.1969
0.0002
74.0200
S6
80.3143
0.1898
0.0003
80.1247
S7
86.6258
0.2181
0.0004
86.4080
S8
93.1178
0.2450
0.0004
92.8732
S9
99.7622
0.2692
0.0006
99.4936
S10
106.5344
0.2992
0.0007
106.2358
S11
113.4145
0.2707
0.0012
113.1450
S12
120.3860
0.3021
0.0013
120.0851
S13
127.4338
0.3293
0.0015
127.1060
S14
133.7147
0.3536
0.0017
133.3628
S15
140.0332
0.3832
0.0019
139.6519
S16
146.3842
0.4063
0.0021
145.9800
S17
152.7648
0.3553
0.0035
152.4130
S18
159.1702
0.3876
0.0036
158.7863
S19
165.5993
0.4229
0.0038
165.1802
S20
171.1766
0.4739
0.0036
170.7062
S21
176.7650
0.4403
0.0049
176.3296
S22
182.3615
0.4735
0.0050
181.8929
S23
187.9661
0.5036
0.0052
187.4676
S24
193.5789
0.5315
0.0054
193.0528
4.3完成16号主塔塔底截面的应力传感器埋设
根据现场施工进度情况，本阶段完成了16号主塔塔底截面应力传感器的埋设，埋设位置为距塔底4.5m处的空心截面。
现场埋设情况如图4.4~图4.5所示。
图4.4应力传感器的现场埋设
图4.5现场应力传感器的接线引出
4.4完成主塔施工方案变更的相关计算
由于施工单位提出主塔施工方案变更，我监控项目组进行了主塔施工方案变更相关计算。
本次施工变更以减少施工步骤，提高施工效率为目标，具体施工方法为减少下塔柱拉杆及中塔柱撑杆数量。
变更前后的拉杆、撑杆布置图如图4.6和图4.7所示；拉杆预张拉力及撑杆预顶力见表4.3。
相关计算结果已提交施工单位，变更方案已由施工方上报。
图4.6变更前的主塔拉杆、撑杆示意图（单位：
mm）
图4.7变更后的主塔拉杆、撑杆示意图（单位：
mm）
表4.3变更前后拉杆预拉力及撑杆预顶力表（单位：
kN）
原设计方案
优化方案
下拉杆
1500
拉杆
2500
上拉杆
1500
撑杆1
-2500
撑杆1
-1800
撑杆2
-2000
撑杆2
-1600
/
/
撑杆3
-1400
/
/
注：
预加力以拉为正、压为负。
5本阶段工作小结及下阶段工作计划
5.1本阶段工作小结
本阶段我部门主要完成的工作有监控项目部组建、斜拉索下料长度复核、16号主塔塔底截面应力传感器埋设、主塔施工方案变更计算等。
各埋置传感器状态良好，能够保证后期测量工作的要求；主塔施工方案变更计算结果已提交给施工方。
5.2下阶段工作计划
1、对16号桥塔进行线形监测，包括垂直度监测、在承台处布设桥塔线形永久性观测点。
2、完成武佐河大桥施工监控相关合同文件，提交《武佐河特大桥施工监控实施方案》。
3、完成武佐河大桥施工模拟计算，编写《武佐河特大桥施工监控计算报告》。
4、密切关注15号桥塔桩基施工进度，完成相应的监控工作。
6结束语
自2013年4月以来，我监控项目组在业主的领导下，在监理单位和施工单位等兄弟单位的密切配合与支持下，成功完成了武佐河特大桥施工监控的前期各项准备工作。
在下一步监控工作中，我监控项目组将在业主的领导下，与各参建单位密切配合，做好对武佐河特大桥主塔施工监控工作。
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