仓皮带机安装施工组织设计修改版0222.docx
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仓皮带机安装施工组织设计修改版0222
编号：
YHAZ-2014-
内蒙古银宏能源开发有限公司泊江海子矿井
上仓带式输送机安装工程
施
工
组
织
设
计
编制：
审核：
安全负责人：
施工负责人：
编制单位：
中煤三建机电安装工程处
编制日期：
2014年2月21日
参审单位或专业
人员签字
日期
中煤三建安装处
年月日
华夏监理
年月日
机电工程管理部
年月日
运输区
年月日
调度所
年月日
安监部
年月日
矿建管理部
年月日
副总工程师
年月日
副总经理
年月日
上仓带式运输送机安装施工组织设计会审签字记录
措施名称：
上仓带式输送机安装施工组织设计
会审时间：
年月日
会审地点：
泊江海子矿行政楼二层5#会议室
会（复）审意见
目录
一、工程概况
二、皮带机主要安装内容
三、施工前的准备工作
四、施工程序及方案
五、施工步骤
六、施工技术要求
七、安装规范要求
八、安全技术措施
九、施工人员组织
十、受力计算
十一、工期图
一、工程概况
泊江海子煤矿上仓带式输送机由凯盛重工有限公司设计制造，输送长度1382米,皮带机采用双滚筒双电机驱动方式，主要由：
驱动装置、传动装置、卸载装置、液压张紧装置、中间架及电控与电气保护等几大部分组成。
为确保工程安全、顺利完成，特编制本措施，望认真执行。
二、皮带机主要安装内容
序号
名称
图纸编号
单重
数量
1
卸载装置
109DFP01
15041kg
1套
2
传动装置
109DFP03
17905kg
2套
3
改向装置
109DFP04
1988kg
1套
4
张紧改向装置
109DFP05
6015kg
1套
5
轨道
109DFP06
600kg
1套
6
张紧车
109DFP09
5355kg
1台
7
托辊小车
109DFP08
360.8kg
2台
8
液压自动拉紧装置
ZYJ500
4500kg
1套
9
受料装置
109DFP13
3018kg
1套
10
机尾
109DFP16
5588.6kg
1台
11
胀紧套联轴器
1210T11
1424kg
2台
12
逆止器
1135NRT
662kg
2台
13
逆止器底座
109DFP18
49.78kg
2台
14
驱动装置
109DFP17
16942.5kg
2套
15
钢丝绳阻燃输送带
ST2500/1600
200m/盘
13.8t/盘
2800m
16
照明综保
6KVA
2台
17
四组合开关
KBZ-200/660
3台
18
高爆开关
KBZ-400/660
1台
19
干变
KBSG-630
10/0.69KV
1台
所有附件、托辊及支架不一一说明，详见图纸！
三、施工前的准备工作
1、组织施工人员认真学习《煤矿安全操作规程》，熟悉施工图纸，进行技术交底，传达贯彻有关安全、技术措施。
2、备齐施工所需的各类机索具、材料，并对其安全性能、质量状况作仔细检查，检查合格后方可使用。
3、施工人员需配备必要的劳保用品，如：
矿灯、自救器、安全帽、胶靴等。
4、对到货的皮带机设备、构件逐一检查、验收、编号，并做好记录，以利施工。
5、做好井上、下运输道路的勘察，检查照明及通讯信号是否满足设备运输及皮带机安装的要求。
6、施工前做好施工图纸交底和安全技术培训工作。
7、标高及十字中心线，由测量人员和有关部门给出供施工使用。
8、清理好现场有碍施工的杂物，在施工现场应备有灭火器、黄沙、水源等消防器材。
9、吊点的位置提前到现场观察好起，并用红漆标注，矿建部安排相关单位打安装起吊锚索。
四、施工程序及方案
由于机头、机尾尚未形成，施工工序计划如下：
各基准点、皮带机安装基础测量放线—→设备的运输及下放（中间架及支腿）—→25t回柱绞车布置—→矿建卧底完成后下放配电设备—→部分中间架及支腿组装找正—→待机尾基础形成后下放及安装机尾—→敷设部分皮带与硫化—→待机头基础与张紧基础形成后下放驱动装置及机头所有设备—→机头溜槽及护罩安装—→组装机头所有设备及找正验收灌浆—→敷设剩余皮带及硫化—→胶带辅助装置安装（清扫器、导料槽等）—→保护装置安装（配电、控制、通讯信号安装）—→驱动、逆止器等设备的清洗、注油，制动装置的检查调整—→无负荷调试—→负荷试运转—→工程验收和移交
五、施工步骤
1、施工基准点的确定
对输送机安装基础进行测量放线，给出输送机纵向中心线、传动装置的十字中心线及各段的巷道腰线。
2、设备、构件的下放和运输
利用矿用胶轮车地面装车，将中间架及支腿由副井下放到上仓皮带机巷内，施工人员将设备散放应合理，并靠巷道边放置，不能影响矿建单位施工。
大型设备（重量大约7ton）由多功能车运输。
3、25t回柱绞车布置
（1）JSDB-25型回阻绞车自重7.8t，规格4020×1210×1135mm，容绳量500m，电动机功率55kw；由于设备较重，设备下放必须由多功能车运输，下放前设备要绑扎牢固；
（2）绞车运至上仓皮带机巷内，布置于三岔门向下550m处，利用矿建提前打好的锚杆进行固定绞车（基础由矿建部安排相关单位施工，具体规格型号由矿建规定），之后布置临时电源进行绞车接电，缠绕Φ21.5mm钢丝绳约1000m。
另，25t绞车只用作铺设胶带使用，严禁它用。
4、下放配电设备
待矿建机头段卧底完成后，机头变电所设备，开关利用矿胶轮车运至现场，干变利用矿平板车运至现场，设备绑固定要牢靠，设备运输期间要有专人监护，卸车所有起吊用具只能以大代小，不可以小代大。
5、部分中间架及支腿安装
根据现场情况，从上仓皮带机巷三岔门处往下30m处，开始安装皮带机中间架及支腿，一直安装到受料装置处，组装时按照矿建的中心线及腰线进行找正设备。
6、机尾、受料装置下放及安装
（1）机尾规格2450×2500×1785mm（长×宽×高）；设备由改向滚筒、纵梁座及机尾架构成；
（2）受料装置规格4496×1980×1013mm（长×宽×高）；设备由缓冲床、导料槽及纵梁构成；
（3）待机尾基础形成后，下放机尾及受料装置，由于设备较大，需利用矿方大平板车（规格4100×2340×650mm，载重68t）运至现场；平板车托运采用多功能车进行运输。
（4）设备运至现场后，利用提前打好的起吊锚索进行卸车，首先安装机尾装置，再安装受料装置，然后将剩余部分中间架安装完成；安装找正按照技术要求及相关图纸进行安装。
7、部分皮带下放、敷设及硫化
（1）由于机尾及三岔门以下中间架已形成，现阶段准备下放部分皮带，皮带下放利用矿20t平板车进行绑扎牢固运至现场，皮带卸于三岔门处皮带机巷内，利用提前打好的起吊锚索连接2台10t手拉葫芦进行敷设皮带，皮带滚起吊钢丝绳采用Φ32mm，钢丝绳破断拉力为567KN，单头起吊56.7t。
（2）皮带敷设利用提前布置好的25t绞车，挂导向滑车（20t）进行敷设皮带，皮带每捆200m，敷设长度约2200m，敷设完第一捆皮带与第二捆皮带进行硫化，继续用绞车挂回头滑车敷设皮带，直到把11盘皮带敷设完成。
（3）皮带与绞车钢丝绳牵引时，需加工一副钢制板卡连接，板卡采用16mm厚的钢板对夹，穿过皮带连接螺栓。
（4）敷设皮带时，由于下坡，防止皮带下滑，需加工二副夹板，夹板两头连接螺栓，放置于三岔门往下30m和50m各一副，敷设时要安排专人监护。
（5）皮带敷设先敷设下层再敷设上层。
（6）皮带机硫化时，要求厂家来人现场指导工作。
8、机头溜槽及卸载装置下放安装
（1）卸载装置规格6120×2550×4030mm（长×宽×高），设备由改向滚筒及卸载架构成，由于设备超长，需将设备在地面解体，解体后的设备利用平板车运至现场。
（2）待设备基础形成后，先将加工好的机头溜槽运至现场进行安装就位，再将卸载装置运至现场组装就位。
（3）找正好的设备进行灌浆，并组织矿方及监理进行验收。
9、传动装置、改向装置、驱动装置及张紧装置下放安装
（1）传动装置规格2560×2550×3100mm（长×宽×高），设备由传动滚筒、传动架构成；设备下放前需将设备解体后放置矿平板车内进行下放就位，安装时，首先安装传动架并找正后，再将传动滚筒安装就位。
（2）改向装置与张紧装置安装同上一样需在地面将滚筒解体后运至现场进行安装。
（3）驱动装置包括减速器底座、减速器、液压推杆制动器、电动机、电机底座及高速联轴器构成，其中电动机设备为最重件，规格为3900×1400×2000mm（长×宽×高），电机总重为10.5t；设备运输方式同样采用平板车与多功能车进行运输就位。
（4）以上起吊方式采用矿建锚索及预埋起吊梁进行起吊。
10、剩余附件及剩余中间架安装
之前安装的中间架从机尾安装到三岔门下方30处，现从三岔门向上20m开始安装，安装到机头部位，其中将轨道、张紧车及液压拉紧装置安装就位。
11、剩余皮带敷设及硫化
（1）同样的方法将皮带运至三岔门处，将回柱绞车再次布置于三岔门洞口向下约2m处，起吊皮带，挂回头滑车向机头方向敷设。
（2）从三岔门向机头部位约300m，皮带敷设一盘硫化一盘，直到把剩余600m皮带敷设完成。
（3）皮带敷设完之后，将三岔门处剩余50m中间架及支腿安装完成，最后将三岔门处2个皮带头进行硫化。
12、以上施工期间可以同时安装皮带的配电及各项保护系统，最后单机试运行。
六、施工技术要求
1、卸载装置及机头传动装置安装
利用起吊梁、手拉葫芦及锁具组装传动装置、卸载装置支架，并将滚筒组装在传动装置架上，依据输送中心线及滚筒中心线及滚筒中心线标高，对机头卸载装置及机头传动装置进行找正、操平。
操平找正后，将支架与基础螺栓固定并进行二次灌浆。
各构件联接紧固件要安装正确、齐全、紧固。
符合设备通用安装技术要求。
依据安装后的滚筒轴端部的联轴器，找正驱动部分的减速器，待减速找正后，依次找正偶合器、电动机等，利用百分表检查两联轴器间的轴向，径及间隙偏差且均应符合产品说明书或《MT5010-95》的要求。
传动装置部分的电机绝缘检查、减速箱内部检查清洗，各设备的外观检查、零部件等均应在装车前检查无问题。
设备的注油可在地面或井下进行。
油片号及油量应符合产品的技术要求。
2、液压自动张紧装置安装
依据输送机中心线先安装轨道（安装方式由矿方定），再将改向滚筒与张紧小车组装成一体，放到轨道上，然后安装液压站，进行穿绳、卡绳及电控等工作。
张紧小车的车轮部位及改向滚筒的主轴和小车上的钢丝绳导向滑车均应转动灵活。
液压站的油泵电机绝缘检查，液压站的油泵、阀、内部油管、油箱等均应在地面检查、清洗、装配完毕。
液压站安装标高位置须符合设计要求，液压站外部油管安装排列整齐，不漏油。
各部分连接要牢固可靠，各安装偏差必须符合图纸设计和标准要求。
3、输送机机架安装
输送机机架安装以输送机中心线为基准，中间架由机尾向机头部安装，在安装中间架之前，依据输送机中心线放线给出中间架支腿的安装位置，然后找正好中间架。
中间架安装高度以依据测量给出的巷道腰线为基准来控制其位置尺寸，且保证左右两边机架处于同一水平，其偏差值不超过3mm，机架间的联接应紧固可靠，构件安装齐全、正确，与基础的联接要紧固。
输送机上托辊间距为1.2米一组，下托辊间距为3米一组，机头段及落料段中间架上托辊间距为0.6米一组。
输送机支腿间距为3米，落料段支腿间距为2.25米。
也可根据巷道的实际坡度自选调节，但必须保证整机托辊上表面位于同一公共半径的圆弧或同一公共平面上，相邻两组托辊的高差不大于2mm，机头部特殊支腿可根据现场情况进行调节。
4、托辊安装
托辊是输送机的主要部件之一，其作用是支承输送带及物料并使其平稳运行。
输送机上托辊间距为每1.2m一组，下托辊间距为每3m一组。
托辊安装应依照图纸，将其安装到相应位置，固定牢靠，转动灵活。
托辊上表面位于同一公共半径的圆弧上，相邻两组托辊之间高低差不大于2mm。
5、胶带的敷设与联接
待输送机机身部分安装完毕，进行一次全面检查验收，无问题后方可进行胶带的敷设。
将胶带滚筒支承在输送机的合适位置上，用夹具夹住胶带端头，由一台小绞车缠绕钢丝绳拉着输送带一端沿着输送机上托辊运行。
胶带运行时，胶带滚处及沿程要设专人监视，联系信号畅通，发现问题立即停止牵引，以免损坏胶带。
胶带接头采用硫化接头，接头处强度大约为胶带本体强度的80%。
6、制动器、清扫器及导料槽安装
制动器安装前，必须熟悉其使用说明书和技术要求，严格按照要求装配。
装配后必须保证闸瓦在松闸情况下，闸瓦不接触制动轮表面；制动时，闸瓦与制动轮表面的接触面积不低于90%。
清扫器安装完毕后，清扫面应与胶带接触长度不小于带宽的85%。
导料槽安装应符合图纸设计要求，焊接牢固，应保证导料槽与胶带中心线的重合度，且与胶带接触均匀。
7、配电、控制及信号安装
输送机配电控制是以PLC为核心，以矿用隔爆本安微机控制和矿用隔爆兼本安继电器箱为主控装置，靠外围开关设备、信号及保护传感器进行检测，对皮带机在输煤过程中进行监测和控制。
其安装应待输送机安装完毕后，电源供至安装地点，且安装工作准备就绪后方可将电控装置运至井下，按图纸接线。
以尽快进行整机调试，避免设备受潮。
电控装置在运输过程中，不要拆除包装，严禁倒置和滚动，注意要轻吊轻放。
其安装及调试要严格按照图纸要求、说明书及厂家技术人员要求进行。
防跑偏开关、沿线停车开关及信号装置按输送机电控系统图的要求安装与接线。
8、设备的试运转
输送机的试运转可分为无负荷试运转和负荷试运转。
（1）试车前的准备工作
成立试车领导小组，负责设备试运转的组织和指挥，人员岗位分工职责明确。
组织施工人员认真传达贯彻《施工组织设计》，认真学习产品技术说明书的要求，掌握处理故障的方法。
（2）试车前的检查
设备的机械及电气部分安装完毕后，于试运转前组织一次全面的自检验收，对超标处进行整改，并作好各项记录。
在试运转前应作如下检查：
①首先检查输送机安装是否符合安装总图及安装技术要求。
②检查各液压及润滑部分的加油情况，是否存在漏油及油管接错现象。
液压站能否可靠运行，减速器内是否按规定加入润滑油（油的规格、注入量）。
③电气元件布置及接线是否正确，金属外壳及电缆的接地芯线应可靠接地，接地网上任何一点所测的接地电阻值不得超过2Ω。
④电机转向是否符合输送机运行方向，电源电压是否正确。
⑤输送机各旋转部位是否有卡阻现象。
⑥各保护装置是否灵敏可靠，逆止器、制动器安装正确，工作可靠。
⑦检查托辊的安放情况。
胶带的缠绕方向与设计方向应一致。
⑧检查全部紧固及联接件、地脚螺栓的齐全、紧固情况。
⑨彻底清扫机体下杂物及安装时放置在胶带上的杂物、材料等机外物品，清除输送机沿线妨碍设备运转的任何障碍，且保证给料装置灵活可靠，卸载口畅通无阻。
⑩检查通讯信号及照明情况，各岗位人员是否到位。
（3）空负荷试运转
①初次试运转应在输送机机头、机尾部分安排专人监控，全长内每50m设一人观察胶带和输送机各组成部分的运转情况。
②皮带机全长范围内设有足够照明，信号联系方便畅通。
③检查一切正常后，发出准确开车信号，等各点岗位人员回复准备就绪后，开始试车。
④启动液压张紧装置，给胶带一定的初始张力。
点动启动电机，观察滚筒运转方向，输送带张紧情况。
⑤输送机进入正常空载运转，由沿线试车人员全面检查各部运转情况。
若胶带在传动滚筒上打滑，必须停止运转，增加皮带张力。
若胶带跑偏严重，或自动保护回路不起作用时，随时使用拉线开关停车。
⑥随时检查设备的运转情况和轴承温升等，检查各运转部件是否转动灵活，输送带有无跑偏，检查各部分有无异常声音及异常振动，各液压及润滑部位有无漏、渗油现象，各部动作是否灵活可靠，螺栓有无松动。
⑦空运转时间不小于4h。
（4）负荷试运转
停机后处理空载运转中的有关问题，解决后即能进行重载试运转。
重载试运转的加载量应从小到大逐渐增加，设计按20%、50%、80%、100%额定负荷先后进行试运。
各种负荷下的试运转连续时间不少于2h，重载试运转应不少于8h。
七、安装规程要求
1、所有设备的产品合格证、检验合格证均应齐全，电控设备应在地面检查、调试完毕后，方可下井。
2、输送机机架中心线直线度全长不超过80mm，并保证在任意25m长度内偏差不大于5mm，另外，机架中心线对输送机纵向中心线不重合度不应超过3mm。
3、各滚筒轴线与水平面的平行度不大于1/1000，对输送机架中心线的垂直度公差不大于2/1000。
4、中间架在铅垂面的不直度不应超过长度的1/1000，接头处左、右、高、低的偏差均不应超过1mm。
中间架间距的偏差不应超过1.5mm，同一截面内两中间架相对标高不应超过2/1000。
5、滚筒、托辊横向中心线对输送机纵向中心线的不垂直度不应超过3mm，滚筒中心线的水平度应在滚筒轴长的±1.5/1000以内。
6、张紧车输送带连接后向前松动行程不应小于2m，张紧车轨道的轨顶高度差不得超过2mm，轨道应直线且平行于输送机机架中心线。
7、清扫器与输送带接触长度不小于清扫器总长的85%。
8、逆止器工作时逆转角不大于30°，逆止器安装方向正确，输送机正常运转时不应逆止。
9、驱动装置的各部件电动机、联轴器、减速器等安装后，应保证：
联轴器轴心线歪斜度不大于30′，当向轴心线无歪斜时，允许的径向位移不大于0.6mm。
10、皮带机设备的垫铁、基础螺栓及二次灌浆应符合标准及设计要求。
11、输送带与托辊要接触灵活，全部滚筒、托辊、驱动装置安装后，应转动灵活。
12、导料槽与输送带的压力应适当，不应过紧，也不能过松使缝隙过大，导致撒料。
八、安全技术措施
1、所有参与施工人员必须认真学习有关安全规程及本措施并贯彻每个施工人员；特殊工种持证上岗。
2、井下烧焊必须有烧焊措施，且经有关部门批准。
消防设施配备齐全，施工现场必须坚持瓦检制度。
3、施工时，井下要设有足够的照明，信号联系确保清晰畅通。
4、明确当班任务、人员分工及安全注意事项。
5、施工时，所用的电气设备必须隔爆保护齐全可靠，井下用电严格执行井下安全用电的有关规定。
9、施工所用机索具要以大代小，且须经过认真检查，合格后方可使用。
10、胶带捆应支承固定牢靠，胶带在运行过程中要跟人监护。
11、对运输、起吊用的绞车、钢丝绳、滑车、手拉葫芦等，应每班检查，发现安全隐患立即整改。
12、所用施工人员应尊章守纪，坚决杜绝“三违”现象。
13、及时清除不用的材料（如二次灌浆所剩物料），每班清理工作现场，保持现场文明卫生。
14、所有设备运至现场后，要用木刹做好防滑工作。
15、起吊作业过程中，人员严禁站在起吊物件下放或起吊物件的倾斜方向。
16、施工作业时，施工现场要设置警戒线，其他非工作人员严禁入内。
17、施工过程中，对施工现场所有孔洞要用木板或钢板盖上，卸载装置安装时，必须封盖煤仓口。
要清理好现场，清除障碍，文明施工。
18、凡登高作业必须带安全带，高挂低用，生根牢靠。
19、对大件（较重）的设备,必须进行试吊,确认安全后,方可起吊。
20、每班施工必要由技术主管以上人员进行跟班汇报工作情况。
九、施工人员组织
项目经理马强
施工技术员：
郝鹏安全质量检查员常琦
施工拟分三班作业，每班配备工种如下：
机修8人起重5人电工2人电焊2人
一十、受力计算
1、所有起吊钢丝绳都采用Ф32mm，按20米计算Q绳=50kg。
钢丝绳破断拉力P=567KN。
（查表得出）
物料最重为皮带滚，约13800kg，按14000kg计算：
Q最=14000kg。
Q总=14000+50=14050kg
n=P/Q=2*56700/（14000+50）=8.1>6.5故所选钢丝绳安全可用。
手拉葫芦10吨2件；20000kg>14000kg即QA>Q总故满足使用要求。
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