定子吊装作业指导书最终版.docx
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定子吊装作业指导书最终版
1编制依据
1.1东方电气集团公司关于发电机定子的技术资料及设计院图纸、资料
1.2《电力建设安全工作规程》第1部分（火力发电厂）DL5009.1-2002
1.3《国家电网公司基建安全管理规定》
1.4《电力建设施工质量验收及评价规程》第3部分：
（汽轮发电机组）DL/T5210.3-2009
1.580t/20t行车技术资料
1.6河曲二期工程（2×600MW超临界空冷机组）《施工组织总设计》
1.7山东电建三公司《多功能组合吊装装置设计资料》
2概述
山西鲁能河曲发电厂二期工程2×600MW发电机由东方电机厂供货，发电机为三段式结构，定子与端罩组合好后再就位。
定子重266t，超过了两台80t/20t行车的最大允许抬吊能力。
定子采用我公司吴氏多功能起吊装置吊装就位，因此对两台80t/20t行车进行改造，确保发电机定子安全起吊就位。
3主要工程量
3.1发电机定子的吊装：
汽机房跨度（A-B）
36m
主厂房柱距
10.5m
行车跨度
34.5m
汽机房行车轨顶
25.5m
发电机定子重量
266t
发电机定子外形尺寸
10m×3.8m×3.8m
3.2行车主要技术参数：
整机工作级别
A3
跨度
34.5m
主
钩
额定起重量
80t
额定起升速度
0.18~1.8m/min
起升高度
26m
副
钩
额定起重量
20t
额定起升速度
0.7~7m/min
起升高度
28m
小车运行速度
1.2~12m/min
大车运行速度
3.2~32m/min
最大轮压
325kN
总装机功率
86kW
大车轨道
QU100
整机自重
78t
小跑车重
15t
电源
三相三线制380V50Hz
4作业条件
主要设备交货条件
定子卸车运输到沿定子就位中心线位置，转向工作应经完成，位置偏差控制在50mm。
预备安装条件
运转层上沿定子安装中心线的临时栏杆等拆除，无影响定子移动的障碍物。
电工、起重工等特殊工种持有效证件上岗。
工期
吊装工具组合、就位5天，定子就位1天。
人力
总指挥：
冯治文；起重指挥：
张守胜；操作工：
张熙、尹洪波、蒋经坤、张养滨；电气监护：
刘兵、姜成羽；机务监护：
高庆峰、孔凡刚；安全监护：
谭永强、乔红忠、毕宜强；建筑监护：
刘立军；起重工：
马红、曹春国等10人；安装工：
李红旗、耿宏伟等10人。
机械
5t卷扬机2台，电焊机2台。
起重工
器具
10t开口滑子3个，32t滑轮组4个，50t滑轮组,2个，火焊工具4套,10t手拉葫芦8个，钢丝绳、卡环若干。
材料
J507焊条20kg。
5作业方案及受力分析
定子重量、吴氏多功能吊具、索具、劳辛格总重量为335t，行车厂家设计最大轮压33.16t（325kN）。
吊装前、吊装中、吊装后检查主厂房网架挠度值，应在设计范围内最大不超过88mm。
吊装前、吊装过程中测量主厂房A列、B列框架沉降值，并做好记录。
吊装过程中测量行车导轨梁挠度并做好记录。
吊装前检查两台行车所有行走轮轴承，如有损坏立即更换新的。
定子吊装时行车大梁挠度为：
f=28mm,当挠度大于34.5mm时（>L/1000）停止吊装，当行车卸重后行车大梁拱度能够恢复到原拱度值。
吊装过程中监护好行车电源，派专人监护行车所在一级电源盘、箱变，随时监视各种参数。
如果在行走过程中行车驱动电机损坏或行车行走轮损坏，行车无法行走，立即更换新轴承或用2个20t倒链拴挂在行车端部行走梁上将行车拉到定子就位中心线上。
将原有的小跑车移到行车主梁靠B排端部，在发电机定子就位中心线正上方的行车主梁上附加承载梁，依此提高行车主梁的承载能力。
做法如下：
在发电机定子就位中心线的正上方的行车主梁上附加一套提升系统，其额定承载能力设计为250t，两套提升系统与承载能力500t抬吊梁连接。
具体分析如下：
5.1行车轮压计算：
5.1.1小跑车靠到B排端，小跑车自重15t
行车最大轮压≤325kN=33.16t
A排轮承受总重：
（167.5×20.4+63×17.25+15×2.39）/34.5=131.58t
B排轮承受总重：
（167.5×14.1+63×17.25+15×32.11）/34.5=113.91t
A排单个轮压=（131.58t/4）×9.8=322.37kN﹤325kN
B排单个轮压=（113.91t/4）×9.8=279.07kN﹤325kN
5.1.2.行车梁相当于中心位置受力图：
5.1.3行车梁相当于中心位置的受力计算:
（83.75×5.5+83.75×11.8+15×2.39）/17.25=86t
80t/20t行车大梁根据电厂订货要求其大梁按100t行车大梁设计。
在中心位置满足以下三种起吊要求既行车额定负荷100t，行走大车按动载1.1倍计算单车为110t，起吊1.25倍静负荷要求为125t。
行车梁实际受力应加小跑车重量15t.
以上计算结果可以看出86t﹤115t﹤125t﹤140t，行车大梁能够满足定子吊装要求。
5.2施工工序流程图
施工准备
附加提升系统设置
抬吊系统设置
吊装过程控制
定子就位
行车恢复
施工准备工序卡编号：
01
1.概述：
对发电机定子进行清理，并准备好吊装索具等。
2.操作方法：
序号及步骤名称
主要作业方法和操作要求
工艺质量要求
1.作业场地清理
1.1拆除发电机基础周围的围栏。
由专业人员拆除，并通知安监部门。
1.2清理定子吊装范围内所有可能阻碍定子吊装路线的所有物品。
不妨碍定子就位。
1.3在吊装范围周围拉设安全警戒绳，与吊装无关人员禁止入内。
与安监部门配合实施。
2.施工准备
定子运至厂房后调整好方向，励端朝北，将发电机机座底板安装好。
卸车后将起吊的设备预先卸到起吊的位置，位置的偏差控制在±50mm。
发电机定子的就位方向必须提前验证准确。
2.2将提升系统检查维护到正常状态
2.3准备Φ64mm长度21.5m的千斤绳4根、φ24mm长度200m钢丝绳2根、火焊工具2套、10t倒链葫芦8个、4根φ19.5mm长度50m钢丝绳、10磅大锤2把、活动扳手等、32t、50t滑轮组各4套，钢板、电机厂提供的方箱、钢板等、滚杠、200t电动液压千斤顶4台。
1.对钢丝绳进行全面外观检查。
无断丝、锈蚀、死角拧扭变形、退火等问题，卷扬机制动系统良好。
3.出线罩临时放置
出线罩临时放置在沿就位中心线方向的中间层6.9m平台上。
附加提升系统安装工序卡编号：
02
1.概述：
2.操作方法：
序号及步骤名称
主要作业方法和操作要求
工艺质量要求
1．附加提升系统设置
1.1用辅助吊车将附加承载梁设置在预先确定的位置，在附加承载梁上设置一套32T的滑轮组，并穿绕6×19.5—170kg/mm2φ19.5mm、两根长度200mφ19.5mm的钢丝绳。
附加承载梁必须固定牢固，钢丝绳的活头和死头固定可靠。
1.2用卷扬机将附加提升系统提升到设计的预定位置并锁定。
销子安装正确，横销锁紧。
2.小跑车设置
行车的小跑车停放在行车靠B排端。
不妨碍定子的吊装即可。
3．滑轮组系统设置
滑轮组钢丝绳选用φ19.5mm，钢丝绳的穿绕方式采用顺穿；滑轮组分别通过轴销和活动铰座实现与附加提升梁和吊梁的连接；在安装滑轮组时，应预先将滑轮组穿绕完毕并与附加提升梁连接后，整体起吊就位到设定位置，这样可以减少连接滑轮组的高空作业。
1、滑轮组在使用前要进行外观检查，无严重腐蚀、裂纹等情况，表面磨损量在规定范围内。
2、滑轮组的轴销应可靠锁紧。
3、钢丝绳的内、外在质量预先进行严格检查，并符合钢丝绳的使用标准。
4、钢丝绳固定端的夹头数量为四个，钢丝绳夹头的使用符合规范要求。
5、所有吊具经检验合格后方能使用。
抬吊系统设置编号：
03
1.概述：
2.操作方法：
序号及步骤名称
主要作业方法和操作要求
工艺质量要求
1.抬吊系统的设置
1.1抬吊梁的设置：
按设计要求在汽机房的底层将起吊梁与提升系统可靠联接。
1.2根据发电机定子的起吊宽度确定活动铰座的实际工作宽度，通过千斤绳将铰座与定子的吊盘可靠连接。
各工器具安全可靠、检验合格。
铰座与定子的吊盘连接可靠。
2.抬吊系统中心设置
按照汽轮发电机组中心，在行车梁上调整好抬吊系统的中心并加固良好，在吊装过程中不发生偏移。
定子抬吊过程控制工序卡编号：
04
1.概述：
2.操作方法：
序号及步骤名称
主要作业方法和操作要求
工艺质量要求
2.抬吊过程控制
整个起吊过程设一名起重总指挥和两名监护人员。
总指挥与监护人员必须是有实践经验和临场应变能力。
指挥信号采用哨音加旗语。
指挥信号统一、规范、标准。
一切准备到位，并对行车电气和机械方面进行全面检查后，由总指挥发出起升信号，将发电机定子起升离地约100mm时停止起升，然后指挥降落以观察附加提升系统的刹车是否可靠，若不可靠则由专业检修人员进行调整，直至刹车可靠为止。
再次发出起升信号，将发电机定子起升离地约100mm停止起升，再带载起升到离地500mm停止，观察其带载启动能力,同时测量行车梁的挠度值。
刹车的调整人员必须是专业检修人员。
刹车松紧程度、刹车间隙和行程都必须保证在适度范围内。
调整时必须与总指挥进行可靠的信号联络。
带载启动能力应满足要求。
用水准仪监视行车主梁挠度，行车梁的挠度值在计算范围之内。
（不得超过跨距的千分之一）。
3定子吊装
待整个起升系统运行可靠后，再发出连续起升信号将定子吊至高于13.7m层的障碍物高度时停止，再指挥两台行车同时打到一档连续向定子基础方向行走，定子与基础中心线重合时停止行走，两台行车同时缓慢下降，将定子放在方箱平台上，垫高约350mm。
行车行走过程中应保持同步，行走缓慢、平稳。
定子就位工序卡编号：
05
定子就位
定子落到方箱上（方箱上垫有滚杠），行车脱钩。
用两个10t倒链固定在地锚上，将定子向励端方向拉，直至与励端端罩结合面把合紧固。
然后向汽端拖拽定子至发电机中心线。
将汽端端罩向定子方向拉，直至与定子结合面把合紧固。
用4个200t液压千斤顶将定子顶起，将滚杠方箱撤出，然后一侧两个千斤顶一起缓慢降落约50mm停止，再将对面2个千斤顶同时降落50mm，重复以上过程，直至将定子落到发电机台板上就位。
在把合端罩时销孔对准不能错口。
定子降落时不能损伤台板地脚螺栓丝扣，定子定子横向定位键尺寸提前校核好。
系统恢复工序卡编号：
06
1.概述：
2.操作方法
序号
步骤名称
主要作业方法和操作要求
工艺质量要求
1.系统恢复
定子吊装就位后，按照与安装时相反的顺序将系统拆除并恢复原样。
拆除过程中必须保证行车的内外在质量不受损伤，焊接部位经打磨后进行防腐处理，行车的外观检查符合原设计要求。
2.吊装工具恢复
将吊装工具吊下后，进行检查，处理，恢复至完好状态。
满足下次吊装的使用要求。
6QA检查单
检查项目描述
检查者
检查结果
日期签名
F
E
A
O
1卷扬机的检查：
×
×
×
检查刹车片厚度，要求制动灵活、良好；
×
减速箱润滑良好；电机绝缘可靠；
×
绳头固定可靠；
×
操纵杆灵活、可靠；
×
×
配电箱元件齐全、有效。
准备好电气易损元件。
×
×
其他
2各附加钢结构件的检查：
×
×
×
安装前对各钢结构件进行检查，杆件无永久性变形、焊缝开裂等现象。
×
×
×
安装后，对整个系统进行检查和验收。
各固定部位固定可靠。
×
×
3.滑轮组检查：
无破损、裂纹等现象、转动灵活。
×
×
4.钢丝绳和索具检查：
按规范对钢丝绳的性能进行确认，无扭曲、变形、电击伤、腐蚀、超载使用等现象，安全系数满足要求。
×
×
5.行车检查：
×
×
×
查阅行车移交的有关资料，对行车及行车梁的验收情况进行确认。
×
×
对行车进行消缺，消除在日常工作中暴露出的问题。
×
检查大车刹车的同步性，调整至最佳状态。
×
6．试起吊。
按要求试起吊，对发现的问题处理后再正式起吊。
×
×
×
7安全与文明施工及环境管理
一、安全文明施工措施
1所有施工人员必须参与交底、培训并形成记录；施工人员必须了解本次施工的详细步骤，了解施工过程的危险点及预防措施。
2施工前对起重机械进行安全检查，确保起吊作业安全。
3施工现场安全防护措施齐全，拉设警戒绳，避免与施工无关人员进入施工区域。
4特殊作业人员必须持证上岗；施工全过程杜绝违章情况的出现。
5监护人员必须尽到监护职责，作业人员（包括起重指挥等）站位安全、合理，信号传递准确、清晰。
使用口哨与红绿旗按GB5082规定指挥。
6所有联接销轴的锁销必须严格按设计要求进行安装。
7定子起吊吊点选择准确，起重索具拴挂合适。
吊运时必须拴好溜绳，随时调整方向。
8起吊索具（钢丝绳、手拉葫芦、卡环、卡头等）应选择检验合格品使用，严禁使用达到报废条件或未经检验的工器具进行作业。
9现场物体分类存放，放置地点不影响其它专业或工序施工并摆放整齐，做到“工完、料尽、场地清”。
10脚手架必须由专业架工搭设，经验收合格挂牌后方可使用；用脚手板搭设的坚实步道宽度不得低于60cm，在行车主梁及临时承载梁上拉设安全水平绳。
11高处作业人员必须使用合格的安全带，并挂在上方牢固可靠处，不得嘻戏打闹，严禁酒后上岗，行车运行时不得随意行走。
12总指挥与监护人员必须是有实践经验和临场应变能力的人员承担，指挥信号采用口哨加旗语，整个起吊过程必须保证信号畅通。
13对任何人发出的危险信号必须停止作业进行仔细认真的检查，确认无误后方可继续操作。
二、环保措施
1施工过程中的工器具做好分类存放、铁丝等要及时回收，保持现场文明施工。
2施工完毕，将施工遗留物清理干净。
3含油废弃物等集中存放、处置。
三、应急预案响应办法和措施：
1控制设备失灵或损坏造成险情的应急响应办法和措施。
1.1操作手柄失灵或损坏易造成行车动作不能停止或反方向运转的险情。
这时应首先踩响警铃，通知其余人员撤离危险区域，并紧急关闭操作电源，停止行车动作，再通知有关人员。
1.2限位器失灵或损坏易造成大小钩“顶天”或大小车与挡板发生碰撞的险情。
这是应踩警铃警告作业区域内的人员撤离，并迅速切断电源，停止动作。
检查行车部件的受损程度，通知有关人员。
1.3制动器失灵或损坏易造成大小钩所吊物件紧急下落伤人，损坏设备及大车行走不能停止，运动中伤人及损坏设备的重大险情。
这时应拉响警铃，切断电源。
断电后仍不能停止动作时，在情况允许的前提下，合上电源，尽量避开人员及设备行走，必要时打反车。
待行车彻底停止动作后切断电源，进行检查。
1.4缓冲器失灵或损坏易造成大车与道轨尽头挡板发生碰撞，损坏行车的险情。
这是应立即断电，停止大车动作。
由于惯性不能停止时，合上电源打反车，待离开挡板后断电检查。
并尽快通知有关人员。
1.5操作过程中的失误造成险情时的应急响应办法及措施。
1.6操作人员操纵失误易造成人员伤亡或设备损坏的险情。
这是应立即鸣铃示警，切断电源，停止行车动作，检查受损情况。
1.7起重作业人员操作失误易造成行车损坏、人员伤亡、设备损伤等险情。
这时应切断电源。
检查人员、行车、设备的损坏情况，及时采取补救措施。
1.8
施工安全风险控制计划表
编码：
编制日期：
2010年12月06日共1页第1页
工程项目：
鲁能河曲发电厂二期工程机组号：
4#施工项目：
4号发电机定子吊装
序号
危险点
描述
拟采取安全技术措施
风险等级
控制
责任单位/人确认
方法
时机
班组
部门
工地
责任人签字
1
起吊工器具选择、使用不当造成人身、设备伤害
必须按照要求选择起吊用工器具，起吊过程中加强监护，谨防钢丝绳拧劲、脱落、受力不均现象。
J
S
T
√
√
2
使用的辅助机械性能不良好。
使用前仔细检查，确保出力正常，离合、制动可靠。
G
A
T
√
3
工器具未正确使用
按标准使用方法使用,绳索拴挂等按照作业指导书要求进行，保证施工安全，使用液压工具注意使用方法，注意操作不当伤人。
X
S
T
√
4
监护不到位导致人员、设备损伤
监护人员到位，分工明确，恪守职责，不得擅自离开工作岗位。
J
S
T
√
√
5
机械超负荷起吊
行车超负荷起吊时，应经计算，采取有效安全措施，并经总工程师批准后方可进行，工况选择正确，作业时监护到位，起重、操作密切配合，防止误操作。
G
S
T
√
√
6
行车起吊前检查不到位导致机械、设备损坏
起吊前对行车各主要部位连接螺栓、导轨、转动部分、刹车片、电气设备进行仔细检查以及各减速箱油质、油位，并做好记录。
G
S
T
√
√
√
7
操作工操作不当导致机械设备损坏
起重机工作中速度应均匀平稳，不得突然制动或在没有停稳时作反方向行走，应严格按照起重指挥信号操作行车。
G
S
T
√
√
√
8
指挥人员信号不准确，操作工可能误操作
指挥人员发出的指挥信号必须清晰、准确，指挥人员不能同时看清操作人员时，必须设中间指挥人员逐级传递信号，当发现错传信号时，应立即发出停止信号。
G
S
T
√
√
√
9
高空不扎安全带造成高空坠落、落物。
高处作业必须系好安全带，安全带应挂在上方的牢固可靠处；高处作业人员应衣着灵便，衣袖、裤脚应扎紧，穿软底鞋。
高处作业不得坐在平台、孔洞边缘，不得骑坐在栏杆上，不得躺在走道板上或安全网内休息，不得站在栏杆外工作或凭借栏杆起吊物件。
高处作业人员应配带工具袋，较大的工具应系保险绳，传递物品时，严禁抛掷。
G
S
T
√
√
√
10
现场动用电火焊可能引起火灾
行车改造动用电火焊，必须办理动火工作票并经有关部门批准后采取相应措施后方可进行。
G
S
T
√
√
√
11
私自接线导致触电
严禁将电线直接勾挂在闸刀上或直接插入插座内使用，非电工严禁接线。
G
S
T
√
√
12
孔洞封堵不及时造成人员伤害
及时封堵不用的孔洞并设警示牌。
注：
1.风险等级：
J极度，G高度，X显著，Y一般，S稍有。
2.控制方法：
W见证，H停工待检，S连续监护，A提醒。
3.控制时机：
P作业前，D每天一次，W每周一次，T每次作业前。
河曲二期工程汽机专业安全管理网络
本体：
权新民
班组
化水：
段文帅
低压管道：
李圣春
高压管道：
李旭
起重：
李家国
辅机：
孟祥发
《作业指导书》变更单
#4发电机定子吊装人员组织机构
总指挥：
冯治文
起重指挥：
张守胜
工程部：
孙宝海、刘国新、张东升（负责吊装过程各项协调工作）
安监部：
谭永强、乔红忠、毕宜强（负责现场安全监护）
机械专业：
高庆峰、孔凡刚（负责行车机务监护）
肖宝达（负责网架监护）
电气专业：
姜成羽、刘兵（负责行车电源、及电气监护）
建筑专业：
刘立军（负责主厂房A、B列框架沉降、导轨梁挠度监护）
汽机专业：
耿宏伟、董可欢、李庆想（负责行车大梁挠度监护）
操作工：
张熙、尹洪波、蒋经坤、张养滨（负责操作、监护行车）
起重工：
马红、曹春国、轩言波、朱恒宾、燕金洲、李正玉、贾海良、张强、张长刚、杨帅；
安装工：
李红旗、冯建阁、于萌、陈富教、蒋长庆、吴国艺
李平、王庆贺、杨东启、王有胜；
行车日检基本作业项目和技术要求及记录表格：
部
位
序
号
维护部件
作业项目
技术要求
金
属
结
构
1
大车轨道
检查、清理
调整
目测轨道平直度无明显变化，轨道基础无塌陷，
轨道上及两侧各1.5米范围内无障碍物。
2
支腿和桥架
检查、紧固
各部螺栓连接牢靠，无松动无锈蚀。
目测支腿
和桥架无明显变形。
3
梯子、平台、
栏杆
检查、清洁
安全可靠，防滑，无污垢和积水。
4
操作室
检查、清洁
安全可靠、防滑、密封，无污垢和积水，窗户
洁净明亮，室内无易燃、易爆物品。
传动机构
5
吊钩
检查
防脱钩保险装置安全可靠。
吊钩转动灵活，无裂纹等缺陷。
6
钢丝绳
检查
绳端固定牢靠。
钢丝绳无压扁，弯折、断股等
现象，断丝不超标，在卷筒上排列整齐，正确
地穿过滑轮。
7
大车行走减
速器和起升
牵引减速器
检查
无卡阻，无异响。
齿轮油无泄漏。
8
制动器
检查
各部销轴无脱落，刹车泵油量，油质合格，刹车灵敏可靠。
安
全
装
置
9
操作台
检查、清洁
操作手柄灵敏可靠，操作台无灰尘、指示灯和仪表显示正常。
11
空负荷试动
转
检查
大小车不啃轨，运转机构无异常音响，电机和轴承无振动、过热现象。
电气操控件灵敏可靠。
12
紧急开关
检查
反应灵敏，安全可靠。
13
大车行走限
位
检查
反应灵敏，安全可靠。
14
大钩高度限
位
检查
反应灵敏，安全可靠。
15
小跑车行走
限位
检查
反应灵敏，安全可靠。
16
小钩高
度限位
检查
反应灵敏，安全可靠。
部
位
序
号
维护部件
作业项目
技术要求
17
电动机
检查、清洁
绝缘良好、无异响，无灰尘。
电
路
及
电
保
18
控制箱、配
电柜、电阻
箱
检查、清洁
①保持箱内的清洁、干燥，所有电气元件无灰
尘。
②箱内的电线，电缆固定牢靠，无松动、脱落
现象。
③各保护开关和保险安全可靠。
④箱体密封良好。
19
电线、电缆
检查
所有电线、电缆无磨损、破裂、漏电老化等现
象。
20
接地保护
检查
接地线无脱落、断开现象，接地安全可靠。
21
电铃
检查
声音清晰明亮
22
电气滑线装置
检查
无损坏、划线速度与大车行走协调一致。
其
它
23
整机
检查、清洁
①做好班前班后的清洁工作
②下班后收起吊钩离地2米以上，电动葫芦停
在雨罩下。
③关好操作室门窗以及配电柜。
④做好防风、防汛工作。
《作业指导书》变更单
作业指导书名称、编号
变更名称
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