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麦哲伦的探险故事1

麦哲伦的探险故事

  

  麦哲伦的探险故事

  

  

  约翰?

卡博特是意大利人,但为英国效力,攫取了北美殖民地,因为他的祖国对此不感兴趣。

哥伦布也是意大利人,却悬挂西班牙国旗,驾船西行,发现了西印度群岛。

与他们相同,葡萄牙出生的费迪南?

麦哲伦,打着西班牙的旗帜,创造了人类第一次环绕地球航行的历史。

从而证明了一个人们长期以来争论不休的问题:

地球是圆的,航海者有可能从欧洲向西航行,到达东方。

在他之前,卡博特和哥伦布也曾试图证实这个问题,但都未取得成功。

  

  

  麦哲伦之所以改变国籍,效忠于西班牙,是因受到了不公平的待遇,激愤而为。

麦哲伦1480年出生于一个历史久远的葡萄牙贵族家庭,长大后成为王后的青年侍从,在宫廷圈子里,身份十分显赫。

他25岁的时候,想寻求更加冒险和刺激的生活,于是到海上去发展。

多年航行中,到过印度,帮助葡萄牙政府在印度进行过一系列快速的征服行动。

后来,他被提升为船长,1508——9年指挥一艘船奉命前往马六甲和锡兰。

在印度洋上航行的时候,他像许多航海家前辈一样产生了一个念头:

从欧洲向西航行到达东方。

  

  

  他怀着这个念头,随一支葡萄牙探险队到了摩洛哥。

与摩尔人的一次战斗中他负了伤,得以返回葡萄牙。

因为国事负伤,麦哲伦申请增加年薪,但遭到拒绝。

接着,又听说了有人正在起诉他,指控他违法与敌方进行贸易。

这项指控从未证实,但对他的怀疑,使他失去国王的欢心。

不公正的待遇激怒了麦哲伦,他宣布改变国籍,转而为西班牙国王查理五世服务。

在约安,他找到了一位强有力的同盟者,博尔果斯的大主教德?

方西卡,此人以前曾是弗朗西斯科?

哥伦布的死敌。

在方西卡的援引下,麦哲伦把环绕地球的方案提请国王批准。

他计划驾船向西航行,穿过美洲南部可能存在的海上通道,或者,如果找不到这类通道,就尽量向南航行,绕过南美洲大陆的一端,到达香料群岛。

为此,如果有必要的话,可向南航行到南纬75度。

同时,还要确立1494年教皇划分的“教皇子午线”以来,位于西班牙一侧所发现的土地的所有权。

  

  

  国王十分相信麦哲伦的设想,批准了他的计划,并为其配备了五条船。

按照现代标准,这些船真是小得可怜,全部吨位加到一块儿,也比不上今天的一只拖船,但当时的人认为,使用它们,足够航行到前所未知的地区了。

其中“特立尼达号”110吨,“圣安东尼奥号”120吨,“维多利亚号”85吨,“康塞申号”90吨,“圣地亚哥号”75吨。

  

  

  1519年仲夏,他们做好了出发探险的准备。

8月10日这一天,船队从塞维利亚出发,一路上喇叭齐呜、旗帜飘扬,行驶到瓜达拉河口,停泊下来。

  

  

  麦哲伦即将环球探险的消息早已传遍了欧洲,在葡萄牙引起了相当大的忿怒。

此刻,远洋编队就要出发了,葡萄牙国王曼努尔才开始想到是否给麦哲伦提高半个金币的薪水,他曾经要求这个数目但被拒绝,因此转而对西班牙王室效忠。

为了缓解国王的内疚,葡萄牙驻西班牙大使发回了一封急件,对那支舰队作了如下的描述:

  

  

  “这些船靠岸修补时,我去看过。

它们是那么破旧,那次修理,足足用了11个月时间。

现在它们终于漂起来了,正在水中填补裂缝。

这些船我登上过几次,向殿下担保,乘坐它们,勉勉强强能漂到加那利群岛,因为船的肋板都已经腐朽了。

船队总共携带了80门炮,个头儿很小,在麦哲伦指挥的那艘船上,才有四门不错的铁制大炮。

5艘船上搭乘的船员总共有230人,所带的供给只够用两年。

  

  

  麦哲伦遇到的麻烦够多的了,他的岳父警告说,听说他手下有几个船长企图叛变。

据说他们被曼努尔国王收买了,保证一旦找到合适的机会,就夺取指挥权。

麦哲伦在西班牙时,也遇到过这类阴谋。

由于事先得到了警告,他决定用最严厉的惩罚来消灭任何叛变的企图。

  

  

  尽管形势险恶,9月20日舰队开始起航的时候,麦哲伦还是感到十分宽慰:

他终于能够在特立尼达号上升起“舰队司令”的旗帜了。

舰队到达佛得尔群岛,葡萄牙人非常冷淡地接待了他们,这之后,船队调转方向朝西南、南美洲海岸驶去。

每一位船长都得到了详尽的航行指令,特别是在改变航向和时候或夜间航行前,他们用悬挂在旗舰绳索上的小旗组合成不同信号,标明指令的变化。

  

  

  9月29日,巴西波纳姆布河附近的圣奥古斯丁角出现在地平线上,从这里舰队转向南方,沿着南美大陆的海岸线驶向里约热内卢。

在里约热内卢,随船航行的皮加费塔记述了住在一座座长条形房屋中的居民,他说,每一座长形房屋可住100人。

  

  

  船队继续向南航行,到达了拉普拉他河口。

麦哲伦花了几天时间考察这个地方,希望在此找到能够穿越大陆的通道。

考察毫无结果,失望之余,他率领船队继续向南,沿着海岸线航行了4000英里,一路上兴趣盎然。

轻易上当的海员看到沿途岛上站满了“野鹅”和“海狼”。

对于后者,航行中的主要记录员皮加费塔印象深刻,写道:

“这些动物非常凶暴,如果它们可以奔跑,那可就坏事儿了,好在它们离不开水,靠游水和鱼为生。

  

  

  1520年3月3日,舰队到达了今天的朱利安港。

此时,麦哲伦比任何探险者都向南航行了许多,已经在海上漂流了6个月,南半球已经进入秋季。

他决定修整一段时间,补充装备。

船长和领航员们不愿意服从命令,他们之中大部分人主张立即返回老家。

显然不愿意体验在这个寒冷、阴郁的不毛之地过冬的滋味,这哪里像阳光灿烂的西班牙老家呀。

  

  

  5艘船中有3艘挑战麦哲伦的权威,想造反的船长们现在公开叛变了。

路易斯?

德?

门多萨和贾斯珀?

奎萨达宣布,他们不仅要带领自己的船返回西班牙,而且还要用铁链子锁住麦哲伦,把他也带回国去,因为他显然企图把所有的船员置于死地。

他们傲慢地提出召开一个会议。

对麦哲伦来说,这类事情经历了得太多了,毫不畏惧那些威胁,但屈从了船长们的要求,约定会议必须在旗舰上举行。

叛变者立刻拒绝,麦哲伦决定马上采取行动。

  

  

  他派出一艘小艇,划向门多萨的船,水手们获准登上大船,走到门多萨船长面前。

门多萨问他们想要干什么,水手们说,要把他带到旗舰上去。

他硬邦邦地回绝了,当场就被水手们用匕首连刺几刀而死。

门多萨船长的水手失去了领导,正在犹豫不决,麦哲伦派出的更多水手从另一侧爬上大船,他们是乘坐小划子悄悄靠近的。

夺回这艘船,加上他旗舰和另一艘仍保持忠诚的船,麦哲伦现在是三艘船对付两艘。

哗变刚一开始就被粉碎了,门多萨船长的头被砍下来,尸体也被肢解了。

奎萨达船长和他的副手也面临着同样命运。

  

  

  可是,探险队并没有带刽子手,于是就让奎萨达船长的副手选择,或者处死他的船长,或者自己被处死。

这位副手一点也没有犹豫,奎萨达船长被吊死,也被大御八块。

第三位叛变的船长卡塔根纳是查理五世亲自任命的,他的主人是王室,处理方式就有所不同,麦哲伦命令他带了一些装备、一名教士以及哗变的两个同伙上岸去了。

  

  

  哗变事件后不久,船队沿海岸继续航行时,圣地亚哥号搁浅了,尽管船员都被救了上来,但船只完全报废。

  

  

  漫长的冬天过去了,积雪融化,草木重新冒出了新芽,麦哲伦决定继续向前航行。

出发之前,他下令在一座高山顶上竖立了巨大的十字架,作为标志,证明此地现在已归西班牙所有。

在此地过冬的时候,探险者们与当地居民打过交道,这些居民身材高大,肌肉发达,似乎是一个巨型人种。

他们身体各部位都是大号的,所以麦哲伦给这一地区起了个名字:

帕塔戈尼亚,或者叫“大脚丫子”。

1520年8月24日,舰队起航,他们诱骗几个被称作帕塔戈尼亚人的当地土着上船,跟着船队一起出发了。

船队继续向南航行,不断与变幻的风向和海上风浪搏斗,两个月以后,到达了处女角。

  

  

  从这里再往前几英里,发现了一个巨大的海湾,里面有三条不同的水道向西通往内陆方向。

圣安东尼奥号和康塞申号被派出去探测,回来的时候带来了令人激动的消息:

前面有一条可以继续前进的水道。

此刻,麦哲伦才说出始终对军官们保密的计划:

他们要穿过这条海峡,驶向香料群岛和拥有巨大财富的印度。

现在是实现他的梦想的时候了。

  

  

  可是,对于军官们来说,这个计划的如同一场噩梦。

他们乞求麦哲伦,把发现海峡的消息带回西班牙,再组织新的探险队,那时,不用在南美海岸再浪费时间,直接驶到海峡。

再者,他们提出,补给快要用完,船也历经风浪,不能继续探险航行了。

但是,麦哲伦根本不听,指挥船队快速前进,寻找通向“南海”的捷径。

他坚信,面前的这个海峡就是一条可以通行的水道,而且宣布,如果谁再提回家的事儿,就要受到严厉的惩罚。

  

  

  圣安东尼奥号的船长带着继续前进的命令回到船上,立刻就被水手们捆绑起来,还加上了锁;链,关到舱底。

这艘船趁着夜色起锚,溜掉了,朝着东方的西班牙驶去。

  

  

  麦哲伦的船队现在只剩下了三艘,但他仍坚持向西航行,进入前所未知的海域,噩梦般的行程开始了。

舰队只能在白天航行,沿着狭窄曲折的水路缓缓向前。

有时,前面出现好几条水道,不得不派出小艇前去勘察。

这个海峡有360英里长,两岸高耸的群山,覆盖着积雪,满目荒凉,在耸立高山之间,三只小船艰难地向西缓慢前进。

虽然海岸上不见人迹,但显然有人活动,因为到了夜间,黑暗中有人点起一堆堆篝火,于是麦哲伦给这个地方起名叫火地岛。

  

  

  1520年11月28日,舰队驶出了群山环抱的海峡,穿过一个海角,麦哲伦命名它为希望角,他们面前展现出一望无际的“南海”水面。

大洋给人的最初印象是一片平静,强劲持续的风推着船队前进,于是,麦哲伦就把它命名为“太平洋”。

绕过南美大陆,进入太平洋,是一个最伟大地理发现,麦哲伦长久以来的梦想终于变成了现实,因为哥伦布发现的,只是新大陆附近的一座小岛。

麦哲伦证明了,广袤的美洲大陆并不是通往东方航路上无法逾越的障碍,同时也证明哥伦布关于发现了亚洲大陆的断言是不正确的,他所发现的陆地并不是亚洲大陆的一部分。

  

  

  但是,航行中最糟糕的那段路程现在才开始。

“在发现陆地之前,他们航行了三个月又二十天,这段间里,吃光了所有的干粮和储备的食物,而落到这种境地:

不得不吃剩下的那些生了蛆的碎屑。

携带的淡水也腐臭不堪,变成了黄色。

他们的确吃了船上用来编成皮绳索的皮子或皮革,可是这些皮子经过风吹日晒雨淋,非常坚硬,只好把它们用细绳拴住放入海水中浸泡,泡上四、五天,变软了才能吃。

  

  

  很多人死去,包括一个身材高大的帕塔戈尼亚人,他们是麦哲伦想带回到西班牙展览才抓获的。

最可惜的是,那位不知疲倦的皮加费塔也死了,他正在开始学习帕塔戈尼亚的语言。

活着的人艰难地把船只维持到一块儿,继续前进。

尽管经历着这样的艰难困苦,还是有人兴致勃勃地观察四周的东西。

好几个人都有所记录,看到夜空中有聚成团状的星星,“如同两团云”,这就是今天我们所说的“麦哲伦星云”。

  

  

  舰队破浪前进,1521年1月21日,一小片陆地出现在眼前,这是图阿摩土群岛中的一个小岛。

3月6日,他们到达马利亚纳群岛中的关岛,当时麦哲伦叫它“小偷岛”,因为岛上的居民惯于此道。

最后,小偷小摸的行为令人十分厌烦,麦哲伦决定教训一下岛民。

他率领武装人员登上小岛,迅速地驱散居民。

一个土着人被西班牙的箭射伤了。

他拔出箭,吃惊地盯着看,以前可从未见过这玩意儿!

  

  

  岛上有大量水果和淡水,周围的海域盛产各类鱼,饥饿疲劳的水手们得到了充分的食物和休息。

船队继续前进,3月16日通过了萨摩亚岛南端。

4月7日,他们在宿务抛锚停泊,这是菲律宾的中心地带。

这时麦哲伦已经充分意识到了他所取得的成就的重要性,因为在这里遇到了一些亚洲商人,现在,目标就要实现了。

宿务有大量的香料,他开始同当地商人进行贸易,同时还进行基督教传播,让当地居民皈依天主教。

不久,宿务国王及其大臣全都信了天主教,并承认西班牙国王为其领主。

  

  

  可是,附近有个麦克坦岛,岛上的居民不愿意与欧洲人做生意,也不接受欧洲人传播的福音。

麦哲伦听说宿务国王谋划攻打该岛,就要带领自己的人以国王的名义参加战斗。

他的同伙一致响应,于是麦哲伦就率领48个水手登上了麦克坦岛,岛上的居民则集合了1500人来对抗。

麦哲伦并没有被人数众多的敌人所吓住,率领手下的人进攻。

但终究寡不敌众,欧洲人被击退。

这一撤,敌人就紧跟上来了,捡起早先抛出的长矛,再一次向欧洲人抛去。

  

  

  撤退中,麦哲伦落在后面,成了攻击对象。

一个土着用削尖的竹矛刺中了他的脸,他拔出竹矛,转过身来,刺入攻击者的胸膛。

然后腾出手拔剑,剑刚出鞘一半,另一个敌人的长矛刺中他的右臂,剑拔不出来了。

敌人趁机吼叫着朝他扑过来。

一把弯刀砍中了他的腿,他倒了下来,跌入海边的浅水中。

土着人一拥而上,长矛纷纷刺入他的身体。

  

  

  1521年4月27日,在当地一次武装争端中,这个世界上最伟大的探险家就这样毫无意义地死掉了。

  

  

  麦哲伦手下幸存的人爬上了船,逃回宿务。

两名军官被选举出来代替麦哲伦的位置,在返回西班牙之前,他俩受到邀请到王宫里赴宴。

他们应邀前往,但不知道最近这次战败,已经令国王对草率皈依基督教感到后悔。

一进入宫殿,他俩就被背弃信义地杀死了。

  

  

  三艘船立即逃离港口,驶往马鲁古群岛。

航行途中,在婆罗洲他们召开会议,决定烧掉康塞申号,因为剩下的水手已经不多,无法驾驶三艘船。

水手们乘着特立尼达号和维多利亚号继续驶往富饶美丽的香料群岛,11月8日到达了提摩尔,很快在船舱里装满了各种香料。

可是,当他们快要出发的时候,发现特立尼达号漏水了,必须修理,只好把它留下来,修好以后再走。

后来,特立尼达号在回家的途中,被葡萄牙人捕获,船上大部分水手都死了。

  

  

  维多利亚号在约翰?

塞巴斯提安?

德卡诺的指挥下,绕过好望角,1522年7月9日抵达佛得角群岛。

此时,船上还有47名乘员,包括欧洲人和几个土着人,余下的路上坏血病又夺走了25个水手的性命。

幸存者要不断地靠水泵来排除船舱中的积水。

当长途跋涉的船进入港口时,幸存的船员们得知,他们绕过南美大陆的丰功伟绩,早已传到这里了。

  

  

  9月6日,维多利亚号终于在塞维利亚港抛下了锚,三年前随同麦哲伦出发航海的230船员中,只有17名欧洲人幸存下来。

维多利亚号返回的消息立刻传遍了全城,成千上万的人涌来观看,庆贺历经万险的幸存者,在停泊处,这只小船被群众踩得差点儿沉没。

对于西班牙来说,真是一个骄傲的时刻,这是人类历史上的第一次环球航行。

它证明了乘船从西向东,围着地球航行一周是可能的,过去一些错误的地理观念被一扫而空。

对胜利的欢乐,对这支船队伟大的领导者之死的哀悼,让人们悲喜交集。

正是有了麦哲伦以及他的坚持不懈,才使得这次环球航行经历千辛万苦,终于取得成功。

  

  

  当即获得声誉的是德卡诺,他被带到国王面前,得到一副环球形纹章,纹章周边的铭文十分贴切:

“第一个环球航行的人”。

其他16名欧洲水手,还有4个随船队返回、“比任何人都孱弱”的印度人一同获得了尊号。

  

  

  虽然麦哲伦未返回出发地前已经去世了,他还是被认为是第一个环绕世界一周的人。

因为他以前向东航行时,最远曾经到达过东经130度地方,而他被杀的那个岛屿,位于偏西一点儿的东经124度。

在人类航海的历史上,没有任何一个人的名声高过他。

他完成了哥伦布想要做的事,从西方航行到了香料群岛,而且以此证明地球是圆的,从欧洲出发向西航行,到达东方是可能的。

  

  

  他所经过的那段海峡至今仍被人们称作麦哲伦海峡,他是从东向西第一个横穿太平洋的人。

人类首次穿越的那一望无际的大洋,仍沿用着他所给予的那个令人愉悦的名称。

正是在这片广袤海洋上,费迪南?

麦哲伦打开了人类文明历史的新篇章。

 

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