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宣传材料

形势任务教育宣传材料

天津港集团公司党委宣传部2010年1月

编者按

为进一步引导广大员工认清形势、明确任务，坚定做好新一年工作的信心，努力创造新的业绩。

按照集团公司党委部署，在广大员工中深入开展以“坚定信心、奋力拼搏、再创佳绩”为主题的形势任务宣传教育活动。

为了便于各单位组织开展学习宣传，集团公司宣传部编写了形势任务教育宣传材料，供参考使用。

坚定信心、奋力拼搏、再创佳绩

（2010年形势任务教育材料之一）

2009年集团公司工作回顾

一、2009年集团公司经济工作回顾

2009年完成货物吞吐量3.8亿吨，同比增长6.7％；完成集装箱吞吐量870万标准箱，同比增长2.4％；完成基本建设投资128亿元，同比增长6.7%；实现营运收入132亿元，同比增长2.3％；完成增加值55亿元，同比增长15.3％；招商引资完成合同签约额76.4亿元、合同利用内外资额13.9亿元。

由于国际金融危机的影响，利润、员工收入等指标未能达到预期的目标。

1.港口生产稳步增长，安全质量保持稳定

一是狠抓了市场开发。

加强了对市场的研究和预判，提高了市场反应能力。

推行了客户经理负责制，集团公司领导和各生产单位主要领导都担任了大客户首席服务代表。

抓住国家扩大内需的机遇，加大了对进口矿石，以及内贸集装箱、钢材、建材等重点货类的开发力度。

积极落实滨海新区《关于加快北方国际航运中心建设的若干意见》，与船公司、班列运营单位和大客户签署了多方合作协议，在激烈的竞争中巩固和扩大了市场份额。

二是狠抓了物流网络和物流功能的拓展。

加大了航线开发力度，在航运市场严重萧条的形势下保持了航线航班的总体平稳。

积极拓展腹地物流网络，新建了六个无水港。

大力开展了全程物流服务业务，成功打造了番茄酱、果蔬冷链、PVC树脂等全程物流示范项目。

创新开展了铁矿石保税、锰矿保税和国际中转等业务，开设内贸钢材班轮航线。

三是狠抓了生产组织。

进一步完善了口岸部门联席会制度，努力营造了良好的口岸环境。

科学生产调度，提高航道通航效率，成功接卸了30万吨级满载油轮和14000TEU集装箱船舶。

加强了集输港管理和与铁路部门的协调，开辟了南北疆海上集装箱运输，努力克服了“超载超限”治理的不利影响。

加强了铁矿石生产组织，单班作业量提升了约15％，创造了单月完成铁矿石吞吐量840万吨的历史纪录，全年铁矿石完成8500万吨，同比增长52%。

四是狠抓了安全生产和优质服务工作。

全年未发生统计上报的死亡、重伤事故以及重大的货运质量事故；未发生恶性服务质量事故，客货运服务五方满意度均在95%以上。

组织开展了优服工作回顾总结活动，全面总结了二十年来优质服务工作的历程和经验，激发了广大员工以改革创新精神推动优质服务工作再上新水平的工作热情。

2.重点工程项目进展顺利，港口规划建设成绩显著

一是加快了港口公共基础设施和港区公用基础设施建设。

航道拓宽工程二期完工，三期工程完成工程总量的90%。

东疆港区亚洲路、美洲路全线贯通，海铁大道一期完工，地基加固、绿化、管网、污水处理、沙滩提升等项目进展顺利。

临港产业区新造陆域13平方公里、围埝15公里、建成防波堤3公里。

二是加快了重点经营性项目建设和基础性工作。

北港池集装箱码头B段工程完工、北港池杂货码头2个4万吨级泊位投入试生产、南疆新建专业化矿石码头和神华煤码头二期工程的配套工程开工，国际邮轮码头水工工程完工，客运大厦工程钢结构整体封顶，外檐装修工程基本完成。

南疆29#30万吨级原油码头工程和北疆集装箱中心站工程的初步设计完成，技术上具备开工条件。

东疆港区第一战役顺利实施，一期物流加工区（二批）工程完工，二期物流加工区地基处理进展顺利。

南疆中化仓储项目开工。

港口医院改扩建工程主体封顶。

三是加快推动了外部投资建设项目的进度。

东疆五星级酒店、游艇俱乐部、休闲会所、低密度住宅等配套服务区重点项目陆续开、复工建设。

金融贸易服务大厦、小球训练基地项目正在筹备开工。

四是加快推进了规划、土地、海域使用及各项前期工作。

《天津港总体规划（修编）》已上报市政府。

完成了散货物流中心控制性详细规划调整、临港产业区起步区控制性详细规划研究、国际贸易与航运服务区二期区域控制性详细规划的编制上报工作。

争取到水利部对永定新河口规划治导线调整方案的批复。

取得了集团公司和几个区域性公司的土地一级开发资质。

南疆港区的用海手续申报工作取得较大进展。

3.港口经济运行平稳，招商引资积极推进

全面加强了经济运营的监控和管理。

多渠道筹措资金，积极争取国家及地方政府各项支持政策和资金补贴返还，创新融资工具，进一步发挥财务公司融资作用，加快推进产业基金管理公司组建，成功组织发行了10亿元短期融资券、50亿元企业债，优化了债务结构、降低了财务成本，为集团公司应对金融危机、加快发展提供了资金保障。

推行了全面预算管理，加大了经营责任考核力度，加强了成本管理，全年成本费用总额减少6.4％。

积极推进了招商引资工作。

充实了招商引资的组织机构，设立了招商投资服务中心。

建立了东疆港区招商“一站式”服务工作机制。

完成了北港池新建杂货码头、中航油储运基地、海铁换装中心、东疆金融贸易大厦等项目的签约或公司注册。

实现了普罗旺斯番茄红素加工项目落地、国际汽车中转项目挂牌、航运交易市场、工程设备机械市场和天津港煤炭交易市场的开业。

出台了《东疆保税港区促进产业发展暂行规定》和《实施细则》，完成了对东疆部分企业的第一批财税扶植。

通过主动走访，广泛洽谈，新储备了一批有投资意向的项目。

4.体制机制不断完善，功能拓展取得实效

通过加强管理、深化改革，推动了体制机制转变和完善。

组织开展了天津港发展和天津港股份的整合，获得了政府有关部门的批准，为完成股权交割奠定了坚实的基础。

实施了生产业务部室改革，进一步理顺了业务管理体制。

开展了集团公司管理架构的研究。

完成了物流资源、信息资源、劳务资源的整合，推进了机械设备租赁公司的筹建。

深化了用人制度改革，推进了核心人力资源梯队人才库建设，开展了第三轮岗位竞聘。

深化了码头装卸作业及相关服务外包改革，加强了劳务市场功能和体系建设。

深化了薪酬分配改革，实施了第八轮经营责任期考核办法，在坚持“工效挂钩”的前提下，适度微调分配政策，确保了员工收入的基本稳定。

强化了各项管理工作。

制定了港口装卸、国际物流、建设和金融等四个业务发展纲要，进一步推动了四大产业发展。

组织开展了“功能拓展年”活动，开拓了全程物流服务、矿石保税物流、无水港及物流节点建设等新业务领域；提升港口等级，组织接卸了30万吨级满载原油船舶；发展工程建筑、地产、金融、传媒等新产业；建设人工沙滩等休闲功能性项目；吸引交易市场、加工型项目落地；实施物流、信息通信等资源整合，强化和优化了原有功能，拓展和增加了一系列新功能。

完成了集团公司综合管理体系2009版体系文件换版工作。

积极推动落实法律保障体系建设纲要，提高法律事务管理水平。

完成了临港产业区发展规划等重大课题研究工作。

组织开展了“特色班组展示月”活动。

围绕改进机关作风，提升课题研究和工程设计水平，规范职务消费等内容，开展了效能监察，促进了企业管理和经济效益的提高。

5.科技投入不断加大，信息化水平明显提高

全年完成科技经费投入3.8亿元；完成科研及技改成果340项;实现经济效益2.5亿元；完成75项专利申请和43项专利授权；组织完成了部、市级成果鉴定13项，获部、市级科技进步奖9项。

首次承担了交通部港口节能减排联合攻关科技项目。

完成了国家级技术中心的审核工作。

完成了“集装箱轮胎式场桥双动力系统”等一批新技术在港口设备上的应用研究和研制。

完成了第一台40吨门机的建造工作。

继续推动了集装箱场桥“油改电”等一批节能项目，装卸能源单耗同比下降4.2％，万元增加值能耗同比下降4.5％。

全面提升了港口信息化水平。

集装箱码头信息系统运营中心投入使用。

散杂货码头智能生产系统主体程序编制完成。

陆运交易平台、无水港信息平台、综合物流信息平台进一步完善。

OA系统实现了整体升级，数字化档案系统建设顺利推进。

天津港信息系统灾备中心启动建设。

6.港口环境进一步改善，综合治理水平全面提升

狠抓了港口环境综合治理。

开展了一系列的环境卫生综合整治、优化港区环境活动，全港共新建绿化面积91万平方米，港区施工现场环境水平明显提高，防尘工作取得了良好的效果。

积极落实大安全观，深入组织开展安全生产“三项行动”，排查治理安全生产隐患，强化劳务承发包安全管理，确保了港口安全形势的稳定。

有效开展了维稳安保工作，圆满完成了国庆60周年等安保任务。

推进SOLAS履约工作，落实了各项应急预案，下力量抓了安保长效保障制度。

认真开展了甲型流感疫情防控工作。

企业文化建设取得新的成果。

再次获得“全国企业文化示范基地"称号，天津港品牌的社会影响力进一步得到增强。

强化了企业文化理论研究，有效开展了企业文化培训，组建了天津港文化传播中心、文化传媒公司，为天津港企业文化宣传提供了载体和保证。

二2009年集团公司党委工作回顾

2009年，集团公司党委认真贯彻落实中央和市委的各项决策部署，紧密围绕港口经济建设这个中心，全面加强自身建设，为保持天津港持续稳定较快发展提供了坚强保障。

一是进一步解放思想，全面加强思想引领，统一全港的认识和行动。

深入学习贯彻党的十七届四中全会和市委九届六次全会精神，制定了实施意见，为全面加强天津港党的建设提供了有力保障。

按照市委市政府统一部署，继续深入开展学习实践科学发展观活动，结合集团公司实际，把“保增长、渡难关、上水平”活动贯穿全年，取得了良好的效果。

集团党委代表天津市在全国国有企业党建工作会上进行了经验交流。

向全体处级干部推荐了《金融危机下的经济变局》、《中国怎么办？

》等书籍，成功开展了系列读书研讨活动，以此为契机扎实抓好领导班子和领导干部的读书学习，深化了对宏观经济形势的分析研究，提升了战略谋划能力，在全港形成了加快发展四大产业，促进产业结构调整升级的共识。

成功召开了2009年天津港工作高层研讨会，制定了港口装卸、国际物流两个产业及工程建设、相关金融两项业务的发展纲要，为实现四大产业发展的重点突破和有效落实奠定了坚实的基础。

二是大力加强领导班子和干部队伍建设。

把加强经营管理团队建设作为企业发展的关键来抓，创新干部选拔培养模式，进一步激发了领导班子和领导干部队伍的工作热情和活力。

制订下发了《关于处级领导干部岗位公开竞聘管理规定》，全年通过竞聘方式提拔了12名副处级领导干部，干部队伍知识化、年轻化、专业化进程不断加快。

继续开展了大规模的干部教育培训工作。

举办了处级领导干部英语大赛。

认真落实后备干部“十百千”工程，创新后备干部人才队伍建设模式，完成了处级后备干部的补充推荐工作。

深入开展了处级后备干部“三个一”活动，对在活动中脱颖而出的后备人才进行了公开展示，取得了预期效果。

三是进一步加强基层党组织和党员队伍建设。

通过深入开展“强基创先”、“五个好”企业党组织创建、“创先争优”、“一名党员一面旗”、纪念新中国成立60周年等系列主题活动，带动各级党组织和广大党员干部在应对危机的过程中充分发挥了战斗堡垒作用和示范带头作用。

高度重视在一线员工中发展党员，全年共发展党员198名，其中一线员工占32%，劳务员工占8%，为党组织增加了新鲜血液和活力。

四是深入开展反腐倡廉和效能监察工作。

以开展“作风建设年”为契机，制定下发了相关工作细则和办法，初步形成了廉洁文化的基本结构和内容，反腐倡廉制度体系得到了进一步完善。

紧密结合年度重点工作，以集团公司和基层企业两级机关为重点，强化了对权力运行和工作效能的监督和检查，有效促进了执行力的提升，确保了集团公司重大决策部署的贯彻落实。

五是继续大力开展宣传思想工作和维护稳定工作。

组织开展了以“坚定信心、应对挑战、抢抓机遇、科学发展”为主题的形势任务教育，加强思想引领和动态分析，取得了良好成效。

外宣工作亮点频出，文明创建工作不断深化，港口的工作亮点和发展成就得到了大力宣传，对外影响力得到加强。

进一步加强了维稳工作，通过深化预控和联动机制，畅通信访渠道，排查化解纠纷，保证了港口的和谐稳定。

六是企业文化建设展现新局面。

按照建设世界一流大港战略要求深化企业文化十大理念内涵，制定了《天津港企业文化战略》及相关实施意见，为全面加强企业文化建设指明了方向。

梳理提炼企业管理思想，展示天津港发展模式，不断开拓以文化力提升品牌影响力、进而提升企业竞争力的文化制胜之路。

集团公司被评为全国交通文化建设首批示范单位，承办了全国企业文化高层研讨会，再次成为全国企业文化示范基地。

成立了文化传媒公司，举办了奥林匹克美术品展览，为企业文化初步实现产业化经营奠定了基础。

七是群众工作开展有声有色。

工会、共青团等群众组织紧密围绕经济建设这一中心，结合“保增长、渡难关、上水平”的总体要求，继续发挥职能作用，取得了明显效果。

特别是先进典型“十百千”工程得到了进一步深化，通过开展“预推先进典型四个一”活动、召开“劳模表彰大会”、启动“劳模大讲堂”等各具特色的形式，使不同层次、不同领域的先进集体、先进人物的事迹得到了深入挖掘和提炼，一批新的典型正在全市、全国叫响。

坚定信心、奋力拼搏、再创佳绩

（2010年形势任务教育材料之二）

2010年集团公司工作总体指导思想和工作思路

2010年，集团公司工作的指导思想是：

全面贯彻党的十七大和十七届三中、四中全会精神，以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，坚持以科学发展观统领港口各项工作，按照市委九届六次、七次全会和滨海新区第一次党代会提出的工作思路和确定的工作任务，以加快推进四大产业发展为主线，调整结构，深化改革，提高效益，科学发展，努力推动天津港各项工作再上新台阶，为天津及区域经济的发展作出新的更大的贡献。

2010年，集团公司的总体工作思路是“加快发展、调整结构、深化改革”。

加快发展。

要按照“奋力一跳才能够得到”的标准，确保明年的主要经济指标跃上新台阶。

一是要实现港口生产指标的新跨越。

确保货物吞吐量完成4亿吨，力争集装箱吞吐量突破1000万标准箱。

这是一个大台阶，也是我们建设世界一流大港的重要标志。

二是要实现企业经营指标的新提升。

要完成主营业务收入150亿元、增加值63亿元，企业资产规模达到700亿元，盈利水平要恢复到不低于2008年的水平，力争使总资产收益率、净资产收益率都有新提升，使企业的经济实力和经济素质进一步增强。

三是要实现港口基本建设投资的稳定增长。

全年确保完成130亿元，特别是要积极推进市政府确定的涉及天津港的9个重大交通基础设施项目建设，进度滞后的要迎头赶上。

四是要实现员工收入的稳定增长。

在保证生产任务和利润指标完成的情况下，要确保员工平均收入增长率超过10%，力争更高一些。

调整结构。

2010年是天津港的“结构调整年”，要加快产业结构优化调整、布局结构优化调整和集团公司组织结构优化调整。

一是产业结构优化调整要实现新突破。

加快天津港的产业结构调整，今年的工作重点是贯彻落实四个产业及业务发展纲要。

各系统、各单位要制定相应的实施细则，按照纲要中明确的工作目标和任务，特别是对于纳入今年工作方目的具体项目和举措，落实责任、加强考核、形成合力、统筹推动，力争每年都有新亮点，三年取得重大突破。

落实好四个纲要，关键是抓好项目策划和市场开发。

要抓好大项目、好项目的策划和引进工作，变坐商为招商、变项目招商为产业链招商，集中力量、重点突破，积极促进附加值高、带动力强的单体和项目群落地，形成建设一批、签约一批、策划一批的良性滚动发展的局面。

要适应产业范围的拓展，坚持以功能开发带动市场开发的观念，除了传统的货源市场外，还要大力开发房地产、建设、金融、物流等新的市场。

要加快几个区域的开发进度，特别是全面提速东疆港区第二和第三战役，完成东疆保税港区二期基础设施工程，加快临港产业区内重型装备制造产业园、清洁能源设备制造产业园及粮油及食品加工产业园等园区的建设，为项目策划和市场开发工作创造更大空间。

要深入研究和充分利用好现有的政策，特别是东疆保税港区的政策，使政策真正为我所用。

二是布局结构优化调整要得到新提升。

要进一步提高港区规划建设的层次和水平，优化天津港的布局结构。

要以全市和滨海新区“十二五”的相关规划为契机，按照全市空间战略发展规划的总体框架和进度要求，尽快完善天津港的相关规划。

要参考借鉴国内外先进的规划理念，使天津港的规划与天津建设国际港口城市、与滨海新区进一步扩大对外开放的要求相匹配。

要做深做细重点区域的规划，结合几大货类及相关产业规划布局的变化，统筹做好北疆、北支航道西侧区域、南疆、南疆南等区域布局调整的研究工作。

特别是东疆港区和临港产业区的规划设计，要不断细化并落实到项目上，为区域开发提供规划指导。

要抓好在建项目建设及后续项目的前期工作和前期工程。

要积极配合临港工业区规划的调整，抓好南疆散货物流中心转型工作，努力把这一区域打造成为滨海新区科学发展的新亮点。

三是组织结构优化调整要取得新进展。

随着天津港股份与天津港发展两股整合工作的完成，集团公司将转变为控股公司，组织结构也要适应新的发展形势而进行调整。

要通过此次调整，逐步建立完善与集团化、国际化经营相适应的现代企业管理框架体系，形成天津港新的发展优势。

深化改革。

要从体制和机制改革创新的角度为四大产业的发展提供支持和保障，通过改革，把天津港所有的企业变成动车组，为天津港的持续平稳较快发展提供动力。

一是要推进业务管理和市场开发机制的改革创新。

结合业务板块的划分，明确集团公司及基层单位在市场开发中的责任，调动两个积极性。

按照市场原则，根据各企业的贡献度来配置资源。

二是要推进薪酬激励机制的改革创新。

要侧重对基层单位投资收益率和人均利润率指标的考核，积极鼓励向外拓展市场、增加收入，要更加注重按照各单位对集团公司贡献利润的多少来分配收益。

三是要推进干部人事制度的改革创新。

按照民主、公开、竞争、择优的原则，加大竞争选人用人力度，要使公开招聘、竞争上岗成为天津港选拔人才的重要方式。

要加强后备干部的培养、提拔，开展正处级领导干部的“三个一”活动，择优充实集团级后备干部。

要做好优秀处级后备干部的提拔工作，继续做好科级后备干部的培养选拔工作。

要研究促进干部跨系统、跨单位合理流动的办法，锻炼提高干部综合素质。

要大力加强人才队伍建设，研究促进高学历人才培养锻炼、提拔任用的办法。

今年的经济工作除了实现4亿吨、1000万标准箱的吞吐量指标之外，还要打造三个亮点：

一是要确保邮轮母港客运大厦夏季建成投入运营；二是要确保东疆东部岸线完善工程暑期之前完工，为游客提供完善的服务；三是要在确保完成东疆保税港区二期基础设施工程的前提下，力争实现东疆保税港区二期年底封关运作。

坚定信心、奋力拼搏、再创佳绩

（2010年形势任务教育材料之三）

2010年集团公司工作要点

2010年，港口货物吞吐量要完成4亿吨、集装箱力争完成1000万标准箱；固定资产投资130亿元，营业收入150亿元，增加值63亿元；招商引资实现合同签约额25亿元，力争通过合资合作和吸引外部资金使全港区范围内总投资规模达到100亿元。

在经济效益增长的同时，确保员工收入同步提高。

为保证各项任务指标的顺利完成，2010年要重点做好以下几方面工作：

1.全力做好市场开发和生产组织，港口吞吐量要跨上新台阶

要按照港口装卸业和国际物流业发展纲要，分解细化任务、明确落实责任。

要进一步拓建市场营销网络，继续落实客户经理负责制，建立灵活高效的市场营销机制，加强营销队伍建设。

要在继续加大对集装箱、矿石、煤炭、原油、钢材、汽车等重点货类的开发力度的基础上，重点加强对有色矿、邮轮、客滚、木材的市场开发。

要用足用好滨海新区《关于加快北方国际航运中心建设的若干意见》出台的政策，增开航线，确保集装箱国际中转、环渤海内支线和班列运量实现较大幅度提升。

要进一步加强腹地物流节点建设，充分发挥重点区域、重点货类物流节点的作用，打造更多的全程物流示范项目。

在继续扩充“无水港”数量的同时，重点提升运营质量，切实增强服务辐射能力。

要加快汽车分拨中心、原木除害中心等重点项目建设，依靠功能拓展促进市场开发。

要结合邮轮母港投产，策划举行高层论坛等一系列活动，增加邮轮航线航班，促进邮轮经济发展。

要进一步完善港口费收体系，充分发挥价格的杠杆作用，掌握市场主动权。

要改进和完善分船分货办法，适当扩大船公司、货主、码头公司双向选择的自主权。

要继续搞好优质服务工作，以服务争取客户、赢得市场，促进港口吞吐量跨上新台阶。

要进一步提升生产组织水平。

继续加强与海关、检验检疫、海事等口岸部门的沟通协调，促进口岸整体环境的改善和效率的提高。

要结合市场需求，大力推进生产布局结构调整。

要抓好拓宽后的航道和新完工码头的投产准备工作，力争尽快形成生产能力。

要进一步提高集疏港整体计划调度水平，加强与铁路、交管、路政等单位的协调，提升港口整体通过效率。

要进一步加快业务流程改造，提升信息化水平，实现科学化、规范化和精细化的生产管理。

2.积极推进重点项目和重点区域建设，规划建设要呈现新亮点

要进一步做好规划和项目前期工作。

积极推动《天津港总体规划（修编）》的审核批复，做好东疆保税港区总体封关方案研究。

推动临港产业区总体规划审批，根据开发需求提前做好东疆港区等区域规划的深化研究和开发策划工作。

要抓紧开展30万吨级航道、南疆各新建码头项目及配套基础设施项目的各项前期工作。

要加强项目策划，为今后发展做好项目储备。

要下功夫做好海域使用和土地出让的申报、审核工作。

要确保重点项目工程进度。

确保国际邮轮码头及客运大厦工程上半年完工，北港池杂货码头年底全部完工，东疆保税港区二期封关基础设施工程年内完成，东疆三大战役的所有项目年内全部完工，东疆东部配套服务区项目取得明显效果。

通过上述项目高质量、高水平的建成投产，使全港的规划建设呈现新的亮点。

要继续加大基础设施建设，完成天津港主航道拓宽工程；加快东疆港区北围埝建设和造陆工程，争取早日纳泥，早日成陆；加快东疆和临港产业区道路、给排水、污水处理、绿化等项目建设。

要继续加快经营性项目建设，南疆26#专业化矿石码头、神华煤码头二期要实现码头主体开工，第二个30万吨级原油码头、中航油石化码头、中化码头、集装箱中心站、重装备制造基地等项目争取年内早日开工，东疆低密度住宅、金融贸易服务大厦等项目要确保进度。

要合理安排老码头改造计划，分步推动实施。

要主动做好内外部投资建设项目服务工作，确保重点项目建设进度。

3.大力推进产业结构调整，业务发展要开创新领域

要在加快装卸、物流传统业务发展的同时，积极拓展相关产业，培育做强新的产业和业务板块，寻求新的经济增长点。

要加强新产业、新业务发展的规划研究，进一步完善码头装卸等四个发展纲要，加快研究制定地产、装备制造、信息通信、邮轮、旅游、贸易、文化传媒等一系列新业务的发展纲要。

有针对性地出台一系列扶植政策，引导推动新业务领域的拓展。

要按照调整产业结构、拓展业务领域的总体要求，细化项目、分解目标、落实责任、加强考核。

要抢抓滨海新区大规模建设的历史机遇，积极拓展港外建设市场，努力提升资质，开展工程预制构件等业务，继续扩大建设咨询服务和监理等业务。

要抓住滨海新区加快发展的机遇，积极介入工业地产、商业地产和住宅地产开发业务。

要以市场为导向，发展重装备制造、钢结构构件制造等业务。

要充分发挥财务公司的职能，拓展新的金融业务领域，扩大现有金融业务规模，完善金融业务投资布局，在有效防范风险的前提下，有计划地开辟具有较高收益或良好发展前景的金融及资本类投资项目。

要以内部资源整合集约、新的功能性项目投产为契机，着力拓展信息通信、文化传媒、劳务服务、休闲旅游等内外部市场，努力增加收入、扩大盈利。

4.继续深化改革强化管理，经济效益要谋求新增长

要继续深化体制机制改革。

完成天津港发展和天津港股份股权交割，在此基础上按照集约管理、分类经营的原则，适时推进集团公司组织机构整合，理顺和规范相关运行机制。

按照市政府治理投融资平台要求，探索规范区域性开发公司的运营、管理和考核