5101综采工作面拆除施工措施.docx
《5101综采工作面拆除施工措施.docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《5101综采工作面拆除施工措施.docx(13页珍藏版)》请在冰点文库上搜索。
5101综采工作面拆除施工措施
保存单位:
忠华煤矿
编号:
NMG-ZHMK-20161121
伊金霍洛旗忠华煤炭有限责任公司煤矿
5101综采工作面设备拆除安全技术措施
编制:
技术科
时间:
2016年11月21日
5101综采工作面设备拆除安全技术措施审核表
编 制 人:
任鹿玲
审批时间:
2016年11月21日
总工程师:
安全副矿长:
机电副矿长:
生产副矿长:
矿长:
传达学习记录
贯彻日期:
2016年11月21日
贯彻人:
邹宗武
贯彻内容:
5101综采工作面设备拆除安全技术措施
序号
签名
职务或工种
序号
签名
职务或工种
1
27
2
28
3
29
4
30
5
31
6
32
7
33
8
34
9
35
10
36
11
37
12
38
13
39
14
40
15
41
16
42
17
43
18
44
19
45
20
46
21
47
22
48
23
49
24
50
25
51
26
52
5101综采工作面设备拆除安全技术措施
一、基本情况
5101综采工作面为矿井二水平一采区第一个回采工作面,工作面倾斜长度为150m,走向长度为980m,煤层平均倾角2°,平均采高为2m。
5101综采工作面选用MG180/420-WD双滚筒采煤机,配ZY5200/14/27型掩护式液压支架102架(其中两端头各有两架端头架)支护顶板,目前5101综采工作面距设计停采线已不足200m,在回采过程中,周期来压较频繁,来压步距逐步缩小,来压强度逐渐增大。
为确保5101综采工作面拆除期间的安全和按期完成拆除的要求,特制定如下拆除安全技术措施。
二、工作面煤层及顶底板情况
1、煤层
为黑色,条带状结构,层状构造,条痕为褐黑色,弱沥青光泽为主,部分暗淡光泽,棱角状、阶梯状、参差状断口,内生裂隙不甚发育,属半亮型不粘煤;煤层结构简单,层位稳定,煤厚在1.7m~2.4m间,平均厚度2m;煤层不含夹矸,煤层节理不发育,普氏硬度约等于2。
2、工作面顶底板
(1)顶板:
以泥岩类为主,其次为粉砂岩、砂质泥岩和砂岩类。
(2)底板:
以砂质泥岩类、粉砂岩类为主,局部地段为砂岩类。
三、5101综采工作面所需拆除的设施
1、MG500/1130-AWD电牵引型煤机1部。
2、SGZ-764/630刮板输送机1部及配套电机。
3、SGZ-900/160型转载机1部、配套破碎机1台及配套电机。
4、ZY5200/14/27型掩护式液压支架98架(其中端头架4架)。
5、面内照明、通信、集控系统等。
6、移变、泵站、开关列车、通信和集控电缆等。
7、Φ57mm排水系统管路两趟、Φ57mm压风系统管路两趟、Φ89mm供水系统管路两趟。
8、工作面两端头DZ2.5-200/100型单体液压支柱120根。
9、5101综采工作面设备电缆及单轨吊。
10、5101主运顺槽可伸缩式胶带输送机1部,型号为DSJ-100/40/2×55。
四、工作面拆除时间预计
1、末采时间预计:
在正常生产情况下,预计末采时间12月23日~12月30日,计7天。
当工作面回采至结束线11m处,工作面开始末采、铺网、上绳、清理、面内架棚,为工作面拆除准备条件(末采期间需下工作面拆除的材料、临时泵站、管路、接线、临时供电等)。
2、设备拆除阶段(2017年1月1日~1月11日,计11天):
主要有开关列车、转载机、破碎机、工作面运输机、采煤机、刮板机、液压支架等,拆除工作面支架(,102架)并转运到5102工作面进行支架安装;并需更换部分哑铃及推移十字头、横、竖销等;采煤机部分需升井更换或检修。
3、5101综采工作面拆除后材料回收,计一天。
五、工作面设备拆除顺序
待工作面末采结束,将煤机开到刮板机机尾,并刷大煤帮、架工字钢棚,等工作完成后工作面开始拆除,在工作面拆除前需提前做好安装临时乳化液泵站→拆除煤机并升井检修→刮板运输机、转载机吐出中双链→断电、拆除转运移动变电站、泵站、开关列车、电缆→拆除顺槽皮带→拆除运输顺槽的转载机、破碎机→拆除工作面刮板输送机等准备工作,然后从工作面机头开始拆除工作面液压支架,最后清理移交。
六、运输路线
5101工作面→5101辅运顺槽→一采区辅运大巷头联络巷→5102辅运顺槽→5102工作面切眼(需要到地面检修或更换的机电设备从工作面→5101辅运顺槽→一采区辅运大巷→5号层辅运大巷→副斜井转运地面检修,不需要在地面检修的设备按上述运输路线直接转运至5102工作面切眼进行安装)。
七、工作面设备拆除前的准备工作
1、铺网、上绳、架棚等(详见5101综采工作面末采施工安全技术措施)。
要求:
(1)拆除设备准备:
提前将拆除、运输需用的设备按需要的位置安装完毕,并对各部绞车及设备进行完好检查,30kw绞车2台及钢丝绳、闸、按钮、钩头、导向轮、组合信号和电缆线、道木、液压单体支柱、地锚等安全设施齐全、完好。
(2)工作面必须保证“三直”,即煤壁直、溜子直、支架直,所有障碍物及浮煤、浮矸清扫干净以防影响运输。
(3)严格控制采高,保证工作面采高在2m左右,严禁支架支撑高度超过2m的现象出现。
(4)工作面在倾斜方向上顶、底板必须保持一个坡度,严禁出现掉、漏顶和底板台阶现象。
(5)工作面皮带顺槽向外20m范围内超前支护齐全,工作面煤壁片帮处及时增补护帮安全点柱进行加强支护。
(6)液压支架拆除时的通风问题:
在拆除期间,需有一台11kw压入式局部通风机备用,防止局部瓦斯超限。
八、劳动组织安排及定员
1、劳动组织安排
根据现场顶底板、地质情况和拆除施工准备情况,工作面支架拆除顺序拟采用“三·八”制连续循环作业方式进行施工,共分为三个作业队施工,即一个支架拆除作业队、一个机电设备拆除队和一个机械设备拆除队。
2、定员安排(60人)
整个工作面拆除(不含安装、转运车司机和跟车摘挂勾工)共需60人,具体人员布置分配情况如下:
(1)整个拆除(包含新综采面安装)工作协调矿长1人,负责整个拆除(包含新综采面安装)安全管理和协调工作1人,跟班6人,施工期间所需材料领取、回收、收集、统计和管理2人(共10人)。
(2)支架拆除作业队(共24人):
负责工作面支架安全拆除工作,每天分三班作业,每班8人,即支架拆除3人、绞车司机2人、另每班班长1人、机电维护员、开乳化液泵及跟班维修绞车等机电设备1人,负责现场安全和施工生产协调的副队长1人。
(3)机电设备拆除(含安装)队(共8人):
负责5101工作面所有机电设备拆除(在支架拆除前,所有支架拆除人员配合机电设备拆除)、检修及5102工作面机电设备安装、设施完好检查、维护等工作,另安排副队长1人负责现场安全和施工生产协调等工作。
(4)机械设备拆除(安装)队(共8人):
负责5101工作面所有机械设备拆除(三机,支架拆除前,拆除支架人员配合)、检修及5102工作面机械设备安装、设施完好检查、维护等工作,另有副队长1人负责现场安全和施工生产协调等工作。
(5)井上下煤机及支架检修4人(含电焊工2人)。
(6)在工作面拆除前期,机电设备拆除队和机械设备拆除队可联合工作,人员不足时,由支架拆除队抽调人员进行补充。
3、劳动定员分配表
名称
班次及人员分配
合计
零点班
八点班
四点班
矿长
1
1
副矿长
1
2
1
4
材料管理员
2
2
支架拆除队
班长
1
1
1
3
拆除作业
3
3
3
9
绞车司机
2
2
2
6
排架及拉绳
4
4
4
12
泵站司机及维护
1
1
1
3
机电拆除队
5
5
机械拆除队
5
5
地面设备检修及电焊
4
4
累计
12
30
12
54
九、拆除顺序及要求
(一)回柱绞车安装位置及要求
1、根据现场地质情况和拆除施工准备情况,工作面支架拆除工作拟安排从机头向机尾方向顺序拆除,拆架作业配备2台绞车,即在拆架作业现场布置两台绞车,主要承担拉架和调向作用。
2、绞车的安装要求:
每台绞车均用单体液压支柱打好绞车的“四压二迎”柱,每根压柱均需带帽,且支柱顶部用尼龙绳或铁链拴好,防止压柱在绞车使用过程中因碰撞、振动或自动卸载而发生倾倒,迎柱角度要适中,一般在80°左右。
其中工作面作业地点回柱绞车随工作面支架拆除进度移动而移动。
拉架、排队绞车要固定在绞车峒室内,至少不得影响支架和支架搬运车的通过。
绞车使用时,闲杂人员不得经过钢丝绳波及的范围,现场工作人员要避开绳路,防止钢丝绳突然断裂、回弹伤人等。
(二)设备拆除工艺及要求
1、拆除煤机
拆除煤机前,把煤机移到工作面辅运顺槽处,然后将工作面运输机及转载机中双链全部吐出并转出工作面,运到新工作面放好(在煤壁放好准备安装),切断工作面高压电源(面内照明及排水电源随工作面支架拆除进度而逐段拆除),再开始按顺序进行拆除煤机,煤机拆除时,采用专的用起吊锚索(煤机到位后,提前打好起吊锚索)或用11#工字钢扶好起吊架棚,拆卸时用不小于5吨手拉葫芦起吊,煤机拆成五部分,每部分拆下来后及时运出工作面并运到新工作面或上井进行检修。
2、拆除转载机、破碎机及工作面运输机
拆除顺序:
先拆除转载机头和破碎机,后拆除工作面刮板机。
在拆除前,要先把转载机和破碎机段巷道及工作面内支架间、运输机内及两侧浮炭清理干净,将转载机、运输机中双链全部吐出并运出工作区域(转载机链直接转运至5102工作面安装,需更换的运输机部分溜槽及时转运至地面,不需更换的溜槽直接转运至新面安装),然后将工作面电缆、电缆夹等拆掉转出工作面,转载机及运输机要拆除一节即转运一节,不得影响后续拆除工序的顺利进行。
3、拆除开关列车
当工作面进入末采期间,开关列车已不再向前移动,在末采期间,可提前将开关列车附属车辆提前解体和拆除(如电缆车、材料车等)。
当工作高压全部停止供电后,先将变电所向移动变压器供电的高压电停止供电,然后从开关列车最前面第一辆绞车列车开始,逐台进行搬运至一采区回风大巷,需升井更换的列车运到地面放在指定地点。
4、拆除支架
(1)先准备好工具及用料,如单体液压支柱、绳头等。
(2)根据工作面顶板上覆岩层厚度及设备布置和拆除工作准备情况,采用从工作面机头开始向机尾顺序拆除的方式进行拆除。
先拆除机头两架端头支架,端头支架拆除后,在端头位置打上木垛,木垛必须将支架顶梁上的四根钢丝绳全部压实,再按从机头向机尾顺序对全面支架进行拆除。
(3)开始拆除前,先将102#、101#支架拉出转运至新面,然后在空出的位置打上木垛,木垛要将钢丝绳压实,再将100#架拉出放在煤壁侧作为永久掩护支架用,待永久掩护支架架设好后,然后将99#架调向约30°左右作为另一临时掩护支架,再将煤壁永久掩护架(100#架)向前跟至98#架位置(以不影响98#架调向和回撤为宜),然后将临时掩护架(99#架)拉出回撤地点;再将97#架抽出直接拉出工作面,将煤壁永久掩护架(100#架)跟至96#架位置,再将98#架调向约30°左右作为另一临时掩护支架。
如此循环作业,按照每间隔一架回撤一架作业方式,将工作面所有支架全部回撤完毕。
(4)拆除时,先将需拆除的支架降至最低位,在架间空隙处架上临时支护棚,再用回柱绞车将降架后的支架拉出原支护位置,并调向拉至搬运车装车位置运出工作面。
(5)支架回撤作业点开始作业前,架临时安全棚必须将顶板每根钢丝绳压实,再开始降架继续拆除。
拆除后的支架及时由面内回柱机配合单体将支架向外牵引,拉至前梁靠近煤帮,再使支架前梁向辅运顺槽方向调头牵引,调架至工作面方向一致,由工作面调向绞车引至机头出口装车运走。
(6)原架好的工字钢梁及单体液压支柱必须随支架拆除进度而逐棚回撤,但必须是在安全的前提下回撤工字钢梁,回出的单体和工字钢梁必须及时运出支架拆除作业地点,不得影响支架拆除人员的退路。
(三)拆除顺序
工作面机尾单体(根据实际情况而定)→工作面煤机→工作面刮板输送机→转载机、破碎机→工作面机头单体→液压支架
十、主要安全技术措施
(一)一般要求
1、工作人员到工作地点后,必须先检查后工作,按操作规程操作。
严格执行“先支后回”、“敲帮问顶”等制度,必须在有效的安全支护空间下作业,严禁冒险和空顶作业。
2、开始回撤支架前,根据顶板条件,在顶板允许的情况下将靠煤帮支设的临时支柱去掉,保证支架回撤时有足够的空间。
3、拆、运及回收设备时,要对易损件,易损部位采用防护措施,不得对设备造成损坏;对螺栓、哑铃销、圆柱销、螺丝等小件加强管理,坚持完好拆解原则。
采用袋装或装箱集中运输,防止丢失。
4、进行设备拆解、装卸、运输、安装等操作时,严格遵守作业规程和各工种操作规程的相关规定,防止发生误伤人事故,特殊工种必须持证上岗。
5、每班工作前,必须安排专人对未拆除的支架进行二次升压,并认真检查未拆除区域范围顶板支护情况,发现顶板离层或有可能出现掉、漏顶等现象时,必须立即停止拆除作业,进行顶板维护处理。
(二)各部绞车安装质量要求
1、运送支架所用绞车必须达到完好标准和防爆要求。
2、绞车的螺栓、螺母、背帽、垫圈、销子、顶丝及护板齐全,完整坚固。
3、钢丝绳在滚筒上排列整齐固定牢靠,不打结,滚筒上必须保留三圈以上余绳,最外层钢丝绳到滚筒边的高度大于钢丝绳直径的2.5倍。
4、绞车安装地点应平整、宽敞、便于操作,滚筒中心线与轨道中心线重合。
5、各部回柱机信号畅通,保险装置齐全,抱闸完好,调度绞车最突出部位离支架拖车不小于750mm。
7、绞车功率和钢丝绳规格,必须按照要求匹配使用。
(三)拆除刮板机
1、拆除转载机、刮板机前要把架前及支架间浮炭清理干净。
2、拆除要按顺序或分组、分段进行,用手拉葫芦起吊或挪移大件时,在大件周围或大件可能倾倒的范围内严禁有人。
3、起吊时,手拉葫芦要固定牢固,现场设专人负责监护。
4、提前将需要更换的槽板统计好并做好明显标记。
拆除时,为加快运输和安装进度,将不需要更换的槽板尽量三节连在一起,以免增加运输量。
拆后的运输槽板要将转运至新工作面和地面更换及检修分开,以免发生转去错误影响工期。
(四)拆除支架
1、支架在面内拉出、移位、调向过程中,支架不要靠近单体支柱,防止碰倒支柱倒棚,影响支柱调向的支柱,要提前在适当位置补架好再后摘除。
2、拆除后及时在原支架位置用单体支柱架在钢丝绳上并带帽,架单体时要注意支柱迎度适当、尽量垂直顶板并拆除下一架预留好调向空间。
3、回收大棚料和钢丝绳下单体等料时,要从里向外逐棚进行,回单体要用长把放液工具卸载,回柱机拉单体要用信号联系清楚,在回料前要对退路先检查,保证后路畅通。
4、在现场将支架液压管路拆开后,所有的液压接头必须全部用胶带封好口(包含需上井检修的支架和需更换的液压管),在地面检修好的支架及更换好的液压管路在下井前,必须将管接口封闭好后方可装下井,并安排专人检查,否则不得下井。
5、提前将需上井检修的支架编好号,防止转运错误。
在回撤过程中临时发现的损坏支架及时维修,现场不能维修的及时转运到地面检修。
(五)支架拉运与转运
1、每次拉运支架转运前,先把斜面支撑架两侧浮矸清理干净。
2、支架两侧起吊处要用新40T溜子链条与回柱机牵引钢丝绳固定牢固。
3、在拉动支架前,要发出信号,支架两侧及可能倾倒范围内、回柱机钢丝绳道内严禁有人。
4、施工运输车辆,拉运工作前必须详细检查运输车辆车灯、转向灯、喇叭是否完好,车闸、离合装置必须灵敏可靠,发现问题及时处理,严禁车辆带病作业,确保运输安全。
(六)运送支架安全技术措施
1、回柱机钩头与支架连接方法是:
每台回柱机均用新40T溜子链条双股与回柱机钢丝绳钩头连接;链条的连接环必须用配套的螺栓上紧,每次挂钩前都要先检查锚链是否变形、损坏,确保锚链连接完好。
3、在移动支架前,先设好警戒,撤出支架两侧和支架下方人员方可移动支架。
4、面内拉运时,人员要撤到支架内,回柱绞车司机、信号工也要在安全位置操作。
5、每次拉运支架起钩前,先检查支架连接固定情况,发现支架偏向必须先处理。
6、运送支架线路内所有的安全设施必须齐全可靠,并正常使用;施工过程中使用Φ42mm的马蹬,裤叉连接绳头Φ≥21.5mm,绳头插接深度>3.5圈,且排列整齐、密实,马蹬、钩头、裤叉绳等连接装置的安全系数>10倍以上,钢丝绳锈蚀或一个捻距内断丝超过总断面积的5%,不得使用。
7、每次运架前,要认真检查所有的机电设备和安全设施,发现问题及时处理,确保一切正常后方可运送。
8、回柱绞车司机必须操作熟练,持证上岗。
开车时一定要集中精力,听清信号,走钩和停车要慢而稳,加减速均匀,严禁猛拉和急刹车。
9、拉支架时,绳道内侧严禁有人。
10、支架搬运车的灯、闸、喇叭必须完好,司机必须持证上岗,拐弯、坡道必须减速慢行,并鸣号,避免发生运输事故。
11、支架运输途中严禁闲杂人员逗留。
12、拉架过程中,碰歪或碰倒的单体支柱要及时扶正,失修的巷道要及时修护好,方可进行其它作业。
13、在施工过程中要严格执行一工程一措施,确保现场执行到位。