变压器吊装方案.doc

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变压器吊装方案.doc

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变压器吊装方案.doc

*************风电场49.5MW工程变压器

吊装技术方案

编制:

施工技术审核:

安全管理审核:

质量管理审核:

审批:

2013年08月

一、 编制依据:

1.1《电气装置安装工程电缆线路施工及验收规范》GBJ50168-92

1.2《电气装置安装工程接地装置施工及验收规范》GBJ50169-92

1.3《电气装置安装工程盘柜及二次回路接线施工及验收规范》GBJ50171-92

1.4《建筑电气安装工程质量检验及评定标准》GBJ303-88

1.5《电气装置安装工程高压电气施工及验收规范》GBJ147-90

1.6《电气装置安装工程母线装置施工及验收规范》GBJ149-90

1.7《电气装置安装工程电力变压器施工及验收规范》GBJ148-90

1.8施工图纸及相关资料。

二、 适用范围

2.1本方案适用于******风电场变电所49.5MW工程变压器的运输吊装。

三、 概述

变压器型号SFZ11-100000/110,YN,d11容量100000KVA,总重量65751Kg(不含油重)。

外形尺寸为6580mm(长)×2480mm(宽)×2970mm(高),偏差+50mm。

四、 施工条件:

4.1、从工程场地大门至变压器吊装位置道路平整,路面坑哇不平处必须垫平整并压实,运输通道上方障碍物必须拆除干净。

4.2、变压器室外土建单位的临建设施必须拆除干净,使现场有足够的供吊车和拖车停靠行走的通道,并且将停车吊装场地平整压实,由于通道处下方有管道,地面为回填松土,需在地平上铺δ25的钢板,在钢板上敷设重轨。

4.3、变压器基础必须施工验收完毕。

4.4、应在晴朗的天气吊装,有风或雨天气不得吊装。

4.6、设备、工机具:

1、200吨吊车1台

2、30吨吊装带4条,长度6米;

3、15米链长的葫芦4个

4、30吨吊环4个;

5、1~2吨倒链4台;(封车用)

6、8根钢丝绳1米左右;(封车用)

7、1~3吨卡环4个;(封车用)

8、5吨倒链2台;(用于牵引)

9、5吨或8吨吊装带,6米左右2根;(用于牵引)

10、枕木:

250*250*2000,20根

11、重轨43KG/米50米

12、钢板δ2550㎡

13、真空滤油机1台

五、设备清点件检查

5.1变压器清点件检查应由安装单位、供货单位,会同建设单位代表共同进行,并作好记录。

5.2按照变压器设备清单,施工图纸及设备技术文件核对变压器本体及附件、备件的规格型号是否符合设计图纸要求,是否齐全,有无丢失及损坏。

5.3变压器本体外观检查无损伤及变形,油漆完好无损伤。

5.4油箱封闭是否良好,有无漏油、渗油现象,油标油面指示是否正常,发现问题应进行详细记录。

5.5绝缘瓷件有无损伤、缺陷及裂纹。

5.6变压器油进行试验,不符合标准,使用真空滤油机过滤,直到符合要求。

六、变压器搬运

6.1变压器搬运应由起重工作业,电工配合。

采用汽车吊吊装,变压器吊装时,索具必须检查合格,钢丝绳必须挂油箱的吊钩上。

6.2变压器搬运时,应注意保护高低压套管,最好用木箱或纸箱将高低压套管罩住,使其不受损伤。

6.3变压器搬运过程中,不应有冲击或严重震动情况,利用机械牵引时,牵引的着力点应在变压器重心以下,以防倾斜,运输倾斜角不得超过15º,防止内部结构变形。

6.4大型变压器在搬运或装卸前,应核对高低压侧方向,以免安装时调换方向发生困难。

七、吊装计算

7.1吊车选择

14.43m

2.97m

3m

1.5m

2.48m

7m

200t吊车

20.75m

7m

21.9m

设备厂家提供组装部件最大件单重为65710kg。

根据现场实际情况,吊车可以站最佳位置,吊杆位置在起重机两侧和后方,支腿完全伸出,吊杆回转半径为7米,计算高度为20.75米,则吊杆长度L=21.9米。

查阅需200吨吊车满足吊装要求。

(200t吊车性能表)

八、变压器稳装

8.1变压器就位用200吨汽车吊放置在用道木及重轨搭设的临时承台上,然后用倒链拉入室内合适位置。

8.2变压器就位时,应注意其方位和距墙尺寸应与图纸相符,允许误差为±25mm。

8.3变压器基础的轨道应水平,轨距与轮距应配合,装有气体继电器的变压器,应使其顶盖沿气体继电器气流方向有1~1.5%的升高坡度,变压器高低压套管中心线应与高低压母线安装中心线相符。

九﹑附件安装

9.1气体继电器安装

9.1.1气体继电器应水平安装,观察窗应装在便于检查一侧,箭头方向应指向油枕,与连通管的连接接口应密封良好。

截油阀应位于油枕和气体继电器之间。

9.1.2打开放气嘴,放出空气,直到有油溢出时将放气嘴关上,以免有空气使继电保护器误动作。

9.2吸湿器的安装

9.2.1吸湿器安装前,应检查硅胶是否失效。

9.2.2吸湿器安装时,必须将呼吸器盖子上橡皮垫去掉,使其通畅,并在下方隔离器具中装适量变压器油,起滤尘作用。

9.3温度计的安装,应直接安装在变压器上盖的温度计座上,刻度方向应便于检查。

9.4变压器连线

9.4.1变压器的一、二次连线,地线、控制管线均应符合相应施工规范的规定。

9.4.2变压器一、二次引线的施工,不应使变压器的套管直接承受应力。

9.4.3变压器工作零线与中性点接地线,应分别敷设。

工作零线宜用绝缘导线。

9.4.4变压器中性点的接地回路中,靠近变压器处,宜做一个可拆卸的连接点。

9.4.5油浸变压器附件的控制导线,应采用具有耐油性能的绝缘导线。

靠近箱壁的导线,应用金属软管保护。

十、变压器送电前的检查

10.1变压器试运行前应做全面检查,确认符合试运行条件时方可投入运行。

10.2变压器试运行前的检查内容:

10.2.1各种交接试验单齐全,数据符合要求。

10.2.2变压器应清理、擦拭干净,顶盖上无遗留杂物,本体及附件无缺损,且不渗油。

10.2.3变压器一、二次引线相位正确,绝缘良好。

10.2.4接地线良好。

10.2.5通风设施安装完毕,工作正常,事故排油设施完好,消防设施齐备。

10.2.6油浸变压器油系统阀门应完全打开,油门指示正确,油位正常。

10.2.7保护装置整定值符合规定要求,操作及联动试验正常。

十一、质量标准及技术要求

11.1保证项目

11.1.1电力变压器及其附件的试验调整和器身检查结果,必须符合施工规范规定。

检验方法:

检查安装和调试记录。

11.1.2高低压瓷件表面严禁有裂纹缺损和瓷釉损坏等缺陷。

检验方法:

观察检查。

11.2基本项目

11.2.1变压器本体安装应符合以下规定:

11.2.1.1位置准确,油箱无渗油现象,变压器固定可靠,防震设施牢固可靠,器身表面干净清洁,油漆完整。

11.2.1.2装有气体继电器的变压器顶盖,沿气体继电器的气流方向有1—1.5%的升高坡度。

11.2.2变压器附件安装应附合以下规定:

11.2.2.1与油箱直接连通的附件内部清洗干净,安装牢固,连接严密,无渗油现象。

11.2.2.2附件与油箱间的连接垫圈、管路和引线等整齐美观。

11.2.3变压器与线路连接应符合下列规定:

11.2.3.1连接紧密,连接螺栓的锁紧装置齐全,瓷套管不受外力。

11.2.3.2零线沿器身向下接至接地装置的线段,固定牢靠。

11.2.3.3器身各附件间的连接的导线有保护管。

保护管、接线盒固定牢靠,盒盖齐全。

11.2.3.4引向变压器的母线及其支架、电线保护管和接零线等均应便于拆卸,不防碍变压检修时的移动。

各连接用的螺栓螺纹露出螺母2-3扣,保护管颜色一致,支架防腐完整。

11.2.3.5变压器及附件外壳和其它非带电金属部件均应接地,并符合有关要求。

十二、安全保证措施

12.1施工人员进入现场必须正确佩带劳动保护用品;

12.2吊装使用的起重设备、工具,使用前应进行检查,倒链应运转灵活,无卡阻现象;钢丝绳应无断股、死弯,要做到无安全隐患;

12.3大型变压器吊装作业时,起重臂和重物下方严禁有人停留、工作或通过。

变压器吊运时,严禁从人上方通过。

作业时起重吊装的指挥人员应与操作人员密切配合,口令、手势清晰明确。

夜间吊装要设置警示红灯,夜间施工要有充足照明;

12.4起吊大型变压器应绑扎平稳、牢固,不得在变压器上再堆放或悬挂零星物件。

如变压器身有绑扎位置指示时,应按标记绑扎后起吊。

吊索与物件的夹角宜在45°~60°,且不得小于30°,吊索与变压器棱角之间应加垫块;

12.5变压器起升和下降速度应平稳、均匀,不得突然制动。

左右回转应平稳,当回转未停稳前不得作反向动作;

12.6变压器起吊捆扎牢固,防脱落,检查吊环是否牢固,变压器严禁长时间悬挂在空中;

12.7利用机械牵引拖运变压器时,牵引着力点应在设备重心偏下,牵引索与地面夹角不得超过15°。

变压器基础轨道应水平,轨距与轮距应配合,操作人员动作应统一指挥、协调。

12.8变压器母线支架制作、安装时要进行高空作业,从事高空作业人员必须系安全带且安全带必须绑扎牢固,正确。

没有挂点的地方要焊临时挂点。

跳板绑扎牢固,严禁搭设探头跳;

12.9安装套管和油箱顶盖上的附件以及注油、进行电气试验时,操作人员经常要攀登到变压器顶部操作,此时要随时注意油迹的部位,避免发滑造成摔跌事故。

十三、劳动力资源需用计划

1、工程用人安排

施工负责人1人电气安装12人

技术员1人起重工1人

架工1人

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